Замена масла и фильтра в вариаторе на Тойота Рав 4 2015 года Тoyota Rav 4

2020 ж. 3 Қыр.
84 679 Рет қаралды

Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflorida
Дзен - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
фильтр АКПП LYNX LT-1174
прокладка поддона 35168-20010
прокладка сливной пробки 90430-12008
масло CVT ATF-TC 08886-02105
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Замена масла и фильтра...

Пікірлер
  • ПОДДЕРЖКА КАНАЛА на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780 на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018 на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477

    @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h5 ай бұрын
  • спасибо за видео !всё информативно и по регламенту!

    @sergeyshipunov748@sergeyshipunov7483 жыл бұрын
  • Спасибо за видос , очень позновательно👍

    @user-zt9ex2yx8g@user-zt9ex2yx8g3 жыл бұрын
  • спасибо , все ясно и доходчиво

    @user-yc2yz3ln9x@user-yc2yz3ln9x Жыл бұрын
  • Есть неточности. Нужно было слить масло, вскрыть поддон, поменять фильтр прокладку. Далее залить новое масло и заводить НО предварительно снять шланг обратки. Чтобы новое масло прогоняясь через всю систему и вымывая ее не возвращалось в грязном состоянии в коробку

    @Ramil.raisovi4@Ramil.raisovi42 жыл бұрын
    • Подскажите, сколько нужно выгнать масло через обратку? Боюсь чтобы насос не прохватил.

      @user-yj3yf6gd8j@user-yj3yf6gd8j2 жыл бұрын
    • @@user-yj3yf6gd8j точного объёма нет. Все зависит от того на сколько грязная коробка. Все просто слили с коробки 4 литра к примеру, заливаете через щуп 5. Соответственно через обратку выгоняете литр. Добавляете литр прогоняете. И так пока чистое не пойдёт с обратки

      @Ramil.raisovi4@Ramil.raisovi42 жыл бұрын
    • @@Ramil.raisovi4 спасибо большое, теперь все понятно.

      @user-yj3yf6gd8j@user-yj3yf6gd8j2 жыл бұрын
    • похоже нам нужно видео снимать хлопец не парится сильно

      @user-mx8px9kn8w@user-mx8px9kn8w2 жыл бұрын
    • @@Ramil.raisovi4 а как узнать какой шланг обратка?

      @p76588ersfg@p76588ersfg Жыл бұрын
  • лайк, как всегда. будем признательны видео по замене масла в вариаторе кашкай, если попадется

    @user-in2jn1wb3f@user-in2jn1wb3f3 жыл бұрын
  • Огонь спасибо!!!

    @user-mk1dj8hg7l@user-mk1dj8hg7l2 жыл бұрын
  • Сколько же пытливого умения надо для автоматчиков !!!??? Какое счастье для обладателей мануала !!!! 😅

    @user-vq2vz8pd2f@user-vq2vz8pd2fАй бұрын
  • Мне кажется сначала промыть коробку полностью, мотом уже ставим фильтра заливаем масло . Прошлой видео правильно все делали 👍🏻

    @kudretm451@kudretm451 Жыл бұрын
  • отличная работа

    @user-zu9lz7mc2j@user-zu9lz7mc2j Жыл бұрын
  • С удовольствием посмотрел 👍👍👍👍

    @user-br9uv5em6l@user-br9uv5em6l3 жыл бұрын
  • Второй раз правильней, масло проходит через новый фильтр а не через старый грязный, получается можете грязный фильтр и соответственно масло тоже грязь собирает

    @makar.p@makar.p7 ай бұрын
  • Спасибо! очень помогло видео!

    @user-mu8ol4bd1n@user-mu8ol4bd1n Жыл бұрын
    • Добрый день, благодарю Вас. Очень рад что могу быть полезным.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын
  • Именно ваше видео пересмотрел несколько раз. В выхи буду менять масло по вашей технологии. Спасибо вам.

    @stranger7056@stranger70562 жыл бұрын
    • Добрый день, очень рад что могу быть полезным, благодарю Вас.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h2 жыл бұрын
    • @@user-hd5vp6vl2h сколько масло слилось при такой замене? собираюсь менять также, не знаю сколько литров покупать масла

      @p76588ersfg@p76588ersfg Жыл бұрын
  • Колечко надо было со старого фильтра поставить на новый фильтр, так как на этом фильтре кольцо меньше размера его надо было тоже заказать как и прокладку, со временем с этим кольцом меньше размерам будут большие проблемы с вариатором, владелец вам скажет спасибо за колечко, если он только определит из за чего произошла поломка. .

    @user-rj8uv6dk2i@user-rj8uv6dk2i3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Как относитесь к Power Shift на куге 2 дизель 2.0?

    @Dimas-fo9bj@Dimas-fo9bj Жыл бұрын
  • думаю пробку заливную надо было открутить до снятия поддона. Масло заливается не канистрами, надо установить уровневую трубку на место и лить до перелива с открытой пробкой потом заглушить пробкой и долить 300гр.

