Какие тормоза лучше: дисковые или барабанные
2019 ж. 29 Қар.
378 064 Рет қаралды
Какие типы тормозов в автомобиле лучше барабанные или дисковые тормоза, чем они отличаются, плюсы и минусы, все про тормозные диски и барабанные тормоза, особенности каждой тормозной системы. Какие тормоза эффективнее в автомобиле, дисковые или барбанные.
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Наша группа ВК vk.com/zahodi_smehani
Ссылка на канал / @user-lo2pl7lf9e
#дисковыетормоза #видытормозов #автомобильныетормоза #тормознойдиск
одно и тоже говорит половину видео Upd. спасибо за лайки, мой рекорд
Так лайк хочет
Птица говорун в переводе тормоз
Знакомый за 3 кода покупал 2 раза тормозные колодки ,а диски один раз на пежо 406.Зато после ремонта цыфру не так повесили и стал пежо 490.Таджики работали в мастерской.Еще кудата ездили во время ремонта прокатка 100км.
Одно и тоже информацию повторяешь несколько раз,то есть тот же текст,только слова в разных местах.Сделай нормально..пусть будет видео чуть короче,информативнее...
Я тоже заметил😁
да у него подача такая заебал
Согласен а так подача и голос не плохой.
У него интересные видео,я всегда смотрю с удовольствием, это просто не первое видео где повторяется ))По этому решил написать..Это как совет,можно не 18 минут а 10 минут делать,и не повторять и будет ещё интереснее) А так удачи его!!И ждём новых видюх ....чуть короче..)))
@@user-pp4kr4pk1k в том то и дело , что темы интересные, но тянет как кота за яйца.
Половина - "вода", половина - чушь :/ Полезной инфы практически ноль
Барабанные тормоза хуже дисковых, а дисковые тормоза лутше барабанных, потому что барабанные тормоза хуже дисковых, потому что одни хуже других, а другие лутше первых, но одни лутше других, а барабанные хуже дисковых. И гравеое что дисковые лутше барабанных, и барабанные хуже дисковых😂😂😂😂😂
главное не перепутать
Лутше лутше лутше))
У него все видео такие)) Рассказ на 2 минуты и повторяется на протяжении 15-20 минут))
Нормально все рассказано вы чем слушаете то?
самые лучшие тормоза в правительстве .
Как никогда актуально
🤨🤨
Как же вы заебали ныть в коментах иди на митинг причём здесь это
Ты невероятен мать твою!
BADUM-TSS
Колёса заблокированы с включённой абс??? Ты хоть понимаешь что ты в сеть пускаешь?диз однозначно
Жесть какая-то, ты по 5 раз выдаешь одну и ту же информацию, у тебя там все нормально?
Тебе стоит прислушиваться к «большинству» и делать соответствующие корректировки. А самое главное, не сдаваться
Лучше всего рабочие тормоза , а какие они это не важно 😉
Дисковые эффективней. Как показали, что докрасна раскаляются, то сразу ясно, что барабанные не выдержат такой эксплуатации. И охлаждение быстрей происходит.
Один из лучших каналв про Автомобили (частично) не пропускаю ваше видео
"дырочки" в заднице, а в технике отверстие
@@ZHensheeeeeeen просто надо называть вещи правильно
Дырки это то, что от природы, а то что искуственно отверстия
Так какие тормоза лучше дисковые или барабанные? Делай вторую часть.
дисковые.
@@dakantsa1712 нет
@@user-qu5ds5dg9yда
Одно и то же несколько раз, и куча рекламы. Шлак.
@Calm Tube Одно И Тоже Писать Не Надоело ?
Молодцы!!!🔥🔥🔥Так интересно всё объясняете.
Я четыри раза не повторяю, не повторяю!
Я бы барабаны поставил на заставку канала !!! А так барабаны хорошо для офроада , тем что живучее . Колодки постоянно не придется менять
Барабаны рулят. Езжу на дисковых, мечтаю о барабанах, задолбался уже колодки менять.
Оу, давно не смотрел твои видосы
Большая часть бред полный, принагреве все тормоза перестают работать - накладка просто скользит по рабочей поверхности без трения, ребрение на барабане не для охлаждения, это ребра жесткости для сохранения барабаном формы при резком перепаде температуры при попадании на барабан воды с дороги, что и является слабостью сплошного диска - он изгибается и начинает бить, диски с охлаждением имеют два диска и там присутствуют ребра жесткости между дисками, поэтому менее склонны к деформации
Дисковые тормоза можно продать дороже. Это главная мотивация.
