@@user-ew7ut9qn3gкакое гввно ты в него наливал ?масло? У меня тойота королла е150 , кто то в 150 тыс умудряется убить двигатель, у меня пробег 470 тыс , чисто город такси только цепь поменял
@user-bc5zh2kv1r5 ай бұрын
@@user-ew7ut9qn3gда не тренд ты клоун. масло у него жрать стала после 65,ага.
@user-dk6oj2uf7b5 ай бұрын
для тавотовского дизеля неплохо прошел.
@Maximtan15 ай бұрын
Да капот не открывался на этом авто . Ещё и следы явного перегрева . Поршневую когда приклинивать начинает нагрузки на КШМ возрастают в разы , отсюда и вкладыши . Чё то я проглядел Рамиль шатуны на эллипс промерял или так сойдёт . 😁
@user-kz3np5fp4i5 ай бұрын
65 пробег,масло пропадало у него😅😅😅,фуфел не гони,капот хоть раз подняли? Сказочник😅😅😅
@user-pd9tw2jw1r5 ай бұрын
Отличная работа, здорово, профессионально, неспеша и чётко. Поздравляю с проделанной сложной работой. Удачи Вам.
@user-se7uw7js9g5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Коротко четко по делу сделал свою работу мастер!!!! Однозначно лайк!!! Молодец Рамиль!!! Желаем успезов !!! За дизель не все беруться!!!
@user-js9kz6un2n5 ай бұрын
Спасибо )
@Ramil_avto5 ай бұрын
Вот это отношение к машине 😱
@kolakarnih69695 ай бұрын
Рамиль Вы молодцы. Желаю процветания в Вашей работе. Всем Добра.
@user-lx4ct7de5t5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !
@Ramil_avto5 ай бұрын
Зур рахмат за съемку, возможность посмотреть на работу мастеров!
@user-vd1os3zk7b5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
лайк за проделанную работу.молодцы
@user-vb8vq5sh7s5 ай бұрын
Спасибо за просмотр!)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Тойота не ломается, её ломают неумелые водители. Масло нужно менять вовремя и лить нормального качества.
@HonTor15 ай бұрын
Молодцы, приятно смотреть такое видео!!!
@Alexey-rp8gl5 ай бұрын
Спасибо!)
@Ramil_avto5 ай бұрын
За ремонт дизельных двигателей мало кто берётся. Молодцы! Лайкую!
@Sergio745 ай бұрын
Спасибо !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
В смысле мало? Вы из какой деревни вылупились?
@user-bg8jn7mp5u5 ай бұрын
@@user-bg8jn7mp5u Допустим из деревни. И дальше что? Если вам повезло жить в большом городе, где много хороших сервисов. Поздравляю от души.
@Sergio745 ай бұрын
Че за бред ,все также делается даже что то проще
@sasvar5 ай бұрын
@@Ramil_avto У моего соседа есть прада 150 серии. Пробег уже 478989 км. Кто вам сказал что ломается. Вы автор такое пред сказали. Прям смешно стала.
@skodakodiaqhockeyedition44175 ай бұрын
Ваши видео смотреть одно удовольствие, привет из Мск 👍
@dimass.12065 ай бұрын
Привет и вам из Сибири !) спасибо за просмотры!)
@Ramil_avto5 ай бұрын
@@Ramil_avto О каком Highlander-е вы говорили в конце видео ? 3 или 2 поколение ?
@dimass.12065 ай бұрын
Уже и те и другие приезжают в ремонт
@Ramil_avto5 ай бұрын
👍🤝, Красота! Рамиль 👍, папе ✊, с Уважением Руслан.
@user-vu4xj8kc1l5 ай бұрын
Спасибо!) Вам тоже привет !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Молодцы ❤👏👏👏 побольше бы таких людей добросовестных !!! Аж приятно смотреть когда такую машину отдают как новенькая чистая !!!🎉🎉🎉👍👍👍
@pavelmarvel25025 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Молодец, дороговато, но и машина не дешовая 👍🔥🤝
@user-en3vs1jj6f5 ай бұрын
Хорошо, когда люди понимают что делают 👍
@user-og1qo5mt3q5 ай бұрын
Спасибо )
@Ramil_avto5 ай бұрын
@@Ramil_avto Как буду в Томске, заеду на ТО, только адреса нет.
@user-og1qo5mt3q5 ай бұрын
Звук работы после ремонта ооочень красивый 🎉
@luckymac545 ай бұрын
Спасибо )
@Ramil_avto5 ай бұрын
@@Ramil_avtoты когда 1zz делал не снимал видео?)
@user-ev8sr8tf3b5 ай бұрын
только не долго походит, а гильзы блока не меняются ? азотированные они скорее всего@@Ramil_avto
@user-pl5ht4bx6m5 ай бұрын
@@user-ev8sr8tf3b снимал ,все нету времени смонтировать это ваша опа была?!
@Ramil_avto5 ай бұрын
@@user-pl5ht4bx6m какие гильзы, это чугунный блок
@user-ci6ci4gs5q5 ай бұрын
Он прожил жизнь как настоящий самурай 😅
@stasstasevicn15085 ай бұрын
😀
@Ramil_avto5 ай бұрын
Подписка однозначно и лайк в поддержку канала.Чукотка смотрит и слушает!!!приятно смотреть
@user-zf9kl5vw1o5 ай бұрын
Спасибо за просмотр !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Вообще все понятно,, по деньгам даже обозначел. Жду новые видео.
@user-rj6fq5jy6w2 ай бұрын
Ролик просто зачёт...!! Лайк однозначно...!!!)
@user-kf6nq3ui2g5 ай бұрын
Спасибо)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Правильно говорят « Дизель не экономит, он дает взаймы «
@user-hc7qr5fk3u5 ай бұрын
220.000 пробег Прадо 1кд 2010 год ЕГР оф 90т.км назад, масла ни грамма не жрёт. Замена раз 8-9т.км. 5/30, форсунки менял на 160т.км на ориг дэнсо в качестве профилактики. Расход летом 10л город, трасса с кондеем 8л. Не дымит не пердит как говорится. Работает мягко. Прошивка грамотная.
@luckymac545 ай бұрын
Прошивка откуда? Мой 120 2006. Вторая прошивка глючная. 😢
@givikeninkon33105 ай бұрын
как егр глушили и где
@cjyzelfxbyf8365 ай бұрын
Прадо 2016 гв 240 ткм 2,8Д егр заглушен, форсунки вчера диагностировали, вроде еще поработают, масло не поджирает, пробег уже 40ткм на Российских маслах (Синтек, ГПН, Лукойл)
@psevdonim785 ай бұрын
@@cjyzelfxbyf836 его глушил на выходе из гбц заглушкой из нержавейки миллиметра 3 точно! С Австралии заказывал на ебее… Глушил в одном сервисе механически там ничего сложного, заглушка с пропилами на ушках заглушки, чтоб распустить гайки и отвести чуток теплообменник. Работает уже 100тыс км точно. А электронно его глушили прошивкой, где изначально нет вообще ЕГР от слова совсем. Езжу уже тысяч 80 - 90 точно и вообще замечаний нет… заливал по первости адакт 1 так форсунки и Тнвд колотили как автомат Калашникова… через день накуй-ка обратился в Иркутске к ребятам, всё, езжу дыма нет никогда даже при тапке в пол. Ну может дунет залежи в Глушаке серым, но тепловозом нет☝️ для меня дым 💨 неприемлемо!!!!
