Топ лучших бензиновых двигателей на Газель.@kebukhov @sanych_usa
Пікірлер
Я работаю на змз 405 евро 2...не плохой двигатель,конечно любая машина требует ухода.Был у меня и 4215 умз.. год и потом надо всё перебирать ,первый 4215 проходил 90 тыс.км и показал два кулака в обе стороны,второй тоже самое дошёл до 90 тыс. и не стал испытывать его дальше просто продал ..моё мнение змз 409 про евро 5 хороший движок
@user-ij4jb8ef5h3 жыл бұрын
Почитал чуток коментов, и понял. Водилы, вы идиоты,вы брали полуторку что бы возить ТРИ тонны, и при этом хаят не только машину, а и двигатель, который под это не росчитывался. Для трёх тонн покупайте газон, а лучше камаз компас. Но вы все хитропоповцы. И автор тот ещё фрукт, молчит как рыба о перегрузе.
@user-tn3zw6iu6t Жыл бұрын
САМЫЙ ЛУЧШИЙ КОМЕНТ ИЗ ВСЕХ !!! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-by3dr6gt6n7 ай бұрын
У меня 4216 максимальный вес я возил был 5.5 тонн 😂
@user-mh5jf3jt4x6 ай бұрын
@@user-mh5jf3jt4x Если ты можеш без вреда для здоровья таскать 50 кг- это нормально. Но если тебя нагружать сразу по 100кг, надолго тебя хватит? Так и газель-она розщитывалась на полную массу 3200-3300кг. Ну в хитрожопых общая тянет на 6 тонн, ты сам это подтверждаеш. Даже того запаса прочности, что вкладывали тогда, не хватает, а учитывая современное качество материалов и зборки, запаса прочности нет, от слова совсем.
@user-tn3zw6iu6t6 ай бұрын
@@user-mh5jf3jt4xкрасавчик 😄👍🏻это по нашему
@user-hi2pg1th2v6 ай бұрын
Уже 4 года владею газелью с двигателем 4216 евро 4 просто идеальный мотор, все говорят поставь плиту Якоба 406 или 405 самый по кайфу мотор 4216 евро 4
@user-vv9lu7ex9w6 ай бұрын
Я ездил 5 лет на змз405 евро 2 бомба чистый тихо работает. Щас 4216 постоянно масло кидает громко работает летом постоянно греется но на тягу идет бодро
@user-kw7jk7jo8c3 жыл бұрын
Да да точно.обротов не любит трактор.только крайслер
@user-mx3pg6yh5rАй бұрын
Я только по деревне езжу, поэтому 402 рулит!
@derevenski Жыл бұрын
мое авторитетное мнение такое:по трассе лучше 405 мотор,если ходишь на дальняк,а по городу конечно лучше тяговитый умз
@user-os8sc4nf7i2 жыл бұрын
Читая комментарии я понял ,что все движки самые хорошие и самыи плохие)
@megaline83786 ай бұрын
И еще я заметил одно старые водители которые привыкли разбирать и собирать самостоятельно двиготели подобные 402 100 они как правило боятся и незнают что делать с змз потому что не всем знакомые и не такие они по их мнению простые я не только на грузы и на скорость на очень больших оборотах когда я был по моложе можете поверить я по издевался над многими моторами когда по дешевле были и запасные части и бензин то что выдерживал змз никто не выдерживал
@user-ks5xz9iv6f2 жыл бұрын
Свои 5 копеек вкину. 15 лет на газелях мой любимый мотор 405 евро 2 но сейчас живую не найти ремонт дорогой от безысходности пересел на 4216 да и понял что тащит неплохо расход такой же сам мотор проще в ремонте дешевле а щас это самое глааное Поэтому 4216 даомовозить само то особенно если на газу. Меняй вовремя шестерню регулируй клапана и улыбайся но и еще один момент не надо ему наваливать он как дизелек на низах иначе будет потеть
@evgencastena3888 Жыл бұрын
4216 двигатель огонь,но от дома далеко не уезжайте,405 да обслуга но можно снарядиться на дальняк,409 если этот дальняк с подъемами и т.д.,ну а каменц эту газель на руках унесёт
@user-cx2vs5qx3h Жыл бұрын
У меня газель 13го. года, купил 4 года назад двигатель 42 16 езжу бес проблем просто иногда бывает по мелочи там свечи поменять а тк всё нормально просто надо зделать кнопку на вентилятор на лето и все!
@user-rb6dv8ji6j Жыл бұрын
Интересно было посматреть
@Culinarmama3 жыл бұрын
Хуета полная
@user-ic9rm7bt5i3 жыл бұрын
Змз не любит шум если он начал постукивать в голове значит гидрик либо масло не проходит нуно промыть если не работает то заменить особое внимание к лобовой части если цепь начала шелестить то срочный ремонт иначе блок цилиндров если на оборотах на скорости цепь создаст проблемы двиготель под замену ломает распред валы выламывает все что можно сломать в том числе и с блока цилиндров вместе с болтами он лобовой крышки змз не терпит растянутую цепь менять только полный комлект нужно
@user-ks5xz9iv6f2 жыл бұрын
Я работал мотористом, заметил что 16 клапанные очень часто ломаются даже новые, очень плохие запчасти. Механизм грм, цепи расиягиваются, ломает натяжной ролик, ломает кул вал, компесаторы клинят в итоге прогорают клапана итд, гиморой.
@user-tu9kq8kf3n Жыл бұрын
У меня Соболь БАРГУЗИН полный привод с блокировками мостов двигатель Эвотэк я сразу после покупки удалил катализатор и прошил его. По трассе больше сотки не гоняю только на обгоне Езжу на бензине если не больше 80 км в час то средний расход 11,4 в городе 14,7 пробежал уже 75 тыс за это время поменял термостат и реле печек у меня две печки. От машины в восторге по снегу по пояс прёт как танк в любую гору на блоках и пониженной пешком на холостых заходит. Я за городом живу, для меня лучше машины нет. Хотя есть вторая машина японец дизельный вэдовый Таун айс но их не сравнить Соболь этого Таун айса под мышкой унесет !
@user-ke5ul5tm2z Жыл бұрын
Приветствую вас коллеги мне лично нравится двс 4216 не прихотливый проще в обслуживание, сколько ездил на дороге большинство змз 405,406,409 на трассе стояли сломанный
@user-mn3mo7lt1w3 жыл бұрын
Самый лучший двигатель на газель это евра 3 405 двигатель между поршнями перегородки без прорези
@user-bb7bx6dy4f7 ай бұрын
Ориентир пока на него, но все ж страшно… после 40522☹️
@user-xe9qz9kb6c5 ай бұрын
О по расходу… сначала просто удивлялся, как мало он ел ( после Нюськи, где стоял М-20 (2,0), гоавное- уход, но прокладка… примерно раз в год приходилось менять
@user-xe9qz9kb6c5 ай бұрын
Самый надежный двигатель змз 405,406,409....
@albertyunusov63703 жыл бұрын
Какой стоит такой и лучше.
@user-wh2cp3rr2o3 жыл бұрын
Каменс согласен вывозит свое если правильно эксплуатировать
@user-sz2ol8wm2h3 жыл бұрын
Что за двигатель 409 с карбоном????????
