Если сел в "Чайку" - назад дороги нет. Задняя скорость для трусов.
@rollsroyce69205 жыл бұрын
Так это вперед упала
@Kackone3 жыл бұрын
Может задняя скорость для подгузников?
@fpress75092 жыл бұрын
Объясните. То есть на чайке стоит коробка автомат?
@personanongrata52212 жыл бұрын
@@personanongrata5221 Да, Калашникова
@anatolybogatsky50242 жыл бұрын
@@personanongrata5221 да, автомат, стреляет хорошо
@user8crepernegr2 жыл бұрын
Сразу видно, тачка надежно защищена от буржуев зажравшихся!!!))))
@user-oj3bp6fb9t3 жыл бұрын
самое смешное, что именно совковые зажравшиеся буржуи на таких машинах и ездили, ахахахахах)))))))))))))
@sidewwinder2 жыл бұрын
@@sidewwinder поправлю: не ездили, их возили
@SirEgorVassa2 жыл бұрын
@@sidewwinder Королёв Сергей Павлович буржуй по твоему ??? А между прочим он и в тюрьме побывал до того как ему предоставили ГАЗ-13 . Может быть Валентина Терешкова буржуй зажравшийся ??? А у неё была Чайка белого цвета ( единственная Чайка ГАЗ - 13 белого цвета сошедшая с конвейера ) . Гагарин ГАЗ-М20 и Ситроен , ГАЗ-21 с гос номером 78-78 МОД и вторая Волга - 21 с гос номером 12-04 ЮАГ тоже по твоему буржуй ??? Леонов ГАЗ-21 . Как хорошо хомячкам не знать истории СССР и срать в комментах обсирая величайших людей двадцатого века .
@user-uo8fe9nc9q2 жыл бұрын
@@user-uo8fe9nc9q не могу не согласиться с фактами, но во-первых речь здесь идет о Чайках а не о Волгах, а во-вторых Чаек было выпущено около 3200 штук и они были запрещены к свободной продаже. Хочешь сказать ни них ездили одни космонавты и деятели науки и культуры?.. ))
@Maksymmus2 жыл бұрын
@@Maksymmus Чайка широко использовалась в Мос и Лен фильме ( и не только ) . Дело в том , что в то время не было стабилизаторов картинки и практический все кадры в движении снимались с ГАЗ-13 . Очень много ГАЗ-13 работало в АТП обслуживающих ЗАКС ( то есть свадебные машины ) . Прикинь , даже мои родители осуществили после росписи поездку на ГАЗ-13 , хотя мама была всего на всего инженер экономист , а папа на тот момент специалист по гидроакустике . Эта же машина и была представительской , ведь согласись , что руководитель такого государства как СССР просто обязан был подъехать на официальную встречу не на импортном говне от немцев , как это делал алкаш Ельцин ( хотя пару - тройку лет ездил на ЗиЛе , докатывал его после Горбачёва ) , а на машине отечественного производства . К правительственным картежам полагались тренированные водители и из за этого ТРЕТЬ ЭТИХ МАШИН НИКОГДА НЕ ПОКИДАЛА АВТОДРОМ !!! ( вот они как раз были на балансе КГБ , в прочим как и посольские ) Более 200 машин были в посольствах ( одна такая , списанная машина была куплена гражданкой ФРГ ) . Санитарный вариант - ГАЗ-13С с кузовом универсал выпускался на заводе РАФ в 1973-1982 годах , было выпущено примерно 20 штук , из которых сохранилось порядка 12 ( для номенклатуры ) Известны и несколько «передельных» парадных фаэтонов Чайка . Например , лидеры ГДР - Вальтер Ульбрихт, позднее Эрих Хонеккер использовали парадную Чайку с высоким поручнем вокруг салона . Два таких парадных фаэтона , переделанных из обычных седанов ГАЗ-13 используются в Таджикистане . УАЗ 469 тоже был запрещён к продаже частным лицам , как и ГАЗ 51 , и многие другие машины ( это было аж до 1991 года ) . Я по роду службы общался с водителями работавшими и на ГАЗ-13 , ЗиЛ 114 , ЗиЛ-115 . На эти машины сажали людей после работы в общественном транспорте , имеющих категорию "D" и 1 класс ( да , водители имели ещё и классность ) . Они проходили дополнительное обучение и раз в неделю обязательно курсы экстремального вождения на автодроме . Машина выпускалась в разных модификациях аж до 1982 года . Лучше обрати внимание на то , кто ездил на членовозах от Ролс Ройс , Астин Мартин , Линкольн , Мерседес вот там ТОЧНО Садом и Гамора ... ( высокопоставленным пасажиром Чаек очень далеко до них ) : Педофилы , детоубийцы , любители скинуть Оранж на мирных жителей , обстрелять обеднённым ураном , работорговцы , наркодилеры ... ( или тебе религия с госдепом не позволяют трезво посмотреть на пассажиров западных членовозов ? ) .
@user-uo8fe9nc9q2 жыл бұрын
Самое главное - номера LAZ "Львовский автобусный завод"😂😂😂
@user-ks5ql6sz7t2 жыл бұрын
Прикольно)
@klon_en2 жыл бұрын
я в сибири вырос и хорошо помню эти автобусы... были лаз, лиаз и икарус! так вот лаз был тёплым автобусом, в лиазе сзади холодно к переду теплее, в икарусе адский дубак был!
@xKuknar2 жыл бұрын
@@xKuknar За то Икарус на дальние поездки в лагерь летний или на море... Блин, сейчас в Мерседесе "s" класса не так комфортно, как в тех новых магистральных Икарусах.
@levharagezyan45962 жыл бұрын
@@levharagezyan4596 ну нет, междугородний красный который тот и тёплый был...
@xKuknar2 жыл бұрын
@@xKuknar боже, меня вечно подташнивало в этих междугородках! Но выбора практически не бывало..
@MrGrenobl2 жыл бұрын
Чайка и после смерти Союза не даётся в руки буржуинам. Настоящий старый солдат.
@Na_skille2 жыл бұрын
Ага, как Иван Добробабин.)
@Sleipn1r2 жыл бұрын
Солдат который возил жопы начальству?))
@user-jy4rw3zq8z2 жыл бұрын
@@user-jy4rw3zq8z у тебя комплексы неполноценности?
@Na_skille2 жыл бұрын
То есть ты хотел сказать, что в руки буржуинам не дается Packard Patrician, который ими и был сделан? Потому что чайка полностью с него срисована, причем криво и с кучей косяков
@user-sr3sl6wq6t2 жыл бұрын
@@Na_skille Я написал правду и это факт.А с психологией ты явно не знаком,раз по одной фразе про комплексы написал. Сынок, иди реально в жопу.Я профи в психологии и в методах ведения допросов. 20 лет стажа и реально видел многое и много читал. Так что просто насмешил)).
@user-jy4rw3zq8z2 жыл бұрын
Можно зарубить 30 диссидентов 😂😂😂
@HitMan-uk3uv2 жыл бұрын
От англичан смешно такие шутки слышать
@alanmalan3819 Жыл бұрын
И это правда 😅
@AlexBez1311 ай бұрын
тупой этот барашек кларксон даже не в курсе что кгб не рубило диссидентов а создавало их само вон как андропов флекенштейн с филей бобоковым солженицына галича любимого с его таганкой пестовал путевки на сытый запад давал чтоб книжечки свои издавали а сахарова с его сиделкой от кгб алиханян боннэр сослал ажз в самый город горький😂
@user-pc3hm2yk9gАй бұрын
Не мистер а товарищ
@wadysaw79185 жыл бұрын
правильно
@vitaliyserebryakov61655 жыл бұрын
Товарищь не серьёзно, не уважительно и менее официально
@dmitriyshabalin8155 жыл бұрын
он же везет англиского шпиона так что мистер
@Asset32005 жыл бұрын
Плохо когда машина прошла рукожопых реставраторов.
@barmalina2 жыл бұрын
или сама машина такой являеться
@moskvish4122 жыл бұрын
Хаммонд в 350Z тоже однажды кнопку "утопил" в панели
@alexanderkuzovkoff61215 жыл бұрын
Ну это же Хаммонд. Было бы не удивительно, если бы он её разбил.
@vitoandolini20643 жыл бұрын
Он обычно не топит, а сжигает)))
@abysinАй бұрын
В кгб волги были на V8
@user-kv9bv9wg9w3 жыл бұрын
До волжанок...еще на остатках гоняли экс нквдшники
@initiatorusual28463 жыл бұрын
Для кгб ставили движки от тачанок
@user-ir9bj6xk5s2 жыл бұрын
Роторные
@user-od7yd8pb2k2 жыл бұрын
ну да правда разогнатся больше 150 тоже не могли ибо коробка и мосты были говном вкупе с резиной и бензином спасали только 8 цилиндров ибо не менее 6 цилиндров в состоянии обеспечить сбалансированную работу любого двс.для примера татра 87 1934 года разгонялась до 160 абсолютно играючи😊
@user-pc3hm2yk9gАй бұрын
Для справки: пролетарии СССР могли арендовать Чайку как свадебный лимузин.
