Почему водители любят больше фуру DAF, чем Scania? Автоподбор.

2022 ж. 14 Қаз.
176 208 Рет қаралды

Разбираемся в нюансах подбора и покупки седельных тягачей. В ролике осматриваем фуры DAF и Scaniа, ведь они не только заслужили народную любовь, но и обладают очевидными преимуществами: хорошей ремонтопригодностью плюс доступностью запчастей и расходных материалов. Покажем варианты разного года выпуска, дабы продемонстрировать, что ожидает владельца пятилетней техники спустя ещё пять-семь лет эксплуатации.
Неужели разница в цене обусловлена исключительно комфортом водителя?
Тайм-код:
00:00 Интро;
01:19 Состояние двигателя Scania R420;
04:29 Смотрим подвеску и шины;
05:27 Сцепка была в «ножницах»;
06:40 Комфорт в кабине;
07:48 Разница в $2 500;
11:20 Какой ремонт производили с мотором;
13:35 Кабина в заводском окрасе;
14:55 Scania R440 2016 года в хорошем состоянии;
18:01 Регламент обслуживания мотора;
20:20 Дополнительное оборудование в кабине;
21:00 Нестандартный полуприцеп;
21:30 Водители выбирают DAF;
23:36 Коррозийная стойкость DAF XF 105.410;
25:06 Стоит контрактный мотор;
26:11 В кабине есть всё необходимое;
26:49 Ремонт DAF XF 105.460 2017;
29:40 Анализ цен.
Ищите приятный бонус в статье: av.by/news/furi_na_vtorichke
Подписывайтесь на наш канал: kzhead.info
Следите за нами в социальных сетях:
Вконтакте: vk.com/newsavby
Одноклассники: ok.ru/av.by
Instagram: instagram.com/insta_avby/
Facebook: facebook.com/belarus.auto
Twitter: twitter.com/avby_bel
Telegram-канал с новостями: t.me/avbynews
Telegram-канал с актуальными автообъявлениями: t.me/avbycars
Tiktok: www.tiktok.com/@av.by?
LinkedIn: www.linkedin.com/company/av-by
#фура #автоподбор #scania #daf

Пікірлер
  • Каденция Европа испортило многих🤣👍 это смешно. Нет она показала ту правду, Зачем работать за копейки, ездить по ужасным дорогам, стоять в доль обочины. самому ремонтировать машину которую только на вторчермет, нарушать режим труда и отдыха и всё это за 3 коп. Уважающий себя водитель поедет работает лучше на каденцию.

    @djvdi1641@djvdi1641 Жыл бұрын
    • Сто процентов

      @viachaslau0012@viachaslau0012 Жыл бұрын
    • Совершенно верно говаришь!

      @dimaivanovich3585@dimaivanovich3585 Жыл бұрын
    • @@user-qh3ll4zg9k 🤣🤣🤣🤣 пока будут такие быки готовые за 3 копейки очко рвать, не спать сутками и здоровье гробить, то тех пор и будут водителей в х...й не ставить и считать рабами

      @PavilsMasho@PavilsMasho Жыл бұрын
    • @@user-qh3ll4zg9k поверь,все познается в сравнении,и я знаю себе цену.и хорошее отношение к водителям и хорошие условия работы плюс честная стабильная зарплата,дорогого стоит.а ты дальше стоя на дикаре сри в кустах.и пытайся нагреть шефа на чеках с сдачах саляры

      @andandreykaful@andandreykaful Жыл бұрын
    • @@andandreykaful Ты глубоко ошибаешься. У тебя нет родины, а то что в лесу горячая вода и сортир, не в этом счастье, когда побежите с эвропы, сразу переобуетесь.

      @user-qh3ll4zg9k@user-qh3ll4zg9k Жыл бұрын
  • Каденция нас испортила? Ваши нормы на топливо, вечное давай давай глаза на лоб и ваши зар. платы " по рынку" нас испортили. Каденция нам глаза открыла. И да из всего увиденного цвет мета, только ВТЛовская Скания стоит внимания. ВТЛ следит за техникой 6 лет у них отработал.

    @user-zi1ru5vx2p@user-zi1ru5vx2p Жыл бұрын
    • Зп от колеса и рядом не стоит с европейской. Оплата по суткам сейчас от 80€

      @Raznoe2000@Raznoe2000 Жыл бұрын
    • Тоже обратил на это внимание. Каденция показала как работают белые люди за достойные деньги, а не кататься рабом- терпилоидом по уши в дерьме на корчах за 500- 700 евро, а работать за 2000-2500 и выше евро в человеческих условиях, по тахо по чистому, а не по 2 картам и 2ч на сон и без всякого кумовства и подарочков в офисы и прочий пережиточный бред прошлого. Когда водитель это водитель, а не водитель - механик и еще хз кто кем придумают и всегда крайний чуть что. Человек выбирает где ему лучше и комфортнее и правильно делает!!

      @XxX-kp4ov@XxX-kp4ov Жыл бұрын
    • @@Raznoe2000 Ты на эти 80 евро ещё проживи в чухонии.

