Nexia LTZ. Или Кобальт? Шевроле Нексия 2021 обзор и тест-драйв, цены в России
2021 ж. 5 Сәу.
190 246 Рет қаралды
Нексия или Кобальт? Сложный выбор. Обзор и тест-драйв Chevrolet Nexia 2021, цены, история модели, плюсы и минусы, разгон, расход, оснащение. Отличия максимальной комплектации LTZ. Нексия вечером.
Официальный дилер Chevrolet в Воронеже:
chevrolet-ringauto.ru/
Подписывайтесь на мои соцсети, там еще больше автомобильных подробностей:
Instagram - / rvr50
VK - vk.com/rvr50
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/rvr50
Rutube - rutube.ru/channel/25906709/
Telegram - t.me/rvr50auto
Для связи пишите:
Почта - rvr50@inbox.ru
Спасибо за поддержку канала вашими просмотрами, лайками и подписками. Есть еще один способ помочь каналу:
Сбербанк 4274 3200 5943 8021
#Chevrolet #ChevroletNexia #ШевролеНексия
Лучше это брать , чем эти весты и гранты !
Веста лутшого шеврале гавного
@@user-gg5xm1zt6n красивее да,опциональнее да,но не лучше.
@@user-gg5xm1zt6n писец специалист! Есть опыт езды на авео? Или кроме маршрутки ни где ни катаешся. Авео 2009г 1.2 пробег 414 000км.едет и в мотор( генератор ,стартер) не залезал. Коробка ручка сломаларь на 325 000км- 15000р и проехала уже сотку. А сказки о фантиках ВАЗ...от "богатого личного отыта"
Да не..это хлам по сравнению с Вестой!каким бы я ненавистником ваза не был...
@@user-ex3li3yb7x я могу ещё сказать про кобальт..он конкурирует с Вестой.а 1.2 мотор реально для пенсионеров!он не едет от слова совсем!!!подвеска в позвонок пробивает..у Весты подвеска ооочень мягкая,салон огромный по сравнению с этой нексией.это я тебе говорю как человек который и на том и на другом катался))
Очень хорошая подача. Круто, что сняты крупным планом элементы интерьера. А также отдельное спасибо за съемку в темное время суток... С меня подписка... Интересно было бы увидеть обзор на Весту с вариатором.
Спасибо 👍 Планов на тест-драйвы много, но следующий обзор про китайский автомобиль)
Веста на вариаторе отличная да пока 100000 км пробежал все норм
Спасибо, что разложили все по косточками и рассмотрели каждую деталь!
👍
Класс за обзор
Все подробно и по делу. Молодец!
В правой задней двери Кобальта динамик присутствует. Он подключен к системе ГЛОНАСС. В левой двери динамика нет, но проводв есть, которые идут до разъёма внизу левой передней стойки. Но, в самом разъёме пины для левого заднего динамика отсутствуют. Динамики поменял вкруг. Магнитолу тоже заменил. Динамик ГЛОНАСС перенёс под торпеду.
Спасибо за хороший добротный хороший обзор, и без мата
Спасибо 👍
Громкость также регулируется с руля,сзади есть кнопки,а так машина вполне симпатичная,думаю получше чем российский автопром.
Классный качественный обзор 👍
Спасибо 👍
один из само больше обсуждаемых автомобилей
Спасибо за подробнейший обзор ! Так редко кто расскажет про авто! Кстати у моей жены Шевроле Авео хетчбэк в кузове т 255. Машина хоть и б/у , но здорово сохранилась не смотря на 300т.км пробега.
Спасибо 👍 Как я понял по отзывам, это очень надёжный и неприхотливый автомобиль)
@@rvr50 так и есть с виду вроде простой можно даже сказать утилитарный ,но Пересаживаясь со своей Веста Св , понимаешь что это иномарка ,собрана добротнее и едет с дв 1,2 л. 84л,с. Ну не хуже чем Веста 1,6л. 106л,с.
