AUDI 100 C4 QUATTRO. Комплексный обзор модели. О кузове, двигателях, полном приводе и т.д.

2021 ж. 7 Нау.
385 637 Рет қаралды

Обзор AUDI 100 C4 от сообщества "Старые Цилиндры". На примере отличного экземпляра сотки с V6 AAH на полном приводе и в краске Candy (правда погода не позволила показать ее в полной мере) мы расскажем о строении и надежности кузова, о двигателях сотки, о проблемах и особенностях легендарной машины. Это первый выпуск из новой серии видеороликов, еще много чему надо учиться конечно. В любом случае, мы надеемся на Вашу поддержку, дорогой зритель, так это наш главный стимул.
Наше сообщество на дзене: zen.yandex.ru/id/5e480e8667bb...
Еще канал на ютубе с множеством уникальных и интересных видео: / @starie_porshni
Видеоролик о производстве сотки: zen.yandex.ru/media/id/5e480e...
Еще один подробный обзор сотки, там много чего, что не вошло в этот выпуск: • Детальный обзор Ауди 1...
Ссылка на сотку из обзора, там много интересного: www.drive2.ru/r/audi/100/913410/

Пікірлер
  • 200к просмотров - ну охренеть). Спасибо Всем, дорогие зрители) И тут такое дело, Вы уж простите меня за рекламу, пусть это и реклама нас самих, в общем - мы открыли интернет-магазин с одеждой с автомобильными принтами. Рисую принты сам - сотка там есть. Вариант для подарка очень неплохой, да и для приобретения себе тоже, я считаю. Ссылочка: oldcars.vsemaykishop.ru/

    @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
    • а где в магазине принты с форд сиерра?это полностью разработанная модель европейцами))

      @user-fq8dg3po1s@user-fq8dg3po1s Жыл бұрын
  • В моей семье 100ка 2.0авk прослужила 12 лет и вот 4 дня назад поехала к новому хозяину. За эти 12 лет перечитал комментариев, форумов, пересмотрел видео и переобщался с уймой "кольцеводов", по этому знаю о С4 не мало... Так вот к чему я это: Уважаемый автор! Это самый грамотный обзор, что я когда либо видел. Как же приятно смотреть и слушать это видео, не исправляя в каждом предложении по несколько раз автора, абсолютно не знающего ничего об этом авто..Респект тебе, так держать. Я искрене в восторге и безумно рад что нашёл твой обзор, аналогов которому НЕТ! Лайк, подписка определённо! Хороших тебе тачек, ровных дорог, и удачных съёмок! С ув. Audi c4 club Одесса;)

    @user-zq5xu1sr5t@user-zq5xu1sr5t3 жыл бұрын
    • Спасибо большое! Ради таких отзывов мы и делаем все это.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
    • а зачем продал тогда машину?

      @sergeitank133@sergeitank133 Жыл бұрын
  • Очень грамотно и интересно всё рассказано! Владелица 100 2.0 на КЕ-джетроник. За все 12 лет у меня, был один сбой в работе впрыска, и в силу того, что механики падали в обморок при виде его, мне самой пришлось перечитать-пересмотреть много книг и видео, теперь каждые 15 тыс км разбираю, промываю. Работает моя девочка как часики☝️😊 Ездит каждый день!

    @user-lx3km8ej6u@user-lx3km8ej6u2 жыл бұрын
    • Вы удивительная деди

      @user-qy9mt3we6u@user-qy9mt3we6u2 жыл бұрын
    • Перейдите на ABK и забудете все беды и несчастья)

      @user-lf7sp4fy8n@user-lf7sp4fy8n2 жыл бұрын
    • Удивительная женщина!

      @serhio135@serhio1352 жыл бұрын
    • 🙀😺😺🇺🇦

      @Nurzhigit8@Nurzhigit8 Жыл бұрын
    • Женюсь!😃

      @user-qv7qr3dd5j@user-qv7qr3dd5j Жыл бұрын
  • 90% лайков из казахстана. Эту машину мы ценим

    @user-dg9rj8nz7s@user-dg9rj8nz7s3 жыл бұрын
    • .

      @user-dg9rj8nz7s@user-dg9rj8nz7s3 жыл бұрын
    • Согласен. Тоже ездил на такой 9 лет, но продал, всвязи с переездом на родину Ауди, Мерседесов и ГМВ.