    @krottek6694@krottek6694 Жыл бұрын
  • Молодец андрей.У моей жены ниссан кашкай 2007г.2.0 вариатор.Мы покупали из автосалона 2014году.Стараюсь часто менять масло в вариаторе.Пробег на даный момент около 300000тыс.Спасибо👍

    @user-qk1hn9fg2z@user-qk1hn9fg2z3 жыл бұрын
    • Добрый день Константин, пробег у Вашего авто солидный уже, молодцы. И многие уверяют что вариаторы столько не ходят, просто нужно правильно эксплуатировать а не убивать.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
    • @@user-hd5vp6vl2h здрав твуйте подскажите пожалуйста у меня раф17г стал дизелить двигатель и звук от вариатора как будто масло воздушиться с интервалом в минуту что может быть

      @user-xb6vf2yk3t@user-xb6vf2yk3t2 жыл бұрын
    • @@user-hd5vp6vl2h это все после замены масла 1000 км пробежал свой пробег 60тыс

      @user-xb6vf2yk3t@user-xb6vf2yk3t2 жыл бұрын
    • Если это правдивый пробег,молодци достойны уважения.👍

      @user-bu2nb7on1g@user-bu2nb7on1g2 ай бұрын
  • Без разницы как менять масло. Все сделал правильно.

    @SpazmolGUN@SpazmolGUN8 ай бұрын
  • извините, увидел ваш видос по кашкаю

    @user-in2jn1wb3f@user-in2jn1wb3f3 жыл бұрын
  • Андрей, а скажите пожалуйста почему отказались от резиновой прокладки из комплекта с фильтром?

    @alternativeworld2390@alternativeworld23903 ай бұрын
  • Первый раз сливается больше старого масла со снятием потдона лучше делать так

    @user-kl3iq8to7n@user-kl3iq8to7n3 жыл бұрын
  • 🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍

    @user-br9uv5em6l@user-br9uv5em6l3 жыл бұрын
  • Масла в поддоне осталось много потому, что авто на подъемнике не в уровне. А должно остаться не более 0,7 литра и 0,3 под фильтром.

    @EvgenZakharov77@EvgenZakharov772 жыл бұрын
  • 35-45 градусов уровень выставляется

    @user-mw8ps7mi2n@user-mw8ps7mi2n2 жыл бұрын
  • Все супер! Но лучше оригинальный фильтр поставить!!!

    @yumjavynayush@yumjavynayush3 жыл бұрын
    • Оригинал без вариантов. Линкс спорная тема.

      @lexus.777@lexus.7773 жыл бұрын
    • Артикул оригинала не подскажете?

      @wonderman1120@wonderman11202 жыл бұрын
  • Привет Андрей! Давно хотел с Вами пообщаться. Я так же, как и Вы занимаюсь ремонтом и обслуживанием автомобилей. Мне всегда интересно смотреть Ваши видео об этом. Почти всегда всё правильно, грамотно, а главное - чисто!!! Почему "почти"...? Иногда замечаю некоторые недочёты, Вы уж извините! Например, вот как в этом видео: после снятия фильтра, можно запустить двигатель на короткое время и масло сольётся ещё некоторое количество! Далее, я всегда вымываю весь гидроблок и видимые, доступные части корпуса, на которых остаётся очень много фрикционной пыли, а на некоторых моделях можно его и снять, под ним тоже очень много грязи! И последнее, всё Вы правильно делаете по принципу замены, конечно лучше доливать чистое масло в уже вымытый поддон и с чистыми магнитами! Но я делаю немного по другому, доливаю такое же количество, что и слил - это классика, затем, снимаю нагнетающий шланг с теплообменника (или радиатора), помощник заводит авто и сливаем в прозрачную ёмкость грязное масло до тех пор, пока не покажется чистая жидкость. Глушим мотор, доливаем такое же количество чистого масла, замеряем, устанавливаем уровень, как обычно, либо по щупу, либо по мерной трубке, в зависимости от модели.

    @user-yp3ty8fy5f@user-yp3ty8fy5f2 жыл бұрын
    • Добрый день Александр, благодарю Вас за то что делитесь опытом. С уважением Андрей.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h2 жыл бұрын
  • Поменял бы замещением ,а так всего лишь забодяжил старую жидкость новой.

    @user-zf7tj8is7e@user-zf7tj8is7e2 жыл бұрын
  • Правильно как сейчас поменял масло. Работа висококвалифицированная, удачи.

    @viktorpivtorak1272@viktorpivtorak12723 жыл бұрын
    • Благодарю Виктор.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
  • Менял на таком же рав4 масло в коробке, столкнулся с тем, что при откручивании сливной пробки, думал сорву грани на пробке или шестигранник, затянуто с завода было.

    @user-wk8dj4gg2t@user-wk8dj4gg2t3 жыл бұрын
    • Добрый день Александр, да такое бывает, я пробку если не откручивается простукиваю.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Подскажите пожалуйста почему при замена жидкости вариатора АЙСИН К312-02А, без снятия поддона, открутив только сливной болт(чек) и мерную пластиковую трубку, слилось только 2 литра жидкости? Заливной болт не откручивался. Уровень был в норме, потом так же залили 2,1 литра, подключили сканер и при температуре 41 градус Цельсия открутили пробку сливную(чек), выбежала немного и закапало в уровень. Мастер где я менял, сказал что это нормально, мол какой то соленоид в определённом положении остановился, поэтому так мало слилось. Мол бывает и ещё меньше сливается. Это так? Или мне тут сказали что если бы открутил ЗАЛИВНОЙ болт, то слилось бы больше. Кто прав, подскажите пожалуйста? Спасибо.

