Настоящий тест Лада Веста Спорт - валим по родным просторам
2018 ж. 13 Қаз.
68 692 Рет қаралды
Никакого разрыва потока, как есть так и еду, видео не короткое, но тут и разгон есть и торможение в пол, в общем информации достаточно. Также выйдет и финальное видео с ответами на вопросы по Lada Vesta Sport - можете из задавать...
Даже когда наши спецы сделают идеальный автомобиль, местные дурачки будут его хаять! Для таких всегда забугорное слаще чем своё...
Норм тачка, за эти деньги огонь.. лучше чем китай
Да ладно, нормальный аппарат, чего так много недовольных то, ну может, конечно цена пока не известна, но в остальном достойно. На мой взгляд по ощущениям едет же быстро, стоит на дороге, строчка спорт в салоне, все как надо. Потом может и мотор с турбиной появится, итак автоваз догоняет всех автопроизводителей семимильными шагами.
2 л. 4вд и 280лс будет аппарат нереальный. Потому что все на это забили. Более того если выставить на наши деревянные ценник за 1.5 и продавать, то во всем мире будут расхватывать
Расход топлива хороший для такой манеры езды!!!! В Сером цвете вообще соска смотрится!!) Мне очень нравится!
покупай)))ахахах
Вот это тачка мне кажется что БММ и вся шушара корейская и японская отдыхает,задняя балка повышает управляемость пять болтов на колёсах повышают мощность надпись спорт на ключах делают пинальти в ворота субару и прочих недоделок а спортивные сиденья повышают максимальную скорость
А форд мустанг только две звезды взял на анкап краш тесте .
Сижу,смотрю,прям залип на дорогу.Как сам за рулем! Думаю: сколько интересно мчимся?И только к концу видео замечаю спидометр с низу вставлен!
Отличный видос. Весь час занимательно всматривался на моменты ускорений. И кажись ОДИН И ВОСЕМЬ вполне не плохо ускоряется.
видео интересное! продолжай так же снимать и радовать обзорами авто
Ждём от вас полноценные замеры когда она появится в Москве.
"Выехать местные на шлеме без мотоцикла" 😂
Нужно лошадок с крутящим моментом по больше и коробку 6 ступку, а так отличный автомобиль. Будем ждать ...
Зачем ждать? -иномарок с крутящим моментом побольше и 6 ст кпп в наличии хватает
Веста с двигателем 145 л.с. уже считается самым мощным автомобилем в B-классе, куда еще больше? 6-ступка подымет цену Весты еще выше.
А Вы готовы платить налог за "жигули" тыщь десять? Эти машины-бюджетный сегмент. Кому нужны лошади, турбанут без ущерба для здоровья и все. Шасси и тормоза это позволяют сделать без переделок!
Максим Гришин это всего лишь поверхностное мнение: турбо убьет коробку, привода, топливную всю новую нужно, охлаждение новое, да и турбо на атмо без ущерба не бывает, мотор изначально атмо. Тот, кто скажет , что грамотное турбо легко, просто не в теме! Да и стоит это все кучу денег, и машина долго строится... Плюс потом постоянно танцы с бубном. Корч, кто не доганяет
Класический автомат или вариатор цены ей не будет а так овно
На 1.6 можно такой впуск поставить? И с какого авто подходит?
Больше таких трасс !
53 минуты видео ))))
Смотрится классно
Ничего так
Артем Волков Смотрится классно и всё :)
@@user-np4py8wb3b не хуже соляриса
Ехала бы она ещё побыстрей и стоила также как щас, цены б ей не было)
Привет, большое спасибо за видео, хотел бы спросить, будешь ли ты брать Октавию А7 1.8 на dsg очень хочу услышать твоё мнение, в ближайшее время рассматриваю её для покупки, заранее спасибо жду ответа. 🙏
Будет скоро тест 1.4 - на мой взгляд ее стоит брать, в 1.8 только в полном приводе - слишком мощная
Z Drive, Вот я их хотел взять 1.8 очень, тк очень уж она резвая в своём классе! Часто приходится ездить по трассам, и 150лс иногда уже не хватает.
