Масложор двигателя 2AZ-FE (2,4) Toyota Ремонт с устранением заводских проблем и испытанием на стенде

2022 ж. 17 Қаз.
33 735 Рет қаралды

Много присылают моторов 2AZ-FE на ремонт из разных городов без машин.
Поэтому давно хотел сделать проверочный стенд для запуска таких двигателей, чтобы не отправлять отремонтированный мотор хозяину в слепую.
Этот стенд конечно доработаем и ещё сделаем стенды для двигателей 2GR-FE (V6 3,5л),
1-2AR - FE и позже для1MZ-FE (V6 3,0л)
Другие некоторые наши работы можно посмотреть на Drive2
www.drive2.ru/users/vladimir-f/
Обратная связь на autoxado@mail.ru , можно написать в личку на www.drive2.ru/my/messages/

Пікірлер
  • Респект вам ребята! Все четко, я то понимаю, так как сам футорки в блок делал на своем 2AZFE. Все 10 и потом новые болты гбц, притирка клапанов, замена цепи тд.

    @4anat@4anat5 күн бұрын
  • Первый раз вижу чтоб фазик проверяли. 👍Хотя сам сталкнулся при ремонте своего 2az, что новый оригинальный фазик не работал, говорят на тайотах это бывает. Пришлось оставить старый.

    @alexlapin9440@alexlapin9440Ай бұрын
    • На новых пару раз встречался с таким, но мы уже знаем в чём там дело. Подзакусывает стопор. На б/у-шных такое довольно часто встречается. Поэтому всегда проверяем дважды, до сборки на стенде, а второй раз на работающем двигателе.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_Ай бұрын
  • Отлиная работа, я смотрю вас и К-power

    @user-dj4xi3xc9l@user-dj4xi3xc9lАй бұрын
  • Молодцы работа на 5+

    @user-ot8px5mw1l@user-ot8px5mw1l2 ай бұрын
  • Молодцы

    @user-vx8fd7wt6i@user-vx8fd7wt6i Жыл бұрын
  • Пятигорск прям с горы смотрел

    @raznotsvet_car4907@raznotsvet_car49077 ай бұрын
  • У этого двигателя кольца по лучше нового типа. Зато резьбу вытягивает! Отличная работа!

    @user-nu2sw1bi1r@user-nu2sw1bi1r Жыл бұрын
    • Так мы же в блок футорки внедрили. Теперь у него резьба крепче заводской. Ничего не вытянет, болты теперь слабже чем резьба блока.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_ Жыл бұрын
    • ​@@Vladimir_F_футорки ставили на все болты или только на сорванные?

      @user-tm3hc9xf7p@user-tm3hc9xf7p7 ай бұрын
  • Из Пятигорска двигатель на ремонт в Смоленскую область - хорошая реклама 👍

    @user-py4cw9vi2k@user-py4cw9vi2kАй бұрын
    • По сравнению с Салехардом, Иркутском и даже Хабаровском... полный список городов которые дальше 2 тысяч км от нас даже перечислять не буду... Пятигорск получается, вообще соседи...😁

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_Ай бұрын
    • @@Vladimir_F_ молодцы Вы👍

      @user-py4cw9vi2k@user-py4cw9vi2kАй бұрын
  • 👌👌

    @user-kn6vf9ds5r@user-kn6vf9ds5r5 ай бұрын
  • Номер авто знакомы)

    @user-pu7cc2lb9g@user-pu7cc2lb9g4 ай бұрын
  • Добрый ден! Что по цене за капиталку данного агрегата?

    @user-qz4sj2oi4o@user-qz4sj2oi4o9 ай бұрын
    • Добрый день! Каждый случай всегда разный. Если интересует конкретно Ваш случай, то напишите свой контакт на autoxado@mail.ru я всё подробно Вам расскажу.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_9 ай бұрын
  • Спасибо. Молодцы. А что лучше капиталку делать или контрактный движок ставить?

