Старый новый китаец! | CHERY TIGGO 4 PRO 18 years edition обзор

2024 ж. 26 Сәу.
4 331 Рет қаралды

И снова здравствуйте, дорогие друзья! С вами вновь я, Татьяна Елисеева, автожурналист и мастер спорта по автоспорту. В этот раз с немного приболевшим горлом, но дух мой крепок, а потому, встречайте: CHERY TIGGO 4 PRO 18 years edition!
Вы спросите, как же нам отличить внешне CHERY TIGGO 4 PRO и CHERY TIGGO 4 PRO 18 years edition? Отличий не так много: самое яркое и конкретное - это шильдик 18 years edition. Правда приклеен он так себе и того и норовит оторваться. Но не суть.
Привлекателен автомобиль своей невероятно выгодной ценой: 1 770 000 рублей в базовой комплектации и 2 255 000 рублей в топовой. Очень большую роль в текущих условиях играет ценовая война, которая развернулась между китайскими, да и не только, автопроизводителями. Некоторые предлагают машину чуть ли не за 1 100 000 со всеми скидками. Просто атас!
В салоне очень удобная медиа-система. Внутрянка также вся хорошо знакомая. Сиденья удобные, эргономика отличная.
Под капотом - бензиновый двигатель объемом 1.5 литра, 113 л.c., крутящий момент - 138 Нм и пятиступенчатая коробка передач. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 13,9 сек. Сам по себе автомобиль скорее для городских условий. Автомобиль спокойный и оснащён всеми необходимыми электронными системами. На скорости до 120 км/ч управляемость великолепная. Здесь скорее вы сможете оценить комфорт, а не возможность гонять.
Расход топлива - 8,5 литра на 100 км. При этом от 170 км/ч расход повышается до 25 литров! Аэродинамика плоха. С шумоизоляцией есть проблемы. Задувает конкретно.
Таймкоды:
00:00 - Разогрев
01:38 - Комплектации
02:35 - Передний ряд
04:03 - Цена
05:11 - Под капот
07:24 - Поехали!
09:26 - Подвеска
10:44 - Ассистенты
11:23 - Расход топлива
12:11 - Шумоизоляция
13:11 - Ценовая война
15:17 - Пишите комментарии!
Ставьте лайк, подписывайтесь на канал, жмите на колокольчик, впереди будет еще интереснее!
Вопросы по рекламе и сотрудничеству:
t.me/Yanvarrr
Мои соц. сети:
vk.com/tatianaeliseeva
zen.yandex.ru/tech
t.me/eliseeva_auto
instagram.com/tanchik_eliseeva/
facebook.com/tatiana.eliseeva.144
kzhead.info
#chery #tiggo #cherytiggo4 #cherytiggo4pro #18yearsedition #китай #china #россия #russia #русский #russian #автомобиль #тестдрайв #автообзор #автомобиль #автоэксперт #елисеева #машины #зарулем #авторынок

Пікірлер
  • Выздоравливайте, мы вас любим❤

    @todder@todder12 күн бұрын
  • Мне вот что нравится в этой малыше (и я не про ведущую), так это то что он изначально сделан для людей, а не как дастер.

    @user-kc6tq6zn8i@user-kc6tq6zn8i8 күн бұрын
    • Согласен, 4про намного комфортнее деревянного дастера. Да и по оснащению в разы богаче и интереснее

      @user-tt3ie5qe4e@user-tt3ie5qe4e8 күн бұрын
    • Дастер здорового человека:)

      @dietrich_auto@dietrich_autoКүн бұрын
  • Спасибо за обзор))) Выздоравливайте)))

    @user-pj5nh4mo8u@user-pj5nh4mo8u12 күн бұрын
  • Здоровья Вам, спасибо за ваш труд. Приятно вас смотреть и слушать. Что не продаётесь, отдельное уважение!

    @842zabc@842zabc9 күн бұрын
  • Выздоравливайте, Танечка, а голос приятный, как и всегда! Очень интересна продукция Чанган, вся!