      @HeisenbergDegg@HeisenbergDegg3 жыл бұрын
    • Беларусы так же любят эти авто )) у меня у самого были они как с 2.3 так и с 2.8 моторами ))

      @user-nf9ur7om8q@user-nf9ur7om8q3 жыл бұрын
    • У самого сейчас 2.0, вскоре встанет 2.6

      @user-sk3pr8ur9i@user-sk3pr8ur9i3 жыл бұрын
    • 89% из Шымкентка

      @iceshark7290@iceshark72903 жыл бұрын
  • было у меня С4 аж 4 штуки, это лучшее,что делала ауди за всю историю. И надо отдать должное кузов получился привлекательным , даже в наше время.

    @rustam6050@rustam60503 жыл бұрын
    • Полностью согласен.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
    • Лучшее что делала ауди это ауди rs 6 на v8 и в кузове авант!

      @kz7131@kz71313 жыл бұрын
  • Какая она красивая!это не машина,а произведение искусства!

    @user-qr1kx9uy3c@user-qr1kx9uy3c Жыл бұрын
  • Спасибо! Владелец Ауди 100 с4 - только хорошие эмоции и впечатления от владения этим прекрасным автомобилем. Не продам! Есть такие ка я?

    @user-mt9gi6iy3h@user-mt9gi6iy3h3 жыл бұрын
    • Всегда когда встаёт вопрос продажи, возникает вопрос а что купить то😀 и вопрос продажи откладывается

      @user-qf3fc5tw3v@user-qf3fc5tw3v3 жыл бұрын
    • Моя первая машина, езжу и балдею, по сравнению с тазиками небо и земля😍

      @dzheki_s@dzheki_s2 жыл бұрын
    • Да, есть.Ауди -100 с4 моя вторая машина.Первая была Ауди 100 с 3 1988 года, бензин. В 2004 году купил Ауди - 100 с 4 дизель 2 и4 атмосферник.Насиловал страшно ( охота, рыбалка и так далее) ,сутками двигатель не глушился! Проехал сам 250000 км без ремонта .Сейчас купил в Казахстане универсал (перевертыш ,салон мятый а остальное в идеале) поставил 2 и5 турбо дизель ( ракета!) .Куча хороших запчастей (каробка, кондиционер и так далее). Эта машина как первая любовь, жаль что сейчас другие ценности

      @user-xo3by3yl8o@user-xo3by3yl8o2 жыл бұрын
    • Будут! Хочу преобретать

      @Tygryulya@Tygryulya2 жыл бұрын
    • @@user-qf3fc5tw3v полностью согласен,езжу уже 11лет на ауди б4,и альтернативы не вижу этому автомобилю. Вот до сих пор одной рукой рулю,другой слезы счастья вытираю)

      @user-eg9cu9vy4q@user-eg9cu9vy4q2 жыл бұрын
  • Достойный обзор и достойная машина. Грамотная речь и приятный голос. У меня такая же 2.8 аан полный привод и не жалею, что купил это авто, хотя было денег на 4 таких авто. 100 ка - это танк, который всегда довезет домой. Это металл, который выдержит любой удар с минимальными последствиями ( и вмятинами) и это надежный друг, который на дороге тебя не предаст. Можно долго говорить об этой машине, но таких не делают. И лучше купить такую сотку, чем хвастаться покупкой новой другой машины и через несколько лет не вылазить с СТО или тянуть на буксир. И что интересно, в нормальном состоянии эти машины с годами не падают и в цене - и это много о чем говорит.

    @user-lz4ks4gh9y@user-lz4ks4gh9y2 жыл бұрын
    • брат на сотке в столб на 160 влетел,живой здоровый,машина свою жизнь ему подарила,хорошая девочка была...

      @slavikkotov9983@slavikkotov99832 жыл бұрын
  • Приветствую ! я владелец С4 2.8 авант , автомат 92 г.в. (сам работаю в автосервисе ) и не представляю достойную замену этому автомобилю !!

    @oleg8484@oleg84843 жыл бұрын
    • С автоматами на дюше есть какиета прикольі в работе?

      @Tygryulya@Tygryulya2 жыл бұрын
    • @@Tygryulya очень надёжная коробка вообще проблем не было

      @user-mn7zq5qz7d@user-mn7zq5qz7d Жыл бұрын
  • "Донести её свет до следующих поколений " Классно сказано..

    @vitder8362@vitder8362 Жыл бұрын
  • Очень приятно смотреть когда человек может правильно объяснить и грамотно донести всю информацию, спасибо большое))

    @dumitrumardare1545@dumitrumardare15453 жыл бұрын
    • И Вам спасибо.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • 👍 Необычный формат! Очень прикольно! 100- ка 45 это не машина!, это волшебство!, и если Ты понял! и полюбил ее! Значит не зря живешь на этом свете!