@@user-ds8gk1fx1o 👍
У меня вопрос, скажите что за модел телефона у вас, качество очень хороший
В 2017 брал Ravon R3 на автомате за 550 в Гермесавто сразу без ожидания цвет по выбору. 6 ступенчатый гидротрансформатор. Из домов было АНТИКОР, мелкая сетка радиатора и сигнализация и все это за 36 тысяч. Вместе со скидками забрал за 510. Очень был доволен покупкой и машиной. А шильдик нексия отклеил сразу. За 4 года кроме регулярного замены моторного масла поменял на 50 тысячах масло в коробке передние колодки, дворники взял бескаркасные, лампочки габаритов заменил на светодиодные и заменил лампы дхо. А теперь цены космос. А вот зеркала в козерьке водителя у меня хорошо что нет)) Автомат просто великолепен
За такую цену это просто шикарное предложение 👍
@@rvr50 л
А как насчёт взаимозаменяемости запчастей и кузовных железяк(крылья,капоты,бампера)с шевроле авео.,что подходит?
вы очень хороший обзорщик обязательно поставлю лайк
Спасибо)
У меня в кобальте 4 динамика Узавтомоторс выпускает Азия LTZ ОТЛИЧНАЯ машина.
Самая лучшая подвеска была на Шевроле Лачетти (Дэу Джентра). Мягкая и простая. При том, независимая задняя подвеска с дисковыми тормозами но, гораздо проще чем у Шевроле Эпика.
Спасибо за подробный обзор
Спасибо)
Купили такую машину после вашего обзора
@@julyjuly5214 мои поздравления 👍 В каком городе вы?
@@rvr50 Спасибо за поздравления! Караганда
@@julyjuly5214 а какая комплектация и цена?)
Отличный обзорщик, приятно тебя слушать.
Спасибо 👍
Приятный обзор,без мата,слов паразитов.👍
👍
Спасибо.
год за нексией, все круто. По поводу руля, громкость можно регулировать, позади этой "мульти системы на руле" есть две качельки громкости
Да, спасибо, не увидел их сразу, хорошо спрятаны) А удобно пользоваться этими качельками на скорости?
@@rvr50 поначалу как-то не привычно, но это временно, дискомфорта или неудобства особо не вызывает)
@@vllenama7749 это хорошо 👍
13:52 управляется громкость можно но кнопки расположены на задней стороне пульта в мультирулья😄
Да, спасибо, оставил в закреплённом комментарии 👍
Роман, привет. Очень хорошие и понятные обзоры, спасибо. Понятная речь и спасибо, что я могу смотреть по телеку с детьми,не переживаю за маты и все подобное. Удачи тебе и оставаться таким же приятным блогером
Приветствую, спасибо 👍 Очень приятно видеть такие отзывы)
@@rvr50 Роман вечер добрый что лучше нексия или кобальт
Здравствуйте, а где они новые продаются в Москве?
надо спасиб сказать что деу калос не вспомнили и написали)))
На счёт управления громкости, она там есть, пальчики чичють ниже отпустить кнопок управления и там хорошо прощупываются.
Спасибо, очень ценный комментарий 👍
Имел данный авто в топовой комплектации. В стоке немного вялая не динамичная, но после перепрошивки мозгов мотор открылся и машина поехала стала совсем другой. Ибо мотор и коробка одинаковые с кобальтовскими, хотя нексия легче по массе.
Очень хороший авто. У меня Авео было. Жаль продал по идиотизму. Думаю даже снова купить
У меня тоже был авео 2013 года выпуска, автомат , сразу скажу , коробка начала тупить и теплообменник начал выходить из строя … продал
Заглушка противоположная аварийки это в бедной комплектакции авео обогрев заднего стекла. Так как в бедняжке нет кондёра.
Вечер добрый я из Казахстана подскажите что лучше нексия или кобальт 🍻🥂 Романннн✊
Здравствуйте, а кузов у неё ацинкован?