    @erlaxa90@erlaxa9012 күн бұрын
  • Тоже самое, только с шильдиком... Сомнительно, но ОК

    @loriam4957@loriam495712 күн бұрын
  • Здравия !😊

    @fernal9301@fernal930112 күн бұрын
  • Обзор от души. Подробно и понятно. Спасибо

    @user-ox2qx1lu9v@user-ox2qx1lu9v12 күн бұрын
  • Крутой обзор!!!Сделайте обзор на Тугеллу…

    @user-lb9ev6qx4m@user-lb9ev6qx4m12 күн бұрын
    • Посмотрите. Есть и даже несколько. Я её очень люблю

      @TatianaEliseeva@TatianaEliseeva12 күн бұрын
  • 🖐👍👍👍

    @user-nk7tx6mx2w@user-nk7tx6mx2w12 күн бұрын
  • Скорейшего выздоровления! МКПП - наше всё! Две педали - удел велосипедистов! 😊

    @livingcorpse2781@livingcorpse278111 күн бұрын
  • Татьяна добрый вечер !!!не болейте, скорейшего выздоровление )))))и спасибо за видео

    @user-tj5zw9xd7u@user-tj5zw9xd7u12 күн бұрын
  • Здравия желаю! За обзор лайк 👍👍

    @comeNdiecNd@comeNdiecNd12 күн бұрын
  • здравствуйте. выздоравливайте. у нас зимой дороги плохо чистят как вариатор при пробуксовке будет себя чувствовать. а весной так совсем тяжко

    @user-xo2du4ix7m@user-xo2du4ix7m12 күн бұрын
    • Согласна. Вы из какого города?

      @TatianaEliseeva@TatianaEliseeva12 күн бұрын
    • свердловская обл. качканар

      @user-xo2du4ix7m@user-xo2du4ix7m8 күн бұрын
    • но живу в частном секторе до города 2км

      @user-xo2du4ix7m@user-xo2du4ix7m8 күн бұрын
  • Спасибо за обзор. Подскажите, как по вашему, что будет получше, понадёжнее, эта Чери или BELGEE X50. Что бы вы взяли себе? Спасибо. Выздоравливайте!

    @strroysam27@strroysam2711 күн бұрын
    • Если эксплуатация только городская - чери 4 про 18 ( это ощутимо более современная машина), если межгород, - БД50 (более древняя модель, но чуть комфортнее подвеска). Если мотор не крутить/ менять масло, надежная связка мотор-робот. Макс скорость у них одинаковая, расход тоже.

      @TatianaEliseeva@TatianaEliseeva11 күн бұрын
    • @@TatianaEliseeva Спасибо большое. Добра, Здоровья.

      @strroysam27@strroysam2711 күн бұрын
  • Поправляйтесь скорее 😊

    @EMILIEN790@EMILIEN79012 күн бұрын
  • Приветствую, Татьяна. Спасибо за обзор. Выздоравливайте. Ждём.

    @garik7570@garik757012 күн бұрын
  • симпатичная машинка ! не болейте .берегите здоровье.

    @olegshilov9700@olegshilov970012 күн бұрын
  • Ну уж нет, не нужен вариатор. Таскаю прицеп с мототехникой, так же при съезде с асфальта могу подзастрять и немного побуксовать. А так же дёрнуть другого такого застрявшего. Что-то не верится в жизнеспособность вариатора в таких условиях

    @Piligrim-LLIniva@Piligrim-LLIniva12 күн бұрын
    • Да, эта машина не для таких поездок.

      @TatianaEliseeva@TatianaEliseeva12 күн бұрын
    • каждому свое, я езжу в городе, мне такая коробка наоборот в разы комфортнее.

      @user-kc6tq6zn8i@user-kc6tq6zn8i8 күн бұрын
  • Татьяна, у меня вопрос. Обратил внимание на вашу посадку за рулëм. Подбородок на уровне нижней кромки стекла двери. Вам реально так удобно ездить?

    @user-yz9zd4fr9o@user-yz9zd4fr9o5 күн бұрын
    • Это сила привычки. Как кому комфортно. Я в спортивных машинах сижу очень низко. Намного ниже. Обычно вижу асфальт метров за 8-10 только впереди. Поэтому здесь - это для меня высоко.

      @TatianaEliseeva@TatianaEliseeva5 күн бұрын
  • Татьяна, выздоравливайте!!! Не хотите ради прикола снять обзор на мой nissan primera p12 2005 года?😂 Ему тоже как раз вот совсем недавно 18 лет исполнилось 🎉

    @user-dh3uc5se8c@user-dh3uc5se8c12 күн бұрын
    • ну тигр 4 про - все таки не 18 лет продается. а Ниссан кроме вас и меня вряд ли кому то еще будет интересен

      @TatianaEliseeva@TatianaEliseeva11 күн бұрын
    • Полностью согласен😅

      @user-dh3uc5se8c@user-dh3uc5se8c11 күн бұрын
    • Предложите Ивану Зенкевичу. Очень интересно.