@motors25672 жыл бұрын
А на другой части земли такие же люди могли себе позволить Pontiac GTO и не только на свадьбу, но и воспроизводство населения в ней же)
@tihartval2 жыл бұрын
Не такие же, несколько людей могли, остальные в трущебах спали
@alanmalan3819 Жыл бұрын
@@tihartval новенький мустанг в 68 году стоил 2400 баксов при средней зарплате в 500
@nd53012 ай бұрын
... а что ты себе можешь позволить при средней зарплате в 71 000 рублей? Только не сливайся, что живешь не в РФ...
@user-fx2zf9oi1v2 ай бұрын
@@user-fx2zf9oi1v похавать купить, коммуналку заплатить и еще останется на аренду мерседеса. На пару часов)
@nd53012 ай бұрын
Вот ведь остряки) мне вот интересно, а на западе любая машина 1959 года выпуска имела такую точную коробку, ездила по дороге с кренами, стабильностью и скоростью как у Феррари?
@user-ys7pg8nf7i5 жыл бұрын
Не любая. Но если взяли автомобиль для важных персон, резонно взять аналогичный авто запада и сравнить.
@excuseyou37955 жыл бұрын
@@dima1353 Да можно что угодно твердить, но дебильные обзывалки не убедят никого в твоей правоте. Точка зрения доказывается фактами и доказательствами, а не оскорблениями. И меня ничего не щемит. Про авто все правильно написал,ну а издевка была совсем лишней.
@Aloisio7995 жыл бұрын
Нужно сравнить ее с Packard 400,именно с нее копировали Чайку
@user-dy7bb1ge3q5 жыл бұрын
@@discoboy8169 а сейчас ты быстрее на машину накопишь?
@ugor5 жыл бұрын
@@dima1353 ну просто взгляды на экономику были разные и разные стратегии развития, за то за институт пту а также медицину платить не надо было
@user-dt5et3ji4m5 жыл бұрын
Шоу веселое, а Чайка была классной, приятель, из пролетариев кстати), в 89-м такую достал. Больше 180-ти в час ездить было стремно, но скорее из-за дорог, внутри тихо как на кладбище ))) и укачивает, особенно на заднем кожаном диване - это ж лимузин мать его. )))
@trackertv48255 жыл бұрын
ну да в перестройку кто нибудь из барыг к рынку мог подьезжать на такой,кавказоиды ,бандиты,кооператоры,наверно могли себе такую машину выписать
@759spayk54 жыл бұрын
@@759spayk5 и движок от мерса поставить:)
@rimasg16522 жыл бұрын
Только вот скопирована она с Packard Caribbean 1956 г.в.
@andriyhomutovskiy83232 жыл бұрын
@@andriyhomutovskiy8323 Совок любил воровать . Вернее не мог ничего путнего сам делать . Даже ворованные технологии были в его исполнении уродливы .
@vladyslavoliinyk67222 жыл бұрын
@@andriyhomutovskiy8323 нету у неё от Паккарда ничего, кроме пары стилестических решений
@Senezhperformance2 жыл бұрын
Оказывается КГБ использовало Чайку! КГБ никогда Чайку не использовало (ну за исключением руководящих "товарищей". КГБ использовало Волги с двигателями от Чайки. Ну а ролик - плосковат. Интересно, они так же стебутся над Бентли и Роллс-Ройсами 50-х годов выпуска?
@user-ud8go8zk1c4 жыл бұрын
Нет они им жопу лижут до блеска,особенно ВЕДРОВЕР НАХВАЛИВАЮТ,КАК БУДТО ИМ МИЛЛИОН ЗАПЛАТИЛИ ЗА РЕКЛАМУ ЭТОГО ВЕДРА С БОЛТАМИ.
@user-kv5kl7xb6e3 жыл бұрын
@@user-kv5kl7xb6e либо ты не смотрел top gear, либо мы разные шоу смотрим. И рр они стебали и ровер, все английские машины, кроме, пожалуй, Мини.
@evilartas20883 жыл бұрын
@@evilartas2088 я смотрел топ гир,там они прям облизывали ланд роверы свои в каждой передаче почти.
@user-kv5kl7xb6e3 жыл бұрын
@@user-kv5kl7xb6e и повестка, и пропаганда
@gunnebull28062 жыл бұрын
@@user-kv5kl7xb6e В чем проблема? У Кларксона еще 20 лет Рейндж Ровер.
@petrolhead9992 жыл бұрын
Жаль не в прикуриватель ткнул.)))
@Fernsehenpfanger2 жыл бұрын
Это обыкновенная Чайка, выпущеная на заводе Газ а есть еще копия ее, но более шикарная выпускал завод Зил вот они настоящие легенды
@ervindavtyan52764 жыл бұрын
их больше нет. и это круто
@PAAVO.MEDOED2 жыл бұрын
Спасибо СССР за наше счастливое детство
@user-rr2qe4oe7c2 ай бұрын
Ей лет то сколько. Ясен пень сейчас она красива лишь снаружи.
@Isildurd5 жыл бұрын
Isildurd оо
@maksimturban42855 жыл бұрын
Говняш
@crossfirecrossfire3413 жыл бұрын
Капитан очевидность.
@user-di1io2sl4u2 жыл бұрын
а при чем здесь это ровесники этой машины в штатах лучше на порядки того говнища которое лепят сейчас в сша не говоря уже о европейцах а тем более азиатах
@user-pc3hm2yk9gАй бұрын
Да, я помню этот эпизод!) Было забавно.
@MrGrenobl2 жыл бұрын
На наших машинах нормально ездить можем только мы.
@user-qt7ng6xi9x5 жыл бұрын
наслаждайтесь, я, пожалуй, от Тойоты не откажусь))
@user-sr3sl6wq6t2 жыл бұрын
Так мужик с кувалдой из коробки передач тоже убежал:)))
@rimasg16522 жыл бұрын
Назови балалаечник хоть одну вашу машину . Все спизжено .
@user-wk1xp4bp4h2 жыл бұрын
@@user-wk1xp4bp4h назови хоть одну вашу? вам все русские подогнали. а что создано за годы незалежности? и кстати не спизжено а лицензии и технологии ПОКУПАЛИСЬ
@zetzet65952 жыл бұрын
@@user-wk1xp4bp4h а ты Вадим Марков разве не балалаечник ?
@Fomenko10742 жыл бұрын
До встречи с гирами в чайке всё работало! После того как продавил кнопку, КГБшники должны были расстрелять за порчу имущества.😂
@user-dc9en2lp9p3 жыл бұрын
И это конечно же не постановка (с кнопкой)!
@The_Film_2 жыл бұрын
А у них там всё не постанова. Шоу же же для быдла мать его...
@user-oh7yw4ox8b2 жыл бұрын
на все пойдут, что бы унизить совковый автопром)
@nd53012 ай бұрын
Где то видео где японец купил УАЗ и не нарадуется!
@PUZOVIK2 жыл бұрын
И теперь у него нет друзей
@Borshev2 жыл бұрын
Думаю можно найти видео где кто-нибудь ест говно и говорит что это вкусно . Один сумашедший из миллиарда . Хочешь его тоже привести нам в пример как гурмана ?
@vladyslavoliinyk67222 жыл бұрын
@@vladyslavoliinyk6722 о вкусах не спорят!
@PUZOVIK2 жыл бұрын
@@PUZOVIK С говноедами ? Конечно . От них держатся подальше . Как и от любителей хлама единственное достоинство которого - это езда по грязи .
@vladyslavoliinyk67222 жыл бұрын
Он спутал с Волгой газ 21 кгб..
@user-hk7sh7ff5b3 жыл бұрын
Ты видать хотел написать с Волгой ГАЗ 23, ибо v8 ставили именно на ГАЗ 23, а после на ГАЗ 24-24
@DmitryGoncharoff3 жыл бұрын
А нахрена этот танк пролетарию то? Вот чудные. Максимальная скорость в 100 миль (около 165 км/ч, кажется) - опять же, давайте будем объективными - а куда ей было больше то? Тогда и дорог то толком не было! Для своего времени аппарат (ГАЗ 13) был весьма адекватный. А главное - свой! Сейчас и таких не делают. Вот где позорище то!
@balu363635 жыл бұрын
Уже делают. Даже купили для этого целый завод в Германии по производству двигателей. kzhead.info/sun/h8ihnLGDiX6ChJE/bejne.html Только в нормальных странах лимузины выпускают давно, серийно и не только для чиновников высшего ранга, а нам приподнесли это как великое достижение. Лучше бы сделали новую Ниву. 40 лет одно и тоже! Кузов от Шевроле и всё!
@denisrecords91415 жыл бұрын
@Володя Джос А ты герой за свою жизнь чего такого сделал и можешь чем гордиться, чтобы обсирать? Или только с пивком на диване кудахтать можешь?
@user-ruRrrJ2 жыл бұрын
А ну-ка,напомни,с чего же, по твоему больному воображение, её скопировали?
@virus94422 жыл бұрын
Партия решила, что это вам не нужно.
@e99plant2 жыл бұрын
@@user-ruRrrJ я съел своего младшего брата в голодный год во имя вождя! Слава кпсс
@hahahabenisdd57132 жыл бұрын
КГБ не использовала их у них была Волга 23 с двигателем 200 л
@user-xc1ve1ww3x2 жыл бұрын
тот же мотор и стоял на чайке
@user-pc3hm2yk9gАй бұрын
Качество 13 чайки позавидует рол ройс,,, а с учетом цены в 10 раз тем более
@user-kw4rz8fx1z2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 👍
@americanboy65902 жыл бұрын
лайк тебе за сногсшибательную шутку
@user-fm4xk5xo5e2 жыл бұрын
Поржал) спасибо)
@httik73212 жыл бұрын
Что за музыка в конце играла, подскажите
@zlinkazliden80844 жыл бұрын
Группа PLOHO
@solevoysoleviksolovikkilla96984 жыл бұрын
Vestron Vulture - Phantom
@NURSULTANPARTAEV3 жыл бұрын
@@solevoysoleviksolovikkilla9698 Группа "Лес".