    @user-wl5wo4xs3n@user-wl5wo4xs3n3 жыл бұрын
    • Согласен.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
    • Только нет 45 кузова, это кузов 4а

      @ahgpeu1994@ahgpeu19943 жыл бұрын
    • @@ahgpeu1994 Да верно! Это я так по инерции написал!

      @user-wl5wo4xs3n@user-wl5wo4xs3n3 жыл бұрын
    • Как же точно сказал100% в цель👍👍👍👍👍👍

      @user-pd4zf7jc8i@user-pd4zf7jc8i2 жыл бұрын
  • Всем Ассалаумағалейкум! Я новенький, только что подписался ! Всем доброго дня! Алла разы болсын!

    @user-lw7sw3kq3d@user-lw7sw3kq3d3 жыл бұрын
    • Уағалейкумуссалам

      @user-yh1fe8wc2v@user-yh1fe8wc2v3 жыл бұрын
  • 👍 из Казахстана. У меня Ауди 100 с4 . 2,6. Классный аппарат. Иногда закрадываются мысли что пора менять ,коня' , но не могу. Я люблю этот аппарат. Надёжный, комфортный, не капризный, дешёвый в обслуживании. Спасибо за видео👍👍👍

    @user-jh1dg8tg4v@user-jh1dg8tg4v2 жыл бұрын
  • Привет из Казахстана!! Удачи вам.

    @user-lc8kv2pl1q@user-lc8kv2pl1q3 жыл бұрын
    • Казахстану привет. Спасибо)

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • Приятный голос, грамотная речь! Очень классно!👍👍👍 Концовка прямо очень сильно👍💪

    @dansanya9961@dansanya99613 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • Машины от инженеров с Тёплым сердцем в моторе!

    @kz-ilzat@kz-ilzat3 жыл бұрын
  • Всем привет! Сам являюсь обладателем Audi 100 C4 с двигателем AAR. Очень понравилась подача материала, спокойно, грамотно и по делу. Хочу выразить автору канала и Вашей скромной команде благодарность за полезный контент и пожелать развития и процветания!!

    @alexeysemenov8363@alexeysemenov83632 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
    • У меня тоже 100 с4 2.3)))

      @user-wi7qp5iq5v@user-wi7qp5iq5v2 жыл бұрын
  • Представьте себе мир Которые машины в нём не портится и ничего не выходит из строя, только бензин не забывай заливать

    @marcohuana7824@marcohuana78243 жыл бұрын
  • Самое печальное, что живых ауди осталось очень. Которые делали инженеры, а не маркетологи 😔

    @soldatpera9753@soldatpera97533 жыл бұрын
  • Quattro должен быть Авант))...на механике Да, приятно такое смотреть. В 2010 хотел сотку кваттро, полгода на ауди-клубе сидел и турбокваттро) испугался, что не потяну. В итоге седан монопривод AAR. 8 лет. ДТП. Лось 500 кг. Потеря сознания, до сих пор момент дтп не помню и нашли меня в кювете в деревьях. Сам вылез. ЗЧМТ. 4 месяца больничного, поиск кваттро. Поездка поездом из Н. Новгорода в Орёл за машиной и вот теперь с 2018 белый Авант Кваттро на механике. Очень хотел AAR. Наша Лена чудеса творит с ними) но нашел AAH. Не на что менять сотку, это печальная правда. Такого больше не делают. 30 лет машине будет в 2022, а ремонт всегда приятен. До сих пор щёлкнул винтик и дальше крутится рукой. Выкрутил, а он блестит). Это удивительная машина. PS а моя сотка первая после дтп без своего лобовика и крыши уехала в Лукоянов своим ходом) Вся мятая, ни одного живого элемента по кузову, но завелась и поехала). Восстановлена. Ездит) Берегите свои авто. Они за вас собой пожертвуют.

    @dnk-25@dnk-252 жыл бұрын
    • У меня ауди кваттро 2.8 механика, 91 г выпуска, стояла 3 года, в апреле поеду за ней,кто может дать совет по ремонту машины?