Класс!!! Здорово водишь!!!
Не все согласны...
@@ZDrive_TV Молодец! Отличные обзоры. Жаль, что перестал "ночные" снимать. Интересно, они в этой машине оставили подсветку салона, дверей, как в кроссе?
Что там по качеству сборки и материалов?
19:20 Это очень вредно для двигателя. Держать в затяжной подъем обороты ниже 2000 об/мин на высших(4; 5) передачах - неправильно! 24:47 От такой езды на низких оборотах движок застучит на 50 тыс. км, не отработав и четверти своего ресурса.
Двигателю все вредно.
Сейчас автоматы,на всех иномарках так делают. И что,все моторы по Вашему помогут из за этого? Если момент позволяет так ехать,то двигателю пофиг. Просто самоочищение не будет хорошим. Поэтому и советуют давать просраться иногда двигателям)))
Поддерживаю. Тыс к 40, при такой манере езды мотор захандрит.
@@ZDrive_TV вопрос про нагрузку без работы маслянных каналов и форсунок. Почитайте. Ниже определённых оборотов мотор тупо сжирает сам себя.
ничего подобного! всегда так езжу на своих машинах, такой стиль, ничего не стучит и не ломается. очень рано переключаюсь на повышенные передачи и ничего не случилось.
Возьми на тест пожалучста лада хрей кросс очень хочеться увидеть как они настроили 5 ступку какие обороты будут на трассе
Здравствуйте Дмитрий!)
Ох и храбрый же вы человек, Василий.
От чего же?
Не знаю, наверное, желание сделать интересное видео - хорошая мотивация :-) Я в момент, когда справа со второстепенной начала выезжать 99, а у вас около 160 кмч, ажно заколдобился :-)
Да, именно создание контента заставляет ехать так, как никто.
Красная классно смотрится.
А что разницу высоты с кроссом не показал?
Лайк. Скажи честно, лучше обычной прошитой бежит?
Конечно
Паук и прога и 160 сил будет без проблем,на заводе кенечно тухлую прогу туда вкачали,и задушили её(())
Прекрасная машина сел и поехал,только диски конечно под вопросом на любителя,но для стока огонь,не надо там ничего делать,максимум прошить,резина хорошая и всё,и ковш кому нужно чтобы не улетать в поворотах))))
Дайте этот двигатель как опцию на обычную весту. Мне вот лично нафиг не нужны все эти свистелки перделки, главное мотор.
@Delikatniy да не, рулится здорово
нормуль. обычная Веста тоже рулится хорошо. Чувствуется что даже обычное шасси готово "проглотить" более мощный мотор.
@@VanDerMail ее подвеска это фишка машины=)
-"Дайте этот двигатель как опцию на обычную весту." Обычная Веста едет 11.2 сек до 100 км/ч,Веста спорт 9,4-10 cек (зависит от опытности ездюка) И зачем вам этот мотор с прибавкой 1.5 секунды?
@@nikita87biker 1.5 секунды это очень хорошая разница.
Рощино спб ушково Санкт Петербург! А почему не пишите где катаетесь?
Эту тачку надо было презентовать в Сочи. Трасса Сочи-Туапсе-Джубга вот ее стихия!
А я бы такой универсал заяженный с удовольствием взял
Веста топ, И да берите себе то что по кайфу, а не то что другие говорят Я вон на гивасике гоняю Он у меня такой нарядный.. просто 🔥😊
Сверловка реально 5*114,3????
если полный привод-то нужен нормальный, типа как на Quattro Audi (старых), ну и мотор пободрей.
Интересно свист зеркал у сток вестах такой же? Свист и шум двигателя напрягает
Нет, свист на других не замечал - есть на канале куча вест в похожих режимах камера также
Свист был на Приорах со старыми зеркалами. У Вест не заметил.
