Самый классный пыжик из симейства 400 . 407 уже не то польто . Ему бы ещё движки по мощнее . Огонь!
@ekol-ekon13 күн бұрын
Сколько лет прошло, а тачка выглядит всё так же потрясно. Спасибо Люку Бессону за его такси.
@BorismolotovАй бұрын
Машина мечта юности. Купил два года назад за 260к в очень хорошем состоянии, пороги целые, по технике всё родное! Амортизаторы, сайлентблоки, помпа и тд. всё родной оригинал. По трассе очень комфортна, лежачие полицейские мягко проходит, рулится как по рельсам, зимой тёплая. Не без мелких проблем конечно, но это на общее впечатление никак не влияет. Хотел купить фокус второй за 400к и ничуть не жалею, что выбрал именно 406й.
@garryauto16 күн бұрын
Был у меня такой пыжик на кожаном салоне отличный автомобиль лучше любого таза гранта даже рядом не стояла он даже комфортней весты ,жаль годы берут свое кузова гниют,ща на 2 фокусе езжу согласен пыжик комфортней
@VovandocАй бұрын
Отличный аппарат👍
@LiverrrddАй бұрын
Батя покупал себе Ситроен с5 2006 года, вот уже 9 лет в семье, а я в 2020 летом купил себе 406, родной антикор днища, не варена, и не требовала ремонта кузова, куплена за 130к, планирую ездить минимум столько же) И если пересаживаться после 406 пежо, то только на бмв ф10/g30, или мерседес с205/е213, или же пежо 508 второго поколения))
@SU-24MАй бұрын
Красивый и комфортный...был такой у меня..1,8 на палке
@sorvigolova6174Ай бұрын
Владел такой более 4 лет, продал из-за обстоятельств, после купил Акцента, плакал крокодильими слезами.
@user-si6zm7ed2tАй бұрын
Спасибо что поделились опытом
@spilnerwheels3603Ай бұрын
Выбирал себе первую машину , между тазами и японцами с французами , понял что Япония уже мертвая в своем ценовом сегменте , тазик это тазик , а вот французы это вообще отличный вариант. Купил в итоге 307 с одним хозом и пробегом родным в 140к
@andreidanilushkin3805Ай бұрын
Как давно купили?
@spilnerwheels3603Ай бұрын
Владею сейчас таким. Покупал как первую машину 3 года назад , за 65 тысяч =) Дымил мотор и не было бамперов. Поменял колпачки прокладки, мотор зашептал. Косяки остались только по лаку на краске. Даже пороги были живые Так как был студентом, пошёл работать на нем в доставку. За 2 года работы в доставке сломался генератор, главный цилиндр сцепления, сайлентблок переднего рычага, и под конец изнасились сайлентблоки задних рычагов. Ну так как живу в Сибири, с нашими дорогами (вернее их отсутвием) это простительно)) Действительно очень приятный автомобиль. Который можно сравнить только с немцами, и причём не с самыми дешёвыми. Тойоты до миллиона, 10 лансер, и 3 фокус совсем не вызывали восторга за рулём после пыжика. Продавать совершенно не хочется да и смысла в этом нет. Ведь в машине нравится всё, комфорт в городе с очень приятной и мягкой подвеской. С задней подвеской которая подруливает. Но и так же авто прекрасно ведёт себя на трассе, 170 не ощущается. Так же очень приятный салон и сиденья. Так как у меня больная спина, эти сиденья одни из немногих которые могут держать мою спину по 10 часов за рулём без боли и усталости. Запчасти так же стоят как на автоваз если брать хорошую копию оригиналу. Вообщем я могу бесконечно рассказывать о этом авто. Спасибо автору за ролик 🤝Действительно прекрасный авто!
@user-pj9ly1hl2yАй бұрын
Спасибо что поделились опытом🤝
@spilnerwheels3603Ай бұрын
Хонда аккорд 8 у меня,обсолютно поодерживаю тебя,сравни его и гранта,вот тебе и ответ
@user-xh9ps5kj1xАй бұрын
Да. Наша реальность называется сюриализм.
