SOLARIS проблемы и отзывы. В этом видео мы постарались рассказать о всех проблемах СОЛЯРИС.

2021 ж. 30 Қаз.
13 138 Рет қаралды

На связи Василий!
Знаю, информация спорная и неоднозначная, но мы постарались максимально подробно и доходчиво (едва не пальцах) собрать в одном видео все проблемы которые может в себя включать популярный HYUNDAI SOLARIS и его брат KIA RIO первых поколений.
Разумеется, постарались оперировать фактами или дать ссылки на них.
Помните!
Ваши комментарии , лайки, конструктивная критика - лучшая награда!
Вопросы, пожелания, предложения: vk.com/vasekdrive
instagram: vasek_drive
Поддержать автора так же можно по ссылке: www.tinkoff.ru/cf/nhZaIVIv1V
Так же Вам могут быть полезны и другие видео на канале связанные с этой темой:
• Тотал и битье - все ч... - про аварийные авто, где приводим примеры на корейских моделях (в том числе). Длинно, нудно но подробно
• POLO или RIO что лучше... - любительское сравнение POLO и RIO
#hyundasolaris #solaris #хундайсолярис #хундайсоларис #солярис #соларис #хендайсолярис #хендайсоларис #хундесолярис #хундесоларис #хундэсолярис #хундэсоларис #хендесолярис #хендесоларис #хендэсолярис #хендэсоларис
#kiario #rio #kiario3 #rio3 #kiarioiii #rioiii #киарио #киорио #киярио #киарио3 #киорио3 #киярио3 #рио #hyundasolarisобзор #solarisобзор #хундайсолярисобзор #хундайсоларисобзор #солярисобзор#соларисобзор #хендайсолярисобзор #хендайсоларисобзор #хундесолярисобзор #хундесоларисобзор #хундэсолярисобзор #хундэсоларисобзор #хендесолярисобзор #хендесоларисобзор #хендэсолярисобзор #хендэсоларисобзор #kiarioобзор #rioобзор #kiario3обзор #rio3обзор #kiarioiiiобзор #rioiiiобзор #киариообзор #киориообзор #кияриообзор #киарио3обзор #киорио3обзор #киярио3обзор #риообзор #hyundasolarisпроблемы #solarisпроблемы #хундайсоляриспроблемы #хундайсолариспроблемы #соляриспроблемы #солариспроблемы #хендайсоляриспроблемы #хендайсолариспроблемы #хундесоляриспроблемы #хундесолариспроблемы #хундэсоляриспроблемы #хундэсолариспроблемы #хендесоляриспроблемы #хендесолариспроблемы #хендэсоляриспроблемы #хендэсолариспроблемы #kiarioпроблемы #rioпроблемы #kiario3проблемы #rio3проблемы #kiarioiiiпроблемы #rioiiiпроблемы #киариопроблемы #киориопроблемы #кияриопроблемы #киарио3проблемы #киорио3проблемы #киярио3проблемы #риопроблемы #hyundasolarisотзыв #solarisотзыв #хундайсолярисотзыв #хундайсоларисотзыв #солярисотзыв #соларисотзыв #хендайсолярисотзыв #хендайсоларисотзыв #хундесолярисотзыв #хундесоларисотзыв #хундэсолярисотзыв #хундэсоларисотзыв #хендесолярисотзыв #хендесоларисотзыв #хендэсолярисотзыв #хендэсоларисотзыв #kiarioотзыв #rioотзыв #kiario3отзыв #rio3отзыв #kiarioiiiотзыв #rioiiiотзыв #киариоотзыв #киориоотзыв #кияриоотзыв #киарио3отзыв #киорио3отзыв #киярио3отзыв #риоотзыв
#авто #автомобиль #машина #обзоравто #автообзор #теставто #автоподбор #теставто #автотест #бюджетныйавто #бюджетныеавто #лучшийбюджетныйавто #автонадежный #надежныйавто #надежныйдешевыйавто #дешевыйнадежныйавто #автозатиста #автоза300тысяч #авто300тысяч #автотриста #автозатристапятьдесят #автоза350тысяч #авто350тысяч #автотристапятьдесят #автозачетареста #автоза400тысяч #авто400тысяч #авточетыреста #автозачетарестапятьдесят #автоза450тысяч #авто450тысяч #авточетырестапятьдесят #автозапятьсот #автоза500тысяч #авто500тысяч #автопятьсот
#автозапятьсотпятьдесят #автоза550тысяч #авто550тысяч #автопятьсотпятьдесят
#автозашестьсот #автоза600тысяч #авто600тысяч #автошестьсот
#автозашестьсотпятьдесят #автоза650тысяч #авто650тысяч #автошестьсотпятдесят
#автозасемьсот #автоза700тысяч #авто700тысяч #автосемьсот

