Вывод из видео один - минусов у машины нет, а есть ленивый и ОЧЕНЬ жадный хозяин.
@user-qe7jd7ep9l2 жыл бұрын
сыглы
@amenadiel3922 жыл бұрын
у самого пасат б7 4 года пользуюсь 0 минусов
@amenadiel3922 жыл бұрын
100% согласен... У меня пассат Б6 2010г.в. с пробегом под двести т.км. ни одной ржавой точки, вся в цинке. За пять лет повседневной езде менял колодки, резину и масло... в остальном никаких проблем (правда авто с двигателем 1.6 BSE прост как копейка) -- все зависит от хозяина. А с тормозами проблемы на его авто -- из-за не исправности электрического ручного тормоза - не происходит авторегулировка зазора между торм. колодками и торм. диском (моё мнение)
@user-ob6bu6gb6m2 жыл бұрын
Ну я думаю майже на всьому чому 15 років, щось да відпаде 😅 Ну в мене моторчик ручнику зробив мені нерви - ну замінив Тачка норм на свої бабки
@v.golinko Жыл бұрын
Вопросов у меня больше к хозяину, чем к отличному, чёрному, немецкому универсалу. Любишь кататься - нужно и саночками иногда заниматься.
@user-sb6pw6fg1z2 жыл бұрын
Приведи в порядок кузов, сделай антикоррозийную обработку днища, отгони к электрику, короче приложи руки, и все будет здорово. И не жалуйся , эта тачка в хороших руках супер.
@user-fi1kk5ge5d2 жыл бұрын
Вижу,что комментаторы в основном нормальные ребята) и имеют или имели дело с пассатом б6. У самого b6 2006 FSI turbo (200л.с). Я очень доволен машиной. Все меняю вовремя, машина не разу не подвела. Правильно говорят мужики, вовремя надо делать ТО и не ставить дешман) и будет счастье. До этой машины был vw touran 2.0tdi.так же был доволен машиной,но это другой класс.
@user-vc4nv1po6j2 жыл бұрын
Не мучай себя и авто. Не можешь содержать - продай!
@kyr--2 жыл бұрын
Все будет работать, если вовремя это исправлять, а хорошие экземпляры этой модели найти можно, нужно хорошо искать и с пробегом до 2хсот. Езжу третий год, отличный автомобиль, поломки есть конечно, но ничего серьезного, главное вовремя посещать сервис или ремонтировать самому.
@qwest702 жыл бұрын
полностью с вами согласен все работает вовремя все ездил чинить
@EvilF0x2 жыл бұрын
Стоит задуматься о покупке чего?
@user-uj9px2zw5v3 жыл бұрын
самый весёлый обзор данного авто! повеселил)
@zhzh3182 жыл бұрын
Купил 2008 год 170 сил дизель коммон рейл на дсг. После немца. 240 тыс. Пробег. Состояние практически новой машины. Доволен. Тихая, резвая, экономная. Колеса 17 радиус, резина 45, едет очень мягко и отлично держит дорогу даже на 200 км час, хотя я так не езжу на каждый день. Пушка. Из косяков климат заслонки стучат в панели непонятно когда и непонятно почему. Но не часто. Не работает задний дворник надо посмотреть. И воняет выхлоп на холостых. Не коптит именно воняет. Технически больше никаких вопросов. Ксенон светит отлично, все работает, не доебешься. Дизель 2.0 170 лс едет превосходно. И в городе и на трассе. Коробка не успеешь стартонуть как уже 6я передача. Просто не чувствуешь переключения
@seallert2 жыл бұрын
Про заслонки на драйве почитай. Там можно их перебрать, и перестанут стучать. Одну детальки переставляешь между ними и все ок. Сам не делал. Задний дворник... Тут либо моторчик умер либо треснуло основание дворника. В первом случае все понятно. Во втором покупаешь новый дворник, я брал бу с разборки, и ставишь его на место старого. Только там будут проблемы с выкурчиванием гайки. Мне пришлось пилить её. По поводу выхлопа. Думаю просто каталики приехали. И вообще надо посмотреть как экология в машине работает, стоит почистить ЕГР, да и за сажевым следить. Если решинерация включается слишком часто (раз в 100-150 км) то либо каким-то образом прочищать сажевый фильтр, либо удалять все делать st2😁 Как-то так...
@vksb72202 жыл бұрын
сколько уже владеешь? присматриваюсь тоже к такому варианту. дсг мозги не делает?
@user-dw3io4di1k2 жыл бұрын
@@user-dw3io4di1k езжу три года на дсг, это просто супер, никогда не подвел👍
@user-ts1ie3gx1f2 жыл бұрын
А я купил у немца 2010 года tdi 2.0 с пробегом 217 тысяч. Есть царапинки по кузову, но машине 13 лет.
@serhiinazarenko3990 Жыл бұрын
Берите апарат обалдеть какой, просто все вовремя делать надо
@denyavezel7122 Жыл бұрын
Спасибо за обзор
@user-wx2ju3cr7b2 жыл бұрын
Один из самых главных минусов - предыдущий(е) хозяева. Если следить за машиной грамотно и уделять ей время, то не придется жаловаться на "возраст" машины, хотя и этот фактор нельзя отбрасывать.
@realyhead2 жыл бұрын
Купи новую и не коментиру
@user-vx3cy5cw3g Жыл бұрын
Тоже слушаю и понимаю, что хозяин хочет ездить, заниматься не хочет.
@user-xg1lt5fq7q Жыл бұрын
Хорошая машина очень, но как сказал автор ролика, что время её не щадит это очень прескорбно. Пассат б5+ и б6 очень удачными получились (эт если говорить об относительно свежих вагах).
@user-ut9ul9ei7x2 жыл бұрын
Хотя мечтаю его приобрести)
@user-vx8vt7jt6i2 жыл бұрын
Информативный обзор от владельца, который не знает где левое заднее колесо.
@Ant72Rus Жыл бұрын
У меня уже год и проблем з ручником никогда небило очень удобний, так что надо вовремя и правильно, и не жжаться на ремонт, и будет у тебе щастье
@demeon8022 жыл бұрын
Може проблеми з прокладкою між рулем і сидінням???????
@igormihalcuk7842 Жыл бұрын
отремонтируй машину и не издевайся с неё, у меня машина 2007 года и ВСЁ работает
@lordsmobile66582 жыл бұрын
Уже почти все отремонтировал! Осталось лкп…
@toppertodeski88832 жыл бұрын
!!!!!!
