одно слово молодец !!!!!!!!!!!!!!!! СПАСИБО !!!!!!!!
@user-es6uc4jy4yАй бұрын
большое спасибо Вам! сегодня сделал как у Вас, но не так красиво конечно. разобрал и собрал два колеса. одно нива, другое шестерка. Просто доволен. Спасибо еще раз Вам!
@koooksik6 жыл бұрын
приятно смотреть и слушать ваше произведение удачи
@user-li5vh7cn6t Жыл бұрын
Отличная работа. Лайк
@user-gp9si1op3t3 жыл бұрын
Начал делать потом нашел ваш канал . Немного уже доделывать буду примерно как у вас😂 лайк!
@user-hv5dh2bs2x4 ай бұрын
Спасибо за советы,кое что очень помогло.
@robertrenschler745 жыл бұрын
Действительно просто. Отлично лайк
@user-ve4gg8rq3z8 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ВИДИО ...ВСЕ ПОНЯТНО И ДОСТУПНО
@user-zp5qr1lo3d7 жыл бұрын
Спасибо большое, три раза выспался, давно так крепко не спал
@user-nx5iz1rn8o3 ай бұрын
Спасибо , все поучительно
@user-rw9np3wl3y3 жыл бұрын
Удачная конструкция много вариантов пересмотрел ваш самый простой и удобный а кто умничает за частую сам нех***а не может так в душу только накакать как говорится творца каждый обидеть может удачи вам.
@user-lm2jq6ug2j5 жыл бұрын
отличная идея
@user-ry1eb1wo5g8 жыл бұрын
молодец А в деревне за 40 км от шиномонтажа эта станом класс у мене примерно такой даже из соседних сел приежают
@artuxih5 жыл бұрын
Мне понравилось, пусть и долго но разжованно.
@user-ox6bo1xy9i4 жыл бұрын
Гениально))
@kailwane5 жыл бұрын
Для Дениса Шеркунова : ежели у тебя руки под ..й заточены то вопросов нет ! А Сергей с руками и светлой головой ! Я сделал такой же станок и не прогадал, работает нормально !
@user-il3um6px9j6 жыл бұрын
норм сделал,и поделился самоделкой,а дело каждого сделать лучше,так держать
@user-vc7cg4vj2v7 жыл бұрын
Здравствуй Сергей видео твоё про шиномонтажку понравилось подскажи пожалуйста монтажка для забортовки угол 90 градусов а длинна от поворота до полукруга сколько сантиметров и длинна трубочки которая диаметром 26 сколько напиши тут .Спасибо
@user-if8np9cv3o4 жыл бұрын
Утром встал чайку попил,и начал менять старую резину на новую как раз целый день уйдет и устанеш как будто вагон разгружал ,очень легко и удобно а главное быстро меняются все четыре колеса ,и весь ролик хвалит и хвалит себя.
@sergeyvyatkin50333 жыл бұрын
СЕРГЕЙ , ОЧЕНЬ МОЛОДЕЦ . РАССКАЗАНО И ПОКАЗАНО ОЧЕНЬ ПОДРОБНО . ОЧЕНЬ ДАЖЕ ХОЧЕТСЯ СЕБЕ ТОЖЕ ДЕЛАТЬ . ЗАРПЛАТА В ДЕРЕВНЕ НЕ АХТИ , А РЕЗИНУ МЕНЯТЬ ЛЕТНЮЮ НА ЗИМНЮЮ И ОБРАТНО ОЧЕНЬ НАКЛАДНО ДЛЯ СЕЛЬСКОГО КОЛХОЗНИКА ., РУКИ ВЫРОСЛИ ОТКУДА НАДО . НА ШИНОМОНТАЖЕ СЭКОНОМЛЮ НА БЕНЗИН СПАСИБО ЗА ВИДЕО .
@user-xr1su9tv7i6 жыл бұрын
пётр фоменко все сложно , домкрат , подставки и прочая шушера , не пойдёт , нет компактности , /фигня/
@safari17405 жыл бұрын
Амне понравилось и я себе зделаю за видео спасибо
@user-sg5hi3bi8l7 жыл бұрын
Благодарю.
@MikhailAlexandrovich358 Жыл бұрын
За мызыкальное сопровождение отдельный респект)
@user-zp8mv5on4q6 жыл бұрын
Лайк!
@MrUshka828 жыл бұрын
Кто умеет -делает,кто не умеет-учит.
@user-cw8mc3cf4x8 жыл бұрын
Спасибо Сергей за ролик, интересная идея. А как с алюминиевыми дисками, не загубишь?