    @user-zf7dy6xt3h@user-zf7dy6xt3h Жыл бұрын
    • Контрактных моторов в легковой сфере, уже давным - давно никто не делает. Это в принципе совершенно новый мотор, отремонтированный в заводских условиях с применением вторично деталей, не получивших износа, либо повреждений (крышки, предподдон, поддон и т.д.) Но осталось в народе стойкое название словом "контракт" - Б/Ушных зап.частей, деталей и агрегатов, естественно с разной историей. Кому - то повезёт, и ему достанется тот же мотор в хорошем состоянии, а кому - то не повезёт, и он получит мотор такой же, как тот который человек хотел поменять, а то и ещё хуже. Ну и опять же так называемый "контрактный" мотор, будет иметь все заводские косяки, от которых эти моторы избавляются при их ремонте. Здесь я говорю уже про себя и про тех кто действительно умеет их ремонтировать. Не путать со словом "перебирать", где одни детали снимают, ставят другие и считают что ремонт был совершён. А через короткое время, либо вообще сразу после "переборки" выясняется, что мотор как ел масло, так и ест, либо как гремел, так и гремит и т.д. Важен только результат, а не процесс!

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_ Жыл бұрын
  • Приветствую. Был у вас опыт замены цепи на эстиме гибрид на таком двс на месте? Вообще не аидел ее в глаза. Звонят спрашивают,отказываюсь.

    @sarbas-omsk@sarbas-omsk5 ай бұрын
    • Приветствую! Нет, на месте никогда цепь не менял. Всегда мотор опускал вместе с подрамником, тем более, что это всего лишь 2-2,5 часа работы. Да и цепи, они кстати одинаковые у AZов, редко нуждаются в замене. Это одна из долгоиграющих деталей.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_5 ай бұрын
  • Здраствуйте подскажите пожалуйста купил новые балансировочные валы можно ставить вкладыши как увас на видио или надо замерять зазоры заранее благодарю вас.

    @user-yj2ux2km5t@user-yj2ux2km5t10 ай бұрын
    • Здравствуйте! Да, вкладыши идут в стандартном размере. Фирма Taiho,та же, что поставляет вкладыши на конвейер. Номер B724Astd Если сама постели не разбита, то всё встанет и будет хорошо работать.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_10 ай бұрын
    • @@Vladimir_F_ спасибо вам всех благ.

      @user-yj2ux2km5t@user-yj2ux2km5t10 ай бұрын
  • Здравствуйте! Где ваше сто находится?

    @user-fl8kk2vc3i@user-fl8kk2vc3i7 ай бұрын
    • Здравствуйте! Смоленская область г Ярцево.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_7 ай бұрын
  • Доброго времени суток, Владимир.Можно ли приехать на авто и оставить для капремонта двигателя?Камри 2007гв, 2AZ FE,на диагностике сказали задиры на цилиндрах и масложор, пробег по спидометру 250т,думаю был скручен.Заранее спасибо за ответ.

    @user-sever15@user-sever159 ай бұрын
    • Доброго времени! Конечно можно. Уже поговорили с Вами по телефону.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_9 ай бұрын
  • Здравствуйте, подскажите, у меня мотор 2-AZ 2.4L ,сейчас на капиталке, машина 2010г.в, надо ли при сборке устанавливать эту пластиковую хрень между цилиндров в рубашку охлаждения на этом моторе,

    @user-ox5qd8lv6v@user-ox5qd8lv6v11 ай бұрын
    • Здравствуйте. Ну это Вам мастер должен сказать, а я всегда её выкидываю в мусор.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_11 ай бұрын
  • Зенкова ния сёдел не было? Какой зазор в коленвалу после шлифовки ?

    @user-ie3zv4zo2v@user-ie3zv4zo2v5 ай бұрын
    • Почему не было? Всё было и зенковка сёдел и шлифовка клапанов. Раз спрашиваете про зазор, значит тоже занимаетесь этой темой? Тогда тем более не понятен вопрос про "сухой" пуск... Вы наверное просто ещё в начале этого пути, тогда простительно. У нас эти моторы на потоке.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_5 ай бұрын
  • Владимир здравствуйте, подскажите пожалуйста, что делать если провернуло вкладыши на балансировочных валах?

