Stels 500GT / Kazuma. Обзор доработок: вынос, шноркеля, лебедка, фары, тормоза и другие мелочи.

2020 ж. 3 Сәу.
13 326 Рет қаралды

Обзор доработок Stels 500GT / Kazuma. Вынос радиатора, шноркеля, лебедка, фары, тормоза и другие мелочи.
INSTAGRAM
/ kvadrohody
Группа Вконтакте
vk.com/kvadrohody

Пікірлер
  • Спасибо Вам ! много полезного узнал ! собираюсь такой приобретать ! И УДАЧИ !!!

    @user-hh3ev1id4f@user-hh3ev1id4f4 жыл бұрын
    • Спасибо! Рад, что информация была полезной.

      @KvadroHody@KvadroHody4 жыл бұрын
  • Класс молодец всё чётко продуманно,неналяписто. Тоже так надо переделать👍

    @user-vd9du8tj3j@user-vd9du8tj3j3 жыл бұрын
    • Спасибо🤝

      @KvadroHody@KvadroHody3 жыл бұрын
  • Добрый день. Супер полезное видео!👍 Купили такой же, учтём все рекомендации.

    @MACTEPHOUSE@MACTEPHOUSE2 жыл бұрын
    • Очень рад, что информация бала полезна.

      @KvadroHody@KvadroHody2 жыл бұрын
    • 👍 вынесли мы радиатор и на 600 заодно

      @MACTEPHOUSE@MACTEPHOUSE2 жыл бұрын
    • 👍👍👍

      @KvadroHody@KvadroHody2 жыл бұрын
  • Спасибо много интересного узнал

    @user-kg9gb4ct6c@user-kg9gb4ct6c4 жыл бұрын
    • Пожалуйста

      @KvadroHody@KvadroHody4 жыл бұрын
  • Молодец хорошо рассказал про технику у меня казума коротыш вот сейчас уже занимаюсь шноркелями .вот скажите куда вывели воздушный патрубок воздушного фильтра .а на вариатора два выхода с зади вы их соединили или один оставили . спасибо

    @user-ew5yq5gf7j@user-ew5yq5gf7j3 жыл бұрын
    • Добрый день. Вдох двигателя и вариатора спереди, выход вариатора сзади за кофром одна труба. Практика показала, что лучше не лениться и выход вариатора тоже вперед вывести, а то в нормальной канаве с водой, при выезде можно набрать в выдох вариатора

      @KvadroHody@KvadroHody3 жыл бұрын
    • @@KvadroHody понятно значит будем доводить до ума . спасибо удачи и без поломок .

      @user-ew5yq5gf7j@user-ew5yq5gf7j3 жыл бұрын
    • 🤝 Спасибо! Вам тоже!

      @KvadroHody@KvadroHody3 жыл бұрын
  • Рулевой демпфер для меня какая-то мутная вещь. Увидел, захотел, купил, поставил. По итогу смысла от него нет, если вывесить передние колеса усилие и сопротивление вращению колес не ощущается. На ходу тоже руль тресет на кочках так же как и без демпфера. Но сжимая и разжимая руками понятно что он исправен, усилие приходится прикладывать огромное. Квадрик сф 500ка.

    @user-nr6lf8cn8q@user-nr6lf8cn8q11 ай бұрын
  • Парни, что взять б/у stels 500 или б/у cfmoto 500. Не для жесткой эксплуатации, возможны "большие" пробеги.

    @Kirill_Crust@Kirill_Crust3 жыл бұрын
    • cfmoto однозначно. Конечно везде есть слабые места, но 500ка stels попьет кровушки. По моему мнению из начальных Стелсов, если только Леопард рассматривать

      @KvadroHody@KvadroHody3 жыл бұрын
  • Друг подскажи про РР на сф 500 на бортавую сеть выходит три провода зелёный красный и чёрный у меня на gt 500 выходит чёрный и красный... Значит просто зелёный оставляем а фишку переделаем свою на РР от сф500?

    @user-zd6vg2qk4q@user-zd6vg2qk4q3 жыл бұрын
    • Привет друг! Да, только два провода надо задействовать черный и красный. Если есть сомнения замеряй на выгоде РР на этих проводах напряжение и их соответственно на бортовую сеть на + и -. Желтые фазы с генератора без переделок.