@ziler50682 жыл бұрын
Я в ренже по просёлочной дороге на скорости 10+- км/ч, телефон на лодоне не могу держать. Улетает. Алё, обассанцы
@user-fg6uo5co6r2 жыл бұрын
У тебя синдром паркинсона?
@user-er7tg9cv8q2 жыл бұрын
Советская чайка-13, это самая заветная мечта советских мальчишек. за такую не жалко отдать заработанные деньги. Мы бывшие дети союза ССР были без ума от таких машин пока на замену им не пришли мерси и бэхи и ауди и фольксваген и многое другое
@user-lf4iq8ip1n2 жыл бұрын
🤡
@Philosophy_of_Razumizm7 ай бұрын
Красата
@user-vl3lg2wn3d3 жыл бұрын
смех смехом, а тачке 100 лет в обед, соответственно и делалась она в те далекие времена
@arksa13 жыл бұрын
да еще в совке
@sidewwinder2 жыл бұрын
@@sidewwinder совком тебя в песочнице били, а машины делали в СССР
@petyafedorov632 жыл бұрын
@ВиБМаГер зависит от истории владения. если тачка стоит в гараже много и ее обслуживают идеально, то да.
@arksa12 жыл бұрын
@ВиБМаГер так и чайку если бы нашли с нормального хранения то и разговор был бы другой..трудно найти..вот и сняли такое..плюс их снобизм..типа у них все самое лучшее..ога..
@petyafedorov632 жыл бұрын
@ВиБМаГер конечно качество комплектующих и изготовления влияет-поэтому я и указывал на бородатые годы, где все у всех было не ресурсным и заточенным на ремонтабельность и постоянное обслуживание. А сейчас, да. Качество изготовления наших машин такое себе, а если и нормально получилась, то зип брак сплошной
@arksa12 жыл бұрын
0.35 - «ты переключил передачу?» Перевод лажа, там кпп автомат с четырьмя кнопками на торпеде. Он не мог там ничего переключать!
@andreli764111 күн бұрын
Для своих лет она хороша как повозка для важных персон. И не было в мире тогда машин с хорошей управляемостью, разве класс гран-туризмо или спортивные, но это другое. Американские Кадиллаки, Линкольны и Империэлы ехали точно так же, с таким же огромным V8 с малой отдачей в лс. Они часто английский автором нахваливают. Но про Роллс и говорить не стоит - тогда это было лютым говнецом, ни в какое сравнение не идущим с Кадиллаками(тем более 59 года, имхо, тогда были самые красивые). И да, ни одна в мире машина такого класса не доступна пролетарию. У нас, конечно, тогда и формально нельзя. Но по факту то нигде пролетарий не может купить огромный лимузин люксового бренда. Разве что, 50-летний остов с джанкьярда)))
@user-ez9fd1gh3s4 жыл бұрын
Ты боярышника обпилси?😱
@vladchumahenko47044 жыл бұрын
ЗИМ (ГАЗ-12) можно было купить в частное пользование, это был представительский авто хоть и пониже Чайки уровнем. Отдельные пролетарии в СССР зарабатывали получше первых секретарей. В 50-е у шахтеров зарплата была сдельной, платили за число сделанных норм, т.к. стране нужен был уголь, а на чистом энтузиазме люди работать не хотели, так к 1960г. среди шахтеров были люди кто держал на книжке миллион и более. Потом это деноминировали в 10 раз и миллионеров не осталось, но 100+ тысяч рублей в СССР все равно было очень большой суммой. Хорошо зарабатывали на северах, особенно те у кого была сдельная зарплата. В южных республиках хорошо зарабатывали так называемые единоличники - крестьяне, которые не были в колхозах, а работали сами по себе. Помню ездили к друзьям в Туркмению, так у них был 2-этажный дом, несколько машин (волга, нива и классика), импортный телик и видик и много всего еще что в России людям и не снилось. И все это от выращивания арбузов и дынь и продажи их потом по России.
@homo-ergaster3 жыл бұрын
это раз, а второе, блин вы взяли лимузин, так и говорите о его особенностях тех лет как о лимузине, как можно так поверхностно обсирать, не учиьывая класс машины, возраст и срецифики ее назначения
@sovsemoxueli2 жыл бұрын
у многолитровых американцев была прекрасная отдача
@user-pc3hm2yk9gАй бұрын
Phantom Vestron Vulture - Не благодари)
@gopnire2 жыл бұрын
🤣 кнопка запала 🤪
@Lion-kv6qi2 жыл бұрын
Что за музыка в конце?
@sonett4122 жыл бұрын
Она крутая на фоне остального совавтопрома, и то смотря в чем, ну и недоступная была. Вот и вся легенда.
@dmytrok78932 ай бұрын
Как называется трек в конце видоса
@baricsenok22252 жыл бұрын
Гонево. Эти машины работали в гаражах. А гаражи обслуживали и цк, и министерства, и больницы, и заводы и тд. Они не персональные были в большинстве своём. И потому на них могли ездить кто угодно, по мере необходимости. На пассажирском естественно. А водитель профессионал! Офигенная экономия ресурсов, ископаемых , минимум отходов. То ли дело капитализм и кризис перепроизводства. Вот это кайф. Сверх потребление, сверх добыча, сверх отходы, война!!! Кайф!
@okzikokАй бұрын
А точнее ГаЗ 13 ЧАЙКА
@denisrevyakin69573 жыл бұрын
какая это серия?
@poorpour2 жыл бұрын
2 гореводителя
@user-pc1dl6vy5b5 жыл бұрын
что за трек в конце?) *чувствует запах постпунка*
@user-ru2nl9xr8j5 жыл бұрын
Vestron Vulture - Phantom
@enkosxs5 жыл бұрын
По какой цене их продавали на зарубежном рынке,интересно
@alekseypetrov611411 күн бұрын
Чайка топ
@user-ly4iu8cd2q2 жыл бұрын
Честно говоря, задолбали эти эксперды-шоумены. Кому могут нравится их обзоры?
@user-if9vm5xo1h2 жыл бұрын
Какие машины на обзоре, такие и эксперты.
@Sleipn1r2 жыл бұрын
@@Sleipn1r А какие одноклассники в годы Чайки производились в Европе? Уверен, там было все не лучше
@alexs01712 жыл бұрын
@@alexs0171 ну хз, "роллс-ройс" например... хотя, наверное, это была убогая машина, максимум для колхозников - чиста картошку в багажнике возить.
@Sleipn1r2 жыл бұрын
Мне нравятся
@user-iw4fm9lx4b2 жыл бұрын
Машине то лет 50))
@andrewnordok82372 жыл бұрын
А ваши пролетарии все ездят на "Роллс Ройсах" ???
@user-mj7lc3lq1m3 жыл бұрын
Но и чайка не ролс
@user-et9ro5rl6z3 жыл бұрын
Думаю их пролетариат мог ездить на чем-то получше чем чайка
@XULK43 жыл бұрын
@@XULK4 именно поэтому у них были популярны Москвичи, да?
@CorpseLucefer3 жыл бұрын
@@CorpseLucefer ага, а ещё шапки ушанки и пылесосы минск
@XULK43 жыл бұрын
@@XULK4 я не шутил, так-то. Москвич поставлялся за рубеж. Наиболее популярен он был именно в Великобритании, ибо стоил дёшево, а на фоне остального автопрома того времени не выглядел чем-то ужасным. К тому же его использовали в гонках и, внимание, побеждали. Что давало ещё бОльшую рекламу автомобилю.
@CorpseLucefer3 жыл бұрын
что за трек в конце?
@ginda2986 Жыл бұрын
Американских моделей, как то: седана Packard Patrician и кабриолета Packard Caribbean (1956 г.), которые были закуплены НАМИ для изучения... (С) Эх,савок савок...😢
@user-ek9rv3df9nАй бұрын
Хочу купить такую.
@vadimvadim62164 жыл бұрын
тебе кредит не дадут
@user-rl8yp6it7s3 жыл бұрын
Думаешь только ты об этом мечтаешь, не только ты но и я тоже мечтаю реализовать свою давнюю мечту
@user-lf4iq8ip1n2 жыл бұрын
Заставь дурака молится он и лоб расшебет.
@user-vu8rn9tw6d2 жыл бұрын
Где они ее достали? Али сами смастерили?
@user-lm6ec9xy1w3 ай бұрын
Для своего времени очень классный авто!
@user-ph4de5zm9m3 ай бұрын
Она выпускалась одновременно с Мерседесом W116 на котором был ABS, климат-контроль, электроподогревы и регулировки сидений и пневмоподвеска. Даже в начале 60х, когда она только увидела свет, она была не очень современным автомобилем.
@MrHeinrich19812 ай бұрын
Что за озвучка?
@nikitatebyakin44284 жыл бұрын
джетвис студио.