      @padridospadridosow4814@padridospadridosow481411 күн бұрын
  • лайкос

    @user-es1jh1iw4g@user-es1jh1iw4g11 күн бұрын
  • Интересно посмотреть с механикой , ту которая сейчас за 1,5 . В частности расход-разгон , подогревы. Или может уже существует такой.. УХонды Топора был вариатор который единственный из трансмиссий умудрился удивить Михаила Горбачева.

    @user-ue4hc3jt7o@user-ue4hc3jt7o12 күн бұрын
    • А на всем остальном он ездить не захотел или не представилось возможности?

      @TatianaEliseeva@TatianaEliseeva12 күн бұрын
    • @@TatianaEliseeva просто когда тот отпустил газ , автомобиль продолжал ускоряться

      @user-ue4hc3jt7o@user-ue4hc3jt7o12 күн бұрын
    • ​@@TatianaEliseeva Ролик понравился . Можно взять сразу две и сравнить.

      @user-ue4hc3jt7o@user-ue4hc3jt7o12 күн бұрын
    • Да,снимите пожалуйста обзор на 1,5 с МКПП.Обзоров нет,публика ждет

      @user-os5sr4kx6z@user-os5sr4kx6z12 күн бұрын
  • Лайк чисто за харизму❤

    @berkut40rus@berkut40rus12 күн бұрын
    • Горло болело. Сорри за голос

      @TatianaEliseeva@TatianaEliseeva12 күн бұрын
    • @@TatianaEliseeva Лечись 🍯 🌹

      @berkut40rus@berkut40rus12 күн бұрын
  • Насчет скидок, все это заманилово. Если обещают большую скидку, значит там дорогой кредит, много навязанных финансовых услуг и допов. Плавали, знаем. И значит вашу машину по трейд-ину возьмут дешевле с большим гаком и обязательно найдут недостаток, который вы не знали, а они придумают.

    @petrb1252@petrb125212 күн бұрын
    • Это их суть работы

      @user-hb7ip3uh1f@user-hb7ip3uh1f9 күн бұрын
  • Электричка для грунтовки и лёгкого бездорожья, есть такие варианты ?

    @user-wo2kc1jb7p@user-wo2kc1jb7p12 күн бұрын
    • хм, а зачем? ну правда? чтобы все время буксовать и закапываться?

      @TatianaEliseeva@TatianaEliseeva11 күн бұрын
  • И я не согласен с вашим мнением о вариаторах. Их будет на рынке, но вряд-ли больше 30-40% , и то со временем, достаточно длинным.

    @user-yz9zd4fr9o@user-yz9zd4fr9o5 күн бұрын
  • Владею Чери Тиго 4 Про. Шумоизоляция - категорически не согласен. За последнее время проехал по автострадам более четырех с половиной тыс. км. На скорости 130 в машине очень комфортно. Двигателя не слышно (обороты 2200). Разгон - полностью согласен. Расход топлива 7,5 литра по компьютеру. (Геленджик - Тула ( туда сюда) соблюдая скоростной режим. Но с автором полностью согласен. Машиной доволен.

    @user-mf7xh5ii1e@user-mf7xh5ii1e12 күн бұрын
    • да, возможно, у меня просто не отбалансированы колеса или что-то такого типа. Я за вас рада, машина правда, хорошая. Я ее подруге посоветовала, и ей тоже нравится

      @TatianaEliseeva@TatianaEliseeva11 күн бұрын
    • А что это вы не согласны по шумоизоляции? Её сейчас в бюджетном классе не у кого нет. Катался на тесте Хавал М6, Чери Тигго 7про Макс, Чери Тигго 8 (голова заболела от этого гула). Себе взял Чери Тигго 8 new с подкрылками с шумоизоляцией (разница колоссальная).

      @user-lx8lg8ft5z@user-lx8lg8ft5z9 күн бұрын
  • По б/ушкам согласен. Если брать только уж совсем проверенные. А так китайцам альтернативы нет.

    @al200858@al20085812 күн бұрын
    • Чери за последние годы сильно выросли в качестве своих авто. Тем более это будет новая машина, если за ней следить то будет ездить без проблем. К тому же на гарантии авто будет

      @user-tt3ie5qe4e@user-tt3ie5qe4e8 күн бұрын
  • снимайте авторское мнение, тогда канал будет расти. А если снимать для дилеров в стиле "машина хорошая, смотрите какой салон, смотрите какой дизайн" то это путь в никуда (мое личное мнение)

    @synthpadawan@synthpadawan10 күн бұрын
  • 2170 стоит на мкп. Задняя дверь ржавеет

    @user-tw3yr8km4s@user-tw3yr8km4s12 күн бұрын
  • Года полтора назад 4 про расхваливала, а то же самое с приставкой 18 эдишн всю изругала. И как верить?