      @user-qh3ll4zg9k@user-qh3ll4zg9k Жыл бұрын
    • @@XxX-kp4ov все правильно, поддерживаю

      @DSV_2022@DSV_2022 Жыл бұрын
  • Подборщик от Бога, знания поверхностные. Слух режет то что он говорит.

    @user-yf9nb1gc8b@user-yf9nb1gc8b Жыл бұрын
  • продолжайте в том же духе

    @user-ih6hc4le9i@user-ih6hc4le9i Жыл бұрын
  • Расскажите лучше про атечественные мазы 2007 годов, про их состояние и как они сгнивает. Толщиком пройдитесь ржавчину оцените, резину состояние. Только не на богатых конторах типа лидском пиве, а на обычном госпредприятии смотрите машины и их состояние Вот это будет чоткий контент. Когда водители одновременно и слесаря и маляры. Про отсутствие запчастей не забудьте упомянуть, и тд

    @user-mr6eo4pw7h@user-mr6eo4pw7h Жыл бұрын
    • У нас на предприятии новенькие МАЗы уже были ржавые. Зампотех задалбался на завод рекламации писать.

      @HenriqueoNavigador@HenriqueoNavigador Жыл бұрын
    • @@user-ri3js7tw9f зато агонь тачыла. Прэ шо дурная. Валасы назад

      @user-mr6eo4pw7h@user-mr6eo4pw7h Жыл бұрын
  • Видел, кто писал в комментах про то, чтоб снять сюжет с мазами старыми, вот это был бы контент, вот только за такие репортажи у нас можно сесть)

    @domenicktoretto3318@domenicktoretto3318 Жыл бұрын
  • Покажите мазая 2007 и Дафа или Ивеку 2007, почему маза не хотя не фирмы ни водителя обходят стороной....

    @user-bc3dk1by9z@user-bc3dk1by9z Жыл бұрын
  • Я считаю,что если хотите узнать о грузовике,и сделать правильный репортаж,делайте с владельцем,который сам эксплуатирует и сам за рулём!тогда можно понять какой грузовик лучше или хуже ,эксперт в репортаже не в теме,видно из офиса парень.ВОЛЬВО ФН12эталон(к большому сожалению её время уже прошло)СКАНИЯ и ДАФ отличные тягачи ,у всех есть свои плюсы и минусы,о расходе масла на 10000км-1.5л ржу немогу.лично отработал на ФН12 1997г.в.9 лет,проехал 890000,масло менял через 30000т.,на долив уходило 3л.общий пробег авто 2760000!тягач продан и продолжает трудиться,двигатель не вскрывался!!!за рулём с 94г.на международные с 97г.

    @user-ui7jj7zm9x@user-ui7jj7zm9x Жыл бұрын
    • Недавно брали интервью у блогера-дальнобойщика, который купил 27-летний Volvo F12, может быть вам будет интересно av.by/news/dalnobojschik-otkryl-ip-i-stal-rabotat-na-sebya 😊

      @etoavby@etoavby Жыл бұрын
    • Согласен на 100. У меня несколько Вольво, на FH12 мощные распредвалы, простая система выпуска и выпуска, всё надежно и просто. А парень из офиса даже про Меги не знает, там не только высота профиля шин, но и передняя пневма и заниженное ССУ. У меня FH12 и FH13, все Меги, но 12 старушки дешевле в обслуживании и гораздо надёжнее.

      @user-od9jp6ej4k@user-od9jp6ej4k8 ай бұрын
  • Магистральники DAF, самые популярные в Беларуси. В Бресте, из всех тягачей, их очень много. Сегодня видел новенький DAF XF 2017. Лет 15 назад пальму первенства занимал IVECO.

    @HenriqueoNavigador@HenriqueoNavigador Жыл бұрын
  • Насчёт марок это кому что нравится. Скамейка или кактус или удаф Размер баков можно выбрать при покупке. Как и размер кабины.

    @user-mr6eo4pw7h@user-mr6eo4pw7h Жыл бұрын
  • Спасибо. Очень актуальна эта рубрика. Ведущая очаровательна.

    @Solotonosha@Solotonosha Жыл бұрын
  • ТОП автоблогер Custom Truck

    @Svazist1@Svazist1 Жыл бұрын
  • С каких пор пластиковые спойлера кабины проверяют толщиномером,как такого человека можно отправить для подбора автомобилей, а тем более грузовых?

    @user-ep9fs5bw9u@user-ep9fs5bw9u Жыл бұрын
    • это проф. своего дела, после пары ролик. на ютубе)

      @user-qq6dd2fl7d@user-qq6dd2fl7d Жыл бұрын
    • Не мешайте бизнесу

      @yevhenmeleschcko1983@yevhenmeleschcko1983 Жыл бұрын
    • Автоподпор толкает то что ему надо.

