Белорусский автомобильный завод - один из крупнейших в мире и единственный в СНГ производитель карьерной техники. Автомобили БелАЗ - автомобили производства Белорусского автомобильного завода. Сегодня Россия может только закупить эти машины, но она их не производит.
@user-dv6lm2fm2j4 жыл бұрын
Скоро купим и завод и страну)))
@west13944 жыл бұрын
@@west1394 Что бы развалить?! Крутяк!!!
@zorrouk69904 жыл бұрын
@@west1394 не получится 😂
@user-vh5ft3ky9f4 жыл бұрын
@@zorrouk6990 . По развалам, это к Украине.
@user-pv3kg7cl1d4 жыл бұрын
Не единственный. Ещё Торар есть.
@ch.johann4 жыл бұрын
И белорусов обидел и камазистов перекрестил - по количеству несущейся в первые тридцать секунд хрени ты лучший в своём роде 🙉
@dasdrandulett4 жыл бұрын
Блядь один КамАЗ собрали из импортных запчастей ...
@user-sm9nt7ct7t4 жыл бұрын
От КАМАЗА только название - все потроха импортные!!!!!
@user-xy3ek4zl7t4 жыл бұрын
МАЗ 537 это палочка выручалочка и в Сибири и в песках! Прожорливый, но безотказный.
@user-yh8tk3zr6e4 жыл бұрын
А музей ЗИЛ растощили мы даже историю небережем. Как будто пришли сюда пожить .
@user-qk4wr2lz7y4 жыл бұрын
По моему в двух фрагментах про МАЗ,показывают Татру
@auto_san4 жыл бұрын
самое популярное ралли-Кемел троффи,охереть...
@user-di7il5lx9w4 жыл бұрын
и типа неубиенный камакз )))
@user-kj6kj7et7d4 жыл бұрын
@@user-kj6kj7et7d Раллийный КамАЗ реально ебёт весь мир, точнее каманда КАМАЗа на этих машинах. Тут не придраться
@user-kk2oe4fr2k4 жыл бұрын
Что такое камел трофи? Верблюд пустыня?
@user-kv5kl7xb6e4 жыл бұрын
@@user-kk2oe4fr2k правда там от камаза только кабина ,а так всё вся ходовая под замену и уж тем более двигло
@VankaBareniya4 жыл бұрын
@@VankaBareniya Но вы в этом до конца не уверены, ну просто так Вам кажется:) там были и камазовские моторы и ЯМЗ шный мотор там стоял и на этих моторах КамАЗ всех и ёб, что там конкретно сейчас я уже и не помню. Вопрос в том, что даже если этот КамАЗ и собран на узлах какого-нибудь мерса как любят рассуждать такие как Вы специалисты, то что же мешает тому-же мерсу, на своих-же охуенных узлах собрать охуенную машину? Только не говорите, что им это неинтересно итд:))) Пока КАМАЗа в Дакаре не было им всем было по кайфу там соревноваться, а после прихода КАМАЗа вдруг именитые производители стали сливаться :) Идите и учите матчасть
@user-kk2oe4fr2k4 жыл бұрын
БелАЗ был при СССР,а в России БелАЗ НЕТ
@user-vh5ft3ky9f4 жыл бұрын
0:05-0:08 И ТУТ Я ЗАРЖАЛ!!
@kolmikondondon.2244 жыл бұрын
195 мне ваше видео. зашло.спс
@user-zy7ug4sl6z4 жыл бұрын
А каким образом белаз относится к российскому автопрому?
@denwerener96934 жыл бұрын
Просто раньше в СССР белорусия была СССР и Белаз был творением типо СССР но построили его вместе с белорусами
@kazuhakaedehara91002 жыл бұрын
... все относится к РФ, потому что вся промышленность СССР была сосредоточена в РСФСР, в других республиках было сырье, а всесоюзная казна и союзное правительство, наука и МИД, КБ и НИИ, и много чего было в Москве..., там все и осталось после распада СССР ...
@askararlanov48602 жыл бұрын
@@askararlanov4860 в видео идёт речь про российский автопром, а не про автопром СССР. Завод белаза находится на территории Беларуси и не является частью российского автопрома.
@denwerener96932 жыл бұрын
@@denwerener9693 ... сейчас не является, но в СССР все финансировалось из одной казны, все деньги аккумулировались в Москве и оттуда распределялись, и поэтому все было сформировано из одного источника, в девяносто первом перерезали пуповину и сложно сказать, что сейчас все родились самостоятельно, даже автопром советский имеет гены Форда, ... ... конечно инженеры мазов/белазов беларусские, и автопром беларусский сейчас, и заводы, и станки, и колесные тягачи для тополей, и автобусы ..., согласен, ...
