Сколько проедет Nissan Leaf зимой??? (4 деления)

2021 ж. 30 Қар.
50 173 Рет қаралды

Сайт ниссан лиф крд nissanleafkrd.ru
Инстаграм nissan_leaf_krd / nissan_leaf_krd
В этом ролике я расскажу том сколько проедет ниссан лиф ze0 (4 деленя батарея) зимой. Приятного просмотра.

Пікірлер
  • БлагоДарю за подробный рассказ! Для обогрева салона практичны тепловые насосы

    @radiykutluev4685@radiykutluev46855 ай бұрын
  • суровая у Вас зима ! привет из Забайкалья)

    @user-ez8pu2eb5s@user-ez8pu2eb5s Жыл бұрын
  • В апреле гнал свой лиф AZE0 из Краснодара в Сочи. На 9 делениях доехал из Горячего Ключа в Туапсе, а оттуда до Лоо. Перед поездкой вдохновлялся в том числе и вашим видео 😂 Кстати в горах рекуперация не лишняя. Главное ей грамотно пользоваться. Я когда с дефановского перевала спускался , меня прям радовало наблюдение как в батарею энергия набирается. 😂

    @sergiuml7150@sergiuml715011 ай бұрын
  • По результатам, очень странное соотношение нх и soh, из за этого наверное и глюки с определением ремейна. Обычно нх это половина от soh. Возможно стоит сделать сброс батареи чтобы пересчитать soh.

    @Maximspec@Maximspec2 жыл бұрын
  • Снимай чаще, интересно посмотреть про деградацию батареи за год.

    @user-ev3ju1uo6u@user-ev3ju1uo6u2 жыл бұрын
    • Ок) попробую.

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Супер. Я на своей десятипалочной тридцатка максимум проезжал 150 км при скорости 85-100 км/ч

    @user-lo1su9dk1n@user-lo1su9dk1n2 жыл бұрын
  • Был у меня на 4 деления и примерно 38%. Зимой с вебасто проезжал 30-35км до прочерков, летом и 70 получалось

    @Zhikharev777@Zhikharev7777 ай бұрын
  • Но за видео спасибо! Здорово с уважением, удачи.палец в верх однозначно за видос!

    @user-ju8bx4wc9y@user-ju8bx4wc9y2 жыл бұрын
    • Спасибо за доброе слово!)

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Альтернатива дизельному обогревателю соответственно бензиновый))) я себе сам дизельный установил зимой температура -10 -20 , после -20 ошибки начинают вылазить. Планирую себе допку поставить.

    @user-nd6fu6ui4l@user-nd6fu6ui4l2 жыл бұрын
  • У кого-то +5 градусов это зима... 😆 А у кого-то , как в Сибири, это практически лето.😉

    @misterx2985@misterx2985 Жыл бұрын
    • Юмористы, это зима у них 🤣

      @proficnc3497@proficnc349710 ай бұрын
  • Привет из Крымска! Я на своем AZEO за 14 месяцев владения накатал 27 тыс км. никогда за всю жизнь так много не накатывал! машина провоцирует на частые поездки тем что не нужно тратить деньги на бензин.

    @user-cg7zp4zt1x@user-cg7zp4zt1x2 жыл бұрын
    • Привет!) Согласен!)

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • Привет из Новороссийска!!! 2017г 30X Thanks Ad в Aero Stile Полностью соглашусь - за 24мес - 20 т км.

      @user-ov4nb9mc1x@user-ov4nb9mc1x2 жыл бұрын
    • За 7 месяцев 18 тыс ( вечерами в выходные в такси) очень выгодно, хочу допку УРАЛ!

      @user-ir3tr1np2h@user-ir3tr1np2h2 жыл бұрын
    • Я за за 4 года 300 тысяч накатал. На бензин потратил 2 миллиона рублей.

      @user-qx5xi9qh9w@user-qx5xi9qh9w Жыл бұрын
    • Выже под санкциями, где ты его выкопал????

      @user-fo4ki2hd9p@user-fo4ki2hd9p Жыл бұрын
  • Привет с ДВ, у нас в семье 2а. 1-2011г 64% ездит супруга, хватает, с бинаром, мой 2017 X Aero Style 30ка 76-78 soh

    @TheLex4400@TheLex44002 жыл бұрын
  • Я оказывается и подписан ранее на вас,за какой видио, сейчас не помню.

    @user-ju8bx4wc9y@user-ju8bx4wc9y2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, а в Краснодарском крае есть возможность перепаковки батарее?

    @user-jm4ex4gj3g@user-jm4ex4gj3g Жыл бұрын
  • Классный ролик и информативный, спасибо Генадий. После ролика я теперь думаю что мой Aze0 с 10 палками вытянет примерно все 200 км в таком же режиме 🤔👍.