      @user-zh4mq9gc8t@user-zh4mq9gc8t7 ай бұрын
  • Дорогие эксперты!ДАФ отл.авто,ВОЛЬВО ФН12 эталон,подборщик в ролике не в теме,судит о грузовиках как о легковых авто. грузовики всех марок которые эксплуатируется у нас имеют свои плюсы и минусы, категорически говорить кто лучше или хуже нельзя,обзор ни очем

    @user-ui7jj7zm9x@user-ui7jj7zm9x Жыл бұрын
  • Даф любят больше чем сканиа?))) Вы в своем уме, с таким подборщиком можно сразу разворачиваться и уходить

    @ivantsesnovets4066@ivantsesnovets4066 Жыл бұрын
    • Это что кому,если жить в машине в долгих каденциях и ремонт с т.о.в сервисах,то у ДАФ кабина лучше.Если недельные рейсы на кругах или по месту и ремонт самому,то СКАНИЯ.П.С.водитель международник с 1995.... .Начинал на МАЗ 54323…,ездил на ДАФ,ВОЛВО,СКАНИЯ,МАН,РЕНО...старых и новых,последняя была новая СКАНИЯ S580 6/4 в Норвегии.С дальнобоем завязал,сейчас готовлю булдозер ДТ 75 и буду на месте,да и получка болше.... .Удачи...😁👍

      @gintautasmiksta5271@gintautasmiksta5271 Жыл бұрын
    • Иван рейс зделай 10 тысячь км туда обратно например убедишся что Дафов больше всех но Скания естественно лутше но а вершина фур Вольва считается на рынке.

      @user-mt5yy7rj8d@user-mt5yy7rj8d Жыл бұрын
    • @@user-mt5yy7rj8d А ты букварь в школе видел? 😇😇😇

      @user-me8gx1bk6q@user-me8gx1bk6q Жыл бұрын
    • @@user-me8gx1bk6q Нет не видел букварь я Казах

      @user-mt5yy7rj8d@user-mt5yy7rj8d Жыл бұрын
    • Ну все скамейко-воды обиженки пришли поплакать😆Вольво то всех делает😝

      @ofofvovo3900@ofofvovo3900 Жыл бұрын
  • После первых слов "специалиста", стало понятно, что про обслуживание и цены на запчасти он не знает. Может только языком и глазами...

    @MaksPro_14@MaksPro_14 Жыл бұрын
  • Ведущая красавица 😍 выпуск бомба 🤙🏻👍🏻

    @bychkoov@bychkoov Жыл бұрын
  • У ДАФ после пробега в 1,5 мл.км проседают гильзы в двс и газы гонит в антифриз.

    @aibulatirmukhambetov8200@aibulatirmukhambetov82004 ай бұрын
  • Лайк))

    @user-dm6dj9kg8f@user-dm6dj9kg8f Жыл бұрын
  • Левое крепление спойлера у всех с трещиной, болезнь. Возможно были и ножницы, но сомневаюсь... На тенте для боковой загрузки сдвигать весь тент... надо быть особым извращенцем. Поднять одну сторону видимо не вариант...

    @user-oy9fv6jk3q@user-oy9fv6jk3q Жыл бұрын
  • Бред, Скания и Вольво топ. По салону мерс. Даф -голландский маз. А так контент норм , молодцы ав. А по поводу вакансий, так у нас не ценят водителей " я начальник, ты *авно". Банально перчатки за свои покупать и здоровье чернотой убивать без выходных. А так, были бы условия, с радостью дома работал бы

    @AlexandrKortikov@AlexandrKortikov Жыл бұрын
    • 100%

      @user-lb7hz8jb9r@user-lb7hz8jb9r Жыл бұрын
    • Scania лучше 100%

      @nikitarylov1570@nikitarylov1570 Жыл бұрын
    • @@nikitarylov1570 прыгая на двух подушках 😁

      @denpavlidi4815@denpavlidi4815 Жыл бұрын
    • А маны как

      @user-cj4yb5ef8e@user-cj4yb5ef8e Жыл бұрын
    • @@nikitarylov1570 Газ 51 лучше 😄😄😄😄

      @user-me8gx1bk6q@user-me8gx1bk6q Жыл бұрын
  • Всё просто, дафа зимой при ниже -20 заи бёся заводить, а на скамейке позвоночник рассыпается, вот и всё сравнение😜

    @ktoetot@ktoetot Жыл бұрын
  • Здраствуйте,Юля.как с Вами связаться?есть сюжет для классного видеоролика

    @user-pg8we2wp8f@user-pg8we2wp8f Жыл бұрын
  • Зп по рынку)))))))))) ага ещё бы сказал , как на каденции)))))))

    @Nikromant18@Nikromant18 Жыл бұрын
  • "Если бы машины были вечными, я бы обанкротился" (Рено). Тягач рассчитан на 7-8 лет эксплуатации. Далее - в утиль и покупается новый.