    @pilot_hmao@pilot_hmao11 ай бұрын
    • Здравствуйте Николай! Если провернуло вкладыши, то однозначно их провернуло в постелях крышки предподдона. Однозначно пострадали и балансирные валы. Самое лучшее заменить предподдон с крышкой и балансирными валами. Но обязательно нужно найти причину, почему балансирные валы, остались без масла. Иначе всё очень скоро повторится снова.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_11 ай бұрын
    • @@Vladimir_F_ двигатель был в ремонте, изначально их не правильно поставили, я полез самостоятельно переставлять и увидел печальную картину, задранные вкладыши 2 из которых провернуло и соответственно задранные балансировочные валы, 60т км я мучился с вибрацией, к сожалению после вскрытия все стало на свои места.

      @pilot_hmao@pilot_hmao11 ай бұрын
    • Сожалею, но это причина не качественной сборки мотора. Оставили какой-то мусор, который частично перекрывал масляный канал питания балансирных валов, это со временем выросло вот в такую проблему. Если в поддоне Вы увидели крупную стружку, то 100% она не только в поддоне, а во всех масняных каналах. Просто так не промоешь без полной разборки, мойки и продувки.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_11 ай бұрын
  • Здравствуйте в каком городе двигателя капиталите?

    @burator5340@burator5340 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Ярцево смоленская область. Почта autoxado@mail.ru

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_ Жыл бұрын
  • Здравствуйте, у вас есть контакты как с вами можно связаться?

    @magatemirbulatovtemirbulat877@magatemirbulatovtemirbulat877 Жыл бұрын
    • Добрый вечер. Напишите свой телефон на autoxado@mail.ru

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_ Жыл бұрын
  • Доброго времени суток. Какой пробег у этого двигателя.

    @user-lx4ct7de5t@user-lx4ct7de5t Жыл бұрын
    • Доброй ночи. Если честно не знаю, надо у хозяина спросить. Сейчас он условно нулевой, так как мотор технически снова новый.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_ Жыл бұрын
  • приветствую Владимир, сейчас мой блок в ремонте, мастер сказал будет растачивать под поршня +1, это вообще допустимо? , спасибо.

    @user-bx5rv7ou1w@user-bx5rv7ou1w6 ай бұрын
    • Приветствую! Если выработка превысила 0,5 мм, то да, допустимо расточить в 1,0. Я таких наверное штук 10 уже сделал блоков в +1,00 Стенка гильзы там спокойно позволяет это сделать без последствий.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_6 ай бұрын
  • Такой же звук,пробег 470.000т

    @user-fq8ev2jl2h@user-fq8ev2jl2h27 күн бұрын
    • Такой же звук, как какой? Тут много разных звуков...

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_27 күн бұрын
  • Доброго времени суток! Вот морально готовлюсь к капиталочке Camry 2004 г.в. 477 пробег, ещё ни чего по двигателю не делал (машина в одних руках все 19 лет) Подскажите пару моменто если не затруднит: Футорки, мечик и сверло какого диаметра для болтов крепления ГБЦ? Вкладыши подбираются по толщине в зависимости от износа? Вы использовали старые поршня или ремонтные, как то я упустил этот момент. В одном видео смотрел, что в системе охлаждения, вокруг цилиндров есть пластиковая вставка и автор видео рекомендует ее убирать, иначе 4ый цилиндр охлаждается хуже остальных, прям говорит что замеряли температуру и с ним и без него.

    @alexned8805@alexned8805 Жыл бұрын
    • Перегрев был однажды, на 300 тысячах порвало ремень навесного оборудования и буквально 2 минуты без помпы машина работала, с тех пор стало масло жрать, видать колечки подзалегли, 1-2 литра на 1000, это масло 5-30, а 10-40 перестало так много жрать

