Toyota LC PRADO 120 💰 Как не попасть на БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ? / Ставить ли ГБО? Запчасти-шоу. Kolesa.kz

2024 ж. 28 Нау.
119 132 Рет қаралды

📲 Скачать приложение Kolesa.kz бесплатно:
iOS: clck.ru/QtRtE
Android: clck.ru/QtRtE
В новой серии выявляем плюсы и минусы уважаемого в Казахстане внедорожника Toyota Land Cruiser Prado (J120), оцениваем стоимость его обслуживания и запчастей - как новых так и подержанных.
Содержание видео:
0:00 - Велком Запчасти-шоу! О чём выпуск?
1:55 - Где слабые стороны у кузова? Рамы? Почём детали по кузову?
7:07 - Про практичность салона Prado 120
9:59 - Цены на подержанные Prado 120 на Kolesa.kz
10:51 - Какой двигатель лучше? Про моторы 1TR-FE (2.7) и 1GR-FE (4.0)
14:05 - Установка ГБО в Prado: какая есть опасность?
16:44 - Популярные запчасти для двигателя на авторазборе
17:14 - Выводы по моторам для Prado 120
18:34 - Про подвеску TLC Prado 120 + пневма
20:54 - Какие проблемы есть у трансмиссии? Автоматы, раздатка, редуктор
24:59 - Во что может встать покупка Prado 120
26:06 - КОНКУРС!
Предыдущие выпуски:
Hyundai Accent (2011-2017) • Что ломается в Hyundai...
VW Polo Sedan (2010-2020) • VW Polo Sedan (2010-20...
Lexus RX 300 (1998-2003) • LEXUS RX 300 (1998-200...
Toyota Camry 50 • CAMRY 50: цены на ЗАПЧ...
Спасибо за помощь в подготовке материала:
- Официальному сервису Tойота Центр Жетiсу toyota7su.kz/
- СТО Best Service bestservice.kz/ustanovka-GBO
- Авторазбору по TLC Prado +7 701 940 45 40
Наш сайт: kolesa.kz
Канал в Телеграме: t.me/kolesakz_official
Instagram: / kolesa.kz
Facebook: / kolesakz
ВКонтакте: vk.com/kolesakz
#запчасти #kolesakz #prado120

Пікірлер
  • Друзья, привет! Вопрос: было что-то полезного из этого выпуска? Да - поддержите лайком, поделитесь этим видео! Нет - напишите своё замечание! Объективная критика всегда приветствуется! 👍

    @kolesakzvideo@kolesakzvideo3 жыл бұрын
    • Интересно было цены авторазбора посмотреть

      @kanatmasu9292@kanatmasu92923 жыл бұрын
    • @@kanatmasu9292 Да, увы в данный момент только и это мы можем себе позволить..

      @medeuelmurat5411@medeuelmurat54113 жыл бұрын
    • *Сделайте пожалуйста сравнение автомобилей типа кроссоверов за 5 млн или же от 4млн до 6 млн ,что мы можем позволить на вторичке там по запчастям какой вариан актуальный будет вот это интересует.*

      @medeuelmurat5411@medeuelmurat54113 жыл бұрын
    • Отличный Крузак, не распил, не каркас Король бездорожья - прокатит и вас! Песок или снег его не напугает: В мостах блокировками он обладает, И если б одна ведь, а то сразу 3! Включаем мы их из салона (внутри), Крутящий момент понижает раздатка, И с легкостью грязь прошагает лошадка! Движок - 4 и 2; За тягу и мощь не болит голова На зимней резине сегодня машина, На лето другая хранится резина: Повыше, пошире, протектор покруче, Купил этим летом на всякий на случай. Пускай завтра холодно будет безбожно - Но две АКБ танк запустят надежно; Две печки «нагреют» в машине тепло, И тачка поедет морозу назло! Дефлектор капота стоит на капоте - Лелею приятный подарок от тети. Не видно, что сзади? Есть задняя фара: «Дневной» истребитель ночного кошмара. Прицеп увезти появилась нужда? Фаркоп уже есть. Не составит труда.

      @user-rr6rf4cq9l@user-rr6rf4cq9l3 жыл бұрын
    • Любишь ты природу, горы, Степи, реки и просторы. Хочешь край узнать родной? Конь надежный Прадо твой! Ты запчасти покупай, Масла вовремя меняй И садись за руль - вперёд! Край родной открытий ждет!

      @antonsigitov7500@antonsigitov75003 жыл бұрын
  • 👍😎🔥Сделайте пожалуйста ролик, как сделать замену кузова на старом японце ( покупка конструктора и оформление в РК) Ребята лайкните коммент, чтобы заметили😎👍

    @Arystanavto@Arystanavto3 жыл бұрын
    • Да согласен, сделайте пожалуйста очень хочется посмотреть что до как

      @user-nb9oy3ip5j@user-nb9oy3ip5j3 жыл бұрын
    • Согласен интересно очень

      @medeuelmurat5411@medeuelmurat54113 жыл бұрын
    • Никто и никогда вам этого не расскажет. Самому это сделать невозможно. Так устроено наше государство. Обойдётся это 850 тыс через посредников.

