ПОЖАРКА ГАЗ-53-12 АЦ30 модель 106В. Покупка и перегон. Пожарный Автомобиль

#пожарка #пожарныйавтомобиль #газ53 #ац30 #пожарнаяавтоцистерна #мчс #газон #газик #газончик #ГАЗ53АЦ30
Незабудьте подписаться на уникальный канал наших партнеров Ателье ПРИЦЕПОВ - Studio Trailers / bagemrustudio-trailers
+79534154747
Ребята! Это видео почти на 12 минут! Собрано в одно с покупки в городе Сарапул(Удмуртской) и перегон в Нижний Новгород. Около 900км.
Снималось на телефон, на память и для истории этого автомобиля и личного архива!
Маршрут перегона от города Сарапул до города Богородск, Нижегородской области. Всего около 900км на незнакомом 30-летнем автомобиле! Поломки, которые устранялись в пути. Шутки и стендапы!) Кому-то может быть интересно. Другим нет. На всех угодить НЕВОЗМОЖНО!!)
Поэтому пожалуйста без претензий, плиз!!)
Итак:
Пожарный Автомобиль Автоцистерна Специальная АЦ-30 (53-12) Модель 106В на базе ГАЗ 53
Детская мечта сбылась!) Будем шаманить и держать вас в курсе.
По документам пока он(она) называется "Специальная пожарная АЦ-30/53-12"
По факту на шильдике в кабине указано: "АЦ-30(53-12) модель 106В". После постановки на учёт возможно будут изменения...(
Очень хочется сохранить его аутентичность.... Но не всегда это возможно... Российские законы то и дело меняются(
Куплен 6 октября 2017 в городе Сарапул, Удмуртской.
Для своих лет 30 лет от роду (1987г выпуска) автомобиль отлично сохранился!
Прошел реально 33000 км(при покупке было 32200)
В 2002 году был заменен двигатель на 511(115 л.с. и 4250 куб.см). До этого с завода стоял 5311.
Масса без нагрузки по ПТС - 3685кг.
Разрешенная максимальная масса - 7400кг.
Последние 4 года стоял под навесом.
Автомобили этой марки выпускал Варгашинский завод противопожарного оборудования из-под Кургана, которому досталось серийное производство сельской пожарной автоцистерны, который получил у народа название "колхозный пожарный автомобиль" или "пожарный газон") АЦ-30. В течение 15 лет до 1985 года, модель 106А загружала работой заводские цеха. В общей сложности - более 15 000 машин. Примерно по одной тысяче в год, и это только с буквой "А" на шильдике, без учета прочих модификаций. А после началось производство модернизированной версии 106В. Его комплектацию, годы и объем выпуска сейчас уточняю(буду рад любой информации от вас).
А еще буду рад всем, кто подпишется и будет следить за его судьбой, а также если вы предложите какие-то запчасти или можем как-то посотрудничать!
Ну а по факту восстановления будем украшать его присутствием праздники и радовать неравнодушный к советскому прошлому народ!)
Да, и еще. У этого автомобиля есть КРЕСТНЫЙ ОТЕЦ!) Его имя Давид Shilverst ( kzhead.info/tools/G5v.html... ) , который за 900км прочувствовал его всеми фибрами души, слился с ним в едином экстазе так, что под конец не хотел вылезать из-за руля! Тут несколько секунд его видео: • Перегон "АЦ-30(53-12) ...
Пожарный Автомобиль ГАЗ-53-12 АЦ30 модель 106В. Покупка и перегон
Пожарный Автомобиль ГАЗ-53-12 АЦ30 модель 106В. Покупка и перегон
Пожарный Автомобиль ГАЗ-53-12 АЦ30 модель 106В. Покупка и перегон