Пікірлер
  • Как владелец одного из первых солярисов 10.2011г машина мега надёжная, задние амортизаторы были очень мягкие с завода и поэтому вся нагрузка приходилась на пружины, которые в свою очередь быстро проседали и часто побои подвески до отбойников. Про балтанку на трассе 😂 посмеялся от души, перед покупкой машины тоже начитался этих страшилок, фактически для того что бы машину начало раскачивать нужно наехать на 3 лежачих полицейских одновременно, в жизни что то подобное если и случается то на гравийке но там вы 160 и не едете, 5 лет отездил на родных пружинах и аммортизаторах и как пружины просели поменял их на девятошные путем, отпиливания лишних витков, амморты до сих пор родные на дворе конец 2023 года, в 2022 году поменял передние пружины и передние амморты на новые, пружины от шестерки, амморты фенокс, катаюсь счастлив, не досмотрел видео до конца поэтому не знаю что там ещё обосрали но скажу вам одно что на другой машине бы уже давно отвалилось на столике бегает, собственно по этому до сих по на нем и катаюсь, если бы не цена в 2 мульта купил бы снова новый и голову бы не грел.

    @user-gl7jb8di4l@user-gl7jb8di4l5 ай бұрын
    • Болтанка это самая главная боль этих машин. Очень страшно зимой ездить, скорость 50-60 по трассе и то чуть не развернуло

      @user-cc9uw5ke9m@user-cc9uw5ke9m5 ай бұрын
    • @@user-cc9uw5ke9m поставьте жоские пружины и будет вам счастье, либо Фобос чуть дороже и без доработок, либо ваз дешевле но с доработками

      @user-gl7jb8di4l@user-gl7jb8di4l5 ай бұрын
    • @@user-cc9uw5ke9m на вашей машине скорее всего умерли саленблоки задней балки

      @user-gl7jb8di4l@user-gl7jb8di4l4 ай бұрын
  • Не понимаю про Солярис ли ты - но на моем 2016 года МКПП пробег 180 000: 1. Арки передних крыльев отпескоструило 3 года назад - до сих пор нет ржавчины - просто окисление 2. С коробкой никаких проблем. 3. На задней оси барабаны. 4. Какой здравомыслящий человек с ростом от 185 будет покупать именно такой авто? 5. В любом случае лучше чем любой "шедевр" автотаза Все же владельцы корейских авто в 2023 порадовались что не купили поло?

    @kolyzey05@kolyzey05 Жыл бұрын
  • 320 тысяч проехал почти ничего не менял ..цепь на 270 поменял ,все катушки родные стоят !

    @user-zj9wl4gg4q@user-zj9wl4gg4q6 ай бұрын
    • Во сколько вышла цепь и её комплектующие на ГРМ?

      @Archi_159@Archi_159Ай бұрын
  • По поводу катализатора. Я регулярно его проверяю проблем нету. У меня пробег 230000 км. Я проверяю его эндоскопом. Он у меня в отличном состоянии. Соты просвечиваются. Износа поршневой группы я не обнаружил. Цилиндры без задиров. Автомобиль хюндай Солярис седан объем 1600м3 мощность 123 л.с

    @user-pe9kk4hj2d@user-pe9kk4hj2d7 ай бұрын
  • Проблема солярисов. Легкий руль. Машина рыскает. Это даже не из за задней подвески. Движки я не пойму с чем вы сравниваете. Ходять 200тыс без единого вложения. Если они не капиталятся так купите новый. Выйдет чуть дороже капиталки в сервисе где рукожопы в основном. Шумка да гавно. Но сев в бюджетную мазду 3 или тойоту короллу. Тоже самое. Пластик такой же. Я не пойму зачем вы обсираете машину на которой не ездили. Ниче там толком не ломается если ты водитель, а не водятел. По поводу катализатора так проблема всех современных машин.