      @user-ek3ph3un9o@user-ek3ph3un9o2 жыл бұрын
  • Чтобы найти места, где нет дорог, даже не надо за пределы Алматы выезжать. Даже за пределы центра выезжать необязательно. Достаточно в любой частный сектор заехать.

    @NickBaklanov@NickBaklanov3 жыл бұрын
  • Привет! Сам из Восточной Сибири, в семье два авто прадо 120 4литра, лесус gx470. Обе машины взяты по низу рынка, основные условия - не ржавые, у предыдущего владельца не менее 6-8 лет. Сразу вкладывался, от антикора, замены подушек рамы (полиуретан, втулки -нержавейка), до промывки ДВС и т.д. На обоих авто ГБО. Делались машины таким образом, чтобы потом только расходники менять своевременно. И я скажу так - это лучшие автомобили для семьи, когда твоя задача попасть из точки А в точку Б, несмотря ни на что - снег, грязь, ухабы, кочки, подтопы дорог, -40С зимой со стоянки во дворе. Помочь в горку ледяную затянуть грузовичок - совершенно не вопрос, прицеп с материалами до дачи - даже можно не упоминать! Ну и т.д. ... но при этом - все что касается расходных материалов меняется вовремя и ставиться качественное!

    @sloner999@sloner9993 жыл бұрын
  • Не знаю кому как,но этот обзор из Казахстана самый лучший!

    @subedey4781@subedey47813 жыл бұрын
  • Спасибо за отличный выпуск! Да, в Казахстане данные машины пользуются большой популярность, особенно если вы любите выбираться на бездорожье большой семьей. Однако за комфорт и определенную надежность приходится платить и не мало уже на этапе покупки (если сравнивать с конкурентами). Все упирается в то, чтобы найти достойный экземпляр, что с годами становится все тяжелее и тяжелее. Не пожалейте денег и заезжайте на полную диагностику перед покупкой. Эта машине не создана для наваливания на трассе по 130-150 км/час. Её потенциал раскрывается на бездорожье особенно с ее мягкой подвеской. Дополнение: В Казахстане есть очень машин с Арабских Эмиратов, со своими комплектациями, материалы по который тяжелее найти на российских форумах. Отсутствие пневноподвески на б/у, наличие двух баков, охлаждающего ящика и двух зонного климата делают эту машину отличным вариантом для дальних путешествий в теплое время с хорошей ремонтопригодностью и ликвидностью на рынке. Заботьтесь о своих авто и они будут отвечать вам тем же. Удачи на дорогах!

    @antonsigitov7500@antonsigitov75003 жыл бұрын
  • у официалов сами руки кривые, им доверять нет смысла. понаберут пацанов, которые даже не знают в какую сторону гайки крутить и говорят, что у них самый лучший сервис. знаю я такое ага

    @evgeniy8816@evgeniy88163 жыл бұрын
    • Я 100% согласен с вами

      @user-rf8th5mt6w@user-rf8th5mt6w3 жыл бұрын
    • (Литвин оценил)

      @user-cx9sj1fv2w@user-cx9sj1fv2w3 жыл бұрын
    • Айтуын дұрыс

      @user-tz2ei9ic6y@user-tz2ei9ic6y3 жыл бұрын
    • Ага, говорит сапуны в салон выводятся) себе бы сапун с мостов салон вывел

      @Serojinka@Serojinka3 жыл бұрын
    • Официалам только колеса накачивать, машину помыть, фильтр поменять. Очень много бестолковых профи...

      @vgeny.ch.2398@vgeny.ch.23983 жыл бұрын
  • Ещё не досмотрел,но знаю что будет классное видео 🔥

    @Unknown-tq3ye@Unknown-tq3ye3 жыл бұрын
  • Видеоролик ещё не досмотрел, но уже от меня подгон ввиде «жирного, бородатого лайка (👍). Жігіттер молодцы, благадарю за качество создоваемое вами. Отличный канал. Всем огромный салам из Алматы!!!

    @sancho8484@sancho84843 жыл бұрын
  • Прадо критикуют те люди, которые никогда не имели его..

    @user-ie2uo6pm8y@user-ie2uo6pm8y3 жыл бұрын
    • Особенно говорят ой 2.7, лучше 4. Хотя никогда не эксплуатировали не то и не другое. А только покатались пару км

      @superqazaq1575@superqazaq15753 жыл бұрын
    • ​@@superqazaq1575какой лучше брать 2.7 или 4.0

      @user-pn5md9oj9u@user-pn5md9oj9u9 ай бұрын
    • ​@@user-pn5md9oj9uесли тебе норм ехать по трассе 100-110 а по автобану 120 и не паришься про быстрые обгоны то 2,7 хватит.

      @kzroni9782@kzroni97826 ай бұрын
    • ​@@user-pn5md9oj9uудивишься, но там расход топлива почти одинаковый

      @user-ls9lz5dt1q@user-ls9lz5dt1q6 ай бұрын
  • Ребята, молодцы, отличный видос получился! Просьба, сделайте такой же репортаж о Паджеро 4, т.к это ближайший конкурент Прадика...

