Давно искал у тебя этот видос, он же был раньше у тебя?!
@ievgensmirnov9323 жыл бұрын
Очень позитивный видос ! )))))
@ievgensmirnov9323 жыл бұрын
i dont mean to be so offtopic but does anyone know a tool to log back into an Instagram account..? I stupidly lost my login password. I would love any assistance you can give me.
@jadtheo10222 жыл бұрын
@Jad Theo instablaster ;)
@jaxtynuriel53662 жыл бұрын
@Jaxtyn Uriel I really appreciate your reply. I found the site thru google and im in the hacking process atm. Seems to take quite some time so I will reply here later with my results.
@jadtheo10222 жыл бұрын
@Jaxtyn Uriel it did the trick and I now got access to my account again. Im so happy! Thank you so much you saved my account!
@jadtheo10222 жыл бұрын
@Jad Theo Glad I could help :D
@jaxtynuriel53662 жыл бұрын
А камеру сгорания и впускные клапана чистили? Видос бы тоже
@rk80892 жыл бұрын
В идеале ещё в цилиндры налить)) но туда можно гзох он по мягче вроде, но перед этим посмотреть вообще есть ли хон ещё на цилиндрах и задиры. Че там все ровно ездит? Есть жор? У меня что-то увеличился последнее время, тоже буду делать после нг.
@alekseyf99033 жыл бұрын
Согласен, можно и gzox. Жора нет, совсем, пробежал уже больше 35000)))
@otmorozpr3 жыл бұрын
@@otmorozpr Красава 👍
@alekseyf99033 жыл бұрын
@@otmorozpr Кстати а после каждой промывкой как вы поддон цепляли, на герметик каждый раз?
@alekseyf99033 жыл бұрын
@@alekseyf9903 не, так оставляли, он не много подтекал но не критично, на время промывки ничего страшного
@otmorozpr3 жыл бұрын
парни привет, а датчик уровня масла в поддоне снимали? или вообще ничего не снимали? и краска на поддоне так и не слезла?
@aguiopjqce81103 жыл бұрын
датчик не снимали, все ок с ним, по сей день. Краска так и не слезла, но лучше ее смывать, были случаи когда все таки слезала.
@otmorozpr3 жыл бұрын
@@otmorozpr Если краска не слезла значит мало демексида добавили. Обычно при нагревании поддона краска слазит
@user-jq6ru8xq6k Жыл бұрын
На 3 grfse делал такую процедуру. Все нормально . Пока 200 км масло не жрет. Одна промывка в течении часа на 8 флаконах. Поддон не снимал.
@user-hk7yo7gy7p2 жыл бұрын
Лучше сними, маслоприемник забьет мотор умрет
@otmorozpr2 жыл бұрын
Еба бесстрашный 🤣🤣
@rk80892 жыл бұрын
Приветствую вас 😉 молодцы 👍🤝 никого не слушайте, при мне больше 20 Ти двс отмыто и все ок😁 главное не спеша подходить к этому делу и с умом, я сам на своей Шевролет эпике 2.0 бензин делал промывку в три этапа, все гуд, посмотрите канал называется ПОЛЕЗНЫЙ КАНАЛ, ГЛЯНЬТЕ, И все станет ясно 😉👍
@user-tl2qs2xg3d3 жыл бұрын
Приветствую. Каково ваше мнение относительно масел 0w20 и 5w20 для использования ( в том числе круглогодично) в данном ДВС ?(с учетом замены через 5.000 км)
@user-qy9qy5xe6j3 жыл бұрын
Не вижу смысла эксперементировать, завод рекомендует 5в30. Темболее если замена будет раз в 5000км
@otmorozpr3 жыл бұрын
@@otmorozpr Дело в том, что с таким же двигателем в toyota mark x, toyota crown, с 2009 года рекомендовано лить 0w20...вот и интересно было ваше мнение..у самого crown grs201 2009 г.в. на 4gr, пробовал лить и 0w20 и 5w30 ( оригинал тойота) - на первом масле двс работает значительно тише, мягче что ли, динамика лучше, но как подумаешь насколько оно жидкое, возникают сомнения - выдержит ли масляная пленка нагрузки...