      @juventusf.c1468@juventusf.c14682 жыл бұрын
  • Отличный кантент , приятно слушать.Люблю ауди , у самого с4 2.3аар 93г.(седан).Кроме противотуманок(depo), всё остальное в стоке(родное).Старые ауди это эталон надёжности. Удачи каналу!👍

    @vladimirus1707@vladimirus17073 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • Про кузов так грамотно объяснил

    @user-py5tf9nl2w@user-py5tf9nl2w3 жыл бұрын
    • Благодарю.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • Единственный исчерпывающий ролик об этом автомобиле. Спасибо за ваш труд

    @user-og9np8ge3h@user-og9np8ge3h3 жыл бұрын
  • Парни, искреннее говорю,имел много автомобилей разных марок, и классов ,но таких ощущений от поездки какие дарит 45ый кузов не было....в итоге имею то ,что имею..не на что,кроме этого автомобиля не хочу пересаживаться,в поисках живой s4 c4, всем удачи, и крепкого здоровья, ролик зашёл ,лайк ,и подписка.

    @Mario-001@Mario-0013 жыл бұрын
    • Спасибо. S-ку живую тяжело найти сейчас)))

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
    • @@old_zylinders дорогу осилит идущий)) Будем искать)

      @Mario-001@Mario-0013 жыл бұрын
    • Не было у тебя Скорпа выпуска с сентября 89-го и до 98-го с 2.0 двухвальника с 8 -ью клапанами,желательно комплектации GHIA,туда же добавлю Е 34 с 2.0,2.5 или 124 с любым 4-х цилиндровым движком,но без механ. вспрыска.Ты бы подругому о этом чуде писал.Кто дома сталкивался с этими еврейскими вариантами 2.3 и прочими после заправок чуть за городом зимой в этих машинах не замёрзли на вечно.Один знакомый за 1.500км от дома под Новый год тоже так попал.А кто ездил на БМВ,Мерсах,Фордах(Скорпио),Опелях(Омега) проблем с заводкой в течении года не знали,машины жрали всё подряд.А с сервисом как были проблемы так и остались.Даже сейчас мне на Т4 2.4 пыльники на шрусы кто поменяет а кто-то нет,тормозные колодки и всё прочее так же.Так что на хер эту контору VW,вы там друг другу рекламу делаете.

      @andreia950xx3@andreia950xx33 жыл бұрын
    • @@andreia950xx3 Не неси бред....обслуживать нужно автомобиль своевременно,и тогда таких нытиков как ты будет меньше

      @Mario-001@Mario-0013 жыл бұрын
    • @@Mario-001 Читай внимательно,баба. Этот мутный некрофелию впаривает,у меня многие машины с нуля,даже если были не новые машины,то я деньги никогда не жалел,чинил и пользовался долго и без проблем,а новые ремонтов почти не просили ,но это были не vw побрекушки.

      @andreia950xx3@andreia950xx33 жыл бұрын
  • Отличное видео, видно, что проделана большая работа. Подача - просто шикарная. Правда вот после просмотра данного видео, немного берет грусть, что таких авто действительно уже больше не делают

    @lowskill9889@lowskill98892 жыл бұрын
  • Какая же она пушечная! Обожаю С4. Красота и комфорт)

    @lockdawn3819@lockdawn3819 Жыл бұрын
  • Это авто создано, чтобы всех пережить) Так сказать, с невероятным запасом прочности!

    @igorsonin9074@igorsonin90743 жыл бұрын
    • Согласен.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • 100ка Кватро это мощь и надёжность

    @artem1893@artem18933 жыл бұрын
  • Тачка огонь, просто нужен живой экземпляр ☺

    @astemir9993@astemir99933 жыл бұрын
  • помню из 90х, красивая машина, до сих пор нравится))

    @anthropos1823@anthropos18233 жыл бұрын
  • У меня был такой автомобиль, это легенда!! Фары тоже от шестёрки стояли 😍

    @JIexa163rus@JIexa163rus2 жыл бұрын
  • Спасиюо за видео обзор. Просмотрел на одном дыхании.

    @mykolanaidientsev3532@mykolanaidientsev35322 жыл бұрын
  • Молодец 🤝. Все по полочкам,без лишней воды👍. Подписка и 👍

    @shifrik1985@shifrik19853 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • Спасибо большое за вашу работу. Очень приятно смотреть.

    @askarasanaliev2029@askarasanaliev2029 Жыл бұрын
  • Качество и стиль подачи материала - просто вышка!

    @user-pk2dq3tp4m@user-pk2dq3tp4m2 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
  • Спасибо. И Вам удачи на Вашем жизненном пути!