    @AlexeySolovev@AlexeySolovev2 жыл бұрын
    • 250

      @timon629@timon6292 жыл бұрын
    • Вряд-ли 200 получения, хотя смотря как ехать). Спасибо)

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • 700-не меньше,а то 800🤭😁😁😁

      @user-ev3ju1uo6u@user-ev3ju1uo6u Жыл бұрын
  • Очень хорошее видео. Тоже не раз замечал что пишет 9 км в остатке , проехал уже 7 а там все 9 моргает.

    @user-pn8ou2sk4k@user-pn8ou2sk4k2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Толково. Лайк

    @user-lp9og1cq7o@user-lp9og1cq7o2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Хорошее видео.

    @user-sz3kx8zr7u@user-sz3kx8zr7u2 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Отличный показатель для такой батарейки!

    @ekaterinagladkova407@ekaterinagladkova4072 жыл бұрын
    • Сам удивился).

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Если перепрошить правильно БМС, то черепаха включится позже, у меня включается, когда напряжение падает на самой меньшей ячейке до 3.1 вольта. У меня пока почти 86% сох и 12 палок, но разбаланс доходит до 750 миливольт. Пока есть гарантия сдал на ремонт. Первый раз бесплатно заменили два блока в батарее, это четыре ячейки, но проблема с недозарядом уже новой ячейки осталась прежней. машине 7 лет, пробег 35 тысяч миль в Америке. Думаю БМС барахлит. На одной зарядке 70 миль до черепахи едет со средней скоростью 65-75 миль в час.

    @vlad716@vlad716 Жыл бұрын
  • Добрый день! у меня ZEO 12го года. Пришло время менять ВВБ, может подскажете, где заказать и купить переходник с каншиной, чтобы в машине и свежее ВВБ ничего не мудрить и не распиновыаать, а просто установить и пользовать?

    @andrebatkovich@andrebatkovich6 ай бұрын
  • Интересно было

    @user-jp3kq7jo6t@user-jp3kq7jo6t2 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Фен Dewalt аккумуляторный с собой брать и пару потарей

    @maddog8651@maddog8651 Жыл бұрын
  • Как вы ездите на давлении 2.2 в шинах??? Мне однажды после монтажа на накачали 2,2 вместо 2,5, так сразу почувствовал(машина плавать стала по дороге) и вернулся в сервис!

    @user-rs9jz7oc8j@user-rs9jz7oc8j4 ай бұрын
  • практически зима - 3-4 градуса тепла. :)))))

    @user-vi9oc9vk3m@user-vi9oc9vk3m Жыл бұрын
  • мотор покажи и какая у него мощность скажи . и батарея 18 кВт или 24 ?

    @pomank8809@pomank8809 Жыл бұрын
  • Нужно было зарядить и обратно как? Такое бывает рельеф идёт со спуском а обратно ехал бы с подъёмом.

    @miminomimino3905@miminomimino39052 жыл бұрын
  • Привет, самое важное в понимание ни проценты %, ведь важно понимать сколько киловатт. Ведь ты показал 8.6 киловат и это 4 деления и 11 делений 18.6 килловат а какие показания остальных?

    @Dum17@Dum17 Жыл бұрын
  • 4 датчика температуры ввб, на стойке при открытой водительской двери видно, что давление в шинах должно быть 2,5 атм. Aze0 легче Ze0 на 90кг... Рекуперация даёт заметную прибавку пробега , при уменьшении крутящем моменте на Aze0... Авто городское ,-тест интересен по городу, ещё лучше по пробкам...

    @user-dq7yb3ko2u@user-dq7yb3ko2u Жыл бұрын
  • Может лучше вкорячить мотор-генератор?

    @valeryivanov4550@valeryivanov45509 ай бұрын
  • А когда покупал какой сох был ?

    @user-on7yd7bb2m@user-on7yd7bb2m Жыл бұрын
  • Хорошо когда такие зимы, с печкой можно и не париться, у нас в Иркутске лифов как грязи и нормальным давлением 2.5 считают , резануло как то ваше 2,2. Для справки из личного опыта при минус 35 сох 76 на 8 км с печкой. Поэтому батареи у нас греют.

    @walker2217@walker22172 жыл бұрын
    • Ну и ну... Печальный пробег))

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • Приветствую! Что то пробег уж совсем никакой у Вас получается... у меня в Красноярске при -25/-30 при холодной батарейке( живёт на улице и не грею батарею - просто не сделал ещё) при cox69 в городском режиме, не отказывая себе ни в чём из комфорта не менее 50-60 км спокойно пробегает, до черепахи пару раз всего дотягивал, да и то по лифспаю ещё был запас небольшой

      @user-rz3je8fn2s@user-rz3je8fn2s2 жыл бұрын
  • Я живу на Урале, и зимой проезжал 30 км на таком лифе до прочерков , при температуре уличной - 20 -30 даже бывало , но есть ньюансы , при таких холодах у меня отказывал электроусилитель руля, это жесть , а у некоторых бывало что и тормоза отказывали , при таких низких температурах машина глючит и отключает некоторые системы и выдает на табло ошибки , так что вам там еще повезло с такой зимой 🤣

    @user-qy8tt3de9w@user-qy8tt3de9w2 жыл бұрын
    • про глюки и гирлянду ошибок на панели - причина в 99 % - разряд 12 вольтовой батареи) просто на морозе теряет ёмкость...достаточно подзарядить и всё волшебным образом вылечивается) про отказ тормозов - саму тормозуху проверить на насыщенность влагой - скорей всего требует замены и тупо перехватывает на морозе

      @user-rz3je8fn2s@user-rz3je8fn2s2 жыл бұрын
    • Ещё в редукторе нужно хорошее масло поменять . Там его немного .