@user-pk2sb8vr8s2 жыл бұрын
Из всего видео понял что проблема в ручке КПП🤣
@admiralua7840 Жыл бұрын
Коментаторы не стесняются в выражениях! Ну легче всего просто лежать посматривать и подписывать. Автору всё равно спасибо за ролик. Вот из таких сюжетов и собирается инфа. Субъективно всё, кто как хочет так и воспринимает. Лайк
@yuriykonon25722 жыл бұрын
Из таких сюжетов, люди входят в заблуждение! Т. е. те минусы, которые есть у автора, присущи лишь ему! Причин много: либо убили в хлам до него, либо убил сам! Езжу на Пассате В6 2.0 TDI на DSG, абсолютно проблем никаких нет! Это самые надёжные и практичные автомобили! Если обслуживать вовремя. Не слушайте идиотов!
@user-gs5gy8ug8z Жыл бұрын
Какой-то бред. А по поводу света: я поменял линзы на хала3 ( вроде так называются) и свет огонь.
@user-ul8mo8cp1v2 жыл бұрын
по свету только замена линз или ввоставноления отаражалей, я ввостановил отаражатели теперь свет бомба
@QwertyNetUa3 жыл бұрын
Свет хороший, незнаю как у вас, а у меня лампочки неправильно были вставлены, вставил как положенно и свет бомба
@user-kw4bo1dc4e3 жыл бұрын
Может проблема не в машине, а в хозяине?
@user-od3dx3mv1r2 жыл бұрын
Езжу на Skoda Octavia А5 2007 года, да есть проблемы по кузову ремонтирую сам, сейчас присматриваюсь к Passat B6 в универсале и на автомате. Провести ТО чательно и машина будит радовать еще не один год, Авто нужно подстроить под себя.
@user-kc8un7gu5t2 жыл бұрын
Відром знімаєш?
@user-lo7pj9zp3q Жыл бұрын
Был Пассат Б6 2010 года, передняя панель скрипела сильно, хотя как новая была, ничего не затягано было
@user-fp9yk7ph7e2 жыл бұрын
Скорее всего снимали панель и поломали пластиковые крепления, они там слабенькие.
@3magalibur953 Жыл бұрын
Якщо ще не продали і задній двірник так і не працює то я здогадуюсь чому. Таке в мене було з шкодою фабією, а вся причина в тому що перегнулася проводка в гофрі багажника. Це легко можна перевірити підковирнувши її викруткою. Власноруч спаяв один провід і двірник запрацював.
@Bachurin2 жыл бұрын
Автор дай мне совет Достался по дешевке б6 пассат с убитым 1.8 турбо на автомате, состояние ну так себе больше напрягает мотор точнее его цена Я задумал вот что, поставить в б6 пасик новый атмо мотор 1.6 мпи 90 лс и прошить его до 125 лс без вмешательств по железу, так же поставить механику и установить хаз. Понятно что это выйдет в уйму денег но это дешевле чем покупать новый турбо мотор, да и если распродать деталюшки от движка 1.8 типа эбу и прочего, половина стоимости должна отбится Как думаеш удастся сделать реанимацию? Просто даже если я вложусь в него это выйдет дешевле хорощей бу приоры
@Lenyvoronin2 ай бұрын
Машину нужно любить! Она как девушка! Сколько любви и тепла ты в не вложишь, столько и удовольствия получишь. ;)
@user-tf9gb8fh4x2 жыл бұрын
Попривыкали Б3 пассат обслуживать на коленке в квартире, а капиталить в чистом поле пассатижами и отверткой .
@user-uu8sx8pf8y2 жыл бұрын
б3 легенда. до сих пор ездят бедолаги в россии.
@user-dw3io4di1k2 жыл бұрын
Все эти минусы чинятся за 1 месяц неспешно и с удовольствием. Если руки хоть немного умелые , голова ясная и с деньгами не полный п-ц.
@Solo530522 жыл бұрын
Благодарю! Ценно! 💪🏼
@felicebravo3 жыл бұрын
Ваг любит своевременный уход как и все нормальные машины. Не жмите денег и будет вам радость и удовольствие от вождения. Тем более деньги не особо и большие.
@1.0.162 жыл бұрын
После того как услышал о пробеге больше 300 стало понятно что машина очень даже в хорошем состоянии.
@klopentruilfu7257 Жыл бұрын
То есть, стоит задуматься и не взять?
@inspektor_west7296 Жыл бұрын
Можно рассчитывать у меня пассат 2008р 140т пробег ни одной ржавчины и ни одна деталь не крашена
@user-xn8jv8xy6m2 жыл бұрын
Ты назвал такие проблемы, которые решаются одной поездкой на СТО (если своих рук нет) Автомобиль тебе служит верно, а количество поломок, из-за того, что ты их откладываешь. Крч, я не хэйтю, но не забивай хер на данный автомобиль)
@user-dp5db2bj1i2 жыл бұрын
Я частично с тобой согласен, но честно, главная проблема для меня это то что он гниет, и боюсь что даже перекрасить его не сильно то и поможет
@toppertodeski88832 жыл бұрын
@@toppertodeski8883 видел перекрашенные в Круг, если красить за. Дорого с полной обработкой у хорошего спеца то гнить не будет, видел такую все одну машину, красили давно... Остальные покрасы это трупы были и там уже всё...
@victors.73502 жыл бұрын
Такая же проблема была. Сними фару, на том месте где отломаны пластикавые усики вкрути по саморезу для дерева, черные такие, их шляпки четко становятся в пазы в крыле, прижим отрегулируй длинной самореза, вкрути глубже в фару или выкрути. Стоять будет как родной.
@user-ol6cn6ey6v Жыл бұрын
Именно эта модель не ржавеет даже в тех местах где краска слетело. 8лет владею.
@user-zh2wt4bz3c2 жыл бұрын
я наоборот много видео смотрел где она наоборот типа ржавеет
@ktoto53362 жыл бұрын
Не ржавеет б 5.5. А б 6 ржавеют и даже очень
@chesnuy4334Ай бұрын
@@chesnuy4334 владею больше 10лет. Родной двс и коробка, по кузову много сколов но не одной ржавчины
@user-zh2wt4bz3cАй бұрын
как владелец б6 могу сказать одно - машина надёжная. Нужно больше смотреть за ней , это тебе не пассат б2-б3 , где для ремонта хватало масло раз в 5 лет поменять.Автомобиль соотносительно современного образца, а за такими авто нужно больше присматривать, как говорится - комфорт требует жертв :) полная диагностика раз в год , замена фильтров и машина тебя будет радовать еще долго :)
@Stigmaticas Жыл бұрын
Ну канечна, б3 /б4 все сгнили в хлам, и они надежны тока в простых комплектациях Возьми нафаршированый б4 пассат на автомате и вр6 и полным приводом, тот же самый головняк будет
@Lenyvoronin2 ай бұрын
Дякую, корисне відео👍
@qtron72242 жыл бұрын
Владею б6 2009 года 1,4tsi на механике, работает всё. Все подлежит ремонту. Ценник на запчасти намного ниже чем у Митсубиси. Это не минусы, это возраст. Современные авто до таких лет скорее не доживут.
