ВНУТРИ САМОГО БОЛЬШОГО САМОЛЕТА / Airbus A380 / Самый большой самолет в мире

2021 ж. 5 Ақп.
683 700 Рет қаралды

Официальный запуск программы по созданию Airbus A380 стартовал в конце 2000 года. Самолет разрабатывался с учётом всех новейших технологий, благодаря которым он получился надежным, комфортным и экономичным.
27 апреля 2005 года, лайнер совершил свой первый полет. В октябре 2007 года, после длительных испытаний, Airbus A380 был введен в эксплуатацию.
Несмотря на то, что Airbus A380 оборудован четырьмя двигателями, уровень шума в салоне крайне низкий. Внутри лайнера поддерживается более высокое давление воздуха (равное давлению на высоте 1500 метров против 2500 у Boeing 747). Эти нюансы способствуют уменьшению утомляемости пассажиров в полёте.
Имея длину 73 метра и размах крыла 80 метров, Airbus A380 является самым большим пассажирским самолетом в мире. Этот гигантский реактивный самолет развивает скорость более 700 миль в час и может перевозить вас между странами в полной роскоши. Но как именно жизнь внутри А380?
Глобальный гигант British Airways управляет флотом этих инженерных достижений, устанавливая стандарты комфорта эконом-класса в отрасли. Пассажиров сразу же встретит лестница двойной ширины, ведущая к передней части самолета, одна из первых в своем роде и, конечно же, ведущая на знаменитую верхнюю палубу A380.
Светодиодные фонари по всей кабине обеспечивают наиболее энергоэффективное освещение. Им можно управлять для имитации различных сцен или настроений, таких как закат и восход солнца, чтобы помочь предотвратить усталость пассажиров и помочь с изменением часовых поясов.
Много естественного света также проникает в салон в дневное время через исключительно большие окна, которые больше, чем у большинства других самолетов.
Эмирейтс эксплуатирует больше самолетов Airbus A380,, чем любая другая авиакомпания.
A380 может перевозить до 853 пассажиров (в зависимости от конфигурации кресел), а его массивная двухпалубная компоновка предоставляет Эмирейтс достаточно места не только для сидений, но и таких удобств на борту, как душевые и гостиная.
A380 включает в себя две полноразмерные палубы, что позволяет авиакомпаниям включать в себя такие функции, как бар и лаунж-зоны, плоские сиденья в бизнес-классе и отдельные апартаменты.
Воздух в салоне самолета рециркулируется каждые две минуты, а современные системы освещения обеспечивают хорошее настроение и атмосферу.
Двухэтажная компоновка самолета позволяет таким авиакомпаниям, как Emirates, Etihad и Korean Air, устанавливать залы ожидания на борту.
В этом видео : ВНУТРИ САМОГО БОЛЬШОГО САМОЛЕТА / Airbus A380 / Самый большой самолет в мире
#AirbusA380 #Самыйбольшойсамолетвмире #LuxuryTime #боинг​

Пікірлер
  • Люблю самолеты,но пришлось без звука смотреть

    @Tanyusha_lyubimka.@Tanyusha_lyubimka. Жыл бұрын
    • Скорость на 1.75 воткни и нормально будет

      @destinoyudin883@destinoyudin883 Жыл бұрын
    • Ага, точняк

      @wodemao853@wodemao853 Жыл бұрын
    • Вам повезло! Ужасная озвучка. Лучше смотреть без звука, чем с таким "диктором"...

      @Kamchatskiy2011@Kamchatskiy2011 Жыл бұрын
    • Какая вам разница он мне даже нравится

