Модернизация СоВетТскОГО ДЫРЧИКА Д4
2018 ж. 20 Қаз.
43 436 Рет қаралды
БОЛЬШЕ ТЕХНОЛОГИЙ vost-industria.ru Наш магазин[качество США]vost-industria-4.creator-spri...
Товары в РОССИЮ можно купить через посредника (бандеролька и т.д.)
Не можете зайти на сайт, используйте VPN.
Д-4 являлся полностью отечественной разработкой. Это двухтактный одноцилиндровый двигатель с золотниковым газораспределением, рабочим объемом цилиндра 45 куб. см, степень сжатия - около 5,2. Двигатель развивал мощность около 1 л.с. при 4000 - 4500 об/мин и имел цепной привод на заднее колесо. Велосипеды, с установленными на них Д-4, развивали скорость до 40 км/час.
А у меня дырчик Д-4, 58-го года... На ходу. 61 год движку, а советский пони, положенный туда, никуда не деваться))))
Светлой памяти изобретателя) хорошо сняли)
Я с вами 🤝
Какая прелесть 4:17 !! Вот бы опять начали выпускать!!
ЗиФ - завод имени ФронзЕ ? ;- 0 ФрУнзе - красный командир!
У автора вообще проблема с произношением....мокИк
Чего про ммвз кроха не сказали производства Беларуси экспартированный в Россию выпускаемый с 1995-1998 с двигателем д 8 э
Ударение на слове мокик нужно ставить на О.
Да и в слове ФрУнзе
Александр Черданцев видно что он понятие не имеет и дело с ними не имел..
Читает текст по ходу
...у соседа по гаражу был мотовелосипед типа киявлянина-, без названия какой-то, чёрного цвета, с ещё советским Д-4, он его за зиму весь перебрал-, отреставрировал, а движок поставил уже китайский новый Ф-100!-, теперь гоняет на нём на работу, в сад-, на дачу, многие просили его продать-, у него один ответ-, такая корова нужна самому!-, отличный получился конёк-горбунек!!!
Да, диктор от бога. Непонятно одно, почему "Тырчик" (от слова - тырчит (стрекочет)), называют упорно "Дырчик". Ну как говорится, я художник, я так вижу...
Дыр дыр двр
Да это было что-то с чемто
Блин я хотелбы 4 тактник но без арм стартера....
Мокика ФронЗЕ ты !! ))))
Странная подача материала. Говоришь о "копировании" китайцами нашего Д, а показываешь совершенно оригинальные китайские моторы. Говоришь о "китайской разработке" и - показываешь копию мотора серии Д! Шо с головой?
Это в 902.,а не б 902
Ф-80 имеет 69см/куб.
Максимальная комплектпция имеет 80ткубов
@@user-ct5pn2et7r 69см в куб. Померьте маслом.
@@vladey15 хорошо
vladey15 мне сказали ,что 66кубов,хотя я не знаю
Больше 70 куб. с таким коленвалом долго не проходит.Дисбаланс большой.Поршень тяжёлый для такого вала
Interesno ,selskii paren w 1934 godu imel texnizeskii park i kuzu materiala u sebja doma.awtor ti skasoznik.
ИСТОРИЮ НАДО ЗНАТЬ ЧТОБ СКАЗКОЙ НЕ КАЗАЛАСЬ!
Технический парк это печь для выплавки , самодельный токарный станок и деревенская кузня.Материал тогда не учитывали.Валялся где ни попадя
Выучи термины и потом лезь в ютуб
а где д 3
Автор читать недавно научился? По крайней мере по русски. По слогам и ударение не там через слово.
Причем тут знание языка главное технологию знать спс этому человеку за ролик побольше таких А не учителей которые отсиживают яйца дома
Такое впечатление, что разказчик ведёт свой рассказ не хотя, без интузиазма!
А чего.ж стыдливо о китайском моторе ,продали его!и еще МАКИК ржу не могу!
Леонид Дергач сразу видно дело с ними он не имел, а прочёл как получилось )))
Всю жизнь имел делом мопедами ,пензенскии с мотором д 6 и рижский мини мокик,а так же рига Дельта ты тогда еще не родился салага
ВСЕ ЗАКОНОМЕРНО. ЭКСПЕРИМЕНТ ПОД НАЗВАНИЕМ СОЦИАЛИЗМ ЕЩЕ НИ В ОДНОЙ СТРАНЕ НЕ УВЕНЧАЛСЯ УСПЕХОМ.
А капитализм .
Весь мир все передовые и развитые страны перед тобой
Южная и Северная Кореи. Время пошло
Китай
Господи! Что ты несешь! Патриотически-православную идею: Россия - родина слонов и великого мотора Д-4? Где еще этот мотор - "всемирно-признанный"!? - выпускают и используют? Один цилиндр объемом в 50 см куб, двухтактный, навесной - это идея? Ха, учи историю мототехники! Этого везде было полно до нашего "изобретения! СССР был в изоляции от мира - вот и вся "идея чудо-мотора - сделать свое, т.к. чужого мы не брали (по мелочам - для быта, для дома, брали только крупное). Этот моторчик был на периферии внимания, он был "ширпотребом", заводы и КБ занимались главным - обороной! Только Хрущев дал немного "оттепели", после поездки в США стал продвигать идею культурного социалистического быта с бытовой техникой - а тут и моторчик как раз вовремя "выскочил". Какая "идея Д"? Что имеешь в виду? Мотор для велосипеда? В Европе еще до войны выпускали! Одноцилиндровый и двухтактный? Да, полно таких было! В чем ты увидел оригинальность "идеи"? То, что китайцы наладили у себя выпуск? Так мы же "дружили" и поставляли им и технику и заводы по ее производству - танков Т-54, автомобиля ЗиС, самолета МиГ, швейных машин, велосипедов и тд., и моторчик могли подарить - им же никто больше в мире не помогал "строить коммунизм" кроме нас, СССР! А, вот, когда Мао разругался с Хрущевым, когда наши дорожки разошлись, тогда они стали поглядывать на Соседей и НАТО - что бы эдакое у них слямзить! кака така иде я - не пойму!
Согласен с вами на 100. Вам лайк. Насобиралось этих дырчиков много. Но жаль выбрасывать. Несет от них детсвом. Но если разобраться все это хлам. Мне 59 лет. Есть и автомобиль, но дырчики остались. Может куплю китайский мотор на ригу 13.
@@user-lv2tg6mu5m а подойдёт ли под крепление рамы к риге 13 и сколько этот китаец выходит ..скажите за ранее вам благодарен
@@user-sl7ix2np6j Подходит по креплению. В Украине стоимость китайца голово 3000 гр., в комплекте в пределах 4000 гр. На Дельту стоимость от 3,5--4тыс.гр. Мотор дельты ставят на Верховину, Карпаты, Ригу (2 скоростную)Получается хороший вариант. Знакомый поставил китайский F 50 на односкоростную Ригу, 2 года уже ездит. И вот я думаю, все не решаюсь с двигателем. Дельтовский на голову выше от дырчика(*китайца). Но под Дельтовский нужна рама, врядли получится его впихнуть на Ригу 13, переварить раму? Я так и нерешился еще...