Восстановили РАФ. Выезд в город!

2024 ж. 6 Нау.
367 611 Рет қаралды

AMPGROUP - лучшее для вашего авто!
Заказать здесь:
Сайт - vk.cc/cuYbv7
OZON - vk.cc/cuYbAP
WB - vk.cc/cuYbDT
VK - vk.cc/cuYbrR
Реклама. ООО "АвтоАзарт", ИНН: 2464212270, erid: 2Vtzqugs8Dp
Мы на Boosty: boosty.to/ilingshow
Наш канал в телеге: t.me/ilingshow
Технический партнер канала инструмент INFORCE: bit.ly/3MnhYrM
По вопросам рекламы и сотрудничества: ilingshow@mail.ru
Группа ВК: vk.com/ilingshow
Второй канал: / ilinglife
#ilingshow #илингшоу

Пікірлер
  • Парни, что бы зимой в этой машине было тепло, под обшивкой заполните полистиролом. Обязательно печку в салон и рабочий термостат. И ещё можно снять вентилятор обдува радиатора, но в вашем регионе это не обязательно. А что бы уменьшить шумность мотора, на капот можно сшить дополнительный чехол на поролоне, чтобы перекрывал места стыков капота с моторной площадкой или хотя бы просто накрыть одеялом. Если собираетесь что то возить в багажнике, то не помешает ещё по одному подкоренному листу на задние рессоры. У неё и вид, с приподнятой кормой, будет гораздо круче. Ещё есть одна болезнь, связанная с боковой дверью, а точнее с боковой стойкой, где находится замок. Как правило, примерно посередине, она со временем начинает лопаться от хлопков дверью. Поэтому с торца, желательно её усилить металлической пластиной. А что бы не завернуло саму дверь, при открывании на сильном ветру (она имеет большую парусность), подумайте о хорошем ограничителе. Я делал из обычного ремня безопасности. А ещё на окошки в салоне надо шторки повесить, а то летом как в телице, ну и вид соответственно будет другой. И ещё, для дополнительного обдува лобового стекла, при запотевании, возможно потребуется вентилятор. И безусловно добавят шарма этому автомобилю оригинальные никелированные колпаки на колёса! Удачи.

    @Kak.hochu.tak.i.delayu@Kak.hochu.tak.i.delayuАй бұрын
    • И парочку вымпелов с значками городов СССР...

      @bayanist73@bayanist73Ай бұрын
    • @@bayanist73 И такое делали.🙂

      @Kak.hochu.tak.i.delayu@Kak.hochu.tak.i.delayuАй бұрын
    • А пеноплекс - это что-бы лучше горел, если будет к.з.? Согласно классификации строительных материалов по пожарной опасности, пеноплэксу присвоены классы горючести Г3-Г4 (сильно горючие и нормально горючие материалы). Однако современные теплоизоляционные плиты выпускаются с добавлением специальных веществ, препятствующих горению - антипиренов, что повышает класс сопротивляемости пеноплэкса огню до Г1 (слабо горючие материалы). Но в любом случае - пеноплекс горючий материал...

      @monstra.@monstra.Ай бұрын
    • @@monstra.Любой автомобиль, из чего бы он ни был сделан, является, по сути, горючим материалом.

      @Kak.hochu.tak.i.delayu@Kak.hochu.tak.i.delayuАй бұрын
    • @@Kak.hochu.tak.i.delayu Ну как сказать... Горит же не само железо, а то, чем его обшивают... Так почему-бы не использовать менее горючие материалы, раз уж идет кастомное утепление?

      @monstra.@monstra.Ай бұрын
  • Как меня радует, что ребята так любят РАФ! Очень редко такое увидишь на ютубе

    @ezh_koliuchii@ezh_koliuchiiАй бұрын
    • Видел бы что они с предыдущим рафиком сделали😂😂😂

      @zwz.@zwz.Ай бұрын
    • Видели бы вы что с этим рафиком произошло)

      @konstantinkorolev1379@konstantinkorolev1379Ай бұрын
    • Не однозначная любовь это.. 😂

      @rally_oldschool5833@rally_oldschool5833Ай бұрын
    • Да полно тебе сочинять то! Каждый второй автоблогер это делал

      @KANAEV37@KANAEV37Ай бұрын
    • ахахахах,они любят всё,что подешевле!)