      @hypercat5973@hypercat5973 Жыл бұрын
    • Мы не можем рассчитывать также на то, что развал армии остановит фанатиков - они только рады видеть, как разваливается ЦАХАЛ. Ядерного оружия и нескольких верных армейских подразделений будет достаточно для обеспечения обороны в краткосрочной перспективе. А в долгосрочной перспективе они создадут новую, верную армию, как большевики создали Красную армию, а хомейнисты - Корпус стражей революции. Мы не можем рассчитывать на то, что эмиграция из Израиля врачей, ученых или представителей других элит остановит фанатиков. Они не хотели бы ничего другого, как избавиться от всех этих смутьянов. Диктатуры редко рушатся только потому, что в них плохое медицинское обслуживание или не хватает философов. Нельзя полагаться на США - у них свои проблемы, и даже если Америка откажется от Израиля, фанатики без проблем переметнутся в китайский лагерь. Нельзя рассчитывать и на то, что в будущем демократические выборы отстранят фанатиков от власти. Они не допустят проведения свободных и честных выборов, на которых они могут потерпеть поражение. Фанатики считают, что если они потеряют власть, то это повлечет за собой ряд мер, с которыми они не смогут смириться, например, принятие конституции, защищающей права меньшинств, или возобновление общественной дискуссии об оккупации Израилем палестинских территорий. Поэтому фанатики намеренно сеют семена ненависти и работают над тем, чтобы разобщить израильтян, чтобы возможность проиграть на будущих выборах стала непереносимой не только для них, но и для их нынешних союзников. Это заставит их союзников смириться с необходимостью фальсифицировать выборы различными способами: изменением избирательных правил, лишением права участия в выборах некоторых оппозиционных партий, ограничением свободы слова оппозиции. Как же можно остановить мессианских фанатиков? К счастью, они не составляют большинства в кнессете. Для того чтобы управлять страной, им все равно необходимо объединиться с более умеренными силами. Поэтому один из вариантов заключается в том, что умеренные элементы коалиции одумаются и объединятся с оппозицией для создания правительства национального оздоровления. В отличие от коалиции Беннета-Лапида, которая намеренно пыталась избежать решения глубочайших проблем израильского общества, правительство национального оздоровления будет вынуждено решать эти проблемы, действуя «в лоб». Перед лицом мессианской угрозы Израилю нужна не просто повязка, а срочная операция на открытом сердце. Руководящим принципом правительства-исцелителя должно быть: «Раны необходимо залечить, а не использовать как повод для того, чтобы набрать власть и нанести вред другим». К сожалению, шансы на создание правительства национального исцеления невелики. Мессианские элементы есть во всех коалиционных партиях, поэтому для создания правительства исцеления, скорее всего, будет недостаточно избавиться от партии «Религиозный сионизм» и заменить ее на некоторые из нынешних оппозиционных партий. Еще хуже то, что на сегодняшний день более умеренные члены коалиции, похоже, считают, что смогут оседлать мессианского тигра и не быть съеденными им. Исторический опыт, такой, как большевистская революция, подсказывает, что умеренные «просыпаются» только тогда, когда они уже у тигра в пасти. Если мы не хотим доверять судьбу Израиля сомнительной мудрости и мужеству потенциальных бунтарей внутри коалиции, то другой силой, способной заблокировать захват власти мессианскими силами, является Верховный суд. В ближайший месяц судьям Верховного суда предстоит вынести решение не только по конкретным судебным делам, но и по принципиальному вопросу: может ли небольшое большинство в кнессете в одностороннем порядке изменить ключевые правила демократической игры, ослабить систему сдержек и противовесов и присвоить себе неограниченную власть? Премьер-министр Биньямин Нетаниягу и его коалиция утверждают, что Верховный суд не имеет права отменять так называемые «Основные законы». Однако сейчас любой закон может быть определен как Основной, и такие законопроекты можно принять обычным большинством всего в 61 депутата. Итак, если Верховный суд согласится с аргументом, что он не может отменить Основной закон, то какой альтернативный механизм помешает 61 депутату принять, скажем, Основной закон, лишающий арабских граждан Израиля избирательных прав? Или Основной закон, ограничивающий свободу слова? Чтобы спасти израильскую демократию, судьи Верховного суда должны разъяснить, что незначительное большинство в парламенте не может в одностороннем порядке менять ключевые правила демократической игры, и что если коалиция попытается сделать это - то Верховный суд имеет право отменить даже Основные законы. Правительство Нетаниягу уже дало понять, что может не согласиться с таким решением - несмотря на то, что невыполнение решения суда приведет к конституционному кризису.

      @user-fb1dr1pv7e@user-fb1dr1pv7e7 ай бұрын
  • Зачем так коверкать голос, интонацию и говор... Это просто извращение. Не смог досмотреть

    @m.mnation5185@m.mnation51852 жыл бұрын
    • Вы правы, мы поняли свою ошибку, приносим извинения перед аудиторией за то, что отняли ваше время взамен на такую ужасную озвучку)

      @luxurytime2070@luxurytime20702 жыл бұрын
    • Это нытик - обыкновенный. Он ни одно видео ещё не досмотрел 🤣

      @ileznetherlands1645@ileznetherlands16452 жыл бұрын
  • Голос за кадром смените блевать тянет

    @magapetrov5210@magapetrov52103 жыл бұрын
    • Будем стараться

      @luxurytime2070@luxurytime20703 жыл бұрын
    • А меня от имени мага блевать тянет

      @Alisher88888@Alisher888882 жыл бұрын
    • @@Alisher88888 а меня от тебя блевать тянет как и от голоса автора

      @ultrastelm@ultrastelm2 жыл бұрын
    • ​@@ultrastelmА меня от вас всех блевать тянет,от того что вас блевать тянет.