    @user-tl8ec6ju7u@user-tl8ec6ju7u3 жыл бұрын
  • Моё мнение правельно как первый раз. Один объем потом замена фильтра

    @user-ussr-gragdanin@user-ussr-gragdanin3 жыл бұрын
  • Благодарю за видео. Мне нужен ваш совет, рав 4 2.0 2017 год, полный привод ( какая я понимаю, модель вариатора идентична k111f) на днях менял масло в вариаторе с фильтром. Замену производит в профильном коробочном сервисе, влезло ровно 4 литра, на мой вопрос "почему так мало?",читал ,что у всех на этом авто при такой замене влазит 5.3-6 литров.Механик ответил, что всё сделал по регламенту, силектор коробки передач прогонял. На улице лето, приехал, на прогретом авто, на вопрос Как выставляли уровень? , сказали, что летом не ждут, пока что коробка остынет т. К. Это долго и нет необходимости. В чем причина, что так мало вошло масла?

    @user-xl7uf4fr9z@user-xl7uf4fr9z Жыл бұрын
    • Менять нужно самому менять, тогда вопросов не будет. У меня слилось где то 5,4 л. Потом три раза по 1 л. до чистого масла, ушло на всю замену примерно 9 л. Пробег 108000 км. первая замена. Масло не было чёрным. Считаю что раньше и не надо менять.

      @user-pg2dt2dh2d@user-pg2dt2dh2d Жыл бұрын
  • Андрей, добрый день. Подскажите пожта, у меня рав4 2015 года, пробег 47000. Какую замену жидкости делать, полную с заменой прокладок и фильтра или частичную? Спасибо.

    @user-os2rr9lk6r@user-os2rr9lk6r9 ай бұрын
    • Добрый день, на пробеге 47,000 км. можно сделать частичную замену без снятия поддона, а вот на 90,000 км уже с заменой масляного фильтра.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h9 ай бұрын
  • Запамятовал, также необходимо протянуть все болты на гидроблоке, как крепящие его к корпусу, так и стягивающие пластины с прокладками. Прокладки со временем подсыхают и болты ослабевают, что может влиять на общее давление в системе!

    @user-yp3ty8fy5f@user-yp3ty8fy5f2 жыл бұрын
  • Андрей, здравствуйте. А бумажного фильтра нет как в ASX?

    @lisica772@lisica7722 жыл бұрын
    • Добрый день Андрей, так точно на этом вариаторе нет такого фильтра как на ASX и на Кашкае

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h2 жыл бұрын
  • А кто нить пробовал с заправочного отверстия куда масло заливал выкачать его включив вакумный насос??? Чтоб зря масло не расходывать новое? Собираюсь опробовать , но не знаю получится или нет.

    @user-xf5xw5wf5z@user-xf5xw5wf5z3 жыл бұрын
    • Добрый день Вячеслав, так точно можно откачивать вакуумом.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
  • Добрый день. На видео не совсем понятно при прогонке нового масла колеса должны крутиться или это не обязательно?

    @user-ps9ms3gv2e@user-ps9ms3gv2e3 жыл бұрын
    • Добрый день Алексей, я не отпускаю педаль тормоза при прогонке.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
    • @@user-hd5vp6vl2h спасибо

      @user-ps9ms3gv2e@user-ps9ms3gv2e3 жыл бұрын
  • Андрей здраствуйте падскажите? Почему на рафе4 2014г в двух литровам нет контрольной лампы уровня масло в двиготели той самой лейки ?

    @user-ek6pj7bw9d@user-ek6pj7bw9d3 жыл бұрын
    • Добрый день Максим, так точно нет такого датчика на RAV 4 Японцы решили что он там не нужен. Только есть аварийная лампа давления масла.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
    • @@user-hd5vp6vl2h спасибо.

      @user-ek6pj7bw9d@user-ek6pj7bw9d3 жыл бұрын
  • Доброго. Когда излишки уровня вытекают, коробка на нейтральной или Покровка? Сбс.

    @user-jp6cv8uq4k@user-jp6cv8uq4k2 жыл бұрын
    • Сначало по всему диапазону проходишь и ставишь на Р.

      @user-yg7iy3pp5t@user-yg7iy3pp5t2 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста у меня рав 4 17 года полный привод вариатор, в летнее время таскаю лодку пвх на прицепе по асфальту, общая масса лодки с прицепом 250 кг, критично ли это? Езжу адекватно, со светофоров не стартую, пробег 39.000 скоро собираюсь менять масло.

    @user-zt9ex2yx8g@user-zt9ex2yx8g3 жыл бұрын
    • Добрый день Ильназ, если не рвете авто и не нагружаете его на подъемах с прицепом то вариатор будет работать исправно, главное его не перегревать когда с прицепом катаетесь, а как я понял вес у Вашего прицепа с лодкой не большой так что все должно быть как в штатном режиме.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
    • @@user-hd5vp6vl2h спасибо огромное вам.А как узнать греется варик или нет? В моем случае такого нет но все же?