@user-qy9qy5xe6j3 жыл бұрын
@@user-qy9qy5xe6j 0в20 для другого континента, потомучто марк х и краун официально выпускали только в японии. Для европейских реалий больше подходит 5в30
@otmorozpr3 жыл бұрын
@@user-qy9qy5xe6j0-20, 0-30 если - 20 и ниже температура, холодный климат. На самом деле действительно, этот мотор лучше переваривает масло которое ты указал, потому как в клубе один ездит на машине 2007 года на 0-30 круглый год, пробег у него около 200тыс и жора нет. Дело в том что на кольцах очень узкие масляные каналы, вот они от большей вязкости масла быстро забиваються.
@alekseyf99033 жыл бұрын
@@alekseyf9903 полнейшая глупость
@user-eb4sd3bm4h2 жыл бұрын
Такой вопрос а двигатель от саньонга 2.8 дизельный, для него промывку димексидом можно делать?
@user-qx6cn6nm5b3 жыл бұрын
Нет подобного опыта
@otmorozpr3 жыл бұрын
@@otmorozpr Если терять нечего, то можно, если поддон крашен то снять и отмыть краску
@user-jq6ru8xq6k Жыл бұрын
поскольку минут и какие обороты были, 2ой и 3тий этапы?
@aguiopjqce81103 жыл бұрын
этапы не отличаются от 1-го
@otmorozpr3 жыл бұрын
Сколько уже проехал, какой расход на 7тыс? Тоже думаю попробую скоро, а то уже много жрать стал.
@alekseyf99033 жыл бұрын
Чуть ниже в комментах отвечал
@otmorozpr3 жыл бұрын
@@otmorozpr В цилиндры я так понял что не лили диму?))
@alekseyf99033 жыл бұрын
@@alekseyf9903 неа
@otmorozpr3 жыл бұрын
А есть варик Гранту спорт продемексидить?
@malef1que3 жыл бұрын
Можно только твою жопу 🍌😂😂😂
@otmorozpr3 жыл бұрын
мотор 4gr. после димексида загорелась лампа масленки. заводишь мотор и через 30 сек загорается… на холодную через 15 минут где то. датчик давления не снимал , а надо было. дело в нем?
@glebdemeshko63412 жыл бұрын
Тут как повезет, у нас с ним не было проблем
@otmorozpr2 жыл бұрын
Здарова и чо реально до сих пор? меньше стал хавать? не чо не всплыло?последствий? а он когда начал 3 литра жрать до замены Дымить начал? или нет
@user-iq8jr8el7q3 жыл бұрын
да, дымил, черным, когда газовали. Уже проехали 35.000км - все ок, заводится ездиет, прикол в том что масло тоже не жрет до сих пор. и еще прикол что мы даже свечи не меняли)))
@otmorozpr3 жыл бұрын
@@otmorozpr Ахаа зае**сь)))) тоесть по сути просто раскоксовался внатуре... Я просто больше гоню за то что шлаком этим нагаром сетку маслонасоса забьет приемник этот и пизд***
@user-iq8jr8el7q3 жыл бұрын
@@user-iq8jr8el7q ну и зря, после процедуры все четко)
@otmorozpr3 жыл бұрын
@@otmorozpr Ладно возьму на заметку)))
@user-iq8jr8el7q3 жыл бұрын
Уже тачку наверное продали давно?))Ничего о расходе масла не известно?
@patricio1542 жыл бұрын
Я же недавно оставил коммент
@otmorozpr2 жыл бұрын
Добрый день сколько уже проехали км после промывки димексидом ? И уровень масло держит?
@user-ki3ve1mk3e2 жыл бұрын
Читайте коменты
@otmorozpr2 жыл бұрын
@@otmorozpr о спасибо нашёл 35000 и без Жора это отлично
@user-ki3ve1mk3e2 жыл бұрын
Тойота масло не лейте. Муфты трещять перестанут
@user-fr3vd6bh6c3 жыл бұрын
Согласен! Сейчас масло Тойота продают в основном подделку, так что лучше лукойл-это оригинал, не ошибётесь.