@luckymac545 ай бұрын
Масло равенол ФДС 5/30 уже все 120 тыс км с 18 года. Года два назад форсунки поменял на оригу Дэнсо. Вопросов нет по мотору, как кто урчит когда прогреется. Егр заглушил перепрошил, говорили температура будет в камере сгорания 🤣🤣🤣 теперь мотор погреть возможно только при активной езде и километров 7 точно нужно. Это сейчас при -12 на улице.( лежит плотно одеяло «автотепло» и еще картонка между основным радиатором и радиком интеркулера. На холостых темпер падает до 1/3 рабочей темп. с одеялами картонкой! Их убрать, вообще То полоз Так что смешно кто про темпер говорит после прошивки.
@luckymac545 ай бұрын
Рамиль! Салам алейкум брат! Руки золотые у тебя. Голова работает. Это видно. Обминамаю по братски. Киргизия смотрит тебя. Хорошо что я продал дизель Прадо 120 2005 года. Пробег 480 тысяч. Попал на ремонт форсунок. Солярка дорогая. Пришел к выводу что с дезелтным авто надо прощаться. Купил 2012 года 150 Прадо 4.0 бензин. Души не чаю. Пробег 187. Состояние хорошее. По расходу топлива и денег то же самое что и на Прадо дизельном выходит. Не жалею. Всем любителям Прадо желаю реже ломаться и больше наслаждаться жизнью в салоне Прадо.
@Ilimdar584 ай бұрын
Спасибо за добрые слова !) и спасибо за просмотр!)
@Ramil_avto4 ай бұрын
Молодцы ребята 👍 респект
@user-be4bk8vv5f5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Отличная работа
@user-xo5re1hf2y5 ай бұрын
Спасибо !
@Ramil_avto5 ай бұрын
Молодцы ребята, просто класс.
@igorhermann46005 ай бұрын
Спасибо за просмотр !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Молодцы,у меня 3л.мотор 2011г залазил в егр чистил с полной разборкой впуска,работа не легкая согласен.
@mr.Lexa7023 ай бұрын
Молодцы приятно смотреть
@user-nh5pp3lx7d5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Крутые мастера🎉
@NG-bs7xm5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Такое ощущение, что половина комментаторов в танке. Чуваки, это 1gd-ftv, 2,8 дизель. Не 3,0!!!
@anton_kos5 ай бұрын
Как автор говорит: "Красота!".
@KMU23065 ай бұрын
спасибо )
@Ramil_avto5 ай бұрын
Для такой машины 500 к вполне нормальный бюджет для капиталки.а вот два месяца это конечно долго.зато чувак сейчас ещё десять лет будет кататься без проблем.а тачка классная
@vitaliy2911785 ай бұрын
Да нет, лет 20 без проблем. Это же тойота
@user-nu6yy3lo3v5 ай бұрын
@@user-nu6yy3lo3vбыло когда то качество Тойота уже не та
@aleksandrredichev5815 ай бұрын
100лет будет ездить, ремонт произведён нана запчастями, это новый был китай🤣
@user-fl3uw5tc8h5 ай бұрын
В таком рестайле с 17-го года выпускались прадики. Хозяин ушатал её в течение пяти лет. На 10 лет точно не хватит ремонта. Если только сразу на продажу, пусть новый собственник мучается.
@user-qp3cg9nr2w5 ай бұрын
Молодцы ❤🎉💪💪💪🤘👍💯💯
@pavelmarvel250224 күн бұрын
хорошая работа. заморочились
@user-bf7hy7yq7i5 ай бұрын
Спасибо !
@Ramil_avto5 ай бұрын
Блин рамиль работа огонь,приятно посмотреть на такое отношения к вашей работе.
@user-vq2sy3ku7c5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Ура! ❤Механикам дизелистам Рамиру!!!!!
@alexeynikiforov85295 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
МОТОР РАБОТАЕТ СУПЕР
@b-a-k405 ай бұрын
Спасибо !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
красиво!
@vagon4655 ай бұрын
Спасибо !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Маладес брат!
@user-og5wq4ou8x5 ай бұрын
Спасибо )
@Ramil_avto5 ай бұрын
Слава мотористам ❤
@egormov5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
У меня бензин 2.7 прадик , 2019г. Пробег 125.000км задиры и егр тоже забит в хлам, масло Тойота 5w30 каждые 10.000 менял масло по регламенту. Гильзует сейчас токарь , грм цепи под замену и тд
@user-sp7ry6ks9f5 ай бұрын
Может масло Тойота была не Тойота?))) уложить за такой пробег это было дело точно не в моторе…. Может фильтры не качественные, или масла фуфел.
@luckymac545 ай бұрын
Ща тебе расскажут про правильный руль и прочие причуды😂
@user-yy7kr9pd4f5 ай бұрын
@@luckymac54 масла и жидкости меняли официалы, у новых есть одна проблема маслосьемник пластиковый и при хороших морозах его ведет , уплотнительное кольцо деформируется и пропускает, начинается масленное голодание на 50.000 меняли кольцо, плюс масло тоже думаю гуано. Но как бы там не было двс сам по себе дерьмо стал. На Карине е когда купил у девушки одной литр масла с ходу налил , она ездила так и никуя 94 г была машина я потом на ней еще 3 года ездил и продал нормально
@user-sp7ry6ks9f5 ай бұрын
@@user-sp7ry6ks9f дааа Тойота уже не та. А вот про обслуживание у официалов та еще лотерея… за их ценники по маслу, а самостоятельно заливаю равенол ФДС 5/30 и ни грамульки не уходит за 8-9 тыс км. Интересно было бы с нуля прадоса взять и заливать равенол, неужели только на 200тыс км хватит мотора? Это ведь совсем фигня пробег, только обкатку прошел…
@luckymac545 ай бұрын
@@user-yy7kr9pd4fих даже на Волги ставили с завода , этот двигатель из 90х , он реально монстр в плане ресурса , это ненормально
@Alex.131.5 ай бұрын
Видео хорошее получилось. Есть о чём задуматься. Вывод делаю для себя - масло на 1GD надо менять каждые тысяч 5, топливный - тоже каждые тысяч 20-30, желательно.
@Bst888bst5 ай бұрын
Спасибо за просмотр !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Да я думаю там соляру надо менять, на импортную.