Все это уже было на Шевроле Лачетти: скрестили седан и морду хетчбека, поднасыпали люксов, получили Уз Джентра) (только убрали зачем то гидрокомпенсаторы...) Точно так же Лачетти в разных странах продавалсь как Бьюик Эксел, Сузуки Форенза, Холден вива, Дэу Нубира, Шевроле Нубира... *** Сравнивать с Кобальтом зачем? Обычная Шевроле Авео с мордой от хетчбека года 2008 и всех дел... Но надо отметить, в обоих случаях Авео и Лачетти сочетания удачные. 12:20 Могли бы хоть тут пофиксить дизайнерский про@б с картами передних дверей, которые то выше, то вровень с нижним уровнем стекол)
На Кобальте не так давно ездил, и разница в цене топовых комплектаций LTZ получается небольшая, поэтому когда приходите в салон, ситуация такого выбора вполне может быть) Про карты дверей не обратил внимания, интересный момент)
Бампер другой немного, на хече низ другой, и туманки круглые
Здравствуйте Заклеить надо на правой и левой зеркало заднего вида ламинатсию или прозрачный скотч с низу боковых зеркал. Вы там уже сразу увидите крышку, вот и там щели надо заклеить и проблема решено
Спасибо 👍
Точно, я на равоне заклеил и уже даже забыл что зеркало когда-то свистело.
Обзор- класс
Спасибо 👍
на руле громкость можно регулировать, под кнопками с боку вытянутая кнопка есть она отвечает за громкость
Да, спасибо, об этом оставил в закреплённом комментарии)
@@rvr50 и Вам спасибо узнал что там спереди есть подстаканники, машину 2 недели назад купил с салона, а видео посмотрел только недавно))))))
@@rp5588 да, там много интересного, про отображение информации о давлении в шинах вообще не понял бы без инструкции)
Название "Нексия" вообще портит всё впечатление, "Авео" в разы лучше! Нексия - это гниющие дрова)
Отличная подача, без человеческих слабостей
Эти два авто - привет из прошлого, особенно так называемая ,,Нексия".
Почему никто не говорит что обязательно нужно заклеить задние двери и крыло внизу, известная болезнь пескоструй. Подшипники ступичные спереди от ваза подходят 2115.У Авео 6 динамиков было, Подстаканники очень удобные, но не под бутылку. Ещё болезнь грязь со временем за передним брызгавиком.
Грязь за брызговиком полагаю не только у Авео
Здравствуйте, скажите пожалуйста, что выбрать, лада веста или нексия 3, в ценовой категории они почти одинаковые, что бы вы посоветовали и почему ????
Нексия лучше будет
Почему не сказали про вибраций когда машина стоить D кузов даётся выбрация
Взял "с рук" 2011г.в. в кузове Т-250 двс B1D12 1,2L 16V. Как альтернатива "Гранте" - норм, только запчасти в нашем регионе - в основном под заказ. Штампы искал на зиму родные только подходят с ц.о. 56,59. Другие не найдёте. А так в качестве первого авто - очень даже норм, кто бы, чего-плохого не говорил !!!
Отлично 👍 А вы в каком регионе?
@@rvr50 регион 70-тый. Разборки есть в Омске, но туда "пилить" больше 800 км, а покупать "кота в мешке" не охота.(((
@@gentleman.from.tomsk.70 а вообще такой Авео редкая машина в вашем регионе?
@@rvr50 именно с таким мотором(В12D1) - да. Ибо "никуда не едет" от слова "совсем", но зато по городу экономичный. Ни как на логане под 12 литров расход.
смотрю Московский проспект) Сперва думал показалось))) Вообще вы бы сказали АКПП и ДВС на Кобальте и Нексии одинаковые или нет?! Про устроуство подвески что то все обзорщики тоже молчат что довольно странно
Он самый) Двигатели 1.5 отличаются только настройкой, коробки вроде одинаковые 6T30, хотя на Нексии автомат работал плавнее. Подвески везде Макферсон и балка
@@rvr50 здравствуйте а если одинаковые почему такая разница в оборотах двигателя? На нексии при 100 км 3000 оборотов.
Громкость сзади регулируется
В Узбекистане у меня такая же машина в максимальной комплектации и она богаче, чем у Вас: 1. У руля полностью кожаная отделка, как на американской авео, пластик только в более дешёвых версиях. 2. Регулировка громкости с руля доступна, 2 кнопки находятся сзади под кнопками управления и не видны, если смотреть прямо на руль, только на ощупь можно найти.
Регулировку громкости я просто не нашел 🙃 Оставил это в закреплённом комментарии) Кожаная отделка руля была бы не лишней
Пробег у меня 229000, поменял два подшипника ступицы , лампы менял. Больше ничего только то
Здорово 👍 А какого года у вас?