@askararlanov48602 жыл бұрын
Супер
@user-rl7um9hv2j4 жыл бұрын
Белаз из белорусии, вася
@veter87914 жыл бұрын
А зачем было показывать сборку 16ти цилиндрового двигателя Бугати вейрон?
@ledokol444 жыл бұрын
Автор подумал, что БелАЗ находится в Белгороде... Но это не так😂😂😂😂🤦♂️
@user-ys8ye6gq2j4 жыл бұрын
Автор ролика вообще не блещет познаниями в вопросах им поднимаемых. профан. много графоманской чепухи для создания шума и придания умного вида рассказчику. но палится автор.
@olegkotletov78574 жыл бұрын
By
@victorcebotari87484 жыл бұрын
З какой игрушки фрагменты брал?
@marvinbuch42384 жыл бұрын
У раллийного КамАЗа и серийного КамАЗа общего только кабина...
@user-dh1go4sq9q2 жыл бұрын
супер
@user-lq4qz7gy5p4 жыл бұрын
Я извеняюсь но ненужно прославлять Россию за счёт Белаза я думаю всем ясно почему.
@user-iw7iv4ez7x4 жыл бұрын
название видео читать не умеем да
@maestro456734 жыл бұрын
@@maestro45673 каким боком Белаз к Российскому автопрому?
@pelmenblr6064 жыл бұрын
@@pelmenblr606 таким же как с белорусь современная, всё что вы имеете осталось у вас только по наследству величайшей страны СССР, и не надо это приписывать белорусии, за 25 лет даже вид тракторов не изменился , а минск вообще в китайщину превратили!!!
@user-lz8hl5lo9e4 жыл бұрын
Советская техника. Поэтому и белаз
@user-me7zf4uc1n4 жыл бұрын
Студебейкеры
@user-gt6ke7kt7k4 жыл бұрын
Не прочел сразу. Вижу не один обратил внимание
@user-gs2bj1eh9o2 жыл бұрын
Получаетса СССР давно выпускал ураа 💪
@reinno44544 жыл бұрын
Россия Нижний Новгород маленьких автомобилях на Когда речь идет о тяжёлой техники она самая лучшая повторение грузовиков и тяжёлых танков вот гордость дизельных машин в России
@user-dm5bg7mg1y4 жыл бұрын
Хорошие слова, но было бы лучше, если бы это написали на русском языке и с соблюдением правил русского языка. ☝
@Ukraine-Sraka4 жыл бұрын
безопасность экспериментов под контролем репрессоров
@steppeez4 жыл бұрын
А заставки обязательно манипулировать ?
@pit_viper20134 жыл бұрын
Крутяк!
@user-fuckpendosiaura4 жыл бұрын
Трофи с внутренностями от скании и от других импортных деталей)))
@adematalgat94084 жыл бұрын
кабиняку камазюркину наципили на х и стал камаз ззз
@user-kj6kj7et7d4 жыл бұрын
А что там от скании есть умник
@user-yp6ff7ge8p4 жыл бұрын
@@user-yp6ff7ge8p силовой агрегат, коробка передач усиленная gyt27 и много чего ещё. Шелковый путь постоянно на нашей теретории,насмотрелись на эти тачки))) посмотри дневник прошлегоднии подготовка КамАЗ мастера к нашему этапу,там они сами показывают и объясняют.
@adematalgat94084 жыл бұрын
@@adematalgat9408 двигатель тутай производство россия
@user-yp6ff7ge8p4 жыл бұрын
@@adematalgat9408 Да и конкретно от скании там нет ни одной детали
@user-yp6ff7ge8p4 жыл бұрын
Тележка для мусора у меня с колесами от ГАЗ-АА. Прадед собрал. Пустая весит 74кг.
@user-hz2pn8ro6t4 жыл бұрын
КамАЗ и кэмл-трофи, что-то тут не так
@user-wn1bu4sh1h4 жыл бұрын
у зил 135 кабина полимерная не из-за веса. Реактивная струя от ракет гнула металл, а спец полимер гнулся и возвращался в исходное положение. Читай больше, автор. Слишком много ошибок в одном видео.