Очень интересно, спасибо
Спасибо за интересные факты
На 9:00 Вольво тягач - на нем дисковые тормоза вкруг😂😂😂. И ещё конкретно этот ролик с оф.сайта демонстрирует автоматическую систему аварийного торможения. Большинству легковых о такой штуке пока только мечтать))) Добавлю в этот коммент, чтоб не продвигать "сто повторов". Автор, ты реально думаешь, что от количества повторов твои факты станут более фактовые? Автор, ты что крейзи??? Сделай десятичасовую версию различий барабанных и дисковых тормозов. Фэйспалм.
Автору : Вдоль обрыва, по-над пропастью, по самому по краю Я коней своих нагайкою стегаю, погоняю… Что-то воздуху мне мало - ветер пью, туман глотаю… Чую с гибельным восторгом: пропадаю, пропадаю! Чуть помедленнее, кони, чуть помедленнее! Вы тугую не слушайте плеть! Но что-то кони мне попались привередливые - И дожить не успел, мне допеть не успеть. Я коней напою, я куплет допою, - Хоть мгновенье ещё постою на краю… Сгину я - меня пушинкой ураган сметёт с ладони, И в санях меня галопом повлекут по снегу утром… Вы на шаг неторопливый перейдите, мои кони, Хоть немного, но продлите путь к последнему приюту! Чуть помедленнее, кони, чуть помедленнее! Не указчики вам кнут и плеть! Но что-то кони мне попались привередливые - И дожить не успел, мне допеть не успеть. Я коней напою, я куплет допою, - Хоть мгновенье ещё постою на краю… Мы успели: в гости к Богу не бывает опозданий. Так что ж там ангелы поют такими злыми голосами?! Или это колокольчик весь зашёлся от рыданий, Или я кричу коням, чтоб не несли так быстро сани?! Чуть помедленнее, кони, чуть помедленнее! Умоляю вас вскачь не лететь! Но что-то кони мне попались привередливые… Коль дожить не успел, так хотя бы - допеть! Я коней напою, я куплет допою, - Хоть мгновенье ещё постою на краю… 1972 г.
Общий какое тормоза лучше? Я не понял видео
*О, братюня - повторюня!👆😂😂😂😂👍*
Назвать канал интересные факты и выкладывать всякую дичь сказанную маркетологами и дилетантами.
Иван Хомяк,ну знаешь,кому то интересно,кому то нет,лично мне норм
За 18 минут пытался сказать то, что за одну надо было!
всем привет, приятного просмотра) хорошего настроения, пусть вас этот ролик вдохновит на что нибудь)
Пускай Путина вдохновит а я как то так пешком похожу
Самый убаюкивающий блогер, даже жена не просыпается, а она терпеть вашего брата не могет
Ролики не частые но такие развернутые. Смотрю всегда от и до .
«МедленнЕЕ» Ухо режет В целом информативно!
Немного затянуто
Давно был део матиз, там передние дисковые, взади барабаные. По эксплуатации проше и дешевле оказались дисковые, за 150 тысяч пробега три раза менял колодки дисковых, быстро и раза в 4 дешевле чем обслуживание задних барабанов, задние менял дважды , первый раз за работу чуть дороже чем на замену дисковые колодки, хоть и накладки на барабане дешевле, второй раз в умер цилиндр, за собой забрал пружины, да накладки живут на треть больше, но срывать закисший барабан, догого в сервисе, и второй раз вышло за 5000 рублей и дело в том что по времени норма часов на барабан даётся больше. А пригововорить диск тормозной на дисковых тормозах на не спортивных авто задача сложная, если конечно не разогнать с горы и тормозить пару километров и сразу в лужу заехать. Геморроя с барабанами больше. 😊
Спасибо! Развеялись все недопонимания. И, кстати, то, что диски накаляются докрасна я впервые увидел не так давно - в фильме Форд против Феррари и думал, что это художественный вымысел ))) а тут на вставках очень хорошо видно.
Блогер Ярослав Ефремов тоже на своей БМВ диски до красна нагрел
видел бы ты диски тормозов самолёта - та ваще😆😆😆😆😆
Спасибо. Недавно купил автомобиль, вообще не шарю по автомобилям. Мне стало интересен один вопрос: Какие бывают тормоза у авто? Так как я сам велосипедист, и у них (т, е на велосипедах) бывают разные тормоза. И здесь понял что барабанные тормоза это те же линейные тормоза на велосипедах. А дисковые тормоза это дисковый v brake тормоза. И понял что второй вариант надёжный как и на авто, так и на велосипеде. Лайк за видео. Благодарю, очень информативно 👍
перфорация дисков не только для отвода тепла,но и снять напругу с метала.диск тоже нагриваеся и расшыряеся.без отверстия диск изкревляеся. 15лет катаюсь на машинах перед и зад дисковые тормоза не на одной машине небыло штоб задние тормоза стерались быстрей передних.