@user-mz6jh6gb9f3 жыл бұрын
Англичане, эта машина была разработана более сорока лет назад, и то что вы вещает на сегодняшний день равносильно обсеранию ролсройса тех же годов. Причём я сомневаюсь что у ролсройса-равесника этой чайки была автоматическая коробка... Давайте будем солидарны со временем...😉
@xvananx2 жыл бұрын
А ты не сомневайся)))) Версия Silver Cloud II вышедшая в 1959 году отличалась двигателем V8 объёмом 6230 см³, что довело вес до 2,11 т и была оснащена автоматической коробкой передач в качестве стандартной. В 1962 году был изменён дизайн кузова - Silver Cloud III получил более низкую линия кузова и двойные фары. Мощность двигателя была увеличена на 7,5 % (со 185 до 200 л. с.), максимальная скорость возросла до 187 км/ч.
@osbornecox44912 жыл бұрын
Ложь что плохая... Чайка шыкарная машина! Плавность хода очень синхронно,нет дерганий или вибраций. В данном ролике,не ухоженная машина.
@user-mf2zp7wp5n8 ай бұрын
🤡
@Philosophy_of_Razumizm7 ай бұрын
На Чайку они зря поперли
@user-rh9qe5fu5h5 жыл бұрын
Илья Сердюк аххах норм так сарказмом балуешся))
@prostorealmadridkomandapid37475 жыл бұрын
@@user-jf3xd9hk9q ахаха бля ты меня насмешил😂😂😂
@user-ig3vw5iv4b5 жыл бұрын
@@user-jf3xd9hk9q ахаха, давай расскажи мне как отечественное говно лучше прадо и всяких лендрузеров с бэхами и меринами😂😂😂
@user-ig3vw5iv4b5 жыл бұрын
@@user-jf3xd9hk9q русские тачки это говно которое мало того что не постоянно ломаеться, так еще и убивает водителя при авариях
@user-ig3vw5iv4b5 жыл бұрын
+Анархист Азатович понял меня придурок?
@user-jf3xd9hk9q5 жыл бұрын
Охренеть
@vsetotzevashipupki94972 жыл бұрын
Чисто английский хьюмор...
@grenzhochspannungshindernis4 жыл бұрын
Ага только это не чайка, а другой АМ, как и Китай, все копировали
@PEARSON.2 жыл бұрын
Кларксон сам скоро развалится
@user-fv2zm7gs5f5 жыл бұрын
У него ферма 400 га и полторы сотни овец у которых он лично роды принимает.Посмотрим на тебя в 60 лет
А у тебя мозги какие ? Непромытые ? Но однозначно они у тебя безграмотные - "не" с глаголами пишется отдельно, тупая ты торпеда
@user-iw4fm9lx4b2 жыл бұрын
Что ты несешь, идиот
@madorange51342 жыл бұрын
@@madorange5134 Вы чего набросились челы?Промытые западной пропагандой👆
@user-db1gk9br8e2 жыл бұрын
@@user-db1gk9br8e а ты поклонник канала Россия-1?)
@user-iw4fm9lx4b2 жыл бұрын
@@user-iw4fm9lx4b ✋
@user-db1gk9br8e2 жыл бұрын
Красивые Packard авто делали, жаль, что обанкротились
@edmirar17593 жыл бұрын
Чииивооооо, речь в видео вообще про чайку идёт
@teammode11782 жыл бұрын
@@teammode1178 он не перепутал
@vxfhjnbgd2 жыл бұрын
Красивые только до слияния со Студбекер
@yevhenmartyniuk83092 жыл бұрын
@@teammode1178 ВСЕ машины в СССР были спилены с западных аналогов! ДАЖЕ Запорожец...
@zhura752 жыл бұрын
@@zhura75 , торжество социализма.
@user-ir9bj6xk5s2 жыл бұрын
Очередная клюква
@user-sb1ni9us6e2 ай бұрын
Сломали такую тачку. А места там сзади нереально. Сексом в разных позах,без проблем.
@Aloisio7995 жыл бұрын
Дмитрий Лукичев 🤪👍
@fuadorucov26435 жыл бұрын
те кто в них ездил в свое время секса не видели уже давным давно
@despair1635 жыл бұрын
Секс в советских тачках происходил преимущественно под капотом.
@alex_bao5 жыл бұрын
@@alex_bao 😀🤣🤣👍
@user-yn1en9ug6i4 жыл бұрын
@@alex_bao ахахахахаха
@maksnikolaev85943 жыл бұрын
Если в нее В8 200 лошадей поставить. Думаю будет айс.
@mva63512 жыл бұрын
Так там и стоит V8 5,5 литров и 195 лошадей...
@user-cc7ej9wy7g2 жыл бұрын
Просто 98 залить и будет 200 вместо 195
@user-fc9xi7gi2e Жыл бұрын
реставраторы с авто ваза были
@user-ev5uu2vs9y2 жыл бұрын
это верго фиат все обосрет чего не коснется как и фольксваген
@user-pc3hm2yk9gАй бұрын
В советском союзе пролетарии всегда пролетали.
@user-qb5xc1hz5l2 жыл бұрын
сдельщики не пролетали а вот окладники и повременщики пролетали но так они и не работали ни хера а козла забивали и шмурдяк бухали
@user-pc3hm2yk9gАй бұрын
Ага, ваш Роллс Ройс в то время даже рядом не стоял.
@starinatut46282 жыл бұрын
Версия Silver Cloud II вышедшая в 1959 году отличалась двигателем V8 объёмом 6230 см³, что довело вес до 2,11 т и была оснащена автоматической коробкой передач в качестве стандартной. В 1962 году был изменён дизайн кузова - Silver Cloud III получил более низкую линия кузова и двойные фары. Мощность двигателя была увеличена на 7,5 % (со 185 до 200 л. с.), максимальная скорость возросла до 187 км/ч.
@osbornecox44912 жыл бұрын
Когда у ролс ройса был кондиционер, гур, более навороченная подвеска, намного круче материалы салона. Совок ездил на этом ведре
@savage99172 жыл бұрын
Не информативно.
@Midway.5 жыл бұрын
У них Астон-Мартин машина,а остальное....
@user-sc9hl5qg3y2 жыл бұрын
Но жрёт ойоёй 29л на 100км, Бинзобак 100 л, тяжёлая машина, Макс. 170 км в час
@user-zq1ph6op9l Жыл бұрын
такие станки такие инженеры конструкторы и рабочии
@user-pc3hm2yk9gАй бұрын
Специально ломают чтоб засмеять
@user-jc1xh6gu5e3 жыл бұрын
Потому что привыкли ковыряться ...
@user-yh4rq8np6m3 жыл бұрын
Прикольное шоу! Нехер обсыпать ЧАЙКУ!
@user-mt9fv8sl8c3 жыл бұрын
Мелкобриты, убоханькие, ща с них возьмёшь?
@user-nr2wj7dp5l2 жыл бұрын
Этой машине лет больше чем вам, вы на свои машины гляньте тех лет.
@user-gj9wx5mu6i5 жыл бұрын
А что смотреть? Cadillac Deville, Cadillac Eldorado, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette, Porsche.
@TheAvace5 жыл бұрын
@@TheAvace вот хули ты забыл про dodge charger?
@Hi-dh2ym5 жыл бұрын
Дружок,не зря 50-60ые называют золотым веком автомобилестроения в сша.Сколько было изящных,мощных,больших авто,каждый автопроизводитель тогда старался выделиться совственным стилем,везде пихали новшества,вроде акпп,электростеклоподъемников(лично видел на авто 48го года)и прочих прелестей.Ну а потом грянул нефтяной кризис,и с того момента все концерны лепят одинаковые обрыги,вроде солярисов,рио,логанов.Одна хуйня.Верните мой 57ой
@oldwreckgarage5 жыл бұрын
Мазда 83 года, карб - с кондиционером!!!!! когда на жигулях появился кондей?
@artemij_ua5 жыл бұрын
@@artemij_ua на классике его вообще не было,ну а там дальше фикалины и приоры пошли
@oldwreckgarage5 жыл бұрын
Вранье, в СССР все были равны, и такую мог купить каждый! Ну правда после 6000лет работы на фабрике
@hallomann94483 ай бұрын
Руки из жопы у нас были во все времена, при Союзе я работал на военном заводе, помимо обычного ОТК, была еще военная приемка, один хрен гнали брак, частенько изделия возвращали от заказчика, скандал конечно, кого то лишали премии, а через месяц другой все повторялось.
@mikemukhin54965 жыл бұрын
при Союзе тебя еще в проекте не было, фантазер
@barabashkacash38785 жыл бұрын
@@barabashkacash3878 а у тебя есть доказательство, что это фантазии?
@peacefulquasar4 жыл бұрын
@@peacefulquasar а у тебя есть док-ва, что это не фантазии?
@barabashkacash38784 жыл бұрын
@@barabashkacash3878 нет, если высказывание не выставляется как истина в последней инстанции, то она не требует доказательств. А критика ещё и с оскорблением в этом случае должна быть оправдана, но увы...
@peacefulquasar4 жыл бұрын
Качества говорите не было?) Нет смысла дискутировать, вопрос индивидуальный, размытый. В таких случаях время покажет. И оно показало... Сделано в СССР это навеки! В отличии от современного Мира.
