AUDI S4 - Когда ВСЁ было МОЖНО

2024 ж. 29 Қаң.
316 538 Рет қаралды

Вкусный кофе свежей обжарки от Tasty Coffee: shop.tastycoffee.ru/?...
По промокоду ABSURD15 скидка 15% в течение месяца, 10% - навсегда
Кредитка Альфа-Банка Год без % бесплатная навсегда и с кэшбэком за все покупки. Оформите онлайн и мы бесплатно привезём карту в удобное место и время:
alfa.me/o5IAkm/?erid=LjN8KFmcb
НАШИ СОЦ.СЕТИ:
t.me/absurddrive
vk.com/absurddrive
boosty.to/absurddrive
#audi #s4 #v8
музыка будет в тг или группе вк.
Реклама. ООО «КОФЕ С ДОСТАВКОЙ», ИНН: 1832131543, erid: LjN8K6jMy
Реклама. АО «Альфа-Банк», ИНН 7728168971, ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г.

Пікірлер
  • все эти дни я шел пешком из леса за антифризом

    @AbsurdDrive@AbsurdDrive3 ай бұрын
    • Нужно было снега растопить

      @user-eh6xf5qv1p@user-eh6xf5qv1p3 ай бұрын
    • А нужно было за субарином! 🙌🏽

      @in66@in663 ай бұрын
    • Шел то шел, а цепь ГРМ то взял?

      @GWTV@GWTV3 ай бұрын
    • Спасибо за просмотр

      @DeadFox65@DeadFox653 ай бұрын
    • Здравое решение

      @user-ek9ov9xy5z@user-ek9ov9xy5z3 ай бұрын
  • Что может быть лучше, чем начать год с обзора на Audi!) "Я тоже доеду до финиша, только через лес!" - топ)))

    @TaranTooL13@TaranTooL133 ай бұрын
  • Уровень съёмок, сценарий, подача, Пекарь. Абсурд, тут нечего говорить, просто ♥

    @vladborsh1@vladborsh13 ай бұрын
  • Наконец-то старый добрый абсурд, без всяких приглашенных гостей. Охренеееено, спасибо пека и гусь!

    @ytroka@ytroka3 ай бұрын
    • Кирилл всегда отлично вписывался в формат Абсурда !

      @saulgoodman4588@saulgoodman45883 ай бұрын
    • Нет@@saulgoodman4588

      @Trabant_Vishnya@Trabant_Vishnya3 ай бұрын
  • Очень редко оставляю комментарии, но ролик получился сбалансированным во всех смыслах слова, а юмор все так же держит планочку. Очень атмосферно и приятно наблюдать за диалогами Пекаря и Гуся. Так держать, парни !

    @AntonySTTS@AntonySTTS3 ай бұрын
    • До прочтения твоего комментария оставил подобный, про баланс)

      @user-kd9cu8hn2h@user-kd9cu8hn2h3 ай бұрын
  • Круто, что мат заменён на звуки блоу-оффа))) Спасибо ребята за контент. S4 - это круто❤ Как-то работал в детейлинг-мойке, заехала S4 DTM, ох, в каком шикарном состоянии она была, мечта)))

    @vilisov_dmitrii@vilisov_dmitrii3 ай бұрын
    • Серебристая?

      @vladloz2051@vladloz20513 ай бұрын
    • @@vladloz2051 не, чёрная)

      @vilisov_dmitrii@vilisov_dmitrii28 күн бұрын
  • 18 тысяч слов. Чеееек. А если про Audi S4 - обожаю старые ваги на V8. Да, дорого. Да, геморрой. Да, сыпятся. Однако, есть в них что-то притягательное. Люблю их)))

    @Opt1mus-Pr1me@Opt1mus-Pr1me3 ай бұрын
  • Прелесть такой машины, особенно на механике, в том, что на любой передаче она ускоряется спокойно. При обычной эксплуатации это очень хорошо.

    @user-ol9nx4go8e@user-ol9nx4go8e3 ай бұрын
  • Когда увидел 4.2 под капотом, родилась мысль о развесовке и рулёжке. В остальном, просто топ!