      @user-od7ef4bj6f@user-od7ef4bj6f2 ай бұрын
  • фоновый голос это средство для тошноты. никогда не говори в присутствии людей. просьба искренняя. тем более на публику здесь.. это кошмар

    @pokushai_bratok@pokushai_bratok2 жыл бұрын
    • 👋

      @luxurytime2070@luxurytime20702 жыл бұрын
    • Хахахаха

      @kerya890@kerya8902 жыл бұрын
    • "Кааааак вам обзор"- еще и зевает 😅 на первый канал вам дорога)

      @SergoShuyskiy@SergoShuyskiy2 жыл бұрын
    • Зашёл написать тоже самое. Братан, закажи озвучку у самого дешёвого диктора и это будет в 500 раз лучше.

      @yabdlya@yabdlya2 жыл бұрын
    • Зжжжжжзжжжжжж

      @user-lz1sm7ih2d@user-lz1sm7ih2d Жыл бұрын
  • Красивый и безопасный самолет - это самое главное!

    @olesiapro100@olesiapro100 Жыл бұрын
    • В чем безопасность ? Начнет падать больно будет

      @user-vf7dh1up1i@user-vf7dh1up1i7 ай бұрын
    • Я❤. Аэрофлот😊

      @user-wh9fh9bj8m@user-wh9fh9bj8m6 ай бұрын
  • Видела этого крокодильчика в Шереметьево. Давно, еще до ковидных ограничений. Здоровенный такой, вид очень внушительный, разворачивался на рулежке. Впечатляет. Внутри жаль не была.

    @user-mn6xh1hs1p@user-mn6xh1hs1p Жыл бұрын
    • потому что Ивана Наташева.

      @radwindstalker@radwindstalker Жыл бұрын
    • @@radwindstalker возми в компанию

      @gitstalgitstal2136@gitstalgitstal21362 ай бұрын
  • Просто слов нет от восхищения!!! Никогда не летать, так хоть посмотреть! Спасибо, лайк!

    @user-hd7ns9df8u@user-hd7ns9df8u Жыл бұрын
    • Никогда не говори никогда.

      @user-ku9wy6kt3p@user-ku9wy6kt3p Жыл бұрын
    • Путин обещал ,русский кукурузник будет лучше!Осталось за малым,ХАМАС сосватать в союзники.

      @raissanovak5427@raissanovak54274 ай бұрын
  • Летала на таком. Эконом. Это что-то ..впечатления на всю жизнь.

    @user-rc5kt9js9y@user-rc5kt9js9y8 ай бұрын
  • этот самолет просто ОГРОМЕН!!! Куда еще больше))) это же целый дом с крыльями. Правда и жрет этот дом наверно много соляры)))

    @OnlyFly-em4vb@OnlyFly-em4vb2 жыл бұрын
    • Авиационного керосина!

      @user-vi7cn6vn7i@user-vi7cn6vn7i Жыл бұрын
    • Авиационный керосин

      @justaman1090@justaman1090 Жыл бұрын
    • Угля еще напиши!)

      @user-is9vl4bv8i@user-is9vl4bv8i Жыл бұрын
    • Вы все не правы - он летает на торфо мазутной смеси!

      @user-ep6ie2ss9u@user-ep6ie2ss9u Жыл бұрын
    • На дровах он летает. ))))))

      @serdzhio.ravioli@serdzhio.ravioli Жыл бұрын
  • Самолёт впечатляет ! Комфорт и забота …. Что уж говорить ! Полёт с удовольствием!!!

    @korolevam3668@korolevam36682 жыл бұрын
    • Спасибо за единственный позитивный комментарий 😅

      @luxurytime2070@luxurytime20702 жыл бұрын
    • Суперрр, еще хочу обзоры😍😍😍😋👍🔥❤️❤️❤️🤗

      @zeka780@zeka780 Жыл бұрын
    • Все супер ! Никогда не летали в бизнесс классе ! Спасибо за просмотр ❤

      @Aleksandr639@Aleksandr6399 ай бұрын
  • Самолет конечно супер👍🏻! Красавец раскошный, мощный! А голос , что озвучивает просто блевать хочется 🙈

    @NinoR860@NinoR860 Жыл бұрын
  • Спасибо, очень познавательно!

    @Shusha_nik@Shusha_nik3 жыл бұрын
  • Ведущий молодчина! Голос ведущего очень подходит для обзора именно зарубежных новинок.

    @aliaksandrhermanovich2976@aliaksandrhermanovich2976 Жыл бұрын
    • Это благодаря хреновой дикции что ли ?! 😏 Не велика заслуга !