*Тоже впервые слышу, дилетант!*
@@user-ok6oo2bu7g я владею бмв. у них проблема с тормозными дисками.тормоза ефективные.пару раз так нормально затормозить и всё, руль отдаёт вибрацию. я сам лично в етом убедился.диски уже надо было минять так разагнал машину 200км/ч и по тормозам, при 100км/ч срабатовал абс, ето на аствалте и до полной астоновки.на следуюший день поевилась вибрация.поменял диски с перфорацией, год катаюсь и некаких проблем. так што при нагреве метал рашыряеся.диск увеличеваеся по диаметру и по толщине около на 2мм.из видео видно што первым делом краснеет сентр рабочего поверхность.отверстия даёт металу расшырьяся так снимая нагруску с метала.бес отверстие иеталу некуда рашыряся и его от перегруски ведёт и он изкревляеся 0.3мм уже поевляеся вибрация
@@tomasborisovas6272 *Я Вас понял, Вы с какой страны?*
Когда рассказывайте думаете о чем говорите и прочитаете литературу
Сейчас дисковые гидравлические дисковые тормоза используются везде от велика за 30к до литрового спорта или спортивного авто за десятки лямов рублей. А именно: велосипеды, электросамокаты, электроскутера, скутера, мопеды, эндуро мото, обычные мото, спортбайки, бюджетные авто легковые, дорогие лекговые авто. Проще говоря на любые как 2х колесные так и 4х коелсные транспортные средства.
Сделай контент на тему цемент внутри спортивных двигателей. Для чего нужна такая доработка в двигателе?
Такое лучше ему не доверять. Опять какую-то хрень сморозит
@История Вещей интересно, делай дальше)
ролик классный информативный, но уж очень намешано всё вместе, и плюсы и минусы, всё в салат. Но во всём остальном, топ, спасибо за разъяснение)
Ура новое видео
@История Вещей конечно стоит! Я подписан и колокольчик стоит.
Рено доккер 200 000 еще не меняли Барабанный тормоза, но после этого ролика обязательно поменяю )
Митсик тормозил без абс, автор повторяется по 10раз, не очень видос
Чем многопоршневые лучше чем скобы?) И те и другие одинаково хорошо прижимают колодку)
Расскажи уже что-то про велосипеды?
Рассказывается про эффективность барабанов на грузовиках, и показывают вольву фш на которая дисках встает колом перед препятствием)
лучшие тормоза это те которые работают!!!!
А почему бы не поставить два дисковых тормоза на колесо? Особенно, если это грузовик, то место, кде разместить дополнительный диск найдётся. Тем самым можно увеличить пятно контакта колодок и дисков, заодно разгрузить каждый диск и уменьшить нагрев.
Друг, про барабанные тормоза на тяжелых грузовиках, на современных стоят дисковые и на прицепах тоже.
Лучше бы рассказал чтоб все знали за счёт чего колодки обратно отходят в дисковом тормозе.
Я обладаю этим сокровенным знанием, долго думал, но у меня есть ответ
За счет падения давления их отодвигает сам диск, поэтому закисший цилиндр вызывает постоянное торможение
Зделаи видио о турбине и кампресре
За классные видео по нагреву торм.колодок хочется поставить лайк-за неоднократные повторы одного и того же в разных вариациях хочется влепить диз. Или это сделано специально для растягивания ролика и большей монетизации?. Лучше тогда больше видео вставляй со словами" посмотрите как греются эти тормоза" и помолчи.
16:05 что-то такое будущее выглядит реально смешно и примитивно
Автор. Ты молодец и красавв. Но задние тормоза всегда и любые ходят в 3-4 раза дольше передних. При любых раскладах и конфигурациях тормозов. Так заложено заводом. И на то есть много причин. Если интересны причины отпишись. Напишу под твоим коментом.
По логике все правильно но на моей ваз 2115 за 100тыс передние колодки только поменял 1й раз а сзади уже 3й комплект стоит.Колдун работает исправно машину никуда не носит.Кстати на батиной шестерке когда ездил ситуация была аналогичная.
7:24 у меня на калине с завода сзади барабанные тормоза и они почти 200 тысяч проехали. И всё ещё тормозят.