@user-is8gu2ku3l8 жыл бұрын
Спасибо за вопрос, об алюминиевых дисках ничего не могу сказать. Изначально этот станок я делал для Газели а потом его доработал. Но если были бы литые диски, я бы попробовал. Когда я разрабатывал лапку, то в магазине я видел заводские лапки с проставками массы, чтобы не царапать диск. А так точно не знаю.
@user-vo6yp2jf1g8 жыл бұрын
Лапки продаются ?
@Shoferyaga4 жыл бұрын
балансировка?
@kuanyshizimov61816 жыл бұрын
класс !!! автослесаря шиномонтажа дизлайкнули )))
@user-oq2xd7sg4o8 жыл бұрын
Лично я поставил дислайк за неуместное упоминание подводной лодки Курск в идиотской песне на фоне. У каждого своё мнение. Вам интересно моё - держите.
Молодец. Но геморно и громоздко. Есть конструкции проще.
@giga-biga8 жыл бұрын
ГДЕ КУПИТЬ ТАКОЙ ДОМКРАТ ??????????
@user-es6uc4jy4yАй бұрын
буду делать
@anatoliikaruzin92378 жыл бұрын
Подшипник на сколько!
@ramilakchurin6763 жыл бұрын
Сергей , ваш дом не рядом с авангардом , за калиткой здание кировский роддом напоминает :) . Тоже хочу такой же станочек забабацать , со сборкой одевающей лапкой есть непонятки , ключ на 22 из двуз кусков сварен ? заехать бы посмотреть если можно ....
@Gitarist11111118 жыл бұрын
Здравствуйте Александр, напишите свой номер телефона на мою почту, созвонимся. Адрес электронной почты я указывал в ролике N° 8.
@user-vo6yp2jf1g8 жыл бұрын
Конгениально
@user-tw7em5ow3d2 жыл бұрын
Слишком сложно. Я тоже когда-то делал съемник с домкратом. Сегодня я вижу свою ошибку. Тянуть рычагом проще. Меньше вес съемника (комфортная работа), шина быстрее отламывается от обода.
@marekwolny25113 жыл бұрын
Спасибо вам за идею,скопировал станок,доволен как слон,денег сэкономил немало
@skydiver5448 жыл бұрын
Для алюминиевых не пойдет
@user-zh5pt8fu6z2 жыл бұрын
З днюхою
@user-en1ej2yx3m3 жыл бұрын
а, что если на бортировочном ломике установить подшипники вместо трубочки, легче не будет?
@evgenevgen47298 жыл бұрын
Я об этом тоже думал, но тогда конструкция лапки очень сильно усложняется. И если при сборке что-то пойдет не так, то тогда очень сложно будет ее переделать. А переделовал эту лапку я очень много, пока не добился нужного результата. В процессе доработки своего станка я испортил всего лишь одну старую покрышку. Признаюсь что в построении своего станка было очень много неудач и некоторые узлы переделывались несколько раз. А когда все получилось, я выложил ролик, чтобы люди не натыкались на такие же ошибки. и как мог пытался объяснить. Если кто-то сделает лучше и выложит свой ролик в KZhead, я только буду рад, будем модернизировать дальше. Главная - идея.
@user-vo6yp2jf1g8 жыл бұрын
мне понравилось как вы сделали шиномонтажку а к вам просьба нельзя ли размеры монтажки которая для сборки шин ну лапки
@anatoliikaruzin92378 жыл бұрын
В первом ролике я подробно рассказывал как и из чего сделал станок. Размеры здесь не принципиально, главное понять принцип. Хотя ролик получился так себе, потому что я делаю лучше чем я объясняю. Но я старался, кто хочет понять суть тот поймет. Спасибо
@user-vo6yp2jf1g8 жыл бұрын
Лайк за тркд но если честно это Максимально неудобное отдавливание резины. Столько лишних движений. Разбортировка в принципе как у всех. Станок должен фиксироваться, иначе очень много труда уходит от всех его движений тем более на ровно поверхности. В вашем случае песок под инструментом помогает) Есть множество более простых, дешёвых вариантов станков для самоделки.
@vladzh2639 Жыл бұрын
Задумка хороша, особенно с Хай-Джеком! А кто исполняет пародию Агутина - Граница на 2-й минуте 20сек.? Вот слова пародии: -Маманя,всё клёво! -Пойдешь ты в армию скоро. -Дадут нам лопаты -И грабли,но не автоматы. -А почему,а почему? -Да потому... -Что скоро ты будешь такой же, як и все - лысый и с лопатой.А ну-ка, Колюня, под баянчик погнал! -Поезд тихо мчится Нет,не на границу. Дали нам лопаты - Будем мы в стройбате. Поезд тихо мчится Нет,не на границу. Дали нам лопаты - Будем мы в стройбате.