Едет вообще красотка
Спорта без самоблока на переднем приводе - не бывает. Я себе буду ставить.
Какого числа это отснято?
Неизвестно
Я так понял если ты автоблогер и тестируешь новую машину, то все правила ППД разом отменяются?
А при чём тут блогер или нет, ты пойди найди человека который по трассе будет 90 идти?
Камаз всем судья!
Не ной. Видос снимается один день, а не каждый. Машину надо как-то видеть в деле.
Отличный автомобиль! Моя мечта! Но стоимость это сто лет копить (
Жаль подвеску не показали и не рассказали о её конструкции.
Ещё бы подешевле))
10:53 не страшно в гору на встречке?
Резестивный, сенсорными оба типа являются.
Главное чтобы были лампочки Ильича,а то ведь и правда за нормальное корыто примут, особенно за лимон
Сделали бы уже корейцы Rio GT Line какой-нибудь с 2 литровым мотором и роботом))
Она еле третью выкручивает, это точно спорт...скорее азартная игра - успею не успею обогнать до встречки.
Меня всегда прикалывают комменты под видео про продукцию ВАЗа любителей иномарок малого бюджета , странные они люди , пыжатся и навязывают свои солярисы всем кому не нужно . Сижу в МИНИ КУПЕРЕ универсале и думаю ( правда не в своём а знакомого ) и хочу задать вопрос его хозяину , нахрена ты новый КУПЕР купил может как люди купил бы солярис. Кстати на многих лодка с парусом негативно влияет.
Все понятно, не буду умничать, но шум и вибрации от двигателя это печаль. Разве нет?
Самое забранное, что шум и вибрации умышленно ввели - вибрация от доп опоры, а шум для шпорта!
Машина понравилась, авто ваз молодцы.
Машина хорошая для 2000 года!!! Но 2018 на дворе!!!!
Сделали бы весту спорт в двух комплектациях. Бомж и МАХ. Ведь веста спорт дороже на 80-100к чем обычная веста.Вот и было бы спорт за 750к и 950к Думаю брали бы🤔
Симпатичная машина... докатаю свою весту 1.8 и возьму эту
Сочувствую
@@walterwhite2104 некрофил детектед?=)
Илья Че Возьми лучше хорошую иномарку
@@nikita87biker согласен. Какую новую машину на 140 лс посоветуешь, до ляма?
Илья Че Копи дальше или бери кредит.(Ещё тыс 300-400) А что посоветовать?А какие потребности (Тип кпп,важен ли дорожный просвет,тип кузова,важна ли ликвидность,на какой срок берёшь авто)
Вроде-бы неплохо, но крутить постоянно до 5500-6500 оборотов - это напряжно, а "жизнь" атмосферы начинается на этих оборотах... Я как представил себе поездку за 2000 километров от дома с этим бубнящим выпуском.
Дак тока на обгон крутить то .....по прямой то, шелестим в большинстве своём,120кмч в правом ряду....
@@user-gr7yh5kb7z в правом ряду 120% не поедешь ,там постоянно рухлять ,типа гнилой газели со скоростью 70 км
Это еще если дороги с рядами :-) А если трасса - двухполоска? Постоянные обгоны и взрыв головы от бубнежа.
В строительном магазине беруши можно купить
Лёвка - тип манерный...он в ухи абы что не засовывает
Нормальная бибика
Моя приора по ощущениям шустрее на трассе с валами городскими 😁
Да ещё и драйв яж прет!
Обычная приора 126й мотор едет так же, а шитая на валах с пауком ваще пушка по сравнению с этой коровой. Тут спорт не про динамику, а про рулежку, но на повседнев эта рулежка особо и не приходится, каждый день на треке не гоняешь. Нужна динамика чтобы уверенно обгонять на трассе по прямой.