@vitaliy66056 ай бұрын
Как может пройти масло жор если вы промыли систему а не цилиндры. Раскоксовка ещо может как то помоч от масложора но не как промывка картера
@user-uk9ci7bm2z3 жыл бұрын
Иса Вайнах, боюсь тебя расстроить, но в цилиндро-поршневой группе двигателя присутствуют 3 кольца: 2 компрессионных и одно маслосьемное, и да оно там присутствует чтоб не подсолнечное масло снимать со стенок цилиндра, как ты уже наверно смог догадаться сливочное) (если не понял рофл то моторное масло) смешивая димексид с маслом ты промываешь все, абсолютно все что взаимодействует в двс с маслом. И да если ты ещё не догадался то и цилиндро-поршневая группа не исключение. Учите мат.часть товарищ прежде чем опровергать информацию изложенную в видео.
@user-qd8zc8yu1x3 жыл бұрын
поддерживаю все что описано выше, честно хз по какому алгоритму работает мозг Иса вайнах, но он повеселил меня на сон грядущий))))
@otmorozpr3 жыл бұрын
@@user-qd8zc8yu1x демексидом кольца через картер не промываются. Отчищается двиг тоесть стенки и т.д но шпг не промоешь пока неснимишь шпг и не прочистиешь конавки спец инструментом. Я эти моторы с 2008г делаю друг. И кольца там стоят наборные которые практически не забиваются. Эти мотры ходят не больше 200 тыс. Именно 4гр.
@user-uk9ci7bm2z3 жыл бұрын
@@user-qd8zc8yu1x меня ты не растоишь. Ты их пытаешься мыть а я их делаю. Совсеми мех обработками
@user-uk9ci7bm2z3 жыл бұрын
Иса Вайнах, друг, кольца точно также очищаются как и стенки за счёт взаимодействия их с маслом, в котором димексид. А про пробег этих моторов не больше 200 т.км очень насмешил. У меня на одометре 240 тысяч и мотор чувствует себя прекрасно. У друга 270 и ситуация аналогична. 300 тысяч смело проезжают 3gr, которые более проблемные, а 4gr думаю 500т.км сможет проехать.
@user-qd8zc8yu1x3 жыл бұрын
Парни ну как авто еще живое?)Масло не ест?Хочу тоже провести данную операцию со своим лехой.
@rub_6963 жыл бұрын
Пробег более 30.000км, все ок, расхода масла нет! Можете смело проводить операцию))
@otmorozpr3 жыл бұрын
@@otmorozpr сколько по цене если у вас промывку делать?
@shoraanmongush35263 жыл бұрын
@@otmorozpr Ребята ,датчик давления масла в итоге отключали или снимали при проведении процедуры?
@rub_6963 жыл бұрын
@@rub_696 ничего не делали
@otmorozpr3 жыл бұрын
@@otmorozpr Поддон ДВС легко снимать?Без каких-либо препядствий?
@rub_6963 жыл бұрын
Парни, кричу молю о помощи. Расскажите на каком масле делать лучше промывку с димиксидом. ХЭЛП Хэлп. Весь инет изрыскал и все делают кто начем. кто на менералке. кто на полусинтетике а кто на синтетике. И видал видос где какой то дурайлей вообще на промывочном делал. ХЭЛП ХЭЛП ХЭЛП
@Tkalin19933 жыл бұрын
Газпром 10в40, уже раз 10 на нём мыли, лучшее соотношение по цене качеству.
@otmorozpr3 жыл бұрын
@@otmorozpr тоже ис 250 буду мыть в пн. Ваш видос использую как гайд😁спасибо. Еше вопрос не подскажите по времени промывки каждый раз. А то в начале вы сказали что на 15 минут запустите. А потом сказали что 45 минут он тарохтел. Хотелось бы узнать по сколько каждый раз запускали. И интересует а вы поршня разкоксовывали ? Кипил лавр для пробы. Как думаете стоит?
@Tkalin19933 жыл бұрын
@@Tkalin1993 Я уже не помню, глянь видос ещё разок, поршня не мыли, но думаю надо бы, лавр не юзал, gzox вроде ничего
@otmorozpr3 жыл бұрын
@@otmorozpr Промывать после разкоксовки перед нормальным малслом лучше на полусинтетике? или взять промывочное?