@user-rl1se6ub5p3 жыл бұрын
Мда, действительно продумано. Беру на заметку доводить свой до ума. Сделал по той же схеме на Т-образной станине. Про домкрат не додумался. Один вопросик, а почему бы не сделать монтажку одну о двух рабочих концах?
@alexcucTV8 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей Ростеций, можно сделать две лапки на одной монтажки, но тогда ее длина автоматически увеличивается. Потому что если у вас не хватит сил, провернуть ее по оси, вы не сможете удлинить неё трубой. А в такой конструкции вы просто удлиняется рычаг при помощи монтажки. Такая конструкция занимает мало места и работает эффективнее.
@user-vo6yp2jf1g8 жыл бұрын
Это шиномонтаж о том как уибать краску на дисках.
@user-kw5bq3vs8m3 жыл бұрын
На алиэкспрессе профессиональную лапку выписать и под неё мудрить станок в домашних условиях.
@stef7627 Жыл бұрын
Станок для травмирования дисков.
@user-baragot Жыл бұрын
Домкратом довго . Лапкою скорше якщо толково зробити))
@user-fh2rk1lx3c3 жыл бұрын
Za dużo skomplikowane. Ja też kiedyś zrobiłem ściągacz przy pomocy podnośnika. Dzisiaj widzę swój błąd. Ściąganie dźwignią jest prostsze. Mniejsza waga ściągacza (komfortowa obsługa), szybciej się zrywa oponę z felgi. Слишком сложно. Я тоже когда-то делал съемник с домкратом. Сегодня я вижу свою ошибку. Тянуть рычагом проще. Меньше вес съемника (комфортная работа), шина быстрее отламывается от обода.
@marekwolny25113 жыл бұрын
Стальные диски я без твоего станка делал
@user-zh5pt8fu6z2 жыл бұрын
Херня полная. Пока тут собираешь станок да забираешь я на своём 2 колеса перебортирую. И лучше его закрепить на много легче будет.
@user-bl2om6mg8b7 жыл бұрын
Для кого ты в первой части так долго объяснял? ,рукожоп сам не сделает а рукам тому это не к чему ,( ты бы ещё марку стали писал ).ну а так станок не плох .Пока ты мораль читал я кое какие доработки придумал,по улучшению твоей конструкции, спасибо.
@user-es7oi4xy1u4 жыл бұрын
С чего ыы вообще взяли что подшипник крутится в нутри болона, шишка и то больше эфекта
@user-qg2zm2lt3x6 жыл бұрын
Интересно, отчего так запыхался... От того, что так все легко... или из-за своего нудного трёпа...
@user-jt7fv1pl4y5 жыл бұрын
Это для деревни. Где монтажка за 300 верст. Если честно полный отстой. Не в обиду.
@captainarctic9127 жыл бұрын
Поддерживаю. за час тисками и двумя монтажками все четыре колеса можно переобуть и не крутить много болтов и гаек. просто большими тисками стягиваешь резину с защелок и пошел монтажками по кругу.
@user-gk1ff4by7i6 жыл бұрын
Самый нудный обзор и самый неудобный станок из тех что я видел. За труд спасибо, но говорить надо меньше, кратко и по делу, без рассусоливания. Скажу прямо, себе такой станок я делать точно не буду, крайне неудобно работать когда станина ерзает. А вот отжим домкратом показался интересным решением, хотя и простой рычаг вроде справляется и даже быстрее.
@Shoferyaga4 жыл бұрын
Бля, сколько лишних телодвижений, можно было всё упростить на 50%, и без домкратов обойтись. Да и зафиксировать не мешало бы, а не удерживать ногами всю конструкцию
@user-hq1kl3mr1l8 жыл бұрын
если найдутся подшипники то можно сделать такой станок kzhead.info/sun/ZLeulqialpqdgKc/bejne.html
@hobbyprofit59145 жыл бұрын
а диски царапает?
@user-wn6qw7jw3w8 жыл бұрын
Здравствуйте Вячеслав Поляков, я конечно не понял кому адресован этот вопрос. Но вопрос очень хороший, если вы смотрели внимательно ролик, при бортировки колеса, крутящиеся центр шиномонтажки находится выше диска и бартировачное приспособление не достает до диска. А двигаются по краю диска, при этом левой рукой я силой толкаю её в перед, а правой рукой тину рычаг на себя. При этом царапанье диска происходит у края диска, это неизбежно. И этот момент практически незаметен, если правильно сделать лапки, как я показывал в ролике. Все узлы должны; где надо зачистить от сварки, где надо отполировать. Мы не только должны спасти нас наш диск а также и резину.
@user-vo6yp2jf1g8 жыл бұрын
+Cергей Мыслин спасибо!!!!!