Что на счет ходовой части что скажите
Покупал в ноябре 2017 , использовал в такси в Москве,ездил отдыхать на Равоне в Абхазию, Крым, Сочи
@@user-zd3vt7xc4h как на счет ходовой части подвеска хорошая
@@user-zi2qx3qk2s ничего я не менял, всё родное стоит. Не брякает,подвеска для плохих дорог
Что то поездив и на нексии р3 и на Кобальте очевидно кобальт магче, и намного, не знаю как он этого не заметил... И по месту огромная разница, кобальт по ощущениям выше классом... Обзор у Кобальта хуже назад, но зато багажник просто Топ)))
Нексия резвее? Или одиноково?
👍Тачка Норм!! 😎
Лючок водительского зеркала заднего обзора закрываешь скотчем,не будет свиста,со стороны водителя.
Уже год машине. С салона брали. Пока что все норм, только лампочка сгорела на ходовых)
Подвеска жесткая?
@@manA-te7uc нет, все мягко сглаживает
👍👍👍👍
Лучше бы они собирали Авео в кузове Т-300 в рейсталинге образца 2017 года. Машина куда современнее в плане безопасности и ездовых качеств.
Интересный вариант был бы, но пока можно надеяться только на появление у нас новых моделей, вроде Malibu или Tracker)
@@rvr50 Что тоже неплохо!
Она бы и стоила в разы дороже из за курса
@@user-tu6wj9ek7y Всё быть могло бы...
Ошибаешься, Авео ещё были с движками 1.6 - это Шанхайки.
для российского рынка были только 1.4 с автоматом в этом поколении)
1,6 тоже ставили на авео , только редкие
Это был китайский двигатель.
Для пассажиров кобальт, для двух передних можно и нексию
А что за баг с печкой? То есть, кондиционер будет включен и зимой и летом при направлении потока на стекло? Или это только индикация, а кондиционер не крутится? Как то не очень логично, особенно при зимнем прогреве автомобиля.
Так на всех современных автомобилях практически. Включается осушитель лобового стекла.
на руле есть регулировка звука, сбоку под кнопками
Не очень ассоциация: Шевроле Нексиа, конечно же лучше: Шевроле Авео, хотяб 2 генерации. Да и Спарк так себе, лучше Авео хэтчбек..
Громкость тоже через руль можно брат )
Да, написал это в закрепленном комментарии 👍
Чем нексиа2 кобальт дороже но не красиво, у меня 2010 год лачетти пробег 240тис. Один раз из зубчатый ремен мотору попал а знакомый на кобальте без ремонта на такси почти 600км ездил.
600 км? или 600 тыс.км?
Свист от боковых зеркал, там снизу надо липучку приклеить и свист пропадет.
Отличная машина за свои деньги в бюджетном сегменте.
Цены не очень нравится, модель старая, а сливают за дорого, наклепали её не мало, теперь продаётся у нас. Качество получше чем наш автоваз, но далёк от идеала, а движок хороший.
Цены сейчас такие, не успеваешь привыкнуть к новым. Но хорошо, что в этом сегменте выбор расширился)
Так то обзор хороший, все говорит, максимум информации, минимум рекламы, речь хорошая, внятная, доходчиво, вполне достойно. Молодец ведущий.
@@user-bm6mt7rh5s спасибо 👍
В России хоть есть выбор. В Узбекистане, люди платят предоплату , и ждут месяцами )) и тем более цены выше чем у вас. Весело )
В Костанае узловая сборка. Купил полет нормальный. Крестьянский лексус.
Сейчас как? Сколько пробег?
Свист заркала,снизу заклеить пленкой, советую.
Я всё-таки думал, что-то в районе уплотнителей двери. А что именно, какую часть заклеили пленкой?
@@rvr50 внизу зеркала есть своего рода лючок. Его и заклеить надо и свист пропадёт
Двойной скотч и свист в зеркалах пропадет
У нас в Узбекистане на много дороже чем в России и полная комплектация отличается от ваших, у нас нету функции стабилизация. У кобальта фары большие как у автобуса вид не красивый но салон просторный.