      @VOVAN289@VOVAN289 Жыл бұрын
    • @@VOVAN289 таким он родился, что тут поделаешь.

      @aliaksandrhermanovich2976@aliaksandrhermanovich2976 Жыл бұрын
    • @@aliaksandrhermanovich2976 Больной Альцгеймером не может стать снайпером ! 😏 Ну , а грамотность ?! " двуХТЫСЯЧНОпятом году " 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

      @VOVAN289@VOVAN289 Жыл бұрын
    • @@VOVAN289 простим парня.

      @aliaksandrhermanovich2976@aliaksandrhermanovich2976 Жыл бұрын
    • @@aliaksandrhermanovich2976 А у нас есть выбор ?! 🤷‍♂️

      @VOVAN289@VOVAN289 Жыл бұрын
  • Крутой обзор 🔥

    @sonia3042@sonia30423 жыл бұрын
  • Я был в советском первым пассажирским реактивным самолетом там салон воапще, а в этом самым большом ваще топ👍👍

    @Maynik765@Maynik7652 жыл бұрын
  • Литературный русский - язык согласных звуков, гласные четко произносятся только в ударном слоге, в безударном слоге гласные всегда редуцированы. При редуцированных гласных тон изъявительного наклонения - нисходящий, а повышение голоса на пол тона означает вопрос (поэтому в русском при образовании вопросительного предложения нет необходимости во вспомогательных глаголах, в отличие от языков гласных звуков типа английского), повышение голоса на один тон означает угрозу. Ваши русские слушатели закономерно восприняли ваше тонирование текста в неположенных местах как угрозу отжать мобилу в темном переулке. Вторичная сигнальная система.

    @povorot70@povorot702 жыл бұрын
    • Лучший комментарий, который был оставлен на моем канале!

      @luxurytime2070@luxurytime20702 жыл бұрын
    • @@luxurytime2070 Звуковой ряд вызывает отвращение.Лучше перепиши.Либо попроси кого-нибудь. А со своими способностями в этом займись дубляжом фильмов из 90-х. Ну очень напоминает видео-салонное.Кому-то будет в кайф...

      @user-pg1xc9cr9q@user-pg1xc9cr9q Жыл бұрын
    • В данном случае всё гораздо проще. Это отсутствие воспитания и образования у автора!

      @Evgeny-Nikolaevich@Evgeny-Nikolaevich Жыл бұрын
    • @@Evgeny-Nikolaevich 👍👍👍

      @VOVAN289@VOVAN289 Жыл бұрын
    • И безграмотность ! ☝️ " двуХТЫСЯЧНОпятом году " 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

      @VOVAN289@VOVAN289 Жыл бұрын
  • Василий Иванович и Петька,летят на спарке. -Петька!Приборы? -Восемь! -Что,восемь?! -А что,приборы-то?

    @user-bb4yy2ux1h@user-bb4yy2ux1h Жыл бұрын
  • "Командир авиалайнера приветствует вас на борту самого большого самолёта в мире. На первом этаже размещено футбольное поле. На втором этаже поле для гольфа и бассейн. На третьем этаже фитнес-центр и теннисный корт. А теперь пристегните ремни, попробуем со всей этой фигнёй взлететь..."

    @user-zo9ck1di3n@user-zo9ck1di3n8 ай бұрын
  • Какой наипрекраснейший МЕРЗОТНЕЙШИЙ ГОЛОС!!!! Зачем вы так с нами?!?!!! Можно было просто тупо и безэмоционально прочитать..

    @Axolothle1@Axolothle12 жыл бұрын
    • Мы поняли свою ошибку и сделали выводы, больше такого не повторится, просим извинения, что отняли у вас время :)

      @luxurytime2070@luxurytime20702 жыл бұрын
    • А что не так?

      @homa3114@homa31142 жыл бұрын
    • Есть заголовок, можно было просто показать видео под какую-нибудь лёгкую музыку, всё было бы понятно...

      @user-hp7nq7xj6w@user-hp7nq7xj6w2 ай бұрын
  • Англичанин с тремя классами церковно-приходской школы. Эйэрбуас ээээй труивиста вуосьемдесьят🤣🤣🤣

    @user-hb8qr2tu1k@user-hb8qr2tu1k2 жыл бұрын
    • Согласен, туповат парень.Зачем говорить АЭРБАС, а потом снова Эй 380??

      @user-hp7nq7xj6w@user-hp7nq7xj6w2 ай бұрын
  • что у вас с числительными?

    @user-tr9dd1kg2x@user-tr9dd1kg2x Жыл бұрын
  • Самолёт впечатляет , но посадка очень странная , такой лайнер трудно удержать . Посадочная (взлётная) полоса должна быть больше это значит он не везде сможет приземлиться , а если возникнет экстренная посадка ?