@user-js7qh1cc7j10 ай бұрын
змз 405 лучший всех. По мощности конечно уступает 409му и сотке. Но по надежности и по долговечности лучший мотор
@user-df1df5ie4f Жыл бұрын
А чем 409ый хуже по надёжности чем 405ый???
@user-vs9ro6gy7m Жыл бұрын
405 заипал уже,всю кровь и все заработанные ₽ высасывает.
@user-zw8nu2gz9e Жыл бұрын
@@user-vs9ro6gy7m есть убеждения что у 409й ресурс поменьше 405й. Да и на дальность 405 предпочтительнее
@user-df1df5ie4f Жыл бұрын
@@user-zw8nu2gz9e ну не незнаю зачем он так с тобой обходится но мне он служит верно. Правда масло меняю через 7-8 тыс км.
@user-df1df5ie4f Жыл бұрын
@@user-df1df5ie4f мотор хороший,но запчасти пластилин,масло меняю через 5 т км
@user-zw8nu2gz9e Жыл бұрын
Двс 4216 сила 👍. сейчас тоиоту 4,3 свап поставил Ибрахим 115 газель Актобе
@user-mn3mo7lt1w3 жыл бұрын
Поставил электро вентилятор от Мерседес 211с принудительной кнопкой.теперь чаще на дорогую стал смотреть чем на температурный датчик. Всем рекомендую.
@user-ne4cf1lg1p3 ай бұрын
Перебрал 405 на 409 под металл прокладку плюс распред про и прошивку нормальную ниодин умз и эво не догонит движка что гружёный что пустой прёт хот две хоть три тонны☝
@user-nv8id1mr5m2 жыл бұрын
Самый-самый лучший мотор это Каменс за все время существования ГАЗА
@user-xm4xp8fg2q Жыл бұрын
ЗМЗ 406 проехали не скрывая двиг 270т досехпор езжу
@user-rj1ml6iw7u2 жыл бұрын
Самый хреновый 402 , я с ним постоянно встревал на трассе да и не только я, а многие.
@dimondimonov96473 жыл бұрын
Конечно,для коммерческого авто дизель "Камминс"__ самое то.Как любой дизель должен ходить долго. Но ремонт влетает "в копеечку". Наши ЗМЗ и ульяновские УМЗ, конечно,не совсем то,но в ремонте дёшевы,а при правильной эксплуатации ходят тоже долго. Что же касается "Штайра" __ это,скорее,одноразовый ( отходил своё __ и на авторазбор). Глядя на него,даже и не поймёшь сразу,как он собран.
@user-hs9qn4ln8c Жыл бұрын
По надёжности семейство змз на голову выше , чем сотка и тем более эвотек . Но ахиллесова пята змз семейства это горы , когда везешь 1.5т еще куда ни шло , но когда у тебя евро платформа на 16 палет , и высота этой платформы 2.40 и груза 3 тонны , то змз очень сильно прикуривает , это просто не реально , едешь , а тебя арбуз транс на старом камазе обходит , если не успел набрать скорость до подъёма , но всё решается заменой редуктора , да падает максималка , но тяга становиться паровозной . И все таки , кто не хочет заниматься геморроем с заменой редуктора и тд , то безусловно сотка и только сотка . Конечно , в ролике забыли упомянуть такой хоть и редкий , но имевший место быть на газелях это двигатель Крайслер , вот из всех газелей на которых я ездил и были в моём личном владении , Крайслер по тяге нагибает просто все зажигалки . Да дорогой в обслуживании , но эта дороговизна аргументируеться тем , что интервал обслуги кратно выше всех остальных
@user-jx6dr4up9i10 ай бұрын
Всем здравствуйте однозначно самая хорошая линейка змз 405-406 любые и на скорость и на груз отличные моторы по 500тыс проходят которые 6,7 8х годах выпуска, вспомните первые сотки у которых расход 27 литров газа и ещё немного газон ,эвотек это вообще гавно китайское одноразовое , что головка , что блок
@user-hf1gb5bb7i4 ай бұрын
"4216 греется, сальники текут, но он самый лучший" "Обслуживание дорогое, взять ту же головку..." Замена - головки - это разве обслуживание? Это довольно крупный ремонт, который у нормальной машины при нормальной эксплуатации должен быть не чаще 1 раза за на полмиллиона км пробега. В видео не зря показан расход топлива. Мне кажется, разница между 11-13 литров бензина на 100 км и 15-20 литров на 100 км - перекроет любые цепи, головки, звёздочки.
@user-lj9pz4hd3t Жыл бұрын
Был 4216 да тянет но скорость с комфортом с расходом в 20 литров это скорость 80км/ч с рефом он не едит а если машина на метане с рефом это пиши пропало только вокруг дома ездить любой подьём 3я передача 3000 оборотов если так долго ехать двигатель греется , каминз все прекрасно не считая дорогой заправки а если сломался хочется заплакать . Если у вас газель с каминсом вы царь дороги все едут медленно пока не начали заправляться , потом вы понимаете зачем нужно ехать со скоростью потока и плавно разгонятся , если у вас стуканёт каминз любовница вас бросит жена заберёт детей и переедит к маме кому нужен нищий газелист )), 402 и 406 не едут ломаются всё время обычно такие маши покупают как передвижные будки охраны или для продажи овощей , 405й выбирают те кто в душе гонщик потому что обороты крутят самый минимум 3000 если будут меньше то она в горку не заедит сзади начнут подпирать УМЗводы которых ты только обогнал , ну 409 это помесь 4216 и 405 , тянет как УМЗ едит почти также как 405 но больше 3500 лучше не крутить . И помните какой бы у вас не был ДВС вас за яйца будет держать коробка удачи всем в дороге
@ToT_Camblu Жыл бұрын
👍
@user-dc5hj6xv6g Жыл бұрын
Ты себе погоняло правильное выбрал. И куча текста как раз соответствует нику.
@aniskinfedor809 Жыл бұрын
👍👍👍😂 Камминс рулит👍💪
@user-pb1ub8zn2q4 ай бұрын
Всё по чесноку раскидал, особенно про коробу.
@user-fb9xh7iz8u3 ай бұрын
Браво брат согласен с тобой дай пять
@user-eq3ji7of9x2 ай бұрын
Ездил три года на эвотек по РД. По горам по равнине, под пробегом 200 тыс один раз заменил кольца вкладыши, один раз на дороге остался шкив сломался, грузил до 5 тон, минусы шум и обороты не любить, честно я доволен.
@user-os7if2jx6k6 ай бұрын
405-409 . Стоял 406 (коза самосвал у меня брал сломаную под проэкт для работы) после кап. Ремонта 380тыс.км за 5 лет в городском цикле. На 160тыщ менял ГРМ ( начал скакать) . Всё. Просто сам не ожидал что такой надежный, хоть и говорили мне ( до него 4215 машина была) что ты будешь мучаться и т. Д. Мотор делать нормально нужно 😅 . Сейчас 2,5 года на 409 гоняю. Ну это сказка. Я нашел то что искал. Пустая коза весит 2550 (самосвал) +угля по весам 3-3,5т , прет как танк. На мусоре (кирпич бетон) весов нету, хотя по тяжелее будет. А про пневму тоже слышал что мол го.. но, у меня 3 года стоит, пуля, супер, жара. 3 года в рессоры не лазил, кайф. Лайк за личные мнения и газелистам 🎉. Забыл сказать что всё это время только газ.