@user-bu5ob3jh3s5 ай бұрын
Там хозяйна нужно менять. Убить такой двигатель, нужно сильно постараться
@knyz5 ай бұрын
@@user-bu5ob3jh3s они нашу солярку закупают. Солярка у нас нормальная.
@user-jr3qq8hq2n5 ай бұрын
Лучше через 1000 менять))
@user-iu2sj2di1h5 ай бұрын
У брата пробег с таким мотором 430 тыс, всё нормально .
@user-kt2ec7uo7v5 ай бұрын
Аналогичная капиталка была сделана на таком же Прадике на пробеге 170 и тейкиновских поршней с расточкой хватило на 25000км пробега, и потом провернуло вкладыши и слизало весь хон... пришлось делать вторую капиталку, просто купив шорт блок. Обе капиталки делались у официалов в Москве! Есть подозрение, что у мотора 1JD есть детская болячка... не зря достаточно быстро выпустили его новую модификацию, а тем у кого предыдущая на 177 сил, нужно быть готовыми к капиталке в районе 200 000км пробега...
@user-nw3sq6ej7u5 ай бұрын
Долго придумывал ? Инженёр ?😉😆
@V.T.F.W5 ай бұрын
@@V.T.F.W могу показать оба заказ наряда и все фото. А родной, мертвый блок стоит в сарае на даче. Приезжайте в гости посмотреть...
@user-nw3sq6ej7u5 ай бұрын
350 тыс .полёт отличный не нада ляля ! Значит такой ездун ты если мотор положил уже !
@V.T.F.W5 ай бұрын
@@V.T.F.W а может ты просто в тойоте работаешь?
@CantPickTheNameIwant5 ай бұрын
@@CantPickTheNameIwant ага 😆
@V.T.F.W5 ай бұрын
Хороший видос, а в чем причина была? почему он так износился? неужели только из за того что масло не меняли?
@andreykrasavin1303Ай бұрын
Молодцы👍
@denzelwshgtn43995 ай бұрын
Спасибо !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Молодцы!
@user-xc4om9ke8z5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Каждый сам выбирает т/о во время делать( смотреть за авто) или не смотреть и раз в 200 тысяч заезжать на капиталку.
@MarkDmitriev15 ай бұрын
Подозрительно одинаковая выработка на шатунных вкладышах, шатуны на элепс промерялли или новые ставили?
@galaxytabs71005 ай бұрын
я из томска. Рамиль как нибудь заеду к тебе на консультацию по гранте) если возьмешь
@potap705 ай бұрын
Да, нормально работает. Форсы перкливают. На авито 1 хоз с руками заберут
@Gotikk805 ай бұрын
хозяин старался.
@user-dn8cv6bx3p5 ай бұрын
Он просто ездил и ездил )
@Ramil_avto5 ай бұрын
Цена норм👍
@evgeniyrekushin64605 ай бұрын
по ходу вы впервые в нем масло меняли , про топливный просто слов нет я на хайлюксе раз в три месяца меняю, зря не показали воздушный , тоже наверно 180 тк прошел
@user-lg7bx3oy8y5 ай бұрын
Прадик 2008 года. Первые семь лет нещадно его уничтожал по охотам и рыбалкам. После семи лет уничтожения, я его зауважал. Пробег подходит трём сотням. Масло не долеваю и никогда не долевал. Мотор четыре литра, двенадцать лет назад поставил газовое оборудование. Трачу деньги только на расходники.
@user-tt9jr7ps1v5 ай бұрын
Масло в моторе нужно менять как положено и не перегревать
@user-cp5oy6fb3d5 ай бұрын
Машина пойди на казенные бабки была куплена или подарена .если масло менять раз в 100 тыс так и получается
@V.T.F.W5 ай бұрын
Улыбнула когда сказал оригинал запчасти
@user-jh8eh9ck4h5 ай бұрын
На каком сайте заказывали запчасти оригинальные?
@user-dg4jc7tg7f5 ай бұрын
Отличная работа. А цены сейчас конечно конские...а товарищ сам виноват в том,что довел до ремонта. Следи,меняй всё что положено вовремя и всё будет хорошо. И да...после покатушек в гомнах желательно "дерьмо" с днища отмывать.
@Alex-Paganini5 ай бұрын
Спасибо вам за просмотр !)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Я не понимаю хейт в адрес тойоты , все так радуются , когда что-то ломается у них Сами люди создали эти байки , что тойота не ломается , у каждого бренда есть крепкие агрегаты , и провальные тоже есть , но в любом случае Прадо это честный автомобиль, олдскульный , по своему классный , здесь своя философия , шасси выдерживает тяжелейшие условия эксплуатации, единицы могут сравниться
@Alex.131.5 ай бұрын
Хозяин если идиот то хоть мтз дай один хрен убьет
@user-bc5zh2kv1r5 ай бұрын
Тойота не ломается, управляй мечтой😂
@pavelrus5 ай бұрын
Лада калина лучше???
@user-rc6ii5we5l5 ай бұрын
@@user-rc6ii5we5l не в коем случае
@pavelrus5 ай бұрын
@@user-rc6ii5we5l это школьник .у него и лады нет
@V.T.F.W5 ай бұрын
Когда п.... ы за рулём, все машины ломаются 😂
@user-bn2fv9gz8v4 ай бұрын
Фильтр воздушный надо менять чаще, а то по регламенту меняют, а то и позже. А для турбины это плохо. Через неë и начинает гнать. Забить фильтр можно за пару дней по грунтовке катаясь.
@duxahannel46285 ай бұрын
И масло менять хотя бы раз в 7500 в трудных условиях. А не по регламенту и на палëнку не нарваться
@duxahannel46285 ай бұрын
установили причину поломки? судя по всему - перегрев?
@SEREGABB475 ай бұрын
Рамиль-красавчик 👍. Подскажи адрес твоего сервиса..
@user-bu4by1mr9u20 күн бұрын
Всем здравствуйте! Владею Прадо 150 2010 год дизель 3 литра Артик трак 35 тюнинг метал по кругу. вес машины 3 т . Был чип Адонис на 150 тыс км прогорели поршни т.к. лили форсунки . когда сняли двигатель и вскрыли его он был идеально чистый внутри. Турбина чуток сопливит но это обычное дело у Тойоты и выскакивает ошибка на свежем топливе при скорости 100-110 км, но масло не кушал совсем. Так вот масло менялось каждые 5000-6000 тысяч заливал обычно Тойоту 5 w40 . машина использовалась как экспедиционник с прицепом двухосным в котором квадроцикл и лодка ПВХ с мотором. Т е машина всегда с нагрузкой. Вернемся к проблеме. В моем случае виновато "качество" диз топлива и конечно мой чип и мое представление о машине. Но здесь просто за машиной не смотрели совсем. Поэтому виновата не марка, а хозяин
@lexxAlex19805 ай бұрын
Здравствуйте. С таким частым ТО это очень дорого дизель содержать. Ни разу на дизеле не ездил. но есть желание купить Прадо 150 с 3 л.