      @SuperDenSpb@SuperDenSpbАй бұрын
  • Класс! Как в детстве побывал! Респект! Можно пару советов? 1. Задние сидения в салон посмотрите с УАЗ-469 или 3151. Они складываются и по спинке, и вместе с поджопником(всей рамкой) вперед. Место для негабарита в разы больше будет. 2.Передняя подвеска. Там шкворня стоят в игольчатых подшипниках. Прощёлкал смазку (шприцовку) после дождя и начались необратимые процессы разрушения и прочее. Заказывали у токарей вместо подшипников вытаченные втулки (кажется медно-графитовые). Не забудьте отверстия просверлить для литола. 3. Если возить грузы, то ставили тож УАЗовские амморты. Они чуток на большие нагрузки расчитаны. 4. Карбюратор. Если уровень норм, то качество и количество смеси выставляли прибором ИКС-1(Индикатор Качества Смеси). 5. Датчик температуры . Резьбы то одинаковые и найти породию(новодел) на оригинал ещё реально( да и время будет). 6. Фары подуставшие. Москвич ИЖ-комби вас выручит. 7. Выхлопные коллектора поставьте от 2410 или 3110. Они сделаны пауком нормальным 4*2*1. P.S. Сам не видел, но рассказывали. Ставили на волгу ГАЗ-24( 402 мотор), коробку автомат от мерседеса 123. Эта коробка без электроники, абсолютно-аналоговая! Лицо водителя было похоже на морду довольного бегемота!

    @user-xb2yv5ci3s@user-xb2yv5ci3sАй бұрын
  • Салам из Кыргызстана 🇰🇬 Ребята обязательно установите люк очень удобный будет Восстановите в идеал будет классный проект Поставьте лайк что бы они увидели

    @Mondaybek@MondaybekАй бұрын
  • Сейчас это модный контент по оживлению и реставрации автомобилей. Молодцы парни, рафик живи 👍

    @Welder_Ural.@Welder_Ural.Ай бұрын
  • Красавцы! В детстве на такой "маршрутке" ездил... Подростком-(конец 90-х) шли пешком к другу ночью и "голосовали".... Ни одна машина не остановилась...А ВОТ... тадамммм... Скорая Помощь остановилась-Карл. И подвезли нас на Рафике прямо до подъезда... Спасибо водителю и бригаде... Ах да дело было 01. 01.1999

    @SanyaShults@SanyaShultsАй бұрын
  • Ребята рафик это машина моего детства, мой отец на такой работал, было пару машин. Очень мне нравится, даже самому довелось на коленках у бати ею порулить. Один неприятный случай был когда перевернулись рядом с г.Шахты по пути в Ростовскую область, обгоняли по реверсивке и выскочил умелец на встречку, а там камаз и чтобы люди не разбились батя свернул вправо, но там ожидал ров от грейдера, собственно уткнувшись передними колесами рафик аккуратно лёг на водительскую сторону. Даже ничего не разбилось, только бензин вытекал. Очень много людей помогло перевернуть на колёса и дальше в путь. Я к тому что центр тяжести у машины хороший, но при диагональном перекосе может завалиться на бок. Двигло и 50% тачки от волги. Сам пару лет смотрел и хотел прикупить такую для восстановления, но пока не нашёл хорошего варианта. Удачи, ждём каждую серию с нетерпением

    @alexkrazy2093@alexkrazy2093Ай бұрын
    • Если что Шахты город находится в ростовской области

      @user-cv8dv2xg7q@user-cv8dv2xg7qАй бұрын
  • Давно не писал комментарии. Но в этот раз не могу промолчать. Контент, подача, картинка, монтаж, музыка, качество - моё почтение. Канал капитально вырос, как и контент. Уважение 🫡🫡🫡

    @taxist68@taxist68Ай бұрын
  • Возьмите 105ю волгу в качестве донора, будет вам и передняя подвеска с дисковыми тормозами, и задний мост пошире, и мотор от крайслера, и коробка 5ти ступка, и разболтовка человеческая чтобы диски красивые подобрать

    @kovalskiy9912@kovalskiy9912Ай бұрын
    • Продам не дорого Крайслер+ кпп + мозги с косой.

      @greendragster007@greendragster007Ай бұрын
    • Ну и нахрен кому нужен этот колхоз? Такого говна на авито хоть лопатой черпай. Имел разные волги на разных моторах, подвесках и тормозах, так вот скажу одно - разницы в поведении машины настолько с гулькин хуй, что нет никакого смысла в этих дибильных переделках. Мотор крайслер в Раф, вы серьезно?