@user-rv1bn9bx7e2 жыл бұрын
До сих пор на нем? Как цены на обслуживание? Тоже нашёл объявление о продаже двиг 1.4 механика 122л.с спросить не у кого что да как
@user-zw8qk3oo1e Жыл бұрын
@@user-zw8qk3oo1e Пробег 240 тыщ. Всё норм. Двигатель не любит город и пробки. По трассе пушка. Масло лью Кастрол. 7 тыщ стоимость то.
@user-rv1bn9bx7e Жыл бұрын
@@user-rv1bn9bx7e сейчас посмотрел отзывы по 1.4 на ютубе, расстроился. Вообще не хвалят,говорят что один из проблемных моторов(( перескакивает цепь, растягивается постоянно, масложер
@user-zw8qk3oo1e Жыл бұрын
Парктроник может неработать из-за перегоревшего динамика у меня было на б5.
@user-gc6sp6op8d2 жыл бұрын
А на СТО-пробовал ехать...Там все-устранят.
@manowar15642 жыл бұрын
Минус минус может надо что то делать, то менять, круги не устал наматывать вокруг авто.
@user-tc3ui9kt9u Жыл бұрын
Не все зависит от пробега.если вовремя обслуживать ипробег не страшен .пример што заливают в Мтз и джондир
@user-jr1os3qv7k2 жыл бұрын
Ох и хозяин держись машинка.
@user-zu2hr7dj2h2 жыл бұрын
в заднем левом стопе ест общий провод он окисляется. Или в другом месте. Найдешь все будет работать
@alles6286 ай бұрын
Гарний огляд, і діло не в хазяїні, а в самому авто, подивився багато машин а саме б6, ще більше проблем а ніж в б5+, а саме для мене як перекрас або підкрас, зе щось неймовірне, ціна одиниці на зараз у нас 4000-4500гривень, тож зробив висновки, краще я буду їздити і насолоджуватись від їзди на б5+, 2001 року ніж постійно прилажувати руки до б6го, щераз гарний огляд, та подяка за відео огляд
@user-ul9yl6rs9n11 ай бұрын
Да клевые тачки у волквагена. Просто эти тачки не любят жмотов и рукожопов.
@Madmakson2 жыл бұрын
Может быть электрику показать автомобиль...
@user-tm1zt3nl3l Жыл бұрын
В вашей машине минус это прокладка между рулём и сиденьем 🤷♂️
@BAGRAT.2 жыл бұрын
Любишь кататься, люби и саночки возить) купи себе приору, там минусов никогда нет)
@vitalyon83052 жыл бұрын
🤣зато есть 1+ ито на клеме акамулятора
@user-df8cc6pz4r2 жыл бұрын
короче водитель 80 го ЛВЛ ничё незнаю ничего непонимаю ничего неработает ничего не делал и так всё устраивает но минусов полная жопа.Чувак на сэрвис пробывал загонять или руки выпрямить которые из жопы ростут?
@Luckykat0311782 жыл бұрын
Это автомобилю не повезло два раза! Первый - в Прибалтике, а второй - с тобой! Чем перечислять поломки, лучше скажи одним словом, что-то ещё работает? Владеешь автомобилем два года, а ничего не сделал Купил по самому низу рынка… А вкладывать деньги и диагностировать - ремонтировать у специалистов не пробовал? Попробуй - однозначно поможет! У нас В6 2010г 2,0 дизель с ДСГ мокрой 200 тыс. с хвостиком. Брали по верху рынка и не пожалели… Всё работает и всем довольны
@user-uh3gr1bk7p Жыл бұрын
То машине не везло с хозяевами. У меня такой же. Если уделять внимание обработать кузов то все будет ок
@user-vq1bl9yb8i2 жыл бұрын
После слов о том, что наивно в 2к20 году найти б6 с пробегом 150-200к выключаю. Много нюансов, которые следует учитывать. Найти универсал с таким пробегом практически нереально, согласен. Так как это рабочая лошадка, кормилица и их продают с пробегом ближе к 300к. Однако есть седаны. И если вам нужна повседневка, то здесь масса вариантов. Кто ищет, тот всегда найдет.
@8yTpO5 ай бұрын
Уже на второй минуте я понял, что проблема не в машине......
@user-of8ze4kg9h2 жыл бұрын
Купил b6 06 года, родной пробег 240т, в родной краски,без подкрасов, 2х литровый турбодизель,просто 🔥🔥
@user-ij7ps9ww3l Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, на что уделять внимение перед покупкой такой машины?Кузов-подвеска?
@Sherminatoru2 ай бұрын
Кузов, задня підвіска, далі двохмасовий маховик, все інше вже індивідуально. Кузов саме важливе. Мотори в них дуже ок, коробки теж ок, але якшо дсг то треба і її перевірить перед покупкою.
@toppertodeski88832 ай бұрын
А 2.0 фси с 6 мкпп надежное сочетание? В обслуге не совсем дороже чем 1.6 мпи?@@toppertodeski8883
@Lenyvoronin26 күн бұрын
Пару лет назад стоял выбор между этим авто (рекомендовали авто подборщики) и auris toyota. Взял последнюю на механике 2008. Соглашусь с автором, по возрасту авто, днище и лакокрас берет свое. А в остальном таких проблем, как у данного экземпляра с масложором и электрикой нет. Понятно, что каждый хвалит свой огород, но в данном случае, авто этих готов ключевой фактор должен падать на надежность. Toyota, проблем практически не доставляет вообще, как для авто 15 лет - это подвиг при наших непростых условиях эксплуатации и пред. владельцах. Авто - японский конструктор )) все легко можно доработать, переделать, почистить. Прощает много ошибок при вождении по нашим дорогам. Город летом средний 6.5, трасса 5.5. При нормальном вождении.
@pavelantizlo1565 Жыл бұрын
купил я ребята себе тоже пасика 3.2 fsi 2007 года (модельный ряд 08)из под похожего владельца....и до сих пор до ума довожу уже как год!И это не придел.Одним словом вложения вместе с покрасом почти те же за что и купил.Если восстанавливать или доводить до ума что бы все было в оригинале придется положить сумму
@Oleg-me4te5 ай бұрын
Ну все пишут, и о своём скажу пару слов, владею 3,5 года, 1,9tdi BXE, 105 лс, сделал чип на 135, из дорогого маховик и покраска, остальное так все планово, года 2 потиху устранял ,сча масло фильтра, машина очень нравится, на дальние поездки кайф
@user-bx5pu9hz9z Жыл бұрын
Согласен со всем
@xenonmakevaki42892 жыл бұрын
Когда берешь авто , нужно реально оценивать свой уровень зарплаты и понимать какое ты протянешь , а на какое не хрен рот раззевать, у меня вот проблемы с деньгами из-за здоровья и не понтуюсь ,нашел В3 за 100 тыров и вложил в него ещё 100 и езду как на новом. Короче ,машина не должна съедать больше 10%дохода и при покупке бу нужно иметь на доводку ещё такую же сумму.