@user-wn6qw7jw3w8 жыл бұрын
спасибо очень интересно обязательно сделаю
@tetianakabushev3297 жыл бұрын
Соплежуйство...
@user-bs5ri6zl3x7 жыл бұрын
Что мобильный станок это плюс, но посмотри ролик как армяне бортуют, в сто раз проще , только он у них не мобилен
Половину деталей можно сразу выкинуть. Перемудрил мужик.
@user-xm2xg6jn3f8 жыл бұрын
Много заморочек
@user-wn2qn9vb6b4 жыл бұрын
не смысла делать такой станок )как ни крути а на балансировку в шиномонтаж поедешь)) да и резину толковую на толковые диски не оденешь )
@cubintus8 жыл бұрын
Практика показывает, что балансировка это все фигня, если не участвуешь в авторалли. Если хорошая резина и диски, балансировка не принципиально. К примеру, вы отбалансировать колесо, повесили несколько грамм на определенное места вашего диска. И при эксплуатации машины, через несколько дней грязь попала внутрь вашего колеса, повторяюсь не снаружи а внутри вашего колеса, где не всегда возможно даже на мойке выбить эту грязь. Она там соответственно далеко не один грамм и ваша балансировка уже ни о чём. Поэтому если диск сильно погнут или видимая восьмерка, а также резины неправильный износ, ее желательно заменить, а диск выпрямить. А так балансировать можно до бесконечности. Спорить не хочу, балансировка колес изредка надо делать, чтобы убедиться в работоспособности вашего колеса.
@user-vo6yp2jf1g8 жыл бұрын
есть интересный нюанс ,грязь внутри диска ложится равномерно поэтому она не сможет нарушить баланс до такой степени,умные люди часто моют свои автомобили.проблема грязи внутри диска в другом ,сначала она там накапливается а потом может выпасть большой кусок грязи и тогда уже на одной половине будет лишний вес грязи ,а на том месте где отвалилось этого веса будет не хватать ,так что мыть машину надо . в общем то не мне вам объяснять что и как,но когда на скорости начинает бить руль это не нравится никому ,а причина не правильная балансировка или вообще отсутствие грузов.
@cubintus8 жыл бұрын
+Роман Коваленко Кто ж спорит, что идеальное колесо это плохо. Но в практике все иначе, как со всеми новыми вещами. Закон подлости работает постоянно и думаю не стоит это объяснять.
@user-vo6yp2jf1g8 жыл бұрын
Роман прочитав еще раз внимательно ваш комментарий хочу добавить, вы хотите сказать, что после каждой поездки, вы залазиете под машину и отмываете колеса или их снимаете для промывки ?. Думаю, это не так. Грязь на колеса равномерно не ложится, в городском цикле машина делает очень много остановок. Отсюда соответствующие вывод, баланс грязи нарушается причем очень сильно. Так как я работаю водителем, и в день наматываю по 280 - 350 км в городском режиме, эту тему я уже давно прошел. Я уже писал в комментарии, что колеса изредка надо балансировать, чтобы убедиться в работоспособности колеса. Все остальные ваши примеры это уже поломка машины, которые надо устранять. А такое мнение как у вас, это мнение потребителя, у которого нет ни рук ни головы, расплачиваяся только деньгами. Я говорю от лица тех людей которые выпускает свои ролики в KZhead, в помощь людям.
@user-vo6yp2jf1g8 жыл бұрын
даже читать не буду ,ищи в интернете оптимизация резины или оптимизация дисбаланса . то что балансировка нужна только на раллийных авто это ГЕНИАЛЬНО все фигня, если не участвуешь в авторалли. Cергей Мыслин - направление на резине должны быть по часовой или может против?) -все фигня, если не участвуешь в авторалли. )
@cubintus8 жыл бұрын
ЕЛЕ ЕЛЕ РАЗБОРТИРОВАЛ И ВСЕ БОЛТАЕТСЯ КАК НА СОПЛЯХ
@aleksandrl29685 жыл бұрын
Сосок не здесь, а это вентиль, извините.
@user-vz6ql9qk2j Жыл бұрын
МОЖНО СДЕЛАТЬ ПРОЩЕ ,ОПЯТЬ ЖЕ ЕСЛИ У ЧЕЛОВЕКА НЕ ТАКОГО ДОНКРАТА КАК У ТЕБЯ , ЕГО НУЖНО ПОКУПАТЬ ,А ЭТО ДЕНЬГИ И НЕМАЛЫЕ ,ЭТОТ СТАНОК НУЖЕН НЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ СООТВЕТСТВЕННО И ВКЛАДЫВАТЬ БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ В НЕГО НЕТ СМЫСЛА ,НЕ ПОНРАВИЛОСЬ
@user-wi5tl4fj3b7 жыл бұрын
Постарайтесь не писать весь текст большими буквами. Это воспринимается как повышение голоса в разговоре.