      @pomank8809@pomank8809 Жыл бұрын
    • Привет из Екатеринбурга! Где лучше лифа брать, с аукциона или у нас на Урале искать?

      @user-xl7zz9dl9p@user-xl7zz9dl9p Жыл бұрын
    • @@user-xl7zz9dl9p Приветствую, всё зависит сколько у вас денег , конечно лучше покупать у нас, можно поверить батарею самому, посмотреть сколько киловатт в нее входит самое верное выкатать и зарядить и увидеть сколь в нее входит , а если с аукциона покупать , то нужно смотреть по фото если будет видно 11 делений то можно покупать , с Японии

      @user-qy8tt3de9w@user-qy8tt3de9w Жыл бұрын
    • @@user-qy8tt3de9w Зимой чтоб 80 км у нас проехать - какая нужна батарея?

      @user-xl7zz9dl9p@user-xl7zz9dl9p Жыл бұрын
  • Там можно сделать подогрев а 12 вольтовая не большими токами ампер 5 10 50 Вт что-нибудь тепловентилятор есть такие продаются поработать от прикуривателя

    @user-jz4hd6et4n@user-jz4hd6et4n2 жыл бұрын
    • Можно конечно, но я сделал немного иначе, скоро выйдет ролик , покажу)

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-ux8yn4pe2c@user-ux8yn4pe2c2 жыл бұрын
    • Пожалуйста!)

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • У меня в Лифе на заднем сиденье стоить в керамическом коробке приобретённых на OZON инфракрасный газовый портативный обогреватель "mini Afrika" за 3200р. Балончика газа хватает в режиме min на 320 км.

    @user-nh1pi8sg9r@user-nh1pi8sg9r5 ай бұрын
  • Хм.. При такой температуре наоборот для ввб самые идеальные условия, потому что она не перегревается. При реальных зимних условиях с температурой в области минус 20, пробег существенно сокращается и эту будет в районе 20-30 км. Я уже молчу про -30))))

    @evgenrysich@evgenrysich Жыл бұрын
  • 80км на 4 палки это очень неплохо😮

    @SwarowskyTech@SwarowskyTech Жыл бұрын
  • У меня сох 78, до черепахи проезжаю 166км при +25-30.

    @user-zk5gh7cq9h@user-zk5gh7cq9h Жыл бұрын
  • Это у нас зимняя погода сегодня, в хабаровске -30 градусов.

    @user-tu9bo3hu5k@user-tu9bo3hu5k2 жыл бұрын
    • Нам бы так)))

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Привет селу молдованоака из Молдовы.

    @JoWany@JoWany Жыл бұрын
  • Отличная батарея, в данном случае датчики заморозить. Процентов на 20-30 емкость повысится, с таким внутренним сопротивлением. В моём случае сох39 Нх28 по эл. счетчику при зарядке потребляет 13кВт, до сброса и заморзки по эл.счетчику 9кВт. А в этом варианте ,с таким разбалансом и внутренним сопротивлением киловатт 15 -16 залезет.

    @Merry_Cookie@Merry_Cookie2 жыл бұрын
    • Надо пробовать) а как датчик заморозить? Поставить вместо него переменный резистор?

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • Приветствую, как заморозить датчик? И где он вообще находится

      @user-bf6cg5gw6h@user-bf6cg5gw6h10 ай бұрын
    • Приветствую, как заморозить датчик? И где он вообще находится

      @user-bf6cg5gw6h@user-bf6cg5gw6h10 ай бұрын
    • Как заморозить? Куда пропал?

      @eduardeduard1618@eduardeduard16186 ай бұрын
    • Замёрз

      @user-jt3vp2ef3m@user-jt3vp2ef3m5 ай бұрын
  • Я обогрев/печку по городу вообще не включаю ни на какой машине, только подогрев сидений (руля, если есть). т.к. средняя поездка: 3-6 км. Только когда планирую заехать в 3-4 места, тогда уже начинаю прогревать. Мой лиф жрёт почти 50% батареи на штатную печку. Потому установлена внешняя печка. Нормально - работает, с удаленным запуском и т.п. правда я её за зиму включал раз 7 (средняя зимняя Т (3.5 месяца): -5 -20 езжу не каждый день) и то, когда с пассажирами ехал! Короче, у всех свои особенности поездок!

    @maxpolo3092@maxpolo3092 Жыл бұрын
  • Очень информативное видео получилось. Большое спасибо за честный эксперимент. Вы когда покупали автомобиль, то почему решили взять именнт ZE0, на него была самая минимальная стоимость с батареей в 5 полосок?