@user-bd4od2xv5x7 ай бұрын
Пробовал на всём, вывод эвотэк лучший, не греется ,не сопливит , перебрать можно в поле самому , тянет общей массы до 7.5 т ,35 м3, пробег 300.000 полёт нормальный и самое главное экономный во ВСЁМ, самое главное научится научится ухаживать за авто и всё будет ок
@user-zi6rd1ww5m24 күн бұрын
Я бы не сказал бы что он боится перегрева классный движок очень легкий в эксплуатацыи
@oazis8146 ай бұрын
У меня газель 4,20 гружу 4- 5 тонн змз 409 евро 2 , редуктор моста 9х41 такой грузом гоняю 100 - 110 - 120 все отлично прет 👍так что 4216 мне не догонит хот пустой хот гружонный , я все двигатель пробувал , и ешо лучший мотор 405 евро 3 ,удачи всем ❗
@aminaliev-xp8iv4 ай бұрын
Езжу с 2009г. На змз 402 и забот не знаю. В обслуживании дешевый не прихотливый матор.
@user-ww3mm9td3n2 жыл бұрын
Была газель 2007 года сотка карбюратор. Временами гркюелась летом, но впринципе не разу не подвела. В 2015 продал её хорошо. В 2017 купил в салоне Вираже г.Алматы в феврале месяце 2016 г.в декабрь новую газель УМЗ 4216 ЕВРО 4 инжектор. Сам ездил, вожу корма, пробег на данный момент 2021 май 180 000. Чесно мужики по двигателю ничего не делал. Шланги ,патрубки, свечи один раз менял, и стартер менял. И всё. Даже запаска родная стоит. Мотор как новый. Ни капли масла. Почти пять лет. Машина тоже как новая. Три тонны не гружу но по 2, 2.4 тонны каждый день по несколько раз вожу . На других мотора не ездил. Но сотка по трассе когда купил 130 свободно летит. Ещё запас хода остаётся. Да и сейчас меньше ста по трассе не ездию. Не знаю как другие двигателя на газель, но сотка инжектор евро 4мне очень нравится. Ни разу не грелась. У нас в Алматы летом жара.
@user-by7qf3mw9b3 жыл бұрын
Если воозите 3 тонны то газель нечего рассматривать.
@user-hw3xv6zt7y3 жыл бұрын
Газель Плохая машина и двигатель, прошлый век! Все ломается! Ненадежный авто! И не надо "начесывать" . После газели взял Атлас 1992 года, инструмент в коробке заржавел, так как перестал пользоваться.
@user-dg1ki1xb9m Жыл бұрын
Работаю на камминсе газели реф категория С, скажу так подо мной не одна машина не встала езжу медленно 90 Максиму хотя камминс тянет хорошо, но кто из коллег ездит от 100 и выше постоянно где-то встают за городом, то мост то коробка то ещё. Масло нам прислали из центрального офиса редкосное говно при мину 15 уже густой кисель. Вывод если ездить аккуратно и следить за машиной она будет ездить долго.
@levchin1346 Жыл бұрын
Ульяна - Бл@ть! И все точка .только 405 ,406,409 и Крайслер.
@micabosh17043 жыл бұрын
Ого как много двигателей! Молодцом дядя Георгий
@Pro771773 жыл бұрын
*Геолог
@Pro771773 жыл бұрын
@@Pro77177 ))
@geologist3 жыл бұрын
Да пиздец обзор и спецы експерты 4216 гавно постоянно масло течет роспредшестерня ненадежна хуйня
@user-ic9rm7bt5i3 жыл бұрын
Лучший мотор штаер он и дизель он и с турбиной, он и ходит лям. Главное вовремя менять масла. Это лучший движок. А эвотек если самому ездить и возить не более 2 тонн бегает без капремонта до 500 тысяч свободно. Проверено, ездил на своем эвотек прошел 489 тысяч без каких либо проблем. Продал на данном пробеге. И эвотек любит жару не греется. Проблем с перегревом нет вообще. На этом движке всю страну проехал от Крыма до дальнего востока. Но возил грузы только до 2 тонн, либо две не более. Если на эвотеке возить более 2 тонн, то конечно его угробишь, что хотеть от 106 л с. Камминс да не плох, но как их сейчас собирают они ломучие и также болезнь теч масла в задней части двигателя камминс. Камминс хорош был выпуск 2013-2014 года именно на этом промежутке двигателя у многих прошли по 500-600 тысяч.
@user-bo9mp4vx2j2 жыл бұрын
Штаер ставили мало,
@user-wr1tv5ij6u Жыл бұрын
Каминз хорош 2011 2012 года когда они были евро 3.
@nemec-777 Жыл бұрын
@@user-wr1tv5ij6u мало потому что этот мотор мог без капиталки пробежать 600-700 тысяч, потом капиталка и снова в путь. Камминс его ни когда не догонит
@user-bo9mp4vx2j Жыл бұрын
Газ-560
@user-gc5bz1ti8w11 ай бұрын
У меня 11 года газель камминс евр 3 И гоняю на ней и гружу по 5 тонн самый лучший двигатель с кайфом катаюсь
@user-pb1ub8zn2q4 ай бұрын
А что про камень дизель?
@user-ul7li9mh1o Жыл бұрын
Каждому своё!
@user-jb8vg1uk9u2 жыл бұрын
Цепи змз 405 ставить евро3 и поставить правильно соосно и ходят по200000 км
@user-nv8id1mr5m2 жыл бұрын
В 2009 году был куплен новый двигатель умз 4215 , отличный мотор, таскал не более 2.5 тонн но бывало и до 4 тонн по месту. До 2020 года каждый день ездила машина работала, двигатель не вскрывался. В 20 году появился шум какой то , пришлось вскрыть , откапиталил, и летом 2021 продал т.к где крепление стартера появилась трещина. Продал и купил змз 406 инжектор. Пока устраивает. Жалоб нет
@bankrot12352 жыл бұрын
С
@user-ii4uh2vz6j2 жыл бұрын
Каму надо возить 5тонн,купите себе Валдай, или газон. Газель свой положенный вес везёт с любым мотором. Только 402й слабоват для трассы. Остальные лучше. У меня с разными моторами были газели, кроме каменса, 4216 самый гуд.
@user-ep1gt1hq2l Жыл бұрын
Обувь возили у чувака по моему газелий 6 было, с разными двигателями, говорил что и бензиновых краслер лучше всех. По запчастям дороже
@user-ng5vi3tp5e2 жыл бұрын
Какой хочешь двигатель ставь всё равно что то будет не по нраву уж такой мы люд 😉
@isagadjiev34872 жыл бұрын
Ребята не надо грубить, там что-то придявить итд. У всех моторов есть минусы. Но кто-то бережно относиться к автомобилю а кто-то не может или не хочет. Например у соседа фермер бизнес с мотором 4216. Авто переделанный, в длину 6.5 в шир 210 весит 4.5 и груз берет 4-5 мин говорит 3.5 а что ещё хочешь 9 тонн для этого мотора 2.9 8ми клапоник. Самый надёжный и сильный мотор это 4216 евро 3. А так перегрева двигателя уже можно без проблем устронить. Ставим танчик с зади головки, в место заглушки и подводим в подачу редуктора газа, и ставим электронный вентилятор от мерса и всё забудь про перегрев.