    @user-cg6fy7mn1f@user-cg6fy7mn1f2 жыл бұрын
  • Первый раз я увидел его в 2002 м , на нем приехали в аул , где была свадьба , я тогда школьник , такой тихой и очень мягкой плавности хода я прежде не чувствовал , и это по булыжникам , дороги в ауле тогда не было

    @Nurzhigit8@Nurzhigit8 Жыл бұрын
  • У меня Ауди А6.С4.v6.2.6.двиготель ,думаю в июне ее покрасить 17диски поставить .и будет красотка дальше кататься...очень довольный эти немецким надежным авто,до этого была Ауди кватро 80ка б4, Ауди а4.б5кузов...мой выбор Ауди и только Ауди🇩🇪🇩🇪🇩🇪

    @user-wp1qd7jq2d@user-wp1qd7jq2d3 жыл бұрын
  • Продал недавно Ауди А4 с 2.6 двиглом 95 год...КПП, 12 лет с ней, море дальников, "миллиард" км накатал ниразу не подвела

    @RS-2311@RS-23113 жыл бұрын
  • 13 лет владелец Ауди 100с4 кватро 2,8 , ААН, 1091 г . Недавно перебрал рулевую рейку, полная шумоизоляц сделал и многое чего , очень рад и пока не собираюсь менять, да и не хочется , знаю каждый болтик.

    @Veteran_09@Veteran_092 жыл бұрын
  • Очень грамотная и качественная подача материала, благодарю вас!

    @user-qo7in2mz4b@user-qo7in2mz4b2 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
  • Замечательно Ничего лишнего Хорошее,приятное видео Смотрю как ваши переводы так и обзоры!) Продолжайте в том же духе

    @alonrflstreetlirycs6138@alonrflstreetlirycs61382 жыл бұрын
    • Спасибо) будем продолжать)

      @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
  • езжу на такой!!!легенда

    @maslov4439@maslov44393 жыл бұрын
  • Редкое сочетание грамотной речи и технической подкованности. Приятно и с удовольствием посмотрю ещё раз и посоветую друзьям. П.с Сам владею А100с4 2,5 тди ААТ. Очень доволен своим выбором, как и многие тысячи владельцев соток

    @stekloduv@stekloduv3 жыл бұрын
    • Спасибо большое.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
    • @@old_zylinders Обязательно уговорите своего знакомого на обзор а6 с4 2.5 tdi очень нравятся дизельные агрегаты! Спасибо 🤝

      @dob3790@dob37903 жыл бұрын
    • И у меня дизель аат интересно посмотреть тюнинг

      @user-ck3rs1qo9m@user-ck3rs1qo9m3 жыл бұрын
  • Такую комплектацию сейчас уже трудно найти. Была 100 С4 АБК. Возьму ещё раз такую машину если встречу подобную комплектацию

    @peteryurev1025@peteryurev10253 жыл бұрын
  • Спасибо за видео.Молодцы!!!

    @user-qx4ku3ri7g@user-qx4ku3ri7g2 жыл бұрын
  • Хороший обзор спасибо.Даль что не полный.Так же на эту модель устанавливался 4.2 бензин 1.9турбодизель и легендарный 2.2 турбо бензин.Ждем продолжения!

    @user-ps4nc5rv1l@user-ps4nc5rv1l3 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв. Указанные двигатели ставились на разные модели но на один тип кузова - 4,2 и 2,2 это про S6 C4, 2.2 - также и в S4 C4 ставился, но не в сотку. 1,9 - сверхнадежный агрегат - в сотку тоже не ставили, а в A6 С4 он один из самых востребованных моторов.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • Звук V6 потрясающий! Как то живьём проехался на Ауди с таким двигателем. После нее рядные четверки звучат, как кофемолки)

    @dansanya9961@dansanya99613 жыл бұрын
    • Да, у v6 приятный басистый звук, особенно на разгоне.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
    • 2.3 aar тоже звучит очень прикольно.Из-за этого приходиться немножко "линять" на заправке :)

      @serg9577@serg95773 жыл бұрын
    • Да и Abk с прогоревшим глушаком неплохо)

      @user-no3yz2dt4o@user-no3yz2dt4o3 жыл бұрын
    • 5 и 8 цилиндров Ауди самый красивый звук.

      @borshchagovkajunkyardgarag655@borshchagovkajunkyardgarag6552 жыл бұрын
    • да не особо он от четверок то отличается по звуку,вот 5-ти цилиндровые это шедевр!!! у меня две 4 -ки,но мечтаю 5- ку купить но с переделанным впрыском электронным

      @user-di6ip6mo1s@user-di6ip6mo1s4 ай бұрын
  • Отличная подача материала! Однозначно подписка.