@Makhanev7 жыл бұрын
какие на хер камеры 21 век!!!!стока хемора проще 150 р отдать
@user-wg3co7gf2d8 жыл бұрын
+александр александрович александров а у меня 2 авто за 8 колес сколько? )) два раза в год 16 на 150 р и это без балансировки ))))А камеры действительно прошлый век!
@user-mw6jh7lz5c8 жыл бұрын
+александр александрович александров Согласен с тобой Саш, один хрен после всей долгой - мучительной я бы сказал процедуры,надо будет делать на шинмонтаже балансировку. Это для людей,которым заняться нехуем,вот они и занимаются хуйней! Да еще и разборный,это бля из за одного колеса, надо его от куда то из укромного уголка притащить,собрать, короче пол дня бля убить из за ста рублей,а баланс один хуй на электронный станок надо везти колесо,а иначе это не баланс. Зачем тогда весь этот гемморой и такие танцы с бубном бля.
@user-co2mk3ci1o8 жыл бұрын
Изложу свои мысли по поводу этого способа да и приспособления. Из минусов: 1. Используется домкрат. В место этого можно было отжим сделать рычажного типа. 2. Не зафиксированная конструкция, нужно постоянно упираться ногами, что бы она не убегала постоянно. 3. Метод установки камеры: видать мужик ни разу не вставлял камеру, кто же с начала вставляет сосок., а за тем подымает покрышку. Так только оборвать сосок можно. Правильно нужно с начала уложить камеру в покрышку, а уж после вставить сосок в отверстие. 4. Нудное соплежуйное комментирование, и фоновые треки просто ужас наводят. Из плюсов: Странно но ни одного плюса в этом видео я не увидел! Извини Мыслин, твое видео ОТСТОЙ!!!
@user-hq1kl3mr1l6 жыл бұрын
Muy buen trabajo; desde La isla del encanto; PONCE PUERTO RICO; W P A!!!
одно слово молодец !!!!!!!!!!!!!!!! СПАСИБО !!!!!!!!
большое спасибо Вам! сегодня сделал как у Вас, но не так красиво конечно. разобрал и собрал два колеса. одно нива, другое шестерка. Просто доволен. Спасибо еще раз Вам!
приятно смотреть и слушать ваше произведение удачи
Отличная работа. Лайк
Начал делать потом нашел ваш канал . Немного уже доделывать буду примерно как у вас😂 лайк!
Спасибо за советы,кое что очень помогло.
Действительно просто. Отлично лайк
СПАСИБО ЗА ВИДИО ...ВСЕ ПОНЯТНО И ДОСТУПНО
Спасибо большое, три раза выспался, давно так крепко не спал
Спасибо , все поучительно
Удачная конструкция много вариантов пересмотрел ваш самый простой и удобный а кто умничает за частую сам нех***а не может так в душу только накакать как говорится творца каждый обидеть может удачи вам.
отличная идея
молодец А в деревне за 40 км от шиномонтажа эта станом класс у мене примерно такой даже из соседних сел приежают
Мне понравилось, пусть и долго но разжованно.
Гениально))
Для Дениса Шеркунова : ежели у тебя руки под ..й заточены то вопросов нет ! А Сергей с руками и светлой головой ! Я сделал такой же станок и не прогадал, работает нормально !
норм сделал,и поделился самоделкой,а дело каждого сделать лучше,так держать
Здравствуй Сергей видео твоё про шиномонтажку понравилось подскажи пожалуйста монтажка для забортовки угол 90 градусов а длинна от поворота до полукруга сколько сантиметров и длинна трубочки которая диаметром 26 сколько напиши тут .Спасибо
Утром встал чайку попил,и начал менять старую резину на новую как раз целый день уйдет и устанеш как будто вагон разгружал ,очень легко и удобно а главное быстро меняются все четыре колеса ,и весь ролик хвалит и хвалит себя.
СЕРГЕЙ , ОЧЕНЬ МОЛОДЕЦ . РАССКАЗАНО И ПОКАЗАНО ОЧЕНЬ ПОДРОБНО . ОЧЕНЬ ДАЖЕ ХОЧЕТСЯ СЕБЕ ТОЖЕ ДЕЛАТЬ . ЗАРПЛАТА В ДЕРЕВНЕ НЕ АХТИ , А РЕЗИНУ МЕНЯТЬ ЛЕТНЮЮ НА ЗИМНЮЮ И ОБРАТНО ОЧЕНЬ НАКЛАДНО ДЛЯ СЕЛЬСКОГО КОЛХОЗНИКА ., РУКИ ВЫРОСЛИ ОТКУДА НАДО . НА ШИНОМОНТАЖЕ СЭКОНОМЛЮ НА БЕНЗИН СПАСИБО ЗА ВИДЕО .
