Выкидывый карбюратор Ставь инжетор и балоны с жидким азотом, турбину ,масленный кулер ,поршня и шатуны кованные ,растачивай до трёх литров башку и примоток ,винт от корабля и руль спортивный попрёт как бешеная 🤣🤣🤣Всем добра!!!!и позитива!!(не благодари)
@user-mf3xc1us2e Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@TOLKONEDOMA Жыл бұрын
😂😂😂😂😂 водный Форсаж новый сезон 😂😂😂😂
@user-kb9gg9zi8v16 күн бұрын
Отлично поздравляю!Мне знакомо это чувство когда с каждой доработкой что то улучшается,сам прошел уже часть и иду этим путем усовершенствования.У меня на канале есть испытания моего триммера,если интересно.Лайк и успехов!👍
@motokonj1 Жыл бұрын
По цвету свечи, это вовсе не идиотизм. Свеча зажигания как книга о состоянии системы.
@user-rt1bm5zy1o Жыл бұрын
Только регулировать год😁
@TOLKONEDOMA Жыл бұрын
Приветствую, что за мотор, от какой бензокосы ?
@Alex___B9 ай бұрын
Можно воду погрузить глушитель проверить, чтоб тихо было
@Danil_ShestakovАй бұрын
Делал глушитель на дырчик , малому , еще в начале нулевых , труба нерж , 76 мм , вход и колпак заварены , вовнутрь лист асбеста , для снятия резонанса , посудная сетка , средний керамзит , сетка крупный керамзит сетка , поперечная пластина на четырех заклепках , в пластине резьба , колпак с отверстием 8 мм и стяжной болт . Примерно раз в месяц менялась начинка , забивалась маслом . 15 минут . Звук гасился примерно до уровня хорошего японского мопеда .
@user-te6qd9nf7c9 ай бұрын
Ну если он калории жгёт, то это просто уникальное устройство
@alizbarik9 ай бұрын
Посмотрите канал Сергея Рожкова. Там он на таком моторе на лодке 22 кмч разгонялся.
@user-tz2vv7ee1m Жыл бұрын
А можно подробнее об глушителе?
@user-hg8jd1yc2m Жыл бұрын
Здравствуйте стоит ли разжимать пружину на сцепление чуть чуть на двигателе от триммера чтобы не пробуксовывал на малом газу.
@user-gk4vg8to7r Жыл бұрын
Я сточил пружину на наждаке на 30%)
@TOLKONEDOMA Жыл бұрын
Глушитель желательно на выходе плавное расширение потом можно сужать А у тебя длинные сужение может поэтому потеря мощности.
@user-po6zp5is9d Жыл бұрын
Здравствуйте. А винт на моторе в этом видео у вас какой стоит? В прошлом видео у вас было 6200-6300 оборотов при скорости 8-9 км/ч. А сейчас 5820 оборотов, а скорость 12км/ч. Как это понять? Чем меньше оборотов, тем выше скорость что ли?))
@user-qt1jd8fh4z8 ай бұрын
Это было в прошлом году. Я уже сам точно не помню. Надо пересматривать)) КПД винта не всегда одинаково. Почитайте про проскальзывание винта. У меня тогда сильно вес изменился и форма дна + регулировка положения двигателя и меня)
@TOLKONEDOMA8 ай бұрын
А сейчас какой винт стоит на моторе из триммера у вас?
@user-qt1jd8fh4z8 ай бұрын
С 6 шагом.
@TOLKONEDOMA8 ай бұрын
А где приобрели?))
@user-qt1jd8fh4z8 ай бұрын
На Али.
@TOLKONEDOMA8 ай бұрын
На двухтактных движках глушитель - отдельная история. Он является резонансной трубой и настраивается довольно точно. Там все важно, и его объем и геометрия. Так что подобрать с другого мотора - та ещё лотерея. И от скутера, скажем Хонды дио, вряд ли подойдёт, там оборотов побольше, и мощности 7 лошадок. В общем целая научная работа)
@user-pl9vt5fi3o11 ай бұрын
Пока выяснил, что общие правила для двс тоже работают. Чем свободней выхлоп, тем лучше. Позже попробую посчитанный резонатор сварганить)
@TOLKONEDOMA11 ай бұрын
@@TOLKONEDOMA А свободный выхлоп, очевидно, лучше не подобранной резонансной трубы. Да, и тонкая настройка выхлопа заключалась перемещением трубы по выхлопному патрубку, то есть изменением длины.
@user-pl9vt5fi3o11 ай бұрын
А вот изображение более мощного движка того же объема. Видно, что труба уже другой геометрии profi-me.narod.ru/mvc00057.jpg. НА чемпионских движках она еще больше диаметром, но фото не нашел.