@user-fj8eu3lo7w2 жыл бұрын
Если есть +100% к стоимости "телеги" то почему не купить свежее и менее геморное? А вкладывать такую суму- это попадос.
@fromvarosh2 жыл бұрын
У меня такой же, что то с твоей машиной не так, у меня свет отличный,
@user-zz8np6dd7q2 жыл бұрын
Увидел только один минус. Хозяин жмот, и сделать такие мелочи не может
@user-tb5lx3gb5k2 жыл бұрын
Возраст понятное дело, лобовое в этом месте во всех это преблема, зачисть по человечески, обработай и герметиком проклей, и не будет совсем проблем, свет бомба, езжу 20% тонировки на лобовом и свет просто бомба(эти же фары). Поменяй стекла фар и вся проблема, стоит то 2к за одно стекло. Ручник согласен, обычно из за фишки барахлит. У тебя 300к пробега, естественно ручка износится, о чем разговор? Руль у тебя меняный😅 ручки клинят это да, особенно в мороз, это тоже проблема этих годов, на астрах тоже самое, на фордах, все одно и тоже. Тормоза у меня лично очень хорошие тормозят в кола, единственное АБС может не дать. По маслу, ничего не поделаешь на таком пробеге.
@user-ir9cy5zh1j Жыл бұрын
Зачем ты тогда ездишь если она фуфло, у тебя все плохо, в каждой машине есть нюансы.
@user-yt4wv1ho9v3 жыл бұрын
У меня есть видео о плюсах, я просто рассказываю все что у меня с машиной происходит, не выдумываю и говорю всю правду
@toppertodeski88832 жыл бұрын
У меня Б 6 пробег 365000 2006г покапроехал более 30тыснч двиг БМР 170 л доволен отличная машига
@user-rg3if8ph1s2 жыл бұрын
Bmp 140p.s.
@user-ld3ib1yy7m2 жыл бұрын
Коррозия-это не именно минус W а и остальных авто !!
@agentgowork44692 жыл бұрын
Minusy etoj modeli (Po moemu mneniju) : Sliskom bystro rasprostraniaetsia korozija , Mnogo s casticno perekorevsimi LED Zadnih fonarei , Svet Zadnevo hoda uz OCEN slabo svetit (Kto ezdil znaet) , Stojanocnyj Tormoz kak iprincip na knopke(Na rucke kak to uverene) tak i sami elektroprivoda casto lomajutsia .
@rimassaulys2792 жыл бұрын
Чесно сам владелец и жуки у тех кто буксит постоянно ,и ржавчини нет вообще,автомобиль 2008 года
@hors1812 жыл бұрын
в салоне соляркой не воняет ? как у туарегов там караул как камаз
@Deem77777 Жыл бұрын
Вообще нет
@toppertodeski8883 Жыл бұрын
Всегда удивляет, как люди накатывают такие пробеги..? У нас пассат B7 14 года около 70т пробег это 10т в год. Где можно накатать 300т?? Если машина используется не для дальних разъздов по работе ??
@orjeuness21352 жыл бұрын
Я вам больше скажу, для таких готов это ещё мало. Сейчас пассаты 2016-17 годов уже с 300к идут. Все просто. Германия, автобан!
@toppertodeski88832 жыл бұрын
@@toppertodeski8883 Предположим у нас есть автокраны, куда и зачем по ним ездить целыми днями без надобности? Мне на работу в обе стороны 25км. И по магазинам в выходной пару тройку км. Пару раз в год за город.. Больше ездить просто некуда.
@orjeuness21352 жыл бұрын
@@orjeuness2135 у немцев норма ездить по 200 км в одну сторону а работу и назад 200 вот и 400 км в день. Три посчитай )
@toppertodeski88832 жыл бұрын
Все набросились на автора,не у всех есть время,терпения и средства что бы заниматься этой машиной.Совершенно согласен что машину надо выбирать по своим возможностям в финансовом плане.Расматривал B6 к покупке но этот ролик дал повод для раздумий,потянули все косяки которые мне передадут по наследству преведущий хозяин.
@user-cd7jf4yv6z Жыл бұрын
Звено одно не работает здесь это прокладка между рулем и сиденьем. Если не рукожоп то Ляля была бы
@imaker3183 Жыл бұрын
Покупать машыну не тежело, содержать и менять вовремч деталь на неё не все хотят..
@gheorghe9987 Жыл бұрын
Дело не в лампочках,а в выгоревших отражателях линзы, На видео они мутные,а должны быть прозрачными
@user-zr5sf9ot1r Жыл бұрын
Задни фонарь усики обломаны открой немного и селикона покраям и прижми зачем изолентой приклеил?
@user-rg3if8ph1s2 жыл бұрын
Уже давно так сделал
@toppertodeski88832 жыл бұрын
Был такой,bmp 140 лошадей пробег 495 тыс.взял,за 2 года накатал 60 тысяч,продал знакомому,себе взял туарег r5 2,5tdi вот сдесь расходы...🙄фары выгорает отражатель,моторчики ручника на али 150$ пара вместе с суппартом,тормоза на голову лучше чем на туареге!!!
@user-ld3ib1yy7m2 жыл бұрын
Ого,слышал что это проблемные моторы,масляный насос подвести может
@adekvat_3 ай бұрын
Всем искренний привет! Прошу помощи! Passat Variant B6 2,0 FSI 2007г. Проблема - пропуски зажигания, машина всё время троит и не едет (т.е под нагрузкой). Всё время горит чек-ключ. Хотя на холостом ходу заводится и работает без проблем. Неоднократно бывал у официалов. Или они дилетанты, или не захотели найти (разводят на деньги). Самостоятельно поменял свечи и катушки (всё оригинал). Не помогло - проблема осталась. Промывал форсунки - помогло только временно (неделя). потом опять троит. ТО прохожу своевременно, бензин лью качественный. В чём проблема - не могу понять. Кто знает или слышал о похожем - помогите!
@maugly47822 жыл бұрын
Компрессию меряй
@user-rh2sw6bh8d2 жыл бұрын
у меня 2.0 FSI на автомате, бензин жрет очень много, но правда в моем поселку дорога страшная , езжу 20-40 км в час пока до трась доберусь
@user-zp6rz2go3j10 ай бұрын
А на механике насколько меньше будет кушать? Движок недороже в обслуге чем 1.6 мпи?
@Lenyvoronin26 күн бұрын
Купил в салоне пассат б 6 в 2009 г на сегодня 250 т км .ничего плохого сказать не могу
@user-pk2sb8vr8s2 жыл бұрын
Б6ой универсал дизель 2л механика лучше автомобиля нет до сих пор подумайте сравните всё и поймёте это !