@ZahhaRaMahadev4 жыл бұрын
Английский пролетариат ездил на правительственных автомобилях? Или тоже не давали?
@niks49882 ай бұрын
пока воровка тэтчер не пришла ездили на малолитражках как и вся европа янки над ними потешались
@user-pc3hm2yk9gАй бұрын
Ражно самопальное нашли, А В итоге обсераете автопром СССР?
@user-jf3rq1zx4s2 жыл бұрын
А этот Джерими Айронс все машины об@#!$%&ет. Он даже в свое время Х6 зарубил хотя сейчас многие автопроизводители стали выпускать авто в таком кузове.
@user-jb1cj6gd4j2 жыл бұрын
Картошку возить пойдет!
@user-pp5mz7dx3d2 жыл бұрын
Хорошо говорите, ребята. Диссидентов у вас рубили и продолжают рубить не хуже нашего. А для пролетариев - на дачу или в деревню на такой машине у нас и сейчас не прокатиться. Нафига она нужна была пролетарию? Высокое начальство на важных предприятиях не зря свои харчи ели, не на халяву. И подобные машины им были необходимы. Это не правительственная машина.
@user-ez1uv8sp8f2 жыл бұрын
Прекрасный авто. Мировая история автопрома. Кларксон говорит чушь. Вообще у него странные вкусы.
@yurchik91892 жыл бұрын
он боится больших машин его немцы подкупили
@user-pc3hm2yk9gАй бұрын
Наше ведро лучшее !
@user-qg9go1dd7g2 жыл бұрын
Все наши машины сделаны на зло, в уазике буханке крутя руль бъешся костяшками пальцев левой руки об боковое стекло, в газ 66 переключение скоростей позади водителя, в ЗИЛе руль почти в грудь упирается , и так далее
@user-uu6sn8cn9b2 жыл бұрын
Некоторым индивидуумам и в ламборджини руль живот трет
@viktor92042 жыл бұрын
@@viktor9204 у тебя какой марки авто ?
@vladislavpopovich43512 жыл бұрын
@@vladislavpopovich4351 лайк зачем самому себе ставить в сообщениях?)
@viktor92042 жыл бұрын
Абсолютно все в СССР делалось чтобы человек мучался. Квартиры дома и одежда. Танки для карликов самолёты без авионики. Зато всех негров кормили
@mannas2732 жыл бұрын
@@mannas273 угу..вижу ты замученный..трепло
@petyafedorov632 жыл бұрын
Ну это Чайка. Люксовая жлповозка. Ей не обязательно быстрой надо быть. Ну во вторых, простые граждане объединенного королества тоде не могут себе позволить роус ройс, разве что имеют право его купить в чес отличие, ну ссср же все дела. Ну и русский автопром не всегда был удасен. Он был просто дегевым в советскиц период и сейчас из за экономической ситуации, хорошие мозги в России тоде живут, как на пример создатели Маруси (маруся сдохла из за крутых управленцев компании) илр руссобалт вспомните, когда они начали выпускать автомобили, были одними из лучших в мире. Но ссср автобренд порешал, но самое угарное торговая марка руссо балт жива и прегадлежит какой то гос структуре илм кому то там в питере, не помню
@Cooperyan957 ай бұрын
Ну вот. Сломал хаааарошую машину!
@mva63512 жыл бұрын
кто Вас туда пустил
@user-hi2zh6sl4t11 ай бұрын
Твоя мая не понимать. Не хрень англ.саксу сидеть на чайке.
@savoivin47073 жыл бұрын
Бритам КГБ везде мерещатся....если это юмор, то он тупой, как и весь диалог двух персонажей.... Да, наверное соглашусь, Роллс -ройс и Бентли повыше классом, но и ценник на них тоже в разы отличался, да и касательно пролетариата, я что то не видел что бы их пролетарии ездили на Бентли!!!!
@user-dp8kk8qj3u7 ай бұрын
на самом деле кгб на них и работал и сейчас пашет.мерзотная организация воров и предателей созданная хрущевым
@user-pc3hm2yk9gАй бұрын
На самом деле каждая чайка досталась только пролетариям, ибо каждый чиновник в СССР тех годов был выходцем из пролетарской семьи.
@levharagezyan45962 жыл бұрын
@@user-lm6jm5wf2u Выходец из пролетарской семьи это человек который в школьные годы как минимум проходил трудовую практику, потом и в студенческие годы ездил "на картошку" или "на тяпку", а то и вовсе на союзные стройки. Поэтому да, можно сказать что и передается в рамках одного колена, ибо ребенок пролетариев, ими воспитанный и выросший в их семье, формируется как в личность в соответствующих условиях бытия, и на выходе получается соответствующая личность с соответственным мировоззрением.
@levharagezyan45962 жыл бұрын
🤡
@Philosophy_of_Razumizm7 ай бұрын
быть выходцем из пролетарской семьи не значит остаться пролетарием
@nd53012 ай бұрын
это неправда чинуши наследовали власть своих дедов аж с рафляндской империи и сейчас нуих правнуки рулят но им всем скоро капут все элиты раз в 100 лет обнуляются
@user-pc3hm2yk9gАй бұрын
А ваш хлам через 70лет не сломается?
@vovaturnin73912 ай бұрын
В чём прикол, выкладывания сокращённого ролика ...👎
@zorrouk54052 жыл бұрын
Свои тачки кончились ???
@kirk77595 жыл бұрын
Говно кончилось вот и взялись за наши машины
@wanderer77913 жыл бұрын
Вот казалось бы. Возможно ли в принципе быть классическим ..удаком +100500 уровня? Как оказалось да, посмотрите на Кларксона ))) И видать мощно им Советы дали прикурить, полна жопа огурцов до сих пор.
@babkinabalalaka66672 жыл бұрын
Made in СССР
@nacs51572 жыл бұрын
Видел и ездил, но пассажиром 82году,, а середине 80-х хваленые "роэл ролсы" партиими отправляли на историческую родину, когда и топ гир н
Если сел в "Чайку" - назад дороги нет. Задняя скорость для трусов.
Так это вперед упала
Может задняя скорость для подгузников?
Объясните. То есть на чайке стоит коробка автомат?
@@personanongrata5221 Да, Калашникова
@@personanongrata5221 да, автомат, стреляет хорошо
Сразу видно, тачка надежно защищена от буржуев зажравшихся!!!))))
самое смешное, что именно совковые зажравшиеся буржуи на таких машинах и ездили, ахахахахах)))))))))))))
@@sidewwinder поправлю: не ездили, их возили
@@sidewwinder Королёв Сергей Павлович буржуй по твоему ??? А между прочим он и в тюрьме побывал до того как ему предоставили ГАЗ-13 . Может быть Валентина Терешкова буржуй зажравшийся ??? А у неё была Чайка белого цвета ( единственная Чайка ГАЗ - 13 белого цвета сошедшая с конвейера ) . Гагарин ГАЗ-М20 и Ситроен , ГАЗ-21 с гос номером 78-78 МОД и вторая Волга - 21 с гос номером 12-04 ЮАГ тоже по твоему буржуй ??? Леонов ГАЗ-21 . Как хорошо хомячкам не знать истории СССР и срать в комментах обсирая величайших людей двадцатого века .
@@user-uo8fe9nc9q не могу не согласиться с фактами, но во-первых речь здесь идет о Чайках а не о Волгах, а во-вторых Чаек было выпущено около 3200 штук и они были запрещены к свободной продаже. Хочешь сказать ни них ездили одни космонавты и деятели науки и культуры?.. ))
@@Maksymmus Чайка широко использовалась в Мос и Лен фильме ( и не только ) . Дело в том , что в то время не было стабилизаторов картинки и практический все кадры в движении снимались с ГАЗ-13 . Очень много ГАЗ-13 работало в АТП обслуживающих ЗАКС ( то есть свадебные машины ) . Прикинь , даже мои родители осуществили после росписи поездку на ГАЗ-13 , хотя мама была всего на всего инженер экономист , а папа на тот момент специалист по гидроакустике . Эта же машина и была представительской , ведь согласись , что руководитель такого государства как СССР просто обязан был подъехать на официальную встречу не на импортном говне от немцев , как это делал алкаш Ельцин ( хотя пару - тройку лет ездил на ЗиЛе , докатывал его после Горбачёва ) , а на машине отечественного производства . К правительственным картежам полагались тренированные водители и из за этого ТРЕТЬ ЭТИХ МАШИН НИКОГДА НЕ ПОКИДАЛА АВТОДРОМ !!! ( вот они как раз были на балансе КГБ , в прочим как и посольские ) Более 200 машин были в посольствах ( одна такая , списанная машина была куплена гражданкой ФРГ ) . Санитарный вариант - ГАЗ-13С с кузовом универсал выпускался на заводе РАФ в 1973-1982 годах , было выпущено примерно 20 штук , из которых сохранилось порядка 12 ( для номенклатуры ) Известны и несколько «передельных» парадных фаэтонов Чайка . Например , лидеры ГДР - Вальтер Ульбрихт, позднее Эрих Хонеккер использовали парадную Чайку с высоким поручнем вокруг салона . Два таких парадных фаэтона , переделанных из обычных седанов ГАЗ-13 используются в Таджикистане . УАЗ 469 тоже был запрещён к продаже частным лицам , как и ГАЗ 51 , и многие другие машины ( это было аж до 1991 года ) . Я по роду службы общался с водителями работавшими и на ГАЗ-13 , ЗиЛ 114 , ЗиЛ-115 . На эти машины сажали людей после работы в общественном транспорте , имеющих категорию "D" и 1 класс ( да , водители имели ещё и классность ) . Они проходили дополнительное обучение и раз в неделю обязательно курсы экстремального вождения на автодроме . Машина выпускалась в разных модификациях аж до 1982 года . Лучше обрати внимание на то , кто ездил на членовозах от Ролс Ройс , Астин Мартин , Линкольн , Мерседес вот там ТОЧНО Садом и Гамора ... ( высокопоставленным пасажиром Чаек очень далеко до них ) : Педофилы , детоубийцы , любители скинуть Оранж на мирных жителей , обстрелять обеднённым ураном , работорговцы , наркодилеры ... ( или тебе религия с госдепом не позволяют трезво посмотреть на пассажиров западных членовозов ? ) .