    @maybeparfume688@maybeparfume6883 жыл бұрын
  • 7 лет катаюсь на Прадо 120 😎 машина супер 👍главное вовремя обслуживать 😎

    @user-mr1ub8rg4w@user-mr1ub8rg4w3 жыл бұрын
  • Главная проблема Прадо, в его владельцах. Особено в Казахстане где на сервис заезжают, когда машина сама уже не может ехать.

    @maximsablin6117@maximsablin61173 жыл бұрын
  • А в соседнем Кыргызстане людям дали возможность завести свежие машины. Грустно что то у нас.

    @user-ud3jm7cm6b@user-ud3jm7cm6b3 жыл бұрын
  • спасибо за выпуск, самый информативный из тех что видел. владелец с 2007 года 2.7, до сих пор в идеальном состоянии, запчасти по сравнению с другими машинами дешевые. жидкости везде меняются постоянно, форсунки оригинальные покупал покупал новые и с того момента лью только 95, просто шепчет и рвет когда надо, удалял катализатор, тоже задышала. главное все ставить оригинальные запчасти, в итоге переплатишь больше по чуть чуть экономя. кондер заправил только в этом году, хотя и был необязательной заменой.

    @metsur@metsur3 жыл бұрын
  • Отличная информация по эксплуатации Toyota LC 120 ! Спасибо !

    @anatoliyalekseenko6486@anatoliyalekseenko64862 жыл бұрын
  • Когда-то он был надежным. Но годы берут свое. Основная часть на рынке это выжетые варианты, за башенные цены

    @user-ru8fv4fw1b@user-ru8fv4fw1b3 жыл бұрын
    • Если ухаживать как положено и обслуживать, то все хорошо

      @garikgarik9379@garikgarik93793 жыл бұрын
    • Но конечно и деньги я в свой вкладываю не малые, хотя он в отличном состоянии.

      @garikgarik9379@garikgarik93793 жыл бұрын
    • @@garikgarik9379 вот с этим беда. Лично видел как один владелец прадо просил СТОшника вкорячить аморт от уазика, аргументируя это тем что аморт на прадо стоит космических денег

      @kuanyshnurekenov4983@kuanyshnurekenov49833 жыл бұрын
    • @@kuanyshnurekenov4983 это уже жесть, не приемлю такого отношения к авто, тогда не надо покупать, если жалко на Аморт от каябы отдать 10-15 тысяч

      @garikgarik9379@garikgarik93793 жыл бұрын
    • Не согласен, можно найти достойный вариант, как вы говорите за бешеные деньги. Дядька взял 2 года назад Лексус ЖиИкс за 8.4млн на тот момент он переплатил не мало за него, а сейчас такие продают за 9.5млн, думаю он ниче не потерял, ездит улыбается

      @user-nb9oy3ip5j@user-nb9oy3ip5j3 жыл бұрын
  • Выпуски очень интересные , не могу оторваться .

    @isagabbasov3899@isagabbasov38993 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Отличный ролик парни! Удачи в работе и процветания вашему каналу!

    @user-hf9ou6um6m@user-hf9ou6um6m3 жыл бұрын
  • Выпуск мощный! Если можно про камри-40 расскажите!!!

    @yerlansarbassov88@yerlansarbassov883 жыл бұрын
    • Говно

      @user-oh3co8tl8s@user-oh3co8tl8s3 жыл бұрын
    • Слабый

      @JohnnyBGoode-fc8gw@JohnnyBGoode-fc8gw3 жыл бұрын
    • Лучше про хайландер от 2014 года

      @abuahmadsarsembaiuly6021@abuahmadsarsembaiuly60213 жыл бұрын
  • Однозначно плюсую!!! Цены на запчасти дорогие, но сравните с ценами на одноклассников, окажется не так и дорого. Машина надёжная, главное найти живого, да дорого, но с годами лишь дороже. Новый ведущий, шапочкой своей бесит, а так молодцы ребят, распект!

    @alexanderzh8060@alexanderzh80603 жыл бұрын
  • Вот был у моего отца в далеком 2003 120... не крузак ,но тоже в то время да и сейчас машина на 9/10

    @Nice_drip@Nice_drip2 жыл бұрын
  • Крутой выпуск!!! Ребята спасибо !!!

    @bolshoi98rus@bolshoi98rus3 жыл бұрын
  • Парни молодцы всё по полочкам доходчиво и просто и сто и разборчики и цены, можно больше инфы Побольше про 2,7 на механике пожалуйста

    @user-lq8cm2rh1n@user-lq8cm2rh1n Жыл бұрын
  • Ребята огромное спасибо вы самые адекватные, респект вам. Снимайте больше таких видео.