@lucskywalker81452 жыл бұрын
В ралли из камаза только кабина
@user-gd8vq6pi4n3 жыл бұрын
Советское наследие, ребят, мы все и русские, и белорусы, и украинцы, все свои. Жаль, что сраная политика и паршивые руководители нас сейчас так разосрали. Ну да ладно, суть в том и что и МАЗ и ЗАЗ, и КамАЗ, ЗИЛ, КрАЗ, и что угодно, всё это общее дело советских инженеров, не делили тогда народ. Но оговорочка автора всё имеется, не российское, а советское
@andywoods8374 жыл бұрын
Маз 537 не путайте с Татрой. Обидно
@dmitryobraztsov28794 жыл бұрын
Это не автором, а тяжёлое машиностроение
@shemrockdalini51994 жыл бұрын
А чьи моторы на "ваших" БелАЗах, и ваших раллийных КамАЗах?
@philosophymonks49252 жыл бұрын
Камазы побеждают в кэмел трофи. Диванный спец😄
@user-dg3ej2so1l4 жыл бұрын
В музей завода которого нет больше и никогда не будет
@user-pz1nc9gl9c4 жыл бұрын
Реклама за,,,,,,,,ла ,не дает посмотреть ролик
@user-hy7be2xz1m3 жыл бұрын
Этот ЗИЛ при его мгх спокойно ехал по снежной целине глубже 1.5 метров.ради такого можно было и доработать "детские" дефекты новой машины.
@user-we3qb3td1s4 жыл бұрын
БелАЗ это вроде же Бел оруссия
@diamand84774 жыл бұрын
Белаз ни рашки! Вточ заметил!
@user-wu4hf5iv4r4 жыл бұрын
Так раньше СССР было..разработки пишется СССР
@Brugge-mw5cl4 жыл бұрын
Была одна страна.
@user-qk4wr2lz7y4 жыл бұрын
тоесть камазы в кемел трофи норм ??? :)
@user-in2jh5uj2q4 жыл бұрын
@@user-in2jh5uj2q а чем плох
@diamand84774 жыл бұрын
Это пиздец! Вершина инженерной мысли. С 15-ти литрового мотора КРАЗа снять 240 лошадей. Японцы в то время снимали столько с 2-х литров.
@nvn17604 жыл бұрын
Суть то не в лошадях.... 🤔 Для спец техники нужен крутящий момент🤯🤣
@SenexNovem4 жыл бұрын
Lokführer Lok Я вас умоляю, с двухлитрового мотра при мощности в 265 сил снимается до 30 кг крутящего момента. И это не дизель с большим маховиком. Ну смешно ведь щёки надувать, глядя на паровоз
@nvn17604 жыл бұрын
@@nvn1760 🤦🏻♂️ска, живи дальше в своём эфемерном мире
@SenexNovem4 жыл бұрын
@@nvn1760 А эти ваши японцы (которым вы видимо готовы вылизать очко до блеска за то, что они создали вашу любимую тойоточьку), они этот смешной движочек в 2 литра объемом, про который вы говорите, ставили на тягачи наверно тоже? Тягачу нужен крутящий момент, вам всё правильно сказали. Лошадиные силы вообще не причем. И не забывайте о том, что это спецтехника, ей нужен ресурс в очень большом запасе. Схлопнется ваша 2х литровая коробка сока очень быстро в таких условиях. Устанешь менять её каждый день на новую. Скажите честно, управляли когда-нибудь техникой с необоротистым двигателем литров от 5-ти хотя бы? А то просто вы просто видимо не понимаете что за крутящий момент такой и зачем он нужен.
@olegkotletov78574 жыл бұрын
Клепали уродов по заказу Минобороны, вместо того что бы строить дороги и делать человеческие грузовики
@user-bh9wf5iq3y2 жыл бұрын
скажите честно вам нравится ЗиЛ э167
@user-df2kb8dz2j2 жыл бұрын
Автор, ты прежде бы подготовился, а потом выпускал свой опус.как уже надоели википедиевские умники.
@user-tn3zw6iu6t4 жыл бұрын
Иван Журило подождать чего ..💪развалюха Из музея тащил обратно off-road на испытание
@nomadraidrrs.10754 жыл бұрын
А как вам такое видео? kzhead.info/sun/ZM-nmJiBnIuDqH0/bejne.html
@smotri_i_udivlajsa4 жыл бұрын
167 успешно от катал 3 года по "дорогам" севера и азии...
@varvarvoxxxa4 жыл бұрын
вот именно! а недоделанный баран афтар, заявил только о единственном выезде..
@olexandrVasilev4 жыл бұрын
и был лучшим
@iliaivanidze35464 жыл бұрын
Мне интересно, почему КамАЗ есть ещё а ЗИЛ нет. Вы понимаете всё что придумали ЗИЛ они отдавали КамАЗу, классно, офигенно! КрАЗ и УРАЛ в печень КамАЗ не вечен
@buzovskii__4 жыл бұрын
Кабина и название "Камаз" а остальноэе:ходовая францыя двигатель и трансмиссия -америка...и т.д...