    @al200858@al20085812 күн бұрын
    • да не ругала я. вы же не будете носиться с большой скоростью? и маневрировать на скорости 130-150, надеюсь тоже не будете.

      @TatianaEliseeva@TatianaEliseeva11 күн бұрын
    • @@TatianaEliseeva Да я уже купил в прошлом году 4 про. Жене. Но и сам езжу. Да, особо быстро не ездим. Выбор был сделан, в частности и благодаря вашему обзору. О выборе не жалеем. Но сегодня мне показалось, что вы не хвалите прошку. Может болезнь сказалась на настроении. Не болейте. И удачи вам в очередном этапе кольцевых гонок.

      @al200858@al20085811 күн бұрын
    • так по факту опять хвалила. а то, что выделила нигативом - ну давайте посмотрим как с этим крета справится))

      @user-kc6tq6zn8i@user-kc6tq6zn8i8 күн бұрын
  • 21 году покупали 4 2.0 122 л.с. подвеска жесткая и при боковом ветре как будто мужик с дрелью за тобой бежал)

    @user-nk7tx6mx2w@user-nk7tx6mx2w12 күн бұрын
    • Точно!!! Значит это все-таки аэродинамический звук. А я то думала-гадала!

      @TatianaEliseeva@TatianaEliseeva12 күн бұрын
  • Вариатор вариатору рознь))) все, ну или почти все наслышаны о вариках на ниссанах, которые быстро кончались через одного)))) А есть варики на ауди и субарях, которые бегают по 200 тыщ без особых проблем, по крайней мере массовых жалоб, как на ниссановские варики не было. А тут неведома зверушка от дядюшки Ляо))) ну, будем посмотреть, на долго ли))) Я бы глянул обор на Changan UNI-K, знакомый приобрёл, в замен бНв Х5, теперь писает кипятком))))))

    @comeNdiecNd@comeNdiecNd12 күн бұрын
  • Татьяна расскажите пожалуйста про гранту на автомате

    @Muzikant69@Muzikant6912 күн бұрын
    • Вы про Jatco - новую гранту ?

      @TatianaEliseeva@TatianaEliseeva12 күн бұрын
    • @@TatianaEliseeva да, про неё

      @Muzikant69@Muzikant6912 күн бұрын
    • Но, насколько я знаю, там сейчас не Jatco. Возможно я ошибаюсь

      @Muzikant69@Muzikant6912 күн бұрын
  • Хотел купить , пошёл на тест драйв , нет не мой вариант . 😂

    @ivanlesovik4431@ivanlesovik443112 күн бұрын
    • Что в результате купили? 18 edition - существенно интереснее обычного

      @TatianaEliseeva@TatianaEliseeva12 күн бұрын
    • @@TatianaEliseeva . Как человек старый , купил по привычке японский продукт .

      @ivanlesovik4431@ivanlesovik443112 күн бұрын
  • Обзор надо на Баик из Калининграда и Ливан который круче эмгранда

    @ULinplanshet-oi5pt@ULinplanshet-oi5pt12 күн бұрын
    • ох, тяжелые у меня воспоминания от Лифана... вот и не лежит душа к Ливану

      @TatianaEliseeva@TatianaEliseeva11 күн бұрын
  • У Субару цепной , самый надежный из всех cvt

    @user-rf5md3rx3m@user-rf5md3rx3m12 күн бұрын
  • Самое смешное, что многие наши соотечественники даже не подозревают что на их авто установлен вариатор….

    @user-RCD@user-RCD12 күн бұрын
    • Да, это действительно правда

      @TatianaEliseeva@TatianaEliseeva12 күн бұрын
    • так вариатор в чери расчитан на куда больший момент, чем выдает мотор. ничего ему не будет.

      @user-kc6tq6zn8i@user-kc6tq6zn8i8 күн бұрын
    • И ездят без проблем. Главное не буксовать по 10 мин к ряду, но в такую ситуацию и на других тачках лучше не попадать.

      @user-kw2qb4il2z@user-kw2qb4il2z6 күн бұрын
  • Вариатор может здохнуть уже на 40 т. Просто имейте в виду, как повезёт.