    @vladimir6075@vladimir6075 Жыл бұрын
    • Для своего класса машина хорошая.

      @Union_Soviet31@Union_Soviet316 ай бұрын
    • Все верно на 100%

      @user-yo5zr6jj4g@user-yo5zr6jj4g4 ай бұрын
  • Что чушь несёте про катушки 190000 пробег не одной не поменял

    @viktorfedorov7851@viktorfedorov78516 ай бұрын
  • Разложил от А до Я)))) Техничка зашла, даже не надоел😀 Скоро мне кажется у тебя будет на одно авто два видоса! 1. Знакомство с авто, кратко. 2.Техничка, как с этим солярой. Удачи желаю тебе в продвижении канала, не бросай!!!

    @dinartubatov8916@dinartubatov89162 жыл бұрын
    • От души! Огромное спасибо за комментарий и поддержку 💪

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE2 жыл бұрын
  • Мужик, хочу услышать твое мнение и советы. Решил сделать свап мотора на б3 пассате, ставить решил от солярки 1.6 123 лс или же от поло (октавии а7) 1.6 мпи 110 лс, вопрос что лучше и дешевле обойдется? Решил потому что они оба надежные, экономичные , быстрее древнего пастовского 1.8 90 лс, да и запчастей больше на них, только интересно что дешевле свапать?

    @Lenyvoronin@LenyvoroninАй бұрын
    • Уже написал ответом на другой комментарий ;) Спасибо большое за доверие 🤝

      @VasekDRIVE@VasekDRIVEАй бұрын
    • Тут ещё один важный момент, для Поло ассортимент б/у двигателей выше, так как ниже спрос, чем на рио/солярис. Ну и цена, как правило ниже. Так же ниже риск нарваться на проблемные (арестованные/ворованные) агрегаты.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVEАй бұрын
    • Спасиба братишка🍻🍻🍻

      @Lenyvoronin@LenyvoroninАй бұрын
  • Машина кио и солярис супер

    @user-sd1pj1ne3m@user-sd1pj1ne3m5 ай бұрын
  • Ещё очень нежный подогрев передних сидений, я коленом встал на новом авто и разорвал нити, поменяли по гарантии, потом забыл и опять коленом надавил на сидение после вкл. завоняло и подогрев отключился, прогорела нить подогрева. По гарантии уже не поменяли, запоял сам. В итоге тачку продал, дороже чем покупал, это как тойота, с годами дорожает.

    @mkSargeras@mkSargeras2 жыл бұрын
    • Ну подогрев на многих нежный, грешить ещё и этим на солярис уже бред. Но да, в целом корейцы очень постарались над имиджем бренда - мое почтение! Народ сметает как горячие пирожки. Спасибо большое за комментарий! 💪👍

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE2 жыл бұрын
  • Если честно всегда думал, что Корея очень надёжная. А Франция (Пежо, Ситроен) вообще не авто. За последние полтора года очень сильно поменял свое мнение.

    @ALBATROS17@ALBATROS172 жыл бұрын
    • У меня сломалось мнение о Корее за последние 5-6 лет (как ушёл работать запчасти), а о других авто мнение меняется с ютубом 😁 Спасибо большое за комментарий 💪👍

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE2 жыл бұрын
  • Я Солярисом владею 2013г. По по поводу шумки скажу. Она у меня какое как сделана и для бюджетного авто самая пушка. Основных болячек сертезных пока нет. Есть мелкие по электрике с габаритами. А так Тьфу тьфу. А вот момент с противотуманкой я угарнул до лез в видео. Так как я купил Солярис с отвисшей противотуманкой😂 колхозить не хотел, сменил бампер. А и еще, со временем печка начинает свистеть и замена фильтра не поможет. Но фиксится это легко, берется уплотнитель любой на клею, (я брал оконный) и клеится на заднию часть шасси где ставится фильтр. Желательно чуть выше. И так шасси прилегает к стенке плотно и не свистит 🤓 Пробег 173к

    @ruslanruslan9483@ruslanruslan94832 ай бұрын
  • ну Василь уделал ты корейца! многого не знал, к счастью уже писал что жинке взял соляриса. думали поло, но он скромнее по опциям и зазноба сказала что не красивый - спорить не стал она не гоняет, да и я почти пенсионер так что нас не мотает, не ездим на дурных скоростях. но низкий чуть больше нагрузишь и пузом терешь из остального соглашусь что салон быстро истирается и пороги с арками уже полезли, но мы в пригороде живем - пыль да грязь способствует бампера действительно слабые, про туманку хорошо рассказал - вот прямо как у меня и было по технической части тьфу-тьфу проблем нет, но и пробеги у нас скромные. да и с твоих же слов сочетание 1.4 на акпп успокаивает молодец! хорошо сделано! полезное видео!