Это если тормозить агрессивно, а так если уздить окуратно и тормозить обычно то они и 500тысяч смогут
Не знаю как на калине, но у меня на копейке, с завода небыло нормальных тормозов. Приходится возить ссобой якорь.
Я ребёнок но думаю барабанная тормоз заменять сложнее чем дисковый я знаю как заменять дисковый
автор не проработал вопрос. Хоспадя, как с таким уровнем подачи информации и её достоверности можно набрать 700 к подписчиков?
Вот и нашлось оправдание для лады и барабанным тормозам, Марат Борода в шоке😂
У меня мазда птичка.Дисковые и спереди и сзади.Я доволен👍👍👍
👍 круто, а у меня универсал 626 переходка. Тоже дисковые тормоза.
@@erekelife4334 продал мазду,купил тойоту,тоже дисковые))
Реверсивные реактивные сопла , дал макс тягу , впечатался в лобовуху )))))
Ох, впомнился мне этот регулятор давления в тормозной системе на зубилах (ваз 2108 и выше) "колдун" мы его звали. Хочу работаю а хочу не работаю, как часто и бывало....
а теперь представь себе что у тебя не "старые перегревающиеся" барабаны бы стояли а "современные дисковые тормоза", каждое торможение могло бы закончится в кувете.
Ха, знакомый 2 раза делал развал, потом оказалось что у него переднее правое и заднее левое не тормозит
*Причём тут, вентилируемые значит с перфорацией? Есть вентилируемые с перфорацией, а есть вентилируемые без перфорации. Автор сам не знает что говорит и показывает! Вы везде показываете с перфорацией, а такие диски, не используются в обычных авто!*
Пересмотри внимательно и говорит и показывает и те и те.
И разницу объясняет.
Там дырочки у него )))
@@chromevanadium5825 *Ага, но это мелочи!*
Там три раза показывает без дырочек.
Електромобили могут тормозить почти до 0км/час только с помошью двигателя.Двс анологично ток с меньшим усилием. Можеш сделать видос про торможение двигателем?
Ему лучше вообще прекратить снимать видео на данную тематику, такую хуйню несёт, что не возможно слушать
У меня было такое клинило колесо из за колодки в барабане!домкратил машину и разбирал барабан в минус 25весело было!!!
Смотрю без звука. Читаю комменты. Был у меня логан 2011. Сзади колодки. Поменять огромная проблема. Сьемнков в сервисах почти нет. Но самое главное-чтоб вытащить барабан, с мясом вытаскиваются подшипники. А это 3т.р. за каждый. Возможно у всех рено так.
12:50 емать он делает не хуже мустанга 😮😮😮
Про простоту обслуживания как раз дисковые проще
Давайте я вам раскажу правду , возьмем легковую машину любую у всех сначала начинает тормозить передок а зад притармаживать , если все колеса одновременно начнут тормозить машина пойдет в занос, ее начнет крутить.Передок легковой машины тяжелее . Стоит регулятор нагрузки , чем больше машина загружена тем эфективней тормозит зад. Второй пример полугрузовики ГАЗель к примеру, передние тормоза дисковые , а задние барабан. Там наоборот сначало тормозит зад потом перед притармаживает , это сделано для того когда машина груженная не пошла в занос . Также стоит регулятор нагруженности . В нулевых я работавл на ГАЗеле два года, проехал на ней 150 тыс задние колодки менял 4-5 месяцев ,а передние всего один раз когда устроился на работу.
андрей ход Отлично Андрей расскажите ещё что нибудь интересное про свой автомобиль .
Сейчас на современных машинах регулятором тормозных усилий является абс. И на машине с абс колдуна нет. Тормоза тормозят одновременно, в зависимости от их эффективности.
Уважаемый, что то вы тоже какую-то дичь несёте... Я восемь лет отработал на Газели. Три года на Газели первого поколения ( с прямоугольными фарами и 402рым двигателем) и пять лет на Газели следующего поколения ( не бизнес, а перед ней) с двигателем 405. Ни на той, ни на другой никакого регулятора на переднюю ось не стояло! На заднюю стоял. Но я его выкинул, соединил напрямую. Все было прекрасно и без него! Никаких заносов не было... Как-то так...
@@miliivanya Я не говорил о передней оси а о задней . А когда выбрасываешь регулятор едешь пустой без будки бортовая газель задние колеса идут на юз особенно в дощь или снег я это проверил на себе, когда гружонный нормально. Если стоит будка этого не заметишь она тяжелая. И у меня была ГАЗель с двигателем 405 карбиратор.
@@andreutcm Из вашего текста именно так и следует... Не думайте, что я придираюсь... Вовсе нет! Просто вы неверно излагаете текст... Поэтому я так и понял вас!