    @user-ts5tc7lo4q@user-ts5tc7lo4q3 жыл бұрын
  • Жарайсындар жігіттер!✋👌👌👌👍

    @user-jv6gw6et5g@user-jv6gw6et5g3 жыл бұрын
  • Отличный канал и отличное видео !) Удачи вам ! Приятно что и у нас есть качественный контент в этой сфере

    @Antoxa3012@Antoxa30123 жыл бұрын
  • Очень полезный выпуск отец зовёт 120 прадик купить а я 30-35 Камри, сделайте обзор на самую популярную машину Камри 30-35 2.4 очень будет полезно Всех прошу поддержать идею чтоб увидели и сняли... буду ждать

    @ALEXMITCH6@ALEXMITCH63 жыл бұрын
  • В 2010 году купил 120 4.0 2008 года, полный фарш. Расстояние Алматы Караганда как то по убитой дороге проехал за 9 часов

    @maratkhassenov3781@maratkhassenov37813 жыл бұрын
    • Если бы Вы это сделали в этом году, я бы удивился))). А так для этой машины нормально если днём. Классная тачка.

      @vladimir2469@vladimir24693 жыл бұрын
    • Камри 40 6 ч Караганды алматы саяхат

      @tree3470@tree34703 жыл бұрын
    • Шел 2021 год, Крг-Алматы до сих пор убитый)). Хотя идет полная капиталка с расширением до 4-х полос, но очень медленно.

      @KazOilGas@KazOilGas3 жыл бұрын
  • Понравился грамотный и подготовленный представитель с официального сервиса. А "менеджеру" с разборки отдельный респект! 🤘 Привет из России!!😁

    @user-cr4mn4un1r@user-cr4mn4un1r3 жыл бұрын
  • Макс красавец. Твоя работа прям. Умеешь убедить 💪

    @TravelProffi@TravelProffi3 жыл бұрын
  • Прикольное видео! Молодцы! Кстати антифриз отличный! Можно побайговать за него!!!

    @yerzhanmuratuly4660@yerzhanmuratuly46603 жыл бұрын
  • Музыка на нашем родном языке - уважение авторам ролика.

    @toyotalandcruiserprado120c5@toyotalandcruiserprado120c53 жыл бұрын
  • Молодцы ребята 👍👍👍

    @maykvy3130@maykvy31303 жыл бұрын
  • 5 лет назад искали 120 прадо. Машин 40 смотрели из них только 2 были не битые! Сейчас ещё тяжелей купить нормальный прадик. Из за конченных перекупов цена растёт! На сегодняшний день за 13 лямов лучше 150 прадо взять.

    @user-xf1hp1oh3c@user-xf1hp1oh3c3 жыл бұрын
  • Видео 🔥

    @user-er6ud5pb4x@user-er6ud5pb4x3 жыл бұрын
  • На текущий момент , время и менталитет наших владельцев , думающих что прадо не должен ломаться и можно вджаривать и ничего не делать , поиск живого не убитого автомобиля усложняет многократно. Купил , полихачил, начал сыпаться , втолкал следующему и среди таких ты пытаешься найти того самого единственного , который бывает раз в жизни и обычно уходит по знакомым .... По мне все упирается в бюджет , есть деньги , купи новый и не парься кто там чего за 15лет в машине не досмотрел , нет денег , не фиг выпендриваться купи что то побюджетнее...

    @tygramobile@tygramobile3 жыл бұрын
    • Полностью согласен!

      @dobryi_chel@dobryi_chel3 жыл бұрын
    • Ага, покатался такой, потом следующему владельцу -тачка огонь, ваще ничо не делал, будет с гордостью говорить. А то что первый нихуя не делал будет делать второй))

      @Protoclown@Protoclown3 жыл бұрын
    • Так и бывает. Но у Тойоты не очень дорогие запчасти (за их качество). Так купил Короллу. Машине было 7 лет. Продавали её, потому что буксовало сцепление, родной заводской аккумулятор не обслуживали и он слабо крутил в морозы. Заменил и уже 10 лет без проблем на ней езжу )) 240 тысяч пробега.​ Менял только лампочки. Линки стабилизатора впереди. И прокладку клапанной крышки пару лет назад - в свечных колодцах потёки масла появились@@Protoclown

      @DelEbaUrmONIf@DelEbaUrmONIf2 ай бұрын
  • Он же казахский народный автомобиль))

    @guattro4497@guattro44973 жыл бұрын
  • Молодцы ребята. Вчера купил себе праворукого японца 3.4.к.правый руль. 157тыс пробега, на пневме. Комплетация TZ

    @user-mm9uu2gu1k@user-mm9uu2gu1k2 жыл бұрын
  • Эх, всё ещё хочу 120 😭 Пока что наслаждаюсь Сузуки Гранд Витара 2,5 V6🤤

    @kzroni9782@kzroni9782 Жыл бұрын
  • Красавцы пацаны! Выпуск классный!!! Песня в тему!!! Всех благ!!!!

    @user-nd1ji2ok9h@user-nd1ji2ok9h3 жыл бұрын
  • У нас даже остались 120е Прадо с правым рулем😎👍

    @Arystanavto@Arystanavto3 жыл бұрын
  • Давайте 100 Крузак или Лексус ЛХ470!Заранее спасибо!