@user-pl9vt5fi3o11 ай бұрын
Нажимаешь газ на полную закручиваешь винт до того момента как начнёт лохнуть. то есть выставляешь на максимальную бедную смесь. обороты и в таком положении максимальны. (Как начнёт глохнуть естественно чуть назад чтобы не глохла) и смесь максимально бедная, нужно её чуть обогатить вывернув винт. а там по мотору смотри четверть оборота или пол. Тут ещё такая тема если по тахометру не можешь выставить обороты холостого хода и максимальные как по инструкции то делай так я. А лучше по тахометру потому что так как я говорю можешь или обогатить смесь или не до обогатить. на бедной смеси мало смазки может запороть мотор. по крайней мере у меня на косах все з******без тахометра. насколько я понимаю в инструкциях 7.500.000 оборотов должно быть на бобине с леской а мотор вроде как оборотов больше около 9.000-11.000.
@user-po6zp5is9d Жыл бұрын
Карбюратор регулируется на горячую, на 3 тыс. оборотах, ищется самая верхняя точка оборотов, винтом качества смеси.
@user-rt1bm5zy1o Жыл бұрын
Все эти винты регулируют только режим холостого хода. Режим полного открытия дросселя регулируется ни как иначе, кроме как главным дозирующим жиклером
@idared39582 ай бұрын
Добрый день! Есть подробная инструкция, как добиться такого результата?
@user-vt4md9xb5y6 ай бұрын
Отдельный плейлист на канале. О всех доработках в видео рассказывал)
@TOLKONEDOMA6 ай бұрын
@@TOLKONEDOMA можно ссылочку?
@user-vt4md9xb5y6 ай бұрын
Я добился 16-17км/ч на Фрегат 300ек . Подточил винт,редуктор и задушил глушитель родной.👌
@user-us6bt9nj4d Жыл бұрын
А душить то зачем?) После раздушки глушителя у меня скорость значительно поднялась)
@TOLKONEDOMA Жыл бұрын
у меня Фегат 280 Е мотор Томкинг 3.8 что по стоячей воде что против течения не больше 8 км в час идёт
@playgames7610 Жыл бұрын
Привет у меня таяма 3,5 первая доработка была глушитель вскрыл и выкинул с него все внутренности с 9 км скорость выросла на 14 мне мало я поменял карбюратор поставил с хосварды 272 и удача лодка идёт 21км карбюратор подходит как родной
@user-qt2ul3cl3g9 ай бұрын
@@user-qt2ul3cl3gПривет!у тебя какая лодка?я на свой томкинг поставил глушитель от Судзуки скутера,это не добавило скорости но звук чуть сбавило.
@playgames76109 ай бұрын
Вместо родного редуктора поставь редуктор от балгарки 230 и винт от ветерка 8 лошадей и скорость у меня с навесным до 16 км лодка 260 5 лет ганяю по реке цпг 47.5 .придаточное число на балгарке 1:4 на радном 1:2 .жара 30 гр. 5 км без остановки и все в норме.
@user-bw9in4hg7o Жыл бұрын
У вас на долке простое плоское дно?
@user-rk9oh3ug6f Жыл бұрын
Да)
@TOLKONEDOMA Жыл бұрын
Удивительно👍
@user-rk9oh3ug6f Жыл бұрын
видео информативное, но я это проходил правда со сборкой гибрида на ветроноге.продал гибрид, купил китай 9.8 .
@valeron4 Жыл бұрын
Это жопа, ты крут, главное до 5 сил не регистрат🤣👍
Выкидывый карбюратор Ставь инжетор и балоны с жидким азотом, турбину ,масленный кулер ,поршня и шатуны кованные ,растачивай до трёх литров башку и примоток ,винт от корабля и руль спортивный попрёт как бешеная 🤣🤣🤣Всем добра!!!!и позитива!!(не благодари)
🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂 водный Форсаж новый сезон 😂😂😂😂
Отлично поздравляю!Мне знакомо это чувство когда с каждой доработкой что то улучшается,сам прошел уже часть и иду этим путем усовершенствования.У меня на канале есть испытания моего триммера,если интересно.Лайк и успехов!👍
По цвету свечи, это вовсе не идиотизм. Свеча зажигания как книга о состоянии системы.
Только регулировать год😁
Приветствую, что за мотор, от какой бензокосы ?
Можно воду погрузить глушитель проверить, чтоб тихо было
Делал глушитель на дырчик , малому , еще в начале нулевых , труба нерж , 76 мм , вход и колпак заварены , вовнутрь лист асбеста , для снятия резонанса , посудная сетка , средний керамзит , сетка крупный керамзит сетка , поперечная пластина на четырех заклепках , в пластине резьба , колпак с отверстием 8 мм и стяжной болт . Примерно раз в месяц менялась начинка , забивалась маслом . 15 минут . Звук гасился примерно до уровня хорошего японского мопеда .