      @alexned8805@alexned8805 Жыл бұрын
    • Добрый вечер! Никаких свёрел для нарезки резьбы для футорок я не использую. Там и так колодец в блоке имеет диаметр 12,0 мм что всего лишь на 0,5 мм меньше чем нужно для футорки с наружным диаметром резьбы 14мм и шагом 1,5 мм. Но так как тело блока - алюминий, то этим можно пренебречь, а для лучшей чистоты резьбы нужно в колодец просто налить старого масла ATF. Вкладыши я не подбираю, так как коленвал уже как правило приезжает с хорошей просадкой от стандартного размера, поэтому я коленвалы всегда отдаю в шлифовку. Но задаю размеры шлифовки всегда я, так как на каждом типе двигателя и смотря какого производителя будут стоять вкладыши, масляный клин тоже немного различается. В двух словах , вкладыши всегда продаются в разной степени "тонкие", поэтому мои коленвалы шлифуются более "толстые", чем по таблице. За счёт этого масляный зазор оптимален и давление масла на холостых, на горячую, в моих моторах всегда больше. Пластиковую вставку всегда выбрачываю в мусор, так как она в действительности мшает нормальному охлаждению цилиндров. Подтверждение тому любой 2AZ до 05года включительно.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_ Жыл бұрын
  • Всем Бодрого Здравия! Внимание Вопрос: как устанавливать балансировочные вала 2az-fe Toyota Estima??? 1 поршень вверх а груз балансира вниз???

    @Avtoslesar777@Avtoslesar777 Жыл бұрын
    • Да.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_ Жыл бұрын
    • @@Vladimir_F_ рахмет

      @Avtoslesar777@Avtoslesar777 Жыл бұрын
  • Добрый день, Хай 2005 года 2.4, масложер 1 л на 1000 км, можно ли отправить вам двигатель,и с какой-то доплатой получить ремонтный, чтобы не ждать?

    @yurabasov3298@yurabasov32982 ай бұрын
    • Добрый день. Готово - собранных моторов нет, так как у нас есть варианты из каких деталей должен собираться мотор и это выбирает хозяин будущего мотора. Те более одни и те же моторы на разные кузова, тоже разные. Напишите свой контакт мне на почту или в личку на Drive2 и мы все нюансы обсудим голосом. так будет быстрее.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_2 ай бұрын
  • Добрый вечер. На Раф 4 2,4L пробег 141000км. Авто с момента покупки, расход масла 1 литр на 10000км. Это норма,или уже нужно задуматься о ремонте? Спасибо за ответ.

    @user-yd1ij4gy3h@user-yd1ij4gy3h2 ай бұрын
    • Добрый вечер. Ваши 10000 км, только тогда 10 тык, если Вы их проехали в основном в трассовом режиме. А если у Вас городская езда, то умножайте этот пробег смело на 3 !!! Опять же обратите внимание сразу масло начинает уходить, или сперва какое то расстояние стоит уровень, на пример 3-5 тысяч, а потом начинает убывать. Много ли коротких поездок, холодных пусков... Тема обширная, глубокая и не на 5 минут. В двух словах у Вас пока всё хорошо. На ремонт ехать ещё рано. ;)

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_2 ай бұрын
    • @@Vladimir_F_ спасибо.

      @user-yd1ij4gy3h@user-yd1ij4gy3h2 ай бұрын
  • Салам алейкум вы в Кыргызыстане находитесь??? Можете номер телефон оставить?

    @alinaabiletova9365@alinaabiletova9365 Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Нет я в России, в смоленской области нахожусь, это просто у меня машина с киргизскими номерами.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_ Жыл бұрын
  • Здравствуйте а как с вами связаться?

    @Brigada_Sakha@Brigada_Sakha2 ай бұрын
    • Здравствуйте! Добавил в описание почту и ссылку на Drive 2. Напишите мне и я там напишу Вам свой телефон.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_2 ай бұрын
  • А гидрач работает без масла?

    @user-jk9en7dw2l@user-jk9en7dw2l11 ай бұрын
    • Внутри там нет лопаток, а масло мы немного внутрь налили. Теперь он просто исполняет роль ролика.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_11 ай бұрын
  • здравствуйте, какой зазор делать для поршней тейкин? мотор 2az fse

    @mikhailsabaleta7902@mikhailsabaleta79022 ай бұрын
    • К сожалению на 2az-fse Teikin поршни не выпускает.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_2 ай бұрын
    • @@Vladimir_F_ izumi выпускают

      @mikhailsabaleta7902@mikhailsabaleta79022 ай бұрын
    • @@Vladimir_F_ тейкин 2az тоже продают, но на тейкин много подделок

      @mikhailsabaleta7902@mikhailsabaleta79022 ай бұрын
    • @@mikhailsabaleta7902 Если не трудно дайте артикул? Изуми и Тейкин, это не один и тот же производитель но на разные рынки?