      @GoodBadCatTv@GoodBadCatTvАй бұрын
    • и рычаг кпп будут пассажиры в салоне переключать..))

      @_Shura-Balaganov.@_Shura-Balaganov.Ай бұрын
    • @@_Shura-Balaganov. А сейчас то как?

      @greendragster007@greendragster007Ай бұрын
    • на Рафике крышка кпп своя-рычаг переключения сдвинут к двигателю @@greendragster007

      @_Shura-Balaganov.@_Shura-Balaganov.Ай бұрын
  • Парни много раз сказали, о том, что "двигатель после капиталки"... Но дело в том, что для разных людей понятие о "капитальном ремонте" - разное. Для кого-то это просто помыть двигатель, поменять масло, фильтр и прокалить свечи... А для кого-то и еще меньше. (возможно там хотя-бы голову капиталили, но это не точно...) :) Очень странно, что у "откапиталенного" двигателя была, вода в картере, был мертвый карб, электрика, коробка... Видать была проявлена прямо какая-то исключительно-тотальная избирательность при проведении "капитального ремонта".

    @andredor@andredorАй бұрын
    • И что бы мы смотрели .если бы РАФ .был в идеальном состоянии ?

      @user-bo5sl3lz8x@user-bo5sl3lz8xАй бұрын
  • Привет из Латвии, ребята вы просто золотые. Я наблюдаю за вами уже несколько лет и тронут этим проектом. Удачи Вам и всего наилучшего на пути к успеху.

    @MARTINIVILKS@MARTINIVILKSАй бұрын
  • Обалденно! На счет сидений: возьмите от минивэна шаран или еще какого нибудь сиденья салона и их крепления, они складываются и за 3 секунды убираются из салона, так же они могут быть с подлокотниками и подголовниками, еще и наклон спинки регулируется, так же они по отдельности, т.е. можно одно или два снять или оставить. В общем получиться универсальный салон

    @Wozaxer@WozaxerАй бұрын
  • 10:29 это гидравлический пресс, парни, нет смысла давить на ручку со всей силы - когда пресс уже сошелся)) вы так его ушатаете быстро

    @Fobos-jn8uz@Fobos-jn8uzАй бұрын
    • У пресса должен быть сброс при полном обжатии наконечника

      @aleks._@aleks._Ай бұрын
    • @@aleks._ нет такой функции) есть крутилка сбоку которая давление сбрасывает ) я почему комент написал - потому что 95 % прессов дохнут когда так жмут и думают наконечник мощнее опрессуеться ) а по факту масло с сальников начинает ссать )) ведь пресс гидравлический ) усилие не большое нужно ) а смысла давить нет когда матрица уже сошлась ) сделайте репост всем что бы знали ))

      @Fobos-jn8uz@Fobos-jn8uzАй бұрын
    • @@aleks._ не на всех есть этот сброс, у них конкретно нету, иначе бы рукоятка проваливалась до конца

      @Sevan159@Sevan159Ай бұрын
    • ​@@Fobos-jn8uzв прессе стоит редукционный клапан для сброса давления , не неси пурги , поумничать он тут решил

      @sergiuspraim@sergiuspraimАй бұрын
    • @@sergiuspraimНе во всех прессах он есть. Для примера посмотри на конкретные модели прессов от «КВТ» ПГР-70 и ПГРс-70 Абсолютно одинаковые, но второй имеет систему автоматического сброса давления, и если на первом давить до одури, когда матрицы уже сомкнулись, выдавливает кольца💁🏼‍♂️

      @Pinus724@Pinus724Ай бұрын
  • Я как владелец газели скажу вам,что у меня сейчас мотор 4216 Е4 и я бы с радостью поставил себе 421й на карбе и трамблёре,ибо это полная жесть,а не мотор!

    @vagabund0778@vagabund0778Ай бұрын
  • Мотор 406 и кпп от соболя или волги и будет спокойно ехать до 120км/ч балка передняя со всей подвеской и дисковыми тормозами волга, сосед себе это всё ставил на своего рафа, задние фонари такие вроде на пазиках стоят

    @vantey01@vantey01Ай бұрын
  • Атмосфера видео с покатушками просто бомба. У меня дядька в 90-х на рафике ездил я прям в детство вернулся. Огромное спасибо!!!!!!

    @madmax7088@madmax7088Ай бұрын
  • Ну ё маё , как всегда закончилось на самом интересном месте !