Самое главное - номера LAZ "Львовский автобусный завод"😂😂😂
Прикольно)
я в сибири вырос и хорошо помню эти автобусы... были лаз, лиаз и икарус! так вот лаз был тёплым автобусом, в лиазе сзади холодно к переду теплее, в икарусе адский дубак был!
@@xKuknar За то Икарус на дальние поездки в лагерь летний или на море... Блин, сейчас в Мерседесе "s" класса не так комфортно, как в тех новых магистральных Икарусах.
@@levharagezyan4596 ну нет, междугородний красный который тот и тёплый был...
@@xKuknar боже, меня вечно подташнивало в этих междугородках! Но выбора практически не бывало..
Чайка и после смерти Союза не даётся в руки буржуинам. Настоящий старый солдат.
Ага, как Иван Добробабин.)
Солдат который возил жопы начальству?))
@@user-jy4rw3zq8z у тебя комплексы неполноценности?
То есть ты хотел сказать, что в руки буржуинам не дается Packard Patrician, который ими и был сделан? Потому что чайка полностью с него срисована, причем криво и с кучей косяков
@@Na_skille Я написал правду и это факт.А с психологией ты явно не знаком,раз по одной фразе про комплексы написал. Сынок, иди реально в жопу.Я профи в психологии и в методах ведения допросов. 20 лет стажа и реально видел многое и много читал. Так что просто насмешил)).
Можно зарубить 30 диссидентов 😂😂😂
От англичан смешно такие шутки слышать
И это правда 😅
тупой этот барашек кларксон даже не в курсе что кгб не рубило диссидентов а создавало их само вон как андропов флекенштейн с филей бобоковым солженицына галича любимого с его таганкой пестовал путевки на сытый запад давал чтоб книжечки свои издавали а сахарова с его сиделкой от кгб алиханян боннэр сослал ажз в самый город горький😂
Не мистер а товарищ
правильно
Товарищь не серьёзно, не уважительно и менее официально
он же везет англиского шпиона так что мистер
Плохо когда машина прошла рукожопых реставраторов.
или сама машина такой являеться
Хаммонд в 350Z тоже однажды кнопку "утопил" в панели
Ну это же Хаммонд. Было бы не удивительно, если бы он её разбил.
Он обычно не топит, а сжигает)))
В кгб волги были на V8
До волжанок...еще на остатках гоняли экс нквдшники
Для кгб ставили движки от тачанок
Роторные
ну да правда разогнатся больше 150 тоже не могли ибо коробка и мосты были говном вкупе с резиной и бензином спасали только 8 цилиндров ибо не менее 6 цилиндров в состоянии обеспечить сбалансированную работу любого двс.для примера татра 87 1934 года разгонялась до 160 абсолютно играючи😊
Для справки: пролетарии СССР могли арендовать Чайку как свадебный лимузин.
А на другой части земли такие же люди могли себе позволить Pontiac GTO и не только на свадьбу, но и воспроизводство населения в ней же)
Не такие же, несколько людей могли, остальные в трущебах спали
@@tihartval новенький мустанг в 68 году стоил 2400 баксов при средней зарплате в 500
... а что ты себе можешь позволить при средней зарплате в 71 000 рублей? Только не сливайся, что живешь не в РФ...
@@user-fx2zf9oi1v похавать купить, коммуналку заплатить и еще останется на аренду мерседеса. На пару часов)
Вот ведь остряки) мне вот интересно, а на западе любая машина 1959 года выпуска имела такую точную коробку, ездила по дороге с кренами, стабильностью и скоростью как у Феррари?
Не любая. Но если взяли автомобиль для важных персон, резонно взять аналогичный авто запада и сравнить.
@@dima1353 Да можно что угодно твердить, но дебильные обзывалки не убедят никого в твоей правоте. Точка зрения доказывается фактами и доказательствами, а не оскорблениями. И меня ничего не щемит. Про авто все правильно написал,ну а издевка была совсем лишней.
Нужно сравнить ее с Packard 400,именно с нее копировали Чайку
@@discoboy8169 а сейчас ты быстрее на машину накопишь?
@@dima1353 ну просто взгляды на экономику были разные и разные стратегии развития, за то за институт пту а также медицину платить не надо было
Шоу веселое, а Чайка была классной, приятель, из пролетариев кстати), в 89-м такую достал. Больше 180-ти в час ездить было стремно, но скорее из-за дорог, внутри тихо как на кладбище ))) и укачивает, особенно на заднем кожаном диване - это ж лимузин мать его. )))
ну да в перестройку кто нибудь из барыг к рынку мог подьезжать на такой,кавказоиды ,бандиты,кооператоры,наверно могли себе такую машину выписать
@@759spayk5 и движок от мерса поставить:)
Только вот скопирована она с Packard Caribbean 1956 г.в.
@@andriyhomutovskiy8323 Совок любил воровать . Вернее не мог ничего путнего сам делать . Даже ворованные технологии были в его исполнении уродливы .
@@andriyhomutovskiy8323 нету у неё от Паккарда ничего, кроме пары стилестических решений
Оказывается КГБ использовало Чайку! КГБ никогда Чайку не использовало (ну за исключением руководящих "товарищей". КГБ использовало Волги с двигателями от Чайки. Ну а ролик - плосковат. Интересно, они так же стебутся над Бентли и Роллс-Ройсами 50-х годов выпуска?
Нет они им жопу лижут до блеска,особенно ВЕДРОВЕР НАХВАЛИВАЮТ,КАК БУДТО ИМ МИЛЛИОН ЗАПЛАТИЛИ ЗА РЕКЛАМУ ЭТОГО ВЕДРА С БОЛТАМИ.
@@user-kv5kl7xb6e либо ты не смотрел top gear, либо мы разные шоу смотрим. И рр они стебали и ровер, все английские машины, кроме, пожалуй, Мини.
@@evilartas2088 я смотрел топ гир,там они прям облизывали ланд роверы свои в каждой передаче почти.
@@user-kv5kl7xb6e и повестка, и пропаганда
@@user-kv5kl7xb6e В чем проблема? У Кларксона еще 20 лет Рейндж Ровер.
Жаль не в прикуриватель ткнул.)))
Это обыкновенная Чайка, выпущеная на заводе Газ а есть еще копия ее, но более шикарная выпускал завод Зил вот они настоящие легенды
их больше нет. и это круто
Спасибо СССР за наше счастливое детство
Ей лет то сколько. Ясен пень сейчас она красива лишь снаружи.
Isildurd оо
Говняш
Капитан очевидность.
а при чем здесь это ровесники этой машины в штатах лучше на порядки того говнища которое лепят сейчас в сша не говоря уже о европейцах а тем более азиатах
Да, я помню этот эпизод!) Было забавно.
На наших машинах нормально ездить можем только мы.
наслаждайтесь, я, пожалуй, от Тойоты не откажусь))
Так мужик с кувалдой из коробки передач тоже убежал:)))
Назови балалаечник хоть одну вашу машину . Все спизжено .
@@user-wk1xp4bp4h назови хоть одну вашу? вам все русские подогнали. а что создано за годы незалежности? и кстати не спизжено а лицензии и технологии ПОКУПАЛИСЬ
@@user-wk1xp4bp4h а ты Вадим Марков разве не балалаечник ?
До встречи с гирами в чайке всё работало! После того как продавил кнопку, КГБшники должны были расстрелять за порчу имущества.😂
И это конечно же не постановка (с кнопкой)!
А у них там всё не постанова. Шоу же же для быдла мать его...
на все пойдут, что бы унизить совковый автопром)
Где то видео где японец купил УАЗ и не нарадуется!
И теперь у него нет друзей
Думаю можно найти видео где кто-нибудь ест говно и говорит что это вкусно . Один сумашедший из миллиарда . Хочешь его тоже привести нам в пример как гурмана ?
@@vladyslavoliinyk6722 о вкусах не спорят!
@@PUZOVIK С говноедами ? Конечно . От них держатся подальше . Как и от любителей хлама единственное достоинство которого - это езда по грязи .
Он спутал с Волгой газ 21 кгб..
Ты видать хотел написать с Волгой ГАЗ 23, ибо v8 ставили именно на ГАЗ 23, а после на ГАЗ 24-24
А нахрена этот танк пролетарию то? Вот чудные. Максимальная скорость в 100 миль (около 165 км/ч, кажется) - опять же, давайте будем объективными - а куда ей было больше то? Тогда и дорог то толком не было! Для своего времени аппарат (ГАЗ 13) был весьма адекватный. А главное - свой! Сейчас и таких не делают. Вот где позорище то!