@user-xp2iv6sw5i4 жыл бұрын
Кабину тоже кажись ман разрабатьівал
@yuriybilak10504 жыл бұрын
Норм👍
@viktorian854 жыл бұрын
Видио не актуально уже
@ioanxxx21153 жыл бұрын
С каких пор Белаз российским стал?
@user-sq5bv1hx5w4 жыл бұрын
Да, СССР в этом рулил!
@ViktorSever4 жыл бұрын
Разве трудно понять что два двигателя это несерьёзно Может поставить один хороший ямз238 турбо. или ямз240
@nomadraidrrs.10754 жыл бұрын
Два двигателя ставили, что бы в военных условиях при пробитии одного, машина смогла уехать. К тому же автор не упомянул, что на ЗиЛ 135 ставили движки ЗиЛ-375 2x180л.с/475Нм. С такими движками машина гораздо более проходима, чем с Ямз
@sputnikofsadness4 жыл бұрын
БелАЗ и россия, прикольно.
@alexgayda1882 Жыл бұрын
КамАЗ неоднократно выигрывал Camel Trophy?:)))))))))))))))))))))))))))))
@3lische4 жыл бұрын
В 30-е вообще кто-нибудь сидел за дело? или все как один жертвы репрессий, которых хватали потому что реальную преступность уже победили?
@popokatoptel4 жыл бұрын
Так в том ралли трофе от камаза родное только кабина и то не факт 😂
@dimon4ik3664 жыл бұрын
камаз мастер называется ... .
@alekseiastasenkov89564 жыл бұрын
Там только название, и гонор от раши. Всё остальное, сборная солянка, американцев и европейцев
@user-xw5jk5vp1j4 жыл бұрын
@@user-xw5jk5vp1j что то европейци на своих запчастях не как до 1 места не доедут, у камаза целая лаборатория для построения этих машин, есть документальный фильм , советую посмотреть как строят такие авто А а потом говорить!!!
@user-lz8hl5lo9e4 жыл бұрын
@@user-xw5jk5vp1j эксперт диванный , что ты вообще сделал в своей диванной жизни???? ты колесо от кардана не отличаешь,
@user-lz8hl5lo9e4 жыл бұрын
Белаз это Беларусь!!!! И в этой нише автотранспорта они бесспорные лидеры!!! Нашим до них ещё как до луны на том самом белазе
@user-eq9ib1cw1y4 жыл бұрын
Кэмел - трофи ?
@user-tv2uu4bi3l Жыл бұрын
Почему восемь на восемь ???
@user-gd7wc3ws2d3 жыл бұрын
К700?
@kyrgyz58804 жыл бұрын
И победы камаза в кэмел трофи... может в дакаре ?
@user-gs2bj1eh9o2 жыл бұрын
БЕЛАЗ был в СССР И ЕСТЬ В СОЮЗНОМ ГОСУДАРСТВЕ....
@user-pl3yx8cp8c4 жыл бұрын
Белаз- принадлежит Беларуси
@user-zp5tb1wr6e4 жыл бұрын
Белаз - Белорусская марка
@user-gs1vg4lx5j4 жыл бұрын
Зачем врать в начале видео о российских "Белазах" если они Белорусские??? Зачем врать о високой надёжности спортивних "КАМАЗов" если их всего било 10 машин, и то, они совершенно и полностью отличаются от серийних грузовиков??? Дизлайк за враньё.
@yuriipohorielov37844 жыл бұрын
А каким боком Россия к Белазу?
@anatolibobrytski47702 жыл бұрын
В кемел трофи грузовики не участвовали.
@alexgayda1882 Жыл бұрын
не Кэмел трофи а Дакар
@user-up5fh4uc6i4 жыл бұрын
Не смеши при чем тут ралли париж докар там камазы спец сборки
@shuba29312 жыл бұрын
у автора имперская интоксикация
@user-pd1mn8xz4z4 жыл бұрын
Бел ору с Илья Муромец
@vladimiruss4 жыл бұрын
.Беларусь
@user-ms7ht8cq6w4 жыл бұрын
Эм БелАЗ это не русский самосвал
@rc65174 жыл бұрын
Что за игра?
@user-qg6vb9wq1y4 жыл бұрын
спин тирес или мод ранер
@user-wj3st3gz3d4 жыл бұрын
Ничего что БелАЗ это Беларусь?
@andremandre45784 жыл бұрын
Завод был построен в СССР. Тогда не различали кто где, и если вам достался такой завод то это совсем не ваша заслуга а удача. И нечего кичиться. Стыдитесь.