    @MegaVolt400@MegaVolt400Ай бұрын
  • Из Белгорода привет.Всем мира и добра. А девчонок с праздником 8 марта

    @Vsevolord98@Vsevolord98Ай бұрын
    • привет земляку)

      @XattaBbl4@XattaBbl4Ай бұрын
    • Привет земляк!

      @ventricom3160@ventricom3160Ай бұрын
    • Привет, земляк✋🤝

      @rarecarsgarage@rarecarsgarageАй бұрын
  • Задний ряд сидений. Попробуйте как на новом соболь НН. На салазках, когда надо увеличили богажник, когда надо салон для пассажиров.

    @user-my5hp7we9e@user-my5hp7we9eАй бұрын
    • Это Ривьера.

      @greendragster007@greendragster007Ай бұрын
  • Да парни , дайте Рафику вторую жизнь , будет Вам уважуха .

    @user-my8hb2xl5l@user-my8hb2xl5lАй бұрын
  • Сидушки можно поставить в салон от Renault Espace 4. Красивые, кожаные, со встроенными столешницами и подстаканниками сзади, слаживаются как требовалось и плюс ко всему - имеются встроенные ремни

    @user-kb5op9gr9e@user-kb5op9gr9eАй бұрын
    • и вписать их в ПТС придется

      @alexshe7586@alexshe7586Ай бұрын
    • ​@@alexshe7586 Сиденье тоже надо в птс ? Не знал, с каждым днём что-то нового узнаю

      @igwarden5404@igwarden5404Ай бұрын
    • @@user-gy6fg5sp5t речь ишла об заднем ряде. У самого 4й космос, там сидения у пасажиров сзади как раз такие как запрос у илингов

      @user-kb5op9gr9e@user-kb5op9gr9eАй бұрын
    • от лошади может?

      @damirk3511@damirk3511Ай бұрын
    • ​@@igwarden5404даже 15 лет назад ваз 2106 не прошел сверку с сиденьем от иномарки, просто где-то гайцы до сих пор глаза закрывают на такие вещи, зависит от региона, и от численности населения)

      @sergo9279@sergo9279Ай бұрын
  • Карбюратор настраивал на ул. Самойловой, 7Д . Остался очень счастлив и доволен !!

    @user-Gudvin-SPB-RUS@user-Gudvin-SPB-RUSАй бұрын
  • Здравствуйте всем! Рафик супер! С душой! Кайф! А сиденья можно поставить с Фильксваген Шаран2, они со столиками в спинках и складываются. Удачи Вам во всём!!

    @user-hc6mx1ql9k@user-hc6mx1ql9kАй бұрын
  • Спасибо Вам из 80-ых Вы Молодцы ! 👍

    @tart5331@tart5331Ай бұрын
  • Кайфовый видос. А музыкальное сопровождение пушка. В моменте пошли мурашки. Поставил бы лайк 100000 раз, если бы можно было

    @rashidka8842@rashidka8842Ай бұрын
  • Олдскул по русски!❤ Ребят вы мегакрутые!

    @off5681@off5681Ай бұрын
    • И слово такое прям чисто рюцькое😂😂😂

      @user-yj5by2yk9c@user-yj5by2yk9cАй бұрын
  • Самые лучшие салоны у японских микроавтобусов. Очень функциональные и трансфортирующиеся.

    @user-sz1tj7er9n@user-sz1tj7er9nАй бұрын
  • Красиво Рафик по вечернему Питеру пишет, загляденье, да ещё и под Цоя. 👍👍👍👍👍👍👍👍

    @igoryantor57@igoryantor57Ай бұрын
  • Ребята-это шикарно! Офигенный формат,прям зашло!!!

    @Lubimenki_Suharik@Lubimenki_SuharikАй бұрын
  • Настройкой карбюратора можно сделать правильный расход топлива и правильный холостой ход. Мощность двигателя только немного от момента зажигания на трамблере зависит, а скорей всего в карбюраторе жиклеры стоят жигулевские для экономии, из-за этого и не едет. Двигатель очень прожорливый, т.к. старый - на нем лучше ездить на газу. В этом двигателе можно поменять вал и сделать портинг - поднимется мощность до 120 сил.

    @AlekseiSkvorcov@AlekseiSkvorcovАй бұрын
  • Первая служебная Машинка на которой работал в молодости, хороший был РАФик, мягко шел. Удачи Вам мужики, молодцы, не бросили старичка РАФа, ещё поездит.