    @irinaivanova9706@irinaivanova9706 Жыл бұрын
  • Все новые технологии направлены на чувственные удовольствия которые предоставляются, как на земле так и в небе. и это правильно. Когда мы получаем меры комфорта, тогда мы дисциплинированы, толерантны к окружающим, сохраняем ровное дыхание и внутреннее спокойствие, независимо от класса в котором мы летим. Ведь это же не АН2 за бортом - 35 градусов, а в салоне минус 25 градусов. Пред полетом перекрестись!

    @user-qg9ri4hx1o@user-qg9ri4hx1oАй бұрын
  • Ништяк

    @user-lu5fh9ii4n@user-lu5fh9ii4n2 жыл бұрын
  • 0:57 Более 700 миль в час... Чувак,это почти сверхзвук!)

    @badgertu-1691@badgertu-16912 жыл бұрын
    • У него боинг это боуин

      @LCHUPA4@LCHUPA42 жыл бұрын
    • Крутяк

      @televizorsmart6082@televizorsmart60822 жыл бұрын
    • @@bloodbe4st934 говори "некоторые", потому что я не видел Ан-2 который летает быстрее звука

      @user-wq6lb5ry4y@user-wq6lb5ry4y2 жыл бұрын
    • @@bloodbe4st934 ))

      @user-wq6lb5ry4y@user-wq6lb5ry4y2 жыл бұрын
    • @@bloodbe4st934 _вообще-то_ _из-за_

      @universum9876@universum98762 жыл бұрын
  • Название года правильно читается не "в двухтыщи" 17м году, как у вас, а "в дветыщи" 17м. Спасибо за то, что хоть не говорите "в двухтыщно" 17м. Спасибо за ролик.

    @rebe9474@rebe9474 Жыл бұрын
    • Название года правильно пишется не ''в дветыщи'', а ''в две тысячи '' 17м, спасибо за комментарий!

      @luxurytime2070@luxurytime2070 Жыл бұрын
  • Обзор хороший,успеть всё опробовать за весь полёт))

    @user-dt4rr6lo2p@user-dt4rr6lo2p3 жыл бұрын
  • Просто слов нет супер. !!!

    @user-si6qq1vz2u@user-si6qq1vz2u2 жыл бұрын
  • Летающий дом,офигеть.

    @user-gn1st8by7w@user-gn1st8by7w Жыл бұрын
    • Точнее будет-летающая общага,дома делают из гольфстримов

      @user-gi3zv1ry7d@user-gi3zv1ry7d Жыл бұрын
  • А нам опять по пачке беломора летать.

    @gusnegus@gusnegus Жыл бұрын
  • Ну вообще то самый большой ан 225,а это самый большой пассажирский

    @EliseyBondar@EliseyBondar2 жыл бұрын
    • @Omarov Kornii ты идёшь на рыбалку? -Нет. Я иду на рыбалку.

      @Alisher88888@Alisher888882 жыл бұрын
  • Да уш!! Титаник тоже был большим и красивым....

    @olegbogoslovskii3623@olegbogoslovskii3623 Жыл бұрын
  • 100 раз сказал восимьсят! Чта? В двухтысяча седьмом, Семисят? Теперь так озвучивают? В подготовительную группу логосада! А самолет шикарный!

    @olgaparmapiter3670@olgaparmapiter3670 Жыл бұрын
  • Супер.👍👍

    @user-wy9lc9rb6c@user-wy9lc9rb6c7 ай бұрын
  • Да, мы тоже летали на нем, обслуживание на борту было перфект! В сентябре опять полетим с Эмирейтс!

    @marinabar2850@marinabar2850 Жыл бұрын
    • Откуда такие бабки, воруете?

      @user-sn5tf2oy9c@user-sn5tf2oy9c Жыл бұрын
    • @@user-sn5tf2oy9c да мы не воруем, работаю в клинике, зарплата очень хорошая у нас врачей, муж тоже работает, поэтому можем себе позволить, ну и кредитов нет, квартиры выплачены.Конечно, могу сказать, что у нас в Баварии ещё на гос.должности можно хорошо зарабатывать, если всё правильно сделано в финансовом плане: к 50-ти годам рассчитаться за жилье и далее наслаждаться жизнью, но в настоящее время это очень сложно в психологическом плане, сами знаете почему.Поэтому я вам желаю от всего сердца не давать таких опрометчивых и злобных комментариев.Не нужно всех стричь под одну гребёнку. Будьте счастливы и здоровы." И не имущим и богатым, мы одинаково нужны, сказал паталогоманатом и вытер скальпель о штаны" 😂🖐

      @marinabar2850@marinabar2850 Жыл бұрын
    • @@marinabar2850 Спасибо Вам большое за адекватность, за добро, за то, что не ответили грубостью и хамством, на мой такой комент. Я здесь привыкла к другому.