    @Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k10 ай бұрын
  • Автор, честь Вам и хвала, в конце Вы произнесли золотые слова, те машины в миллионы раз надежнее нынешних новых...Удачи Вам! Спасибо огромное за ролик!

    @user-io6ec3ru8g@user-io6ec3ru8g2 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
  • Развернуто ! Блин мужик ты просто красавчик , очень чётко все объяснил! Как приятно слушать грамотно подкованных людей!🤞👍

    @User-hd5ck@User-hd5ck2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
  • Тачка огонь красивая комфортная владею год оживлял из мертвеца. Жаль что такими машинами не все умеют пользоваться!

    @user-eg1tq7ol7t@user-eg1tq7ol7t2 жыл бұрын
  • Благодаря кузовам с3 с4 складывается уважение к Ауди. Легендарные кузова. На с4 2.6 v6 катался 8 лет. Хочу обратно купить только Куатро

    @kutmandzhumabaev7990@kutmandzhumabaev7990 Жыл бұрын
    • Ещё d11 хороший кузов, но редкий

      @user-tj9fi2ug5o@user-tj9fi2ug5o Жыл бұрын
    • Расход сколько будет.

      @mariyaasanalieva9627@mariyaasanalieva96273 ай бұрын
    • Тожже хочу купить. 2.6 в.6 куатрто

      @mariyaasanalieva9627@mariyaasanalieva96273 ай бұрын
  • Спасибо за видос) молодцы

    @stancefun9674@stancefun96742 жыл бұрын
  • После таких видосов ещё больше свою полюбил, хотя казалось что больше некуда) 🤙😎🤙🤙🤙🤙

    @stancefun9674@stancefun96742 жыл бұрын
  • Очень познавательно.👍👍👍

    @user-www7777@user-www77773 жыл бұрын
  • Хороший обзор давно такого не видел все качественно объясняет за 19 минут узнал больше чем за 2 дня пойска в интернете клаааасс👍👍👍

    @user-le2lb4sj3e@user-le2lb4sj3e2 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
  • Благодарю за прекрасную подачу материала и грамотную речь!

    @user-eq8bz5fl7t@user-eq8bz5fl7t2 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
  • Всем привет из Уральска. Немного жалею что не купил 100ку, а купил B4 но движка ABC. Дааа умели Audi делать Машины. Если следить будет служить верой и правдой. Нынешнее поколение не такое надежное. Вот бы ее такую новую - ей бы цены не было. Купил в 2007 до сих пор не вижу ей альтернативы, ну кроме 100ки конечно 😎.

    @Wlad47kz@Wlad47kz3 жыл бұрын
    • Уральску привет)

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
    • @Владимир Владимирович речь про Audi. Avant B4 с движкой ABC

      @Wlad47kz@Wlad47kz2 жыл бұрын
    • Тоже взял 80ку Б 4 из-за складных задних сидений. Доволен. У 100ки сиденья не складываются. А в бочке я спокойно могу заночевать, как в аванте.

      @user-nf9in3pp6z@user-nf9in3pp6z2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍 всё понятно и доходчиво!

    @alexandrn1980@alexandrn19803 ай бұрын
  • Даже без просмотра поддержу автора. Это лучшая машина, как достижение автостроения. Потом пошла деградация в материалах и технологиях. Торсен только чего стоит. Владел подобной машиной кватро в кузове авант. Расстался по причине возраста и сопутствующих проблем. Но вспоминаю исключительно с любовью.

    @yustasalexu4520@yustasalexu45202 жыл бұрын
  • У меня черный а6-с4 2,8 кваттро авант 95год в Бишкеке, я доволен😁👍👍 отличный немецкий аппарат, раньше инженеры умели разрабатывать качественный авто👍👍

    @humpmump1807@humpmump18072 жыл бұрын
  • Мужик не сдавайся и продолжай делать контент рано или поздно тебя заметят!

    @user-ni3zc6jg9d@user-ni3zc6jg9d3 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • Грамотно,спокойно и рассудительно. Молодцы! Подписка.

    @DAG.1124.@DAG.1124.2 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
  • Салам из Казахстана г.Тараз, сколько автомобилей было, куча, только буду помнить ауди 100с4 2.3 и мерс 124 с 603 мотором. Это шедевры из прошлого века.