    @777_RAA@777_RAA3 жыл бұрын
  • 👍👍👍Laikos Amigos👍👍👍 Kaz, Uralsk smotrit ждём новые выпуски👍👍👍

    @rauansh3760@rauansh37603 жыл бұрын
  • Отличный выпуск, у вас теперь всегда будет два ведущих? Один типо плохой, второй хороший)))

    @antondmitryevich1115@antondmitryevich11153 жыл бұрын
    • Если зрители поддерживают такой формат, пилим выпуски именно так! Спасибо за отзыв! ;)

      @kolesakzvideo@kolesakzvideo3 жыл бұрын
    • @@kolesakzvideo Весту 1.6 сделайте выпуск.

      @ibisikeev@ibisikeev2 жыл бұрын
  • Катаюсь на 120м уже 4й год, 4 литра 2008 год, пневма. Поставил газ 2 года назад, кроме замены масла пока ничего не делал. Самое страшное это была дорога Алмата Семей.

    @alexx5707@alexx57073 жыл бұрын
  • Интересно, спасибо! Всегда любуюсь Прадо и Лексусом. Можно теперь обзор на Лексус аналогичный)

    @malikaturlybayeva1122@malikaturlybayeva11223 жыл бұрын
  • Можно чаще видео выпускать, пожалуйста

    @Zhenya_014@Zhenya_0143 жыл бұрын
  • Крутое видео👍

    @user-st2pn8xt6t@user-st2pn8xt6t3 жыл бұрын
  • Здравствуйте можете номер разбора написать где у вас на видео есть разбор разбор на прадо

    @user-lj9zu9gd2g@user-lj9zu9gd2g2 жыл бұрын
  • Даа, за замену подушек кузова 500к это капец... За что там платить если можно поменять самому при помощи 2 ключей и домкрата родного. В этом году менял сам подшки кузова 188000 оригинал с втулками и еще пришлось поменять 2 болта 3 ряда 7000 за оба.

    @user-yq2gv8zh3v@user-yq2gv8zh3v3 жыл бұрын
  • Крутой выпуск👍 Давайте следующий про Audi q7, довольно знаменитая мшина в кз и всем будет интересно

    @user-cb9yp8wc7t@user-cb9yp8wc7t3 жыл бұрын
    • Да, с двигателем 3,6л

      @user-sc7bq7hz5g@user-sc7bq7hz5g3 жыл бұрын
  • В 2008-м году купил прадик в 2007 Года без пробега ездил на рахмановы ключи. с таким подъемом в горы от которого многие будут в шоке. Проехал за первый год 60.000 за последующие шесть лет проехал 400000 так как был ещё один автомобиль, это камри 40 , по каким только дорогам я не ездил на прадо , как раз тогда Делали трассы между кокшетау и Астаной, Между Астаной и Кустанаем , Между Кустанаем и атбасаром , Между атбасаром и Астаной, По самым страшным дорогам ездил и нигде ни разу меня прада не подвела. Один раз загрузил 20 мешков сникерса потекли амортизаторы заменил за 50 $ и за шесть лет менял только масло и расходники. Когда машину купил пообещал я не продавать её ей так и получилось обменял с доплатой на дом в Талгаре который посей день даёт мне доход. По трассе и в городе Алматы четырехлитровый лучше и легче подниматься на Чимбулак и по городу двигаться на нём приятнее, Ну именно по просёлкам по плохим дорогам по таким непонятным местом засчет того что двигатель легче он во многих местах проходит намного легче чем четырёх литровый он как мячик прыгает это как сравнить шар для Боулинга и мячик для футбола

    @tree3470@tree34703 жыл бұрын
  • До сих пор помню тот запах кожи с 2008 года

    @KyCokOB4aPku@KyCokOB4aPku3 жыл бұрын
  • Доброй ночи! Посмотрел ролик, понравился. Можно также про Lexus LX 470 2000 г. показать пожалуйста.

    @user-po2kz2ee8v@user-po2kz2ee8v3 жыл бұрын
  • Прадо 95 дизель очень крепкий 10 лет в эксплуатации даже не думаю на других пересаживать

    @turukmokto9724@turukmokto97243 жыл бұрын
    • У меня тоже 95й, менять не собираюсь

      @Andrey_Ilchenko@Andrey_Ilchenko3 жыл бұрын
    • Тоже владею дизельным 95 Прадо. До этого был 120-й, и не сожалею продал его

      @mercedes-benzg63amg25@mercedes-benzg63amg252 жыл бұрын
  • 2к деревянных за полный бак это ж мечта, у нас вышло бы в 4,5к

    @terpetrosyan@terpetrosyan2 жыл бұрын
  • Видео интересно Много нового узнала

    @user-ee2db7mu8y@user-ee2db7mu8y3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Смотрю все ваши видео, просто 🔥🔥🔥 Можете снять видео про Хундай Сантафе 2.7 2001 года, автомат, бензин, какие болячки и стоит ли покупать вообще ?

    @neardn9658@neardn96583 жыл бұрын
  • Классный выпуск, можно видео про Хайландер 2 го или 1 го поколения

    @yernurchakenov4659@yernurchakenov46593 жыл бұрын
  • Вы забыли про два дизеля, атмосферный 5L , турбированный 1KZ-TE. Да, на них не погоняешь. Но эти моторы выносливые, любят охотники, рыбаки, таежники.