@user-io1di3nk3f4 ай бұрын
@@user-io1di3nk3f Купи Ниву, ее дешево содержать
@BigFishbone13 ай бұрын
Ниссан патфаиндер р51 у меня пробег 380 тыс: Но поменял головку уже и то сам виноват. Для тойоты это очень маленький пробег.
@MrNikolayefremov5 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@user-jr8zx8hq6w5 ай бұрын
Рамиль. Салям татарларга.
@user-wv7pj1tq9mАй бұрын
Наездник он и в африке наездник
@user-bc5zh2kv1r5 ай бұрын
Надо у хозяина спросить до скольки сил он его чипанул что за 200к так укатало
@user-xr3wo3xw3c5 ай бұрын
Надо бензин брать,вот она экономия,у друга такая же песня на 3литровой дизеле была.
@user-po1fz6zx7b5 ай бұрын
Бери, кто тебе мешает? А к людям не лезь)
@sfesey5 ай бұрын
Ребятушки, а это реальный пробег авто)))))), 180 ткм для него это слишком рано, как будто проехал 480ткм у меня 2016гв на 80ткм заглушил ЕГР чипанул ст2 сейчас 240ткм масло не ест, форсунки родные (лью очиститель форсунок каждые 10ткм и масло масло меняю 250 мото часов, уже 40ткм на Российских маслах проехал, но меняю каждые 5-6ткм. Есть шум роликов ремня привода, надо выяснить какой, вроде ролик компрессора кондиционера, чистил радиатор печки, перебрал тормозные суппорта, умерли амортизаторы-ы, сайлентблоки нижних рычагов, поменял пыльники шаровых нижних... ЗЫ менял на 220ткм тот топливный фильтр доочистки, который вы показали, покупал за 5тр этой весной, и он был чистый, мастер сказал, вообще можно было ездить дальше предположу что могли залить маслица некачественного, вроде Мобил1 или Тойота от Ашота, или совсем плохое дизельное топливо лили постоянно, тк второй топливный фильтр весь грязный, где такое можно найти и залить, я даже не знаю, сейчас в РФ самая качественная солярка в Европе, да да, наш дизель давно лучше чем в Европе особенно нравится Татнефть в Московской обасти
@psevdonim785 ай бұрын
Всё чётко, вы из города Омска?
@eroxas70595 ай бұрын
Знакомый на Санта Фе 2,7 проехал 240т мотор как часики был, купил масло в железной банке эдемицу какой-то, готов мотор через 1000км всё провернуло и забило каналы. На мусорку мотор. Сейчас с маслами беда. Что то тут с маслом было.
@kongenkov82705 ай бұрын
То такой же Эдимитсу был как ты англичанин😂.в гараже на коленке розлили масло под Ижевском гдето
@V.T.F.W5 ай бұрын
@@V.T.F.W сейчас беда с маслами в страна
@kongenkov82705 ай бұрын
Обслуживаться у официалов это большое зло, на себе проверил. к сожалеию 6 лет я этого не понимал. Теперь я их стороной объезжаю. Официал и качество работ вещи несовместимые. Авто такое же 16г.в.
@user-yq9il1ot5v5 ай бұрын
👍👏
@user-xv4ni5og4g5 ай бұрын
Надо было топливный бак ещё отмыть
@MINARET.5 ай бұрын
Ещё бы чуть-чуть и была бы надежда вкладышева и кулак дружбы😂😂😂😂😂😂😂
@user-ft7to9tl4zАй бұрын
Молодцы мужики. Случайно попал на канал, есть прадо 2011 дизель, тоже езжу и думаю о егр, но у меня 290ткм пробег. работает чётко, жера от слова совсем нет. Подскажите пожалуйста чем отмыть ЕГР каналы, буду на днях разбирать, глушить перемычкой, отключу программно.
@user-rj6fq5jy6w2 ай бұрын
Спасибо за просмотр ! Лавр -раскоксовка Хорошо моет
@Ramil_avto2 ай бұрын
@@Ramil_avto спасибо понял. 👍 Процветания каналу.
@user-rj6fq5jy6w2 ай бұрын
Спасибо 😉
@Ramil_avto2 ай бұрын
Здесь пробег тысяч 500км, какие там 180тыс🤦♂️
@user-fd6br4lu8v5 ай бұрын
👍👍👍
@baron_mebel_0225 ай бұрын
егр не стали отшивать?
@user-tu8xg6xv4l5 ай бұрын
на равчиках 4 пред .кузов ресты 17-18 года очень часто встречаются стуки шатунов. толи брак, толи масло тавота арыжынал гумно полное)
@Maximtan15 ай бұрын
Страно так рано дизель приехал , у меня 4.0 бензин 13 лет машине и пробег 432 хоть бы масло чуть кушал , так нет все работает как часики и даже продовать не собираюсь 🤙 Вот почему я против дизеля изначально был , бензин более проще и выгодней и долго живёт 🙂
@rbn2585 ай бұрын
Офигеть 500 к ушло на все 🙄
@rbn2585 ай бұрын
Хороший у вас пробег!)
@Ramil_avto5 ай бұрын
Ну хз, у меня дукато 2.3 дизель. Пробег 175т, так по ощущению он только обкатался.🤣🤣🤣
@user-np7ov4rn9t5 ай бұрын
У меня на шкоде 1.4 дизель три цилиндра пробег при продаже был 432 тыс, двигатель в отличном состоянии был. Я на нём 300 тыс км намотал, из Франции 3-летнюю брал с пробегом 130 тыс км
@user-nu6yy3lo3v5 ай бұрын
@@user-nu6yy3lo3v Судя по о зывам мотор прадо при пробеге 200т приезжает в основном из за чип тюнинга левого.😁
@user-np7ov4rn9t5 ай бұрын
Поршя брали новые а почему поставил два старых.
@user-wg6xp5bs1e5 ай бұрын
В бак ради экономии светлую печнуху лили
@user-wk5mu4jr3w4 ай бұрын
Прокладку тоже поменяйте, между рулем и сиденьем!!! 😂
@T.G.M.72Ай бұрын
чего-то не пойму, запчастей и ремонт сторонний на 245+8700=~255 тысяч а общий больше 500 тыщ, это за переборку 250 тыщ взяли?
@TIMKOD19755 ай бұрын
Вам нужен стенд моики Моет 👍
@user-do9zi5dl7d5 ай бұрын
Думаем над этим …
@Ramil_avto5 ай бұрын
@@Ramil_avto могу свести кто приобрёл... Можно посмотреть ютуб
@user-do9zi5dl7d5 ай бұрын
2 раза всего лишь слетал на луну и обратно, пробег наверное тыщ 500-600
@user-ot5jn3qv3qАй бұрын
Про существование второго топливного фильтра большая часть владельцев даже не подозревает, в регламенте обслуживания его вообще нет и стоит он 10 К, только оригинал.