    @user-gp4vv6tq1t@user-gp4vv6tq1t3 жыл бұрын
  • От души, огромное вам спасибо. Хотелось бы о особенности 80той модели в полном приводе, особенно о её полном приводе. Привет из Украины, Винница. Слава Богу что есть такие благородные обзорщики как вы и ваша команда.

    @user-uk9lz9eg4i@user-uk9lz9eg4i Жыл бұрын
    • Спасибо вам!

      @old_zylinders@old_zylinders Жыл бұрын
  • Сам езжу на 2.6 монопривод. При ровно растущих руках и присутствием денег на обслуживание, эта машина вечна. К сожалению для желающих найти годный экземпляр, ровняется практически нулю. Но довести до ума и наслаждаться пользованием, можно. С уважением Украина, Мариуполь. P.S. Кстати когда я свою из Одессы пригнал, я не замечал сколько у нас из в городе много, так что могу сказать смело что данное авто до сих пор занимает определенную нишу.

    @user-lo3td6ix6h@user-lo3td6ix6h2 жыл бұрын
  • Самый лучший рассказ о С4! Посмотрел на одном дыхании,но блин коротко... Лайк подписка!

    @user-pc1le9pw3b@user-pc1le9pw3b3 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @v.vassarabov7101@v.vassarabov71013 жыл бұрын
    • И вам спасибо.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • Очень понравился обзор, молодцы!!!

    @evgenijnevkrytyh1973@evgenijnevkrytyh19733 жыл бұрын
    • Спасибо

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • Удачи, продолжайте! Поддержим👍👍👍

    @zheka75@zheka753 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • Какой хороший канал я нашёл!👍 Приятно слушать ведущего. Технически грамотная речь без мата и беканья, сегодня это редкость. Процветания каналу и больше подписчиков!. Ну а я уже подписан🙋‍♂️

    @user-rf9vu9fp5u@user-rf9vu9fp5u3 жыл бұрын
    • Спасибо Вам большое.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
    • Да! Нет мата. Действительно редкость. Поддерживаю.

      @dnk-25@dnk-252 жыл бұрын
  • Молодец,приятно смотреть,все по делу.

    @user-sk5yj2yk2n@user-sk5yj2yk2n3 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • Красавчик всё по делу без соплей

    @avtotime1646@avtotime16462 ай бұрын
  • У меня 100 С3 на 2.3 NF . Это легендарная машина, воистину. Я уже успел два раза вылететь с дороги на скорости больше 90 и мало того что сам цел и жив, так и машина оба раза сама выезжала, хотя во втором случае сильные повреждения топливных магистралей были, топливо кончилось сразу как выехал с поля на обочину. Но у меня Джетроник был мертв, его заменили на карбюратор и сейчас восстанавливаю до электронного впрыска. Эти машины ходят долго и даже не смотря на наши "особенные" условия. И сейчас подумываю над вторым авто - хочется С4 с кваттро.

    @user-eg5zo5vd7b@user-eg5zo5vd7b2 жыл бұрын
    • У меня с АКПП такая, впрыск от лискар

      @user-tj9fi2ug5o@user-tj9fi2ug5o Жыл бұрын
  • Обзор хорош! Владелец А6 С4, Авант. АСЕ 2.0, 16 клапанов, о том что редкий двигатель узнал входе владения авто, покупал можно сказать неглядя))) сделал кап ремонт, настроили джитроник, и все катаюсь, всем добра! Казахстан!

    @user-zt1hy3hj9x@user-zt1hy3hj9x Жыл бұрын
  • Продал авант 2,8 кватро на механике из за обстоятельств. Такое ощущение что потерял близкого друга. Кто найдёт или у кого есть такое авто в живом состоянии вы счастливые люди. Всем привет из Казахстана

    @user-hx2mj6yq4y@user-hx2mj6yq4y2 жыл бұрын
  • Собираюсь такую купить…отзывы везде только хорошие…это видео ещё раз подтверждает что это достойный автомобиль

    @Russo22279@Russo22279 Жыл бұрын
  • Спасибо 👍✊

    @nazarenko5547@nazarenko55473 жыл бұрын
  • Купил такую 1 хоз из под деда,гаражное хранение!Состояние шикарное,продавать даже не думаю!

    @user-kn7ph4ki8m@user-kn7ph4ki8m2 жыл бұрын
  • Братан,у тебя дар делать видео! Приятно смотреть и слушать! С таким голосом в любой передачи будет успех. А по теме,эти тачки помним,любим) и сегодня куплю живой вариант)

    @user-ej3yc6mu9b@user-ej3yc6mu9b2 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @old_zylinders@old_zylinders2 жыл бұрын
  • Обзор отличный, прости понятно. Спасибо.