    @user-ok8fl6rg2z@user-ok8fl6rg2z8 күн бұрын
    • Может и кирпич на голову упасть, но какова вероятность. В основном эту телегу загоняет сослан, дилер джили, ему что-то доверия вообще нет в этом плане.

      @user-is9ul6sf5m@user-is9ul6sf5m6 күн бұрын
    • херню не надо писать! вариатор надежный агрегат! есть много авто с пробегом 200 тыс км! ноль проблем! ну а если твои фантазии сбудутся! по гарантии все бесплатно! 7 лет или 200 тыс км!

      @user-si1fk7uz3q@user-si1fk7uz3q4 күн бұрын
  • Дорогая машина, ни чего выдающегося там нет за такие деньги. Можно что то поискать дешевле, среди клонов этой модели.

    @petrb1252@petrb125212 күн бұрын
    • сейчас доллар высокий, вот тебе и кажется, что машина дорогая. но в своем сегменте это откровенный фаворит по соотношению цена/качество

      @user-kc6tq6zn8i@user-kc6tq6zn8i8 күн бұрын
    • @@user-kc6tq6zn8i Хавал Джулион фаворит в этом классе. Их продано больше, а не эта фигня

      @petrb1252@petrb12528 күн бұрын
    • @@petrb1252 Их точно меньше продано, чери были популярны задолго до хавала. А еще хавал ломаются на 15% чаще, в рейтинге надежности они буквально в самом низу, а чери на первом.

      @valentintrushin-pw8ut@valentintrushin-pw8ut6 күн бұрын
    • ха! ты че прикалываешься? дорогая? Чери по цене ваза! только ваз автомобилем трудно назвать! изучай матчасть не пиши лютую херню!

      @user-si1fk7uz3q@user-si1fk7uz3q4 күн бұрын
  • Очередная реклама откровенного гуано! Только и всего. Обзорщикам тоже нужно что то кушать, ну не будут они обсуждать минусы этой шушлайки. Потому что дали на обзор, если что! Больше не дадут.

    @user-ok8fl6rg2z@user-ok8fl6rg2z8 күн бұрын
  • между строк .машина полная шляпа дерьма

    @user-yy4sk4ej1d@user-yy4sk4ej1d12 күн бұрын
    • Машина очень достойный выбор за свои деньги

      @TatianaEliseeva@TatianaEliseeva12 күн бұрын
    • Машина отличная…. Даже с атмосферным двигателем….

      @user-RCD@user-RCD12 күн бұрын
    • И чем же плохая машина? С нынешними ценами это бюджетная машина, предназначенная для спокойной езды по своим делам и с этими задачами она справляется отлично. К тому же это все-таки компактный кроссовер

      @user-tt3ie5qe4e@user-tt3ie5qe4e8 күн бұрын
    • в голове у тебя полно дерьма Я на тиго 7 по такому бездорожью галимому и не мало так проехал, нормально себя проявляет 4ка точно должна быть не хуже И вообще, завидовать плохо, маленький

      @user-vq3db9sq2t@user-vq3db9sq2tКүн бұрын
  • 😂 дерьмо а не автомобиль

    @user-ih1nu3rv7y@user-ih1nu3rv7y12 күн бұрын
    • для своего сегмента топ.

      @user-kc6tq6zn8i@user-kc6tq6zn8i8 күн бұрын
    • Как компактный городской кроссовер очень даже неплохая машина для спокойной езды. Да и с нынешними ценами на 4про очень приемлемый ценник

      @user-tt3ie5qe4e@user-tt3ie5qe4e8 күн бұрын
    • иди на электросамокат не забудь на зарядку поставить, перед тем как к свою парню заехать)) Тиго 4 отличный кроссовер за свою цену!

      @ArtemT-vw8lp@ArtemT-vw8lpКүн бұрын
  • 👍👍👍

    @slavaslavin7429@slavaslavin742912 күн бұрын
  • Крета, намного лучше этого китайца, во всём, поверьте лучше взять крету, чем вот это.

    @user-ok8fl6rg2z@user-ok8fl6rg2z8 күн бұрын
    • Крета стоит почти на млн дроже, к тому же она куда менее комфортная и на не нет гарантии на 7 лет.

      @alexmosquito6342@alexmosquito63426 күн бұрын
    • какие доказательсва превосходства! их нет от слова совсем! просто поверьте! с чего бы это? верить можно в бога! когда речь идет об авто нужны пруфы! Цена Чери суперадекватна! надежность Чери доказана работой в такси И карше! изучай матчасть не пиши чушь!

      @user-si1fk7uz3q@user-si1fk7uz3q4 күн бұрын
KZhead