    @HenriqueoNavigador@HenriqueoNavigador Жыл бұрын
  • Скания и только скания на трёх цылиндрах но до дома довезёт, да комфорта меньше чем в дафе но теплее гораздо,да и посадка водителя в скании удобнее в дафе как в яме сидишь а если поднимаешь сиденье ногами не достаёшь до педалей 🤣да ещё в скании самая лучшая обзорность с места водителя среди всех марок 👍👍👍

    @mixa1190@mixa1190 Жыл бұрын
    • Мая посадка значит куплю даф когда нибудь

      @user-ng2fx6ru8o@user-ng2fx6ru8o Жыл бұрын
  • А основные узлы даже не осмотрены ,рама !!мост !!!кппп!!ДВС надо диагностика по компрессии и топлива )))а это просто осмотр -ой як красива )

    @user-bc3dk1by9z@user-bc3dk1by9z Жыл бұрын
    • виз. осмотр, не больше

      @user-qq6dd2fl7d@user-qq6dd2fl7d Жыл бұрын
    • А кто даст ? Смотри внешне и все . Да и сто тоже не всегда честные

      @evgenfirst7293@evgenfirst7293 Жыл бұрын
    • @@evgenfirst7293 что значит кто даст,не хочет,да свидания .....

      @user-bc3dk1by9z@user-bc3dk1by9z Жыл бұрын
    • @@user-bc3dk1by9z я не знаю случаев когда разрешали мерять компрессию (или лепили всякие отмазки),за диски / барабаны (это надо колеса снимать )я промолчу ,масла в КПП и мостах тоже . У меня многие ,кто брал бу подтвердят

      @evgenfirst7293@evgenfirst7293 Жыл бұрын
  • 2 лагеря Скания и ДАФ?!?!?!? Вольво и Скания поверю...А как же тыдыдынь тыдыдынь дафовский уже на 250 тыс. пробега?!?!?

    @user-os3cp8yg1o@user-os3cp8yg1o Жыл бұрын
  • Даф,вы серьезно ? Против скании !?

    @oleglavkov1781@oleglavkov1781 Жыл бұрын
    • Они не шарят

      @vladislaulas@vladislaulas Жыл бұрын
    • Сканию уважаю ,а Даф люблю.

      @user-pz2rv3gh4u@user-pz2rv3gh4u3 ай бұрын
  • Давайте тогда вторую часть, посмотрите Volvo, MAN, Мерсы те же

    @evgeniy_vs80@evgeniy_vs80 Жыл бұрын
  • Зарплата как по рынку))))едь на вторчермете,а заплачу как на новой)и ремонтируй ещё её по дороге.платить нужно на старушках больше и водители требоваться не будут.

    @user-nl5jd6tw4h@user-nl5jd6tw4h Жыл бұрын
    • 100% согласен. А ещё "...каденция испортила людей...". Это не Европа испортила людей, а показала что оказывается можно работать в хороших условиях и с чистыми руками за хорошие деньги. А не как у нас привыкли : за обычную зп должен сам все делать, принимать решения, и не требовать ничего хорошего, с руками дважды в неделю в грязе и масле.

      @user-uk1qr7yv5s@user-uk1qr7yv5s Жыл бұрын
    • Согласен, Европа всех испортила? Европа хороший пример того как правильно работать по режиму труда и отдыха, не принося вреда здоровью и при этом показательно как такая профессия должна оплачиваться!!! Ездите сами по 20 часов за рулём в сутки, а потом во время отдыха крутить болты на обочине!!! Никакого уважения к водителю что в РБ что в России.

      @user-pv3fy2ep9u@user-pv3fy2ep9u Жыл бұрын
  • Вопрос ав.бай ?Подаю объявление и когда на его заходят люди ,они могут только позвонить ,а написать в личку не могут,то есть светится строчка позвонить (без конверта, справа)

    @bossvik9920@bossvik9920 Жыл бұрын
    • Им напиши ,в сети есть кониакты

      @sergiotln7467@sergiotln7467 Жыл бұрын
  • У меня даф 105 суперспесйс 2009 , пробег лямсто, масло от замены до замены не берет, хотит со шторой и с тонаром

    @user-ym8fi4ie3z@user-ym8fi4ie3z11 ай бұрын
  • Многим нравятся ДАФЫ, потому что нравится варить гнилые кабины😭😭😭😄

    @user-me8gx1bk6q@user-me8gx1bk6q Жыл бұрын
  • Минусы можно найти везде, как и плюсы, тут дело в том как человек смотрит на вещи узко или глобально,

    @user-cq4ou3mu6o@user-cq4ou3mu6o15 күн бұрын
  • У меня Даф 1360 000. 4литра долив масла на 100-110

    @volodyali9448@volodyali9448 Жыл бұрын
  • Ага, зарплата как на каденции? И почему народ не идёт на старые корчи работать, а разбвлованы и идут работать на новые. Совсем не понимаете? Любой нормальный человек всегда выберет новое а бу оставьте себе. Наверное в литве Германии зарплату платят в евро и привезти можно все что хочешь. Хоть телевизор хоть резину р16 на легковушку. А у нас зп идёт в зайчиках и рейсы по снг..оно надо кому. Там хоть в Италию Швейцарию посмотришь мельком, а не степи Казахстана или Монголии. Ну или рашки где туалет в доме народ не видел. Странно, почему никто не идёт? Ницего не понимаю, как говаривал персонаж одного мультика

    @user-mr6eo4pw7h@user-mr6eo4pw7h Жыл бұрын
    • А ты бля, туалет видел, бульба?