    @user-jf4zc3up5c@user-jf4zc3up5c2 жыл бұрын
    • Спасибо огромное за развёрнутый комментарий и поддержку!!! Благодарю что понимаете, что задача не унизить владельца, а предупредить о возможных проблемах! А вам хороших дорог без приключений и пусть авто только радует! 💪👍

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE2 жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE да какие могут быть обиды! почти все по существу и с фактами, примерами! есть повод задуматься и быть аккуратнее

      @user-jf4zc3up5c@user-jf4zc3up5c2 жыл бұрын
  • Очень мало рассказал про проблемы в салоне( Или их там нет?

    @user-oc3cc5xd2k@user-oc3cc5xd2k2 жыл бұрын
    • На самом деле именно в этом авто все очень не плохо (кроме сидений) Спасибо большое за комментарий!

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE2 жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE задние окна потеют,в багажнике на ходу чтото цыкает тихонько так,переднее стекло и торпедо зимой труться и звук такой громкий...

      @megabite93@megabite938 ай бұрын
  • Все четко и по делу))

    @user-ee8il5ch7q@user-ee8il5ch7q2 жыл бұрын
    • Спасибо большое за поддержку и комментарий!

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE2 жыл бұрын
  • Почитай мануал на автомобиль, 0w20 использовать только для экономии топлива!!! g4fg / g4fc ни одного не встречал двигателя, чтобы за 12 тыс.км. пробега был черный от масла, все чистые, если менять хотя бы раз в 10 тыс. км. Подвеску не особо исправили на солярисе 1 и Рио 3 любой ревизии, так и болтает.

    @mkSargeras@mkSargeras2 жыл бұрын
    • Ну с маслами сразу поправился, что достоверно не копал. Ну вот реально по углам начинают скапливаться отложения, не очень удачно попали в момент монтажа и не совсем понятно. Если есть желание, то смогу отправить конкретное фото через свою группу ВК За комментарий спасибо!

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE2 жыл бұрын
  • Поставил пружины стеллокс , перед и зад оч хорошо

    @user-mi2ur7bw8y@user-mi2ur7bw8y3 ай бұрын
  • Согласен, насчет задней подвески. Не раз видел видео ДТП с участием Solaris, где четко видно, как при скорости более 160 км/ч и в добавок к этому боковой ветер от большегрузов, заднюю подвеску начинает качать, итогом этого водитель теряет управление и попадает в смертельное ДТП. В семье был KIA RIO конца 2011 года, у него была та же проблема с задней подвеской, автомобиль был неустойчивый на трассе.

    @durtown@durtown2 жыл бұрын
    • Что касается задней подвески, то тут есть один важный момент: де-факто этот нюанс проявлялся на скоростях которые запрещены законом на территории России. Но, к сожалению, реальность иная. Спасибо большое за комментарий! 💪👍

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE2 жыл бұрын
    • Ты где нашёл скорость в Р, Ф. 160

      @user-oj6wu2fo2p@user-oj6wu2fo2p6 ай бұрын
    • Была у меня Рио 15 года, продал и перекрестился на трассе действительно страшно на ней ездить, да и обороты двигателя пугали 3800 на скорости 120,взял поло 17 года, машина огонь, на трассе как по рельсам идет, оборотов на 120, 2000 оборотов, расход топлива меньше чем на Рио литра на 3 .

      @user-im3fu3tl2e@user-im3fu3tl2e5 ай бұрын
    • Не гони братуха, не гони)

      @user-oj6wu2fo2p@user-oj6wu2fo2p5 ай бұрын
  • Молодец, земляк! Доступно и грамотно всё рассказал! Я тоже такого же мнения о "корейцах". ВАГ лучше и комфортнее. И цены ниже на запчасти. А корейца замучился кормить... ВАГ экономит время и деньги! Расход намного меньше у ВАГа, чем у Соляриса.