@user-wi5vr8zs9d5 ай бұрын
Полностью согласен )
@Ramil_avto5 ай бұрын
Вообще красава мастер!!! Зачëт! А вообще подскажите дизель 2.8 2019 года прадо стоит брать? Мне нравится дизель, но там иноваций много японци заделали. Католизатор мочевина, егр. Как они зимой ведут себя? Соляра у нас не очень.
@user-ch5gr1rf6g2 ай бұрын
Спасибо за просмотр ! Если солярка не очень -забудьте про дизель !
@Ramil_avto2 ай бұрын
прошивка стояла?
@nikmih19965 ай бұрын
У меня 450 тысяч пробег не капли не доливаю, если ходить только в галстуке и не обращать внимания на машину то да так будет
@user-su7xp8gz1c5 ай бұрын
Мне думается что владелец крузака забивал на все , что так быстро приехал движок , ну во-первых нужно менять каждые 5-7 тысяч масло оригинал , и с ним же нужно менять топливный , и масленный фильтр , и мне думается заправки были гаражные , либо человек лил масло дешманскре , и фильтр не оригинальные , вообщем не может дизельный прадо так рано приехать , так как пробеги на дизельных за 400 ходят точно 🙂
@rbn2585 ай бұрын
Похоже не владеете крузаком. Первое- масло «оригинал» производит не сама Тойота. Да и чем плохи другие масла??(не берем сюда за 1000р за 4л)главное в этом всем -ДОПУСК чтобы был как у тойоты. Второе. У дизеля болячка мотора есть. Когда чипуешь/глушишь егр к 200тыс.км. Поршень может спокойно треснуть(и я не о двух случаях,их гораздо больше). Не любит двигатель высокие температуры и большую скорость на трассе. У бензина с мотором в этом проблем нет
@Nortry145 ай бұрын
@@Nortry14 это ты жене расскажи она послушает , а я товарищ крузаками с 2006 года владею первый 120 был , и если лить ровно то и машина тебе ответил говном , потом пишут чио то Тойота не та , ты чушь свою дуралей при себе оставь
@rbn2585 ай бұрын
@@Nortry14 и да дизилем не владел и нет желание эти г владеть , а то что чипуют это имеет место быть и двигатель конечно лягет , я про другое писал , и изо не качественного масла так же двигатель в полне может ресурс уменьшает , и в том числе и фильтра этому способствуют не качественные , а масла Тойота я лью оригинальные , так как масла я заказываю из самой Японии через Владик , та уж дуралей не тупи больше если не знаешь кому пишешь
@rbn2585 ай бұрын
@@rbn258 я смотрю задел мой коммент ,аж оскорбления пошли😂пора снять розовые очки и смотреть на реалии. Ещё наверно только к дилеру ездить обслуживаться да?🤣
@Nortry145 ай бұрын
@@rbn258 просто надо признать , что дизель с 9года уже не вечен!
@Nortry145 ай бұрын
Возможно контрафактное масло
@DivergentRusАй бұрын
Добрый день! был ли у вас опыт ремонта двигателя мазда сх-5 2014г, замерили компрессию в каждом цилиндре по 10, во втором 8, авто очень туго разгоняется, приговаривают мотор
@andreyvigandt36125 ай бұрын
Доброго дня ! Такие мазды ниразу в ремонт с двс не приезжали ) скоро видимо поедут )
@Ramil_avto5 ай бұрын
а причина износа? дизель не может просто так износится до такого особенно с таким пробегом
@just_T4U5 ай бұрын
Народ подскажите, нужно-ли удалять сажевый фильтр и глушить егр. Дайте толковый совет , кто понимает. У меня прадо 60 тысяч пробег.
@user-rm2se5w3 ай бұрын
Или пробег уменьшен в 3 раза , или масло меняли всего 3 раза 😂😂😂 Других соображений по этому поводу у меня нет
Хозяин крут 👍 За 180т уложил своими руками мотор!
@@user-ew7ut9qn3gкакое гввно ты в него наливал ?масло? У меня тойота королла е150 , кто то в 150 тыс умудряется убить двигатель, у меня пробег 470 тыс , чисто город такси только цепь поменял
@@user-ew7ut9qn3gда не тренд ты клоун. масло у него жрать стала после 65,ага.
для тавотовского дизеля неплохо прошел.
Да капот не открывался на этом авто . Ещё и следы явного перегрева . Поршневую когда приклинивать начинает нагрузки на КШМ возрастают в разы , отсюда и вкладыши . Чё то я проглядел Рамиль шатуны на эллипс промерял или так сойдёт . 😁
65 пробег,масло пропадало у него😅😅😅,фуфел не гони,капот хоть раз подняли? Сказочник😅😅😅
Отличная работа, здорово, профессионально, неспеша и чётко. Поздравляю с проделанной сложной работой. Удачи Вам.
Спасибо вам за просмотр !)
Коротко четко по делу сделал свою работу мастер!!!! Однозначно лайк!!! Молодец Рамиль!!! Желаем успезов !!! За дизель не все беруться!!!
Спасибо )
Вот это отношение к машине 😱
Рамиль Вы молодцы. Желаю процветания в Вашей работе. Всем Добра.
Спасибо вам за просмотр !
Зур рахмат за съемку, возможность посмотреть на работу мастеров!
Спасибо вам за просмотр !)
лайк за проделанную работу.молодцы
Спасибо за просмотр!)
Тойота не ломается, её ломают неумелые водители. Масло нужно менять вовремя и лить нормального качества.
Молодцы, приятно смотреть такое видео!!!
Спасибо!)
За ремонт дизельных двигателей мало кто берётся. Молодцы! Лайкую!
Спасибо !)
В смысле мало? Вы из какой деревни вылупились?
@@user-bg8jn7mp5u Допустим из деревни. И дальше что? Если вам повезло жить в большом городе, где много хороших сервисов. Поздравляю от души.
Че за бред ,все также делается даже что то проще
@@Ramil_avto У моего соседа есть прада 150 серии. Пробег уже 478989 км. Кто вам сказал что ломается. Вы автор такое пред сказали. Прям смешно стала.
Ваши видео смотреть одно удовольствие, привет из Мск 👍
Привет и вам из Сибири !) спасибо за просмотры!)
@@Ramil_avto О каком Highlander-е вы говорили в конце видео ? 3 или 2 поколение ?
Уже и те и другие приезжают в ремонт
👍🤝, Красота! Рамиль 👍, папе ✊, с Уважением Руслан.
Спасибо!) Вам тоже привет !)
Молодцы ❤👏👏👏 побольше бы таких людей добросовестных !!! Аж приятно смотреть когда такую машину отдают как новенькая чистая !!!🎉🎉🎉👍👍👍
Спасибо вам за просмотр !)
Молодец, дороговато, но и машина не дешовая 👍🔥🤝
Хорошо, когда люди понимают что делают 👍
Спасибо )
@@Ramil_avto Как буду в Томске, заеду на ТО, только адреса нет.