      @user-sn5tf2oy9c@user-sn5tf2oy9c Жыл бұрын
    • @@user-sn5tf2oy9c да не берите в голову, всё ок👌, я считаю самым главным в этой жизни быть и оставаться самим собой, со всеми" тараканами " и " скелетами " в своём шкафу. Я очень надеюсь, что у вас всё хорошо,поэтому живите долго и счастливо!Ansonsten freundliche Grüße aus Mittelfranken!

      @marinabar2850@marinabar2850 Жыл бұрын
    • @@marinabar2850 🙏👋спасибо!

      @user-sn5tf2oy9c@user-sn5tf2oy9c Жыл бұрын
  • Господи, владельцу этого голоса ничто уже не поможет. Сочувствую

    @user-jm1wp5hh7q@user-jm1wp5hh7q8 ай бұрын
  • Ужасный голос!! Интересно было, но досмотреть не смог из за диктора!!

    @cheguevara4156@cheguevara41562 жыл бұрын
  • Очень красиво и просторно, интересно как ощущения на взлёте и пасадке

    @sergei02074@sergei020746 ай бұрын
  • Окна или иллюминаторы?

    @user-yg6bk5br5q@user-yg6bk5br5q Жыл бұрын
  • Летала на нём.... офигительный полет

    @eikichionizuka4961@eikichionizuka4961 Жыл бұрын
    • Интересно сколько бизнес класс билет стоит в турцию?

      @user-mn8wo6ex6e@user-mn8wo6ex6e Жыл бұрын
  • Этот голос невозможно выдержать. Досмотреть не вытерпел

    @user-ez9kz2wp7w@user-ez9kz2wp7w8 ай бұрын
  • Лайк за инфо.!

    @user-vo7bf7oj7k@user-vo7bf7oj7k Жыл бұрын
  • А у нас во время перестройки Черномырдин сказал Вся работа будет строится для того ,чтобы уничтожить все то что накопили за долгие годы.... Где ИЛ-86, и пассажирские серийные ИЛ-96?

    @user-wc6xn6uk9g@user-wc6xn6uk9g Жыл бұрын
  • тот самый Ан-225 : а я комарик чтоли?

    @TheLegend66k@TheLegend66k3 ай бұрын
  • При просмотре рекомендую отключить звук. Лучше смотрите просто под любимый музыкальный фон, потому что если будете слушать этого "диктора", то все впечатления от просмотра испортятся...

    @Kamchatskiy2011@Kamchatskiy2011 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Интересно. Но сколько же стоят билеты на такой лайнер?

    @user-ou8se1qp2p@user-ou8se1qp2p Жыл бұрын
    • В Тайланд летал с Новосибирска,25тыр.до пандемии стоило

      @user-od7ef4bj6f@user-od7ef4bj6f2 ай бұрын
  • красавец конечно ОШЕЛОМИТЕЛЬНЫЙ ! лишь бы этот ошеломительный красавец не оказался воздушным Титаником . а в целом самолёт достойный , для людей . как то так

    @user-ow9ti3fv1l@user-ow9ti3fv1l Жыл бұрын
  • Посмотрела, самолёт супер!

    @user-mi7ek1ew8g@user-mi7ek1ew8g Жыл бұрын
  • А почему у него такая виляющая посадка? Он всегда так садится?🙄

    @westa728@westa728 Жыл бұрын
    • Сильный боковой ветер...

      @user-hp7nq7xj6w@user-hp7nq7xj6w2 ай бұрын
  • Сууупппеееррр шикарноооо но без звука

    @user-je9sk3dc1u@user-je9sk3dc1u Жыл бұрын
  • Самолёт ✈ А 380 просто супер

    @user-io9fr4ns8p@user-io9fr4ns8pАй бұрын
  • Супер

    @Angel-yv3ne@Angel-yv3ne Жыл бұрын
  • с твоим голосом только боевики озвучивать

    @user-sd5xf4po4b@user-sd5xf4po4b2 жыл бұрын
    • 😂

      @luxurytime2070@luxurytime20702 жыл бұрын
  • Я летала на нем и не раз шикарно

    @natsalta@natsalta2 жыл бұрын
  • Ништяково говоришь, братка!

    @petr_khramov@petr_khramov Жыл бұрын
  • Parabéns é espetacular OK 🌟😁🌷🇧🇷❤️👍

    @mariajesusrocha756@mariajesusrocha7569 ай бұрын
  • Голос какой- то дурацкий!