      @user-zt9ex2yx8g@user-zt9ex2yx8g3 жыл бұрын
  • Здравствуйте Андрей, подскажите на раф 4 2019 пробег 57000 км, передний привод, полностью масло в вариаторе менять или как на видео -частично? спасибо.

    @helg9833@helg98332 жыл бұрын
    • Добрый день, сначала проверить состояние масла, если масло не грязное то можно обойтись и частичной заменой.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h2 жыл бұрын
    • @@user-hd5vp6vl2h Спасибо вам

      @helg9833@helg98332 жыл бұрын
  • Андрей, подскажите пожалуйста можно ли как то просто проверить текущий уровень масла в вариаторе? Есть подозрения что масло "подъелось", но менять пока не собираюсь. Если я выкручу шестигранник на температуре 50 градусов и ничего не потечет, как это понимать? Что масла мало? Или что оно в норме? В общем как на RAV4 2014 определить нормальный ли сейчас уровень, нужно ли подливать-убавлять.

    @alternativeworld2390@alternativeworld23904 ай бұрын
    • Добрый день, да уровень масла проверить в вариаторе можно. Для этого Вы всё верно сказали, нужно прогреть вариатор до 45 - 50 градусов и выкрутить сливную пробку. Потечет немного масла не пугайтесь (это то что будет в уровневой трубке, если будет продолжать бежать тонкой струйкой то всё нормально (уровень в норме) можно закручивать пробку на место. Если масло бежать не будет то уровень низкий (нужно добавлять) ГЛАВНОЕ не глушите двигатель с выкрученной сливной пробкой, иначе у Вас потечёт масло.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h4 ай бұрын
    • Спасибо,информативно как проверить,уровень👍

      @user-bu2nb7on1g@user-bu2nb7on1g2 ай бұрын
  • Если я правильно понял,то происходит смешивание части старого масла с новым? В таком случае масло меняется не полностью,даже судя по количеству слитого, там перемешивается 3 старого с 5 нового или я что-то так не понял?

    @andreyanatolievichl2244@andreyanatolievichl22443 жыл бұрын
    • Совершенно верно

      @gabdelk5088@gabdelk50883 жыл бұрын
  • Андрей, ты заменил фильтр, при выгонке излишек, достаточно было дождаться перебоя струи, а не выгонять пока струя почти не прекратилась. Если бы фильтр не менялся, тогда другое дело. Кстати фильтр при следущей смене масла советую поставить и поставить оригинальный, а этот вызывает сомнение, прокладка лежала резиновая, уплотнительное кольцо насколько плотно село тоже не понятно.

    @user-no2gm8qc7t@user-no2gm8qc7t3 жыл бұрын
    • да lynx китай голимый(( хотябы берите асакаши. но прокладку только оригинал, а масло можно АИСИН взять таже ТС только подешевле на рублей 800, а еще дешевле взять 20л хватит на 3 замены, и стоит 14к

      @user-lt9lf1hv9n@user-lt9lf1hv9n3 жыл бұрын
    • Скажите при замене масло в вариаторе с фильтром .он должен быть сырой?

      @user-ku8op9bz5f@user-ku8op9bz5f2 жыл бұрын
    • @@user-ku8op9bz5f ну конечно! он же фильтрует масло а не воздух ))

      @user-no2gm8qc7t@user-no2gm8qc7t2 жыл бұрын
    • @@user-lt9lf1hv9n есть видео на ютубе все фильтры разбирают …. Нет разницы что китай галимый асаши митсума линкс , что оригинал ….. прокладка только оригинал фильтр и кольцо любое … хоть китай галимый

      @user-hg4bc5jc4i@user-hg4bc5jc4i2 жыл бұрын
    • @@user-lt9lf1hv9n а акши еще более галимый китай - полный аналог митсумы

      @user-hg4bc5jc4i@user-hg4bc5jc4i2 жыл бұрын
  • Технарь перчатки не одевает...)

    @user-ho5sn1hf2j@user-ho5sn1hf2j2 жыл бұрын
  • Предстоит такая же замена . Скажите сколько литров масла в вариатор нужно покупать? Заказал 2 канистры по 4 литра, но там обьем рабочий 9 литров . Как быть если литровые не продают? Поку пать третью на 4 литра?

    @user-th4zb5kd9r@user-th4zb5kd9r Жыл бұрын
    • Добрый день Максим, думаю лучше купить третью банку.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын
  • Андрей Приветствую Вас! Скажите на сколько надежные сейчас вариаторы? Сколько по сроку службы у них идет работа при правильной эксплуатации? Сейчас все свежии машины гляжу на вариаторах. Сам езжу на Ниссан Авенир 99 года тоже на аариаторе. Что то не очень коробка.

    @user-fj1sr2yg8x@user-fj1sr2yg8x3 жыл бұрын
    • Глааное ниссан не бери на вариаторе

      @ottosun8118@ottosun81183 жыл бұрын
    • Добрый день Александр, предел который знаю я на ниссан серена хозяин отбегал 420,000 км на вариаторе.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
    • @@ottosun8118 ниссан на варике можно брать спокойно. Машина замечательно работает и проблем не будет если руки и мозг есть)

      @johnadams5933@johnadams59333 жыл бұрын
  • Очень познавательно и доходчиво! Спасибо! Остался только вопрос (похоже невнимательно смотрел) - сколько в итоге масла заливать?