@@maratka43 да будет она норм обгонять и ехать для бюджетника, по крайне мере не хуже тогоде соляриса или приоры твоей, тем более она тюненгу я слышал тоже хорошо поддаётся
@@user-gy7jx9jv1p лучше чуток подкинуть и купить ваг на турбике.
@@maratka43 братская сердце чуток это понятие растежимое 😂, рапид 1.4 турбо лям с лишним будет, а эта около ляма, разница чувствуется в тысяч 150,а то и 200.Да и что вы все так гонять спешите? Средняя скорость по трассе 120 и то не везде поедешь, везде камеры, а надо и на этой прижмешь и попрешь, я думаю 145лс за глаза хватит. У меня рио была 123лс и то хватало. Одно плохо что 6передачи нет, вот для меня эта косяк, а там дело вкуса
Задай вопрос ВаЗ инженерам пжл, про Х-СODE модель. Я думал на выставке она будет в этом году... А то что-то опять всё заглохло у них....
Так это ж концепт - сделали и забыли
XCode был на дне открытых дверей на автовазе в Тольятти.
🔆🏔️🏰👑👼 Очень шумная, пока смотрел, голова разболелась ))). Но быстрая, с хорошей динамикой, прям как с турбиной. И ещё, дороги хорошие, то есть видно, что сделаны, и без ям, но ужасно кривые !!! Очень кривые дороги, на скорости, можно вылететь, это значит не больше 90 км/ч. До европейских дорог, я так понимаю ещё очень далеко, но зато хоть теперь есть. Машина тоже. 😊🙏
обычные дорогие такие есть во всех странах
Ждём весту Суперспорт 180кобыл))
А если сделают на 249 лс, то это будет сверхзвуковая Веста рс амг м GS, супер авто таз😂
2.5 тыс на 100км/ч неплохо
в нее бы поставить твинспарк, сэкс а не движок :)
Как там шумка? Лучше чем в Логана 2?
Бу-бу-бу
что это значит? что не лучше?))
Такая же шумка как и в обычной весте
Это не отстрел в глушителе это попукивание коллеги,ты так на педаль стал давить сильно.
заряженный универсал это интересно
Это супер
Что не делает Логан, из того что я только что посмотрел? До 180 ито не разогнался на этой спорте. Одна выхлопная труба не справилась бы с выхлопом от 1.8 145лс?))) О-оо две дудки на выхлопе!))) Это так круто))))) Хотя без синих брызговиков не так круто))
Точно
Хреновая привычка срезать угол по встречке в повороте, через сплошную. Может плохо кончится, в лучшем случае правами, в худшем лобачем.
Вариатор как опцию нужен на неё .Машина конфетка!!! И за лям я бы купил .Сразу!
ВАЗ механику не может избавить от воя до сих пор. Представьте ,что будет с вариатором. Вы хотите ездить со звуком троллейбуса? )))
@@user-ly8dc7yt5l бред ...Варик готовый японский .На куче машин стоит
Школьник мля ... Разберусь без сопливых, чо брать, а чо не брать.
Какой нафиг вариатор в спорт? Его даже в обычную версию нафиг не надо, один ты наверное возьмёшь и будешь потом ебаться. Вариатор даже тайоту и Ниссан погубил, а таз тем более никто не будет брать этим уебищным вариатором. Норм МКПП 6 или полноценный АКПП 6, вот тогда будет хорошо.
Вообщем , вставлю свои пять копеек Живу в Германии, и во владении были разные тачки от вагов, до мерсов. Решил поюзать русский авто, и купил себе ниву,, да да ниву, новенькую на дисках, с кондеем Скажу так , гоняю теперь на нивасе, обожаю эту тачку, особенно всякие ништяки на нее вешать. Мозги мне не делает, обслуживаю ее сам. И скажу так , мне гахер неуперлась другая немецкая скушная и дорогая в обслуживание бричка Присматриваю себе весту, невесту спорт😂
на 37:30, судя по звуку, маловато ей оборотов. Чисто ИМХО.