@Tkalin19933 жыл бұрын
@@Tkalin1993 мы брали обычное Газпром, думаю разница не велика
@otmorozpr3 жыл бұрын
да этот движок у же мыли до вас, у него пробег был под 300 тыс, с поддона убрали краску до вас
@user-zamirumir3 жыл бұрын
краска на месте, откройте глаза)) мы кстати потом еще 2 таких же мыли, 3гр в том числе, там поддон был точ в точ и димексид краску так же не смыл...
@otmorozpr3 жыл бұрын
Снова я со своей ваз 2107, залить что ли тоже эту ванючую волшебную жидкость в жигу
@myuizione3 жыл бұрын
))))
@otmorozpr3 жыл бұрын
Март 2022. Мотор умер. После промывки мотор проехал примерно 100.000км в режиме газ в пол. Аминь )))
@otmorozpr2 жыл бұрын
А чё именно случилось с ним
@user-lw8qj4fu2i2 жыл бұрын
@@user-lw8qj4fu2iмасло начал сильно жрать
@otmorozpr2 жыл бұрын
Но эти 100к были в красной зоне почти постоянно, так что достойно все равно
@otmorozpr2 жыл бұрын
@@otmorozpr а сколько примерно начал жрать? У меня сейчас на is жор ~литр на 3.000 км Думал тоже раскоксовать
@darthvaider5769 Жыл бұрын
@@darthvaider5769 раскоксовал)?
@user-ov8cb6ly8r Жыл бұрын
Да пипец вы люди всякую хрень смотрите.Вся причина в кольцах ,приехали они менять надо .Это болячка тойоты с завода проехал 100 000 тысяч все кольца сели .Поменял вуаля перестанет жрать .
@user-ee9dj1km6k3 жыл бұрын
Дешевле двигатель выйдет поменять, чем одни кольца )
Давно искал у тебя этот видос, он же был раньше у тебя?!
Очень позитивный видос ! )))))
i dont mean to be so offtopic but does anyone know a tool to log back into an Instagram account..? I stupidly lost my login password. I would love any assistance you can give me.
@Jad Theo instablaster ;)
@Jaxtyn Uriel I really appreciate your reply. I found the site thru google and im in the hacking process atm. Seems to take quite some time so I will reply here later with my results.
@Jaxtyn Uriel it did the trick and I now got access to my account again. Im so happy! Thank you so much you saved my account!
@Jad Theo Glad I could help :D
А камеру сгорания и впускные клапана чистили? Видос бы тоже
В идеале ещё в цилиндры налить)) но туда можно гзох он по мягче вроде, но перед этим посмотреть вообще есть ли хон ещё на цилиндрах и задиры. Че там все ровно ездит? Есть жор? У меня что-то увеличился последнее время, тоже буду делать после нг.
Согласен, можно и gzox. Жора нет, совсем, пробежал уже больше 35000)))
@@otmorozpr Красава 👍
@@otmorozpr Кстати а после каждой промывкой как вы поддон цепляли, на герметик каждый раз?
@@alekseyf9903 не, так оставляли, он не много подтекал но не критично, на время промывки ничего страшного
парни привет, а датчик уровня масла в поддоне снимали? или вообще ничего не снимали? и краска на поддоне так и не слезла?
датчик не снимали, все ок с ним, по сей день. Краска так и не слезла, но лучше ее смывать, были случаи когда все таки слезала.
@@otmorozpr Если краска не слезла значит мало демексида добавили. Обычно при нагревании поддона краска слазит
На 3 grfse делал такую процедуру. Все нормально . Пока 200 км масло не жрет. Одна промывка в течении часа на 8 флаконах. Поддон не снимал.