@user-un9bp1my5u4 жыл бұрын
Когда на западе уже закрывали такие устаревшие проекты , в СНГ это было за счастье нового открытия . Фу так унизительно крохи с барского стола . И так по сей день !
@natalijasislo Жыл бұрын
Причем БелАЗ к России?
@user-tt3tf3wj7r4 жыл бұрын
Белаз не российский.
@user-ou8vn8nu7t Жыл бұрын
Белаз это не Российский завод
@user-il2ne7yk4z4 жыл бұрын
Кемел трофи и камаз? Все ясно, дальше можно и не смотреть, думаю там вся инфа из пальца высосана
@Sycode764 жыл бұрын
Не путайте СССР был лучшим в мире производителем спецтехники!
@user-we5rv1rl7u4 жыл бұрын
Автор все в кучу собрал. Белазы вдруг Российские стали, а не Белорусские. КАВЗ (собираемый в Кургане) вдруг Мазом стал (собираемым в Булорусии). Как в произведении "Бородино" - "Смешались в кучу кони, люди, И залпы тысячи орудий Слились в протяжный вой..."
@MishaUfimcev4 жыл бұрын
Сука, сколько рекламы
@Spamfiltru13 жыл бұрын
Блядь видеоряд не совпадает
@user-cb6ov6yf7g4 жыл бұрын
Ооооо спинтайрес
@jsnxbos22y35e Жыл бұрын
Всё слизано с АнглоАмериканского машиностраения
@natalijasislo Жыл бұрын
С каких пор белаз стал российским
@user-qq9wc1nh3t3 жыл бұрын
Заглянул бы ты под капотом этих современных камазов и белазов...мнение свое бы поменял
@user-pc2hm8pn9u4 жыл бұрын
Какое, ко всему этому, имеет современная Россия отношение, что есть у неё сегодня, и не только в автомобильной,а и любой другой области, промышленности, образован я, исскуства, и так далее, тому подобное ЧТО кроме возвышения путинизма?!? 😇😱😵
@nikolaovodovskii36914 жыл бұрын
О, ещё один любитель наводить тень на плетень.
@user-xk8ij9sg8z4 жыл бұрын
Надо понимать что в росии не было и нет своих разработок автомобилей. Все либо куплены либо цап царап.
@user-ok2sq3jm8n4 жыл бұрын
Автор, удали этот бред!!! Ни слова правды!
@user-bc7yp3vr2j4 жыл бұрын
Камазы которые побеждали в ралли - ничего общего с серийными автомобилями не имеют! Камаз это американская разработка 60х годов. Так что Россия отмтаёт дико от мирового автомобилестроительства.
@user-wn7ut8gv6e4 жыл бұрын
Камазом хоть что меняй он и в Африке Камаз Полный ноль а не машина
@user-qq9wc1nh3t3 жыл бұрын
И где там КамАЗ ? У него начинка от Мерса и скании. От КАМАЗа там одна кабина. Как впрочем и у современных. Обосрались наши производители и сидят в луже. Желтомордые перестали запчасти поставлять на автозаводы и все заводы стоят.
@kamenniy_tlen4 жыл бұрын
Раз 537
@vovaboichenko34734 жыл бұрын
Маз 537 мощь
@vovaboichenko34734 жыл бұрын
🇷🇺🇷🇺🇷🇺☝️☝️🌍
@user-xu1fj6jx8k4 жыл бұрын
95% крупной российской собственности находится в иностранной юрисдикции. Экономика России наполовину принадлежит иностранцам. www.pravda-tv.ru/2011/01/22/5624/95-krupnoj-rossijskoj-sobstvennosti-naxoditsya-v-inostrannoj-yurisdikcii touch.otvet.mail.ru/question/215011392
Белорусский автомобильный завод - один из крупнейших в мире и единственный в СНГ производитель карьерной техники. Автомобили БелАЗ - автомобили производства Белорусского автомобильного завода. Сегодня Россия может только закупить эти машины, но она их не производит.
Скоро купим и завод и страну)))
@@west1394 Что бы развалить?! Крутяк!!!
@@west1394 не получится 😂
@@zorrouk6990 . По развалам, это к Украине.
Не единственный. Ещё Торар есть.
И белорусов обидел и камазистов перекрестил - по количеству несущейся в первые тридцать секунд хрени ты лучший в своём роде 🙉
Блядь один КамАЗ собрали из импортных запчастей ...
От КАМАЗА только название - все потроха импортные!!!!!
МАЗ 537 это палочка выручалочка и в Сибири и в песках! Прожорливый, но безотказный.
А музей ЗИЛ растощили мы даже историю небережем. Как будто пришли сюда пожить .