Ну если он калории жгёт, то это просто уникальное устройство
Посмотрите канал Сергея Рожкова. Там он на таком моторе на лодке 22 кмч разгонялся.
А можно подробнее об глушителе?
Здравствуйте стоит ли разжимать пружину на сцепление чуть чуть на двигателе от триммера чтобы не пробуксовывал на малом газу.
Я сточил пружину на наждаке на 30%)
Глушитель желательно на выходе плавное расширение потом можно сужать А у тебя длинные сужение может поэтому потеря мощности.
Здравствуйте. А винт на моторе в этом видео у вас какой стоит? В прошлом видео у вас было 6200-6300 оборотов при скорости 8-9 км/ч. А сейчас 5820 оборотов, а скорость 12км/ч. Как это понять? Чем меньше оборотов, тем выше скорость что ли?))
Это было в прошлом году. Я уже сам точно не помню. Надо пересматривать)) КПД винта не всегда одинаково. Почитайте про проскальзывание винта. У меня тогда сильно вес изменился и форма дна + регулировка положения двигателя и меня)
А сейчас какой винт стоит на моторе из триммера у вас?
С 6 шагом.
А где приобрели?))
На Али.
На двухтактных движках глушитель - отдельная история. Он является резонансной трубой и настраивается довольно точно. Там все важно, и его объем и геометрия. Так что подобрать с другого мотора - та ещё лотерея. И от скутера, скажем Хонды дио, вряд ли подойдёт, там оборотов побольше, и мощности 7 лошадок. В общем целая научная работа)
Пока выяснил, что общие правила для двс тоже работают. Чем свободней выхлоп, тем лучше. Позже попробую посчитанный резонатор сварганить)
@@TOLKONEDOMA А свободный выхлоп, очевидно, лучше не подобранной резонансной трубы. Да, и тонкая настройка выхлопа заключалась перемещением трубы по выхлопному патрубку, то есть изменением длины.
А вот изображение более мощного движка того же объема. Видно, что труба уже другой геометрии profi-me.narod.ru/mvc00057.jpg. НА чемпионских движках она еще больше диаметром, но фото не нашел.
Нажимаешь газ на полную закручиваешь винт до того момента как начнёт лохнуть. то есть выставляешь на максимальную бедную смесь. обороты и в таком положении максимальны. (Как начнёт глохнуть естественно чуть назад чтобы не глохла) и смесь максимально бедная, нужно её чуть обогатить вывернув винт. а там по мотору смотри четверть оборота или пол. Тут ещё такая тема если по тахометру не можешь выставить обороты холостого хода и максимальные как по инструкции то делай так я. А лучше по тахометру потому что так как я говорю можешь или обогатить смесь или не до обогатить. на бедной смеси мало смазки может запороть мотор. по крайней мере у меня на косах все з******без тахометра. насколько я понимаю в инструкциях 7.500.000 оборотов должно быть на бобине с леской а мотор вроде как оборотов больше около 9.000-11.000.
Карбюратор регулируется на горячую, на 3 тыс. оборотах, ищется самая верхняя точка оборотов, винтом качества смеси.
Все эти винты регулируют только режим холостого хода. Режим полного открытия дросселя регулируется ни как иначе, кроме как главным дозирующим жиклером
Добрый день! Есть подробная инструкция, как добиться такого результата?
Отдельный плейлист на канале. О всех доработках в видео рассказывал)
@@TOLKONEDOMA можно ссылочку?
Я добился 16-17км/ч на Фрегат 300ек . Подточил винт,редуктор и задушил глушитель родной.👌
А душить то зачем?) После раздушки глушителя у меня скорость значительно поднялась)
у меня Фегат 280 Е мотор Томкинг 3.8 что по стоячей воде что против течения не больше 8 км в час идёт
Привет у меня таяма 3,5 первая доработка была глушитель вскрыл и выкинул с него все внутренности с 9 км скорость выросла на 14 мне мало я поменял карбюратор поставил с хосварды 272 и удача лодка идёт 21км карбюратор подходит как родной
@@user-qt2ul3cl3gПривет!у тебя какая лодка?я на свой томкинг поставил глушитель от Судзуки скутера,это не добавило скорости но звук чуть сбавило.
Вместо родного редуктора поставь редуктор от балгарки 230 и винт от ветерка 8 лошадей и скорость у меня с навесным до 16 км лодка 260 5 лет ганяю по реке цпг 47.5 .придаточное число на балгарке 1:4 на радном 1:2 .жара 30 гр. 5 км без остановки и все в норме.
У вас на долке простое плоское дно?
Да)
Удивительно👍
видео информативное, но я это проходил правда со сборкой гибрида на ветроноге.продал гибрид, купил китай 9.8 .
Это жопа, ты крут, главное до 5 сил не регистрат🤣👍
👍