    @system-concept@system-concept3 жыл бұрын
  • Неплохой обзор.

    @TimTeam@TimTeam3 жыл бұрын
  • Выпуск на троечку, слабо подготовились и мало рассказали. От озвученных цен я ваще в ах*е где вы их берете? ))) В начале 2000-х прадики шли еще с движком 3.4 5VZ только для Японского рынка, 4 литровый агрегат жрёт на 1-2 литра меньше чем 2.7 (при условии что прибывает в хорошем техническом состоянии) но при этом разгоняется в 2 раза быстрее. 1GR-FE мощный и надежный, но теплонагруженный двигатель ни в коем случае нельзя его перегревать, нужно лить каждые 5-7 тыс хорошую синтетику по допуску и следить за охлаждающей системой - радиатор, своевременная замена антифриза + пробка радиатора. В противном случае может пробить прокладку в ГБЦ и/или повести "голову", при этом температурный датчик вам ничего не скажет. Бывает перетирается провод датчика ABS замена 8-10 тыс тенге. Машина в годах поэтому нужно следить за рамой и изнутри обработать антикором, она часто коррозирует на сквозь, если дыры в раме есть они латаются. Со временем может парить мозги угольный абсорбер, тормозные суппорта надо перебирать и смазывать каждые 2-3 года иначе будут закисать, жрать колодки и точить диск. Оригинальные подушки кузова стоят в районе 200 тыс тенге работа по замене 40-50 тыс, Пневмо-баллоны тоже реставрируются цена вопроса в районе 50 тыс. Газ ставить нельзя т.к. как я писал выше двигатель теплонагруженный, а у газа температура горения выше чем у бензина и вообще имхо покупать прадо и ставить на него газ это апогей нищебродства и долбо*бизма. В остальном тачка супер и при должном уходе по сей день остаётся меганадежной, комфортной и уважаемой. p.s. У этой красной шапочки кепка большая, а башка маленькая, я бы его высадил из салона.))

    @JohnnyBGoode-fc8gw@JohnnyBGoode-fc8gw3 жыл бұрын
    • На счет газа именно на 2.7 TR уже около 300 000 км проехали, полет нормальный, но постоянно забиваются бензиновые форсунки.

      @user-sx9nv3oh5r@user-sx9nv3oh5r3 жыл бұрын
    • @@user-sx9nv3oh5r просто нужно не менее 30% от пробега на газе, проезжать на бензине и ничего коксоваться не будет!

      @user-ol9gk5vw3q@user-ol9gk5vw3q3 жыл бұрын
    • Как будто видео посмотрел, что самое интересное, хочется ведь верить. С газом в точку попал))

      @oneandroid7815@oneandroid78153 жыл бұрын
    • Для них ещё 11-13 литров по трассе это много, через каждые 3 минуты говорят про это, а цены это вообще пиздец, за промывку форсунок 69тыс это ахуеть просто, за замену подушек 500тыс, даже в Тойота центре 160тыс берут за эту работу, в обычном сервисе 70тыс стоит у нас в городе, или они это специально сделали или просто от балды брали цены, про красную шапочку промолчу и так все понятно)))

      @user-wu9cz3mh8e@user-wu9cz3mh8e3 жыл бұрын
    • Вас Хер угодишь. Не нравится пролистайте, и не смотрите.

      @aizawa3212@aizawa3212 Жыл бұрын
  • В 120 кузове первые выпуски шли еще с двигателями 5 VZ - FE (так для информации)

    @eduardsch1805@eduardsch18053 жыл бұрын
    • Для Японии только, не для экспорта.

      @JohnnyBGoode-fc8gw@JohnnyBGoode-fc8gw3 жыл бұрын
  • ЛЕГЕНДА!!!

    @user-lb2vy3zy8x@user-lb2vy3zy8x3 жыл бұрын
  • 👍у нас в акимате 120 прадик трудится на гос службе 😉

    @Samsung-xu1fo@Samsung-xu1fo3 жыл бұрын
  • 2.7 пробег 250000 владею 5 лет. Своевременное ТО и он будет вечным. Проблема у прадиков только в суппортах, но если делать ТО при замене колодок то сносу не будет.

    @user-cm4rp7mb1c@user-cm4rp7mb1c2 жыл бұрын
  • Главная рекомендация при покупке прадика, не когда не заежайте к лысому в белой рубашки на ремонт, там снимут с вас штаны.

    @Phoenix-xv9ie@Phoenix-xv9ie3 жыл бұрын
  • Имею Прадика Араба2.7.Пригнал с Эмиратов.Проездил один год.Ничего не делал.Машина очень комфортная.Двигателя мне хватает.Машина 2007 год.Машиной очень давольный.Если продал даже незнаю что брать после Прадо120

    @vladaparin3041@vladaparin30413 жыл бұрын
  • Расскажите и покажите пожалуйста все про Lexus GS 300 , JZS 190 очень интересно . Заранее спасибо большое .