    @Dmitrij_Yurev@Dmitrij_Yurev3 ай бұрын
    • Ну Ауди не про рулёжку) их легендарный полный привод чтобы ездить прямо)

      @nikitaizyumkin6365@nikitaizyumkin63653 ай бұрын
    • У меня С5 S6, мотор дальше фар😂, но хочу сказать да бэха 50:50 и это чувствуется, как развесовка решает и более приятная рулежка, но на свежой резине летней, эта ауди очень даже неплохо рулиться, для своих лет, все крены понятны, единственно что нужно дорабатывать это тормоза, они очень слабые. Вообще переводишь в S коробку, на лепестки переносишь автомат. Переключения не такие тупые как в в обычном ручном режиме. Но еще раз говорю тормоза, если тормоза доработать то вполне можно ехать очень активно, с неповторимым звуком от мотора.

      @mark79025273788@mark790252737883 ай бұрын
    • 6,2 и 5,5 в цэшке это не мешает

      @MrDee-uj9tz@MrDee-uj9tz3 ай бұрын
    • Аути-Нерулящееся ведро🤟💪🏼 Ещё и со страшной мордой вага

      @fqf7878@fqf78783 ай бұрын
    • Куда делииии мой коммммеетпидарасы!!!аутиговно!🤟

      @fqf7878@fqf78783 ай бұрын
  • Audi в нынешнем виде является наследником концерна Auto Union, образованного в результате объединения четырёх компаний, выпускавших автомобили и мотоциклы под марками DKW, Horch, Audi и Wanderer. Вследствие преобразований была оставлена лишь торговая марка Audi[3][5]. Первый автомобиль марки Wanderer появился в 1913 году, первое собственное предприятие (Horch & Co.) Август Хорьх организовал в 1899 году, а после того, как кредиторы отстранили его от дел, в 1909 году была организована компания Audi Automobil-Werke, что переводится как «Автомобильный завод Ауди». А в 1910 году был выпущен первый автомобиль. В переводе с немецкого Хорьх (нем. Horch) означает «слушай». Когда выбирали название для новой марки, сын одного из деловых партнёров Августа предложил перевести фамилию основателя на латынь, то есть Audi - повелительное наклонение II лица единственного числа глагола audire (в переводе с лат. - «слушать»)[3]. В 1921 году фирма совершила своеобразный прорыв. В этом году был выпущен первый немецкий автомобиль с левосторонним расположением рулевого управления. До этого фирма занималась лишь двигателями и подвесками, теперь же она стала обращать внимание и на удобство управления. В 1928 году эта марка была выкуплена мотопроизводителем DKW, и в 1931 году состоялся дебют автомобиля с передним приводом, DKW F1[6]. Содействовал этому мировой экономический кризис, начавшийся в 1929 году. Толчок для объединения четырёх автопроизводителей дал Саксонский муниципальный банк, кредитор всех этих компаний. Он боялся за свои инвестиции в автомобильную промышленность. 29 июня 1932 года заводы Audi, Horch, Wanderer и DKW объединились в Auto Union AG. Его символом стали знакомые всем четыре кольца. После такого слияния фирма стала вторым автопроизводителем в Германии. Марки Audi, DKW, Horch и Wanderer нисколько не конкурировали между собой. Дело в том, что каждой марке был выделен отдельный рыночный сегмент: Audi занималась спортивными автомобилями, DKW - мотоциклами, Horch - большими и богато отделанными автомобилями, а Wanderer - средним сегментом класса люкс. Также фирма участвовала в автомобильных гонках. В течение нескольких лет модели Auto Union «Серебряная стрела» побеждали в множестве гонок и чемпионатах по всему миру. При этом было установлено большое количество мировых рекордов. В 1940 году выпуск всех гражданских автомобилей концерна был свёрнут, заводы объединения перешли к производству штабного автомобиля Horch 901.