пётр фоменко все сложно , домкрат , подставки и прочая шушера , не пойдёт , нет компактности , /фигня/
Амне понравилось и я себе зделаю за видео спасибо
Благодарю.
За мызыкальное сопровождение отдельный респект)
Лайк!
Кто умеет -делает,кто не умеет-учит.
Спасибо Сергей за ролик, интересная идея. А как с алюминиевыми дисками, не загубишь?
Спасибо за вопрос, об алюминиевых дисках ничего не могу сказать. Изначально этот станок я делал для Газели а потом его доработал. Но если были бы литые диски, я бы попробовал. Когда я разрабатывал лапку, то в магазине я видел заводские лапки с проставками массы, чтобы не царапать диск. А так точно не знаю.
Лапки продаются ?
балансировка?
класс !!! автослесаря шиномонтажа дизлайкнули )))
Лично я поставил дислайк за неуместное упоминание подводной лодки Курск в идиотской песне на фоне. У каждого своё мнение. Вам интересно моё - держите.
Поставил бы 100 лайков! Учитесь друзья....
Спасибо, посмотрите эту. kzhead.info/sun/lJiRd7WplqmglIU/bejne.html
Молодец. Но геморно и громоздко. Есть конструкции проще.
ГДЕ КУПИТЬ ТАКОЙ ДОМКРАТ ??????????
буду делать
Подшипник на сколько!
Сергей , ваш дом не рядом с авангардом , за калиткой здание кировский роддом напоминает :) . Тоже хочу такой же станочек забабацать , со сборкой одевающей лапкой есть непонятки , ключ на 22 из двуз кусков сварен ? заехать бы посмотреть если можно ....
Здравствуйте Александр, напишите свой номер телефона на мою почту, созвонимся. Адрес электронной почты я указывал в ролике N° 8.
Конгениально
Слишком сложно. Я тоже когда-то делал съемник с домкратом. Сегодня я вижу свою ошибку. Тянуть рычагом проще. Меньше вес съемника (комфортная работа), шина быстрее отламывается от обода.
Спасибо вам за идею,скопировал станок,доволен как слон,денег сэкономил немало
Для алюминиевых не пойдет
З днюхою
а, что если на бортировочном ломике установить подшипники вместо трубочки, легче не будет?
Я об этом тоже думал, но тогда конструкция лапки очень сильно усложняется. И если при сборке что-то пойдет не так, то тогда очень сложно будет ее переделать. А переделовал эту лапку я очень много, пока не добился нужного результата. В процессе доработки своего станка я испортил всего лишь одну старую покрышку. Признаюсь что в построении своего станка было очень много неудач и некоторые узлы переделывались несколько раз. А когда все получилось, я выложил ролик, чтобы люди не натыкались на такие же ошибки. и как мог пытался объяснить. Если кто-то сделает лучше и выложит свой ролик в KZhead, я только буду рад, будем модернизировать дальше. Главная - идея.
мне понравилось как вы сделали шиномонтажку а к вам просьба нельзя ли размеры монтажки которая для сборки шин ну лапки
В первом ролике я подробно рассказывал как и из чего сделал станок. Размеры здесь не принципиально, главное понять принцип. Хотя ролик получился так себе, потому что я делаю лучше чем я объясняю. Но я старался, кто хочет понять суть тот поймет. Спасибо
Лайк за тркд но если честно это Максимально неудобное отдавливание резины. Столько лишних движений. Разбортировка в принципе как у всех. Станок должен фиксироваться, иначе очень много труда уходит от всех его движений тем более на ровно поверхности. В вашем случае песок под инструментом помогает) Есть множество более простых, дешёвых вариантов станков для самоделки.
Задумка хороша, особенно с Хай-Джеком! А кто исполняет пародию Агутина - Граница на 2-й минуте 20сек.? Вот слова пародии: -Маманя,всё клёво! -Пойдешь ты в армию скоро. -Дадут нам лопаты -И грабли,но не автоматы. -А почему,а почему? -Да потому... -Что скоро ты будешь такой же, як и все - лысый и с лопатой.А ну-ка, Колюня, под баянчик погнал! -Поезд тихо мчится Нет,не на границу. Дали нам лопаты - Будем мы в стройбате. Поезд тихо мчится Нет,не на границу. Дали нам лопаты - Будем мы в стройбате.
Мда, действительно продумано. Беру на заметку доводить свой до ума. Сделал по той же схеме на Т-образной станине. Про домкрат не додумался. Один вопросик, а почему бы не сделать монтажку одну о двух рабочих концах?