@salamartem913Ай бұрын
407 еще лучше
@ufamovie5131Ай бұрын
Уже 18 лет в одних руках, машина очень надёжная, если вовремя обслуживать, это моя первая машина, я на ней уже 9год катаю, ни разу не подвела. По трассе едет вообще шикарно. С тазами ее можно сравнивать только по цене. А по плавности хода, ещё поискать надо. Машина очень простая в ремонте, говорю как человек, у которого это была первая машина. В ремонте проще, чем 14ки и приоры, опыт имеется 😅
@BULATS-mr1ffАй бұрын
Александр, купи микрофон петличку. Этот шумодав ужасен
@joshuabrains3093Ай бұрын
Была у меня эта петличка. Два видоса проработала и всё. Этот на ходу фонит, да. Посоветуете какой взять, я не очень в этом разбираюсь
@spilnerwheels3603Ай бұрын
Сам такой же машиной владею тачка огонь ничего другого и не нужно
@user-ns5uh8tl4zАй бұрын
Наконец-то адекватный человек! У меня 4 года назад была Пежо 406 1.9 TDI дорест. Продал. И через год купил Пежо 406 2.0 бензин рестайлинг АКПП. Самая лучшая и комфортная машина!
@master.evgeniyАй бұрын
Спасибо что поделились мнением🤝
@spilnerwheels3603Ай бұрын
третий год езжу Пежо 406 на ew10j4s все устраивает, оцинкованный кузов) я как капот открыл и увидел газовые упоры и вспомнил что ездил на вазе и этот дискомфорт при вытаскивания палочки этой долбанной в 2024 году ваз только недавно начал газовые упоры ставить и после этого элементарной детали одно НАСЛОЖДЕНИЕ
@taximarseille05-tv3vl2 күн бұрын
Откровенно говоря, газовые упоры были уже на 10ом семействе ваза, а они вышли в конце 90ых. А вот на лансере середины и конца 2000ых, на фокусе 2, и на многих других иномарках и в 2010ых палки стояли., и даже в 2020 я продавал рено, каптюры, дастеры, и все остальные на палках были А на десятках даже два упора ставили газовых
@spilnerwheels36032 күн бұрын
👍
@StollirАй бұрын
Беру. Куда ехать?
@salamartem913Ай бұрын
Сам на фокусе катаюсь и на что менять не представляю. Французы очень капризные, должно ооооочень повезти
@joshuabrains3093Ай бұрын
То есть, бывают автомобили за 250...
@user-rg6di6nv7yАй бұрын
Была бы белая, я бы взял...
@deniszarudin2771Ай бұрын
Уже забрали). Я тоже когда себе её куплю в белый покрашу)))
@spilnerwheels3603Ай бұрын
про "царя зверей, п...ду и ёлку не ремонтируем" уже писал кто нибудь? этот перл не просто ж так появился... мишинка то приятная,спору нет,но не дай бог там чёнить отхлебнёт или дтп - горя хапнешь всем хлебалом,в отличии от япов и нашего автопрома.
@user-yt1ls6xm6oАй бұрын
Руки из жопы просто у кого то бывают, машине 20 лет, там уже не раз что то отхлёбывало. Ты уж конкретно нам всем объясни что в не такого иномпланетного что всем стоит бояться поломок?
Залетайте🤝🔥Телеграм t.me/+UK8dQLnWFoVPlkUt Пежо продан🔥🔥
Самый классный пыжик из симейства 400 . 407 уже не то польто . Ему бы ещё движки по мощнее . Огонь!
Сколько лет прошло, а тачка выглядит всё так же потрясно. Спасибо Люку Бессону за его такси.
Машина мечта юности. Купил два года назад за 260к в очень хорошем состоянии, пороги целые, по технике всё родное! Амортизаторы, сайлентблоки, помпа и тд. всё родной оригинал. По трассе очень комфортна, лежачие полицейские мягко проходит, рулится как по рельсам, зимой тёплая. Не без мелких проблем конечно, но это на общее впечатление никак не влияет. Хотел купить фокус второй за 400к и ничуть не жалею, что выбрал именно 406й.
Был у меня такой пыжик на кожаном салоне отличный автомобиль лучше любого таза гранта даже рядом не стояла он даже комфортней весты ,жаль годы берут свое кузова гниют,ща на 2 фокусе езжу согласен пыжик комфортней
Отличный аппарат👍
Батя покупал себе Ситроен с5 2006 года, вот уже 9 лет в семье, а я в 2020 летом купил себе 406, родной антикор днища, не варена, и не требовала ремонта кузова, куплена за 130к, планирую ездить минимум столько же) И если пересаживаться после 406 пежо, то только на бмв ф10/g30, или мерседес с205/е213, или же пежо 508 второго поколения))
Красивый и комфортный...был такой у меня..1,8 на палке
Владел такой более 4 лет, продал из-за обстоятельств, после купил Акцента, плакал крокодильими слезами.