    @dakuz89@dakuz893 ай бұрын
  • На моменте 3:45 я начал плакать от истерического смеха, так, что сбежались все коты и семейство.. Легендарный мотор, воистину! Ну, и на 9-й минуте я плакал опять. )) "Лови мою джейзэтную пулю" - шедевр)

    @timagamer@timagamer3 ай бұрын
  • Мужики, вы молодцы! С наступившим! Юмор искрометный, подколы шикарные. Это просто праздник какой-то!

    @miklesysoev8402@miklesysoev84023 ай бұрын
  • Вау! Это видео на "Абсурд Драйв" о Audi C4 2006 года просто поразительное! 🚗💨 Невероятно интересно рассмотреть каждую деталь этого великолепного автомобиля. Ваш подход к рассказу о технических особенностях и дизайне делает просмотр захватывающим. Я даже не могу оторваться от экрана! Особенно впечатляют [название каких-то особенностей или моментов], которые вы освещаете в видео. Это добавляет глубину и уникальность контенту вашего канала. Кроме того, ваш стиль подачи информации и юмор создают неповторимую атмосферу "Абсурд Драйв". Браво! 🌟 С нетерпением жду новых роликов. Продолжайте радовать нас такими крутыми обзорами!

    @DynaNeet@DynaNeet3 ай бұрын
    • Это переданная s4 а не С4 и в кузове b6 она не может быть 2006 года

      @avtomatiz@avtomatiz3 ай бұрын
    • это ответ от чат джпт@@avtomatiz

      @user-ky6jd7eu3b@user-ky6jd7eu3b3 ай бұрын
  • Комментарий на несколько тысяч слов для поддержки вашей движухи!

    @Mj-er4vp@Mj-er4vp3 ай бұрын
    • Комментарий на восемнадцать тысяч слов👍

      @AleXaka009@AleXaka0093 ай бұрын
    • 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

      @MrCriticX@MrCriticXАй бұрын
  • 00:59, наконец то нашёл сходство гуся с Б. Питтом. Он так же сидел какал за машиной, как цыган в киноленте "большой куш".

    @user-he7ry5cz8l@user-he7ry5cz8l3 ай бұрын
  • лайк, коммент, огромное, большущщее, человеческое спасибо вам за творчество. Лампово приятный и качественный материал. Чувствуется "ПОДХОД, МАТЬ ТВОЮ!", вы делаете вещи.

    @saba198@saba1983 ай бұрын
  • Это шикарно пацаны🔥 Вот вроде ничего особенного старый (ухоженный) ваг но с каким же кайфом я посмотрел. Аж душа радуется что есть люди которые заботятся о этих тачках, вкладывают всю душу и любовь к ним а после кайфуют💪🏽 Владельцу респект за состояние и поддержку немецкого товарища в таком состоянии 🤝🏽 Просьба затрагивайте почаще интерьер; сидухи, руль, АЛЮМИНИЙ бл@ть а не пластик с закосом под него и прочие плюшки которые И само собой Внешку Это тоже будет интересно

    @in66@in663 ай бұрын
  • Зеленый кайфовый цвет. Очень подходит данной Ауди, да и на А3 такого же поколения очень хорошо выглядит.

    @user-tc8fg4wn8o@user-tc8fg4wn8o3 ай бұрын
  • А мне понравилось! Весело, задорно, с юмором! СПАСИБО! Имею для выходных V8 d11 4.2 6мкпп. Через лес не ездил, но глаз дёргается. 🙂

    @victordiesel1@victordiesel13 ай бұрын
  • Вы как всегда великолепны!! Спасибо за видео!!!

    @user-nw2ml4ij9x@user-nw2ml4ij9x3 ай бұрын
  • Пацаны красавчики! Спасибо за офигенный видосы. Как всегда все очень атмосферно и качественно

    @Ilnar_Shayax@Ilnar_Shayax3 ай бұрын
  • Оладьи - это популярное славянское кушанье, которое готовят в каждой семье на свой лад. Но в этой статье мы собрали самые лучшие и проверенные рецепты приготовления оладушек, на основе самых разных продуктов: молока свежего и кислого, кефира и сметаны. Также, в этой подборке вы с легкостью сможете обнаружить рецепты кабачковых оладьей, а также дрожжевых. Такое блюдо идеально подходит для плотного завтрака либо сытного перекуса - обязательно попробуйте 1. Классические оладьи на кефире готовятся очень просто. В емкость с высокими бортиками разбиваем яйцо и высыпаем ванилин с сахарным песком. 2. Выливаем кефир комнатной температуры и смешиваем компоненты при помощи венчика. 3. Небольшими горстями вводим пшеничную муку и замешиваем тесто, медленно сползающее с ложки.