Уже делают. Даже купили для этого целый завод в Германии по производству двигателей. kzhead.info/sun/h8ihnLGDiX6ChJE/bejne.html Только в нормальных странах лимузины выпускают давно, серийно и не только для чиновников высшего ранга, а нам приподнесли это как великое достижение. Лучше бы сделали новую Ниву. 40 лет одно и тоже! Кузов от Шевроле и всё!
@Володя Джос А ты герой за свою жизнь чего такого сделал и можешь чем гордиться, чтобы обсирать? Или только с пивком на диване кудахтать можешь?
А ну-ка,напомни,с чего же, по твоему больному воображение, её скопировали?
Партия решила, что это вам не нужно.
@@user-ruRrrJ я съел своего младшего брата в голодный год во имя вождя! Слава кпсс
КГБ не использовала их у них была Волга 23 с двигателем 200 л
тот же мотор и стоял на чайке
Качество 13 чайки позавидует рол ройс,,, а с учетом цены в 10 раз тем более
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 👍
лайк тебе за сногсшибательную шутку
Поржал) спасибо)
Что за музыка в конце играла, подскажите
Группа PLOHO
Vestron Vulture - Phantom
@@solevoysoleviksolovikkilla9698 Группа "Лес".
Я в ренже по просёлочной дороге на скорости 10+- км/ч, телефон на лодоне не могу держать. Улетает. Алё, обассанцы
У тебя синдром паркинсона?
Советская чайка-13, это самая заветная мечта советских мальчишек. за такую не жалко отдать заработанные деньги. Мы бывшие дети союза ССР были без ума от таких машин пока на замену им не пришли мерси и бэхи и ауди и фольксваген и многое другое
🤡
Красата
смех смехом, а тачке 100 лет в обед, соответственно и делалась она в те далекие времена
да еще в совке
@@sidewwinder совком тебя в песочнице били, а машины делали в СССР
@ВиБМаГер зависит от истории владения. если тачка стоит в гараже много и ее обслуживают идеально, то да.
@ВиБМаГер так и чайку если бы нашли с нормального хранения то и разговор был бы другой..трудно найти..вот и сняли такое..плюс их снобизм..типа у них все самое лучшее..ога..
@ВиБМаГер конечно качество комплектующих и изготовления влияет-поэтому я и указывал на бородатые годы, где все у всех было не ресурсным и заточенным на ремонтабельность и постоянное обслуживание. А сейчас, да. Качество изготовления наших машин такое себе, а если и нормально получилась, то зип брак сплошной
0.35 - «ты переключил передачу?» Перевод лажа, там кпп автомат с четырьмя кнопками на торпеде. Он не мог там ничего переключать!
Для своих лет она хороша как повозка для важных персон. И не было в мире тогда машин с хорошей управляемостью, разве класс гран-туризмо или спортивные, но это другое. Американские Кадиллаки, Линкольны и Империэлы ехали точно так же, с таким же огромным V8 с малой отдачей в лс. Они часто английский автором нахваливают. Но про Роллс и говорить не стоит - тогда это было лютым говнецом, ни в какое сравнение не идущим с Кадиллаками(тем более 59 года, имхо, тогда были самые красивые). И да, ни одна в мире машина такого класса не доступна пролетарию. У нас, конечно, тогда и формально нельзя. Но по факту то нигде пролетарий не может купить огромный лимузин люксового бренда. Разве что, 50-летний остов с джанкьярда)))
Ты боярышника обпилси?😱
ЗИМ (ГАЗ-12) можно было купить в частное пользование, это был представительский авто хоть и пониже Чайки уровнем. Отдельные пролетарии в СССР зарабатывали получше первых секретарей. В 50-е у шахтеров зарплата была сдельной, платили за число сделанных норм, т.к. стране нужен был уголь, а на чистом энтузиазме люди работать не хотели, так к 1960г. среди шахтеров были люди кто держал на книжке миллион и более. Потом это деноминировали в 10 раз и миллионеров не осталось, но 100+ тысяч рублей в СССР все равно было очень большой суммой. Хорошо зарабатывали на северах, особенно те у кого была сдельная зарплата. В южных республиках хорошо зарабатывали так называемые единоличники - крестьяне, которые не были в колхозах, а работали сами по себе. Помню ездили к друзьям в Туркмению, так у них был 2-этажный дом, несколько машин (волга, нива и классика), импортный телик и видик и много всего еще что в России людям и не снилось. И все это от выращивания арбузов и дынь и продажи их потом по России.
это раз, а второе, блин вы взяли лимузин, так и говорите о его особенностях тех лет как о лимузине, как можно так поверхностно обсирать, не учиьывая класс машины, возраст и срецифики ее назначения
у многолитровых американцев была прекрасная отдача
Phantom Vestron Vulture - Не благодари)
🤣 кнопка запала 🤪
Что за музыка в конце?
Она крутая на фоне остального совавтопрома, и то смотря в чем, ну и недоступная была. Вот и вся легенда.
Как называется трек в конце видоса
Гонево. Эти машины работали в гаражах. А гаражи обслуживали и цк, и министерства, и больницы, и заводы и тд. Они не персональные были в большинстве своём. И потому на них могли ездить кто угодно, по мере необходимости. На пассажирском естественно. А водитель профессионал! Офигенная экономия ресурсов, ископаемых , минимум отходов. То ли дело капитализм и кризис перепроизводства. Вот это кайф. Сверх потребление, сверх добыча, сверх отходы, война!!! Кайф!
А точнее ГаЗ 13 ЧАЙКА
какая это серия?
2 гореводителя
что за трек в конце?) *чувствует запах постпунка*
Vestron Vulture - Phantom
По какой цене их продавали на зарубежном рынке,интересно
Чайка топ
Честно говоря, задолбали эти эксперды-шоумены. Кому могут нравится их обзоры?
Какие машины на обзоре, такие и эксперты.
@@Sleipn1r А какие одноклассники в годы Чайки производились в Европе? Уверен, там было все не лучше
@@alexs0171 ну хз, "роллс-ройс" например... хотя, наверное, это была убогая машина, максимум для колхозников - чиста картошку в багажнике возить.
Мне нравятся
Машине то лет 50))
А ваши пролетарии все ездят на "Роллс Ройсах" ???
Но и чайка не ролс
Думаю их пролетариат мог ездить на чем-то получше чем чайка
@@XULK4 именно поэтому у них были популярны Москвичи, да?
@@CorpseLucefer ага, а ещё шапки ушанки и пылесосы минск
@@XULK4 я не шутил, так-то. Москвич поставлялся за рубеж. Наиболее популярен он был именно в Великобритании, ибо стоил дёшево, а на фоне остального автопрома того времени не выглядел чем-то ужасным. К тому же его использовали в гонках и, внимание, побеждали. Что давало ещё бОльшую рекламу автомобилю.
что за трек в конце?
Американских моделей, как то: седана Packard Patrician и кабриолета Packard Caribbean (1956 г.), которые были закуплены НАМИ для изучения... (С) Эх,савок савок...😢
Хочу купить такую.
тебе кредит не дадут
Думаешь только ты об этом мечтаешь, не только ты но и я тоже мечтаю реализовать свою давнюю мечту
Заставь дурака молится он и лоб расшебет.
Где они ее достали? Али сами смастерили?
Для своего времени очень классный авто!
Она выпускалась одновременно с Мерседесом W116 на котором был ABS, климат-контроль, электроподогревы и регулировки сидений и пневмоподвеска. Даже в начале 60х, когда она только увидела свет, она была не очень современным автомобилем.
Что за озвучка?
джетвис студио.
Англичане, эта машина была разработана более сорока лет назад, и то что вы вещает на сегодняшний день равносильно обсеранию ролсройса тех же годов. Причём я сомневаюсь что у ролсройса-равесника этой чайки была автоматическая коробка... Давайте будем солидарны со временем...😉
А ты не сомневайся)))) Версия Silver Cloud II вышедшая в 1959 году отличалась двигателем V8 объёмом 6230 см³, что довело вес до 2,11 т и была оснащена автоматической коробкой передач в качестве стандартной. В 1962 году был изменён дизайн кузова - Silver Cloud III получил более низкую линия кузова и двойные фары. Мощность двигателя была увеличена на 7,5 % (со 185 до 200 л. с.), максимальная скорость возросла до 187 км/ч.
Ложь что плохая... Чайка шыкарная машина! Плавность хода очень синхронно,нет дерганий или вибраций. В данном ролике,не ухоженная машина.
🤡
На Чайку они зря поперли
Илья Сердюк аххах норм так сарказмом балуешся))
@@user-jf3xd9hk9q ахаха бля ты меня насмешил😂😂😂
@@user-jf3xd9hk9q ахаха, давай расскажи мне как отечественное говно лучше прадо и всяких лендрузеров с бэхами и меринами😂😂😂
@@user-jf3xd9hk9q русские тачки это говно которое мало того что не постоянно ломаеться, так еще и убивает водителя при авариях
+Анархист Азатович понял меня придурок?
Охренеть
Чисто английский хьюмор...
