analóg kronológ 5. rész. felsőpetény - 1997

2013 ж. 7 Сәу.
683 857 Рет қаралды

kisvasutak az ezredfordulón, akár lehetne ez is a sorozat címe.
1995-től 2003-ig filmeztem analóg kamerával, ennek a korszaknak a terméséből szeretnék megosztani pár fejezetet a kedves közönséggel. korszerű technikával megyek rá a mágneses tulajdonságait lassan elvesztő szalagokra, a küzdelem kimenetele a képernyőn látható.
nem lesz zene, digitális trükkök, ellenben képzaj, szélzaj gazdagon. ha tetszik, nyomd a lájkot.
a tűzálló agyagot egykor kisvasúton szállították a felsőpetényi bányától a normál nyomtávolságú diósjenő-romhány vasútvonal bánki állomására. mára a keskeny és a normál nyomtávolságú vasúton is megszűnt a forgalom.

Пікірлер
  • A splendid piece of filming! Industrial railways are really quite fascinating.

    @geoffreypinchen5075@geoffreypinchen50754 жыл бұрын
  • Thanks for showing this from so many angles. Those rails have seen better days.

    @owpeterj@owpeterj4 жыл бұрын
  • A világ legszakadtabb C50-esei hasonló szépségű pályán :-)

    @uhi67@uhi6711 жыл бұрын
  • Interesting! Nice, seeing a small mining railway, running along with the regular lines. Hard working little engine. Thank you!

    @pg1171@pg11714 жыл бұрын
    • looks like two old kenworth truck cabs welded back to back lol

      @jussayinmipeece1069@jussayinmipeece10694 жыл бұрын
    • @@jussayinmipeece1069 well, this loco is kind of rare compared to regular engines of the type. Regulars have boxier hulls around the engines.

      @robertbalazslorincz8218@robertbalazslorincz82183 жыл бұрын
  • Jó anyag. Megnyugtatja a szemem. Örülök neki, hogy vannak olyan emberek, akik ilyennel foglalkoznak. Lájk.

    @flaccus83@flaccus837 жыл бұрын
  • Nagyszerű munka. Köszönöm a filmet!

    @Gyurma944@Gyurma944 Жыл бұрын
  • Gyönyörű!! Mindig nagyon várom videóidat! Gratulálok!

    @attilahegyi6191@attilahegyi619111 жыл бұрын
  • Fú, ezek a végtelenségig elgyötört és elhanyagolt c 50-esek!Nameg az a pálya.. azt vártam mikor siklik ki. Nagyon szép videó!

    @anikokoncz9553@anikokoncz955310 жыл бұрын
  • This is wonderful footage - thanks for taking the time to film it.

    @gunproofgrandad4381@gunproofgrandad43814 жыл бұрын
  • Very cool video, super intro ;) : Thanks

    @LamazMaty@LamazMaty6 жыл бұрын
  • Nagyon szép munka és gratulálok.Eddig mind az 5 gyönyörű. 6*

    @danielkomlody7538@danielkomlody753811 жыл бұрын
  • Nagyon jó ez az igazi retró, lájk ment feliratkoztam köszi.

    @BugaJozsi@BugaJozsi4 жыл бұрын
  • I love that video. Nice subject. Well edited. Superb !

    @tvnshack@tvnshack6 жыл бұрын
  • What a cool little industrial railway! Love the three-way at 7:40 and how they had to push start one of the locos!!!

    @rbs32350@rbs323504 жыл бұрын
    • Yea that is rare

      @robertbalazslorincz8218@robertbalazslorincz82183 жыл бұрын
  • Örülök, hogy részese lehettem :-) Szegény Carry :-) Nagyon jó hogy megmentetted ezeket a pillanatokat!

