KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Nissan Qashqai e-Power vs. Toyota Corolla Cross - AutoWeek Dubbeltest

AutoWeek
2022 ж. 1 Жел.
29 570 Рет қаралды
Жүктеу

Ondanks de wens om auto’s steeds zuiniger te maken, is de vraag naar hogere, minder gestroomlijnde modellen als SUV’s en crossovers onverminderd groot. Het antwoord schuilt in de hybride aandrijflijn. In welke vorm dan ook.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZhead-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl

Пікірлер

  • Het is IMO vrij jammer dat de epower niet als plug in beschikbaar is. Het enige wat ze dan zouden moeten doen is een lader erin smijten en de accu een beetje groter maken. Het zo mij niets verbazen als de belasting je daar zoveel korting voor geeft dat het onder de streep zelfs goedkoper wordt.

    @b127_1@b127_1 Жыл бұрын

  • Meer dan €40 k betalen voor een auto en dan knopjes in je interieur terugvinden die ze niet eens meer toepassen in nieuwe John Deere's. Ben ik de enige die dat heel raar vind?

    @jorianwals4619@jorianwals4619 Жыл бұрын

  • Het toyota systeem is dan ook de eerste in de 5e generatie, en dus is hier duidelijk ook weer een stap gemaakt.

    @lordbachus@lordbachus Жыл бұрын

  • Kortom gewoon blijven en kiezen voor de Geweldige Toyota Corolla Crosss!!!💪💪

    @dheeradjlachman9658@dheeradjlachman9658Ай бұрын

  • 3 cilinder motoren produceren zijn extra lawaai om dezelfde prestatie te leveren als met een 4 cilinder motor! Koop dus de cross met de 4 cilinder motor want die is zuiniger!,

    @karelmeijer2330@karelmeijer2330 Жыл бұрын

  • Het is jammer dat de corolla cross niet als volledig ev op de markt komt

    @Richard1976@Richard1976 Жыл бұрын

    • Daar hebben ze de BZ4X en later BZ3X voor ;)

      @jimmy_roffa@jimmy_roffa Жыл бұрын

    • Precies!!

      @dheeradjlachman9658@dheeradjlachman9658Ай бұрын

  • Maar het oog wil ook wat

    @JW-yq1wr@JW-yq1wr Жыл бұрын

  • Eigenlijk heeft de nieuwe Honda Civic een zelfde aandrijving als de Nissan. Welke vind jij beter werken in de praktijk Marco Gorter?

    @gertjanzuidema@gertjanzuidema Жыл бұрын

    • Dat denk ik niet. Met Civic drift de verbrandingsmotor ook mee als je stevig gas geeft. Bij Nissan e power rijd je 100 procent elektrisch. Deze uitleg heb ik van Honda dealer gehad. Ik heb met die allebei gereden. Civic vond ik beter.

      @ahmettanriverdi5238@ahmettanriverdi5238 Жыл бұрын

    • @@ahmettanriverdi5238 dus eigenlijk het zelfde principe als de Mitsubishi Outlander en Eclipse.

      @gertjanzuidema@gertjanzuidema Жыл бұрын

  • + de veel hogere restwaarde van een Toyota. Altijd een betere keuze dan een Japanse Renault 👌🏻

    @jimmy_roffa@jimmy_roffa Жыл бұрын

  • Het is jammer dat al die Aziatische crossovers uitstralen dat men het leven heeft opgegeven. De Kadett uit deze tijd. Wel leuk gepresenteerd door Marco!

    @R_Dijk@R_Dijk Жыл бұрын

    • Ik wist niet dat een Kadett een crossover was. Opel was toch zijn tijd vooruit

      @pappiricki@pappiricki Жыл бұрын

    • @@pappiricki Sluit me helemaal bij je aan Appie. De Kadett E was mijns inziens gewoon een mooie gelijnde hatchback die mooi oud is geworden.

      @Muushondje@Muushondje Жыл бұрын

    • @@Muushondje Dat gaat ook wat ver. Nostalgische gevoelens krijg ik bij het aanzien van zo'n Opeltje De Kadett C was best elegant. Bij de Kadett D ging het bergafwaarts

      @pappiricki@pappiricki Жыл бұрын

    • @@pappiricki Zijn tijd vooruit? Op welke manier dan? Gemiddelder dan een Kadett kreeg je het niet. Net als nu een van deze crossovers.

      @R_Dijk@R_Dijk Жыл бұрын

  • Toyota o Nissan ?

    @marlonenriquegoyapiedritas342@marlonenriquegoyapiedritas3428 ай бұрын

  • I think Qashqai better then Corolla.

    @first_vitalii@first_vitalii Жыл бұрын

  • Echt van die auto's voor mensen die al jaren niet meer over hun vrouw heen mogen en het leven hebben opgegeven

    @thecrow3461@thecrow3461 Жыл бұрын

    • Lol!