    @dikii_dik@dikii_dik3 ай бұрын
    • Я ожидал под кнопкой "Читать дальше" полный сборник рецептов на 18 тысяч слов.

      @kirillnsb@kirillnsb3 ай бұрын
    • @@kirillnsb времени не было

      @dikii_dik@dikii_dik3 ай бұрын
    • а где мука?

      @inkestrel@inkestrel3 ай бұрын
    • @@inkestrel третий пункт 🙂

      @dikii_dik@dikii_dik3 ай бұрын
    • @@dikii_dik увидел, сори, думал у тебя тут рецепт оладий без муки, тех самых

      @inkestrel@inkestrel3 ай бұрын
  • Комментарии на восемнадцать тысяч слов для поддержки видоса. Видос как всегда потрясающий! Как и тачка! Легенды не уходят, легенды живут в наших сердцах!

    @Andrybango@Andrybango3 ай бұрын
  • В третий раз стал смотреть Топ Жыр ! Абсурд драйв, хорошая им замена. Спасибо за новые ролики , пересматриваю и старые , и очень все интересно❤

    @user-gd1zl6bb5m@user-gd1zl6bb5m3 ай бұрын
  • Лучшие снова показывают красоту!

    @Maksim_Khasanov@Maksim_Khasanov3 ай бұрын
  • смотреть ваши обзоры одно удовольствие, подняли настроение на целый день. С шутки Ирина, это что за пылесос , просто вынесло

    @user-mt1od8je2j@user-mt1od8je2j3 ай бұрын
  • Хозяину авто респект за сохран авто, а главное за выбор нового цвета кузова - Goodwood green, если не ошибаюсь! Так держать💪

    @konstantinparakhin6231@konstantinparakhin62313 ай бұрын
  • Я так ездил кайфовал на r32 гольфе. Он тоже не про гонку. Тяга отличная, а главное звук огонь. Отдельный кайф реакция людей что в такой небольшой коробченке двиг как от грузовой😂

    @_v_garage_@_v_garage_3 ай бұрын
  • Длинный комментарий, чтобы в тренды лететь. Название Audi S4 изначально использовалось для обозначения высокопроизводительных спортивных версий Audi 100, позднее оно стало применяться для таких же модификаций Audi A4. Производимый на заводе Audi AG в Ингольштадт (Германия), Audi S4 были доступны в следующих кузовах: пятидверный пятиместный универсал, четырёхдверный пятиместный седан и двухдверный четырёхместный кабриолет. Во всех моделях двигатель расположен спереди в продольном направлении. Как и все модели Audi S-серии, S4 доступна только с системой полного привода quattro. Современная Audi S4 является самым высокотехнологичным автомобилем в классе. Постоянный полный привод, активный задний дифференциал, активное рулевое управление, роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями и компрессорный двигатель - отличительные черты этого автомобиля. Особенностью же двигателя является компрессор Roots, расположенный за дроссельной заслонкой, что снижает потери на его привод в режиме частичных нагрузок. Все это позволяет добиться высокой литровой мощности (111 л. с. на литр), хорошей экономичности (13,5 л./100км в смешанном цикле) и четких откликов на нажатие педали газа[1].

    @MsSayles@MsSayles3 ай бұрын
    • Держи краба!