@langolier72892 жыл бұрын
Соглашусь на 1000%
@Insomnia_92 жыл бұрын
Скоко бабок вкинул на поломки за 2года..и скоко км проехал??
@user-ro5gk2iw2b2 жыл бұрын
У меня есть видео, посмотри одно из последних. Там рассказываю
@toppertodeski88832 жыл бұрын
вот такие типы и губят хорошие машины, а потом еще и засирают
@yesyoucan2708 ай бұрын
Ну вот нащот руля я несогласен шо все говорят типа по рулю км определяют ,да нефега...вот я купил меган 2 з кожаным рулем светлый беж,так вот когда купил он был в хорошем состояние, проехал год и руль облез и почал рватса,а все потому шо у меня сильное потовыдилення рук, вот и убил руль за какихто 15 тис .так шо состояние ето непоказатель пробега...
@REMONT888882 жыл бұрын
Надо мыть линзу ксенона, и будет свет как в новой
@user-ry5fc6vy2i2 жыл бұрын
Это не гемор, ты поменяй печку в В5..., вот там писец!!!
@user-pq7sz5bw2r2 жыл бұрын
Рік тому в мене був пассатБ5 (1998). Я не мав стільки проблем зі своїм, як ти оцінюєш свого Б6. Любу техніку треба обслуговувати нормально, а не будь- як.
@paulzibert5156 Жыл бұрын
У меня пассат б6, 2008 года, 2.0 ТДИ, с родным пробегом 58 т. км., состояние нового, даже без сколов и сечки. Так что есть еще капсулы времени.
@denis92622 жыл бұрын
Где ты его взял?))) забыл где-то на 10 лет ?)
@toppertodeski88832 жыл бұрын
Много косяков в которых можно разобраться, но как я понял хозяину на них начхать. Выходит - это нюансы данного авто, а не проблемы всех В6.
@user-fs9ze3zr6j Жыл бұрын
В общем где то нет минуса на корпусе
@alles6286 ай бұрын
Земляк, говори по украински, приятнее будет слышать) В целом обзор полезен! Спасибо.
@GoodLife8782 жыл бұрын
то було давно, далі тільки на рідній)
@toppertodeski88832 жыл бұрын
Кроме ,аааа больше ниху......
@user-wy3bl2pd7n3 жыл бұрын
Какова года лучше брать Пассат 2.0 tdi
@denistkach49572 жыл бұрын
Правильный ответ любого )). Эти моторы самые ресурсные в линейке, но естественно, чем свежее год и меньше пробег, вопросов намина будет задавать меньше.
@gorgonagorgona50132 жыл бұрын
Машинка Бомба, была На чипе 200+ л.с., 2.0 tdi 170 в стоке. Полный фарш. С Германии, не убитая. DSG 6 мокрая берите не пожалеете, автомат отстой классический, что в ремонте что по скорости работы и экономии топлива. Тачка просто агонь, но в сервисе был раз в месяц два стабильно, по всякой мелочи, основное это электрика и электроручник задолбал. Не самая дешовая машина в обслуживании, но блин за эти деньги просто аналогов нет
@user-gb5ke2zr3s2 жыл бұрын
Учитывая то, что владелец просто наездник держится достойно
@dmitryodesit207 Жыл бұрын
Какой мотор у машины,за сколько купил ?
@KrolikMelitopol2 жыл бұрын
BMR 170
@toppertodeski88832 жыл бұрын
@@toppertodeski8883 и сколько сейчас такая в Украине? думаю в Литве купить пока здесь нахожусь
Вывод из видео один - минусов у машины нет, а есть ленивый и ОЧЕНЬ жадный хозяин.
сыглы
у самого пасат б7 4 года пользуюсь 0 минусов
100% согласен... У меня пассат Б6 2010г.в. с пробегом под двести т.км. ни одной ржавой точки, вся в цинке. За пять лет повседневной езде менял колодки, резину и масло... в остальном никаких проблем (правда авто с двигателем 1.6 BSE прост как копейка) -- все зависит от хозяина. А с тормозами проблемы на его авто -- из-за не исправности электрического ручного тормоза - не происходит авторегулировка зазора между торм. колодками и торм. диском (моё мнение)
Ну я думаю майже на всьому чому 15 років, щось да відпаде 😅 Ну в мене моторчик ручнику зробив мені нерви - ну замінив Тачка норм на свої бабки
Вопросов у меня больше к хозяину, чем к отличному, чёрному, немецкому универсалу. Любишь кататься - нужно и саночками иногда заниматься.
Приведи в порядок кузов, сделай антикоррозийную обработку днища, отгони к электрику, короче приложи руки, и все будет здорово. И не жалуйся , эта тачка в хороших руках супер.
Вижу,что комментаторы в основном нормальные ребята) и имеют или имели дело с пассатом б6. У самого b6 2006 FSI turbo (200л.с). Я очень доволен машиной. Все меняю вовремя, машина не разу не подвела. Правильно говорят мужики, вовремя надо делать ТО и не ставить дешман) и будет счастье. До этой машины был vw touran 2.0tdi.так же был доволен машиной,но это другой класс.
Не мучай себя и авто. Не можешь содержать - продай!
Все будет работать, если вовремя это исправлять, а хорошие экземпляры этой модели найти можно, нужно хорошо искать и с пробегом до 2хсот. Езжу третий год, отличный автомобиль, поломки есть конечно, но ничего серьезного, главное вовремя посещать сервис или ремонтировать самому.
полностью с вами согласен все работает вовремя все ездил чинить
Стоит задуматься о покупке чего?
самый весёлый обзор данного авто! повеселил)
Купил 2008 год 170 сил дизель коммон рейл на дсг. После немца. 240 тыс. Пробег. Состояние практически новой машины. Доволен. Тихая, резвая, экономная. Колеса 17 радиус, резина 45, едет очень мягко и отлично держит дорогу даже на 200 км час, хотя я так не езжу на каждый день. Пушка. Из косяков климат заслонки стучат в панели непонятно когда и непонятно почему. Но не часто. Не работает задний дворник надо посмотреть. И воняет выхлоп на холостых. Не коптит именно воняет. Технически больше никаких вопросов. Ксенон светит отлично, все работает, не доебешься. Дизель 2.0 170 лс едет превосходно. И в городе и на трассе. Коробка не успеешь стартонуть как уже 6я передача. Просто не чувствуешь переключения
Про заслонки на драйве почитай. Там можно их перебрать, и перестанут стучать. Одну детальки переставляешь между ними и все ок. Сам не делал. Задний дворник... Тут либо моторчик умер либо треснуло основание дворника. В первом случае все понятно. Во втором покупаешь новый дворник, я брал бу с разборки, и ставишь его на место старого. Только там будут проблемы с выкурчиванием гайки. Мне пришлось пилить её. По поводу выхлопа. Думаю просто каталики приехали. И вообще надо посмотреть как экология в машине работает, стоит почистить ЕГР, да и за сажевым следить. Если решинерация включается слишком часто (раз в 100-150 км) то либо каким-то образом прочищать сажевый фильтр, либо удалять все делать st2😁 Как-то так...