    @V_i_c_o_n_t@V_i_c_o_n_t2 жыл бұрын
    • Да, он дешевле азео. Спасибо!)

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • Где тут честный эксперимент? Тошнит в самом экономном режиме + без печки, типа ему тепло от воображаемого фена)) Цирк какой то

      @user-rv3vo6qg1d@user-rv3vo6qg1d Жыл бұрын
  • Проточный нагреватель тосола на 2 свечах накаливания

    @vikkgold@vikkgold Жыл бұрын
  • Охренеть. У меня 69%сох я боюсь 100км ехать .Но с печкой.👍

    @user-yj6yh3yb7q@user-yj6yh3yb7q2 жыл бұрын
    • Ну смотря как (и сколько) печь топить )), можно и 50 не проехать (если с печкой перестараться)

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • Ставьте сухой фен. у меня печка жрёт чуть ли не 50% от аккума! Но есть какой-то фен (установлен не мной), вот он минут за 10 авто прогревает)! Правда, средняя продолжительность моих поездок:10 минут (3-5 км).

      @maxpolo3092@maxpolo3092 Жыл бұрын
  • Уточнение: Термин SoH не имеет отношения к уровню заряда. Как и сказано в конце видео, текущий заряд - SOC. SoH - состояние работоспособности. Это показатель качества состояния батареи (аккумуляторного блока) по сравнению с ее идеальным состоянием. Единицей измерения SoH является процент. 100% - состояние батареи соответствует техническим характеристикам при выпуске с завода. Информация для тех, кто только начинает интересоваться: в Nissan Leaf на основном, водительском экране, имеется шкала. О ней знает каждый лифовод. Две градуировки сигнализирует нам о текущем заряде - SOC и остаточной емкости ВВБ от заводской - SOH. Всего 12 делений. Соответственно при продаже/покупке все стараются обратить внимание на те самые "палки" остаточной емкости ВВБ - SOH. В последнее время все больше предложений машин с внушительными пробегами первой модификации имеют все 12 делений SOH - этому верить не нужно, после нескольких циклов заряд-разряд обычно SoH внесённые изменения в показаниях устраняются. А лучше всего покажет тест-пробег на одном заряде.

    @radiykutluev4685@radiykutluev46855 ай бұрын
  • А за сколько можно купить такой. Можно свами через телеграм поговорить

    @shuhratazizov555@shuhratazizov555 Жыл бұрын
  • Чадемо вход на ней хоть есть ?

    @pomank8809@pomank8809 Жыл бұрын
  • На eco получится еще больше! ❤

    @user-dl1vq5qv1y@user-dl1vq5qv1y5 ай бұрын
  • Гена привет ✋👋

    @oleggrigorenko2692@oleggrigorenko26922 жыл бұрын
    • Привееееет!!!)))

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Уменя Азео 4 деления я из Благовещенска. Меня всё устраивает я третий год на нём уменя Бенар 5 s а радиато я поставил с Зео так что у меня Азео с жидкостной печкой с Зео.

    @user-ru3wb8nh6n@user-ru3wb8nh6n Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Почему не просто сухой фен?

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p Жыл бұрын
    • Крайне негативно отношусь кфену ! Сгорит шахта поадания дыма в салон низкий КПД жидкостная даёт больше тепла вообще у меня был Зео я на нём 5лет откотал отопления мне в нём больше нравилось чем в азео.

      @user-ru3wb8nh6n@user-ru3wb8nh6n Жыл бұрын
  • Если рекуперация такая слабая то можно скатываться на Нейтральной, то же эффективная экономия)

    @aekceka7133@aekceka71332 жыл бұрын
    • А какой смысл её включать? Машина и так как на нитралке едит.

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • В Кемерово сегодня утром было -36. На такой батарее, километра 2 точно проехал бы 😂 как раз до магазина и обратно

    @hondastream5969@hondastream59692 жыл бұрын
    • С автономкой и подогревом ввб. Сох 65% (8 делений) по городу 45км не глядя проезжаю в -30. По трассе 60км.

      @d.s.6_6_6@d.s.6_6_62 жыл бұрын
    • Думаю с автономной не менее 30 км можно.

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • А колесо собака обрызгала, на счастье, чтобы машина больше могла проезжать😄👍

    @user-dg4ld5ys9e@user-dg4ld5ys9e2 жыл бұрын
    • )))

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Кстати,кто не знал-прогревать батарею и салон лучше на шнурке(не тратя заряд) и когда сядете в салон машина будет уже прогретая-нагрузка греет батарею ,а печка,сори -фен салон.Многие этого не знают-но я не пытаюсь умничать(у нас сейчас +13 и 20-е декабря,нам прогревать не надо,у нас долбанные меломаны с открытыми окнами ездят-весь дом трясётся от их нечищенных ушей),просто кому то это поможет в Чите или Тюмени.

    @user-ev3ju1uo6u@user-ev3ju1uo6u2 жыл бұрын
    • Почему именно в Чите?