Зачем выбирать диски штатные очень красивые
Чет не особо она едет . На 3 вообще она должна улетать. По звуку ,мотор надрывается. Вообще не пойму зачем 3 если там 140 кабыл на 5 должна норм идти .
Гудящая britchka
Шпорт
МОЛОТОК!!! PS. Интересно, немцы с японцами начали чесать репу. Что если русские доведут Весту до ума??? ааа.......
на 3 передаче 130))))такой себе спорт)видимо только в таких условиях ЭТО едет
у вас хоть дороги есть
Сейчас все пишут 95 типа Евро 5. Можно в неё 92
Не.
Дороговато . Бензин 95
Сделай тест драйв *Ниссан ГТР* Ок
Некоторые считают что он сливает Весте-спорт по управляемости. Что в общем недалеко от истины. Вот видимо и хотят ответственный взгляд Василия.
какой ему тест,у него столько памперсов не найдётся)))
Яд дешевле
Помоему первый 2 акцент хундай побыстрее разгоняется
вроде наша машина...должна радовать..но цена у нее совсем не наша.
Кони то не настоящие не ездит как 1.8 145 . Зебры африканские какие то .
Автоваз, вам подкину идейку, сделайте на руле КНОПКУ Спорт, при включении которой после 3000 об/мин будет поступать на %30 больше топлива, что естественно увеличит силу отдачи в поршнях. На тахометре сделать цветовое обозначение интервала спорт. Кнопка спорт должна будет давать команду "мозгам" на увеличенную подачу топлива. Возможно путём чуть большего времени открытия форсунки. На практике своей машины, в которой расход (до 13л/100 по полному баку; в обычном режиме до 10,5л) менялся от замены решающего датчика (поменял датчик, теперь больше 10,5л не выжать, обычный режим 9,6- 9,9л города, сила ускорения уменьшилась, мотор 2.0) было замечено, что при повышенном расходе топлива на повышенных оборотах, тяга мотора заметно больше, и как сказала мне одна пассажирка сзади сидевшая, что когда даю большое ускорение, глушак начинает басить, хотя стоит самый обычный. К тому же в добавок скажу один нюанс о повышенном расходе, когда начинаешь на оборотах давить педальку, с глушака не редко начинает вываливать ОГОНЬ ! Это заметили сзади едущие автомобилисты которые потом пытались мне сказать об этом. И в то же время сам такое видел на не молодой Бмв 5 который тоже "тапку" давил. Огонь в глушаке после прекращения ускорения держится ещё около 30 секунд. Про огонь пишу к тому, что не погорит ли катализатор ?
М-да, сложилось чувство, что у меня гранта 8кл едет бодрее, ну или по крайней мере не хуже.
Я уже запутался...одни обсерают другие хвалят это авто 🧐
Так единственное там мощности мало для такого шасси
Не..ну..Гранта Спорт куда ни шло...но это.....купить просто Весту от денежной безысходности,не имея вариантов на вторичке
НИКАКОЙ ДОП ОПОРЫ ТАМ НЕТ! Там такие же 3 опоры как и на простых вестах, только нижняя усиленная
Где купить
@@ZDrive_TV у официалов например, либо переделать стоковую самостоятельно, там просто пластинка забивается между корпусом опоры и резинкой, дабы дать резинке преднатяг. Я так и сделал
Холодный впуск без перешивки мозгов ничего не даст, так же как новая бошка с валами без выхлопа. Так что нифега это на обычных вестах работать не будет
не хватает 6 передачи.
да она ж не тянет, без обид, не тянет,рёва от движка просто кошмар как в газ 66, в котором двиг в кабине стоит
Хм... такое чувство, что мой дастер 2.0 тоже спорт
не ехала потому что климат не отключил очевидно же)
И зеркала надо сложить и дворники снять и топливо в баке оставить по минимуму,омывайку из бачка слить,запаску с домкратом и баллоником вытащить,шины накачать 2.3,в туалет надо перед заездом сбегать.