      @user-me8gx1bk6q@user-me8gx1bk6q Жыл бұрын
  • Сейчас современные тягачи ТО 150000)

    @Raznoe2000@Raznoe2000 Жыл бұрын
  • Не от качества зависит. У брендов есть разные линейки масел. Если занимаетесь автотранспортом, то надо масло выбирать по сертификату. За угар отвечает температура вспышки - чем она выше, тем меньше угар масла. По щелочному числу можно определить долговечность масла и его моющие свойства. Мы для своих машин постарше выбрали газпромовское G-Profi GTS 10W40. Отличнейшее соотношение цены и качества. Щелочное число аж 16. Немного именитых брендов могут сделать масла с такими параметрами.

    @viikingtransport@viikingtransport Жыл бұрын
    • А подробнее расскажи за G-profi . Что под крышкой клапанов , на какой тысяче темнеть начинает , как давление на горячую держит

      @user-us1cb2gp1w@user-us1cb2gp1w8 ай бұрын
  • Даф любят больше Скамейки? Спасибо, поржал 😂😂😂

    @portuguese_trucker@portuguese_trucker Жыл бұрын
  • Всё верно. 105-й - это Машина. Именно с большой буквы. Пятый год на нем работаю и бед не знаю. Особенно для водителя важен комфорт управления и нахождения в кабине. В этом Дафу нет равных. Скамейка на то и скамейка... жёсткая, гремучая, кабина неудобная. Но с общей надёжностью у неё дела обстоят получше.

    @user-gr6tc4ck8g@user-gr6tc4ck8g Жыл бұрын
  • то тракторы то фуры , следующие белазы , колёсные тягачи ( если убрать всю воду из хронометража то получится shorts )

    @VANCARDAN@VANCARDAN Жыл бұрын
  • На РФ проходные 2007-2008?

    @user-xr4oc9un3j@user-xr4oc9un3j Жыл бұрын
  • а MAN, VOLVO, MERS ?

    @user-em9in3wz9m@user-em9in3wz9m Жыл бұрын
  • Когда человек не понимает о чём говорит это печально, помню как один министр обороны при показе ему нового танка у него спросили как вам новая машина он ответил красивая

    @user-ns2in8vo4j@user-ns2in8vo4j8 ай бұрын
  • Scania is mostly used in Latvia

    @gudritis2@gudritis2 Жыл бұрын
  • Даф - это голландский мАз

    @PavelSheshal82@PavelSheshal82 Жыл бұрын
    • Ещё и собранный в Англии

      @sergeykapyski329@sergeykapyski329 Жыл бұрын
    • @@sergeykapyski329 На заводах Лейланд.

      @HenriqueoNavigador@HenriqueoNavigador Жыл бұрын
  • Фуру DAF это как? может быть седельный тягач DAF?

    @user-xu7if9pr8p@user-xu7if9pr8p Жыл бұрын
    • Для этих чайников всё что на больших колёсах это фура 🤣

      @ktoetot@ktoetot Жыл бұрын
  • Чушь полная а не видео,типичная реклама убитых машин.😆 1.5млн двигатель откапитален,да там по 3млн пробега.

    @user-uw7xd6uv4n@user-uw7xd6uv4n Жыл бұрын
  • А оси кроновские есть вообще?

    @user-kz5mo5hv2o@user-kz5mo5hv2o Жыл бұрын
    • Я сначала подумал, что ослышался. Пришлось этот момент пару раз пересмотреть. Вот такие они подборщики.

      @pagoda6712@pagoda6712 Жыл бұрын
  • AV BY🚘👍

    @user-mm3lt2iy2l@user-mm3lt2iy2l Жыл бұрын
  • Чё та юля не свежая

    @184denDenisMECHANIK@184denDenisMECHANIK Жыл бұрын
  • Топ это Вольво и Скания, потом Мерс, какой Даф? Вы бы еще Ивеко написали.

    @renzoktb767@renzoktb767 Жыл бұрын
  • А зачем на мешке при боковой погрузке полностью сдвигать тент? Не знаешь не говори

    @user-th9wx8ix3w@user-th9wx8ix3w Жыл бұрын
  • Насколько мне не изменяет память...автомат коробки ставят на грузовики американского производства и называются они "Alison",а на всём остальном - роботы.Все Ваши и ваших коллег обзорчики у меня вызывают глазодёрганье с этого момента. Перед какой-нибудь затеей, убедительная просьба - штрудируйте больше брошурок, чтобы быть компетентные!Мне довелось видеть все топовые грузовики...моё мнение - лучше Scania только новая Scania, как можно поставить в сравнение Скандинавский грузовик с Европейским...У первого в разы больше потенциала и запаса прочности, что проверено в лютых условиях.