    @FYLHTQ1993@FYLHTQ19933 жыл бұрын
    • Добрый день Андрей, масло после установки поддона нужно заливать 4,5 литра, а вот уровень после прогрева коробки нужно выставлять по уровневой трубке в поддоне.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
    • @@user-hd5vp6vl2h Спасибо👍🏼

      @FYLHTQ1993@FYLHTQ19933 жыл бұрын
  • Мастер, как ты относишься к вариаторах?

    @user-dd5rn7nx1t@user-dd5rn7nx1t3 жыл бұрын
    • Раньше боялся вариаторов, сейчас отношусь нормально главное правильно эксплуатировать.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
  • Такой вопрос по поводу масла? Был в магазине сказали ,что в заливной пробке пишется маркировка масла, у меня машина 17 года, говорят разные масла заливаются?

    @user-zt9ex2yx8g@user-zt9ex2yx8g3 жыл бұрын
    • Добрый день Ильназ, по VIN вашего автомобиля можно найти оригинальные номера и маркировку масло которые должны заливаться.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
    • @@user-hd5vp6vl2h на вашей сливной пробке не увидел букв,на моей FE ,получается мне другое нужно купить?

      @user-rl2sn9io6s@user-rl2sn9io6s3 жыл бұрын
    • @@user-rl2sn9io6s до 15 года было тс , после fe

      @SuperEnslaved@SuperEnslaved2 жыл бұрын
    • @@SuperEnslaved в магазине сказали можно тс,но залил всё-таки FE.

      @user-rl2sn9io6s@user-rl2sn9io6s2 жыл бұрын
  • У меня такой же рав4 2015 г.вып. Сколько у вас стоит заменить жидкость в вариаторе?

    @Olga-wo7xv@Olga-wo7xv Жыл бұрын
    • Добрый день Olga, я как СТО не работаю поэтому с ценой точно сориентировать Вас не смогу. Я друзьям делаю не дорого. Цена на разных СТО колеблется от 2000 до 8000 руб.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Рав 4 2013 года, пробег 127 тыс, обслуживание у ОД. Производитель рекомендует масло в коробке не менять. Стоит ли заменить? И где, у ОД? При снижении скорости на 40-20 км в час небольшой пинок, это норм?

    @zaharletun@zaharletun3 жыл бұрын
    • Вчера на тоета центре в Минске скзали - каждые 40т замена масла без фильтра, 80т полная замена с фильтром. Я сам офигел от таких внезапных официальных регламентов. При покупке, 3 года назад, говорили на 60т менять. Думаю 60-80т обязательно нужно.

      @cfoby@cfoby3 жыл бұрын
    • Обязательно сделайте частичную замену жижи, не верьте официальному дилеру, для них важно чтобы вы купили новый автомобиль

      @gabdelk5088@gabdelk50883 жыл бұрын
    • @@cfoby а смысл не менять фильтр какой? У тебя как с заменой масла в двиге , так же фильтр старый на 80тысяч?

      @user-xf5xw5wf5z@user-xf5xw5wf5z3 жыл бұрын
    • Менять нужно. Официалы не панацея. Лёгкие пинки бывают при перегреве масла в акпп . Ставится доп радиатор для охлаждения. Автоматы и вариаторы живут дольше от этого.

      @oilservice01rus@oilservice01rus3 жыл бұрын
    • @@oilservice01rus а не опасно ли менять масло на таком пробеге, если до этого не меняли? И если делать замену, то какую сделать безопаснее для коробки?

      @kot_v_sapogah083@kot_v_sapogah0832 жыл бұрын
  • Приветствую Андрей, подскажите пожалуйста можно ли заменить жижку FE на ТС,я так понимаю что FE менее вязкая чем ТС.Регион эксплуатации Москва Королла 13года с вариком к311?

    @romarioagro3676@romarioagro36765 ай бұрын
    • Добрый день, да заменить можно. И ещё масло FE более жидкое, а TС более густое.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h5 ай бұрын
    • Андрей добрый день,а может маслоFE можно заменить на какой нибудь аналог, наверняка что-то есть, оригинал сейчас стоит очень дорого у нас 8000 т. Не хочется переплачивать за бренд написанный на банке.По этому вопросу можете подсказать?

      @romarioagro3676@romarioagro36765 ай бұрын
    • Масло аисин ​@@romarioagro3676

      @user-nw5uv6qe9x@user-nw5uv6qe9x2 ай бұрын
  • Андрей, на более старых версиях на месте отливки как раз вторая пробка. Да, и насчет качества данного аналога не слушай никого(фильтр) у этой компании все сертификаты. С оригиналом можно налететь чаще, около 50 процентов подделка. Вообще, со снятием поддона с данной коробки сливается около 5,5 литра, без снятия 3 литра. Что делать сначала, проливку или вскрытие дело вкуса мастера, ну и его предпочтения. Я сначала проливаю. Удачи!