Звук работы после ремонта ооочень красивый 🎉
Спасибо )
@@Ramil_avtoты когда 1zz делал не снимал видео?)
только не долго походит, а гильзы блока не меняются ? азотированные они скорее всего@@Ramil_avto
@@user-ev8sr8tf3b снимал ,все нету времени смонтировать это ваша опа была?!
@@user-pl5ht4bx6m какие гильзы, это чугунный блок
Он прожил жизнь как настоящий самурай 😅
😀
Подписка однозначно и лайк в поддержку канала.Чукотка смотрит и слушает!!!приятно смотреть
Спасибо за просмотр !)
Вообще все понятно,, по деньгам даже обозначел. Жду новые видео.
Ролик просто зачёт...!! Лайк однозначно...!!!)
Спасибо)
Правильно говорят « Дизель не экономит, он дает взаймы «
220.000 пробег Прадо 1кд 2010 год ЕГР оф 90т.км назад, масла ни грамма не жрёт. Замена раз 8-9т.км. 5/30, форсунки менял на 160т.км на ориг дэнсо в качестве профилактики. Расход летом 10л город, трасса с кондеем 8л. Не дымит не пердит как говорится. Работает мягко. Прошивка грамотная.
Прошивка откуда? Мой 120 2006. Вторая прошивка глючная. 😢
как егр глушили и где
Прадо 2016 гв 240 ткм 2,8Д егр заглушен, форсунки вчера диагностировали, вроде еще поработают, масло не поджирает, пробег уже 40ткм на Российских маслах (Синтек, ГПН, Лукойл)
@@cjyzelfxbyf836 его глушил на выходе из гбц заглушкой из нержавейки миллиметра 3 точно! С Австралии заказывал на ебее… Глушил в одном сервисе механически там ничего сложного, заглушка с пропилами на ушках заглушки, чтоб распустить гайки и отвести чуток теплообменник. Работает уже 100тыс км точно. А электронно его глушили прошивкой, где изначально нет вообще ЕГР от слова совсем. Езжу уже тысяч 80 - 90 точно и вообще замечаний нет… заливал по первости адакт 1 так форсунки и Тнвд колотили как автомат Калашникова… через день накуй-ка обратился в Иркутске к ребятам, всё, езжу дыма нет никогда даже при тапке в пол. Ну может дунет залежи в Глушаке серым, но тепловозом нет☝️ для меня дым 💨 неприемлемо!!!!
Масло равенол ФДС 5/30 уже все 120 тыс км с 18 года. Года два назад форсунки поменял на оригу Дэнсо. Вопросов нет по мотору, как кто урчит когда прогреется. Егр заглушил перепрошил, говорили температура будет в камере сгорания 🤣🤣🤣 теперь мотор погреть возможно только при активной езде и километров 7 точно нужно. Это сейчас при -12 на улице.( лежит плотно одеяло «автотепло» и еще картонка между основным радиатором и радиком интеркулера. На холостых темпер падает до 1/3 рабочей темп. с одеялами картонкой! Их убрать, вообще То полоз Так что смешно кто про темпер говорит после прошивки.
Рамиль! Салам алейкум брат! Руки золотые у тебя. Голова работает. Это видно. Обминамаю по братски. Киргизия смотрит тебя. Хорошо что я продал дизель Прадо 120 2005 года. Пробег 480 тысяч. Попал на ремонт форсунок. Солярка дорогая. Пришел к выводу что с дезелтным авто надо прощаться. Купил 2012 года 150 Прадо 4.0 бензин. Души не чаю. Пробег 187. Состояние хорошее. По расходу топлива и денег то же самое что и на Прадо дизельном выходит. Не жалею. Всем любителям Прадо желаю реже ломаться и больше наслаждаться жизнью в салоне Прадо.
Спасибо за добрые слова !) и спасибо за просмотр!)
Молодцы ребята 👍 респект
Спасибо вам за просмотр !)
Отличная работа
Спасибо !
Молодцы ребята, просто класс.
Спасибо за просмотр !)
Молодцы,у меня 3л.мотор 2011г залазил в егр чистил с полной разборкой впуска,работа не легкая согласен.
Молодцы приятно смотреть
Спасибо вам за просмотр !)
Спасибо вам за просмотр !)
Крутые мастера🎉
Спасибо вам за просмотр !)
Такое ощущение, что половина комментаторов в танке. Чуваки, это 1gd-ftv, 2,8 дизель. Не 3,0!!!
Как автор говорит: "Красота!".
спасибо )
Для такой машины 500 к вполне нормальный бюджет для капиталки.а вот два месяца это конечно долго.зато чувак сейчас ещё десять лет будет кататься без проблем.а тачка классная
Да нет, лет 20 без проблем. Это же тойота
@@user-nu6yy3lo3vбыло когда то качество Тойота уже не та
100лет будет ездить, ремонт произведён нана запчастями, это новый был китай🤣
В таком рестайле с 17-го года выпускались прадики. Хозяин ушатал её в течение пяти лет. На 10 лет точно не хватит ремонта. Если только сразу на продажу, пусть новый собственник мучается.
Молодцы ❤🎉💪💪💪🤘👍💯💯
хорошая работа. заморочились
Спасибо !
Блин рамиль работа огонь,приятно посмотреть на такое отношения к вашей работе.
Спасибо вам за просмотр !)
Ура! ❤Механикам дизелистам Рамиру!!!!!
Спасибо вам за просмотр !)
МОТОР РАБОТАЕТ СУПЕР
Спасибо !)
красиво!
Спасибо !)
Маладес брат!
Спасибо )
Слава мотористам ❤
Спасибо вам за просмотр !)
У меня бензин 2.7 прадик , 2019г. Пробег 125.000км задиры и егр тоже забит в хлам, масло Тойота 5w30 каждые 10.000 менял масло по регламенту. Гильзует сейчас токарь , грм цепи под замену и тд
Может масло Тойота была не Тойота?))) уложить за такой пробег это было дело точно не в моторе…. Может фильтры не качественные, или масла фуфел.
Ща тебе расскажут про правильный руль и прочие причуды😂
@@luckymac54 масла и жидкости меняли официалы, у новых есть одна проблема маслосьемник пластиковый и при хороших морозах его ведет , уплотнительное кольцо деформируется и пропускает, начинается масленное голодание на 50.000 меняли кольцо, плюс масло тоже думаю гуано. Но как бы там не было двс сам по себе дерьмо стал. На Карине е когда купил у девушки одной литр масла с ходу налил , она ездила так и никуя 94 г была машина я потом на ней еще 3 года ездил и продал нормально
@@user-sp7ry6ks9f дааа Тойота уже не та. А вот про обслуживание у официалов та еще лотерея… за их ценники по маслу, а самостоятельно заливаю равенол ФДС 5/30 и ни грамульки не уходит за 8-9 тыс км. Интересно было бы с нуля прадоса взять и заливать равенол, неужели только на 200тыс км хватит мотора? Это ведь совсем фигня пробег, только обкатку прошел…
@@user-yy7kr9pd4fих даже на Волги ставили с завода , этот двигатель из 90х , он реально монстр в плане ресурса , это ненормально
Видео хорошее получилось. Есть о чём задуматься. Вывод делаю для себя - масло на 1GD надо менять каждые тысяч 5, топливный - тоже каждые тысяч 20-30, желательно.