    @Vladislav_37_RUS@Vladislav_37_RUS Жыл бұрын
  • Ну если зарплата по рынку, то садись и езди😄. Подыми чуть больше зарплату и машина стоять не будет! А ещё все хотят как минимум с 5-10 летним опытом и чтоб работал как конь. Ставки поднялись на перевозки везде, даже в Беларуси, а зарплата у водителя нет. Романтики с гонками вашими в этой работе давно нет. Так и нехер там на корчах делать. И на каденции во многих фирмах не сахар. Но деньги почти в 2 раза больше

    @95ops@95ops Жыл бұрын
  • дрова на видео

    @MrPletnyov@MrPletnyov4 ай бұрын
  • Рассуждать можно с двух точек зрения, если это твой авто личный, и ты наемный рабочий...

    @user-ec8tf4zl7f@user-ec8tf4zl7f Жыл бұрын
    • Если наемный вообще рассуждать нечего,садись и едь.

      @sergiotln7467@sergiotln7467 Жыл бұрын
  • Единственный плюс Дафа это автономный отопитель. И то до 2017-2018 года!!!!

    @user-hq7np8ut7t@user-hq7np8ut7t Жыл бұрын
    • Даф хоть едет ,не то что актрос,плюс самая удобная кабина

      @9082@9082 Жыл бұрын
    • @@9082 С такой же скоростью он и гниет, даф 11 года уже будет дрова по кабине

      @k.h.struck7189@k.h.struck7189 Жыл бұрын
    • @@9082 ну-ка расскажи ка про актрос как он не едет поподробней🤔😜

      @ktoetot@ktoetot Жыл бұрын
    • ​@@ktoetot мерседес никогда тягой не славился и это факт

      @user-tu5pt1xh7p@user-tu5pt1xh7p11 ай бұрын
    • @@user-tu5pt1xh7p ну смотря с чем сравнивать, мерс также разные бывают

      @ktoetot@ktoetot11 ай бұрын
  • Если подводить итоги:Если брать грузовик от Дафа и Скании,то тут Скания победит в плане трат на ремонт.Даф выпускает не плохие грузовики ,но не разобраться с корозией (как-то не правильно).Если говорить про сканию ,то тут с корозией всё нормально.Просто оставлю тут :Моя машина мне роднее всего. Жизнь дальнобойщика… Другой я не хочу.

    @Red-qm4cp@Red-qm4cp Жыл бұрын
  • Ща все дальнобойщики кинуться покупать себе фуры и работать в ноль ...

    @user-wc5lb7eh6x@user-wc5lb7eh6x Жыл бұрын
    • один уже есть такой)

      @user-qq6dd2fl7d@user-qq6dd2fl7d Жыл бұрын
    • ​@@user-qq6dd2fl7d кто ? Шитов что ли?

      @user-um2um7ji5f@user-um2um7ji5f11 ай бұрын
    • @@user-um2um7ji5f вы знаете еще кого-то?

      @user-qq6dd2fl7d@user-qq6dd2fl7d11 ай бұрын
  • А где вы такого ДАФа взяли да ещё 2017года

    @fantik1977@fantik1977 Жыл бұрын
    • Я купил в 2019 году такой Даф

      @user-yi1sy6xx9h@user-yi1sy6xx9hАй бұрын
  • Daf огонь.🔥🔥🔥

    @Raznoe2000@Raznoe2000 Жыл бұрын
  • Купи Даф -ремонт и ты банкрот !!!Скания ремонт топливной hpi -полстоймости авто

    @user-bc3dk1by9z@user-bc3dk1by9z Жыл бұрын
    • А что брать тогда?

      @shahtinsk1@shahtinsk111 ай бұрын
    • @@shahtinsk1 Ман -Ивека

      @user-bc3dk1by9z@user-bc3dk1by9z11 ай бұрын
    • @@user-bc3dk1by9z Посмотрел цены на запчасти, примерно одинаковые.

      @shahtinsk1@shahtinsk111 ай бұрын
  • Ох уж эти подборщики с толщиномером

    @johngreen584@johngreen584 Жыл бұрын
  • В дафе большая кабина, мягкая и тихая.

    @Raznoe2000@Raznoe2000 Жыл бұрын
  • DAF XF 105 460 🇺🇿 самый хороший фура

    @MilashkaVolvo@MilashkaVolvo7 ай бұрын
  • Даф самый эффективный, по топливу и обслуживанию

    @user-yi1sy6xx9h@user-yi1sy6xx9hАй бұрын
  • Ужас. У нас в сибири такие чахотки не живут (про год выпуска и состояние)

    @SibArtMedia@SibArtMedia4 ай бұрын
  • Ресивер задний на ремне держится....эхсперты. рышая -п обратная штора, зелёная просто штора

    @pavelroma5661@pavelroma5661 Жыл бұрын
  • ДАФ ВСЕГДА ПРАВ!!! Но только 95!