      @_Pretender@_Pretender3 ай бұрын
    • Вагодрочер подтянулся😂

      @user-oi8gp5fz2h@user-oi8gp5fz2h3 ай бұрын
  • Настолько люблю вас ребята, что даже не перематываю рекламу

    @sanaez@sanaez3 ай бұрын
  • Ролик кайф🔥 каждый выпуск абсурда как праздник❤

    @almondfast@almondfast3 ай бұрын
  • Урааа🎉 Ауди 🎉🎉🎉 Мужики, пожалуйста, найдите и снимите Ауди V8 или Ауди 200 на топовом двигателе. Спасибо вам за ваши труды, очень люблю наблюдать за вашим творчеством, успехов во всех начинаниях и здоровья вам🎉

    @temirprime340@temirprime3403 ай бұрын
    • ...дело в том, что многие даже владельцы э'Sок не в курсе о существовании Audi 200 Quattro 20v Turbo с двигателем 3b! А ведь это намного более культовый(в Европе) и редкий автомобиль. Их выпущено значительно меньше, чем S4/S6.

      @_Pretender@_Pretender3 ай бұрын
    • @@_Pretender да что уж там, многие не знают о Ауди 5000, или про то что Audi Quattro это укороченная и доработанная версия Audi Cupe которых существуте 3 вида... А потом говорят что у Ауди нет истории, кроме ралли и т. д....

      @temirprime340@temirprime3403 ай бұрын
  • Обзор кайф) не как у всех, за это вас и любим)

    @mishelcube@mishelcube3 ай бұрын
  • Ну тут я снимаю шляпу и как всегда не глядя Лайк и комментарий, чтобы шоу продолжалось!

    @nikitaizyumkin6365@nikitaizyumkin63653 ай бұрын
  • Клево что я нашел этот крутой канал и начал просмотр с обзора моей любимой Марки! Спасибо!!!

    @warning-ded-inside@warning-ded-inside2 ай бұрын
  • Красавчики! Пошел смотреть варики! Спасибо ребят!

    @Volkoff1987@Volkoff19873 ай бұрын
  • Я человек простой, вижу видос absurd drive, ставлю лайк 😎👍

    @user-hz8gs6zn5h@user-hz8gs6zn5h3 ай бұрын
  • Классный выпуск, особенно техничка супер!

    @4elik179@4elik1793 ай бұрын
  • Классные видео и отличная подача материала!

    @user-hg1ub5eo4u@user-hg1ub5eo4u3 ай бұрын
  • Парни, первый раз вас смотрю, просто восторг!) Шикарно все, удачи вам !!!

    @kot_anatolich@kot_anatolich3 ай бұрын
  • Посмотрел - мне понравилось 👍

    @i-dont-russian@i-dont-russian3 ай бұрын
  • За музыкальное сопровождение отдельное спасибо👌

    @tambovwolf068@tambovwolf0683 ай бұрын
    • Подскажите песню 14:55?? И чей ремикс..

      @AAAAAA-qn7pf@AAAAAA-qn7pf3 ай бұрын
    • Оригинал Moby - Natural Blues Песня из видео Moby - Natural Blues (Gianmarco Fabbretti Italo Disco Remix) @@AAAAAA-qn7pf

      @FN-uv1xc@FN-uv1xc3 ай бұрын
    • @@AAAAAA-qn7pf у них в телеге все треки выложены

      @th1nkth1nk@th1nkth1nk3 ай бұрын
  • Спасибо что вы есть . Обнял приподнял.

    @an_spb@an_spb3 ай бұрын
  • У отца был седан s4 в кузове By, это его любимая машина, 270к км проехала без всяких болячек) изумительная машина. Продали, скучает по ней) сейчас в хорошем состоянии не найдёшь уже

    @vespula8035@vespula80353 ай бұрын
  • Картинка, свет и цветокор просто мое почтение! Этот выпуск превосходен по всем параметрам!

    @EXQ_Plugins@EXQ_Plugins3 ай бұрын
    • Рябого нет, поэтому и обзор ништяк вышел.

      @user-mx5kt1wj1e@user-mx5kt1wj1e3 ай бұрын
    • Д ли чбд биллионс

      @severniy.1536@severniy.15363 ай бұрын
  • Старые тачки в таком состоянии особенный кайф)

    @user-sy8co7ok9c@user-sy8co7ok9c3 ай бұрын
  • Убравлять в заносе ауди кватро b6 это кайф))) все рулится и все понятно!!! 8 лет отъездил на ней и до сих скучаю!!!