    @user-yu5qh1yk2i@user-yu5qh1yk2i2 жыл бұрын
  • Очень круто!!! 👌

    @user-sr2tm8qc7u@user-sr2tm8qc7u3 жыл бұрын
  • Лайк и подписка однозначно.Спасибо за видео.Развития и процветания каналу.

    @serg9577@serg95773 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • 100 ка. 45 кузов 91 года 2.3 катаюсь больше 10 лет , ремонтирую все сам за малым исключением , подкушивает масло , зато возил все от досок до кирпичей , в любую погоду радует . За все время один раз привозили на эвакуаторе , и то аккумулятор подвёл. Ну и генератор помощнее поставил ,фары постоянно включены , регистратор ,магнитола и т. д. У кого есть прямые руки не машина а бомба.

    @skalinaskalina@skalinaskalina2 жыл бұрын
    • как вы сами ремонтируете машины, этому где то учат, я студент и не понимаю как люди сами знают чинить свои авто. или в автошколе учат?

      @johnwhick4760@johnwhick47602 жыл бұрын
  • Старые ауди - хорошие машины , езжу на а6с5 quattro 7 лет , только кайф получаю особенно по зиме , спасибо за ролик .

    @user-ui2uc2vi8l@user-ui2uc2vi8l Жыл бұрын
  • Парни,большой привет из Риги.На все 100% с вами согласен.У меня А6 ABK 1995 реставрирую своими скромными силами и конечно есть единомышленики.Приятно смотреть и слушать людей,которые понимают толк в настоящих авто.Молодцы-ударение по желанию!😁

    @user-rm6ez1cg8y@user-rm6ez1cg8y3 жыл бұрын
    • Спасибо большое.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
    • @@old_zylinders Есть вопрос:Вы живете и работаете во Пскове или на Ауди только номера Псковские?

      @user-rm6ez1cg8y@user-rm6ez1cg8y3 жыл бұрын
    • Живем и работаем на юге Псковской области)

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • У меня 100 с4 2.5 тди авант. Динамика на трассе очень достойная, машина под мои задачи подходит почти идеально, но вот частые поломки из-за возраста доставляют много хлопот, поэтому большую часть года я хожу пешком.

    @Fossto01@Fossto013 жыл бұрын
    • Время не щадит никого к сожалению.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • Влюбился в тачку, зашел посмотреть и вишу родной регион) Привет пацаны!)

    @woodoo8035@woodoo8035 Жыл бұрын
  • А действительно автор всё верно изложил - добавить просто нечего, самый исчерпывающий обзор👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-pd4zf7jc8i@user-pd4zf7jc8i2 жыл бұрын
  • Кайф кто любит Ауди! Я у себя на канате так про Volkswagen T5 рассказывал про нюансы и правильность эксплуатации)

    @BorodaVezet@BorodaVezet3 жыл бұрын
  • Отличное познавательное видео для навичков, благодаря этому видео честно скажу выбор без сомнения пал на ауди. ААR 2,3 133л.с.

    @autooldschool5902@autooldschool59023 жыл бұрын
  • Кайфовый обзор , спасибо.

    @RUS.KAZ.@RUS.KAZ.3 жыл бұрын
    • Спасибо большое.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • Ребят делитесь этими виде в соцсетях !!!канал надо поднять !!!

    @speedtime5131@speedtime51313 жыл бұрын
    • Вот это правильно)

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • Аудюха с харизмой!!! Супер!!! Отличная машина во всех смыслах!!!

    @user-ql3um7bk8j@user-ql3um7bk8j3 жыл бұрын
  • Вот Это апарат. Я понемаю. Алматы🇰🇿🇰🇿🇰🇿

    @sadriddinhamrakulov6918@sadriddinhamrakulov69182 жыл бұрын
  • Все четко, понятно сказано! Много информации в маленьком водеоролике, не то что некоторые недоблогхеры музон аж уши закладывает и набор слов в которых нерозбираются ети сопляки! Автору респект

    @andreyvergun4716@andreyvergun47163 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • Красавцы!👍 подписался лайк поставил😎

    @user-ep3xm9ms7m@user-ep3xm9ms7m3 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @old_zylinders@old_zylinders3 жыл бұрын
  • У нас пол Казахстана на них катаются, ходят любят и лелеют, шикарная машина.

    @scorpionkz4316@scorpionkz4316 Жыл бұрын
KZhead