    @YDAF666@YDAF666 Жыл бұрын
  • он продает или вам подбирает если вам подбирает то ваша компания пойдет по миру с торбой

    @user-go2vy6vu2k@user-go2vy6vu2k2 ай бұрын
  • Сколько будет стоить утилизационный сбор если пригнать в Россию?

    @Kavkaz-excursions@Kavkaz-excursions Жыл бұрын
    • 3 ляма за 2012 год - короче космос!!!!!!

      @akkerman763@akkerman763 Жыл бұрын
  • Даф конечно хороший тягач- сам езжу, 106, все устраивает: удобгая кабина, хороший свет, неплохой расход. однако Скания это Бентли в мире тягачей.

    @lifehacktrip@lifehacktrip Жыл бұрын
    • Особенно воздушный фильтр у бэнтли (скания) чтобы поменять нужно как чухану вымазаться и по извращаться доставая его из под бампера на яме! 😂😂😂

      @YDAF666@YDAF666 Жыл бұрын
    • @@YDAF666 ну так никто не заставляет вас туда лезть, езжайте к дилеру или сервис. Это же все и делается, чтобы вам неудобства создать, чтобы на обслуживании ещё зарабатывать с владельцев. Маркетинг , как говорится

      @lifehacktrip@lifehacktrip Жыл бұрын
    • @@lifehacktrip хера себе ты умный с нынешней то обстановкой! Много ты знаешь людей кто такие вёдра как в ролике показаны по диллерам катаются?

      @YDAF666@YDAF666 Жыл бұрын
    • @@lifehacktrip 😂😂😂

      @YDAF666@YDAF666 Жыл бұрын
    • @@YDAF666 по дилерам не катаются ,но по простым сервисам катаются

      @sergiotln7467@sergiotln7467 Жыл бұрын
  • Давайте ман и мэрс, евро 5

    @user111mika@user111mika Жыл бұрын
  • Господа, сориентируйте пожалуйста "по рынку" это сколько? За километр хоть кому нибудь платят? Кого не спрошу 15% от фрахта.

    @user-oj5xu4le1z@user-oj5xu4le1z Жыл бұрын
    • Откуда водитель знает стоимость фрахта?!))

      @6by51@6by51 Жыл бұрын
    • @@6by51 Видимо вы мало общаетесь с коллегами. 🙃

      @user-oj5xu4le1z@user-oj5xu4le1z Жыл бұрын
    • @@user-oj5xu4le1z Реальную стоимость фрахта водитель не всегда может знать

      @6by51@6by51 Жыл бұрын
    • @@6by51 здесь с вами я полностью согласен!

      @user-oj5xu4le1z@user-oj5xu4le1z Жыл бұрын
    • 6.5 руб/км - средняя ставка водителя в РФ

      @son_of_the_wind@son_of_the_wind Жыл бұрын
  • В Европе на каденции меньше гемора и выше зарплата. Водители это понимают, поэтому и нехватка в РБ

    @user-zf8ux2xz3u@user-zf8ux2xz3u7 ай бұрын
  • выбираю Даф. Т.к он в сервисе не дорогой сам по себе знаю. Простая как 06 удобная. Мощная сука! широкая кабина расход топливо +- 25 30литров... Нормальная машина рекомендую DAF. По сравнению с другими грузовиками. Даф номер 1 на трассе 95% Вижу на трассе только Даф. Больше никакие💪

    @ironironov110@ironironov110 Жыл бұрын
  • 105 Даф 2017 года?))))😅😅😅😅 вот так насмешили 😂😂😂😂 в 2014 году уже в производстве появилась 106 модель.

    @groRom4ik@groRom4ik Жыл бұрын
    • У меня 2019года с такой кабиной

      @user-yi1sy6xx9h@user-yi1sy6xx9hАй бұрын
  • Опис чому авто в комплектації мега мене розсмішив, підозрою що вони такіж експерти як я з мене пілот

    @manilin_k7@manilin_k7 Жыл бұрын
  • Лучше Вольво только новая Скания

    @viachaslau0012@viachaslau0012 Жыл бұрын
    • лучший автомобиль - это новый автомобиль , это сказал Генри Форд

      @erdem6463@erdem6463 Жыл бұрын
  • На дафе слишком самоуверенные ездять. Зимой хорошо их складыаают

    @user-ew9px5vb4n@user-ew9px5vb4n2 күн бұрын
  • Покупайте новый Ситрак и катайтесь в удовольствие

    @Ingvar_Gatis@Ingvar_Gatis11 ай бұрын
  • Интересно смотреть как люди которые не могут ладу до ума довести корчат из себя крутых знахарей…. 🤔 😂😂😂

    @michailtermentzidis5107@michailtermentzidis5107 Жыл бұрын
  • Только баба тягач, может назвать фурой. (Я про название видео)

    @user-lj4ot6xi2p@user-lj4ot6xi2p Жыл бұрын
  • Не смешите, когда такое было, что Даф был лучше скании. Спросите у любого водителя, а не у горе подборщика. Думаю 90%читающих со мной согласятся. Вольво, Скания и Мерс, тут уже кому что нравится. Даф ещё не скоро в эту тройку попадет

    @user-nr8sb5yn9f@user-nr8sb5yn9f Жыл бұрын
    • у меня , помимо Актроса, есть Даф. Супер авто, высыпаюсь в нем лучше, чем дома. Даф 2015 года, плавный, мягкий, только запчасти дорогие. Даф - бомба, скания - сосет, и да, в нем стою в полный рост с вытянутой рукой вверх.