Спасибо за просмотр !)
Да я думаю там соляру надо менять, на импортную.
Там хозяйна нужно менять. Убить такой двигатель, нужно сильно постараться
@@user-bu5ob3jh3s они нашу солярку закупают. Солярка у нас нормальная.
Лучше через 1000 менять))
У брата пробег с таким мотором 430 тыс, всё нормально .
Аналогичная капиталка была сделана на таком же Прадике на пробеге 170 и тейкиновских поршней с расточкой хватило на 25000км пробега, и потом провернуло вкладыши и слизало весь хон... пришлось делать вторую капиталку, просто купив шорт блок. Обе капиталки делались у официалов в Москве! Есть подозрение, что у мотора 1JD есть детская болячка... не зря достаточно быстро выпустили его новую модификацию, а тем у кого предыдущая на 177 сил, нужно быть готовыми к капиталке в районе 200 000км пробега...
Долго придумывал ? Инженёр ?😉😆
@@V.T.F.W могу показать оба заказ наряда и все фото. А родной, мертвый блок стоит в сарае на даче. Приезжайте в гости посмотреть...
350 тыс .полёт отличный не нада ляля ! Значит такой ездун ты если мотор положил уже !
@@V.T.F.W а может ты просто в тойоте работаешь?
@@CantPickTheNameIwant ага 😆
Хороший видос, а в чем причина была? почему он так износился? неужели только из за того что масло не меняли?
Молодцы👍
Спасибо !)
Молодцы!
Спасибо вам за просмотр !)
Каждый сам выбирает т/о во время делать( смотреть за авто) или не смотреть и раз в 200 тысяч заезжать на капиталку.
Подозрительно одинаковая выработка на шатунных вкладышах, шатуны на элепс промерялли или новые ставили?
я из томска. Рамиль как нибудь заеду к тебе на консультацию по гранте) если возьмешь
Да, нормально работает. Форсы перкливают. На авито 1 хоз с руками заберут
хозяин старался.
Он просто ездил и ездил )
Цена норм👍
по ходу вы впервые в нем масло меняли , про топливный просто слов нет я на хайлюксе раз в три месяца меняю, зря не показали воздушный , тоже наверно 180 тк прошел
Прадик 2008 года. Первые семь лет нещадно его уничтожал по охотам и рыбалкам. После семи лет уничтожения, я его зауважал. Пробег подходит трём сотням. Масло не долеваю и никогда не долевал. Мотор четыре литра, двенадцать лет назад поставил газовое оборудование. Трачу деньги только на расходники.
Масло в моторе нужно менять как положено и не перегревать
Машина пойди на казенные бабки была куплена или подарена .если масло менять раз в 100 тыс так и получается
Улыбнула когда сказал оригинал запчасти
На каком сайте заказывали запчасти оригинальные?
Отличная работа. А цены сейчас конечно конские...а товарищ сам виноват в том,что довел до ремонта. Следи,меняй всё что положено вовремя и всё будет хорошо. И да...после покатушек в гомнах желательно "дерьмо" с днища отмывать.
Спасибо вам за просмотр !)
Я не понимаю хейт в адрес тойоты , все так радуются , когда что-то ломается у них Сами люди создали эти байки , что тойота не ломается , у каждого бренда есть крепкие агрегаты , и провальные тоже есть , но в любом случае Прадо это честный автомобиль, олдскульный , по своему классный , здесь своя философия , шасси выдерживает тяжелейшие условия эксплуатации, единицы могут сравниться
Хозяин если идиот то хоть мтз дай один хрен убьет
Тойота не ломается, управляй мечтой😂
Лада калина лучше???
@@user-rc6ii5we5l не в коем случае
@@user-rc6ii5we5l это школьник .у него и лады нет
Когда п.... ы за рулём, все машины ломаются 😂
Фильтр воздушный надо менять чаще, а то по регламенту меняют, а то и позже. А для турбины это плохо. Через неë и начинает гнать. Забить фильтр можно за пару дней по грунтовке катаясь.
И масло менять хотя бы раз в 7500 в трудных условиях. А не по регламенту и на палëнку не нарваться
установили причину поломки? судя по всему - перегрев?
Рамиль-красавчик 👍. Подскажи адрес твоего сервиса..
Всем здравствуйте! Владею Прадо 150 2010 год дизель 3 литра Артик трак 35 тюнинг метал по кругу. вес машины 3 т . Был чип Адонис на 150 тыс км прогорели поршни т.к. лили форсунки . когда сняли двигатель и вскрыли его он был идеально чистый внутри. Турбина чуток сопливит но это обычное дело у Тойоты и выскакивает ошибка на свежем топливе при скорости 100-110 км, но масло не кушал совсем. Так вот масло менялось каждые 5000-6000 тысяч заливал обычно Тойоту 5 w40 . машина использовалась как экспедиционник с прицепом двухосным в котором квадроцикл и лодка ПВХ с мотором. Т е машина всегда с нагрузкой. Вернемся к проблеме. В моем случае виновато "качество" диз топлива и конечно мой чип и мое представление о машине. Но здесь просто за машиной не смотрели совсем. Поэтому виновата не марка, а хозяин
Здравствуйте. С таким частым ТО это очень дорого дизель содержать. Ни разу на дизеле не ездил. но есть желание купить Прадо 150 с 3 л.
@@user-io1di3nk3f Купи Ниву, ее дешево содержать
Ниссан патфаиндер р51 у меня пробег 380 тыс: Но поменял головку уже и то сам виноват. Для тойоты это очень маленький пробег.
👍🏻👍🏻👍🏻
Рамиль. Салям татарларга.
Наездник он и в африке наездник
Надо у хозяина спросить до скольки сил он его чипанул что за 200к так укатало
Надо бензин брать,вот она экономия,у друга такая же песня на 3литровой дизеле была.
Бери, кто тебе мешает? А к людям не лезь)
Ребятушки, а это реальный пробег авто)))))), 180 ткм для него это слишком рано, как будто проехал 480ткм у меня 2016гв на 80ткм заглушил ЕГР чипанул ст2 сейчас 240ткм масло не ест, форсунки родные (лью очиститель форсунок каждые 10ткм и масло масло меняю 250 мото часов, уже 40ткм на Российских маслах проехал, но меняю каждые 5-6ткм. Есть шум роликов ремня привода, надо выяснить какой, вроде ролик компрессора кондиционера, чистил радиатор печки, перебрал тормозные суппорта, умерли амортизаторы-ы, сайлентблоки нижних рычагов, поменял пыльники шаровых нижних... ЗЫ менял на 220ткм тот топливный фильтр доочистки, который вы показали, покупал за 5тр этой весной, и он был чистый, мастер сказал, вообще можно было ездить дальше предположу что могли залить маслица некачественного, вроде Мобил1 или Тойота от Ашота, или совсем плохое дизельное топливо лили постоянно, тк второй топливный фильтр весь грязный, где такое можно найти и залить, я даже не знаю, сейчас в РФ самая качественная солярка в Европе, да да, наш дизель давно лучше чем в Европе особенно нравится Татнефть в Московской обасти
Всё чётко, вы из города Омска?