    @Cheguevara111@Cheguevara1113 жыл бұрын
    • Добрый день Сергей, благодарю Вас за ответ.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
  • здравствуйте Андрей! подскажите пожалуйста как решить проблему!на станции замены масла в вариатор к312 ( тойота суссед) профессионалы которые там работают залили ATF ЖИДКОСТЬ методом частичной замены масла ,со снятием поддона и заменой фильтра!на данный момент у меня имеется в наличии 2шт по 4 л. банки CVTF FE, ФИЛЬТР НУ И ПРОКЛАДКА ПОДДОНА КОТОРАЯ ШЛА В КОМПЛЕКТЕ! ДОВЕРЯТЬ ПОЛНУЮ ЗАМЕНУ СО СНЯТИЕМ ГИДРОБЛОКА РИСКОВАТЬ ПО ПОНЯТНЫМ ПРИЧИНАМ БОЛЬШЕ НЕ ХОЧУ! Вопрос: можно ли решить проблему таким же методом как на вашем видео, только поддон буду снимать 2 раза чтобы жидкость слить старую по максимуму

    @user-hp7kd4sy4r@user-hp7kd4sy4r2 жыл бұрын
    • Добрый день, Думаю что 8 литров масла будет маловато, по хорошему лучше еще взять 4 литра. Поддон Вам можно не снимать так как фильтр Вам установили новый, Замену Вы можете сделать путем вытеснения через шланг который идет на радиатор охлаждения-подогрева. Снимаете шланг, удлиняете их что-бы ни чего не забрызгать маслом и опускаете в тару для слива масла, запускаете двигатель (лучше это делать вдвоем) и смотрите как только масло перестает течь потоком а начинает выходить с воздухом то сразу глушите двигатель. Заливаете новое масло, одеваете шланг временно на свое место, запускаете двигатель и проходитесь селектором по передачам с задержкой по 5 секунд, при этом надавив на педаль тормоза. Далее глушите двигатель, снимаете опять шланг, удлиняете его и опускаете в тару для сбора отработки. Запускаете двигатель и смотрите пока не пойдет масло с воздухом, глушите двигатель, одеваете шланг на место, заливаете свежее масло, прогреваете и выставляете уровень масла в коробке. Все, таким образом Вы сможете заменить все масло в вариаторе.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h2 жыл бұрын
    • @@user-hd5vp6vl2h конструкция теплообменника не позволит так сделать.там шланги только с охлаждающей жидкостью. по этому со снятием поддона выйти из ситуации можно?

      @user-hp7kd4sy4r@user-hp7kd4sy4r2 жыл бұрын
    • Да тогда придется делать так описали Вы.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h2 жыл бұрын
  • Подскажите на обычном автомате та же самая процедура?

    @user-vx5cc4qr7h@user-vx5cc4qr7hАй бұрын
    • Добрый день, да процедура примерно такая-же.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2hАй бұрын
  • Андрей, я так понял, что Вы проживаете в Краснодаре, хотелось бы узнать Ваш тел. для связи или вацап, для дальнейшего сотрудничества по обслуживанию моего авто. Спасибо.

    @user-oj8bc5fk1w@user-oj8bc5fk1w3 жыл бұрын
    • Добрый день Владимир, так точно живу в Краснодаре, только вот ремонтами и обслуживанием на коммерческой основе я не занимаюсь, только со своими авто и авто моих близких и друзей. Благодарю Вас за доверие.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
  • Я менял без замены фильтра так: открутил пробку и уровневую трубку, слил. Обратно все закрутил, залил 4 литра нового, погонял по PRND несколько раз. Далее выставил уровень масла, т.е. слил уже перемешанное лишнее. ПОКАТАЛСЯ неделю, это примерно 400-500 км. Далее произвел такую же процедуру (слил- залил- погонял PRND- выставил уровень). На вид масло стало светлее. Тысяч через 40 буду делать тоже самое, только с заменой фильтра и прокладки.

    @Ilya2422@Ilya2422 Жыл бұрын
  • Фильтр ещё тот шлак. Резиновое уплотнительное кольцо тоже нужно было оригинал взять, фильтр должен встать и стоять на уплотнении без болтов, а у вас вываливается сразу же

    @JohnGotti__@JohnGotti__2 жыл бұрын
  • Спасибо! На одном из вашем видео вы меняли масло на таком же рафе несколько лет назад, но заливали масло через пробку из под щупа. Как поживает тот раф? Почему после всегда пользуетесь заливной пробкой?

    @MsVolniy@MsVolniy3 жыл бұрын
    • Добрый день, это именно тот РАВ

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
    • @@user-hd5vp6vl2h вот так совпадение! Судя по всему поживает хорошо! Так а почему стали заливать через заливное? Это удобнее или более правильно?

      @MsVolniy@MsVolniy3 жыл бұрын
    • Через боковую пробку гораздо удобнее заливать.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
    • @@user-hd5vp6vl2h Спасибо, учту!

      @MsVolniy@MsVolniy3 жыл бұрын
  • Добрый вечер,почему вы льёте масто TC,а не FE,ведь на пробке маркировка-FE,и ни слова о адаптации.