Обкатку еще не прошла
Да, и кого в ней трясёт-то? Ты же мне заливал про какую-то тряску)
@@user-bh4qs5pf3p кто заливал?
@@notbadvibes9941 мудак никита байкер.
нужно не колхозную турбину очень
110-120 по трассе идёт и ощущения будто максимум 80. Это огромный шаг вперёд для автоваза. Не каждая иномарка таким комфортом похвастается. Бггг, на 5й передачи в гору лезет))) поставь третью, взлетишь)
Слабоват водила на трассе. На обычной весте веселее можно было бы проехать.
ну ты что шутишь там и там одинаковые двигателя😭😭😭😭
звук выхлопа басистый
Смотря кому, что нужно. Если чисто динамика, то поло 1.4 здесь вне конкуренции. Полик 800к на ручке, а веста спорт сколько стоит будет? Даже обычную весту уже почти выровняли по цене с иномарками - она уже не кажется привлекательной покупкой. И звук в салоне это жесть.
уже не 800 к, а за 900 перевалил
Потенциальный убийца за рулём. Не хватает только не вовремя выехавшего авто по встречке, и всё... Может все-же Вы задумаетесь об этом? Ведь есть же спец трассы....
Вы это о чём? Большинство пишут, что машина не тянет, мотор слаб для названия "Спорт" а вот вам и ещё одному пораньше даже избыточно. Каждому своё, но а с комментариями то влезать к чему, когда обсуждается якобы "спортивная" машина?
No turbo, no parti
Нужна турбина и 6-КПП, и цена не более 900. Тогда может народ и призадумается... Автомобиль выглядит классно, но, как всегда полно вопросов, которые остановят многих от покупки этого авто. И вот только не надо про стоимость, она и так задрана, дальше некуда. Нехрен сравнивать с иномарками, которые облагаются пошлиной за ввоз в РФ.
Солярка в рф собирается
Да, но это Корейская машина, с головы до ног, что называется... А у нас вечно ищут причину, чтобы цену задрать, то доллар дорожает, то нефть дешевеет (только на бензин, почему-то цена растет). Я считаю (и не только я), что Российский продукт, в России должен продаваться по Российской цене, а уж за рубежом, хоть втридорога. Согласитесь, что 930 т.р. - это, мягко говоря дороговато. Новый Киа Сид во второй комплектации с 1.6 мкпп стоит 980. Лично я, при таком раскладе, возьму Сида.
Многие машины в РФ и так дешевле чем за бугром,живой пример ТЛК прадик,у официалов во франции например он дороже на 5-10к евро
@@sergeiknyazev2279 Соинвесторы валютные, комплектующие "валютные" тоже присутствуют. И почему же тогда не должна идти "валютная" корреляция по цене?
Веста и так дешевле в России на 200 тысяч.
27:04 человек на шлеме без мотоцикла???
Ха-ха))
Всё хорошо но очень долгое видео , делай короче .
Есть короткие
не, ей цена макс. 800 000
За 650, за 750 никто её брать не будет
За 550, 650 никто брать не будет
Добрый вечер, не хотите поведать пользователям и подписчикам как АВТОВАЗ ПРОДАЁТ ПЕРЕКРАШЕННЫЕ ВЕСТЫ ? ВСЁ ДОКУМЕНТАЛЬНО ПОДТВЕРЖДЕНО!
Где и у кого?
@@ZDrive_TV я владелец г. Воронеж . Имеется суд. экспертиза 17.10.18 предварительное суд. заседание.
Так это диллеры, причём тут ВАЗ?
АвтоВАЗ признался что он и дилера уведомлять не обязан , у АвтоВАЗ свой гражданский кодекс
@@ZDrive_TV ты что пидрилтелойда строишь ты что сам не видишь что ты втюхиваешь нам вот это недоразумение, автоваз держится на таких идиотов ачколизов 😭😭😞😞😦😦💔💔