@user-qx6jj7sf3j7 ай бұрын
19 лет работаю на газели на 402 пять лет и4216 14 лет мне нравится вожу 1,5 тонны по трассе 100 всегда еду а греется это уже давно придумали как сделать.
@user-kq9uq4nh4g4 ай бұрын
1 место 4216, 2 камминс, 3 все остальные
@user-mv8eg7xb2l Жыл бұрын
Сам ежу на газели с двиг эватек уже лет 35 стаж ну на разных газелях нехст бизнес ну эватек у всех стаяли чё скажу нармальный двигатель главное чтобы мастер хорошый был
@user-ey5sc2ep9w Жыл бұрын
406 первая капиталка 699000. Жаль продали китайсам
@user-mn8kt1dr2g3 жыл бұрын
здравствуйте газелисты у меня щас 4216 это первый такой двигатель у меня а до этого только змз 405.и 406 ездил 4216 я ненавидел но когда приобрел его удивился он реально паровоз прет тянет Пятитонник грувик протянвул я 120км 4216 не боится перегруза ему пофиг
@nikolainiko149010 ай бұрын
405 евро 2 были все моторы и каменс стукнул на 160 т км. 4216 ломала шестерню постаяна. 405 евро 3 тоже хорош но слабей евро 2.
@user-vx1cw2hy6v Жыл бұрын
Однозначно на газельке, которые таскают по несколько тонн ставить только дизельный двигатель.штаер, Мерседес, Ивеко!!!
@user-nd2sw1ry9r Жыл бұрын
Проехал на Эвотеке почти 500ткм, менял только расходники ремни, свечки, сальнечки, звёздочки головки ГБЦ примерно штук 5😅 ездил бы на нём ещё, просто заипался постоянно что то там менять, делать, доливать, подкручивать.. Выпускной коллектор только 3 раза заварилили(новый купить цена конская, на разборах нету) 🤦♂️ ездил всегда 80км /ч грузил максимум 1800. Из плюсов не греется,запускается в любой мороз,запчасти в любом продуктовом👍 Вывод который сделал я, вижок ходит, но очень капризный. Поставил недавно 409про. Пока на тесте, ничего за или против пока не скажу. Единственное едет увереннее 💪 и звук приятнее 😊
@user-qy6fh5ts2w10 ай бұрын
5 год стоит 2jz))) змз 409 сдал в лом целиком вместе с коробкой ))) машину брал годовалой и ни дня не ездил на родном двигателе )
@romandanilov14697 ай бұрын
Сколько стоит такое удовольствие, вписывается переделка в ПТС, в каком городе делают?
@dinargaliyllin46035 ай бұрын
Во первых, базовая грузоподъёмность у Газели 1500кг, 😊 А ДВС если не бракованный с завода, то много минусов у всех этих ДВСсов, и это сделано специально с завода, типо удешевлённый вариант, чтобы наворится хотябы на зпчастях 😢 Ну а если эти не достатки доработать пока новая машина, то дешевле обойдется его ТО пи эксплуатации, ну и ресурс увеличится 🎉
@rinatnugmanov76677 ай бұрын
Незнаю 405 и 409 и так далее,езжу на Крайслере всё хорошо, устраивает))
@user-oo9jt2jp7z Жыл бұрын
Крайслер лучше чем ЗМЗ.Только ремонт дорого обойдётся.
@arseneskenderov237 Жыл бұрын
Идеальный двиг для газельки д144.
@ozcarraczo28002 жыл бұрын
Двигатели кажется под каждого водителя делают а не шофёра прокладки менять тоже надо между сиденьем и рулём😂
@user-ct7nv4pi3y6 ай бұрын
406 карб лучший простой как трактор не кипит на фирмах видел целый день тарахтит работает как энерджайзер
@user-ee5dj6ko6i Жыл бұрын
Только 4.3 надо ставить
@user-wn1pu4sk2f3 жыл бұрын
4216 нормально двигатель ну перегрев постоянно 4-4.5 тонн нормально тащить
@user-rx5vu4jc6f6 ай бұрын
Меня 4216 сотка устрайвает простой
@user-io5iq1uf7n3 жыл бұрын
Ставь 5 vz v6 и будет тебе полный кайф и лучше с коробкой сразу☺️.
@user-nc1nr3oj2n7 ай бұрын
Здраствуйте всем у меня умз 4216 маршрутка вполне устраивает перешит на Е 2. у колег 405 почти у всех стоят борт компы на каждой конечке ошибки стирают. Ну и в гору с полным салоном ухожу от них лехко
@user-qd4pz9bs6j3 жыл бұрын
УМЗ - сила!
@geologist3 жыл бұрын
Соболь 4/4 2019 года эвотек до80 кмч только сгоры не едет совсем зато грохочет как трактор
@user-jk6cs3jc5z2 жыл бұрын
А про дизеля?
@QWERTYqwerty-nj6bx3 жыл бұрын
Знаю ЗМЗ 406 405 409 ГРМ инатежители это мусор кукурузы палочки возить искорост но 2012 фермер УМЗ 4216 е 3 по ремонту дешевле летом Дагестану бираю термостат винтилят нивы достойный мотор доволен ЗМз моторы для Волги хорошие очкине нашел что 2008 г ЗМЗ Китай много штампует
@user-fn4yj1zn6l Жыл бұрын
4216 пробег 453тыс все ок .Движек супер.
@user-jg6ek9mb2m2 жыл бұрын
И тянет нормально 405евро2 мост9 41 гружу 4 , 4,5 тонн таскает хорошо
@user-lc6of6xz6y4 ай бұрын
405 е2 самый большой косяк это прорези между цилиндрами. Лучше 406 или 405е3. А по умз скажу одно постоянно сопливится. А лучший двигатель для газели это камень самый грамотный
@vladstarodub95 Жыл бұрын
Лучший двс на газель узет и джейзет конечно же
@jenekbueno9989 Жыл бұрын
Вот читаю... Фольксваген LT 35, старый, ...но по отзывам люди по 800000 + накатывают и вообще не парятся.
@user-qg4lr7nz3t2 ай бұрын
Каминс все натягует во всем😅
@vovaZZ5 ай бұрын
Самый хороший двигатель на газель это таета , езжу с 2016 года нет проблем ни с головкой , ни с коробкой .
@user-gy6ls2xj3c2 ай бұрын
Все эти бензиновые ДВСы - прошлый век, на комерческой машине должен стоять дизель, Камень хороший движок, а если говорить обензиновых, то объём должен быть не менее 3,5 л, тогда и тяга будет и экономичность, вот сделали бы ЗМЗ 3,5 л под газель тогда - Да.
@user-ui6om9es4s2 жыл бұрын
В точку
@user-ks2jz5vz6p Жыл бұрын
Лучший двигатель на грузовой автомобиль - это дизельный, Без вариантов
@GST467 Жыл бұрын
.... Если наёмник и соляру сливает и продаешь, то да. А если сам заправляешь-дизель двс даром не нужен на газели, особенно каменс. Расход по деньгам в три или 4 раза в сравнении с пропаном.