      @user-tw6se1rd8l@user-tw6se1rd8l Жыл бұрын
    • ​@@user-tw6se1rd8l Просто 3 января 94-го сели на дозаправку в Чите(из Хабаровска)-было минус 38 и запомнилось -холод,галеты....

      @user-ev3ju1uo6u@user-ev3ju1uo6u Жыл бұрын
  • Зимняя температура? У нас летом не всегда такая температура)

    @Prokhor048@Prokhor0482 жыл бұрын
    • У кого как)

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Думал не осилишь перевал! В теплую погоду возможно и до горячего дотянет.

    @retrostreamer5658@retrostreamer56582 жыл бұрын
    • До Горячего конечно доедет.)

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Не смешите , зима 1 градус.. мы до -20 ездим без печки еще,считается тепло ещё 😄

    @user-to5bh2bg2l@user-to5bh2bg2l2 жыл бұрын
    • Ну кому то везёт с зимой больше, а кому-то меньше).

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • у нас влажный климат, у вас сухой, поэтому и ощущения разные

      @childrenslife4988@childrenslife49882 жыл бұрын
    • @@childrenslife4988 Согласен с Вами,у нас на побережье -0 ощущается даже не -10, а если норд ост-до костей промерзаешь

      @user-ev3ju1uo6u@user-ev3ju1uo6u2 жыл бұрын
  • Почему в лифах не делают солнечную панель на всю крышу? Чтобы он заряжался когда стоит

    @zapekanka7870@zapekanka78706 ай бұрын
    • Птицы могут обосрать. Толку не будет!

      @user-ij8pw2gx3s@user-ij8pw2gx3s5 ай бұрын
  • для таких как я например и 30 км на ден хватает полно с 200 %

    @user-zn3zb3uo5q@user-zn3zb3uo5q Жыл бұрын
  • Живу в Сибири таким пробегов с сохом 58 не было, не знаю,что за авто у вас? Зимой пробег без печки с феном реально 35-40 км и встал.

    @user-ju8bx4wc9y@user-ju8bx4wc9y2 жыл бұрын
    • Вы сами всё видели) Возможно при низких температурах у вас сильно падает рэмейн?+ манера вождения и т.д и т.п)

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • Тоже с Сибири с сохом 64 с феном проезжал 105км

      @SuperDiozx@SuperDiozx2 жыл бұрын
    • @@SuperDiozx Вот это уже норм!)

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • @@user-ds3lg1vf2p ну это было максимум

      @SuperDiozx@SuperDiozx2 жыл бұрын
  • У меня лиф13 года , 4 палки , живу в своем доме.... Приезжаю 40-50км с подогревом печкой и тд... Вопрос как поднять батарею! Или только замена ? Чадемо нету

    @Gangrena300c@Gangrena300c2 жыл бұрын
    • Только допка или замена , иначе никак.

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • @@user-ds3lg1vf2p замена сколько плюс минус за адекватные деньги....

      @Gangrena300c@Gangrena300c2 жыл бұрын
    • @@Gangrena300cразмечтался поменять батарею за адекватные деньги)) Катайся свои 30км между розетками, а через годик сдашь на металлолом. 1) Батарея - дорого 2) Пустить это корыто на запчасти - их и так завались. Никому не нужны фары, двери, бампера. Всем надо нормальную батарею 3) Продать - того кто это купит нужно очень постараться найти. С каждым днем число лифов все больше превышает число идиотов (потенциальных покупателей)

      @user-rv3vo6qg1d@user-rv3vo6qg1d Жыл бұрын
  • Всем привет. Хочу приколхозить электрорадиатор в печку, взял такой от Хтрейл такие почти на всех дизелях стоят как доп радиаторы думаю до минус 5 потянет точно. Родные кипетильники и помпу отключю чтобы антифриз не греть

    @user-lz4os8th9y@user-lz4os8th9y2 жыл бұрын
    • Должно сработать.

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • Колхозь, вас электродол...бов не убедить. Электротэн в x trail (такие же есть и на дизельном duster) служит для дополнительного догревания, самостоятельно он нифига не осилит. Хотя для лифодрочеров возможно и сойдёт. Им не привыкать ездить зимой без печки, лишь бы лобовое не полностью инеем затянуло. При этом убеждать всех "мне тепло, в машине жара"

      @user-rv3vo6qg1d@user-rv3vo6qg1d Жыл бұрын
  • Ухх, зима лютая +3+5😆 Какой фен может быть, солнце через окна нормально греет. Расход с феном будет таким, что проще ездить на бензине или дизеле

    @SOGRAARGOS@SOGRAARGOS2 жыл бұрын
    • Да, вот такие у нас в среднем зимнии температуры), а вот солнышко зимой далеко не всегда (часто осадки). Я слышал что фен на одном литре саляры легко проработает часа 3, а если на минималках то и все 5, то есть 200-300 грамм в час, сомниваюсь что есть авто с ДВС с расходом 300 грамм горючего за час. Что скажите?)