    @user-wl4tk9kf9v@user-wl4tk9kf9v2 жыл бұрын
    • Добрый день Андрей, залил ТС а не FE потому-что масло FE это улучшенное масло ТС там добавлен пакет присадок позволяющий вариаторным трансмиссиям автомобилей Toyota наилучшим образом работать в условиях холодного климата, а так как у нас не холодный климат а южный. То приняли такое решение да и денег немного сэкономили. Насчет адаптации я ее просто не делаю так как коробка сама адаптируется после 500 км пробега. ( а так это дополнительный бизнес )

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток, подскажите если фильтр купил недорогой фирмы сат за 2000р сильно печально для машины моей будет вариатор 2012 год рафик пробег 170.000

    @user-ce1qb5wo2i@user-ce1qb5wo2i2 жыл бұрын
    • Добрый день Николай, я лично SAT не доверяю уж больно откровенное .... качество не очень у них.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h2 жыл бұрын
    • @@user-hd5vp6vl2h блин уже купил непосоветовшись на последнии деньги

      @user-ce1qb5wo2i@user-ce1qb5wo2i2 жыл бұрын
    • Зато масло взял оригинал, наверно надо было наоборот сделать?

      @user-ce1qb5wo2i@user-ce1qb5wo2i2 жыл бұрын
  • Клипсы брызгаю вд шкой или смазкой перед снятием, они гораздо легче вынимаются и без потерь!

    @user-yp3ty8fy5f@user-yp3ty8fy5f2 жыл бұрын
  • Сколько в общем масло ушло ?

    @user-lv6wb2dj8c@user-lv6wb2dj8c2 жыл бұрын
    • 2,5 л.

      @QwertyQwertyZ@QwertyQwertyZ2 жыл бұрын
  • Подскажите, почему не снять обратку и не выдавливать старое масло в отходы? А доливать чистое. Зачем перемешивать? За несколько минут масло полностью перемешивается. Старое масло попадая в новое окосляет и старит его, уменьшает срок службы. Думаю купить на 2 литра больше и со снятие шланга обратки менять. Что скажете?

    @cfoby@cfoby3 жыл бұрын
    • Полностью поддерживаю. Лучше снять шланг обратки с теплообменника, завести двигатель, выгнать старое масло с гидротрасформатора, долить свежего масла и отрегулировать уровень. Это будет правильнее, чем мешать новое со старым.

      @adrianochel4426@adrianochel44263 жыл бұрын
    • @@adrianochel4426 Сливал через обратку в канистру, заливал чистое. Поменял на масло фукс, оно жёлтое (не крашеное). 2 банки по 5л. Несмотря на то, что грязное через обратку сливал и что больше на 2л. прогнал - под конец шло розовое, не жёлтое. Даже при этом методе, думаю процентов 80 меняется. В гидротрансформаторе подмес идёт.

      @cfoby@cfoby3 жыл бұрын
    • потому что он колхозник , все не правильно делает

      @user-mx8px9kn8w@user-mx8px9kn8w2 жыл бұрын
  • А какой шланг обратки?

    @osmanibragimov4032@osmanibragimov40322 жыл бұрын
    • Добрый день Osman, сейчас уже и не подскажу.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h2 жыл бұрын
  • Сколько прослужит вариатор, если менять масло? И сколько, если не менять? Это вообще надо делать?

    @andreikazak6028@andreikazak6028 Жыл бұрын
    • Добрый день Андрей, тут всё не так однозначно. Многое зависит от водителя, у меня есть у товарища ММС ASX с пробегом 340,000 км и вариатор стоит родной, замена масла каждые 45,000 км. Сказать что хозяин бережет автомобиль, так это не про него вваливает на нем регулярно.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын
  • Привет Андрей. Скажи пожалуйста, сколько у тебя ключей динамометрических ? Зачем тебе столько.😁👍

    @user-se5zo6hr8i@user-se5zo6hr8i2 жыл бұрын
    • Добрый день Александр, ключа пока 4 думаю что еще пару нужно брать, все разные по головке и моменту.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h2 жыл бұрын
    • @@user-hd5vp6vl2h А для Кашкай j11, какой максимальный момент. (Если помнишь конечно).

      @user-se5zo6hr8i@user-se5zo6hr8i2 жыл бұрын
    • А все зависит что крутить, гайка привода например 186 - 226 Hm.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h2 жыл бұрын
  • Масло для этих годов выпуска должно быть FE.

    @user-um2wu4no4p@user-um2wu4no4p Жыл бұрын
    • Хоть кто-то шарит тут в этом

      @denis9922@denis992210 ай бұрын
    • и есть сервисное предписание, в котором говориться "масло лить ТС, даже туда где было FE"

      @sverv123@sverv1239 ай бұрын
    • А на Рав 2005 года , Япония, только тс?

      @user-wr2yy6qv1j@user-wr2yy6qv1j2 ай бұрын
  • Сколько момент затяжки поддона?

    @user-td2hf1ps5p@user-td2hf1ps5p11 ай бұрын
    • Добрый день, с металлической прокладкой 10Hm.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h11 ай бұрын
  • Здравствуй Андрей! Скажи почему не заменили фильтр тонкой очистки на теплообменнике? И ещё надо ли сбрасывать счётчик старения масла вариатора?

    @user-fm4ve8ls2z@user-fm4ve8ls2z3 жыл бұрын
    • Смотря какой вариатор стоит, судя по всему это к-111 у них нету еще одного фильтра. Счетчика старения нет на тойотах

      @ottosun8118@ottosun81183 жыл бұрын
    • @@ottosun8118 Понятно.