@URII174 Жыл бұрын
Купиль газель 406 кар ездил Ростов Астархан 4-4.5 и был 5 грузили не была жалобы
@user-qf6sl4oz4q Жыл бұрын
Праздники закончились теперь хрен переоформить если буква не совпадет
@povorotnetuda48953 жыл бұрын
Всего только 2 мотора. 3-узет и ом-605тд
@vladimirzvolinsky5271 Жыл бұрын
Масло хорошее лить, и не насиловать
@user-qs5yc7go6h Жыл бұрын
406 мотор меняю всё сам цепи , зажигания выставляю ничо сложного нет, все гадают какой лучше да нармальные они все делать правильное опслужевание, правильную манеру езды под каждый двигатель, и грузить сколько ей положено, ото грузят по три четыре тоны, а потом кричат движки плохие не тянут ломаются .
@user-gx8cn8mi8e2 ай бұрын
У меня личном пользовании были микроавтобусы для семьи,сейчас из за санкций и дороговизны Зап.частей,решил купить отечественный соболь или баргузин,я старый водитель профессионал дизелист на зажигалках не работал,вот интересуюсь с каким движком купить спрашиваю у тех кто ездит,в основном все лучше взять двигатель плита,то есть 405или406,у всех мнение разное, судя по коментам,теперь я в замешательстве не знаю с каким движком взять
@daynight3233 Жыл бұрын
двигатель на пичканый электроникой... не может быть хорошим по определению .! Если в дальней дороге вы сам не сможете определить его поломку..?.! То чем же он хороший..)) Рассуждают тут все как наездники.! Умеющие только свое яйца чесать в дороге
@user-jk3ux4nt5x Жыл бұрын
Крайслер хорош
@user-mw3pl5cp9e3 жыл бұрын
Змз 406 2002 г 1млн 400тыщкм валы родные .
@user-ty8un6zz6k2 жыл бұрын
Ребята хочу купить газель 6.30мм. дайте совет какой матором купить 405.3???, 4216???, 4216 евро 4????. Ну из них самый много лошадей 405.3 она 140 лошадь
@user-eq4ur2qf9r Жыл бұрын
Бери дизель камминс точно не пожалеешь 👍
@user-pb1ub8zn2q4 ай бұрын
@@user-pb1ub8zn2q мне надо машину отправить заграницу. Там топливо очень дорого . По этому хочу бензиновый двигатель чтобы газ поставить. А то сам езжу Газель ЦМ 2022г и довольно от мотора и даже КПП...
@user-eq4ur2qf9r3 ай бұрын
Сразу видно что автор не разбирается в грузовых моторах , для газели не важно сколько лошадиных сил ,главнок это крутящий момент и при каких оборотах достигается
@user-gw2wi5uz7k4 ай бұрын
Самый надежный каминс, не надо врать!
@user-qf5fl2jc5d Жыл бұрын
100%💪👍
@user-pb1ub8zn2q4 ай бұрын
Ни один двигатель не сравнится с камминзом с этим двигателем я чувствую себя как будто на фуре 5тонн груза не чувствует насчёт тяги чувствуешь себя как на спорткаре
@user-pb1ub8zn2q4 ай бұрын
Ну и какой лучше лучше мерс спринтер взять
@user-kg8ei6cn3t2 жыл бұрын
с каким двиглом?
@alexander633842 жыл бұрын
Самый хороший и подходящий мотор на газели это дизель камень и тянет как танк и расход не большой , вот это мотор, а ваши бензиновые шушлайки не рассчитаны на газель вот и греются ломаются , сам пришел через это в 13 году весь парк на дизель перешел , при должном уходе 400 -600к без особых проблем !!!
Я работаю на змз 405 евро 2...не плохой двигатель,конечно любая машина требует ухода.Был у меня и 4215 умз.. год и потом надо всё перебирать ,первый 4215 проходил 90 тыс.км и показал два кулака в обе стороны,второй тоже самое дошёл до 90 тыс. и не стал испытывать его дальше просто продал ..моё мнение змз 409 про евро 5 хороший движок
Почитал чуток коментов, и понял. Водилы, вы идиоты,вы брали полуторку что бы возить ТРИ тонны, и при этом хаят не только машину, а и двигатель, который под это не росчитывался. Для трёх тонн покупайте газон, а лучше камаз компас. Но вы все хитропоповцы. И автор тот ещё фрукт, молчит как рыба о перегрузе.
САМЫЙ ЛУЧШИЙ КОМЕНТ ИЗ ВСЕХ !!! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
У меня 4216 максимальный вес я возил был 5.5 тонн 😂
@@user-mh5jf3jt4x Если ты можеш без вреда для здоровья таскать 50 кг- это нормально. Но если тебя нагружать сразу по 100кг, надолго тебя хватит? Так и газель-она розщитывалась на полную массу 3200-3300кг. Ну в хитрожопых общая тянет на 6 тонн, ты сам это подтверждаеш. Даже того запаса прочности, что вкладывали тогда, не хватает, а учитывая современное качество материалов и зборки, запаса прочности нет, от слова совсем.
@@user-mh5jf3jt4xкрасавчик 😄👍🏻это по нашему
Уже 4 года владею газелью с двигателем 4216 евро 4 просто идеальный мотор, все говорят поставь плиту Якоба 406 или 405 самый по кайфу мотор 4216 евро 4
Я ездил 5 лет на змз405 евро 2 бомба чистый тихо работает. Щас 4216 постоянно масло кидает громко работает летом постоянно греется но на тягу идет бодро
Да да точно.обротов не любит трактор.только крайслер
Я только по деревне езжу, поэтому 402 рулит!
мое авторитетное мнение такое:по трассе лучше 405 мотор,если ходишь на дальняк,а по городу конечно лучше тяговитый умз
Читая комментарии я понял ,что все движки самые хорошие и самыи плохие)
И еще я заметил одно старые водители которые привыкли разбирать и собирать самостоятельно двиготели подобные 402 100 они как правило боятся и незнают что делать с змз потому что не всем знакомые и не такие они по их мнению простые я не только на грузы и на скорость на очень больших оборотах когда я был по моложе можете поверить я по издевался над многими моторами когда по дешевле были и запасные части и бензин то что выдерживал змз никто не выдерживал
Свои 5 копеек вкину. 15 лет на газелях мой любимый мотор 405 евро 2 но сейчас живую не найти ремонт дорогой от безысходности пересел на 4216 да и понял что тащит неплохо расход такой же сам мотор проще в ремонте дешевле а щас это самое глааное Поэтому 4216 даомовозить само то особенно если на газу. Меняй вовремя шестерню регулируй клапана и улыбайся но и еще один момент не надо ему наваливать он как дизелек на низах иначе будет потеть
4216 двигатель огонь,но от дома далеко не уезжайте,405 да обслуга но можно снарядиться на дальняк,409 если этот дальняк с подъемами и т.д.,ну а каменц эту газель на руках унесёт
У меня газель 13го. года, купил 4 года назад двигатель 42 16 езжу бес проблем просто иногда бывает по мелочи там свечи поменять а тк всё нормально просто надо зделать кнопку на вентилятор на лето и все!