Ага только это не чайка, а другой АМ, как и Китай, все копировали
Кларксон сам скоро развалится
У него ферма 400 га и полторы сотни овец у которых он лично роды принимает.Посмотрим на тебя в 60 лет
И с какой помойки вам пригнали эту Чайку? :-D.
.... Я Чайку хочу купить....
@@user-qb6vi8rv7u Хочу
Следуй за белым кроликом. 🇬🇧
Ну кто доверил токую технику этим балбесам 🤦
Промытые мозги Джереми, недают адекватно оценить авто👆😊
А у тебя мозги какие ? Непромытые ? Но однозначно они у тебя безграмотные - "не" с глаголами пишется отдельно, тупая ты торпеда
Что ты несешь, идиот
@@madorange5134 Вы чего набросились челы?Промытые западной пропагандой👆
@@user-db1gk9br8e а ты поклонник канала Россия-1?)
@@user-iw4fm9lx4b ✋
Красивые Packard авто делали, жаль, что обанкротились
Чииивооооо, речь в видео вообще про чайку идёт
@@teammode1178 он не перепутал
Красивые только до слияния со Студбекер
@@teammode1178 ВСЕ машины в СССР были спилены с западных аналогов! ДАЖЕ Запорожец...
@@zhura75 , торжество социализма.
Очередная клюква
Сломали такую тачку. А места там сзади нереально. Сексом в разных позах,без проблем.
Дмитрий Лукичев 🤪👍
те кто в них ездил в свое время секса не видели уже давным давно
Секс в советских тачках происходил преимущественно под капотом.
@@alex_bao 😀🤣🤣👍
@@alex_bao ахахахахаха
Если в нее В8 200 лошадей поставить. Думаю будет айс.
Так там и стоит V8 5,5 литров и 195 лошадей...
Просто 98 залить и будет 200 вместо 195
реставраторы с авто ваза были
это верго фиат все обосрет чего не коснется как и фольксваген
В советском союзе пролетарии всегда пролетали.
сдельщики не пролетали а вот окладники и повременщики пролетали но так они и не работали ни хера а козла забивали и шмурдяк бухали
Ага, ваш Роллс Ройс в то время даже рядом не стоял.
Версия Silver Cloud II вышедшая в 1959 году отличалась двигателем V8 объёмом 6230 см³, что довело вес до 2,11 т и была оснащена автоматической коробкой передач в качестве стандартной. В 1962 году был изменён дизайн кузова - Silver Cloud III получил более низкую линия кузова и двойные фары. Мощность двигателя была увеличена на 7,5 % (со 185 до 200 л. с.), максимальная скорость возросла до 187 км/ч.
Когда у ролс ройса был кондиционер, гур, более навороченная подвеска, намного круче материалы салона. Совок ездил на этом ведре
Не информативно.
У них Астон-Мартин машина,а остальное....
Но жрёт ойоёй 29л на 100км, Бинзобак 100 л, тяжёлая машина, Макс. 170 км в час
такие станки такие инженеры конструкторы и рабочии
Специально ломают чтоб засмеять
Потому что привыкли ковыряться ...
Прикольное шоу! Нехер обсыпать ЧАЙКУ!
Мелкобриты, убоханькие, ща с них возьмёшь?
Этой машине лет больше чем вам, вы на свои машины гляньте тех лет.
А что смотреть? Cadillac Deville, Cadillac Eldorado, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette, Porsche.
@@TheAvace вот хули ты забыл про dodge charger?
Дружок,не зря 50-60ые называют золотым веком автомобилестроения в сша.Сколько было изящных,мощных,больших авто,каждый автопроизводитель тогда старался выделиться совственным стилем,везде пихали новшества,вроде акпп,электростеклоподъемников(лично видел на авто 48го года)и прочих прелестей.Ну а потом грянул нефтяной кризис,и с того момента все концерны лепят одинаковые обрыги,вроде солярисов,рио,логанов.Одна хуйня.Верните мой 57ой
Мазда 83 года, карб - с кондиционером!!!!! когда на жигулях появился кондей?
@@artemij_ua на классике его вообще не было,ну а там дальше фикалины и приоры пошли
Вранье, в СССР все были равны, и такую мог купить каждый! Ну правда после 6000лет работы на фабрике
Руки из жопы у нас были во все времена, при Союзе я работал на военном заводе, помимо обычного ОТК, была еще военная приемка, один хрен гнали брак, частенько изделия возвращали от заказчика, скандал конечно, кого то лишали премии, а через месяц другой все повторялось.
при Союзе тебя еще в проекте не было, фантазер
@@barabashkacash3878 а у тебя есть доказательство, что это фантазии?
@@peacefulquasar а у тебя есть док-ва, что это не фантазии?
@@barabashkacash3878 нет, если высказывание не выставляется как истина в последней инстанции, то она не требует доказательств. А критика ещё и с оскорблением в этом случае должна быть оправдана, но увы...
Качества говорите не было?) Нет смысла дискутировать, вопрос индивидуальный, размытый. В таких случаях время покажет. И оно показало... Сделано в СССР это навеки! В отличии от современного Мира.
Английский пролетариат ездил на правительственных автомобилях? Или тоже не давали?
пока воровка тэтчер не пришла ездили на малолитражках как и вся европа янки над ними потешались
Ражно самопальное нашли, А В итоге обсераете автопром СССР?
А этот Джерими Айронс все машины об@#!$%&ет. Он даже в свое время Х6 зарубил хотя сейчас многие автопроизводители стали выпускать авто в таком кузове.
Картошку возить пойдет!
Хорошо говорите, ребята. Диссидентов у вас рубили и продолжают рубить не хуже нашего. А для пролетариев - на дачу или в деревню на такой машине у нас и сейчас не прокатиться. Нафига она нужна была пролетарию? Высокое начальство на важных предприятиях не зря свои харчи ели, не на халяву. И подобные машины им были необходимы. Это не правительственная машина.
Прекрасный авто. Мировая история автопрома. Кларксон говорит чушь. Вообще у него странные вкусы.
он боится больших машин его немцы подкупили
Наше ведро лучшее !
Все наши машины сделаны на зло, в уазике буханке крутя руль бъешся костяшками пальцев левой руки об боковое стекло, в газ 66 переключение скоростей позади водителя, в ЗИЛе руль почти в грудь упирается , и так далее
Некоторым индивидуумам и в ламборджини руль живот трет
@@viktor9204 у тебя какой марки авто ?
@@vladislavpopovich4351 лайк зачем самому себе ставить в сообщениях?)
Абсолютно все в СССР делалось чтобы человек мучался. Квартиры дома и одежда. Танки для карликов самолёты без авионики. Зато всех негров кормили
@@mannas273 угу..вижу ты замученный..трепло
Ну это Чайка. Люксовая жлповозка. Ей не обязательно быстрой надо быть. Ну во вторых, простые граждане объединенного королества тоде не могут себе позволить роус ройс, разве что имеют право его купить в чес отличие, ну ссср же все дела. Ну и русский автопром не всегда был удасен. Он был просто дегевым в советскиц период и сейчас из за экономической ситуации, хорошие мозги в России тоде живут, как на пример создатели Маруси (маруся сдохла из за крутых управленцев компании) илр руссобалт вспомните, когда они начали выпускать автомобили, были одними из лучших в мире. Но ссср автобренд порешал, но самое угарное торговая марка руссо балт жива и прегадлежит какой то гос структуре илм кому то там в питере, не помню
Ну вот. Сломал хаааарошую машину!
кто Вас туда пустил
Твоя мая не понимать. Не хрень англ.саксу сидеть на чайке.
Бритам КГБ везде мерещатся....если это юмор, то он тупой, как и весь диалог двух персонажей.... Да, наверное соглашусь, Роллс -ройс и Бентли повыше классом, но и ценник на них тоже в разы отличался, да и касательно пролетариата, я что то не видел что бы их пролетарии ездили на Бентли!!!!
на самом деле кгб на них и работал и сейчас пашет.мерзотная организация воров и предателей созданная хрущевым
На самом деле каждая чайка досталась только пролетариям, ибо каждый чиновник в СССР тех годов был выходцем из пролетарской семьи.
@@user-lm6jm5wf2u Выходец из пролетарской семьи это человек который в школьные годы как минимум проходил трудовую практику, потом и в студенческие годы ездил "на картошку" или "на тяпку", а то и вовсе на союзные стройки. Поэтому да, можно сказать что и передается в рамках одного колена, ибо ребенок пролетариев, ими воспитанный и выросший в их семье, формируется как в личность в соответствующих условиях бытия, и на выходе получается соответствующая личность с соответственным мировоззрением.
🤡
быть выходцем из пролетарской семьи не значит остаться пролетарием
это неправда чинуши наследовали власть своих дедов аж с рафляндской империи и сейчас нуих правнуки рулят но им всем скоро капут все элиты раз в 100 лет обнуляются
А ваш хлам через 70лет не сломается?
В чём прикол, выкладывания сокращённого ролика ...👎
Свои тачки кончились ???
Говно кончилось вот и взялись за наши машины
Вот казалось бы. Возможно ли в принципе быть классическим ..удаком +100500 уровня? Как оказалось да, посмотрите на Кларксона ))) И видать мощно им Советы дали прикурить, полна жопа огурцов до сих пор.
Made in СССР
Видел и ездил, но пассажиром 82году,, а середине 80-х хваленые "роэл ролсы" партиими отправляли на историческую родину, когда и топ гир н