    @Archi_159@Archi_1595 ай бұрын
    • А сам двигатель 1.6 123 лс у солярки по запчастям не дороже вага?

      @Lenyvoronin@LenyvoroninАй бұрын
    • @@Lenyvoronin конечно дороже! Корейцы очень дорогие по запчастям. Даже если взять передний пыльник ШРУСа на Тигуан и ix35, на Тигуан стоит 2000₽ оригинал, а на ix35 примерно 4600₽ тоже оригинал. Вот и что тут дешевле?

      @Archi_159@Archi_159Ай бұрын
    • @@Archi_159 у меня такая ситуация, решил делать свап движка на б3 пассате, хочу посовременей движок экономичней и дешевле в обслуге, думаю что ставить 1.6 мпи от поло седан или 1.6 от солярки?

      @Lenyvoronin@LenyvoroninАй бұрын
    • Однозначно ВАГ! Отличные двигатели. Были жалобы на масложор на первых экземплярах, но это быстро победили. Да и масложор на обкатке и не очень критичный примерно 0,2-0,5 на 10 тыс.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVEАй бұрын
    • @@Lenyvoronin 1.6 Солярис не чипуют, слишком маленький запас прочности. Да и от поло 1.6 MPI тоже слабые движки. Но ВАГ нормально чипуется. Лучше ВАГ!!!

      @Archi_159@Archi_159Ай бұрын
  • Вася, поздравляю тебя с днем рождения твоего канала на KZhead! Всегда смотрю твои видео, от души- всегда интересно! Качественная информация и открытая искренняя подача! Спасибо!👍 По солярису хотелось бы тоже коммент написать😅 Все, с чем я сталкивалась лично на солярисе (машина не моя была) - это правда. Не то что на трассе.... в городе во дворе на колее попу машины носило так, что запомнила на всю жизнь 😁 Ограничитель дверей. Это боль. Мне досталась 2х летка 49 000 км от идеального водителя, Элантра, ограничителя двери с водительсткой стороны, считай, нет)) Солярис, по моему очень субъективному мнению, вполне сносно водить девочке, женщине по маршруту "дом-работа- дача в 20 мин от города". Пример с моей приятельницей: владела Солярисом с салона 7 лет, никаких нареканий на авто. В прошлом году продала его и купила новый. Все очень индивидуально, каждый принимает решение надо ему это, или нет. Видео для тех, кто думает приобрести этот Хендай- самое то для размышлений! Честно и прямо. Мне было любопытно посмотреть видео про столь ругаемый и нахваленный солярис! Спасибо!!!👍😊😊😊

    @user-nj6gk5lk1w@user-nj6gk5lk1w2 жыл бұрын
    • Спасибо огромное за поздравления! И благодарю за развёрнутый комментарий! Разумеется, все очень индивидуально и редко относиться к одному автомобилю - просто на одном примере объединили все возможные нюансы.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE2 жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE Вася, почитала коментарии к этому видео и вспомнила, что у приятельницы тоже была проблема с подогревом сидений😅🙈 Жду новые видео интересненькие!!!👍

      @user-nj6gk5lk1w@user-nj6gk5lk1w2 жыл бұрын
    • Следующий авто очень не обычный 😉

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE2 жыл бұрын
  • Умный человек, откуда столько желчи. Хороший автомобиль за свои деньги. Цилиндры, такты, ездим и радуемся. Если у тебя были проблемы, то нечего хаять все корейские автомобили.

    @artemstrogov1579@artemstrogov15793 ай бұрын
    • Ты чо в пень влетел? Тебе человек понятно обяснил что может случится с тваей соляркой при малейшем дтп или наезде на сугроб, здесь вина самой тачки а не автора

      @Lenyvoronin@LenyvoroninАй бұрын
  • Я сним не согласен.

    @user-ud7pz7nn6u@user-ud7pz7nn6u5 ай бұрын
  • Полный бред. Солярис надёжный автомобиль. Это не твоё. Смени вид деятельности

    @user-bj3eu7cv3f@user-bj3eu7cv3f4 ай бұрын
  • ну по факту это видео чтобы не хвалить машину а показать всевозможные болячки

    @imaxpo@imaxpo3 ай бұрын
  • Как владелец солярки с пробегом 180к скажу что автор ничего не знает об этом авто и движках gamma. Не тратьте время на просмотр.