Интересно было посматреть
Хуета полная
Змз не любит шум если он начал постукивать в голове значит гидрик либо масло не проходит нуно промыть если не работает то заменить особое внимание к лобовой части если цепь начала шелестить то срочный ремонт иначе блок цилиндров если на оборотах на скорости цепь создаст проблемы двиготель под замену ломает распред валы выламывает все что можно сломать в том числе и с блока цилиндров вместе с болтами он лобовой крышки змз не терпит растянутую цепь менять только полный комлект нужно
Я работал мотористом, заметил что 16 клапанные очень часто ломаются даже новые, очень плохие запчасти. Механизм грм, цепи расиягиваются, ломает натяжной ролик, ломает кул вал, компесаторы клинят в итоге прогорают клапана итд, гиморой.
У меня Соболь БАРГУЗИН полный привод с блокировками мостов двигатель Эвотэк я сразу после покупки удалил катализатор и прошил его. По трассе больше сотки не гоняю только на обгоне Езжу на бензине если не больше 80 км в час то средний расход 11,4 в городе 14,7 пробежал уже 75 тыс за это время поменял термостат и реле печек у меня две печки. От машины в восторге по снегу по пояс прёт как танк в любую гору на блоках и пониженной пешком на холостых заходит. Я за городом живу, для меня лучше машины нет. Хотя есть вторая машина японец дизельный вэдовый Таун айс но их не сравнить Соболь этого Таун айса под мышкой унесет !
Приветствую вас коллеги мне лично нравится двс 4216 не прихотливый проще в обслуживание, сколько ездил на дороге большинство змз 405,406,409 на трассе стояли сломанный
Самый лучший двигатель на газель это евра 3 405 двигатель между поршнями перегородки без прорези
Ориентир пока на него, но все ж страшно… после 40522☹️
О по расходу… сначала просто удивлялся, как мало он ел ( после Нюськи, где стоял М-20 (2,0), гоавное- уход, но прокладка… примерно раз в год приходилось менять
Самый надежный двигатель змз 405,406,409....
Какой стоит такой и лучше.
Каменс согласен вывозит свое если правильно эксплуатировать
Что за двигатель 409 с карбоном????????
змз 405 лучший всех. По мощности конечно уступает 409му и сотке. Но по надежности и по долговечности лучший мотор
А чем 409ый хуже по надёжности чем 405ый???
405 заипал уже,всю кровь и все заработанные ₽ высасывает.
@@user-vs9ro6gy7m есть убеждения что у 409й ресурс поменьше 405й. Да и на дальность 405 предпочтительнее
@@user-zw8nu2gz9e ну не незнаю зачем он так с тобой обходится но мне он служит верно. Правда масло меняю через 7-8 тыс км.
@@user-df1df5ie4f мотор хороший,но запчасти пластилин,масло меняю через 5 т км
Двс 4216 сила 👍. сейчас тоиоту 4,3 свап поставил Ибрахим 115 газель Актобе
Поставил электро вентилятор от Мерседес 211с принудительной кнопкой.теперь чаще на дорогую стал смотреть чем на температурный датчик. Всем рекомендую.
Перебрал 405 на 409 под металл прокладку плюс распред про и прошивку нормальную ниодин умз и эво не догонит движка что гружёный что пустой прёт хот две хоть три тонны☝
Самый-самый лучший мотор это Каменс за все время существования ГАЗА
ЗМЗ 406 проехали не скрывая двиг 270т досехпор езжу
Самый хреновый 402 , я с ним постоянно встревал на трассе да и не только я, а многие.
Конечно,для коммерческого авто дизель "Камминс"__ самое то.Как любой дизель должен ходить долго. Но ремонт влетает "в копеечку". Наши ЗМЗ и ульяновские УМЗ, конечно,не совсем то,но в ремонте дёшевы,а при правильной эксплуатации ходят тоже долго. Что же касается "Штайра" __ это,скорее,одноразовый ( отходил своё __ и на авторазбор). Глядя на него,даже и не поймёшь сразу,как он собран.
По надёжности семейство змз на голову выше , чем сотка и тем более эвотек . Но ахиллесова пята змз семейства это горы , когда везешь 1.5т еще куда ни шло , но когда у тебя евро платформа на 16 палет , и высота этой платформы 2.40 и груза 3 тонны , то змз очень сильно прикуривает , это просто не реально , едешь , а тебя арбуз транс на старом камазе обходит , если не успел набрать скорость до подъёма , но всё решается заменой редуктора , да падает максималка , но тяга становиться паровозной . И все таки , кто не хочет заниматься геморроем с заменой редуктора и тд , то безусловно сотка и только сотка . Конечно , в ролике забыли упомянуть такой хоть и редкий , но имевший место быть на газелях это двигатель Крайслер , вот из всех газелей на которых я ездил и были в моём личном владении , Крайслер по тяге нагибает просто все зажигалки . Да дорогой в обслуживании , но эта дороговизна аргументируеться тем , что интервал обслуги кратно выше всех остальных
Всем здравствуйте однозначно самая хорошая линейка змз 405-406 любые и на скорость и на груз отличные моторы по 500тыс проходят которые 6,7 8х годах выпуска, вспомните первые сотки у которых расход 27 литров газа и ещё немного газон ,эвотек это вообще гавно китайское одноразовое , что головка , что блок
"4216 греется, сальники текут, но он самый лучший" "Обслуживание дорогое, взять ту же головку..." Замена - головки - это разве обслуживание? Это довольно крупный ремонт, который у нормальной машины при нормальной эксплуатации должен быть не чаще 1 раза за на полмиллиона км пробега. В видео не зря показан расход топлива. Мне кажется, разница между 11-13 литров бензина на 100 км и 15-20 литров на 100 км - перекроет любые цепи, головки, звёздочки.
Был 4216 да тянет но скорость с комфортом с расходом в 20 литров это скорость 80км/ч с рефом он не едит а если машина на метане с рефом это пиши пропало только вокруг дома ездить любой подьём 3я передача 3000 оборотов если так долго ехать двигатель греется , каминз все прекрасно не считая дорогой заправки а если сломался хочется заплакать . Если у вас газель с каминсом вы царь дороги все едут медленно пока не начали заправляться , потом вы понимаете зачем нужно ехать со скоростью потока и плавно разгонятся , если у вас стуканёт каминз любовница вас бросит жена заберёт детей и переедит к маме кому нужен нищий газелист )), 402 и 406 не едут ломаются всё время обычно такие маши покупают как передвижные будки охраны или для продажи овощей , 405й выбирают те кто в душе гонщик потому что обороты крутят самый минимум 3000 если будут меньше то она в горку не заедит сзади начнут подпирать УМЗводы которых ты только обогнал , ну 409 это помесь 4216 и 405 , тянет как УМЗ едит почти также как 405 но больше 3500 лучше не крутить . И помните какой бы у вас не был ДВС вас за яйца будет держать коробка удачи всем в дороге
👍
Ты себе погоняло правильное выбрал. И куча текста как раз соответствует нику.
👍👍👍😂 Камминс рулит👍💪
Всё по чесноку раскидал, особенно про коробу.
Браво брат согласен с тобой дай пять
Ездил три года на эвотек по РД. По горам по равнине, под пробегом 200 тыс один раз заменил кольца вкладыши, один раз на дороге остался шкив сломался, грузил до 5 тон, минусы шум и обороты не любить, честно я доволен.
