Что СЛОМАЛОСТЬ В ГАЗ 71 после РЫБАЛКИ В БОЛОТЕ
2020 ж. 20 Жел.
50 233 Рет қаралды
Выезд на рыбалку не прошел бесследно для нашего ГАЗ 71 - вернулись мы на 7 цилиндрах, окутывая все окресности клубами белого дыма. Пришло время разобраться в чем дело и устранить проблему!
Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео!
Если у вас есть какие то вопросы, пишите в комментариях.
Инстаграм: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
Что ни видео у вас на канале, то маленький праздник! От души, мужики!
Штанги лучше нумеровать и не путать, они очень долго притираются , чтобы потом с зазорами не надоедал. Но это на случай хорошего двигетеля)) Вашему уже не страшно.
Да, мотор уставший, не спорю!😁
За что люблю отечественную и в особенности военную технику, что все на столько просто и в любом колхозе можно приобрести нужные зап части.. удачи в ваших сьемках..
Спасибо парни за видео.Вспомнил молодость когда крутил советские гайки.
Вот что значит простота советской техники, на коленке разобрали, нашли причину и починили. Молодцы, спасибо за видео!!!
Оооо, газушка! Смотрим!
Реальные мастера своего дела!!!
Из +9 уведомлений Ваш видос просмотрен первым :))) Про БТР не забывай
Ого! А я и не знал, что Винтик и Шпунтик - братья! 😉
Парни , всё хорошо , но блин хочется более продолжительных видео) Йоу!
В своё время тоже работал с прогоревшей прокладкой головки. Если она прогорела это обозначал перегрев двигателя при больших нагрузках. В этой ситуации ведёт как головку блока так и сам блок (проседают гильзы) и шпильки. Ремонт конечно был проведён в итоге, но через какое то время всё ровно прогарала проклядка. Короче если двиган перегрели то ему шандец..
Я ЗМЗ-402 перегрел из за заклинившего термостата и пробило прокладку.Поменяли её а голову шлифовать не захотели.Как всегда "ехать надо".Месяца через три снова пробой прокладки в том же месте.Только тогда послушали меня и отдали голову в шлифовку.Чугунные головки не так страдают от перегревов а алюминиевые "ведёт" сразу.
Классный контент парни,подписался на вас! Больше видео!!!
Мне б таких братьев. А то одному сложно строить Автодом. )))) Молодцы
Отличная серия, я кайфонул!!!
После видео в телеграмме с заснеженной газушкой пересмотрел данное видео по ремонту. Интересная техника
Братья,отличный канал.с меня👍и подписка,ждём видос бтра.
Сейчас прокладки полное г делают,либо высыхают,либо разъедает их маслом,а герметик только хуже делает, не нужен он там.
Мы уже в курсе!👌
Экранированный генератор, фильтр радиопомех на моторном щите :)
На тепловозах, при такой неисправности, происходит выброс воды из системы через вестовую трубу. Поскольку происходит обратное - пробой газов в водяную систему. И даже из вестовой трубы может идти дымок. (Вестовая труба сигнализирует при наборе воды о переполнении системы.)
Детям повезло с отцами
Тяните обыкновенной Головкой по номерам Поработает еще Протянуть и забудете И другую протяните Здоровья вам
Привет из г. Горький_завод газ!!!
Парни какой расход топлива!?
Всем привет из Карелии. Я протираю карлсбергом )))
Проклатки огонь я думаю можно заменить на картон электро технический
Костя! Признайся кто ты? Ты очень крутой человек!
Настоящие мужики! Мужики, сколько ест топлива эта машина?
В среднем 250-300 на 100км
Чудовищная система с этой прокладкой коллектора... На американских моторах там щиток из нержавейки с тиснением вокруг всех окон. Пружинит, ложится сразу куда надо, многоразовый.
Вы пацаны настоящие мужики конечно. Но вы на легковую матор не делайте осебенно иномарок
Интересный Газик. Обзор конструкций подкапотки на него ранее не видел. Здоровья и удачи. Как брата зовут?
Спасибо! Тёска Ваш’
Насколько шуруповёр облегчает работу.
А ГБЦ что не фрезеровали что ли ?. Если нет то это полумер а не полный ремонт.
ачумметь ,, для себя узнал что костя и саня братья . Думал они тип , друзья , там , ну по интересам ..
Герметиком эти пркладки не мажут
Мы уже поняли, спасибо!😁
Зазор смотрят на холодном моторе)!
Парни приветпро ацетон удивили .ненужно ни какой ацетон.и ещё есть в балоне пшикалка аэрозоль США .с медью специально для прокладок ГБЦ .очень рекомендую .это ваш случай .я пшикал прокладку головку блок на ямз236 .как заделал больше не разбирал могу фото салона в личку сбросить если надо .хотя можно ещё как-то нерпзу не кидал видео в Ютьюб пишите
На таких генераторах можно перемыкать якорь с шунтом зарядка увеличиться в разы но долго нельзя так ездить
А центрофугу промыть?