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_2 ай бұрын
    • @@mikhailsabaleta7902 Мне пока не попадалось подделок.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_2 ай бұрын
  • В каком городе делаете

    @user-we8wl9vf8e@user-we8wl9vf8e2 ай бұрын
    • Ярцево смоленской области.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_Ай бұрын
  • Здравствуйте! А почему ставит иридевые свечи если можно ездить на простых или это маркетинг?

    @user-lx9hn2kx9e@user-lx9hn2kx9e3 ай бұрын
    • У иридиевых и характкристики лучше, и ресурс выше.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_3 ай бұрын
    • @@Vladimir_F_ Спасибо!

      @user-lx9hn2kx9e@user-lx9hn2kx9e3 ай бұрын
  • Странно, перед первым пуском не закачали масло в систему смазки и пуск был всухую.

    @user-ie3zv4zo2v@user-ie3zv4zo2v5 ай бұрын
    • В принципе так писать простительно человеку, которорый не знаком близко с архитеутурой данного мотора. Правильно было бы написать так, я где-то слышал, видел, читал... что перед пуском заливают масло в м.насос .... Да, в некоторых моторах так и есть, но в 2AZ не так. Во- первых маслонасос сразу 'тонет" в заливаемом масле, а во- вторых мотор не "сухой", так как при сборке все трущиеся поверхности собираются на масло И даже если мотор разобрать через год, не заводя его, то всё равно все соединения будут в масле, никуда оно не стекает 😊

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_5 ай бұрын
    • @@Vladimir_F_ в принципе я согласен, да и насос погружён в масло и в трущихся парах масло, пустые каналы подвода, полости фазовращателей, натяжитель цепи. Их заполнение даёт кратковременную "яму" в подаче масла. Думаю, лучше без свечей стартером крутнуть до регистрации давления масла и после этого пускать. Хорошие моторы у вас в ремонте, а я тут барахтаюсь с рено, древние нисан, мицубиси, короче, из г делаю конфетку. Признателен за ответ, здоровья и удачи.

      @user-ie3zv4zo2v@user-ie3zv4zo2v5 ай бұрын
    • @@user-ie3zv4zo2v Вообще нет никакой разницы для масляной системы, со свечами, без свечей, просто стартером крутить, или мотор уже сам заведётся. На той масляной плёнке, которая есть при сборке мотора, он - мотор, может спокойно до 30 секунд крутиться, без вообще каких -либо повреждений, а давление масла уже выходе регистрируется через 2-3 секунды. Это уже и фильтр пустой заполнен, и все магистрали, и собственно сам насос и муфта.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_5 ай бұрын
    • @@user-lt1vj3pn5t Если фольга размером с ноготь, то сразу вопрос какой? С руки маленького ребёнка, тогда в принципе ничего не будет , даже если он попадёт в заборник и там прилипнет к входной сетке, или с ноги взрослого дяденьки, и тогда этот кусочек уже перекроет до 50% площади заборника маслонасоса. Отверстие так вообще полностью, но его всё равно давлением втянет до сетки. Если заборник был чистым, то в общем то тоже ничего не будет, а если уже на половину закоксованным, и такие попадаются, то внимательно смотрите за лампой аварийного давления, либо за надписью борткомпьютера, смотря какая у Вас машина.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_4 ай бұрын
    • @@user-lt1vj3pn5t Если 1см², то ничего не будет, даже если в заборник попадёт.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_4 ай бұрын
  • Молодцы парни. Руки растут откуда надо)) Подскажите, во сколько встал владельцу такой ремонт? Сколько денег и сколько заняло времени?

    @ilya.para.comsss4793@ilya.para.comsss4793 Жыл бұрын
    • Спасибо! Наша работа + станочка + запчасти и масло (некоторые запчасти прислал хозяин вместе с мотором вышло 128. По времени заняло 6 дней. Но в каждом индивидуальном случае, всегда всё своё, и количество работ, из чего делать, соответственно и цены разные.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_ Жыл бұрын
    • @@Vladimir_F_ ну это я как понимаю из видео, одно из худших состояний двигателя, то есть ремонт по максимуму? Или бывает ещё хуже?