405-409 . Стоял 406 (коза самосвал у меня брал сломаную под проэкт для работы) после кап. Ремонта 380тыс.км за 5 лет в городском цикле. На 160тыщ менял ГРМ ( начал скакать) . Всё. Просто сам не ожидал что такой надежный, хоть и говорили мне ( до него 4215 машина была) что ты будешь мучаться и т. Д. Мотор делать нормально нужно 😅 . Сейчас 2,5 года на 409 гоняю. Ну это сказка. Я нашел то что искал. Пустая коза весит 2550 (самосвал) +угля по весам 3-3,5т , прет как танк. На мусоре (кирпич бетон) весов нету, хотя по тяжелее будет. А про пневму тоже слышал что мол го.. но, у меня 3 года стоит, пуля, супер, жара. 3 года в рессоры не лазил, кайф. Лайк за личные мнения и газелистам 🎉. Забыл сказать что всё это время только газ.
Пробовал на всём, вывод эвотэк лучший, не греется ,не сопливит , перебрать можно в поле самому , тянет общей массы до 7.5 т ,35 м3, пробег 300.000 полёт нормальный и самое главное экономный во ВСЁМ, самое главное научится научится ухаживать за авто и всё будет ок
Я бы не сказал бы что он боится перегрева классный движок очень легкий в эксплуатацыи
У меня газель 4,20 гружу 4- 5 тонн змз 409 евро 2 , редуктор моста 9х41 такой грузом гоняю 100 - 110 - 120 все отлично прет 👍так что 4216 мне не догонит хот пустой хот гружонный , я все двигатель пробувал , и ешо лучший мотор 405 евро 3 ,удачи всем ❗
Езжу с 2009г. На змз 402 и забот не знаю. В обслуживании дешевый не прихотливый матор.
Была газель 2007 года сотка карбюратор. Временами гркюелась летом, но впринципе не разу не подвела. В 2015 продал её хорошо. В 2017 купил в салоне Вираже г.Алматы в феврале месяце 2016 г.в декабрь новую газель УМЗ 4216 ЕВРО 4 инжектор. Сам ездил, вожу корма, пробег на данный момент 2021 май 180 000. Чесно мужики по двигателю ничего не делал. Шланги ,патрубки, свечи один раз менял, и стартер менял. И всё. Даже запаска родная стоит. Мотор как новый. Ни капли масла. Почти пять лет. Машина тоже как новая. Три тонны не гружу но по 2, 2.4 тонны каждый день по несколько раз вожу . На других мотора не ездил. Но сотка по трассе когда купил 130 свободно летит. Ещё запас хода остаётся. Да и сейчас меньше ста по трассе не ездию. Не знаю как другие двигателя на газель, но сотка инжектор евро 4мне очень нравится. Ни разу не грелась. У нас в Алматы летом жара.
Если воозите 3 тонны то газель нечего рассматривать.
Газель Плохая машина и двигатель, прошлый век! Все ломается! Ненадежный авто! И не надо "начесывать" . После газели взял Атлас 1992 года, инструмент в коробке заржавел, так как перестал пользоваться.
Работаю на камминсе газели реф категория С, скажу так подо мной не одна машина не встала езжу медленно 90 Максиму хотя камминс тянет хорошо, но кто из коллег ездит от 100 и выше постоянно где-то встают за городом, то мост то коробка то ещё. Масло нам прислали из центрального офиса редкосное говно при мину 15 уже густой кисель. Вывод если ездить аккуратно и следить за машиной она будет ездить долго.
Ульяна - Бл@ть! И все точка .только 405 ,406,409 и Крайслер.
Ого как много двигателей! Молодцом дядя Георгий
*Геолог
@@Pro77177 ))
Да пиздец обзор и спецы експерты 4216 гавно постоянно масло течет роспредшестерня ненадежна хуйня
Лучший мотор штаер он и дизель он и с турбиной, он и ходит лям. Главное вовремя менять масла. Это лучший движок. А эвотек если самому ездить и возить не более 2 тонн бегает без капремонта до 500 тысяч свободно. Проверено, ездил на своем эвотек прошел 489 тысяч без каких либо проблем. Продал на данном пробеге. И эвотек любит жару не греется. Проблем с перегревом нет вообще. На этом движке всю страну проехал от Крыма до дальнего востока. Но возил грузы только до 2 тонн, либо две не более. Если на эвотеке возить более 2 тонн, то конечно его угробишь, что хотеть от 106 л с. Камминс да не плох, но как их сейчас собирают они ломучие и также болезнь теч масла в задней части двигателя камминс. Камминс хорош был выпуск 2013-2014 года именно на этом промежутке двигателя у многих прошли по 500-600 тысяч.
Штаер ставили мало,
Каминз хорош 2011 2012 года когда они были евро 3.
@@user-wr1tv5ij6u мало потому что этот мотор мог без капиталки пробежать 600-700 тысяч, потом капиталка и снова в путь. Камминс его ни когда не догонит
Газ-560
У меня 11 года газель камминс евр 3 И гоняю на ней и гружу по 5 тонн самый лучший двигатель с кайфом катаюсь
А что про камень дизель?
Каждому своё!
Цепи змз 405 ставить евро3 и поставить правильно соосно и ходят по200000 км
В 2009 году был куплен новый двигатель умз 4215 , отличный мотор, таскал не более 2.5 тонн но бывало и до 4 тонн по месту. До 2020 года каждый день ездила машина работала, двигатель не вскрывался. В 20 году появился шум какой то , пришлось вскрыть , откапиталил, и летом 2021 продал т.к где крепление стартера появилась трещина. Продал и купил змз 406 инжектор. Пока устраивает. Жалоб нет
С
Каму надо возить 5тонн,купите себе Валдай, или газон. Газель свой положенный вес везёт с любым мотором. Только 402й слабоват для трассы. Остальные лучше. У меня с разными моторами были газели, кроме каменса, 4216 самый гуд.
Обувь возили у чувака по моему газелий 6 было, с разными двигателями, говорил что и бензиновых краслер лучше всех. По запчастям дороже
Какой хочешь двигатель ставь всё равно что то будет не по нраву уж такой мы люд 😉
Ребята не надо грубить, там что-то придявить итд. У всех моторов есть минусы. Но кто-то бережно относиться к автомобилю а кто-то не может или не хочет. Например у соседа фермер бизнес с мотором 4216. Авто переделанный, в длину 6.5 в шир 210 весит 4.5 и груз берет 4-5 мин говорит 3.5 а что ещё хочешь 9 тонн для этого мотора 2.9 8ми клапоник. Самый надёжный и сильный мотор это 4216 евро 3. А так перегрева двигателя уже можно без проблем устронить. Ставим танчик с зади головки, в место заглушки и подводим в подачу редуктора газа, и ставим электронный вентилятор от мерса и всё забудь про перегрев.
19 лет работаю на газели на 402 пять лет и4216 14 лет мне нравится вожу 1,5 тонны по трассе 100 всегда еду а греется это уже давно придумали как сделать.
1 место 4216, 2 камминс, 3 все остальные
Сам ежу на газели с двиг эватек уже лет 35 стаж ну на разных газелях нехст бизнес ну эватек у всех стаяли чё скажу нармальный двигатель главное чтобы мастер хорошый был
406 первая капиталка 699000. Жаль продали китайсам
здравствуйте газелисты у меня щас 4216 это первый такой двигатель у меня а до этого только змз 405.и 406 ездил 4216 я ненавидел но когда приобрел его удивился он реально паровоз прет тянет Пятитонник грувик протянвул я 120км 4216 не боится перегруза ему пофиг
405 евро 2 были все моторы и каменс стукнул на 160 т км. 4216 ломала шестерню постаяна. 405 евро 3 тоже хорош но слабей евро 2.