    @rumcajszszarikavodorbe@rumcajszszarikavodorbe10 жыл бұрын
  • Köszönöm a felsőpetényiek nevében , Az új tulaj , felszedte a sineket és eladta a Méh-nek , mert egy barom aki nem tisztel senkit semmit Révai Zoli bácsi idején a bány volta falu legszebb területe , gyönyörú zöldövezet , teniszpálya sőt a Bánk felőli oldalon , sokat fociztunk is

    @istvanbokros668@istvanbokros6686 жыл бұрын
    • Én azt hallottam hogy a felépítmény anyagának egy részét a kemencei kisvasút karbantartásához vitték el.

      @GaryNomy@GaryNomy4 жыл бұрын
  • Why is this so fascinating, I love it!

    @Southern_Plains_Railfan@Southern_Plains_Railfan4 жыл бұрын
  • Beautiful ❤️🤩🤙

    @oggarage9388@oggarage93889 ай бұрын
  • It's a Thomas episode come to life. Two thumbs up. It even included a snooty red tram showing off.

    @privatebubba8876@privatebubba88764 жыл бұрын
  • Very nice video, thank you for sharing. Greetings from Chile.

    @adangarces8215@adangarces82153 жыл бұрын
  • Outstanding!

    @Esperite@Esperite6 жыл бұрын
  • What a great video of a cute little railroad. You put some effort into this with interesting angles and comparison shots with the passenger service. I also love the extreme close ups of the VHS machine loading the tape. Thanks again, I enjoyed it a lot!

    @peteranninos2516@peteranninos25166 жыл бұрын
    • The passenger service has stopped along with this.

      @robertbalazslorincz8218@robertbalazslorincz82183 жыл бұрын
    • @@robertbalazslorincz8218 Volt személyszállítás a kisvasúton? Vagy a romhányi vonalra gondolsz?

      @balintkotcsei4647@balintkotcsei46473 жыл бұрын
  • I love this !

    @marthaperdew@marthaperdew4 жыл бұрын
  • That was awesome! I want to buy a train that size for my farm

    @JawTooth@JawTooth6 жыл бұрын
    • Jaw Tooth You would need at least 100 acres justify it 1: Modified old riding lawn mower 2: tilt dump Hopper car 3: 2x logging trucks 4: flat car It wouldn't be too hard to do with welding skills But it would be hard to justify Moore than what I mentioned.

      @cboswell569@cboswell5696 жыл бұрын
    • Vidéo qui tournemain

      @manuelmichel8138@manuelmichel81386 жыл бұрын
    • Videoquitournemal

      @manuelmichel8138@manuelmichel81386 жыл бұрын
    • Where is your farm? I would like to help you with this project. :)

      @johnchandrav.1823@johnchandrav.18236 жыл бұрын
    • @@manuelmichel8138 👍

      @boyrezy6524@boyrezy65244 жыл бұрын
  • I think this is amazing!

    @ElConquistador24@ElConquistador244 жыл бұрын
  • Very cool. Thank you.

    @pdxrailtransit@pdxrailtransit11 жыл бұрын
  • Nagyon szépen köszönöm :-))

    @danielkomlody7538@danielkomlody753811 жыл бұрын
  • GREAT VIDEO! THANKS FOR THIS!

    @j-man6001@j-man60014 жыл бұрын
  • Thanks for doing this!

    @penjim@penjim4 жыл бұрын
  • Awesome video. Saved to my favorites

    @alcopower5710@alcopower57104 жыл бұрын
  • Greetings from the U.S. Great video I enjoyed it.😊

    @markchicwak3520@markchicwak352011 ай бұрын
  • Excellent video, Attila Moor

    @misransiano6265@misransiano62656 жыл бұрын
  • what a sweet video!