      @KvadroHody@KvadroHody3 жыл бұрын
  • Добрый вечер, подскажите что нужно убрать конкретно для переключения скоростей

    @user-wi7qf4if8e@user-wi7qf4if8e3 жыл бұрын
    • Добрый день. На двигателе сверху стоит такой соленоид. www.moto7.ru/product/solenoid-blokirovki-mehanizma-perekljuchenija-peredach-stels-atv-500kgt/ На фото справа видно "пипку". Она должна быть в вытянутом состоянии, чтобы скорости переключались. Рано или поздно ее заклинит по самым разным причинам. Так вот самый простой способ вытянуть эту пипку руками, и под ней, вокруг штока, зафиксировать одну-дву стяжки, чтобы соленоид всегда был в "открытом состоянии".

      @KvadroHody@KvadroHody3 жыл бұрын
  • Вот я раньше твой канал не нашёл, может и отговорил бы сам себя от покупки этого чуда. Но сегодня я уже стал обладателем stels 500gt 2012 года, косяков куча, но цена адекватная, забрал за 230. Вот думаю стоит ли браться теперь восстанавливать или пихнуть его пока он моей крови не выпил. P.s. работаю в мотосервисе китайских мотоциклов. Есть совет, браться и делать или избавляться пока не поздно?)))

    @alexeyshurshin6804@alexeyshurshin6804 Жыл бұрын
    • В мотосервисе значит проблем для тебя особо не будет. Если первый квадр, то можно и покатать. Если квадротема зайдет возьмёшь потом другой аппарат и кайфонёшь)))

      @KvadroHody@KvadroHody Жыл бұрын
  • Не подскажите от чего подходят пальники и хомуты на внутренний и внешний шрус?

    @user-hf3ry8xs9p@user-hf3ry8xs9p4 жыл бұрын
    • Добрый день. Я в Moto7 брал. Ценник вполне демократичный, поэтому не подбирал аналоги. Хомут любой ленточный подойдет, только ширину подобрать.

      @KvadroHody@KvadroHody4 жыл бұрын
    • Спасибо за быстрый ответ!)

      @user-hf3ry8xs9p@user-hf3ry8xs9p4 жыл бұрын
  • Привет,собираюсь купить GT.многие владельцы хайсана отговаривают,говорят очень проблемный квадр,двигатель в частности.подскажи так это или нет,уже голову сломал брать его или нет

    @user-pk3ry5ti2t@user-pk3ry5ti2t3 жыл бұрын
    • Привет. Нет, не брать. Очень и очень проблемный. Если нравится возиться в гараже то можно )))

      @KvadroHody@KvadroHody3 жыл бұрын
  • Скоро у Володьки квадр будет круче чем у Бати!

    @user-ph7md2ce8y@user-ph7md2ce8y4 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @KvadroHody@KvadroHody4 жыл бұрын
  • расскажи как подключил лебедку? и куда делся ножной тормоз?

    @trailboss857@trailboss8574 жыл бұрын
    • С подключением лебёдки ничего оригинального. На реле от Т-Мах, которое шло в комплекте с лебедкой, от него на пульт и АКБ. Родное реле выбросил и надеюсь больше никогда не встречу таких некачественных изделий. В планах было разнести тормоза, ручка - перед, педаль - зад, но Оковских тормозов спереди пока более чем достаточно. В общем педаль пока просто снял

      @KvadroHody@KvadroHody4 жыл бұрын
    • Я тоже сделал вынос радиатора установил лебедку, кнопку поставил на руль кабеля протянул до акб, но подключения ещё не делал, купил мощную кнопку массы, куда её нужно врезать, кабеля на акб просто подключить и всё? Если есть ватсап напиши 89841309891

      @trailboss857@trailboss8574 жыл бұрын
    • Лебедка, кнопка и акб подключаются через соленоид. Родной соленоид от 500ки лучше не использовать - крайне ненадежная конструкция.

      @KvadroHody@KvadroHody4 жыл бұрын
  • Здраствуйте. А радиатор родной? Если заменен, то отчего?

    @user-lo7dm6ui8r@user-lo7dm6ui8r3 жыл бұрын
    • Добрый день. Радиатор от Динлика. Кажется буквально в начале видео написал от каких моделей.

      @KvadroHody@KvadroHody3 жыл бұрын
    • Значит пропустил, извиняюсь. Раза 3 пересмастривал. Спасибо.

      @user-lo7dm6ui8r@user-lo7dm6ui8r3 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Дайте ссылку на фары! Заранее спасибо!