Здравствуйте Алексей Ростеций, можно сделать две лапки на одной монтажки, но тогда ее длина автоматически увеличивается. Потому что если у вас не хватит сил, провернуть ее по оси, вы не сможете удлинить неё трубой. А в такой конструкции вы просто удлиняется рычаг при помощи монтажки. Такая конструкция занимает мало места и работает эффективнее.
Это шиномонтаж о том как уибать краску на дисках.
На алиэкспрессе профессиональную лапку выписать и под неё мудрить станок в домашних условиях.
Станок для травмирования дисков.
Домкратом довго . Лапкою скорше якщо толково зробити))
Za dużo skomplikowane. Ja też kiedyś zrobiłem ściągacz przy pomocy podnośnika. Dzisiaj widzę swój błąd. Ściąganie dźwignią jest prostsze. Mniejsza waga ściągacza (komfortowa obsługa), szybciej się zrywa oponę z felgi. Слишком сложно. Я тоже когда-то делал съемник с домкратом. Сегодня я вижу свою ошибку. Тянуть рычагом проще. Меньше вес съемника (комфортная работа), шина быстрее отламывается от обода.
Стальные диски я без твоего станка делал
Херня полная. Пока тут собираешь станок да забираешь я на своём 2 колеса перебортирую. И лучше его закрепить на много легче будет.
Для кого ты в первой части так долго объяснял? ,рукожоп сам не сделает а рукам тому это не к чему ,( ты бы ещё марку стали писал ).ну а так станок не плох .Пока ты мораль читал я кое какие доработки придумал,по улучшению твоей конструкции, спасибо.
С чего ыы вообще взяли что подшипник крутится в нутри болона, шишка и то больше эфекта
Интересно, отчего так запыхался... От того, что так все легко... или из-за своего нудного трёпа...
Это для деревни. Где монтажка за 300 верст. Если честно полный отстой. Не в обиду.
Поддерживаю. за час тисками и двумя монтажками все четыре колеса можно переобуть и не крутить много болтов и гаек. просто большими тисками стягиваешь резину с защелок и пошел монтажками по кругу.
Самый нудный обзор и самый неудобный станок из тех что я видел. За труд спасибо, но говорить надо меньше, кратко и по делу, без рассусоливания. Скажу прямо, себе такой станок я делать точно не буду, крайне неудобно работать когда станина ерзает. А вот отжим домкратом показался интересным решением, хотя и простой рычаг вроде справляется и даже быстрее.
Бля, сколько лишних телодвижений, можно было всё упростить на 50%, и без домкратов обойтись. Да и зафиксировать не мешало бы, а не удерживать ногами всю конструкцию
если найдутся подшипники то можно сделать такой станок kzhead.info/sun/ZLeulqialpqdgKc/bejne.html
а диски царапает?
Здравствуйте Вячеслав Поляков, я конечно не понял кому адресован этот вопрос. Но вопрос очень хороший, если вы смотрели внимательно ролик, при бортировки колеса, крутящиеся центр шиномонтажки находится выше диска и бартировачное приспособление не достает до диска. А двигаются по краю диска, при этом левой рукой я силой толкаю её в перед, а правой рукой тину рычаг на себя. При этом царапанье диска происходит у края диска, это неизбежно. И этот момент практически незаметен, если правильно сделать лапки, как я показывал в ролике. Все узлы должны; где надо зачистить от сварки, где надо отполировать. Мы не только должны спасти нас наш диск а также и резину.
+Cергей Мыслин спасибо!!!!!
спасибо очень интересно обязательно сделаю
Соплежуйство...
Что мобильный станок это плюс, но посмотри ролик как армяне бортуют, в сто раз проще , только он у них не мобилен
Спасибо, посмотрите эту. kzhead.info/sun/lJiRd7WplqmglIU/bejne.html
Много лишних дкталей и движений
Половину деталей можно сразу выкинуть. Перемудрил мужик.
Много заморочек
не смысла делать такой станок )как ни крути а на балансировку в шиномонтаж поедешь)) да и резину толковую на толковые диски не оденешь )
Практика показывает, что балансировка это все фигня, если не участвуешь в авторалли. Если хорошая резина и диски, балансировка не принципиально. К примеру, вы отбалансировать колесо, повесили несколько грамм на определенное места вашего диска. И при эксплуатации машины, через несколько дней грязь попала внутрь вашего колеса, повторяюсь не снаружи а внутри вашего колеса, где не всегда возможно даже на мойке выбить эту грязь. Она там соответственно далеко не один грамм и ваша балансировка уже ни о чём. Поэтому если диск сильно погнут или видимая восьмерка, а также резины неправильный износ, ее желательно заменить, а диск выпрямить. А так балансировать можно до бесконечности. Спорить не хочу, балансировка колес изредка надо делать, чтобы убедиться в работоспособности вашего колеса.