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • @@user-ds3lg1vf2p я против вонючки на электро. Но многие за, их право 👍

      @SOGRAARGOS@SOGRAARGOS2 жыл бұрын
    • ​@@SOGRAARGOS Я сам скорее всего не буду использовать дизельный фен, сейчас тестирую альтернативный вариант обогрева)), позже выдет ролик.

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • @@user-ds3lg1vf2p примерно так и расходует фен, смотря как настроить его, может и меньше расходовать

      @SuperDiozx@SuperDiozx2 жыл бұрын
  • Я насчитал 5 палок

    @user-fh4lh9jf5c@user-fh4lh9jf5c Жыл бұрын
  • Так а где 4 деления?

    @RedmiNotepro-sm9si@RedmiNotepro-sm9si Жыл бұрын
  • неудивительно, что ездишь на таком состоянии. Даже не знаешь, что нормальное давление здесь нужно 2,5

    @user-uh8yt9nw4r@user-uh8yt9nw4r9 ай бұрын
  • В Краснодаре не возбухают представители власти за пруль?

    @user-mc7ez6lm4x@user-mc7ez6lm4x2 жыл бұрын
    • Нет вроде, а где возбухают?

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Привет! Как машина чувствует себя сегодня?

    @Tom-ni6ek@Tom-ni6ek2 жыл бұрын
    • Привет, нормально чувствует), без изменений (показатели те же) , скорее всего буду выставлять на продажу)

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • @@user-ds3lg1vf2p я хочу купить! Напишите контакты свои! А то я уже собрался брать в другом месте.

      @Tom-ni6ek@Tom-ni6ek2 жыл бұрын
    • 89528630808

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • ​@@user-ds3lg1vf2pдобрый вечер, сейчас какой авто, электрический? Видео полезное, спасибо. рассматриваю как вариант второго авто, только может след поколение...

      @Lesha0575@Lesha05756 ай бұрын
  • альтернатива не брать Лифа ниже 8 палок,если есть деньги,то только AZEO и у 30 огромный брак -13-года

    @user-ev3ju1uo6u@user-ev3ju1uo6u2 жыл бұрын
    • Спасибо, не знал про 30-ку.

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Прицепить к машине прицеп...а туда поставить электрогенератор....фирмы хусгварна....они работают практически без шума ...у нас на работе был такой генератор всегда были сомнения а работает ли он вообще ...то есть на столько тихо работал что не слышно...и перевести его этото генератор на газ бытовой....а газ просто пиздить в обход счётчика...и закачивать в баллон...и баллон тоже возить в прицепе...сделать такой эксперимент

    @maximantropolog8185@maximantropolog8185 Жыл бұрын
    • Тебе по приколу самому себе усложнять жизнь? Тогда это отличный вариант. Если есть возможность спи..дить газ, то проще купить нормальную машину и установить гбо

      @user-rv3vo6qg1d@user-rv3vo6qg1d Жыл бұрын
    • @@user-rv3vo6qg1d да...но интересно поэкспериментировать ....

      @maximantropolog8185@maximantropolog8185 Жыл бұрын
    • 😂😂😂👍

      @user-sf1lo2zf4e@user-sf1lo2zf4e Жыл бұрын
    • Хороший детектив получится!

      @user-ij8pw2gx3s@user-ij8pw2gx3s5 ай бұрын
  • А её можно заряжать от бензинового генератора?

    @user-no5en7oo7s@user-no5en7oo7s2 жыл бұрын
    • Да. Но это не удобно и шумно)

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • @@user-ds3lg1vf2p а ещё это выйдет дороже чем просто ездить на нормальной машине

      @user-rv3vo6qg1d@user-rv3vo6qg1d Жыл бұрын
  • А как так получилось, что у вас 74 тысячи пробега и осталось 5 банок всего? А, что же с машинами за 120-140тысяч км, если у них показывает 9-8 банок?

    @zorgeist333@zorgeist333 Жыл бұрын
    • Лиф любит чтобы на нем ездили. Если машина будет стоять, то батарея будет деградировать еще быстрее, чем на машине, которая постоянно передвигается. Еще батарея лифа не любит перегревов, которые тоже пагубно влиябт на её состояние

      @sergiuml7150@sergiuml7150 Жыл бұрын
    • Скорее всего батарею поменяли на более старую, либо пробег не родной, россия ведь.

      @naikkrakovskyi6180@naikkrakovskyi618011 ай бұрын
  • Мне интересно а автономка по вашему не берет энергию ? )))

    @user-si9ye6bw5x@user-si9ye6bw5x2 жыл бұрын
    • Берэ́т, но это примерно 40 ват/час То есть очень мало (можно принебречь )

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Вопрос. Что было с батареей? Почему такой низкой сох?

    @cvitaly2033@cvitaly20332 жыл бұрын
    • Думаю в разрязенном состоянии (возможно на холоде) надолго оставили.

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Что за приложении на телефоне?