    @user-dv2wk8gj7t@user-dv2wk8gj7tАй бұрын
  • Смотрю с флэшбеком....)))Был у нас в семье Рафаныч ,по моим воспоминаниям, самая боль на те времена была это кузов ,вот что ты не делай ,а ржавел как по будильнику, ну и цвет то был белый)))В те времена отец умудрялся на нем и по перевозкам халтурить, только позитивные воспоминания! Этот мотор спереди ,как третье сиденье )))Еще салон со столиком...

    @shumshumaherov3199@shumshumaherov3199Ай бұрын
  • я изъездил 2 рафа,третий продал без доков по цене металлалома....самый плавный ход у него из всех отечественных авто(ну может ещё Победа) -прямо плывёт по дороге...Вроде бы на на деталях Волги собран,но это только на первый взгляд...рессоры задние от Чайки,2 ваккумных усилителя тормозов,фары,ручки дверей от Москвича..маятник левый р.трапеции вообще свой,..сиденья свои,которые быстро снимались для доступа к двигателю..передние пружины усиленные и т.д. ит.п Зимой ездил с мешком песка в зад.части кузова -тронуться с места по льду на не гружёной машине сложно -шипы были только на обкомовских машинах..

    @_Shura-Balaganov.@_Shura-Balaganov.Ай бұрын
  • Я так понимаю аудитория вашего канала помнит этот автомобиль и всё что с ним связано, а соответственно вызывает сердечные колебания ооооочень большие, я думаю вы нащупали самую эрагенную точку и самое главное единую для всех посетителей вашего контента. Всегда смотрел ваши выпуски, а теперь прям жду и обновляю плей лист постоянно. Ну пушка, гонка, петарда стал канал🎉 Развивайтесь парни всё стало ооооочень круто!

    @nagih84@nagih84Ай бұрын
  • Был такой, жаль с очень уставшим кузовом в результате чего уехал в металлолом но осталось лобовое, та самая крышка КПП с вилками новая, 2 щитка приборов, фары а из задних сидений получились отличные уличные летние лавочки во двор 😁

    @user-wi4we1nn4c@user-wi4we1nn4cАй бұрын
  • Сделайте из неё лялю, прикольная тачка. Привет из Латвии, Рига ❤

    @BerezinV@BerezinVАй бұрын
  • Молдцы ребята, продолжайте! Визуально колеса так и просятся шире на него

    @NTV_eXtreme@NTV_eXtremeАй бұрын
  • Красавцы! Легенды должны жить! Монтаж, моё почтение!!!

    @user-wk9nm1bk3q@user-wk9nm1bk3qАй бұрын
  • Вещи, которые обязательно надо менять.Колесные диски от 24 Волги, и ниже резина - смотрятся лучше.Добавьте дополнительные листы рессоры к задним рессорам.Спинки передних сидений хорошо подошли от ЛАЗ Туриста, да и выглядят они тоже отлично.Трескаетса рама боковой двери там, где замок.Его обязательно нужно усилить.Раньше это делалось приваркой вертикально угловой трубы со стороны кабины.Да,и в то время все автобусы имели отдельные тормозные системы для передней и задней оси.Вадительское сиденье пришлось переделать немного назад, сидеть было удобнее, да и голова тогда уже не была в потолке.

    @andisliepins2130@andisliepins213028 күн бұрын
  • Стенку зря пильнули, она есть ребро жёсткости. Именно где стойки обычно кузов и разваливался, на ходу при этом не редко открывалась дверь в салон. У меня их было три, одна скорая и два пассажирских, слабые места знаю. Но в целом добрые воспоминания.

    @kamazmsk@kamazmskАй бұрын
  • фары от москвича 2140, раньше продавались новые фирмы ОСВАР под Н4 лампу - отличный свет был, стекла тоже отдельно были

    @Satt1k@Satt1kАй бұрын
  • У меня от этой машины только ламповое воспоминание ,в моём детстве такие Рафики были скорая помощь.👍

    @MrJekson44rus@MrJekson44rusАй бұрын
  • Крутой проект! Спасибо, парни!

    @nlilramblerru@nlilramblerruАй бұрын
  • По поводу заднего ряда. Чтобы складывались по секциям , такая история в шкода йети на заднем ряду есть. Там каждая секция заднего дивана складывается отдельно. Можно попробовать из двух задних диванов сделать.