есть интересный нюанс ,грязь внутри диска ложится равномерно поэтому она не сможет нарушить баланс до такой степени,умные люди часто моют свои автомобили.проблема грязи внутри диска в другом ,сначала она там накапливается а потом может выпасть большой кусок грязи и тогда уже на одной половине будет лишний вес грязи ,а на том месте где отвалилось этого веса будет не хватать ,так что мыть машину надо . в общем то не мне вам объяснять что и как,но когда на скорости начинает бить руль это не нравится никому ,а причина не правильная балансировка или вообще отсутствие грузов.
+Роман Коваленко Кто ж спорит, что идеальное колесо это плохо. Но в практике все иначе, как со всеми новыми вещами. Закон подлости работает постоянно и думаю не стоит это объяснять.
Роман прочитав еще раз внимательно ваш комментарий хочу добавить, вы хотите сказать, что после каждой поездки, вы залазиете под машину и отмываете колеса или их снимаете для промывки ?. Думаю, это не так. Грязь на колеса равномерно не ложится, в городском цикле машина делает очень много остановок. Отсюда соответствующие вывод, баланс грязи нарушается причем очень сильно. Так как я работаю водителем, и в день наматываю по 280 - 350 км в городском режиме, эту тему я уже давно прошел. Я уже писал в комментарии, что колеса изредка надо балансировать, чтобы убедиться в работоспособности колеса. Все остальные ваши примеры это уже поломка машины, которые надо устранять. А такое мнение как у вас, это мнение потребителя, у которого нет ни рук ни головы, расплачиваяся только деньгами. Я говорю от лица тех людей которые выпускает свои ролики в KZhead, в помощь людям.
даже читать не буду ,ищи в интернете оптимизация резины или оптимизация дисбаланса . то что балансировка нужна только на раллийных авто это ГЕНИАЛЬНО все фигня, если не участвуешь в авторалли. Cергей Мыслин - направление на резине должны быть по часовой или может против?) -все фигня, если не участвуешь в авторалли. )
ЕЛЕ ЕЛЕ РАЗБОРТИРОВАЛ И ВСЕ БОЛТАЕТСЯ КАК НА СОПЛЯХ
Сосок не здесь, а это вентиль, извините.
МОЖНО СДЕЛАТЬ ПРОЩЕ ,ОПЯТЬ ЖЕ ЕСЛИ У ЧЕЛОВЕКА НЕ ТАКОГО ДОНКРАТА КАК У ТЕБЯ , ЕГО НУЖНО ПОКУПАТЬ ,А ЭТО ДЕНЬГИ И НЕМАЛЫЕ ,ЭТОТ СТАНОК НУЖЕН НЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ СООТВЕТСТВЕННО И ВКЛАДЫВАТЬ БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ В НЕГО НЕТ СМЫСЛА ,НЕ ПОНРАВИЛОСЬ
Постарайтесь не писать весь текст большими буквами. Это воспринимается как повышение голоса в разговоре.
какие на хер камеры 21 век!!!!стока хемора проще 150 р отдать
+александр александрович александров а у меня 2 авто за 8 колес сколько? )) два раза в год 16 на 150 р и это без балансировки ))))А камеры действительно прошлый век!
+александр александрович александров Согласен с тобой Саш, один хрен после всей долгой - мучительной я бы сказал процедуры,надо будет делать на шинмонтаже балансировку. Это для людей,которым заняться нехуем,вот они и занимаются хуйней! Да еще и разборный,это бля из за одного колеса, надо его от куда то из укромного уголка притащить,собрать, короче пол дня бля убить из за ста рублей,а баланс один хуй на электронный станок надо везти колесо,а иначе это не баланс. Зачем тогда весь этот гемморой и такие танцы с бубном бля.
Изложу свои мысли по поводу этого способа да и приспособления. Из минусов: 1. Используется домкрат. В место этого можно было отжим сделать рычажного типа. 2. Не зафиксированная конструкция, нужно постоянно упираться ногами, что бы она не убегала постоянно. 3. Метод установки камеры: видать мужик ни разу не вставлял камеру, кто же с начала вставляет сосок., а за тем подымает покрышку. Так только оборвать сосок можно. Правильно нужно с начала уложить камеру в покрышку, а уж после вставить сосок в отверстие. 4. Нудное соплежуйное комментирование, и фоновые треки просто ужас наводят. Из плюсов: Странно но ни одного плюса в этом видео я не увидел! Извини Мыслин, твое видео ОТСТОЙ!!!
Muy buen trabajo; desde La isla del encanto; PONCE PUERTO RICO; W P A!!!
Херня это, а не аппарат