    @user-cg4qw6no3e@user-cg4qw6no3e3 ай бұрын
  • This was an amazing review! This audi is the first green car I liked in my life :D

    @dimitardimitrov7573@dimitardimitrov75733 ай бұрын
  • От души ребят С Вас начался мой путь автолюбителя Не останавливайтесь

    @user-dz9xe1dn9u@user-dz9xe1dn9u3 ай бұрын
  • Марципа́н (нем. Marzipan, итал. marzapane, исп. mazapán) - смесь измельчённого в муку миндаля и сахарного сиропа/пудры. Если вместо миндаля используются абрикосовые косточки (реже персиковые), кондитерский продукт называется не марципаном, а персипаном. Имеет пресновато-сладкий вкус и специфический аромат. Персипан, в свою очередь, имеет кисловато-сладкий вкус. Иногда марципаном называют также массу из других орехов, а также изделия с ней. Например, в России распространены булочки-«марципаны» с арахисом. Существует много легенд о его происхождении, включая предполагаемое персидское происхождение, но, скорее всего, марципан имеет арабское происхождение. Первое упоминание о марципане было сделано в VI или VII веке на территории современного Ирана. Во времена крестовых походов марципан попал в Европу через арабских торговцев[1]. В Испании это традиционный рождественский десерт, хотя в Толедо, где первая письменная ссылка на этот продукт восходит к 1512 году, он потребляется в течение всего года. Согласно Дону Клементе Паленсия Флорес, бывшему архивариусу муниципалитета Толедо, марципан был изобретён в монастыре Сан-Клементе де Толедо[en] после битвы при Лас-Навас-де-Толоса в 1212 году. Где именно был впервые приготовлен марципан, достоверно неизвестно. На звание родины продукта ещё претендуют другие европейские страны - Франция, Германия, Италия, Эстония, Венгрия. Ещё в XIX веке большим успехом в Европе пользовались любекский и кёнигсбергский марципан. По одной легенде, причиной изобретения марципана послужил голод, когда единственным сырьём для хлеба оказался миндаль. Иногда рассказывают, что марципан был изобретён как лекарство от душевных расстройств, так как благотворно влияет на нервную систему. В Германии, Голландии и Норвегии марципан традиционно готовят на Рождество. Марципан употребляется также в виде: конфет, глазированных шоколадом или сахарной глазурью (моцарткугель); фигурок фруктов или других фигурок, без глазури, но с красителем, в частности производства любекской кондитерской Niederegger; в чистом виде («марципановый хлеб» или марципановое печенье, например, франкфуртские рождественские бетменхены); марципанового ликёра; украшения для торта (часто с пониженным содержанием горького миндаля); начинки для тортов и других кондитерских изделий. Основные ингредиенты марципана: миндаль сладкий, миндаль горький[источник не указан 1686 дней], сахар. Горький миндаль иногда заменяется эссенцией, миндальным ликёром, маслом горького миндаля или вообще исключается из рецепта. В последнем случае марципановая масса может использоваться для украшения, но она не имеет специфического «марципанового» вкуса. Сахар может содержаться в виде пудры или сиропа или может быть заменён другим подсластителем. Пропорции основных ингредиентов обычно составляют коммерческую тайну кондитерских предприятий. Дополнительные ингредиенты: ароматизаторы (какао, ликёры, апельсиновая цедра, розовая вода, пряности и др.), красители (натуральные или искусственные), яйцо. Основные методы приготовления: холодный на яйце, холодный без яиц, горячий. Холодный метод Холодный метод изготовления марципана основан на измельчении ингредиентов и их смешивании. В этом случае берётся сахарная пудра. Как правило, содержание масел в миндале таково, что масса имеет консистенцию пластилина и легко поддаётся лепке. Если масла в миндале недостаточно, значит, эти ядра миндаля низкокачественные. При отсутствии качественного миндаля или для изготовления суррогатов (ядра абрикосовых косточек - см. персипан) рецепты рекомендуют в массу добавлять яйцо. Необходимо учитывать, что добавление сырого яйца опасно из-за сальмонеллы и значительно сокращает срок хранения продукта. Горячий метод Горячий метод изготовления марципана включает использование сахарного сиропа. Густой сироп добавляется в заранее измельчённые остальные ингредиенты (ореховая смесь). Для того чтобы марципан хорошо держал форму, его необходимо тщательно вымесить как тесто.