    @Subarist123@Subarist123Ай бұрын
  • Лампово! Смотрю и как-то тепло на душе становится)

    @AlexZa-fh2xy@AlexZa-fh2xyАй бұрын
  • И ещё один коммент оставлю в поддержку ребят и их канала!

    @Berkut__off@Berkut__offАй бұрын
  • Как же душевно! Спасибо!

    @bullet8129@bullet8129Ай бұрын
  • Приветствую, себе под техничку взял газ 27057 ( газель на полном приводе). Доделал еë ка мне надо и радуюсь! Любая запчасть в наличии (ну с учётом того что я живу на родине газелей), ну и любого рода тюнинг! Вы молодцы, смотреть вас очень интересно!!

    @user-og2zt2ew3d@user-og2zt2ew3dАй бұрын
  • Отличный проект! Видел вас на ул.Салова на эвакуаторе. Спасибо за шоу!)))

    @ServalDim@ServalDimАй бұрын
  • Концовка интригующая, ждём продолжение

    @Youchi1101@Youchi1101Ай бұрын
  • Удачи парни! Отличный проект! Успеха! Буду ждать)

    @nikolaypokrovskiy9199@nikolaypokrovskiy9199Ай бұрын
  • На карбе, можно сделать "тюнинг" под заслонкой сделать плавное углубление и заполировать его. Появится тяга на низах и даже экономить топливо будет. Я когда-то так заморачивался и наслаждался...

    @Anatol_Halinski@Anatol_HalinskiАй бұрын
  • За монтаж отдельное уважение 👍

    @svetlow.@svetlow.Ай бұрын
  • РАФик биль, полностью невиновник!😂 Илинги красавчики 👍

    @user-jh1vc8kk5g@user-jh1vc8kk5gАй бұрын
  • очень интересная машина!!! буду следить) успехов, пусть всё получится хорошо!!! покажите в следующей серии что там за пол и рама, как так это реализованно

    @user-jd9di6kx8s@user-jd9di6kx8sАй бұрын
  • В свое время заказывал на РАФ комплект проводки. Где то в Ростове ребята занимаются. Причем все жгуты как в Союзе, в тканевых рукавах

    @Cepera1003@Cepera1003Ай бұрын
  • Посмотрите сиденья от хонда степвагон нулевых годов, со среднего ряда двухместные, если бы поставить два таких то было бы интересно, они крутятся на 180

    @user-vx2ur6ew9f@user-vx2ur6ew9fАй бұрын
  • Напишите название треков

    @Chehon790@Chehon790Ай бұрын
  • Great video. Waiting for new one !

    @thinkwhatyouwant.3843@thinkwhatyouwant.3843Ай бұрын
  • Ребята, по поводу компоновки салона: предлагаю сделать так. что бы пара сидений в середине заднего ряда, была на быстросъемных креплениях и после съема. они могли бы так же быстро крепиться спинкой к спинке крайних сидений . Тогда при сохранении пассажировместимости, образовался бы огромный дополнительный объем для грузов.

    @user-ob4ll8gm9z@user-ob4ll8gm9zАй бұрын
  • Очень годный проект получается !!! Респект,парни

    @user-fm2gk8yr9p@user-fm2gk8yr9pАй бұрын
  • Ваше право, можете угорать. Можете не верить. На Газ 31105 Крайслер делаю в городе 90 процентов машин. На УАЗ Патриот так же. Правда матерюсь как таксист из фильма Брат. Оленей развелось за рулем, как в зоопарке и все жестко тупят. А сажусь в Чайзер и странно. Еду спокойно в общем потоке. И даже без матов. Хотя он намного мощнее и быстрее. Вас смотрю с огромным удовольствием! Молодцы!)

    @user-ox4zj8gi2f@user-ox4zj8gi2fАй бұрын
  • Красавчики парни! Круто сняли, машина не типичная. Молодцы!

    @user-refler@user-reflerАй бұрын
  • Как я хочу, что бы вернули монетизацию, и ребятам было проще тащить их проекты!

    @Berkut__off@Berkut__offАй бұрын
  • Хочу написать своё мнение по поводу того, почему не тянет мотор. Застал ещё карбюраторные моторы. Думаю, что вам стоит посмотреть помимо карбюратора, ещё и в сторону трамблёра. Нужно настроить на трамблёре опережение зажигания. Оно там механическое и регулируется пружинкой. После этого ставите трамблёр и выставляете зажигание по стробоскопу в ВМТ по первому цилиндру. После данных манипуляций мотор должен зажить полноценно. А моторы эти живучие

    @AndroMediaLand@AndroMediaLandАй бұрын
  • Это второй ламповый выпуск, спасибо вам!