    @user-vf6zm1cr9w@user-vf6zm1cr9w2 жыл бұрын
  • Невероятно, на что способны русские инженеры!

    @nick066hu@nick066hu Жыл бұрын
    • Поясни эту версию!!!!!

      @nusberg9300@nusberg9300 Жыл бұрын
    • Поправка бывшие русские))) всё таланты уехали с России. В более развитые страны. Россия умирает несколько десятков лет. При ВВ последние заводы закрылись. Сейчас деле на исконно российские машины, семёрка, десятка... Запчасти делает Китай. Ни чего своего не осталось. И правит коррупция!!!

      @user-wn3ef3qk3r@user-wn3ef3qk3r Жыл бұрын
    • @@nusberg9300 У нас если что , сразу русские инженеры . Эйрбас европейская корпорация . Хотя допускаю , что принимали участие и наши бывшие спецы ...

      @user-qj2ue3iy5b@user-qj2ue3iy5b Жыл бұрын
    • @@user-wn3ef3qk3rНасчет воровства категорически с Вами не согласен (РОГОЗИН) !

      @user-lv3tl4nb9g@user-lv3tl4nb9g Жыл бұрын
    • @@user-lv3tl4nb9g 🤣🤣🤣

      @user-do2zf8nk2u@user-do2zf8nk2u Жыл бұрын
  • Ну и махина! Мне приходится часто летать. Живу на две страны. К детям каждые 3 месяца летаю. Но каждый полёт для меня стресс. Хотя из Москвы в Израиль тоже большие самолеты летают, но этот целый дом. Страшно😀

    @user-id6xp5iy4b@user-id6xp5iy4b Жыл бұрын
    • Я читал что Боинг 747 -8 считается самым длинным пассажирским самолётом в Мире. 🙏🙏

      @user-ud3xn1hw1q@user-ud3xn1hw1q Жыл бұрын
  • 0:56 ты более 700 миль в час откуда взял ? ))) такие данные

    @KrasMosStore@KrasMosStore7 ай бұрын
  • Так что там говорится в Википедии. На сегоднешний день А380 является самым что ни на есть экономичным самолетом, с потреблением топлива 3 литра на 100 км из расчета на 1 человека. Возьмем для примера самолет Douglas DC-4 образца 1942 года. Пассажиров до 86 человек. Топлива 11000 литров. Дальность 6800 км. И сколько получим... 1,86 литра на человека на 100 км... это при 100% скорости.. а ведь можно лететь и при 60% нагрузки на двигатели.. и топлива будет меньше сжираться.. Скорость только будет 2,5 раза меньше чем у А380... а ведь создавали его и строили как какой то термоядерный реактор не забывая развесить памперсы на сиденья, чтоб разбиваться комфортнее было...

    @user-gr7en7gt4k@user-gr7en7gt4k Жыл бұрын
  • Чувак ,это ты фильмы 90-ых озвучивал на кассетах?

    @togetherbecause620@togetherbecause620 Жыл бұрын
  • эибас? не не слышал...

    @user-qx1wi2gj6s@user-qx1wi2gj6s2 жыл бұрын
  • Оой.. Я вообще боюсь. Боюсь как он садится. Внутри самолëта при посадке можно что-то сломать себе. 😂😂

    @00095_raanaabataeva....@00095_raanaabataeva....4 ай бұрын
    • И да потом люди будут говорить что я боюсь летать на самолётах. Я просто обожаю самолёта потому- что я летала на них всë детство и из-за болезни.

      @00095_raanaabataeva....@00095_raanaabataeva....4 ай бұрын
  • Лучше бы ты молчал и вообще как ты додумался попытаться что-то озвучить. Это просто нереально слушать.

    @kotAlex.@kotAlex.6 ай бұрын
  • Смотреть можно ,но без озвучки автора🤦‍♀️😄

    @user-jb1sl7dx4t@user-jb1sl7dx4t Жыл бұрын
  • Боулинг 747

    @enjoy-wv8nf@enjoy-wv8nf2 жыл бұрын
    • Ты нихуя не выбил страйк.

      @user-od7ef4bj6f@user-od7ef4bj6f2 ай бұрын
  • Это Володарский озвучивает ?

    @user-gf1xn6dl7z@user-gf1xn6dl7zАй бұрын
  • Летаю этим самолетом каждый год Брибен Дубаи

    @marinalambert1256@marinalambert12562 ай бұрын
  • 700 миль в час, это скарость звука🤣🤣🤣

    @nakwadasound-ys1dc@nakwadasound-ys1dc Жыл бұрын
  • Такое ощущение что он сейчас рыгнет🤣🤣🤣парень.... Помолчи

    @user-lm5ld4xd6j@user-lm5ld4xd6j Жыл бұрын
  • Окна на самолете?