    @ginosrailpage@ginosrailpage5 жыл бұрын
  • legi szep idok :)

    @norbertkleh7690@norbertkleh76903 жыл бұрын
  • description translation: small railroads at the turn of the millennium, could be the title of the series. From 1995 to 2003, I filmed with an analog camera, and I would like to share a few chapters from this era with my dear audience. I use advanced techniques to tap the tapes that are slowly losing their magnetic properties, and the outcome of the fight is on the screen. there will be no music, no digital tricks, but rich picture noise, wind noise. if you like, press the lips. the refractory clay was once transported by small railroad from the Upper Petény mine to the bank station of the Diósjenő-Romány railway line of normal gauge. by now narrow-gauge and normal-gauge railways have lost traffic.

    @alexandergrube6437@alexandergrube64374 жыл бұрын
  • Very interesting video.

    @AndrzejMastalerz@AndrzejMastalerz8 жыл бұрын
  • neat video!

    @onrr1726@onrr172610 жыл бұрын
  • So very nice video :) Poor line and workers :( Muchas gracias

    @lonestar4100@lonestar41004 жыл бұрын
  • Amazing.

    @Hornhausen@Hornhausen4 жыл бұрын
  • Tiny little locomotives pulling tiny little cars on tiny little track. Fascinating.

    @ekimp252@ekimp2526 жыл бұрын
    • Look for narrow gauge railway, Wales in the UK has quite a few. There's one that shows a train without a loco running downhill from Blaenau Ffestiniog to Porthmadog with guys sitting on it with timber poles acting as breakes

      @Rorrytherouter@Rorrytherouter6 жыл бұрын
    • There are a lot of narrow-gauge railways in Hungary, this channel has a video about every single one!

      @balintkotcsei4647@balintkotcsei46472 жыл бұрын
  • Nice Video :-)

    @ulibaer57@ulibaer5711 жыл бұрын
  • Love the beauty of worn out flogged out machines that are still working

    @randomoldbloke@randomoldbloke4 жыл бұрын
  • Film absolutnie genialny, przecudowny. Zostawiam kciuka w górze i subskrybuję kanał. Swoją drogą ciekawi mnie, czy linia nadal działa. Pozdrawiam z Polski i zapraszam do siebie ;)

    @szlakowiec@szlakowiec8 жыл бұрын
  • Belles images d'archives

    @rail1435@rail14354 жыл бұрын
  • wow...nice old video

    @Thomas1980@Thomas19806 жыл бұрын
  • Vérzik a szívem érte. Tegnap mentünk be a petényi bányába, már a termelés is alábbhagyott, lehet, hogy már a bánya is megszűnt.

    5 жыл бұрын
  • Az a váltó 7.39 - nél , nagyon sajátos! Valaki megmutathatná hogyan működik!

    @arandoedson4356@arandoedson43566 жыл бұрын
    • 7:39

      @robertbalazslorincz8218@robertbalazslorincz82182 жыл бұрын
    • @@robertbalazslorincz8218 Mit nem értesz?

      @arandoedson4356@arandoedson43562 жыл бұрын
  • Ebben teljesen igazad van :-)

    @danielkomlody7538@danielkomlody753810 жыл бұрын
  • This has such an eerie atmosphere to it

    @ThunderTrain2930@ThunderTrain29304 жыл бұрын
  • Kedves attila! A szalajka völgyi (szilvásváradi) kisvasútról is van videód?

    @danielkomlody7538@danielkomlody753811 жыл бұрын
  • Hi, I'm from the US. I am commenting in both English and what I believe in your language: Hungarian. Thank you for the well done video. I like that you did not add any music or any special editing. And I loved the beginning and ending music. Have a great day. Szia, én vagyok az USA-ból. Én vagyok kommentálva az angol és az, amit hiszek az Ön nyelvén: magyar. Köszönjük, hogy a jól végzett videó. Tetszik, hogy nem hozzá semmilyen zenét, vagy bármilyen különleges szerkesztést. És Imádtam a kezdet és a végződő zenét. Volna egy nagy nap.

    @johnnymitz@johnnymitz4 жыл бұрын
    • Yes, the language is Hungaian. But please don't use google translate (for english->hungarian translation) unless you really have to, the translation quality is horrible :D (it hurts to look)

      @erigabu@erigabu4 жыл бұрын
    • @@erigabu I used Bing translate. I cross-checked it a few times to make sure ut made sense in both languages.