сколько уже владеешь? присматриваюсь тоже к такому варианту. дсг мозги не делает?
@@user-dw3io4di1k езжу три года на дсг, это просто супер, никогда не подвел👍
А я купил у немца 2010 года tdi 2.0 с пробегом 217 тысяч. Есть царапинки по кузову, но машине 13 лет.
Берите апарат обалдеть какой, просто все вовремя делать надо
Спасибо за обзор
Один из самых главных минусов - предыдущий(е) хозяева. Если следить за машиной грамотно и уделять ей время, то не придется жаловаться на "возраст" машины, хотя и этот фактор нельзя отбрасывать.
Купи новую и не коментиру
Тоже слушаю и понимаю, что хозяин хочет ездить, заниматься не хочет.
Хорошая машина очень, но как сказал автор ролика, что время её не щадит это очень прескорбно. Пассат б5+ и б6 очень удачными получились (эт если говорить об относительно свежих вагах).
Хотя мечтаю его приобрести)
Информативный обзор от владельца, который не знает где левое заднее колесо.
У меня уже год и проблем з ручником никогда небило очень удобний, так что надо вовремя и правильно, и не жжаться на ремонт, и будет у тебе щастье
Може проблеми з прокладкою між рулем і сидінням???????
отремонтируй машину и не издевайся с неё, у меня машина 2007 года и ВСЁ работает
Уже почти все отремонтировал! Осталось лкп…
!!!!!!
Из всего видео понял что проблема в ручке КПП🤣
Коментаторы не стесняются в выражениях! Ну легче всего просто лежать посматривать и подписывать. Автору всё равно спасибо за ролик. Вот из таких сюжетов и собирается инфа. Субъективно всё, кто как хочет так и воспринимает. Лайк
Из таких сюжетов, люди входят в заблуждение! Т. е. те минусы, которые есть у автора, присущи лишь ему! Причин много: либо убили в хлам до него, либо убил сам! Езжу на Пассате В6 2.0 TDI на DSG, абсолютно проблем никаких нет! Это самые надёжные и практичные автомобили! Если обслуживать вовремя. Не слушайте идиотов!
Какой-то бред. А по поводу света: я поменял линзы на хала3 ( вроде так называются) и свет огонь.
по свету только замена линз или ввоставноления отаражалей, я ввостановил отаражатели теперь свет бомба
Свет хороший, незнаю как у вас, а у меня лампочки неправильно были вставлены, вставил как положенно и свет бомба
Может проблема не в машине, а в хозяине?
Езжу на Skoda Octavia А5 2007 года, да есть проблемы по кузову ремонтирую сам, сейчас присматриваюсь к Passat B6 в универсале и на автомате. Провести ТО чательно и машина будит радовать еще не один год, Авто нужно подстроить под себя.
Відром знімаєш?
Был Пассат Б6 2010 года, передняя панель скрипела сильно, хотя как новая была, ничего не затягано было
Скорее всего снимали панель и поломали пластиковые крепления, они там слабенькие.
Якщо ще не продали і задній двірник так і не працює то я здогадуюсь чому. Таке в мене було з шкодою фабією, а вся причина в тому що перегнулася проводка в гофрі багажника. Це легко можна перевірити підковирнувши її викруткою. Власноруч спаяв один провід і двірник запрацював.
Автор дай мне совет Достался по дешевке б6 пассат с убитым 1.8 турбо на автомате, состояние ну так себе больше напрягает мотор точнее его цена Я задумал вот что, поставить в б6 пасик новый атмо мотор 1.6 мпи 90 лс и прошить его до 125 лс без вмешательств по железу, так же поставить механику и установить хаз. Понятно что это выйдет в уйму денег но это дешевле чем покупать новый турбо мотор, да и если распродать деталюшки от движка 1.8 типа эбу и прочего, половина стоимости должна отбится Как думаеш удастся сделать реанимацию? Просто даже если я вложусь в него это выйдет дешевле хорощей бу приоры
Машину нужно любить! Она как девушка! Сколько любви и тепла ты в не вложишь, столько и удовольствия получишь. ;)
Попривыкали Б3 пассат обслуживать на коленке в квартире, а капиталить в чистом поле пассатижами и отверткой .
б3 легенда. до сих пор ездят бедолаги в россии.
Все эти минусы чинятся за 1 месяц неспешно и с удовольствием. Если руки хоть немного умелые , голова ясная и с деньгами не полный п-ц.
Благодарю! Ценно! 💪🏼
Ваг любит своевременный уход как и все нормальные машины. Не жмите денег и будет вам радость и удовольствие от вождения. Тем более деньги не особо и большие.
После того как услышал о пробеге больше 300 стало понятно что машина очень даже в хорошем состоянии.
То есть, стоит задуматься и не взять?
Можно рассчитывать у меня пассат 2008р 140т пробег ни одной ржавчины и ни одна деталь не крашена
Ты назвал такие проблемы, которые решаются одной поездкой на СТО (если своих рук нет) Автомобиль тебе служит верно, а количество поломок, из-за того, что ты их откладываешь. Крч, я не хэйтю, но не забивай хер на данный автомобиль)
Я частично с тобой согласен, но честно, главная проблема для меня это то что он гниет, и боюсь что даже перекрасить его не сильно то и поможет
@@toppertodeski8883 видел перекрашенные в Круг, если красить за. Дорого с полной обработкой у хорошего спеца то гнить не будет, видел такую все одну машину, красили давно... Остальные покрасы это трупы были и там уже всё...
Такая же проблема была. Сними фару, на том месте где отломаны пластикавые усики вкрути по саморезу для дерева, черные такие, их шляпки четко становятся в пазы в крыле, прижим отрегулируй длинной самореза, вкрути глубже в фару или выкрути. Стоять будет как родной.
Именно эта модель не ржавеет даже в тех местах где краска слетело. 8лет владею.
я наоборот много видео смотрел где она наоборот типа ржавеет
Не ржавеет б 5.5. А б 6 ржавеют и даже очень
@@chesnuy4334 владею больше 10лет. Родной двс и коробка, по кузову много сколов но не одной ржавчины
как владелец б6 могу сказать одно - машина надёжная. Нужно больше смотреть за ней , это тебе не пассат б2-б3 , где для ремонта хватало масло раз в 5 лет поменять.Автомобиль соотносительно современного образца, а за такими авто нужно больше присматривать, как говорится - комфорт требует жертв :) полная диагностика раз в год , замена фильтров и машина тебя будет радовать еще долго :)
Ну канечна, б3 /б4 все сгнили в хлам, и они надежны тока в простых комплектациях Возьми нафаршированый б4 пассат на автомате и вр6 и полным приводом, тот же самый головняк будет
Дякую, корисне відео👍
Владею б6 2009 года 1,4tsi на механике, работает всё. Все подлежит ремонту. Ценник на запчасти намного ниже чем у Митсубиси. Это не минусы, это возраст. Современные авто до таких лет скорее не доживут.