      @61rus95@61rus95 Жыл бұрын
    • @@61rus95 так в чем дело возьми сканию с большой кабиной и будешь стоять во весь рост. А по езде твой даф выкусит дважды ты просто наверно на скания и вольво не ездил.

      @user-uv8ke5ld3o@user-uv8ke5ld3o Жыл бұрын
    • @@user-uv8ke5ld3o он точно в скании в кабине не был

      @sergiotln7467@sergiotln7467 Жыл бұрын
    • @@sergiotln7467 у дафа сидушка жёсткая и обшивки двери гремят,скания качественнее собрана

      @user-gb5gf7gm1w@user-gb5gf7gm1w Жыл бұрын
    • @@61rus95 шведский конь в обслуживании в разы дороже любого другого

      @nextgurbuki5159@nextgurbuki5159 Жыл бұрын
  • после капитального ремонта. И долив масла. И заливать 1.5 литра. господи что ты несешь

    @user-yu7oq4ot6x@user-yu7oq4ot6x Жыл бұрын
  • Водителям нравится вольво но кто водителей слушает! А вот эти скании которые вы снимали это всë фуфломицин

    @user-rl6lo9sc6f@user-rl6lo9sc6f Жыл бұрын
  • DAF Всегда смотрится солидно вот почему люди выбирают именно эту марку автомобиля!!!

    @user-uy2ir4fu5h@user-uy2ir4fu5h Жыл бұрын
  • Даф или Скания??? Эти авто нельзя сравнивать. Ну разные они. Даф ( особенно новый) это укурок голландский, у на фирме их только называют говнодаф. Это после Маза он думаю хорош. Скания это вещь,как ни крути. Ну ещё Вольво и Мерсик конечно машины супер кому что нравится

    @andreusbobr1766@andreusbobr1766 Жыл бұрын
    • Скания 100 пудов!!!

      @user-gb5gf7gm1w@user-gb5gf7gm1w Жыл бұрын
  • Какую какую фуру???🤣🤣🤣

    @Scania_R580@Scania_R580 Жыл бұрын
  • Смотреть окрас в таких авто это бред

    @blackbird7187@blackbird7187 Жыл бұрын
  • Как по мне лучше скании, только новая скания, не работал только на мане Тяга у скании самая лучшая, и висят на горках дафы и конечно же мерсы (особенно 6 тые 😀) В полный рост при росте 180 в дафе с обычной кабиной не станешь, а в скании спокойно, в скамейке хорошая морозила и штатная музыка, как и в вольве, короче даф надо сравнивать с мерсом, а сканию с вольво ☝️

    @user-wy7so2wj9r@user-wy7so2wj9r11 ай бұрын
    • Сказочник 😂

      @user-vn9gv1dc4k@user-vn9gv1dc4k8 ай бұрын
  • Подборщик слабоват в этой теме . Просто какой-то визуальный осмотр

    @MrBychok@MrBychok Жыл бұрын
  • Новый Даф евро 6 вообще недоразумение....

    @user-sr8ml4rx3k@user-sr8ml4rx3k Жыл бұрын
    • Езжу на 106 дафе , прошел сейчас 50 тыс, общий пробег 230тыс, все ок, ток ругается на выхлопные газы, но на работу не влияет, нет особо времени заехать на сервис. В остальном норм. 26л смешанного расхода. 2020г. Когда новые, все хорошо, кроме форда)

      @lifehacktrip@lifehacktrip Жыл бұрын
  • На щот трекира. То його иожна надурит.🤣

    @avtochepa1784@avtochepa1784 Жыл бұрын
  • Какой ДАФ!!!!!! ЛУЧШЕ СКАНИИ ТОЛЬКО НОВАЯ СКАНИЯ!!!!))))

    @user-in3bd6kf9x@user-in3bd6kf9x Жыл бұрын
  • Даф 500 тыс евпопейских. Нет корозии.

    @Raznoe2000@Raznoe2000 Жыл бұрын
  • Вообще то мои знакомые берут вольво

    @user-kc8db5hz2f@user-kc8db5hz2f Жыл бұрын
    • А мои знакомые берут только Ивеку!

      @user-bc3dk1by9z@user-bc3dk1by9z Жыл бұрын
  • Фура это Араба или же полуприцеп ! Седельных тягачей много, как , и их брендов ! ФУууууу!!!!

    @user-jm6ew7es6m@user-jm6ew7es6m Жыл бұрын
KZhead