      @johnnymitz@johnnymitz4 жыл бұрын
    • @@erigabu Nonetheless, nice video.

      @johnnymitz@johnnymitz4 жыл бұрын
    • ​@@johnnymitz bing translate, well that's news to me, but make just as bad as google translate :( this is "sad" thing, but the reason on behind this, how this language structurally to different from many other languages (conjunctive language), and speaken to few peaple (almost 10million people in the country, and arround 15million people in the word), this is mean "too little profit" to be taken seriously and make quality translation for now (yes has got better and better, but this speed need more 20-30 years how these translators make some "almost good" result)

      @erigabu@erigabu4 жыл бұрын
    • but after all, thanks for the comment and viewing from that far country of yours :) globalization have lots backwards, but how the people can be connected together in a big distance to... i think that's a good thing

      @erigabu@erigabu4 жыл бұрын
  • Wspaniały dokument. Ogromnie się cieszę, że tu trafiłem.

    @pralkatv3485@pralkatv34854 жыл бұрын
  • the tracks are trashed. I am surprised the engines and cars could stay on the track

    @bobbys4327@bobbys43274 жыл бұрын
    • Just a branch line to a swiss sawmill.

      @VickyGeagan@VickyGeagan4 жыл бұрын
    • Nah, its Hungarian, so its fine

      @robertbalazslorincz8218@robertbalazslorincz82183 жыл бұрын
    • On many narrow-gauge railways, the rails are like this because there's no need for good tracks and high speeds

      @balintkotcsei4647@balintkotcsei46473 жыл бұрын
  • Milyen szépen muzsikál az öreg Csepel motor.

    @MyKomondor@MyKomondor8 жыл бұрын
    • Összetéveszthetetlen hang 😊

      @zsombor638@zsombor6384 жыл бұрын
  • excellent.

    @smilevideobritain499@smilevideobritain4994 жыл бұрын
  • Nekem a főcím tetszenek a videóin szegény Attinak nem tudom milyen technikával vagy hogy csinálta de nagyon klassz mikor a tdk-s dobozból kijön a VHS kazi azt be a VCR-be. De amúgy a komplett csatorna tetszik nekem biztos kemény munka volt

    @Kozlekedoguru@KozlekedoguruАй бұрын
  • I recognize that writing, it is Hungarian if i am not mistaken, or something else central Balkan. My question is why is this recommended? I enjoyed it, but why?

    @ultimatewarrior733@ultimatewarrior7334 жыл бұрын
    • google inc. algerytheme

      @VickyGeagan@VickyGeagan4 жыл бұрын
    • It's hungarian

      @balintkotcsei4647@balintkotcsei46473 жыл бұрын
  • wawwww que antigüedad. buen recuerdo

    @juancho1677@juancho16774 жыл бұрын
  • Te jó ég nekem ez megvan VHS kazettán

    @djenei2564@djenei25644 жыл бұрын
  • What format did you shoot in, VHS, Hi-8, beta, disc....? The look is that of 16mm film, warm earthy tones and good sound.

    @aeyb701@aeyb7014 жыл бұрын
  • Super film mam nadzieję że linia nadal funkcjonuje

    @PACYKOWSKI@PACYKOWSKI6 жыл бұрын
  • I could just see Inspector Clouseau at the helm of one of these tiny engines.

    @jamesd2128@jamesd21286 жыл бұрын
  • Somewhere in Central Europe, a pleasant film about an industrial railway was made.