    @dieselv906@dieselv9066 ай бұрын
    • Как продавец запчастей на эту поделку скажу что вам повезло , но вы не желаете услышать тех, кто проклинает этот унитаз.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE6 ай бұрын
    • @@VasekDRIVE ну продавцу запчастей конечно виднее, чем реальным пользователям, в комментах это уже показано :)

      @dieselv906@dieselv9066 ай бұрын
    • Спорить и дискутировать с вами мне не интересно и не нужно. Продавайте запчасти на это лет с 10. Потом снимайте обзор, делитесь мнением, потом много нового узнаете и о себе и об авто. После продолжим дискуссию. Всего наилучшего и успехов в новых начинаниях 🤝

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE6 ай бұрын
  • У соляриса 2 надеюсь такой фигни нету?

    @Lenyvoronin@LenyvoroninАй бұрын
    • Было у первых выпусков, позже катализатор перенесли немного дальше от ГБЦ. На самом деле подобного рода проблемы, в остром виде были примерно на 10% авто. Большинство эксплуатируют многие тысячи без особых проблем.

      @VasekDRIVE@VasekDRIVEАй бұрын
  • Нуууу...про рукопожатие я помню...

    @user-hd8fx7fd2w@user-hd8fx7fd2w2 жыл бұрын
    • Это какое такое !? 😅

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE2 жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE ...ну, если я куплю корейца...

      @user-hd8fx7fd2w@user-hd8fx7fd2w2 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣 Сейчас там другая беда добавилась Но уже как-то после расскажу

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE2 жыл бұрын
  • Н-да, вот ты его под орех разделал. И понимаю, что справедливо. Ибо все по делу и аргументированно. Многих вещей не знал, кое что вообще стало откровением (цены на з/части). Спасибо, за обзор. Без "воды" и все по делу. Вставки из склада отлично зашли (мне). Короче, отлично!

    @user-zj8ds6se4o@user-zj8ds6se4o2 жыл бұрын
    • Спасибо большое за поддержку и комментарий! 💪👍 Задача не обкакать авто (у него и плюсов не мало), но донести до людей правду, чтобы не стало неприятным откровением при эксплуатации 🤷‍♂️

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE2 жыл бұрын
    • @@VasekDRIVE Да, конечно. Все правильно, так и надо

      @user-zj8ds6se4o@user-zj8ds6se4o2 жыл бұрын
  • Чушь несусветная,,,

    @user-ny5hc8jc1d@user-ny5hc8jc1d6 ай бұрын
  • Сам производитель сделал нормальный современный мотор, который не любит тошнотиков. Если заливать туда нормальные масла эти моторы ходят по миллиону! Знаю таких которые проехали на этом моторе 800000км баз расхода масла, родная цепь, без регулировки зазоров с родной помпой, без удаления катализатора. Просто лили туда хорошие масла и грамотно эксплуатировали. Родные катушки лично у меня прошли 300000км. Нет в этом двигателе напыления, там гильзы влитые в алюминий. Задиры у этих моторов из за говёного масла и тошнотиковых владельцев которые на ней не ездят а ползают. На мобил 1 5w 40 с заменой 10000км владелец проехал 800000км. Шел 5w 40 hx8. Сам проехал 400000км без расхода масла, без замены цепи, родная помпа, без регулировки клапанов. Валю только на прогретом моторе не специально на обгоне, кручу до 6000 оборотов или по необходимости

    @Tor-1@Tor-13 ай бұрын
  • Пробег 365 палёт норм

    @user-mi2ur7bw8y@user-mi2ur7bw8y3 ай бұрын
  • У меня 10 лет солярис у и 202000 пробег, ни одной из этих проблем!!! Масло кикс не лей и жрать не будет

    @user-ib3bx1ex6z@user-ib3bx1ex6z4 ай бұрын
  • Машине 11 лет никаких проблем вовремя делайте то

    @user-el2bw8jf3j@user-el2bw8jf3j4 ай бұрын
  • Ну дак иди купи лучше машину с нынешними ценами...ясно что это шерпотреб

    @user-sb5li8tz9n@user-sb5li8tz9n6 ай бұрын
  • Чушь гаварит за солянку.