По моему в двух фрагментах про МАЗ,показывают Татру
самое популярное ралли-Кемел троффи,охереть...
и типа неубиенный камакз )))
@@user-kj6kj7et7d Раллийный КамАЗ реально ебёт весь мир, точнее каманда КАМАЗа на этих машинах. Тут не придраться
Что такое камел трофи? Верблюд пустыня?
@@user-kk2oe4fr2k правда там от камаза только кабина ,а так всё вся ходовая под замену и уж тем более двигло
@@VankaBareniya Но вы в этом до конца не уверены, ну просто так Вам кажется:) там были и камазовские моторы и ЯМЗ шный мотор там стоял и на этих моторах КамАЗ всех и ёб, что там конкретно сейчас я уже и не помню. Вопрос в том, что даже если этот КамАЗ и собран на узлах какого-нибудь мерса как любят рассуждать такие как Вы специалисты, то что же мешает тому-же мерсу, на своих-же охуенных узлах собрать охуенную машину? Только не говорите, что им это неинтересно итд:))) Пока КАМАЗа в Дакаре не было им всем было по кайфу там соревноваться, а после прихода КАМАЗа вдруг именитые производители стали сливаться :) Идите и учите матчасть
БелАЗ был при СССР,а в России БелАЗ НЕТ
0:05-0:08 И ТУТ Я ЗАРЖАЛ!!
195 мне ваше видео. зашло.спс
А каким образом белаз относится к российскому автопрому?
Просто раньше в СССР белорусия была СССР и Белаз был творением типо СССР но построили его вместе с белорусами
... все относится к РФ, потому что вся промышленность СССР была сосредоточена в РСФСР, в других республиках было сырье, а всесоюзная казна и союзное правительство, наука и МИД, КБ и НИИ, и много чего было в Москве..., там все и осталось после распада СССР ...
@@askararlanov4860 в видео идёт речь про российский автопром, а не про автопром СССР. Завод белаза находится на территории Беларуси и не является частью российского автопрома.
@@denwerener9693 ... сейчас не является, но в СССР все финансировалось из одной казны, все деньги аккумулировались в Москве и оттуда распределялись, и поэтому все было сформировано из одного источника, в девяносто первом перерезали пуповину и сложно сказать, что сейчас все родились самостоятельно, даже автопром советский имеет гены Форда, ... ... конечно инженеры мазов/белазов беларусские, и автопром беларусский сейчас, и заводы, и станки, и колесные тягачи для тополей, и автобусы ..., согласен, ...
Супер
Белаз из белорусии, вася
А зачем было показывать сборку 16ти цилиндрового двигателя Бугати вейрон?
Автор подумал, что БелАЗ находится в Белгороде... Но это не так😂😂😂😂🤦♂️
Автор ролика вообще не блещет познаниями в вопросах им поднимаемых. профан. много графоманской чепухи для создания шума и придания умного вида рассказчику. но палится автор.
By
З какой игрушки фрагменты брал?
У раллийного КамАЗа и серийного КамАЗа общего только кабина...
супер
Я извеняюсь но ненужно прославлять Россию за счёт Белаза я думаю всем ясно почему.
название видео читать не умеем да
@@maestro45673 каким боком Белаз к Российскому автопрому?
@@pelmenblr606 таким же как с белорусь современная, всё что вы имеете осталось у вас только по наследству величайшей страны СССР, и не надо это приписывать белорусии, за 25 лет даже вид тракторов не изменился , а минск вообще в китайщину превратили!!!
Советская техника. Поэтому и белаз
Студебейкеры
Не прочел сразу. Вижу не один обратил внимание
Получаетса СССР давно выпускал ураа 💪
Россия Нижний Новгород маленьких автомобилях на Когда речь идет о тяжёлой техники она самая лучшая повторение грузовиков и тяжёлых танков вот гордость дизельных машин в России
Хорошие слова, но было бы лучше, если бы это написали на русском языке и с соблюдением правил русского языка. ☝
безопасность экспериментов под контролем репрессоров
А заставки обязательно манипулировать ?
Крутяк!
Трофи с внутренностями от скании и от других импортных деталей)))
кабиняку камазюркину наципили на х и стал камаз ззз
А что там от скании есть умник
@@user-yp6ff7ge8p силовой агрегат, коробка передач усиленная gyt27 и много чего ещё. Шелковый путь постоянно на нашей теретории,насмотрелись на эти тачки))) посмотри дневник прошлегоднии подготовка КамАЗ мастера к нашему этапу,там они сами показывают и объясняют.
@@adematalgat9408 двигатель тутай производство россия
@@adematalgat9408 Да и конкретно от скании там нет ни одной детали
Тележка для мусора у меня с колесами от ГАЗ-АА. Прадед собрал. Пустая весит 74кг.