    @user-je7wp6kc6x@user-je7wp6kc6x4 жыл бұрын
    • Добрый день! aliexpress.ru/item/32736869945.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edmuVz6J Поднял заказ, август 2017г. Может что-то более интересное появилось. Точно помню можно было выбрать "Floob Beam" или "Spot Beam". Сейчас по ссылке этого выбора не вижу ((

      @KvadroHody@KvadroHody4 жыл бұрын
  • Если есть ссылка на видео что и где отключить было бы вообще здорово

    @user-wi7qf4if8e@user-wi7qf4if8e3 жыл бұрын
    • к сожалению видео нет ((

      @KvadroHody@KvadroHody3 жыл бұрын
    • @@KvadroHody привет не подскажете где можно приобрест передниешлузы

      @user-id1vs4pk1u@user-id1vs4pk1u3 жыл бұрын
    • Да вроде нет дефицита. Московском регионе я покупал запы в moto7. Ru в наличии вроде многое

      @KvadroHody@KvadroHody3 жыл бұрын
  • А почему подшипники ступицы не переделали на дастеровские?

    @vladimirleb2681@vladimirleb26812 жыл бұрын
    • Честно говоря и не слышал, что их переделывают. Если есть ссылка скиньте пожалуйста.

      @KvadroHody@KvadroHody2 жыл бұрын
    • @@KvadroHody внутри стачиваете перегородку нарезается бороздка под два стопорных кольца и ставится подшипник от дастера, он же ситроен и тд, B-RING наружных

      @vladimirleb2681@vladimirleb26812 жыл бұрын
    • 👍 но надо еще токаря толкового

      @KvadroHody@KvadroHody2 жыл бұрын
    • @@KvadroHody незнаю как тут фото выложить , только пару ступиц переделывал

      @vladimirleb2681@vladimirleb26812 жыл бұрын
    • Тут только ссылку на внешний ресурс можно вставить

      @KvadroHody@KvadroHody2 жыл бұрын
  • Вечер добрый хотелось бы узнать как проверить электропроводку на квадроцикле 500gt на сервер привод при нажатие на кнопки ничего щелкает так толжно быть

    @user-tw7zp4xx1c@user-tw7zp4xx1c3 жыл бұрын
    • Добрый вечер. Тестером на моторчике замеряйте. При нажатии на него напряжение подается с прямой или обратной полярностью. Если есть напояжение, то смотрите мотор. Если при подаче 12в не работает, то может окислился весь или перегорел. При окислении можно разобрать почистить всë

      @KvadroHody@KvadroHody3 жыл бұрын
    • Да вроде нет напряжения и мотор подсоединял напрямую, не работает корпус моторчика ложил на массу и подсоединял плюс к обоим концам по очередности ничего не происходит

      @user-tw7zp4xx1c@user-tw7zp4xx1c3 жыл бұрын
    • Там предохранитель есть на сервопривод может тоже перегорел потому что провода в некоторых места оголённые

      @user-tw7zp4xx1c@user-tw7zp4xx1c3 жыл бұрын
    • Так мотор работает или нет если к нему + и- именно к клеймам подсоединить от другого источниуа?

      @KvadroHody@KvadroHody3 жыл бұрын
    • В общем я смотрел моторчик реагирует так вот когда под соединяющего на аккумулятор

      @user-tw7zp4xx1c@user-tw7zp4xx1c3 жыл бұрын
  • как поставить демфер, купил такой же а как закрепить еще незнаю

    @user-jz2er5ek8u@user-jz2er5ek8u3 жыл бұрын
    • тут хорошо описано scooter777.ru/article/2112

      @KvadroHody@KvadroHody3 жыл бұрын
    • у меня примерно также. проблем не возникало

      @KvadroHody@KvadroHody3 жыл бұрын
  • Дайте пожалуйста свой сотовый. Можно я Вам позвоню по поводу квадрика

    @user-wn4zz2fm5e@user-wn4zz2fm5e3 жыл бұрын
    • Добрый день. Можете в Insstagram написать или на форуме мы есть forum.atvclub.ru/index.php?forums/1011/

      @KvadroHody@KvadroHody3 жыл бұрын
    • Дайте пожалуйста ссылку в инстаграмме

      @user-wn4zz2fm5e@user-wn4zz2fm5e3 жыл бұрын
    • instagram.com/kvadrohody/

      @KvadroHody@KvadroHody3 жыл бұрын
  • Сколько максимум 500 едет ? У меня 80

    @user-zw4ko6ur2k@user-zw4ko6ur2k2 жыл бұрын
    • Да, так и есть. 75-85 км/ч

      @KvadroHody@KvadroHody2 жыл бұрын
    • По трассе вдвоём 90-95 км/ч ехал, километров 25 в одну сторону))

      @user-kv4ip2fu3l@user-kv4ip2fu3l Жыл бұрын
    • Достаточно относительный показатель. Даже если размер колёс одинаковый, то износ протектора в 10-15мм может дать другой результат. Мерить конечно по gps надо

      @KvadroHody@KvadroHody Жыл бұрын
KZhead