У нас же есть режим стабилизации наверно вы не видели комплектация LTZ есть режим стабилизации.Где стоит место для флешка с заде стоит
Равон р3 и нексия шевроле то что в видео. Это одно и тоже. Равон продается на экспорт а шевроле уходит на местный рынок Узбекистана. Привет из Ташкента
Так-то да, но теперь продается Шевроле, в 2020 продажи Равон завершились
Там можно изменять звук
Да, спасибо, написал это в закреплённом комментарии)
Сосед владеет с 14го года,менять не собирается
👍Пробег большой?
@@rvr50 Не помню около 200т,он еще таксует на нем,движок даже не потеет маслом,соседи по гаражу, у меня Поло алюминий блок,смотрю завидую ему
@@Mikhail_Samarov 👍
Где в аудиосистеме USB так и не понял.
Для чего ещё авео 250 делают хз , надо большую телегу бери Р4 надо компакт для города Р2
Охох, курсы валют, что вы делаете, остановитесь. Когда то казалось 500+ плюс это высокая цена за подобный класс автомобилей... С другой стороны, в любом случае, для нас как для покупателей, конкуренция это хорошо!
Согласен, к ценам не успеваешь привыкнуть. Надеюсь, к нам привезут и новые модели Шевроле, и выбора будет ещё больше)
Пишут что блок чугун,плюс цэпь грм...а это ресурс на много больше чем у наших тазиков.
Так и есть.
Конечно
Ну да цепь легко ходит до 500 тыс. Там цепь морзе стоит, крепкая.
кузов с завода оцинкован
@@user-ry8fg9rk5g оцинковки нет и не было, там катафорезный грунт, он идёт с цинком
Проще отзывы прочитать и всё будет гораздо быстрее понятно.
Где?
Самое смешное, что в обзор любой машины зайди и везде есть обсиралы. Просто есть люди, которые всю жизнь плывут против течения даже если не прав. На любую машину есть свои покупатели и эти машины занимают своё место в этом классе.
Получше чем гранта имхо, как ежедневный инструмент для поездок по городу. Забавный факт, в КЗ Nexia LTZ акпп ощутимо дешевле Гранты в средней версии Comfort акпп-4. А средняя версия LT с акпп-6 еще выгодней. Поэтому и популярна машинка как доступный новый "поджопник".
Интересно, у нас-то с ценами наоборот, а какая разница в цене между ними получается?
@@rvr50 вышеупомянутая Гранта ~903.5к руб (868.4к руб - было пару мес. назад)., Nexia LTZ 857.9к руб, LT 822.8к руб. Допускаю, что это может быть связано с проблемами у автосборочного предприятия АзияАвто (они же присутствуют как дилеры Лада в приграничных городах РФ с КЗ). С осени 20го года прекратилась сборка Лад в КЗ и сейчас они импортируются напрямую из РФ (обещают наладить сборку в 21 году). Но факт есть факт, с такими ценами на них спроса нет и Chevrolet выигрывает в одни ворота. У кого же есть чуть более 1млн руб, те выбирают Рио и Акцент/он же Солярис - оба бренда также 'собираются' в KZ из машинокомплектов.
Что лучше нексия или кобальт?
А равон Джентра лучше чем этот автомобиль?
Джентра классом выше, покомфортнее будет
очень маленький салон.Сам за собой не могу сзади сесть при росте 186
Ага. 170 - Нексия. За 180 - Кобальт!))
По расходу топлива одинаковы? Нексиа и кобальт
Задне колонка Для Sos
Слышал, что Деу Нексия это капсула смерти по безопасности.. Сейчас не так?
Смотрите тесты Шевроле Авео. Ничего не изменилось
К деу нексия этот автомобиль никакого отношения не имеет
У меня нексия 3 шевролет первый выпуск 2016 г.в. пробег 210 000км машина как новая да еще на метане
Метан всмысле гбо?
@@KZ-jy6vp Да
@@KZ-jy6vp Метан дешевый Полный Бак 100лтр 1500тнг
@@user-fj5hw4ct4g откуда в Казахстане метан??
@@user-mp4ju2vp7e Да есть Метан Заправка Уральск
Кобальт лучше 💯 чем Нексия
Чем?