      @MrSparklespring@MrSparklespring Жыл бұрын

    • 😂

      @JW-yq1wr@JW-yq1wr Жыл бұрын

  • Well, in all fairness, these type of cars do require to be your cup of tea. Personally, I’d go for a Corolla Touring Sports which presents itself so much more elegant to the eye than these quite hulking looking body styles. Pleasantly, many functions can still be found at real buttons and steering stalks though. Real human touch to actual substance is a profoundly important psychological sensor. Touch connects us emotionally. Hence, touchscreens do shy away from that mental human engagement; they disconnect us from the love of a car and the joy of driving. And of course, Toyota does deliver with 10 years warranty.

    @lindaoffenbach@lindaoffenbach Жыл бұрын

    • Toch vermakelijk om te zien dat je in het Engels dezelfde onzin uitkraamt. Wellicht door al die emoties die jij kennelijk ervaart bij het indrukken van een knopje?

      @R_Dijk@R_Dijk Жыл бұрын

    • @@R_Dijk Ja en ook nog eens slecht Engels waar geen touw aan vast te knopen is ("I can't tie a rope to it", Linda 2022). Schrijf dan gewoon je eeuwige "Dit is natuurlijk prima maar ik ben van de 5 en 6 cilinders" comments in het Nederlands.🤷‍♂

      @matthijs.tieleman@matthijs.tieleman Жыл бұрын

    • Heb je een vertaalknopje gebruikt ofzo? Er klopt helemaal niks van wat je schrijft.

      @FLRSKLVR@FLRSKLVR Жыл бұрын

    • @@FLRSKLVR Lol dat ligt vooral aan de onzin die ze uitkraamt. Dat krijg je in geen enkele taal vertaald.

      @R_Dijk@R_Dijk Жыл бұрын

  • Er gaat niks boven een dacia duster Rijd heerlijk en aardig geprijsd maar gaat toch ook al rap richting mille

    @michelvandenbroek4168@michelvandenbroek4168 Жыл бұрын

  • in alle corolla cross videos zie ik dat rare stuk uitlaatpijp onder de auto hangen... dat is echt zo jammer verder is't een hele mooie auto.

    @emveezee@emveezee Жыл бұрын

    • Eens. Heb zelf de Yaris Cross Gr Sport. En dat uitlaatje blijft jammer. Uitlaten wegwerken kunnen ze niet bij Toyota. Zelfs bij de rav 4 vind ik de er vrij lomp onder hangen.

      @TerryLestrange@TerryLestrange5 ай бұрын

    • Waar let jij op niemand stoort zich er aan niks jammer dus gewoon top Merk

      @dheeradjlachman9658@dheeradjlachman9658Ай бұрын

    • ​@@TerryLestrangegewoon lekker karren genieten van je Gr sport niet op dat soort kleine dingen letten.

      @dheeradjlachman9658@dheeradjlachman9658Ай бұрын

    • @@dheeradjlachman9658 doe ik ook absoluut veel plezier ermee! Zit inmiddels op 20.000km binnen een jaar😁

      @TerryLestrange@TerryLestrangeАй бұрын

    • @@TerryLestrange lekker man !👌

      @dheeradjlachman9658@dheeradjlachman9658Ай бұрын

  • Toyota ja mooie auto. Nissan twijfel...

    @stzw613@stzw613 Жыл бұрын

  • Vind die Nissan koplampen zo enorm lelijk. Zou hem daarom alleen al nooit kopen. Totaal geen uitstraling.

    @TerryLestrange@TerryLestrange5 ай бұрын

  • Weer twee te dure gebakjes.

    @hb490@hb490 Жыл бұрын

  • Toyota > Nissan

    @vpnconsult@vpnconsult Жыл бұрын

  • Please add english subs.

    @Mgoblagulkablong@Mgoblagulkablong Жыл бұрын

  • Die Japanse kadett is gruwelijk duur. Een luxe uitvoering met panodak en treeplankjes kost net zo veel als mijn veel luxere Tucson. En die is tenminste echt rood, dat kan bij Toyota niet. En heeft een licht interieur, dat kan bij Toyota niet. En heeft stoelkoeling, dat kan…. Juist. En heeft 150L meer kofferruimte, meer beenruimte achter, is breder en heeft ongeveer 3x zoveel bruikbare luxe aan boord. Armoe troef, daar in Japan.

    @caskraker@caskraker Жыл бұрын

    • Japanse Kadett? Dat is een Isuzu Gemini. Google maar eens

      @pappiricki@pappiricki Жыл бұрын

    • @@pappirickiCorolla=Kadett 😉

      @caskraker@caskraker Жыл бұрын

    • Hyundai is gewoon kwalitatief een stuk minder dan Toyota. Is het een lease of firmawagen dan maakt dat niet veel uit, koop je particulier en wil je zeer lang probleemloos rijden dan is Toyota de betere keuze.

      @MrSparklespring@MrSparklespring Жыл бұрын

    • @@MrSparklespring Waar baseer je dat op? Je onderbuik? Verjaardagsborrelpraat? Ik ga liever uit van feiten, zoals 5 jaar garantie.

      @caskraker@caskraker Жыл бұрын

    • @@caskraker 5 jaar garantie wilt niet zeggen dat het niet kapot gaat. Ik zie uit eigen ervaring met auto's dat Toyota's betrouwbaarder zijn dan Hyundais

      @OwkeejGamers@OwkeejGamers Жыл бұрын
KZhead