КамАЗ и кэмл-трофи, что-то тут не так
у зил 135 кабина полимерная не из-за веса. Реактивная струя от ракет гнула металл, а спец полимер гнулся и возвращался в исходное положение. Читай больше, автор. Слишком много ошибок в одном видео.
В ралли из камаза только кабина
Советское наследие, ребят, мы все и русские, и белорусы, и украинцы, все свои. Жаль, что сраная политика и паршивые руководители нас сейчас так разосрали. Ну да ладно, суть в том и что и МАЗ и ЗАЗ, и КамАЗ, ЗИЛ, КрАЗ, и что угодно, всё это общее дело советских инженеров, не делили тогда народ. Но оговорочка автора всё имеется, не российское, а советское
Маз 537 не путайте с Татрой. Обидно
Это не автором, а тяжёлое машиностроение
А чьи моторы на "ваших" БелАЗах, и ваших раллийных КамАЗах?
Камазы побеждают в кэмел трофи. Диванный спец😄
В музей завода которого нет больше и никогда не будет
Реклама за,,,,,,,,ла ,не дает посмотреть ролик
Этот ЗИЛ при его мгх спокойно ехал по снежной целине глубже 1.5 метров.ради такого можно было и доработать "детские" дефекты новой машины.
БелАЗ это вроде же Бел оруссия
Белаз ни рашки! Вточ заметил!
Так раньше СССР было..разработки пишется СССР
Была одна страна.
тоесть камазы в кемел трофи норм ??? :)
@@user-in2jh5uj2q а чем плох
Это пиздец! Вершина инженерной мысли. С 15-ти литрового мотора КРАЗа снять 240 лошадей. Японцы в то время снимали столько с 2-х литров.
Суть то не в лошадях.... 🤔 Для спец техники нужен крутящий момент🤯🤣
Lokführer Lok Я вас умоляю, с двухлитрового мотра при мощности в 265 сил снимается до 30 кг крутящего момента. И это не дизель с большим маховиком. Ну смешно ведь щёки надувать, глядя на паровоз
@@nvn1760 🤦🏻♂️ска, живи дальше в своём эфемерном мире
@@nvn1760 А эти ваши японцы (которым вы видимо готовы вылизать очко до блеска за то, что они создали вашу любимую тойоточьку), они этот смешной движочек в 2 литра объемом, про который вы говорите, ставили на тягачи наверно тоже? Тягачу нужен крутящий момент, вам всё правильно сказали. Лошадиные силы вообще не причем. И не забывайте о том, что это спецтехника, ей нужен ресурс в очень большом запасе. Схлопнется ваша 2х литровая коробка сока очень быстро в таких условиях. Устанешь менять её каждый день на новую. Скажите честно, управляли когда-нибудь техникой с необоротистым двигателем литров от 5-ти хотя бы? А то просто вы просто видимо не понимаете что за крутящий момент такой и зачем он нужен.
Клепали уродов по заказу Минобороны, вместо того что бы строить дороги и делать человеческие грузовики
скажите честно вам нравится ЗиЛ э167
Автор, ты прежде бы подготовился, а потом выпускал свой опус.как уже надоели википедиевские умники.
Иван Журило подождать чего ..💪развалюха Из музея тащил обратно off-road на испытание
А как вам такое видео? kzhead.info/sun/ZM-nmJiBnIuDqH0/bejne.html
167 успешно от катал 3 года по "дорогам" севера и азии...
вот именно! а недоделанный баран афтар, заявил только о единственном выезде..
и был лучшим
Мне интересно, почему КамАЗ есть ещё а ЗИЛ нет. Вы понимаете всё что придумали ЗИЛ они отдавали КамАЗу, классно, офигенно! КрАЗ и УРАЛ в печень КамАЗ не вечен
Кабина и название "Камаз" а остальноэе:ходовая францыя двигатель и трансмиссия -америка...и т.д...
Кабину тоже кажись ман разрабатьівал
Норм👍
Видио не актуально уже
С каких пор Белаз российским стал?
Да, СССР в этом рулил!
Разве трудно понять что два двигателя это несерьёзно Может поставить один хороший ямз238 турбо. или ямз240
Два двигателя ставили, что бы в военных условиях при пробитии одного, машина смогла уехать. К тому же автор не упомянул, что на ЗиЛ 135 ставили движки ЗиЛ-375 2x180л.с/475Нм. С такими движками машина гораздо более проходима, чем с Ямз
БелАЗ и россия, прикольно.