Всё норм. Приборка, только, бесит
Нексия и кобальт-самый большой минус-мало опций даже в максимальной комплектации. Даже в гранте есть подогрев лобового,датчики света и дождя т.д. я уже молчу про Весту,в которой в максимальной комплектации есть и подогрев задних сидений,и камера,и мультимедиа,мультируль и парктроники
В плане опций согласен, но думаю подтянут это дело со временем)
В 2024-2025 будет модель 1 единая будет заменять все модели кобальт нексия , возможно тогда и Спарк обновят
@@biesfpo1666 посмотрим, может и правда вместо них будет Onyx, например)
Я к примеру выбираю надёжность, а не примочки всякие.
Зато Шевроле намного надёжнее и качественнее чем ВАЗ ) дело в практике в течение несколько декад проверено
А кузов оцинкованный???
Да
Оцинкован полностью и все внутренние полости
ХОРОШИЙ АППАРАТ.
При таких ценах отсутствие подогрева сидений, атермальных стекол, дистанционного управления центральным замком полностью перечеркивают все достоинства Нексии. Это было простительно за 500-600 тысяч, но не за миллион.
Насчёт подогрева и дистанционного замка соглашусь, без этого уже непривычно видеть новый автомобиль, даже бюджетный
@@rvr50 Плохо то что на заводе в Узбекистане об этом не задумываются. Машина вообщем-то неплохая, надежная проверенная временем, в чём-то даже приятнее Логана или ВАЗа, тем более с 6-ступенчатым автоматом котрого нет ни у Рено ни у Лады.
@@user-zs8jh1nc8u будем надеяться, список опций со временем расширится)
Нексия асоциируеться с опелевской копией "кадет"84го года
Почему у кобальта не регулируется пауза стеклоочистителей? Функция копеечная, Даже на Ланосе засратом есть А на Кобальте, нормальной тачке- нет😕🤷♂️.
Что ланос что кобальт это бюджетный класс
Еще бы 200см челика за руль посадили и говорили почему пассажиру так мало места, при средне росте мужика в России ~176см.
а на чем тогда двухметровым ездить?хаммер покупать чтоли?
@@user-zp7rb9yy4y на метле летать
Подвеска слабая, а самый жирный минус краш-тест.
Отличная машина в своем классе.
Подвеска супер и краш тест норм
Лучше ,,Авео,,, А Нексия ..в народе Пенсия)
Не знал про такое название 😁
Да это точно лучше их брать чем хранту!!!!
Конечно Кобальт К4 лучше, во всех странах, багажник, салон, хадавий, и шумка отличается. И бегид хорошо. 👍👍👍👍
А зимой без esp будет трудновато тебе на дороге лучше р3
Нет там шумки вообще никакой. Даже крышки капота и багажника в кобальте лысый металл. Ходовка мягкая,но очень шумно в машине, убогий вонючий пластик ,лобовое стекло как лупа- летом на колени полотенце надо стелить чтоб не горели. На скорости кидает,вид как у лягушки,запчасти дорогие.... Нексия намного приятнее машина.
@@KZ-jy6vp esp ест кобольта
@@user-km5ps3sk2jвроде нет
У нас нексия 3, от 8000$-10000$
Владею Равон Р3 уже четыре года. Не могу нарадоваться! Меняю только расходники. Отличный автомобиль, без особого комфорта. Но подогрев сидений могли бы и воткнуть для нашей страны. Брал за 520т.р, это для неё отличная цена, но вот 870 т.р. она не стоит.
Да, 520 теперь звучит как фантастика, подогрев бы хотелось видеть на них.
автомат:?
@@axeio1169 Да. Но это был 2017г.
Здравствуйте,если ли какие нибудь шумы,свисты в салоне? А то некоторые говорят что есть. Просто рассматриваю её для покупки
@@Vladimir_Dementev Да, есть. Это же бюджетный автомобиль.
Громкость на руле РЕГУЛИРУЕТСЯ 🙂 Друзья, спасибо за ваши комментарии! Благодаря вам узнал, что регулировка громкости на руле всё-таки есть) Так что продолжайте в том же духе, делитесь вашим опытом эксплуатации, и конечно - подписывайтесь на канал, впереди много всего интересного 💪 Мой обзор Шевроле Кобальт: kzhead.info/sun/Y5qIkal-rJx5no0/bejne.html
Добрый день, Роман. Я правильно понял, что на данном авто отсутствует подогрев сидений во всех комплектациях?
@@user-rk8qz3zb6q Добрый день, всё верно
@@rvr50 благодарю за ответ.