К задним дисковым еще барабанные для ручника...
👍👍👍
Всем привет!у меня грузовик все тормоза были барабаны!поставил спереди дисковые стало намного лучше !
В современной грузовых машине дисковый тормоз на камазе борабонной а мерседес актрос много дисковый
С чёрным митсубиши вообще всё не правильно. 1 Пример якобы где система АБС была отключена и был управляемый занос в простонароде дрифт, система АБС ничего общего не имеет. Это больше подходит на выключенную систему курсовой устойчивости и систему антипробуксовки (ESC ESP) 2 Пример где якобы АБС было включено тоже не верeн! Так как на видео чётко видно что все 4 колеса заблокированы (что говорит о выключенной системе АБС или её отсутствие) и у водителя не получается управлять автомобилем при торможении.
Канал гараж 54 доказал что дисковые тормоза с отверстиями нагреваться сильнее ну тормозят лучше
Через пару сотен лет для нас, наврятли, что-то будет вообще выглядеть и, думаю, нам будет не до тормозов...
так какие тормоза лучше диск. или барабан?
Ну конечно же Вентилируемые 🤗
У меня 140 тысяч барабаны отходили и это был не придел . Для гонок лучше дисковые . Лично не гоняю и мне важнее ресурс
Будущее за рекуперацией энергии электрогенераторами при торможении и повторное использование через накопители, а не просто превращение в тепловую энергию и рассеивание в окружающую среду.
С самого начала тормоза стояли только на задней оси
И колодка прижималась непосредственно к колесу, ЕМНИП
Видео не о чем, смысл рассуждать на эту тему, если бы барабанные тормоза были эффективнее, то их бы и использовали в спорт карах, да и во всех авто. Барабаны ставятся по сей день только из-за из дешевизны, не более
Дешевизна и срок эксплуатации просто запредельный.
Кто не знает что автопроизводителя выгодно именно дисковый тормозной система потому что очень много колодка продаёт диски продают
дисковые и только дисковые ставить везде
13:11 что с собакой??😨😨
барабанные тормоза очень эффективный очень хороший тормозная система и очень неприхотливые
У меня в заде барабанный и ещё в хорошем состояние хотя пробег 170000
На грузовиках ставят барабанные не из-за того, что они дешевле, а из-за того, что дисковые не выдерживают нагрузки
Ой. Иногда такую дурнину говоришь. Мне кажется что авто тематика не твоё. Вот старые ролики были улёт, а эти как то не то(
Я чуть не здох покамесь его сматрел
Заткнитесь оба
@@user-gl2bt1on5p конечно давайте молчать в комментариях, и не высказывать свое мнение.
Человек не имеет ни молейшего представления о тормозной системе!
На видео L200 c отключенной ABS скользит и не может повернуть, подпись под видео "включена ABS тормозит ровно без заноса" ну что тут сказать - провальный провал. Чувство что автор читает машинный перевод с английского ресурса по листочку.
А ещё когда будешь так тормозить то менять на этих вентилируемых ты будешь колодки каждый месяц
дослушал до- барабанные ставят на грузовик потому-что лучше тормозят- и выключил эту чушь. барабанные ставят на грузовик если ему по кузов в грязи лазить! у нас в евро, на асфальте , от них отказались- перегревы и Х...во тормозят на больших скоростях . Даже, неповериш, на прицепах!
13:11 Там всё норм с собакой?
А ты как думаешь ?
позитив
Невозможно не согласитса!
А ещё раньше были вроде ленчатые
газы????
Есть интерестный факт. При хорошей настройке площадь трущихся (тормозящих) деталей в барабане больше чем в дисковых.
В начальной школе это можно рассказывать
Однако на барабанных тормозах тормозной путь сокращается в два раза больше нежеле дисковых
Сколько раз он сказал барабанные?)
Я уже в первую минуту понял что одни тормаза лутше других.
с точки зрения физики это сложное устройство для сжигания полезной энергии в тепло.... смешно... нечего не скажешь....
Вентилируемые и перфорированные совсем разные диски ... Вентилируемые диски фактически во чсех авто + к ним делается перфорация и насечки как раз для отвода тепла и влаги ... Автор почитал бы сначала информацию чем кормить не опытных людей дезинформацией...
Почему на спортивных камазах стоят барабаны? Если дисковые эффективнее?
Потому что они ездят не по покрытиям первого класса
@@user-ib9zc7vi4d так у его конкурентов дисковые же тормоза
Потому что "туда грязь не попадает" 🤣