Лучше сними, маслоприемник забьет мотор умрет
Еба бесстрашный 🤣🤣
Приветствую вас 😉 молодцы 👍🤝 никого не слушайте, при мне больше 20 Ти двс отмыто и все ок😁 главное не спеша подходить к этому делу и с умом, я сам на своей Шевролет эпике 2.0 бензин делал промывку в три этапа, все гуд, посмотрите канал называется ПОЛЕЗНЫЙ КАНАЛ, ГЛЯНЬТЕ, И все станет ясно 😉👍
Приветствую. Каково ваше мнение относительно масел 0w20 и 5w20 для использования ( в том числе круглогодично) в данном ДВС ?(с учетом замены через 5.000 км)
Не вижу смысла эксперементировать, завод рекомендует 5в30. Темболее если замена будет раз в 5000км
@@otmorozpr Дело в том, что с таким же двигателем в toyota mark x, toyota crown, с 2009 года рекомендовано лить 0w20...вот и интересно было ваше мнение..у самого crown grs201 2009 г.в. на 4gr, пробовал лить и 0w20 и 5w30 ( оригинал тойота) - на первом масле двс работает значительно тише, мягче что ли, динамика лучше, но как подумаешь насколько оно жидкое, возникают сомнения - выдержит ли масляная пленка нагрузки...
@@user-qy9qy5xe6j 0в20 для другого континента, потомучто марк х и краун официально выпускали только в японии. Для европейских реалий больше подходит 5в30
@@user-qy9qy5xe6j0-20, 0-30 если - 20 и ниже температура, холодный климат. На самом деле действительно, этот мотор лучше переваривает масло которое ты указал, потому как в клубе один ездит на машине 2007 года на 0-30 круглый год, пробег у него около 200тыс и жора нет. Дело в том что на кольцах очень узкие масляные каналы, вот они от большей вязкости масла быстро забиваються.
@@alekseyf9903 полнейшая глупость
Такой вопрос а двигатель от саньонга 2.8 дизельный, для него промывку димексидом можно делать?
Нет подобного опыта
@@otmorozpr Если терять нечего, то можно, если поддон крашен то снять и отмыть краску
поскольку минут и какие обороты были, 2ой и 3тий этапы?
этапы не отличаются от 1-го
Сколько уже проехал, какой расход на 7тыс? Тоже думаю попробую скоро, а то уже много жрать стал.
Чуть ниже в комментах отвечал
@@otmorozpr В цилиндры я так понял что не лили диму?))
@@alekseyf9903 неа
А есть варик Гранту спорт продемексидить?
Можно только твою жопу 🍌😂😂😂
мотор 4gr. после димексида загорелась лампа масленки. заводишь мотор и через 30 сек загорается… на холодную через 15 минут где то. датчик давления не снимал , а надо было. дело в нем?
Тут как повезет, у нас с ним не было проблем
Здарова и чо реально до сих пор? меньше стал хавать? не чо не всплыло?последствий? а он когда начал 3 литра жрать до замены Дымить начал? или нет
да, дымил, черным, когда газовали. Уже проехали 35.000км - все ок, заводится ездиет, прикол в том что масло тоже не жрет до сих пор. и еще прикол что мы даже свечи не меняли)))
@@otmorozpr Ахаа зае**сь)))) тоесть по сути просто раскоксовался внатуре... Я просто больше гоню за то что шлаком этим нагаром сетку маслонасоса забьет приемник этот и пизд***
@@user-iq8jr8el7q ну и зря, после процедуры все четко)
@@otmorozpr Ладно возьму на заметку)))
Уже тачку наверное продали давно?))Ничего о расходе масла не известно?
Я же недавно оставил коммент
Добрый день сколько уже проехали км после промывки димексидом ? И уровень масло держит?
Читайте коменты
@@otmorozpr о спасибо нашёл 35000 и без Жора это отлично
Тойота масло не лейте. Муфты трещять перестанут
Согласен! Сейчас масло Тойота продают в основном подделку, так что лучше лукойл-это оригинал, не ошибётесь.
Как может пройти масло жор если вы промыли систему а не цилиндры. Раскоксовка ещо может как то помоч от масложора но не как промывка картера
Иса Вайнах, боюсь тебя расстроить, но в цилиндро-поршневой группе двигателя присутствуют 3 кольца: 2 компрессионных и одно маслосьемное, и да оно там присутствует чтоб не подсолнечное масло снимать со стенок цилиндра, как ты уже наверно смог догадаться сливочное) (если не понял рофл то моторное масло) смешивая димексид с маслом ты промываешь все, абсолютно все что взаимодействует в двс с маслом. И да если ты ещё не догадался то и цилиндро-поршневая группа не исключение. Учите мат.часть товарищ прежде чем опровергать информацию изложенную в видео.