    @user-nl3lj1wj8q@user-nl3lj1wj8qАй бұрын
  • 1) по приборке, обратитесь к парню, что делал прибору у академика на электроволге 2) ряд сидений, можно взять от Шкоды Йети

    @vit4es@vit4esАй бұрын
  • Пацаны респект, ждем продолжения👍👍👍👍👍👍👍

    @user-xy7hl6je6c@user-xy7hl6je6cАй бұрын
  • Парни за ваше дело респект

    @user-ly3xm7hm6t@user-ly3xm7hm6tАй бұрын
  • Парни, привет. Возьмите Волгу 31-ю по низу рынка. Разберите её на запчасти для рафика. 1. Мотор инжектор. 2. Летом будет кондиционер. 3. Тормоза дисковые.

    @user-qo1sv8gn7m@user-qo1sv8gn7mАй бұрын
  • Мужики, как приятно смотреть на такие ретровейв ролики) спасибо)

    @mopsless@mopslessАй бұрын
  • Парни, закиньте в него инжектор от ваза, это не так сложно, вы точно справитесь. В старые мерсы и аудюхи вместо моновпрыска ставят часто. Удачи Вам)

    @user-ru1ry8ek2u@user-ru1ry8ek2uАй бұрын
  • Привет дружиши я сУзбекистана я уже 15 год езду в рафике. Я когда купил эту рафику и нотом осталние машину продовал.Не забивай друг раф очен крассивий и мяхкий очен удобни без разход и прочни машина.Для меня осталное машина брехня.Ему можно подставит кондитционер гидравлическое рул и харошшая шумоизолятция и оддихает даже кадилак.Ти не бросай эту тачку это машина на человеку душой машина РАФ.

    @davlatalivahobov7264@davlatalivahobov72646 күн бұрын
  • У бати в 90х было 2 рафика, синих, один лошадка, второй донор. Мы еще на нем металл листы меняли, красили. Офигенно летом на озера катались толпой. Самое дальнее это из МО в Феодосию гоняли, без проблем вообще туда-назад отвез. Вайб летней поездки человек на 8 просто неповторимый.

    @oniiPW@oniiPWАй бұрын
  • Чтобы эта машина, а это не худший исходник, поехала, надежно заводилась на холодную, на горячую, не грелась, разгонялась, тормозила и тд, нужно столько всего сделать. Вы молодцы что занимаетесь. Но как же обывателю тяжело понять насколько это тяжкий труд! Сил вам, и желания👍😁

    @nonsmokingsage5585@nonsmokingsage5585Ай бұрын
  • Мужики, Вы молодцы! Очень рад за Вас! Улучшилось качество во всём!👍👍👍

    @user-lz1wg7by8t@user-lz1wg7by8tАй бұрын
  • Блин, как дома побывал, в советском детстве)) Вот смотришь на подобные авто и думаешь, а во что она могла бы развиться, если бы её развивали, и если б по итогу страну не сломали. Сделайте его красивым, парни, даже не важно какого цвета, толь ко не рэт-лук)) Колею расширить надо бы, особенно заднюю, каточки красивые, но на высоком профиле, чтоб мягким оставался... Короче ждём и с интересом наблюдаем)

    @199Evgen@199EvgenАй бұрын
  • Классные Ребята!! Всегда Рад Видеть Смотрел Смотрю И буду Смотреть

    @user-ht3wv1lo8y@user-ht3wv1lo8yАй бұрын
  • Мужики проект очень крутой!) Продолжайте в том же духе!)

    @alexfrost1300@alexfrost1300Ай бұрын
  • Кто тот хороший человек, который догадался до стильного музла и проездов на фоне образцов советской архитектуры и т.д.?.. Срочно налейте ему чо-нить, отсыпьте или еще как приласкайте. Ибба крут и молодец.

    @gk7979@gk7979Ай бұрын
  • Интересный проект, подпишусь 😊

    @Scotich12@Scotich12Ай бұрын
  • Ребята, это сиденье всё родное.это не колхоз. Я на РАФе проработал 15 лет в Автобусном парке .

    @user-dk6by5nc7i@user-dk6by5nc7iАй бұрын
  • Круто, парни. Успехов. Сидения vw sharan1 рестайл могут вам зайти, складываются как надо, образуя столик. Четыре шт могут влезть. Плюс можно сделать, чтобы вперёд ещё сложились как у шарана с завода. Удачи, господа! , приятно видеть когда люди любят то, что делают..