    @geoffreylee5199@geoffreylee51996 жыл бұрын
    • Hungary

      @zakszazso9860@zakszazso98604 жыл бұрын
  • very nice

    @michaelsandford1015@michaelsandford10155 жыл бұрын
  • This is nothing outstanding......loved every minute

    @alcopower5710@alcopower57104 жыл бұрын
  • when i was a kid every quarry had a railway like this

    @MrSpamcan1@MrSpamcan15 жыл бұрын
  • Love the loco horn at 4.11

    @proprietary1@proprietary16 жыл бұрын
  • Diosjeno-Romhány railway is supreme!

    @NODDINGCAT@NODDINGCAT9 жыл бұрын
  • jo munka.

    @alfapainting5790@alfapainting57906 жыл бұрын
  • 0:25 az mi a fénye?

    @zsombi3467@zsombi34676 жыл бұрын
  • köszi a lelkes kommenteket, nos szilvás... akad egy mk-s anyag 1997-ből, illetve ott lehettem a gőzmozdony próbaútján/műtanrendi vizsgáján. talán ez utóbbi az érdekesebb, akkor ez lesz a következő film :-)

    @kopaszhaj71@kopaszhaj7111 жыл бұрын
    • Jók a videó-id az fix !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!👍👍👍

      @boyrezy6524@boyrezy65244 жыл бұрын
  • 楽しい動画、ありがとう! (*^-^)ニコ Aranyos mozdony! Szeretlek. Japánból szeretnék találkozni.

    @yosidakayo@yosidakayo4 жыл бұрын
  • That was 1997. What's about today, 20 years later. Are trains still running? And where is it?

    @jorkins5@jorkins56 жыл бұрын
    • No. Sadfully some parts of it are deconstructed few years ago. Felsőpetény, Hungary. www.google.com/maps/@47.8927483,19.2164898,3a,75y,291.3h,94.18t/data=!3m6!1e1!3m4!1s852MliaPGShji_3fTQ3lJQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=hu

      @GaryNomy@GaryNomy4 жыл бұрын
  • Does it still run?

    @theunderrated86@theunderrated866 жыл бұрын
    • mancunian4life86 nope

      @airsoftvseverything@airsoftvseverything6 жыл бұрын
  • 4:06 …. kis aranyos!

    @hiki7403@hiki74035 жыл бұрын
    • SattaMatak

      @prashantravane805@prashantravane8054 жыл бұрын
  • Can somebody tell me the name of this railway? Seems cute.

    @Consolidation1282@Consolidation12824 жыл бұрын
    • CrystalDiamond_1003 Felsopeteny narrow gauge railway, but it was closed and demolished in 2014

      @djenei2564@djenei25644 жыл бұрын
    • @@djenei2564 Ah, thanks.

      @Consolidation1282@Consolidation12824 жыл бұрын
  • Good video. I always cringe when I see poor trackwork but I understand not every place can afford Plasser & Theurer coming in and rebuilding the track.

    @ShastaPacificRoad@ShastaPacificRoad9 жыл бұрын
    • Do they even make Plasser tamping machines for this narrow a gauge?

      @Mechknight73@Mechknight736 жыл бұрын
    • A

      @nathanmccormack7885@nathanmccormack78856 жыл бұрын
    • 這礦場火車

      @user-xz5fq9rz2w@user-xz5fq9rz2w6 жыл бұрын
    • AS long as it is in gauge then the train can run on it. may have to slow down but shouldn't derail.

      @johnchase7667@johnchase76675 жыл бұрын
    • Its art. Not poor track

      @addicz2@addicz25 жыл бұрын
  • Das gefällt Oppi :-) Danke

    @onkelmichl3300@onkelmichl33006 жыл бұрын
  • Királyréten is ilyen kúpos C50-esek jártak még a 600-as korszakban.

    @nohabpapa@nohabpapa9 жыл бұрын
  • first train is battery powered?