До сих пор на нем? Как цены на обслуживание? Тоже нашёл объявление о продаже двиг 1.4 механика 122л.с спросить не у кого что да как
@@user-zw8qk3oo1e Пробег 240 тыщ. Всё норм. Двигатель не любит город и пробки. По трассе пушка. Масло лью Кастрол. 7 тыщ стоимость то.
@@user-rv1bn9bx7e сейчас посмотрел отзывы по 1.4 на ютубе, расстроился. Вообще не хвалят,говорят что один из проблемных моторов(( перескакивает цепь, растягивается постоянно, масложер
Парктроник может неработать из-за перегоревшего динамика у меня было на б5.
А на СТО-пробовал ехать...Там все-устранят.
Минус минус может надо что то делать, то менять, круги не устал наматывать вокруг авто.
Не все зависит от пробега.если вовремя обслуживать ипробег не страшен .пример што заливают в Мтз и джондир
Ох и хозяин держись машинка.
в заднем левом стопе ест общий провод он окисляется. Или в другом месте. Найдешь все будет работать
Гарний огляд, і діло не в хазяїні, а в самому авто, подивився багато машин а саме б6, ще більше проблем а ніж в б5+, а саме для мене як перекрас або підкрас, зе щось неймовірне, ціна одиниці на зараз у нас 4000-4500гривень, тож зробив висновки, краще я буду їздити і насолоджуватись від їзди на б5+, 2001 року ніж постійно прилажувати руки до б6го, щераз гарний огляд, та подяка за відео огляд
Да клевые тачки у волквагена. Просто эти тачки не любят жмотов и рукожопов.
Может быть электрику показать автомобиль...
В вашей машине минус это прокладка между рулём и сиденьем 🤷♂️
Любишь кататься, люби и саночки возить) купи себе приору, там минусов никогда нет)
🤣зато есть 1+ ито на клеме акамулятора
короче водитель 80 го ЛВЛ ничё незнаю ничего непонимаю ничего неработает ничего не делал и так всё устраивает но минусов полная жопа.Чувак на сэрвис пробывал загонять или руки выпрямить которые из жопы ростут?
Это автомобилю не повезло два раза! Первый - в Прибалтике, а второй - с тобой! Чем перечислять поломки, лучше скажи одним словом, что-то ещё работает? Владеешь автомобилем два года, а ничего не сделал Купил по самому низу рынка… А вкладывать деньги и диагностировать - ремонтировать у специалистов не пробовал? Попробуй - однозначно поможет! У нас В6 2010г 2,0 дизель с ДСГ мокрой 200 тыс. с хвостиком. Брали по верху рынка и не пожалели… Всё работает и всем довольны
То машине не везло с хозяевами. У меня такой же. Если уделять внимание обработать кузов то все будет ок
После слов о том, что наивно в 2к20 году найти б6 с пробегом 150-200к выключаю. Много нюансов, которые следует учитывать. Найти универсал с таким пробегом практически нереально, согласен. Так как это рабочая лошадка, кормилица и их продают с пробегом ближе к 300к. Однако есть седаны. И если вам нужна повседневка, то здесь масса вариантов. Кто ищет, тот всегда найдет.
Уже на второй минуте я понял, что проблема не в машине......
Купил b6 06 года, родной пробег 240т, в родной краски,без подкрасов, 2х литровый турбодизель,просто 🔥🔥
Подскажите пожалуйста, на что уделять внимение перед покупкой такой машины?Кузов-подвеска?
Кузов, задня підвіска, далі двохмасовий маховик, все інше вже індивідуально. Кузов саме важливе. Мотори в них дуже ок, коробки теж ок, але якшо дсг то треба і її перевірить перед покупкою.
А 2.0 фси с 6 мкпп надежное сочетание? В обслуге не совсем дороже чем 1.6 мпи?@@toppertodeski8883
Пару лет назад стоял выбор между этим авто (рекомендовали авто подборщики) и auris toyota. Взял последнюю на механике 2008. Соглашусь с автором, по возрасту авто, днище и лакокрас берет свое. А в остальном таких проблем, как у данного экземпляра с масложором и электрикой нет. Понятно, что каждый хвалит свой огород, но в данном случае, авто этих готов ключевой фактор должен падать на надежность. Toyota, проблем практически не доставляет вообще, как для авто 15 лет - это подвиг при наших непростых условиях эксплуатации и пред. владельцах. Авто - японский конструктор )) все легко можно доработать, переделать, почистить. Прощает много ошибок при вождении по нашим дорогам. Город летом средний 6.5, трасса 5.5. При нормальном вождении.
купил я ребята себе тоже пасика 3.2 fsi 2007 года (модельный ряд 08)из под похожего владельца....и до сих пор до ума довожу уже как год!И это не придел.Одним словом вложения вместе с покрасом почти те же за что и купил.Если восстанавливать или доводить до ума что бы все было в оригинале придется положить сумму
Ну все пишут, и о своём скажу пару слов, владею 3,5 года, 1,9tdi BXE, 105 лс, сделал чип на 135, из дорогого маховик и покраска, остальное так все планово, года 2 потиху устранял ,сча масло фильтра, машина очень нравится, на дальние поездки кайф
Согласен со всем
Когда берешь авто , нужно реально оценивать свой уровень зарплаты и понимать какое ты протянешь , а на какое не хрен рот раззевать, у меня вот проблемы с деньгами из-за здоровья и не понтуюсь ,нашел В3 за 100 тыров и вложил в него ещё 100 и езду как на новом. Короче ,машина не должна съедать больше 10%дохода и при покупке бу нужно иметь на доводку ещё такую же сумму.
Если есть +100% к стоимости "телеги" то почему не купить свежее и менее геморное? А вкладывать такую суму- это попадос.
У меня такой же, что то с твоей машиной не так, у меня свет отличный,
Увидел только один минус. Хозяин жмот, и сделать такие мелочи не может
Возраст понятное дело, лобовое в этом месте во всех это преблема, зачисть по человечески, обработай и герметиком проклей, и не будет совсем проблем, свет бомба, езжу 20% тонировки на лобовом и свет просто бомба(эти же фары). Поменяй стекла фар и вся проблема, стоит то 2к за одно стекло. Ручник согласен, обычно из за фишки барахлит. У тебя 300к пробега, естественно ручка износится, о чем разговор? Руль у тебя меняный😅 ручки клинят это да, особенно в мороз, это тоже проблема этих годов, на астрах тоже самое, на фордах, все одно и тоже. Тормоза у меня лично очень хорошие тормозят в кола, единственное АБС может не дать. По маслу, ничего не поделаешь на таком пробеге.