    @gucciflipflopssexypiople@gucciflipflopssexypiople3 жыл бұрын
  • Съёмки очень красивые, прадик огонь

    @Danglar0@Danglar03 жыл бұрын
  • лайк видос мне понравился

    @antonysoprano7647@antonysoprano76473 жыл бұрын
  • Давайте теперь про KZJ95 Prado серию снимите

    @dastan1748@dastan17483 жыл бұрын
  • Красавчики пацаны

    @user-ny6gb6ft2h@user-ny6gb6ft2h3 жыл бұрын
  • 2.7 по городу так же едет как и 4.0

    @vaiblya762@vaiblya7623 жыл бұрын
  • Купил 2007 год 4 литр фаршированый 158 000 родной пробег. Счастлив. Слава Богу

    @josefcorliono4998@josefcorliono49983 жыл бұрын
    • 👍. Машина хорошая. Главное антикором раму обрабатывай

      @Shuma-ow1ox@Shuma-ow1ox3 жыл бұрын
  • Ждём выпуск про LX470 или LC100

    @Rayskhanov@Rayskhanov3 жыл бұрын
  • Спасибо большое ребята за то что делаете такие классные видосы!! Я из России и я если честно в полном ах***е с цен на бензин!!! 27рублей за литр 92 тогда как у нас 43,60 на том же Газпроме😭😢

    @user-xb5wk7if2g@user-xb5wk7if2g3 жыл бұрын
    • Ассалам алейкум братьям из России да конечно же у вас дорого но уровень жизни тоже чуть чуть другой Есть заводы гоним из нефти бензу и по это му дёшево не закупаем у других стран

      @user-fw2fx5fh2j@user-fw2fx5fh2j3 жыл бұрын
  • Добрый день подскажите пожалуйста прадо 120 который запаска на двери весит с двигателем 4 л год выпуска 2007 стоит ли брать

    @ufcgym9785@ufcgym97852 жыл бұрын
  • Здравствуйте, про Прадо 1996-2002 г. Расскажите пожалуйста.

    @TI_VAN@TI_VAN3 жыл бұрын
  • Если для себя брать такую машину нужно брать хорошо состоянии ,по-любому эти деньги вложеш. Нынешнее в стране такая ситуация что даже Тойоту обслуживать обходиться дорого.Самая интересное было для меня в это видео цена коробки казалось что эта Бриллиантовая коропка Тойоты. За такие деньги есть кучу вариантов я о коробке.Например:Tойота камри в 40кузове))) Как так мое мнение)

    @muhammedaidos326@muhammedaidos3263 жыл бұрын
  • ребята подскажите: прадо 120, 4L, 2007 г.в. акпп гонит, пинат, тупит и т.д. сканер показывает ошибку двух саленойдов! реально ли не снимая гидроблока, самих саленойдов - проверить их на месте??? поддон/фильтр снять и "прозвонить"? дать 12 вольт с аккумулятора и послушать как звучат"". устал, мучаюсь, машинку жалко! а наши горе мастера" на СТО рекомендует менять акпп (ну это же пипец! брать б/у акпп). ютуб и форумы 120хх прадо - говорят, что бывает клема шлейфа (косы) контакты ломаются и плохо контачит, соответственно саленойды гонят! может тупо промыть акпп ? по типу движку же моют. или сопротивление соленойдов можно заменить не снимая их?

    @user-kc1dy3fo4m@user-kc1dy3fo4m3 жыл бұрын
  • поддержал лайком!

    @lexus.777@lexus.7773 жыл бұрын
  • Вот и хорошо, вот и супер что взяли Туарег

    @user-fo3wl7xb2y@user-fo3wl7xb2y3 жыл бұрын
    • Если не секрет, какого года и по какой цене?`

      @MrSlamm@MrSlamm3 жыл бұрын
  • Маладес 👍👍👍

    @user-cy9hv6kf7j@user-cy9hv6kf7j3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, хочу выразить свои мнения по поводу 2.7 и 4.0 эксплуатирую 2.7 по городу (магазины. Школа и. ТАК далее пробег 140 тыс) авто 👍ездил на 4.0 от заправки до заправки. К чему говорю Мужики если есть 2.7 не слушайте диваных экспертов ездийте все хорошо говорят плохо только те кто не знает и не ездил на 120 - м

    @user-lc7qp3kz9u@user-lc7qp3kz9u3 жыл бұрын
    • Добрый день. Эксплуатировал Прадо 120 2.7 2005 года мотор 2 TR-FE, брал новым в 2005 году, проехал на нем 80 тыс км, данное авто погибло в дтп. С 2009 года ездил на Прадо 120 2.7 такой же мотор 2007 года выпуска, брал с пробегом 50 тыс км, продан в 2012 году с пробегом 180 тыс км. В 2012 году приобрёл Прадо 120 4.0 мотор 1 GR-FE 2008 года выпуска араб с пробегом 90 тыс км, продан в 2018 году с пробегом 210 тыс км. Поверь, я столько приехал и на 2.7 и на 4.0, разницы в расходе топлива никакой нет в городе, а на трассе 4.0 даже ест меньше это факт. По надежности оба мотора надёжны и безпроблемны. Когда ездил на 2.7, то с пеной у рта доказывал что 2.7 экономичнее, и мне его хватает, и что 4.0 мне не нужен, хотя в мыслях мечтал о 4.0. 4.0 это совсем другая машина, то что нужно. Данный факт подтвердили и доказали на канале ютуб ребята с Украины SRT , советую посмотреть, они реально доказали что 4.0 экономичнее. Советую посмотреть всем, очень интересно. 4.0 ест меньше засчет того, что напрягаешься меньше, и кпп 5 ст. Без обид ребята.