    @BarsukGT500@BarsukGT5003 ай бұрын
  • Как же приятно смотреть и самое главное слушать, этот старенький божественный в8, вы боги обзоров!

    @Hozyain_goroda@Hozyain_goroda3 ай бұрын
  • Лучший канал про авто обзоры!!!👍🏻👍🏻👍🏻

    @nickkondryun7397@nickkondryun73973 ай бұрын
  • Тачка Дяди Васи, если понимаете о чём я

    @AzrielVolodichka@AzrielVolodichka3 ай бұрын
    • Не понимаем, твоего дяди что ли?

      @johnclark8239@johnclark82393 ай бұрын
    • Кто такой ? Где найти

      @dikii_dik@dikii_dik3 ай бұрын
    • насчёт дяди Васи хз. Но говорят на такой Васильич в свое время таксёрил по Дрездену в бытность сотрудником КГБ.

      @user-bs2yr6dr7h@user-bs2yr6dr7h3 ай бұрын
  • Не по колокольчику, а посрать пришёл )

    @SancheZaac@SancheZaac3 ай бұрын
  • Чуваки молодцы!!!! КАК ВСЕГДА!!!!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @romansteff@romansteff3 ай бұрын
  • Ребята, это прекрасно! СпасибО! Обнял!

    @evgengames6926@evgengames69263 ай бұрын
  • Все как всегда на высшем уровне🎉

    @Misterklaid@Misterklaid3 ай бұрын
  • Спасибо за работу. Спасибо за видео.

    @user-dt5ec1xf7t@user-dt5ec1xf7t3 ай бұрын
  • Это не видео, это шедевр 🥵 Нужно больше абсурда

    @user-sy6pr9bq6t@user-sy6pr9bq6t2 ай бұрын
  • Все круто как обычно. Спасибо за контент. 🤟👍

    @s_e_r_e_g_a-1991@s_e_r_e_g_a-19913 ай бұрын
  • Отличное музыкальное сопровождение. Спасибо за качественный контент и подход...

    @kerfuffle1840@kerfuffle18403 ай бұрын
  • Было очень круто! Большое спасибо за обзор ❤

    @deda_69@deda_693 ай бұрын
  • Красавчики как всегда 👍🏿

    @Redyar_krsk@Redyar_krsk3 ай бұрын
  • как всегда бомбезно, юморно, прекрасно. вы лучшие, ребята!

    @ping_localhost@ping_localhost3 ай бұрын
  • бодро, весело, интересно! повеселили, спасибо!)

    @nedoenduro741@nedoenduro7413 ай бұрын
  • Парни, всё чётко, в том же темпе паровозим🤙

    @limonadich@limonadich3 ай бұрын
  • агонь, надо продолжать, хочу еще хонды!!!!, давайте еще больше хондов!!!

    @user-dk9vl6of2y@user-dk9vl6of2y2 ай бұрын
  • Жаль..таких больше не будет,Спасибо за видос.

    @antonkrjutskov5911@antonkrjutskov59113 ай бұрын
  • Всё шикарно, ребятки, тачка, юмор, музончик, и конечно же тачка. Шоу продолжается!!!!

    @GOGO9121@GOGO91213 ай бұрын
  • Спасибо вам парни 🎉 удачи и развития 😊 (хех)

    @cukamitog@cukamitog3 ай бұрын
  • Люблю вас, давайте чаще выпускайте, мужики

    @yomanual@yomanual3 ай бұрын
  • Это было просто великолепно Спасибо!

    @user-oj5ws1gv5l@user-oj5ws1gv5l3 ай бұрын
  • Выпуск - огонь! Ребята, самое главное продолжайте шоу!