    @Simon-dm8zv@Simon-dm8zv4 жыл бұрын
    • Yes

      @davidklug5339@davidklug53394 жыл бұрын
    • Dávid Klug thanks

      @Simon-dm8zv@Simon-dm8zv4 жыл бұрын
    • @@Simon-dm8zv At 0:38 you can see connecting the charging cables :-)

      @davidklug5339@davidklug53394 жыл бұрын
  • totally amazed they dont derail every 30 feet, the short wheel base must help

    @garylarson6386@garylarson63864 жыл бұрын
  • Cuuld i have some info on these locomotives? like who made them, from what (i assume a tractor or a truck engine), what years of production, horsepower, etc.? btw seen them in a much newer video on Gemenc. there they are well maintained but here they are really (and pleasantly) decrepit. A joy to watch!

    @bluemoondiadochi@bluemoondiadochi3 жыл бұрын
    • They are called "C50". If you type "C50 hungarian train", or "C50 magyar mozdony" (this is in hungarian) into google, you'll get a wiki page.

      @balintkotcsei4647@balintkotcsei46472 жыл бұрын
    • @@balintkotcsei4647 thank you! :)

      @bluemoondiadochi@bluemoondiadochi2 жыл бұрын
    • It's Called C50, i would say its the most popular "workhorse" on these little railways in hungary. It has 65HP and a csepel engine (i think) . Im not an expert though, so you should look it up on wiki.

      @vincepolgar6961@vincepolgar69612 жыл бұрын
  • kösz-kösz... lassan, de sok rész lesz még :-)

    @kopaszhaj71@kopaszhaj7111 жыл бұрын
    • Köszönöm szépen a videókat az útokor nevében !!!!!!!!!!!!👍

      @boyrezy6524@boyrezy65244 жыл бұрын
    • Name of this country?

      @agriculturemachinerychanne9574@agriculturemachinerychanne95744 жыл бұрын
    • Name of this country?

      @agriculturemachinerychanne9574@agriculturemachinerychanne95744 жыл бұрын
    • @@agriculturemachinerychanne9574 Hungary

      @oliverpapai6011@oliverpapai60114 жыл бұрын
  • Tetszik nekem

    @stefanliebig3111@stefanliebig31116 жыл бұрын
  • Where was the video shot and what were the cars hauling?

    @tonydeleo3642@tonydeleo36424 жыл бұрын
    • The video was shot in Felsőpetény, Hungary. The trains were hauling fireproof clay.

      @balintkotcsei4647@balintkotcsei46473 жыл бұрын
  • szépen ketyeg CSepel motor !!

    @simson517@simson51711 жыл бұрын
  • are those trais still working?

    @maomettonegro6199@maomettonegro61996 жыл бұрын
    • No, they were shut down in 2007

      @balintkotcsei4647@balintkotcsei46473 жыл бұрын
  • Ilove that s type ofvdo

    @vinaysrivastava7454@vinaysrivastava74544 жыл бұрын
  • Hát durva az az elöregedett C50-es.Egyébként hány részes lesz ez az "analóg kronológ"című filmsorozat?Remélem még sok ilyen szép munkát láthatok tőled.

    @danielkomlody7538@danielkomlody753811 жыл бұрын
  • Coolest job ever.

    @hemipaterson2486@hemipaterson24864 жыл бұрын
  • A mozdonyok eléggé lepukkant állapotban vannak. Mi ennek az oka?

    @meszaroslali_2006@meszaroslali_20064 жыл бұрын
    • nem igazán voltak karbantartva (csak életben tartva), a pálya állapota is elhanyagolt amint látszik a felvételeken... mára megszűnt ez a "vonal".. de ezek a "törpevasútak" a modern teherautókkal nem is feltétlen versenyképesek, túl korlátozott a használhatóságuk. A nagyvasút más kategória, annak megvan a helye, de a "kis mennyiségű szállítás" ott se éri meg.. Egyszerűen a vasút nem elég rugalmas hozzá és drága a kiépítés.. Persze ha települ valahova egy "gyár" és a meglevő közúti infrastruktúrát elkezdi "terhelni" teherautókkal és kamionokkal, lehet pár év alatt leamortizálja a környék úthálózatát mert esetenként nem akkora súly-igénybevételre lett tervezve (vagy már eleve gyenge úthálózat volt a környéken, szintén karbantartás hiány miatt... az út kopórétegének nevében benne is van, hogy "kopóréteg" amit igénybevételtől függően 10-30 évente cserélni kellene, ennek elmulasztása esetén kirepedezik az útfelület, a víz beszivárog az alaphoz és kész is a kátyús út, az meg már nem javítható egyszerűen maximum ha az alapokat is javítják).