    @user-lj3sc9kk8m@user-lj3sc9kk8m5 ай бұрын
  • Сам езжу на БМВ

    @user-bj3eu7cv3f@user-bj3eu7cv3f4 ай бұрын
  • Сам наверное на границе ездит

    @user-xx4wi3wg8i@user-xx4wi3wg8i4 ай бұрын
  • Кузов оцинкованный читай внимательно

    @avatarka3577@avatarka35772 жыл бұрын
  • Посмотрел ещё минуты две. Вообще ничего ты не понимаешь в машинах. Познания как у моего 14 летнего сына

    @user-bj3eu7cv3f@user-bj3eu7cv3f4 ай бұрын
    • Факю

      @Lenyvoronin@LenyvoroninАй бұрын
  • Каждый суслик аграном, нех слушать всех подряд. Машина для тех годов и ту цену была не плохая. Берите сейчас китай за 3 ляма и сравните.

    @user-oj6wu2fo2p@user-oj6wu2fo2p6 ай бұрын
    • Надежней. машины Нет. От слова Совсем.. Купленный обзор !!!

      @user-ml8jg4ot2p@user-ml8jg4ot2p5 ай бұрын
    • Ннаадежжнееййй маашшиины. Нет. Тот ссловаа. Соввсеем..

      @user-ml8jg4ot2p@user-ml8jg4ot2p5 ай бұрын
    • Есть) ёлочка, царь зверей и пиз... А

      @user-oj6wu2fo2p@user-oj6wu2fo2p4 ай бұрын
  • Привыкли гадить на нормальные машины,не нравиться ездите на москвичах и жигуляхчего обсирать машину.

    @user-gt6hw7lv4q@user-gt6hw7lv4q6 ай бұрын
  • Кликбейт

    @ibrahim_0000@ibrahim_00005 ай бұрын
  • Просто реклама своей разборки Солярис машина нормальная

    @user-xx4wi3wg8i@user-xx4wi3wg8i4 ай бұрын
    • А где там название, адрес и телефон разборки?

      @VasekDRIVE@VasekDRIVE4 ай бұрын
  • У самого КИА РИО. Проблем впринципе никаких. За такую стоимость машины, а брал я её в 2014 году. Машина супер!!! Обслуживаю её сам. Могу со всеми поспорить. Лью масло оригинал в двигатель, от замены до замены никуда не уходит. Меняю масло 7000 - 8000 км. Коробка автомат вообще никакой головной боли. Катушки про которые он рассказывает - ниразу ни одной не менял. Кстати двигатель 1,6.

    @user-ud7pz7nn6u@user-ud7pz7nn6u5 ай бұрын
  • Лучше свой автотаз усовершенствуйте 😂

    @user-ir6sf8wn8n@user-ir6sf8wn8n4 ай бұрын
  • У меня Солярис 12 года меняю только масло и фильтра по ходовой вообще не чего не делал катализатор на месте даже акамулятор родной за катализатор вы вы нисете чуш.

    @user-ch5dg9ub5j@user-ch5dg9ub5j2 ай бұрын
  • Ну и хрень же) Запчасти дорогие?) Чуть дороже тазика?) Единственная болезнь это кат) И мега-тупорылая педаль газа, в остальном, запчасти оригинал вполне постижимы, терпит максимально потребительское отношение. Мотюль шляпа сам по себе. Во время меняешь масло и катаешься вечность. Капиталка своими руками меньше 30 тыс. Рублей. Засрал бедную колесницу в цену тазика, но в отличии от тазика хотя бы комфортная машина. Обозревай волгу😂. В современном мире машина сделана так, что бы кузов в смятку, а ты остался жив) Комплект сцепления если что на солярку оригинал 12 т.р дешевле только таз

    @user-zt9zn3cd6y@user-zt9zn3cd6y3 ай бұрын
    • На поло 8

      @Lenyvoronin@LenyvoroninАй бұрын
    • @@Lenyvoronin орига?

      @user-zt9zn3cd6y@user-zt9zn3cd6yАй бұрын
  • Очередной блевотрон ,научи ваз машины делать,будем на них ездить

    @user-uy5yk6ll8s@user-uy5yk6ll8s14 күн бұрын
KZhead