    @user-ol7ne6mm2d@user-ol7ne6mm2d3 ай бұрын
  • все будет хорошо

    @user-xn3cf9se6f@user-xn3cf9se6f3 ай бұрын
  • Вы как всегда прекрасны! Дай бог вам здоровья

    @user-vm9uf4on6w@user-vm9uf4on6w3 ай бұрын
  • Спасибо вам. Продолжайте свое дело!

    @user-bt6th1bq6s@user-bt6th1bq6s3 ай бұрын
  • каждый раз смотря видео кайфую от формата

    @justdikiy@justdikiy3 ай бұрын
  • Посмотрел с удовольствием, спасибо!

    @moses5000@moses50003 ай бұрын
  • Спасибо за труд

    @uralpol@uralpol2 ай бұрын
  • Как обычно Шикарно!! Б)) спасибо))))

    @valentina845@valentina8453 ай бұрын
  • Лучшие! Спасибо за обзор!) Ятах Окобев как всегда)

    @timohijline9373@timohijline93733 ай бұрын
  • Видел эту пушку, на мкад. Выглядит огонь, ещё ускорение было не плохе, думал там 1.8т надутый, а тут вон как 4.2. Я ехал на а4 b7 2.0т ст3 к04-64, если была погода получше можно было слегка поднажать😊

    @user-qk5of2of1x@user-qk5of2of1x3 ай бұрын
  • Show prodolzhaetsa!!!🎉🎉🎉

    @danildanilov9809@danildanilov98093 ай бұрын
  • Спасибо, как всегда тема

    @stilsoteka@stilsoteka3 ай бұрын
  • Красавчики! Ваши видосы- просто класс! 👍👍

    @Norman-R@Norman-R3 ай бұрын
  • Спасибо за ролик. Спасибо за Ауди. Спасибо за v8. ❤❤❤

    @Vinni111@Vinni1113 ай бұрын
  • Большое спасибо за обзор! Это великолепно!

    @Nom4c@Nom4c3 ай бұрын
  • Комент для тех кто не ездил на подобном или не умеет рулить. Смотрим старый топ Гир где такая же s4 соревнуется с м3 е46 и оказывается быстрее.

    @Highco_46@Highco_463 ай бұрын
  • Лучшая подача материала что я видел 😂😂😂

    @user-jy8dd2kl8l@user-jy8dd2kl8l28 күн бұрын
  • Отличный видос парни. Трушный как Ваши лучшие работы. Веет душой, мемчики отборные. Спасибо за Ваг.

    @user-qd5vq3mb3w@user-qd5vq3mb3w2 ай бұрын
  • Как всегда красавцы. Целиком с вами. Сам езжу на мине выходного дня е46 туринг. Хотя может это настольная по прошедшим годам )))))

    @dmitrijbusigin3822@dmitrijbusigin38223 ай бұрын
  • Мужики красавцы , угарные видосы делают , ТОП 😅

    @Eugen-oohhh@Eugen-oohhh3 ай бұрын
  • Как обычно шедевр

    @GameOver-kx7vb@GameOver-kx7vb3 ай бұрын
  • Уже хотел заорать,на ухо ,,,где видос!!!!!!,,,,,😂😂😂Вы супер парни👍👍👍👍

    @waleriyfandeev5822@waleriyfandeev58223 ай бұрын
  • Как всегда отличное видео и ребята не перестают радовать! Отличный юмор на уровне абсурда - самое то, чтобы поднять настроение!

    @dmitrymalinowsky5075@dmitrymalinowsky50753 ай бұрын
  • Красавчики! Лайк за видео!

    @igors.510@igors.5103 ай бұрын
  • Красавчики ребята!

    @kostya8325@kostya83253 ай бұрын
  • Гусь как всегда зверь ждём новых обзоров

    @user-wu5uy5my9d@user-wu5uy5my9d3 ай бұрын
  • Вы лучшие мужики! Ваши обзоры как бальзам на душу!:)

    @user-ui9jp5hr1o@user-ui9jp5hr1o3 ай бұрын
  • Вот такой цвет давно хотел, но радости такого двигла сразу отрезвляют )))

    @dsv@dsv3 ай бұрын
KZhead