Спасибо что поделились опытом
Выбирал себе первую машину , между тазами и японцами с французами , понял что Япония уже мертвая в своем ценовом сегменте , тазик это тазик , а вот французы это вообще отличный вариант. Купил в итоге 307 с одним хозом и пробегом родным в 140к
Как давно купили?
Владею сейчас таким. Покупал как первую машину 3 года назад , за 65 тысяч =) Дымил мотор и не было бамперов. Поменял колпачки прокладки, мотор зашептал. Косяки остались только по лаку на краске. Даже пороги были живые Так как был студентом, пошёл работать на нем в доставку. За 2 года работы в доставке сломался генератор, главный цилиндр сцепления, сайлентблок переднего рычага, и под конец изнасились сайлентблоки задних рычагов. Ну так как живу в Сибири, с нашими дорогами (вернее их отсутвием) это простительно)) Действительно очень приятный автомобиль. Который можно сравнить только с немцами, и причём не с самыми дешёвыми. Тойоты до миллиона, 10 лансер, и 3 фокус совсем не вызывали восторга за рулём после пыжика. Продавать совершенно не хочется да и смысла в этом нет. Ведь в машине нравится всё, комфорт в городе с очень приятной и мягкой подвеской. С задней подвеской которая подруливает. Но и так же авто прекрасно ведёт себя на трассе, 170 не ощущается. Так же очень приятный салон и сиденья. Так как у меня больная спина, эти сиденья одни из немногих которые могут держать мою спину по 10 часов за рулём без боли и усталости. Запчасти так же стоят как на автоваз если брать хорошую копию оригиналу. Вообщем я могу бесконечно рассказывать о этом авто. Спасибо автору за ролик 🤝Действительно прекрасный авто!
Спасибо что поделились опытом🤝
Хонда аккорд 8 у меня,обсолютно поодерживаю тебя,сравни его и гранта,вот тебе и ответ
Да. Наша реальность называется сюриализм.
407 еще лучше
Уже 18 лет в одних руках, машина очень надёжная, если вовремя обслуживать, это моя первая машина, я на ней уже 9год катаю, ни разу не подвела. По трассе едет вообще шикарно. С тазами ее можно сравнивать только по цене. А по плавности хода, ещё поискать надо. Машина очень простая в ремонте, говорю как человек, у которого это была первая машина. В ремонте проще, чем 14ки и приоры, опыт имеется 😅
Александр, купи микрофон петличку. Этот шумодав ужасен
Была у меня эта петличка. Два видоса проработала и всё. Этот на ходу фонит, да. Посоветуете какой взять, я не очень в этом разбираюсь
Сам такой же машиной владею тачка огонь ничего другого и не нужно
Наконец-то адекватный человек! У меня 4 года назад была Пежо 406 1.9 TDI дорест. Продал. И через год купил Пежо 406 2.0 бензин рестайлинг АКПП. Самая лучшая и комфортная машина!
Спасибо что поделились мнением🤝
третий год езжу Пежо 406 на ew10j4s все устраивает, оцинкованный кузов) я как капот открыл и увидел газовые упоры и вспомнил что ездил на вазе и этот дискомфорт при вытаскивания палочки этой долбанной в 2024 году ваз только недавно начал газовые упоры ставить и после этого элементарной детали одно НАСЛОЖДЕНИЕ
Откровенно говоря, газовые упоры были уже на 10ом семействе ваза, а они вышли в конце 90ых. А вот на лансере середины и конца 2000ых, на фокусе 2, и на многих других иномарках и в 2010ых палки стояли., и даже в 2020 я продавал рено, каптюры, дастеры, и все остальные на палках были А на десятках даже два упора ставили газовых
👍
Беру. Куда ехать?
Сам на фокусе катаюсь и на что менять не представляю. Французы очень капризные, должно ооооочень повезти
То есть, бывают автомобили за 250...
Была бы белая, я бы взял...
Уже забрали). Я тоже когда себе её куплю в белый покрашу)))
про "царя зверей, п...ду и ёлку не ремонтируем" уже писал кто нибудь? этот перл не просто ж так появился... мишинка то приятная,спору нет,но не дай бог там чёнить отхлебнёт или дтп - горя хапнешь всем хлебалом,в отличии от япов и нашего автопрома.
Руки из жопы просто у кого то бывают, машине 20 лет, там уже не раз что то отхлёбывало. Ты уж конкретно нам всем объясни что в не такого иномпланетного что всем стоит бояться поломок?