      @user-fm4ve8ls2z@user-fm4ve8ls2z3 жыл бұрын
    • На этой коробке нет второго фильтра, нет счетчика деградации жидкости, но, что интересно, есть программа обучения(адаптации), не все про нее знают. Желательно адаптацию сделать, коробка будет благодарна. Удачи!

      @Cheguevara111@Cheguevara1113 жыл бұрын
    • @@Cheguevara111 понял. Спасибо за инфу!

      @user-fm4ve8ls2z@user-fm4ve8ls2z3 жыл бұрын
    • @@Cheguevara111 Не нужно делать адаптации, это излишняя процедура на исправном варике.

      @lexus.777@lexus.7773 жыл бұрын
  • на 25-й минуте вы откручиваете пробку и говорите- масло по светлее стало, масла мало. И следом откручиваете уровневую трубкуи сливаете ещё масло которого и так мало, ну вот вам и вопрос в комент.-ах как вы и хотели - вы это с делали в связи с тем что масло не достаточно светлое(хорошее) и вы таким образом решили его сильнее подновить. скажите пожалуйста я правильно понимаю или нет, и если нет то зачем вы сливали масло , наверно чтобы подновить- ДА? спасибо

    @user-gz2dj3xo1l@user-gz2dj3xo1l3 жыл бұрын
  • Добрый день,Андрей. Хотелось-бы уточнить. На RAV4 2016г. с полным приводом стоит такой-же вариатор, т.е. фильтр и прокладка с таким-же каталожным номером?

    @user-ys1sx2dv9n@user-ys1sx2dv9n Жыл бұрын
    • Добрый день Сергей, вариатор может стоять такой-же модели, а вот фильтр может быть другой. Поэтому лучше всего подобрать по VIN вашего автомобиля.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын
  • Аля колхоз !😁, прокладка оригина !а сам резиновую поставил … пипец . Ну че уж так …😂

    @user-ux9fb1nr1r@user-ux9fb1nr1r Жыл бұрын
  • Масло ТС можно смашать с FE ?

    @user-sx2ov9zw8r@user-sx2ov9zw8r3 жыл бұрын
    • Добрый день Азат, насколько я знаю масло ТС можно смешивать с FE и все-же лучше использовать масло TC.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
    • @@user-hd5vp6vl2h у меня Рав 19 года , я думаю залита FE

      @user-sx2ov9zw8r@user-sx2ov9zw8r3 жыл бұрын
    • Азат, выбор за вами.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
    • @@user-sx2ov9zw8r на пробке коробки маркировка нужной жижи

      @oilservice01rus@oilservice01rus3 жыл бұрын
  • У тебя все равно пол канистры осталось мог еще промыть …..

    @user-hg4bc5jc4i@user-hg4bc5jc4i2 жыл бұрын
  • Сними кольцо пока палец не потерял. Это очень опасно .

    @pingmanpingmanov@pingmanpingmanov3 жыл бұрын
    • Благодарю Вас.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
  • я думаю этот способ лучше снял промыл подон залил и так два три раза

    @user-yd4yo2gf5h@user-yd4yo2gf5h3 жыл бұрын
    • Это очень экономичный вариант

      @user-xf5xw5wf5z@user-xf5xw5wf5z3 жыл бұрын
  • С

    @user-em1qx2wk5s@user-em1qx2wk5s2 жыл бұрын
  • Андрей, добрый день! Подскажите, сколько вытечет жидкости после выкручивания уровневой трубки.

    @user-ww4fq7ph8i@user-ww4fq7ph8i Жыл бұрын
    • Добрый день, сольётся примерно 2 - 2,5 литра масла

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын
    • @@user-hd5vp6vl2h Спасибо за ответ и особая благодарность за видео, которые мне хорошо помогают в самостоятельном обслуживании Рав 4. Во-первых, экономия денежных средств, а во-вторых, халтура исключена и разводилово. Собираюсь заменить масло в вариаторе.

      @user-ww4fq7ph8i@user-ww4fq7ph8i Жыл бұрын
  • Япы тупые что ли? Надо в нижней точке варить ещё одну пробку.

    @user-pp2fk6ng5e@user-pp2fk6ng5e3 жыл бұрын
  • очень много отвлекаетесь от основной темы, слишком подробно показываете процесс( к примеру крутите болты в круг на поддоне, траверсу пластик обратно ставите и т.д. я не думаю что это надо показывать тем кто собрался в вариаторе масло менять, а тем кому надо такое демонстрировать то им лучше не лезть к вариатору.( пускай на кошках тренеруются) и при этом говорите, столку сбиваешься. всё равно видео хорошее спасибо пересмотрю и разберусь.

    @user-gz2dj3xo1l@user-gz2dj3xo1l3 жыл бұрын
  • kzhead.info/sun/ktBtf5yhf3mMeqM/bejne.html тестирование и распил 12 фильтров китай и оригинал

    @user-hg4bc5jc4i@user-hg4bc5jc4i2 жыл бұрын
  • Что за клоун сниму ... ой нет ни буду, откручу ой нет ни стоит , болты короткие ой ни все🤣🤣🤣🤣🤣🤣ты первый раз что ли видишь такую корбку🤔🤔🤔

    @user-ks7ky9df3y@user-ks7ky9df3y Жыл бұрын
    • так точно на тот момент первый раз

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын
KZhead