Однозначно на газельке, которые таскают по несколько тонн ставить только дизельный двигатель.штаер, Мерседес, Ивеко!!!
Проехал на Эвотеке почти 500ткм, менял только расходники ремни, свечки, сальнечки, звёздочки головки ГБЦ примерно штук 5😅 ездил бы на нём ещё, просто заипался постоянно что то там менять, делать, доливать, подкручивать.. Выпускной коллектор только 3 раза заварилили(новый купить цена конская, на разборах нету) 🤦♂️ ездил всегда 80км /ч грузил максимум 1800. Из плюсов не греется,запускается в любой мороз,запчасти в любом продуктовом👍 Вывод который сделал я, вижок ходит, но очень капризный. Поставил недавно 409про. Пока на тесте, ничего за или против пока не скажу. Единственное едет увереннее 💪 и звук приятнее 😊
5 год стоит 2jz))) змз 409 сдал в лом целиком вместе с коробкой ))) машину брал годовалой и ни дня не ездил на родном двигателе )
Сколько стоит такое удовольствие, вписывается переделка в ПТС, в каком городе делают?
Во первых, базовая грузоподъёмность у Газели 1500кг, 😊 А ДВС если не бракованный с завода, то много минусов у всех этих ДВСсов, и это сделано специально с завода, типо удешевлённый вариант, чтобы наворится хотябы на зпчастях 😢 Ну а если эти не достатки доработать пока новая машина, то дешевле обойдется его ТО пи эксплуатации, ну и ресурс увеличится 🎉
Незнаю 405 и 409 и так далее,езжу на Крайслере всё хорошо, устраивает))
Крайслер лучше чем ЗМЗ.Только ремонт дорого обойдётся.
Идеальный двиг для газельки д144.
Двигатели кажется под каждого водителя делают а не шофёра прокладки менять тоже надо между сиденьем и рулём😂
406 карб лучший простой как трактор не кипит на фирмах видел целый день тарахтит работает как энерджайзер
Только 4.3 надо ставить
4216 нормально двигатель ну перегрев постоянно 4-4.5 тонн нормально тащить
Меня 4216 сотка устрайвает простой
Ставь 5 vz v6 и будет тебе полный кайф и лучше с коробкой сразу☺️.
Здраствуйте всем у меня умз 4216 маршрутка вполне устраивает перешит на Е 2. у колег 405 почти у всех стоят борт компы на каждой конечке ошибки стирают. Ну и в гору с полным салоном ухожу от них лехко
УМЗ - сила!
Соболь 4/4 2019 года эвотек до80 кмч только сгоры не едет совсем зато грохочет как трактор
А про дизеля?
Знаю ЗМЗ 406 405 409 ГРМ инатежители это мусор кукурузы палочки возить искорост но 2012 фермер УМЗ 4216 е 3 по ремонту дешевле летом Дагестану бираю термостат винтилят нивы достойный мотор доволен ЗМз моторы для Волги хорошие очкине нашел что 2008 г ЗМЗ Китай много штампует
4216 пробег 453тыс все ок .Движек супер.
И тянет нормально 405евро2 мост9 41 гружу 4 , 4,5 тонн таскает хорошо
405 е2 самый большой косяк это прорези между цилиндрами. Лучше 406 или 405е3. А по умз скажу одно постоянно сопливится. А лучший двигатель для газели это камень самый грамотный
Лучший двс на газель узет и джейзет конечно же
Вот читаю... Фольксваген LT 35, старый, ...но по отзывам люди по 800000 + накатывают и вообще не парятся.
Каминс все натягует во всем😅
Самый хороший двигатель на газель это таета , езжу с 2016 года нет проблем ни с головкой , ни с коробкой .
Все эти бензиновые ДВСы - прошлый век, на комерческой машине должен стоять дизель, Камень хороший движок, а если говорить обензиновых, то объём должен быть не менее 3,5 л, тогда и тяга будет и экономичность, вот сделали бы ЗМЗ 3,5 л под газель тогда - Да.
В точку
Лучший двигатель на грузовой автомобиль - это дизельный, Без вариантов
.... Если наёмник и соляру сливает и продаешь, то да. А если сам заправляешь-дизель двс даром не нужен на газели, особенно каменс. Расход по деньгам в три или 4 раза в сравнении с пропаном.
Купиль газель 406 кар ездил Ростов Астархан 4-4.5 и был 5 грузили не была жалобы
Праздники закончились теперь хрен переоформить если буква не совпадет
Всего только 2 мотора. 3-узет и ом-605тд
Масло хорошее лить, и не насиловать
406 мотор меняю всё сам цепи , зажигания выставляю ничо сложного нет, все гадают какой лучше да нармальные они все делать правильное опслужевание, правильную манеру езды под каждый двигатель, и грузить сколько ей положено, ото грузят по три четыре тоны, а потом кричат движки плохие не тянут ломаются .
У меня личном пользовании были микроавтобусы для семьи,сейчас из за санкций и дороговизны Зап.частей,решил купить отечественный соболь или баргузин,я старый водитель профессионал дизелист на зажигалках не работал,вот интересуюсь с каким движком купить спрашиваю у тех кто ездит,в основном все лучше взять двигатель плита,то есть 405или406,у всех мнение разное, судя по коментам,теперь я в замешательстве не знаю с каким движком взять
двигатель на пичканый электроникой... не может быть хорошим по определению .! Если в дальней дороге вы сам не сможете определить его поломку..?.! То чем же он хороший..)) Рассуждают тут все как наездники.! Умеющие только свое яйца чесать в дороге
Крайслер хорош
Змз 406 2002 г 1млн 400тыщкм валы родные .
Ребята хочу купить газель 6.30мм. дайте совет какой матором купить 405.3???, 4216???, 4216 евро 4????. Ну из них самый много лошадей 405.3 она 140 лошадь
Бери дизель камминс точно не пожалеешь 👍
@@user-pb1ub8zn2q мне надо машину отправить заграницу. Там топливо очень дорого . По этому хочу бензиновый двигатель чтобы газ поставить. А то сам езжу Газель ЦМ 2022г и довольно от мотора и даже КПП...
Сразу видно что автор не разбирается в грузовых моторах , для газели не важно сколько лошадиных сил ,главнок это крутящий момент и при каких оборотах достигается
Самый надежный каминс, не надо врать!
100%💪👍
Ни один двигатель не сравнится с камминзом с этим двигателем я чувствую себя как будто на фуре 5тонн груза не чувствует насчёт тяги чувствуешь себя как на спорткаре
Ну и какой лучше лучше мерс спринтер взять
с каким двиглом?
Самый хороший и подходящий мотор на газели это дизель камень и тянет как танк и расход не большой , вот это мотор, а ваши бензиновые шушлайки не рассчитаны на газель вот и греются ломаются , сам пришел через это в 13 году весь парк на дизель перешел , при должном уходе 400 -600к без особых проблем !!!
Хорошый мотор тот который водитель хорошый