КамАЗ неоднократно выигрывал Camel Trophy?:)))))))))))))))))))))))))))))
В 30-е вообще кто-нибудь сидел за дело? или все как один жертвы репрессий, которых хватали потому что реальную преступность уже победили?
Так в том ралли трофе от камаза родное только кабина и то не факт 😂
камаз мастер называется ... .
Там только название, и гонор от раши. Всё остальное, сборная солянка, американцев и европейцев
@@user-xw5jk5vp1j что то европейци на своих запчастях не как до 1 места не доедут, у камаза целая лаборатория для построения этих машин, есть документальный фильм , советую посмотреть как строят такие авто А а потом говорить!!!
@@user-xw5jk5vp1j эксперт диванный , что ты вообще сделал в своей диванной жизни???? ты колесо от кардана не отличаешь,
Белаз это Беларусь!!!! И в этой нише автотранспорта они бесспорные лидеры!!! Нашим до них ещё как до луны на том самом белазе
Кэмел - трофи ?
Почему восемь на восемь ???
К700?
И победы камаза в кэмел трофи... может в дакаре ?
БЕЛАЗ был в СССР И ЕСТЬ В СОЮЗНОМ ГОСУДАРСТВЕ....
Белаз- принадлежит Беларуси
Белаз - Белорусская марка
Зачем врать в начале видео о российских "Белазах" если они Белорусские??? Зачем врать о високой надёжности спортивних "КАМАЗов" если их всего било 10 машин, и то, они совершенно и полностью отличаются от серийних грузовиков??? Дизлайк за враньё.
А каким боком Россия к Белазу?
В кемел трофи грузовики не участвовали.
не Кэмел трофи а Дакар
Не смеши при чем тут ралли париж докар там камазы спец сборки
у автора имперская интоксикация
Бел ору с Илья Муромец
.Беларусь
Эм БелАЗ это не русский самосвал
Что за игра?
спин тирес или мод ранер
Ничего что БелАЗ это Беларусь?
Завод был построен в СССР. Тогда не различали кто где, и если вам достался такой завод то это совсем не ваша заслуга а удача. И нечего кичиться. Стыдитесь.
Когда на западе уже закрывали такие устаревшие проекты , в СНГ это было за счастье нового открытия . Фу так унизительно крохи с барского стола . И так по сей день !
Причем БелАЗ к России?
Белаз не российский.
Белаз это не Российский завод
Кемел трофи и камаз? Все ясно, дальше можно и не смотреть, думаю там вся инфа из пальца высосана
Не путайте СССР был лучшим в мире производителем спецтехники!
Автор все в кучу собрал. Белазы вдруг Российские стали, а не Белорусские. КАВЗ (собираемый в Кургане) вдруг Мазом стал (собираемым в Булорусии). Как в произведении "Бородино" - "Смешались в кучу кони, люди, И залпы тысячи орудий Слились в протяжный вой..."
Сука, сколько рекламы
Блядь видеоряд не совпадает
Ооооо спинтайрес
Всё слизано с АнглоАмериканского машиностраения
С каких пор белаз стал российским
Заглянул бы ты под капотом этих современных камазов и белазов...мнение свое бы поменял
Какое, ко всему этому, имеет современная Россия отношение, что есть у неё сегодня, и не только в автомобильной,а и любой другой области, промышленности, образован я, исскуства, и так далее, тому подобное ЧТО кроме возвышения путинизма?!? 😇😱😵
О, ещё один любитель наводить тень на плетень.
Надо понимать что в росии не было и нет своих разработок автомобилей. Все либо куплены либо цап царап.
Автор, удали этот бред!!! Ни слова правды!
Камазы которые побеждали в ралли - ничего общего с серийными автомобилями не имеют! Камаз это американская разработка 60х годов. Так что Россия отмтаёт дико от мирового автомобилестроительства.
Камазом хоть что меняй он и в Африке Камаз Полный ноль а не машина
И где там КамАЗ ? У него начинка от Мерса и скании. От КАМАЗа там одна кабина. Как впрочем и у современных. Обосрались наши производители и сидят в луже. Желтомордые перестали запчасти поставлять на автозаводы и все заводы стоят.
Раз 537
Маз 537 мощь
🇷🇺🇷🇺🇷🇺☝️☝️🌍
95% крупной российской собственности находится в иностранной юрисдикции. Экономика России наполовину принадлежит иностранцам. www.pravda-tv.ru/2011/01/22/5624/95-krupnoj-rossijskoj-sobstvennosti-naxoditsya-v-inostrannoj-yurisdikcii touch.otvet.mail.ru/question/215011392
Автор lol!
Китайцям розкажеш
Белаз в роисии?, Не смешите мои яйцы