      @user-xv6py7hi5y@user-xv6py7hi5y3 жыл бұрын
    • Кстати Тойоту я больше не эксплуатирую несколько лет, пересел на авто европейской марки, какое говорить не буду чтобы не было разных споров.

      @user-xv6py7hi5y@user-xv6py7hi5y3 жыл бұрын
  • Отъездил с 2006 по 2018 на 4-х литровом, продал с пробегом 300.000. Не подвела НИ разу. В 2006 купил за 1.6🍋 , продал за 1🍋 в 2018. (Москва)

    @Yustas_aleksu05@Yustas_aleksu053 жыл бұрын
  • Про ниссан патфайндер 4.0 снимите пожалуйста

    @stanislav_barulin@stanislav_barulin3 жыл бұрын
  • Че за цены на запчасти.

    @sayatnakenov8083@sayatnakenov80833 жыл бұрын
  • Анонс! Исходя из ваших пожеланий к предыдущим видео (ссылки на все выпуски в описании), следующие серии будут про: - LADA Granta - BMW X5 (E53) - Lexus GS (S190) Лайк, если так! Или своё предложение напишите в комментариях!

    @kolesakzvideo@kolesakzvideo3 жыл бұрын
    • *Если честно лада гранта не интересно лучше на БМВ сделайте а лучше сделайте на Шевролет Круз я это к чему что на вторичке люди хотят более менее машину свежих годов а предложение такие вот конечно в своем ценовом сегменте от 3 и 3.5-до 4млн обычно смотрят машины с 2010-12 годов меньше это уже не актуально шрот*

      @medeuelmurat5411@medeuelmurat54113 жыл бұрын
    • Gs 300

      @user-jq3uv4ip9g@user-jq3uv4ip9g3 жыл бұрын
    • УАЗ Patriot, стоимость содержания, неисправности и т.д.

      @O.C.A._real@O.C.A._real3 жыл бұрын
    • Сделайте на Камри 40

      @user-hz1xo4wv1m@user-hz1xo4wv1m3 жыл бұрын
    • мерсов старых бы посмотреть

      @timurerm7625@timurerm76253 жыл бұрын
  • Прада бензину всегда рада!

    @__Sila__ampera__@__Sila__ampera__3 жыл бұрын
  • Молодцы. Теперь про Ланд Крузер 100

    @user-rf8th5mt6w@user-rf8th5mt6w3 жыл бұрын
  • Согласен у Прадо 120, минусов нет. Одни только удовольствия от езды.😎👍👍👍👍

    @toyotalandcruiserprado120c5@toyotalandcruiserprado120c53 жыл бұрын
  • Покажите ещё про Suzuki Vitara 2G 2010 года .

    @gucciflipflopssexypiople@gucciflipflopssexypiople3 жыл бұрын
  • Отличный видос. А не подскажите где этот разбор находиться?

    @user-bz5wi8so7d@user-bz5wi8so7d3 жыл бұрын
    • Я езжу на эту разборку тел их 87474115870

      @user-ge2yn4sg2y@user-ge2yn4sg2y3 жыл бұрын
  • Интересно, спасибо сам владелец 120,4л 2007 vx за 13л поменял неделю назад только рулевые наконечники,и верхние шаровые

    @user-ge2yn4sg2y@user-ge2yn4sg2y3 жыл бұрын
  • Ребята ПОЖАЛУЙСТА, а теперь про коня чуть меньше но известный как КОРОЛЛА Е150. Буду ждать с нетерпением.

    @user-ch3ng2kf9d@user-ch3ng2kf9d3 жыл бұрын
  • Здравствуйте а можете такой же выпуск сделать на тлк 100

    @lpxx112@lpxx1123 жыл бұрын
  • Оказывается дверь багажная не только на УАЗе Патриоте провисает, но и на легендарном Прадике :) Спасибо за видео, жiгiттер! Даже как-то порадовался, что года 4 назад не купил у кента Прадосик 120ый. Мечта мечтой, но в кризисные времена и с нынешними доходами и ценами на запчасти, лучше брать машину, которую будет обслуживать по карману.

    @TapaHTooL@TapaHTooL3 жыл бұрын
  • 9:50 по-моему это Австралия 🇦🇺

    @einshtein1378@einshtein13783 жыл бұрын
    • Мне тоже кажется что это номер Австралии

      @user-ii6bj7ee4j@user-ii6bj7ee4j3 жыл бұрын
    • Верно, это Австралия, штат новый южный уэльс (New South Wales).

      @forza_games@forza_games3 жыл бұрын
KZhead