Зачем ты тогда ездишь если она фуфло, у тебя все плохо, в каждой машине есть нюансы.
У меня есть видео о плюсах, я просто рассказываю все что у меня с машиной происходит, не выдумываю и говорю всю правду
У меня Б 6 пробег 365000 2006г покапроехал более 30тыснч двиг БМР 170 л доволен отличная машига
Bmp 140p.s.
Коррозия-это не именно минус W а и остальных авто !!
Minusy etoj modeli (Po moemu mneniju) : Sliskom bystro rasprostraniaetsia korozija , Mnogo s casticno perekorevsimi LED Zadnih fonarei , Svet Zadnevo hoda uz OCEN slabo svetit (Kto ezdil znaet) , Stojanocnyj Tormoz kak iprincip na knopke(Na rucke kak to uverene) tak i sami elektroprivoda casto lomajutsia .
Чесно сам владелец и жуки у тех кто буксит постоянно ,и ржавчини нет вообще,автомобиль 2008 года
в салоне соляркой не воняет ? как у туарегов там караул как камаз
Вообще нет
Всегда удивляет, как люди накатывают такие пробеги..? У нас пассат B7 14 года около 70т пробег это 10т в год. Где можно накатать 300т?? Если машина используется не для дальних разъздов по работе ??
Я вам больше скажу, для таких готов это ещё мало. Сейчас пассаты 2016-17 годов уже с 300к идут. Все просто. Германия, автобан!
@@toppertodeski8883 Предположим у нас есть автокраны, куда и зачем по ним ездить целыми днями без надобности? Мне на работу в обе стороны 25км. И по магазинам в выходной пару тройку км. Пару раз в год за город.. Больше ездить просто некуда.
@@orjeuness2135 у немцев норма ездить по 200 км в одну сторону а работу и назад 200 вот и 400 км в день. Три посчитай )
Все набросились на автора,не у всех есть время,терпения и средства что бы заниматься этой машиной.Совершенно согласен что машину надо выбирать по своим возможностям в финансовом плане.Расматривал B6 к покупке но этот ролик дал повод для раздумий,потянули все косяки которые мне передадут по наследству преведущий хозяин.
Звено одно не работает здесь это прокладка между рулем и сиденьем. Если не рукожоп то Ляля была бы
Покупать машыну не тежело, содержать и менять вовремч деталь на неё не все хотят..
Дело не в лампочках,а в выгоревших отражателях линзы, На видео они мутные,а должны быть прозрачными
Задни фонарь усики обломаны открой немного и селикона покраям и прижми зачем изолентой приклеил?
Уже давно так сделал
Был такой,bmp 140 лошадей пробег 495 тыс.взял,за 2 года накатал 60 тысяч,продал знакомому,себе взял туарег r5 2,5tdi вот сдесь расходы...🙄фары выгорает отражатель,моторчики ручника на али 150$ пара вместе с суппартом,тормоза на голову лучше чем на туареге!!!
Ого,слышал что это проблемные моторы,масляный насос подвести может
Всем искренний привет! Прошу помощи! Passat Variant B6 2,0 FSI 2007г. Проблема - пропуски зажигания, машина всё время троит и не едет (т.е под нагрузкой). Всё время горит чек-ключ. Хотя на холостом ходу заводится и работает без проблем. Неоднократно бывал у официалов. Или они дилетанты, или не захотели найти (разводят на деньги). Самостоятельно поменял свечи и катушки (всё оригинал). Не помогло - проблема осталась. Промывал форсунки - помогло только временно (неделя). потом опять троит. ТО прохожу своевременно, бензин лью качественный. В чём проблема - не могу понять. Кто знает или слышал о похожем - помогите!
Компрессию меряй
у меня 2.0 FSI на автомате, бензин жрет очень много, но правда в моем поселку дорога страшная , езжу 20-40 км в час пока до трась доберусь
А на механике насколько меньше будет кушать? Движок недороже в обслуге чем 1.6 мпи?
Купил в салоне пассат б 6 в 2009 г на сегодня 250 т км .ничего плохого сказать не могу
Б6ой универсал дизель 2л механика лучше автомобиля нет до сих пор подумайте сравните всё и поймёте это !
Соглашусь на 1000%
Скоко бабок вкинул на поломки за 2года..и скоко км проехал??
У меня есть видео, посмотри одно из последних. Там рассказываю
вот такие типы и губят хорошие машины, а потом еще и засирают
Ну вот нащот руля я несогласен шо все говорят типа по рулю км определяют ,да нефега...вот я купил меган 2 з кожаным рулем светлый беж,так вот когда купил он был в хорошем состояние, проехал год и руль облез и почал рватса,а все потому шо у меня сильное потовыдилення рук, вот и убил руль за какихто 15 тис .так шо состояние ето непоказатель пробега...
Надо мыть линзу ксенона, и будет свет как в новой
Это не гемор, ты поменяй печку в В5..., вот там писец!!!
Рік тому в мене був пассатБ5 (1998). Я не мав стільки проблем зі своїм, як ти оцінюєш свого Б6. Любу техніку треба обслуговувати нормально, а не будь- як.
У меня пассат б6, 2008 года, 2.0 ТДИ, с родным пробегом 58 т. км., состояние нового, даже без сколов и сечки. Так что есть еще капсулы времени.
Где ты его взял?))) забыл где-то на 10 лет ?)
Много косяков в которых можно разобраться, но как я понял хозяину на них начхать. Выходит - это нюансы данного авто, а не проблемы всех В6.
В общем где то нет минуса на корпусе
Земляк, говори по украински, приятнее будет слышать) В целом обзор полезен! Спасибо.
то було давно, далі тільки на рідній)
Кроме ,аааа больше ниху......
Какова года лучше брать Пассат 2.0 tdi
Правильный ответ любого )). Эти моторы самые ресурсные в линейке, но естественно, чем свежее год и меньше пробег, вопросов намина будет задавать меньше.
Машинка Бомба, была На чипе 200+ л.с., 2.0 tdi 170 в стоке. Полный фарш. С Германии, не убитая. DSG 6 мокрая берите не пожалеете, автомат отстой классический, что в ремонте что по скорости работы и экономии топлива. Тачка просто агонь, но в сервисе был раз в месяц два стабильно, по всякой мелочи, основное это электрика и электроручник задолбал. Не самая дешовая машина в обслуживании, но блин за эти деньги просто аналогов нет
Учитывая то, что владелец просто наездник держится достойно
Какой мотор у машины,за сколько купил ?
BMR 170
@@toppertodeski8883 и сколько сейчас такая в Украине? думаю в Литве купить пока здесь нахожусь
@@KrolikMelitopol 6.6-8