    @user-kk4fo7ql9f@user-kk4fo7ql9f6 ай бұрын
  • Рекуперация экономит колодки тормозные . И колодки ходят 100 тысяч.

    @pomank8809@pomank8809 Жыл бұрын
    • 84000 колодки ещё родные)) Ещё 40%

      @user-zk5gh7cq9h@user-zk5gh7cq9h Жыл бұрын
  • Лифа точно сзади никто не подталкивал??

    @user-pu6uc9my2d@user-pu6uc9my2d2 жыл бұрын
    • ))

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Всё время едешь с горки

    @user-jy6od2pb1x@user-jy6od2pb1x Жыл бұрын
  • Эта скорость на трассе называется "во всем себе отказывать". То есть человек едет в максимально экономном режиме на трассе. По сути теряя собственное время. Скажем на 90-110 в час он бы доехал гораздо быстрее, еще и планируя тратить деньги на дизель, что бы погреться зимой)) При этом что бы получить такую среднюю скорость в реальных условиях нужно что бы водитель ездил на трассе со средней скоростью 140 а в городе 20-30 км в час и тогда получится средняя 70. Только вот и расход в таком случае будет зашкаливать в отличие от поездки в эконом режиме с самой оптимальной скоростью в 70км в час которую пытается показать автор. Сомнительная экономия купить автомобиль и не и меть возможности уехать на нем дальше чем на 100 км...) Проще купить дизель за те же деньги и с расходом 2-3 литра, а именно такой расход на дизеле будет на такой скорости не в чем себя не ограничивать.

    @user-dt5su8tv6d@user-dt5su8tv6d7 ай бұрын
  • Я на своем 80 проезжал 45 сох

    @bedmen8724@bedmen87242 жыл бұрын
    • Норм!!!

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • как отличить зе от азе?

    @ztet100zte5@ztet100zte52 жыл бұрын
    • Зе в куеве сидит! Но мы его скоро достанем!

      @user-ij8pw2gx3s@user-ij8pw2gx3s5 ай бұрын
  • Как у вас окна не запотевают без печки?

    @prof_AVGAN@prof_AVGAN2 жыл бұрын
    • Видимо погода сухая была...

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • Даже если и сухая, водитель дышит, где то влага оседает, только если с открытым окном ехать, либо в солнечный день. Думаю что езда без печки не очень то полезна т.к. салон не просыхает. Я тоже езжу на Nissan Leaf и тоже в южном климате - привет из Анапы , без печки пока не получается😁 откройте секрет😉

      @prof_AVGAN@prof_AVGAN2 жыл бұрын
    • @@prof_AVGAN Если азе0, то просто обдув стекла с забором с уличе, будет холодно) но потеть не должно)

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Вру сейчас посмотрел 53 % 6 палок.

    @user-ju8bx4wc9y@user-ju8bx4wc9y2 жыл бұрын
  • Пробег 74 тысячи всего, а батарея уставшая. Это ж что такого нужно было делать с машиной?

    @user-vh5yz3sv6z@user-vh5yz3sv6z2 жыл бұрын
    • Бросить на морозе например.

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • @@user-ds3lg1vf2p скорее перегреть. Я в Сибири катась, мороза она не боится. За год сох на 1-2% падает

      @user-vh5yz3sv6z@user-vh5yz3sv6z2 жыл бұрын
  • Чего над народом издеваешься. Зима у него + 5. Не знаю может обманываешь, у нас ниже +7 в этом году ещё не было. Есть хорошие видео Владик- Краснодар на лифе, вот там парень герой! Привет с Анапы.

    @timon629@timon6292 жыл бұрын
    • Возле моря теплее

      @bugoroff@bugoroff2 жыл бұрын
    • ))) И вам привет!)

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Досмотрел до конца..так и думал,что реклама. Не проедет он столько. 3 года эксплуатации 12 палочного показали ,что в реальной эксплуалации проедет 110км до20%

    @user-to5bh2bg2l@user-to5bh2bg2l2 жыл бұрын
    • Спасибо вы меня раскусили) я рекламировал убитую батарею)))). Наверное вас мучает вопрос, как же я проехал такое расстояние без дозаряда? (Количество зарядок видно по лифспаю ,я показывал). Раз уж вы меня раскусили, выложу все карты на стол) У меня на крыше был установлен парус и двигаться я блоюагодоря попутному ветру))

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • Не умеете ездить,либо с развалом беда. На 7 палках,сох 59,проезжаю 90 без проблем.

      @user-vg3on3bn8r@user-vg3on3bn8r Жыл бұрын
    • @@user-vg3on3bn8r ну это не езда уже,а тошнилово

      @user-to5bh2bg2l@user-to5bh2bg2l Жыл бұрын
    • @@user-to5bh2bg2l ну извини,катаю по городу,разогнатся негде,да и незачем.

      @user-vg3on3bn8r@user-vg3on3bn8r Жыл бұрын
    • @@user-vg3on3bn8r у Вас сколько на остатке квт в батарее? И сколько расход на км?