Знакомый на Санта Фе 2,7 проехал 240т мотор как часики был, купил масло в железной банке эдемицу какой-то, готов мотор через 1000км всё провернуло и забило каналы. На мусорку мотор. Сейчас с маслами беда. Что то тут с маслом было.
То такой же Эдимитсу был как ты англичанин😂.в гараже на коленке розлили масло под Ижевском гдето
@@V.T.F.W сейчас беда с маслами в страна
Обслуживаться у официалов это большое зло, на себе проверил. к сожалеию 6 лет я этого не понимал. Теперь я их стороной объезжаю. Официал и качество работ вещи несовместимые. Авто такое же 16г.в.
👍👏
Надо было топливный бак ещё отмыть
Ещё бы чуть-чуть и была бы надежда вкладышева и кулак дружбы😂😂😂😂😂😂😂
Молодцы мужики. Случайно попал на канал, есть прадо 2011 дизель, тоже езжу и думаю о егр, но у меня 290ткм пробег. работает чётко, жера от слова совсем нет. Подскажите пожалуйста чем отмыть ЕГР каналы, буду на днях разбирать, глушить перемычкой, отключу программно.
Спасибо за просмотр ! Лавр -раскоксовка Хорошо моет
@@Ramil_avto спасибо понял. 👍 Процветания каналу.
Спасибо 😉
Здесь пробег тысяч 500км, какие там 180тыс🤦♂️
👍👍👍
егр не стали отшивать?
на равчиках 4 пред .кузов ресты 17-18 года очень часто встречаются стуки шатунов. толи брак, толи масло тавота арыжынал гумно полное)
Страно так рано дизель приехал , у меня 4.0 бензин 13 лет машине и пробег 432 хоть бы масло чуть кушал , так нет все работает как часики и даже продовать не собираюсь 🤙 Вот почему я против дизеля изначально был , бензин более проще и выгодней и долго живёт 🙂
Офигеть 500 к ушло на все 🙄
Хороший у вас пробег!)
Ну хз, у меня дукато 2.3 дизель. Пробег 175т, так по ощущению он только обкатался.🤣🤣🤣
У меня на шкоде 1.4 дизель три цилиндра пробег при продаже был 432 тыс, двигатель в отличном состоянии был. Я на нём 300 тыс км намотал, из Франции 3-летнюю брал с пробегом 130 тыс км
@@user-nu6yy3lo3v Судя по о зывам мотор прадо при пробеге 200т приезжает в основном из за чип тюнинга левого.😁
Поршя брали новые а почему поставил два старых.
В бак ради экономии светлую печнуху лили
Прокладку тоже поменяйте, между рулем и сиденьем!!! 😂
чего-то не пойму, запчастей и ремонт сторонний на 245+8700=~255 тысяч а общий больше 500 тыщ, это за переборку 250 тыщ взяли?
Вам нужен стенд моики Моет 👍
Думаем над этим …
@@Ramil_avto могу свести кто приобрёл... Можно посмотреть ютуб
2 раза всего лишь слетал на луну и обратно, пробег наверное тыщ 500-600
Про существование второго топливного фильтра большая часть владельцев даже не подозревает, в регламенте обслуживания его вообще нет и стоит он 10 К, только оригинал.
Полностью согласен )
Вообще красава мастер!!! Зачëт! А вообще подскажите дизель 2.8 2019 года прадо стоит брать? Мне нравится дизель, но там иноваций много японци заделали. Католизатор мочевина, егр. Как они зимой ведут себя? Соляра у нас не очень.
Спасибо за просмотр ! Если солярка не очень -забудьте про дизель !
прошивка стояла?
У меня 450 тысяч пробег не капли не доливаю, если ходить только в галстуке и не обращать внимания на машину то да так будет
Мне думается что владелец крузака забивал на все , что так быстро приехал движок , ну во-первых нужно менять каждые 5-7 тысяч масло оригинал , и с ним же нужно менять топливный , и масленный фильтр , и мне думается заправки были гаражные , либо человек лил масло дешманскре , и фильтр не оригинальные , вообщем не может дизельный прадо так рано приехать , так как пробеги на дизельных за 400 ходят точно 🙂
Похоже не владеете крузаком. Первое- масло «оригинал» производит не сама Тойота. Да и чем плохи другие масла??(не берем сюда за 1000р за 4л)главное в этом всем -ДОПУСК чтобы был как у тойоты. Второе. У дизеля болячка мотора есть. Когда чипуешь/глушишь егр к 200тыс.км. Поршень может спокойно треснуть(и я не о двух случаях,их гораздо больше). Не любит двигатель высокие температуры и большую скорость на трассе. У бензина с мотором в этом проблем нет
@@Nortry14 это ты жене расскажи она послушает , а я товарищ крузаками с 2006 года владею первый 120 был , и если лить ровно то и машина тебе ответил говном , потом пишут чио то Тойота не та , ты чушь свою дуралей при себе оставь
@@Nortry14 и да дизилем не владел и нет желание эти г владеть , а то что чипуют это имеет место быть и двигатель конечно лягет , я про другое писал , и изо не качественного масла так же двигатель в полне может ресурс уменьшает , и в том числе и фильтра этому способствуют не качественные , а масла Тойота я лью оригинальные , так как масла я заказываю из самой Японии через Владик , та уж дуралей не тупи больше если не знаешь кому пишешь
@@rbn258 я смотрю задел мой коммент ,аж оскорбления пошли😂пора снять розовые очки и смотреть на реалии. Ещё наверно только к дилеру ездить обслуживаться да?🤣
@@rbn258 просто надо признать , что дизель с 9года уже не вечен!
Возможно контрафактное масло
Добрый день! был ли у вас опыт ремонта двигателя мазда сх-5 2014г, замерили компрессию в каждом цилиндре по 10, во втором 8, авто очень туго разгоняется, приговаривают мотор
Доброго дня ! Такие мазды ниразу в ремонт с двс не приезжали ) скоро видимо поедут )
а причина износа? дизель не может просто так износится до такого особенно с таким пробегом
Народ подскажите, нужно-ли удалять сажевый фильтр и глушить егр. Дайте толковый совет , кто понимает. У меня прадо 60 тысяч пробег.
Или пробег уменьшен в 3 раза , или масло меняли всего 3 раза 😂😂😂 Других соображений по этому поводу у меня нет