поддерживаю все что описано выше, честно хз по какому алгоритму работает мозг Иса вайнах, но он повеселил меня на сон грядущий))))
@@user-qd8zc8yu1x демексидом кольца через картер не промываются. Отчищается двиг тоесть стенки и т.д но шпг не промоешь пока неснимишь шпг и не прочистиешь конавки спец инструментом. Я эти моторы с 2008г делаю друг. И кольца там стоят наборные которые практически не забиваются. Эти мотры ходят не больше 200 тыс. Именно 4гр.
@@user-qd8zc8yu1x меня ты не растоишь. Ты их пытаешься мыть а я их делаю. Совсеми мех обработками
Иса Вайнах, друг, кольца точно также очищаются как и стенки за счёт взаимодействия их с маслом, в котором димексид. А про пробег этих моторов не больше 200 т.км очень насмешил. У меня на одометре 240 тысяч и мотор чувствует себя прекрасно. У друга 270 и ситуация аналогична. 300 тысяч смело проезжают 3gr, которые более проблемные, а 4gr думаю 500т.км сможет проехать.
Парни ну как авто еще живое?)Масло не ест?Хочу тоже провести данную операцию со своим лехой.
Пробег более 30.000км, все ок, расхода масла нет! Можете смело проводить операцию))
@@otmorozpr сколько по цене если у вас промывку делать?
@@otmorozpr Ребята ,датчик давления масла в итоге отключали или снимали при проведении процедуры?
@@rub_696 ничего не делали
@@otmorozpr Поддон ДВС легко снимать?Без каких-либо препядствий?
Парни, кричу молю о помощи. Расскажите на каком масле делать лучше промывку с димиксидом. ХЭЛП Хэлп. Весь инет изрыскал и все делают кто начем. кто на менералке. кто на полусинтетике а кто на синтетике. И видал видос где какой то дурайлей вообще на промывочном делал. ХЭЛП ХЭЛП ХЭЛП
Газпром 10в40, уже раз 10 на нём мыли, лучшее соотношение по цене качеству.
@@otmorozpr тоже ис 250 буду мыть в пн. Ваш видос использую как гайд😁спасибо. Еше вопрос не подскажите по времени промывки каждый раз. А то в начале вы сказали что на 15 минут запустите. А потом сказали что 45 минут он тарохтел. Хотелось бы узнать по сколько каждый раз запускали. И интересует а вы поршня разкоксовывали ? Кипил лавр для пробы. Как думаете стоит?
@@Tkalin1993 Я уже не помню, глянь видос ещё разок, поршня не мыли, но думаю надо бы, лавр не юзал, gzox вроде ничего
@@otmorozpr Промывать после разкоксовки перед нормальным малслом лучше на полусинтетике? или взять промывочное?
@@Tkalin1993 мы брали обычное Газпром, думаю разница не велика
да этот движок у же мыли до вас, у него пробег был под 300 тыс, с поддона убрали краску до вас
краска на месте, откройте глаза)) мы кстати потом еще 2 таких же мыли, 3гр в том числе, там поддон был точ в точ и димексид краску так же не смыл...
Снова я со своей ваз 2107, залить что ли тоже эту ванючую волшебную жидкость в жигу
))))
Март 2022. Мотор умер. После промывки мотор проехал примерно 100.000км в режиме газ в пол. Аминь )))
А чё именно случилось с ним
@@user-lw8qj4fu2iмасло начал сильно жрать
Но эти 100к были в красной зоне почти постоянно, так что достойно все равно
@@otmorozpr а сколько примерно начал жрать? У меня сейчас на is жор ~литр на 3.000 км Думал тоже раскоксовать
@@darthvaider5769 раскоксовал)?
Да пипец вы люди всякую хрень смотрите.Вся причина в кольцах ,приехали они менять надо .Это болячка тойоты с завода проехал 100 000 тысяч все кольца сели .Поменял вуаля перестанет жрать .
Дешевле двигатель выйдет поменять, чем одни кольца )