      @user-to5bh2bg2l@user-to5bh2bg2l Жыл бұрын
  • Это не зима, приезжай к нам у нас зима -20

    @user-tr2vp3kv8p@user-tr2vp3kv8p2 жыл бұрын
    • Не приеду)

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • Лучше вы к нам

      @pavelberukov487@pavelberukov4872 жыл бұрын
  • сори -15 года

    @user-ev3ju1uo6u@user-ev3ju1uo6u2 жыл бұрын
  • И что никто незаметил что туда всю дорогу в верх,а назад вниз,потому и проехал назад много с пустой батареей,сам то он вкурсе етого,а вот зачем людей туманит???

    @A88248728@A882487289 ай бұрын
    • Кстати, да! Электротранспорту очень выгодно, когда едешь снизу вверх, а потом обратно, а не наоборот! Обратно можно вообще без батареи ехать, под гору, да еще плюс рекуперация! Но так не всегда бывает, к сожалению... ))

      @apb64@apb647 ай бұрын
  • За сколько ты ее купил

    @kia-max5821@kia-max58212 жыл бұрын
    • Чуть меньше 400-от, но это было аж летом, сейчас такая примерно 440-450 в краснодарском крае.

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • @@user-ds3lg1vf2p Дороговато (( в Украине щас с сох 80% цена 9500-1000, а с сох 50 можно за 6000купить

      @user-zk5gh7cq9h@user-zk5gh7cq9h Жыл бұрын
    • ​@@user-zk5gh7cq9hвот бы цены такие остались, когда Россия везде будет!

      @user-ij8pw2gx3s@user-ij8pw2gx3s5 ай бұрын
  • Какой год и пробег?

    @YtubniKritik@YtubniKritik2 жыл бұрын
    • 12. 70000

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Чем хуже батарея тем лучше.))))

    @user-dj6qh7uh1o@user-dj6qh7uh1o2 жыл бұрын
    • Ну да))

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Ну и автор постоянно выключает камеру. Для честности нужно было не выключать камеру.

    @miminomimino3905@miminomimino39052 жыл бұрын
  • Ниссан лиф очень выручает во время войны, когда все заправки закрылись и нет ни бензина, ни солярки, ни газа. Так что всем рекомендую, когда вас бомбить прийдут как нас в Мариуполе. Сможете в перерывах между обстрелами проехаться по магазинам, а потом поставить на зарядку в гараже. Класс!!!

    @user-by477@user-by4772 жыл бұрын
    • Переживаю за вас очень... Очень... Слов нет...

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
    • Уже нет практически Мариуполя, надеюсь выехал лиф оттуда,одни слезы

      @juravishnjak9090@juravishnjak90902 жыл бұрын
    • Т. Е. Человека бомбят в Мариуполе, а он (она) сидит и коментит видос про лиф на 4 палки....

      @gennadiygolovkin6311@gennadiygolovkin63112 жыл бұрын
    • Жаль Мариуполь,разбомбили город сад. Ломать не строить.

      @user-vg3on3bn8r@user-vg3on3bn8r Жыл бұрын
    • Отстроили уже Мариуполь, нормально там все . А вот в Днепропетровске, Одессе, Запорожье скоро можно будет лифы вообще не заряжать. Будут от обедненного урана с английских "Челленджеров" заряжаться. Прям в пути.

      @sergiuml7150@sergiuml7150 Жыл бұрын
  • Все минусы отнеслись по причине ам бу. И руль и сиденья все и зеркала греются и батерея 30 кВт проезжает 200 км. И форма кузова направлена на к-т сопротивления - 0.22 - редко встречается. Нет вопросов по подвеске - колодок хватает на 100 т км. И 30 кВт - оптимальная ёмкость - при большей ёмкости именно и будешь тратить время на "быстрых" зарядках - самая быстрая зарядка - во сне. Гл аргумент на вопрос мало проезжает на одной зарядке - хотите проезжать 300км в день - Вы крутой - 9 т км в месяц - 100т км в год - вот!!! - Вы - крутой не потратите 500 тыс руб на бензин - потратите 16 тыс кВт - 80 т руб на эл энергию - классно, ДА - да КЛАССНО - вопросы? - нет вопросов - что так?

    @user-ov4nb9mc1x@user-ov4nb9mc1x2 жыл бұрын
  • Откуда ты про вес такие сказки взял? Разница в 150 килограмм возможно только если один водитель 200 а второй 50

    @SOGRAARGOS@SOGRAARGOS2 жыл бұрын
    • Эти сказки я взял из птс (стс) , также опираясь на опыт других людей, (сам лично не взвешивал))). У вас инфа что это не так?

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Сбрось батарею будет ещё интереснее .

    @oleggrigorenko2692@oleggrigorenko26922 жыл бұрын
    • Спасибо за совет, возможно попробую. Что думают остальные???)))

      @user-ds3lg1vf2p@user-ds3lg1vf2p2 жыл бұрын
  • Скажи ЯБЛОКО.! Нет СОК ЁПТА😂😂😂😂

    @user51986@user519866 ай бұрын
KZhead