      @erigabu@erigabu4 жыл бұрын
    • @@erigabu Egyes helyeken (pl.: erősen hegyes tájak) van létjogosultsága az ipari kisvasutaknak, de sajnos egyre több helyen szűnnek meg a közút javára.

      @balintkotcsei4647@balintkotcsei46473 жыл бұрын
    • @@balintkotcsei4647 hosszú távon megérhetné, de infrastruktúrát építeni rá igencsak költséges és több évtized lehet a megtérülés. ezt kevés cég/vállalat vállalná be, főleg manapság ahol azt se tudni feltétlen holnap mi lesz (főleg hazánkban ahogy csűrik-csavarják az adók fajtát és mértékét). azonos a gond a régi vonalakkal, pénz kéne a felújításukra, de nincs, így jobban megéri bezárni és inkább "teherautózni" ha még működik a létesítmény ahonnan szállítani kell. a hosszú távú tervek maximum állami seggítéggel valósulhatnának meg.

      @erigabu@erigabu3 жыл бұрын
  • Deberían restaurarlo!!! Restaurado quedará más buenísimo. Póngale un parachoques

    @augustoromero.8076@augustoromero.80765 жыл бұрын
  • Would have been good to see them tip out.

    @MrHarleyoldfart@MrHarleyoldfart6 жыл бұрын
  • This is awesome. Thanks for sharing it. Where is it?

    @TresPalmer@TresPalmer3 жыл бұрын
    • Felsőpetény. It's a smal village in north Hungary

      @meszaroslali_2006@meszaroslali_20062 жыл бұрын
  • Does this line still exist in 2019 ?

    @keplergso8369@keplergso83694 жыл бұрын
    • No I don't think

      @jthefinalrjarrythespidergo1266@jthefinalrjarrythespidergo12664 жыл бұрын
    • Bacot

      @mahdisabili5631@mahdisabili56314 жыл бұрын
    • Jarry The Spider god /a legend that sucks

      @alcopower5710@alcopower57104 жыл бұрын
    • The track does, however, the line was closed in 2009 or earlier.

      @robertbalazslorincz8218@robertbalazslorincz82183 жыл бұрын
  • i think this a narrow guage railway

    @hamzazeneddin3674@hamzazeneddin36744 жыл бұрын
  • Nagyon yo vid. . ❤❤❤❤❤ Hungary (magyarorśag)

    @mat.laspiraledit.tripax31@mat.laspiraledit.tripax316 жыл бұрын
    • Thank you 👍👍👍

      @boyrezy6524@boyrezy65244 жыл бұрын
  • What gauge had this railway?

    @Greybone62@Greybone624 жыл бұрын
    • Greybone62 600mm

      @djenei2564@djenei25644 жыл бұрын
  • Which country is this ??

    @S.D.L46XX@S.D.L46XX7 жыл бұрын
    • Where in Hungary, please?

      @MrWillibaldvongluck1@MrWillibaldvongluck15 жыл бұрын
    • @@MrWillibaldvongluck1 www.google.com/maps/@47.8927483,19.2164898,3a,75y,291.3h,94.18t/data=!3m6!1e1!3m4!1s852MliaPGShji_3fTQ3lJQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=hu

      @GaryNomy@GaryNomy4 жыл бұрын
  • Lo voglio anch'io !!! :)

    @krantiyatri2107@krantiyatri21074 жыл бұрын
KZhead