      @ilya.para.comsss4793@ilya.para.comsss4793 Жыл бұрын
    • ​@@ilya.para.comsss4793 Нет далеко не худшее состояние. Как понимать ремонт по максимуму? По итогу , сейчас двигатель по техническому сотоянию равен новому, даже немного лучше, так как у него больше не рванёт резьбу из блока. Блок зафуторен. А так конечно состояние бывает не в пример хуже. например вот этот kzhead.info/sun/gKmyoM-lppd4aJ8/bejne.html

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_ Жыл бұрын
    • @@Vladimir_F_ нихрена себе. А что это с двигателем такое? Он масло не менял? Из за чего такое состояние?

      @ilya.para.comsss4793@ilya.para.comsss4793 Жыл бұрын
    • @@ilya.para.comsss4793 Я же в описании к ролику всё написал. По словам хозяина он просто попал на палёное масло. Когда загорелась лампа о низком давлении масла, он решил просто немного дотянуть... вот результат. ГБЦ с распредвалами , клапанами с половиной толкателей под замену.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_ Жыл бұрын
  • оператору бы подучится камерой пользоваться)

    @jcandreyd@jcandreyd Жыл бұрын
    • Камерой может я и не умею пользоваться, но моторы ремонтировать с отличным результатом, у меня получается очень хорошо. В отличии от тех кто хорошо умеет с камерой, но а с моторами... как получится...😁

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_ Жыл бұрын
  • У вас бы откапиталится)

    @edgarcage7531@edgarcage753111 ай бұрын
    • Напишите свой контакт на autoxado@mail.ru

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_11 ай бұрын
  • Был Ипсум с 2AZ, вообще не ел масло, а Эстима гибридная с таким-же двиг. кушала от души.

    @user-vw7kl9ws7f@user-vw7kl9ws7f3 ай бұрын
    • У каждого мотора, своя история. Гибриды постоянно стартуют с холодного пуска, у них даже стартера нет.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_3 ай бұрын
  • А контакты телефона можно

    @user-tb7sr1yy1w@user-tb7sr1yy1w3 ай бұрын
    • Напишите свой номер на autoxado@mail.ru или в личку на Drive2 www.drive2.ru/users/vladimir-f/

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_3 ай бұрын
    • ​@@Vladimir_F_добрый день, сколько по цене капиталка Двигателя 2azfe

      @user-tr4cl8uq4o@user-tr4cl8uq4oАй бұрын
    • @@user-tr4cl8uq4o Добрый вечер. Это зависит от состояния собственно двигателя, что именно и сколько и каких именно запчастей, какие станочные работы будут проведены, списка пожеланий хозяина. от 80 до 230... если есть конкретика, то напишите свой контакт мне на почту , либо в личку на Drive2 ссылки в описании.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_Ай бұрын
  • Смысл делать конченый мотор 😂 хозяин мотора олень.

    @avtotime1646@avtotime16468 ай бұрын
    • А хозяин думает по другому. Он по итогу получил технически - новый мотор, с устанёнными заводскими косяками. При этом он получал во время ремонта бооее чем 300 фото и видео - как, что, чем делалось. Не путать с БэУшным мотором, который люди называют словом "контракт" Кстати хозяин уже накатал на этом моторе более 30 тык. Работает тихо, ровно, масло не ест от слова - совсем! Причём с первых же километров.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_8 ай бұрын
    • Не говори так, хозяин мотора разумный человек и я бы сделал также. Контрактного мотора может хватить на 2 заправки.

      @user-ie3zv4zo2v@user-ie3zv4zo2v5 ай бұрын
  • А гидрач работает без масла?

    @user-jk9en7dw2l@user-jk9en7dw2l11 ай бұрын
    • Этот насос внутри пустой, без лопаток, а внутрь мы капнули немного масла. А вообще насос без масла и под нагрузкой сперва сильно завоет, а потом умрёт.

      @Vladimir_F_@Vladimir_F_7 ай бұрын
KZhead