    @KrAsAf4eG13@KrAsAf4eG13Ай бұрын
  • Радует, что этот рафик, который годы стоял у нас во дворе, около моего дома, попал под восстановление, и можно в лицо увидеть всю его судьбу))) я думал уже на разбор пойдёт, или на самоделки)))

    @dimplay511@dimplay511Ай бұрын
  • Спасибо спасибо большое за контент

    @user-nf5uw4yv3j@user-nf5uw4yv3jАй бұрын
  • Ну что за ламповый выпуск получился😊❤ илинги красавчики! Рафик НРАИЦЦА!!!

    @user-yg7bg5qw4o@user-yg7bg5qw4oАй бұрын
  • Классный бусик, прямо привет из детства! Спасибо парни.

    @sergiogonzalesYT@sergiogonzalesYTАй бұрын
  • Жгите! Это реально тема!😎🤘

    @goonamber@goonamberАй бұрын
  • По ремонту и тюнингу приборки свяжитесь с Василием из NVA , он в теме!!!!

    @SERGEI_EGORSHIN@SERGEI_EGORSHINАй бұрын
  • Блин, конец интригующий, неужели его предыдущие хозяева...

    @Compositeize@CompositeizeАй бұрын
  • Это супер мягкая машина, но с кожуха двигателя всегда зимой дует.Работал на ней в 2000 году, классная тачка для пацана в 22 года.Ностальгия)

    @user-xm1yc8db6p@user-xm1yc8db6pАй бұрын
  • Ламповая телега)) Удачи в восстановление))

    @gtxfkm@gtxfkmАй бұрын
  • Красавцы ребята , серия пушка , смотрел взахлеб 🔥🔥🔥🔥💣💣💣

    @egorbudapestum4034@egorbudapestum4034Ай бұрын
  • Молодцы, мужики, главное не бросайте этот проект!

    @kondrash0w@kondrash0wАй бұрын
  • а мне нравиться улучшение в плане кантента, подсьемы, музыка, красавчики так держать😍😍😍

    @takashisamurai5209@takashisamurai5209Ай бұрын
  • Неужели Илинг шоу решили восстановить/отреставрировать советскую технику, а не сделать с ней то что сделали с хорошим целым запорожцем! Это проект обречён на успех!!!👍

    @WolfDevili@WolfDeviliАй бұрын
  • Зачет, успехов в восстановлении, жлем на улицах города

    @MID426@MID426Ай бұрын
  • Музычка ретро-футуристичная вообще top, в тему, ламповые спецэффекты as well

    @techmerch@techmerchАй бұрын
  • Приветствую. Владею РАФ 3311-2 Таурас. Моя в оригинале. Корчить и модернизировать не планирую и вам не советую. Эксплуатирую так строго летом и доволен. Это завод и так проектировалось и делалось. Из гавна и палок-ДА! Можно конечно поменять на современные точно такие же запчасти. А если работает хорошо, так зачем? Определитесь, для чего и зачем он вам??? Путешествовать на дальняк- вообще не комфортно! Больше 80 км в ч. очень шумно. Машина начинает плавать по дороге. А до 80 и этих тормозов с лихвой, с прикольной задержкой из за 408 вакуумников. Колхозить и делать из него газель некст? Купите сразу Соболя)))! Удачи. Покатайтесь на стоке. А потом решите, а оно вам надо????

    @user-ez9ug2gs7x@user-ez9ug2gs7xАй бұрын
    • Продолжу. Эксплуатация зимой приведёт к потере кузова за сезон. Он сделан из чермета. Этот кузов удивительно сохранился. Надо дальше беречь. Советую обратно в маршрутку сделать! Вот это будет для аудитории в кайф! А убитых корчизмом РАФиков и так много. Всё что тут предлагалось, мосты менять, салон, коробку, движок и т.д. полностью воплощено на сайте Ретробаса. Машинок убитых там много очумелыми ручками. Стоимость, сведена к стоимости чермета. А Газель Некст так и не получилась!((( Учитесь на чужих ошибках. С наилучшими пожеланиями.

      @user-ez9ug2gs7x@user-ez9ug2gs7xАй бұрын
  • Видос супер! Прям ламповый)) и монтаж и подсъемы кайф👍👍👍

    @user-gy4ow2dg1u@user-gy4ow2dg1uАй бұрын
KZhead