Storia della Fiat - 1899: L'inizio

2024 ж. 24 Сәу.

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Il 1899 è l'anno in cui tutto ebbe inizio. Motor Viani Special dedica a questo fondamentale anno della storia della Fiat due puntate: la prima dedicata a come si arrivò alla fondazione, e la seconda dedicata al primo organigramma dell'azienda e alla prima vettura, la 3,5 HP.
PUNTATA SUCCESSIVA DELLA "SERIE 1899"
#2 1899: La prima dirigenza e la prima auto
• Storia della Fiat - 18...

Пікірлер

Una famiglia di lupi che si chiama agnelli… che ironia mefistofelica. Grazie per il video
@albertocarano323919 күн бұрын
- Grazie a te!
  @MotorVianiSpecial19 күн бұрын
complimenti per il video. purtroppo è stata solo un bacino di voti e per 60 anni tenuta in piedi con i soldi degli italiani...
@Olmo..17 күн бұрын
Molto interessante e ben realizzato, bravi! 👏🏻👍🏻
@michelino20 күн бұрын
- Grazie! 😃
  @MotorVianiSpecial20 күн бұрын
- Grazieee! 👋😀☘️🍂
  @vecchiagio549620 күн бұрын
Bellissimo pacchetto culturale, che tutti gli ITALIANI dobbiamo conoscere!!!
@cesarefiderio163415 күн бұрын
- Grazie!
  @MotorVianiSpecial15 күн бұрын
- Grazie mille, Cesare! 👋😊☘️🍂
  @vecchiagio549615 күн бұрын
Descrizione + che Ottima.. Bravissima 😊
@giordanobrs632620 күн бұрын
- Grazie!
  @MotorVianiSpecial19 күн бұрын
- Grazie! 👋😊☘️🍂
  @vecchiagio549619 күн бұрын
La Giò ha una voce e un modo di esporre che potrebbe tranquillamente lavorare alla RAI o a Mediaset...!🤗 Estremamente interessante l' iniziativa di realizzare questo bel documentario: la storia della Fiat è un po' la storia dell' Italia del XX secolo. Anzi, gli Agnelli - un tantino presuntuosi - erano soliti dire che se la Fiat andava bene, anche l' Italia andava a gonfie vele, mentre se la fabbrica torinese era in difficoltà, anche il Paese era nel pantano ...! Molto avvincente la nascita e i "primi passi" dell' Azienda che divenne la più importante d' Italia. Hai fatto bene Giò a ricordare che uno dei primissimi autoveicoli nacque a Padova: un esemplare del "triciclo Bernardi" è esposto al 7° piano dell' Istituto di Macchine della Facoltà di Ingegneria dell' Università di Padova. La prima puntata è stata per lo più improntata sull' aspetto societario ed economico-finanziario dell' Azienda. Attendiamo con curiosità le prossime "avventure" ! Maxi-saluto!
@massimogirardello313119 күн бұрын
- La prossima puntata si parlerà di Giovanni Agnelli, del primo organigramma dirigenziale e della prima vettura. 👋🙂
  @MotorVianiSpecial19 күн бұрын
- Molto interessante la storia di questa azienda, a partire dai primi mezzi assolutamente rudimentali. Una storia nata davvero con poco e soprattutto a scopo speculativo, pensando che nel giro di qualche anno tutto sarebbe forse finito. Un capriccio di gente facoltosa... Grazie ad Alberto ho conosciuto la storia della Fiat e vedrai quante belle puntate! Giovedì prossimo ce ne sarà un'altra e poi di anno in anno vedremo gli sviluppi. Inutile dire che la regia, le ricerche e tutto il montaggio è merito di Alberto, io mi prendo la parte più ludica: raccontare...come si racconta una favola! 😄 Ciaoo carissimo Max, spero che tu segua questa storia in nostra compagnia! Le puntate verranno annunciate come sempre nei video del lunedì, su "Motor Viani". 👋😀☘️🍂
  @vecchiagio549619 күн бұрын
Ottimo video!
@saveriosalerno923218 күн бұрын
- Grazie!
  @MotorVianiSpecial18 күн бұрын
- Grazie! 👋😀☘️🍂
  @vecchiagio549618 күн бұрын
Fiat e passione per i motori ... gli antipodi 😂. Bel video.
@pippopluto827118 күн бұрын
- Grazie!
  @MotorVianiSpecial18 күн бұрын
- Grazie Pippopluto! 👋😀☘️🍂
  @vecchiagio549618 күн бұрын
Bravi.molto interessante.quando la prossima?
@giovannicorsi198820 күн бұрын
- Grazie mille, Giovanni! Se non sbaglio giovedì prossimo esce la seconda puntata. Ciao! 👋😀☘️🍂
  @vecchiagio549620 күн бұрын
- Giovedì prossimo ci sarà la seconda e ultima puntata dedicata al 1899.
  @MotorVianiSpecial20 күн бұрын
- @@MotorVianiSpecial .. ultima di quell'anno (1899) ma non di tutta la serie della storia della Fiat che avrà molte puntate, anno per anno! 👋😊
  @vecchiagio549619 күн бұрын
- @@vecchiagio5496 Certo! 😃
  @MotorVianiSpecial19 күн бұрын
- Ottimo.
  @giovannicorsi198818 күн бұрын
La Fiat era solo una della dozzina e più di aziende automobilistiche esistenti allora a Torino; ma l'unica con visione davvero "in grande"!
@vincenzocanta978318 күн бұрын
- Più che altro perché aveva il capitale che non avevano le altre.
  @michelino18 күн бұрын
- @@michelino Per capire la situazione, occorre pensare che a fine '800, coll'espandersi delle città e del traffico, erano emersi i problemi igienico- ambientali legati alla trazione animale: specie d'estate, il lezzo e la sporcizia delle deiezioni equine erano ormai insopportabili. Da qui, la ricerca spasmodica di "carrozze senza cavalli" convenienti.
  @vincenzocanta978317 күн бұрын
Peccato che oggi FiAT Lancia AR Abarth Maserati etc etc FCA non esistono più e la ns industria e stata rasa al suolo dai Francesi della Peogeot BRAVISSIMI
@mauriziolagaxio495418 күн бұрын
Bellissimo video, pultroppo si rivolteranno nella tomba, ai posteri l'ardua sentenza, meritava di meglio.
@rossanopieri215915 күн бұрын
- Grazie!
  @MotorVianiSpecial15 күн бұрын
Adesso la Fiat è diventata francese, pensa un po’. Bellissimo video aspetto le altre parti
@SuperNos9518 күн бұрын
- Grazie! 👋😀☘️🍂
  @vecchiagio549618 күн бұрын
E' costata allo stato,secondo il quotidiano le Padania che tendeva a difendere il n.,964.000 miliardi di lire,al 1999.Si poteva pagare il debito pubblico dell'intero paese di allora per 4 volte.Interess.anche i video di Gigi Moncalvo.
@tonytagliaferri125412 күн бұрын
Storia della rovina dell'Italia.
@NicolaRusso-xb8jr16 күн бұрын