Помыли!👍
Танкетках некоторые мтз мотор ставят и горя не видят
Я не в курсе но смотрю плюс на мозг
Мы перед тем как ставить головку проверяем плоскость если требуется шлиФуем
Так тут тоже плоскость выравнивали, правда, самого блока... Напильником! :))) А выпускной клапан крайнего цилиндра выглядит подозрительно вдавленным по центру относительно других, что не может не вызывать вопросов.
Интер глючит я жидую денег на Интер эконом спасибо за видео польза есть для очкариков
Сразу было видно что прокладка.
Саня, как здоровье?
Мужики ! Мужики-это прокладка под головкой. Все
Как вы собрались на горячем моторе клапана регулировать?
На горячем не собирались! Собирались после прогрева и протяжки головы
О у вас w140?
хехе, это уже не совсем W140, посмотрите на канале уже были видео про этот вездеход
Монстер трак
Это газ66+v140 мы называем её шиншила
@@user-oz2og5hd2t а?
@@polygon_98 я про окончание видео! Вы снимали подводку в ролике, сидя в Мерседесе w140 . Я не ошибся?
Голо✌веку не провери, ладно, обжим не проивел. Ждите сюрпризов.
а как же гидроудар?
Масло надо поменять сразу не забудьте.
Потом смотрю по интернету и у людей но ядля себя
Здравствуйте Китай штампует эти прокладки потом мучейтесь ставьте
Проверь на плите.
О, моторный отсек, что ли помыли..
А что на паук не поставили свою фирменную прокладку как на бтр, уже 3 день пересматриваю ваши видео, начал смотреть с того как утопили бтр с крузаком
У него же был гидро удар разве мотор не труп?
Про токаря не слышали
Движок помоему от газ 53 если свеча пробивала смотрите бензин может в картер попасть.
Слушайте ну у вас torque-wrench совсем древний , impackt driver вы закручиваете гайки на шпильках это какой то трындец .
Ребят ну научитесь вы нормально снимть пожалуйста , как же бесит когда камеру трясёшь и болтаешь туда-сюда (( Купите стабилизатор или на штатив ставьте и т.д. ( Видосики класс)
Двигатели ЗМЗ всегда были г..ном им и останутся
А где вентиляторы на радиаторы??
Сбоку слева по ходу движени
Ниразу с таким мотором в живую не встречался но по его виду видеть его не хочу .. что творилось в бошке конструкторов когда они рисовали этот паук? И еще каналы охлаждения в него сделали.. лучшеб штуцеры сделали и шлангами.. а маслоподводящий шланг к центрефуге это решение вообще трэш.. тоесть если он рвется то прощай масло !! Или движок стуканет или сгорит нахрен вместе с машиной.. про алюминиевый блок аля концерн киа вообще молчу
Имеем счастье иметь уазик 469б ,я даже представить не мог из какого же говна делают запчасти🤦я не сетую на технические решения,компановку но суко сделай это все то же самое из нормальных материалов и оно реально будет пахать. Кста если перепилить на нем зажигание на электронное(что мы сразу же и сделали) мотор начинает значимо лучше работать и заводиться. Думаю на 8ке то же лишним ни разу не будет.
Двигатель троит
Герметик это не хорошо. 😦
Обычно когда головку снимают обьязательно шлифуют.
Да какой же это мотор, его выбросить, а они свечи изучают
а что поделать, пол России на ЗМЗ 511 и его модификациях - ГАЗон, ПАЗики и прочее Конечно хорошо бы всем по UZ или дизелю мерсовскому
Краси жить не запретишь. 13 кг.
Ацентон долго испаряется, а при смешиапнии с водой выходит хрень
Ацетон в перемешку с маслом это смерть двигателю
Почему?
@@polygon_98 знакомый убил два двигателя на фольце и на бмв промывкой от которой галимым ацетоном несло.катаная была наверно. А потом я работая в конторе водителем эксперименты проводил. Гавнюку в маслогорловину стопарь ацетона плюхнул. И я не знаю что там ? Но движок раз семь при мне перебирали но больше двух трех часов он не работал, на холостых.Ацетон впитывается в блок и уничтожает смазывающий эффект или что-то еще . короче одним словом хана двигателю если через поршневую при высоких температурах попадает ацетон. Легче блок поменять
А старшой то скорее всего военный с академическим образованием.. Полковник не меньше..
Ошибка фото не салона а балона конечно .правщик ютьюбовский правит
Вторую бошку протяните, герметиком мажте только стыки.
Вот после таких как ты и погибает техника!
Болтун.удоляюсь.
УдОляюсь))), правильно, будет больше времени подтянуть правописание 😄😃😀