    @user-zz5me8nc5t@user-zz5me8nc5t2 жыл бұрын
    • Форточки 🤣

      @Alisher88888@Alisher888882 жыл бұрын
  • Спасибо что есть субтитры

    @Meoww840@Meoww84010 ай бұрын
  • Чего вы так захейтили за голос, человек виноват что ли...

    @MikitaZel@MikitaZel6 ай бұрын
  • Автор, субтитры не соответствуют, ошибки,исправь.

    @user-lz4ir9je5u@user-lz4ir9je5u Жыл бұрын
  • Что с голосом, вспомнился перевод зарубежных фильмов, чел носом базарил 😀

    @user-wz4db6bh2r@user-wz4db6bh2r Жыл бұрын
  • Здоровый, как Иркутская тюрьма.

    @user-yo6zr9lp8t@user-yo6zr9lp8t2 ай бұрын
  • На толчке озвучку делал

    @evgeniy84@evgeniy847 ай бұрын
  • Самолёт ✈ А 380 прото супер

    @user-io9fr4ns8p@user-io9fr4ns8pАй бұрын
  • Видео огонь,но этот специально закрюченный голос убивает.

    @igorborodai5079@igorborodai5079 Жыл бұрын
  • Я тоже летал на подобном тоже айробус с термя редами кресел про три ряда и тоже если помню был айробус 380, но это было в начеле 90-х а тут говорять что вышла эта модель только 2001г что то я не везжаю.

    @alekseigubin3592@alekseigubin3592 Жыл бұрын
    • Так может это не 380? Тем более, что у него на первом этаже компоновка 3-4-3, а не 3-3-3

      @l_Quasar_l@l_Quasar_l Жыл бұрын
  • 700 миль в час он не летит. Неужели трудно предварительно погуглить?

    @vladimirolexuk6940@vladimirolexuk6940 Жыл бұрын
  • Вроде их производство свернули из-за низкого спроса, или ещё чего то, точно не скажу.

    @user-yq5mk5nc6y@user-yq5mk5nc6y Жыл бұрын
  • Очуметь!!!

    @user-er8pz7sq7g@user-er8pz7sq7g Жыл бұрын
  • А он соврал на счёт скорости полёта, это вроде как сверх звуковая скорость.

    @user-tu3kg4wt5m@user-tu3kg4wt5m Жыл бұрын
    • Скорость звука приблизительно 767 миль в час.

      @user-zz8re7jn8w@user-zz8re7jn8w Жыл бұрын
  • Чё в натуре ох самолёт да)

    @AJ2channel@AJ2channel10 ай бұрын
  • Классный самолёт

    @user-ep2zr1tb2k@user-ep2zr1tb2kАй бұрын
  • Стирильно как в отделении с вичем

    @user-sg2rm6lk4l@user-sg2rm6lk4l8 ай бұрын
  • Автор брос бабушкину сигар😁

    @user-fr7lv6sr5d@user-fr7lv6sr5d Жыл бұрын
  • Отключите звук

    @user-bf4et5ne1y@user-bf4et5ne1y Жыл бұрын
  • Все там друг на друга пердят и летят😂😂

    @Roin005@Roin0057 ай бұрын
  • Почему аэрбас а на аэробус

    @user-vl8gy4hf4u@user-vl8gy4hf4u Жыл бұрын
  • очень кросота😃😃😃😃

    @dildoraibragimova8597@dildoraibragimova85972 жыл бұрын
  • А как же Антонов 225

    @FFff-zi6mf@FFff-zi6mf2 жыл бұрын
  • Ну как-то "двухтыщащный" ... Новое времяисчисление?

    @userlila66@userlila66 Жыл бұрын
  • Эйбас и боуинг

    @user-ge8uo7eu4e@user-ge8uo7eu4e2 жыл бұрын
  • скорость 700 миль в час ?????? а производитель знает об этом ?

    @jimmykrsk@jimmykrskАй бұрын
  • Наш российский суперджет отдыхает

    @Andrey-qr5jt@Andrey-qr5jt8 ай бұрын
  • Голос как у робота!

    @user-vf6zm1cr9w@user-vf6zm1cr9w2 жыл бұрын
  • 😂🎉😮😢🍊🍊🍓🍓🍌🍅🥬🫘🥜🥜🌰🫚🥞🫚🥐🥐🥐🌰🥔🍆🍆🍆🍆🍆😢😂😂😢😢🍒🍑🍆🎏🎖🎫🎁

    @GulchehraTolibova-vn2ho@GulchehraTolibova-vn2ho8 ай бұрын
KZhead