у меня мурано z51 2008 года выпуска американец. на сейчас пробег 270к. вариатор вообще без проблем работает. на 170к менял шестерню в раздатке (выбило зуб) - обошелся ниссановский ремкомплект с работой - 800$. и это все! к машине нет вообще вопросов. двигатель - все четко. масло меняю 5w30 раз в 10000. руль перешил на 240-250к ))) передняя ходовая живет в среднем 120-140к., задняя 180к. так что мурано - довольно неплохой авто....конкурентов за такие деньги - нет. что касается полного привода - он весьма неплох. лучше чем икс-драйв на бмв - так это точно. проезжал на мурано через такие баюры.... что аж страшно. только осторожно надо - там выхлопная система висит низковато. и да.... менял катализаторы на новые.... дороговато.... но это вопрос не к машине а к топливу у нас в Украине. так что очень важно какая прокладка между рулем и сидушкой ))) вариатором надо уметь пользоваться... и он прослужит 400-500к легко. 1. вовремя менять масло. 2. вовремя менять фильтра (их 2) 3. не прогретым не газовать и не насиловать. 4. с места (в рывок) не стартовать. и варик будет жить и радовать вас долго )))
@user-mo7to5zn8q5 жыл бұрын
Какая альтернатива мурано?
@user-es1bg4ee5m Жыл бұрын
2,5 года за рулём, прекрасный городской экономичный автомобиль. За такие деньги у конкурентов подобного нет!
@ladafob7 жыл бұрын
Да,прекрасный автомобиль!
@user-vs5mj2vn7x5 жыл бұрын
aвто хорошее, но мой товарищ иногда на ней ездить не хочет, жрет так много.
@Deniz-dm9vm4 жыл бұрын
на счет экономичности это шутка? Z51 по городу 25 литров...
@user-ty5er6ok7j4 жыл бұрын
Евгений Иванов z51 тапка в пол переодически расход 18,5
@user-px8tx2vw7k4 жыл бұрын
@@user-px8tx2vw7k По пробкам сколько если не секрет? У меня 23-25
@user-ty5er6ok7j4 жыл бұрын
Подписка 100%. Интересно смотреть!
@tkachukyulik7 жыл бұрын
молодец, все по теме ! лучший обзор машинки, поймал суть)
@user-oq9mi4rt1t7 жыл бұрын
Отличный обзор! Давно мечтаю о ней!
@user-dt4ip4ed4b7 жыл бұрын
Охуительная машина взял за 1.2 13 года , обзор супер
@user-gy8qu5qg8n7 жыл бұрын
Молодец! Хороший отзыв. У самого Мурка в этом кузове. Аппарат хороший - комфорт и качество, плюс цена.
@user-xm7sq3ot9p7 жыл бұрын
Парнишку прям прёт от самого себя))))
@aeshuva8 жыл бұрын
да и пусть прет. нашел эмоциональную тачку и вещает. молодец!
@o90033 жыл бұрын
Хорошо, понравилось, с юморком. Продолжай, буду смотреть.
@user-py8ug9zk9p7 жыл бұрын
Хороший обзор. Очень энергично, информативно и доступно. Продолжайте в том же ключе.
@user-cj3qr5kn6e8 жыл бұрын
you all prolly dont care at all but does any of you know a tool to get back into an Instagram account? I was dumb lost the account password. I would appreciate any help you can offer me!
@forestandres51182 жыл бұрын
@Forest Andres instablaster ;)
@gradycody90062 жыл бұрын
@Grady Cody I really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm trying it out now. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
@forestandres51182 жыл бұрын
@Grady Cody it did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy:D Thanks so much, you really help me out :D
@forestandres51182 жыл бұрын
@Forest Andres no problem =)
@gradycody90062 жыл бұрын
Отличный обзор, с юмором! Молодец👍🏼
@user-ki4gm3ov7r9 ай бұрын
Мурано- достойная тачка. Вариатор перебирал лично на своей 2012г. Проблема была во временной потери тяги и ошибках по давлению. Перебирал лично. Цепь и конуса в отличном состоянии! Вопрос был только в конструктивной особенности масляного насоса и по мелочи. Современному вариатору нужен тюнинг!
@user-nw7lv5sk7f3 жыл бұрын
Машина охуительная , у меня уже вторая такая первая была 2010 год японской сборки вторая 2013год российской. Блять всё отлично только сука раздатка (угловой редуктор) посыпалась и на той в 58 тыс и на этой в 39 тыс пробега. Имея предыдущий опыт я на второй мурке менял масло в раздатке на 10 и на 20 тыс пробега хотя по мануалу в 60 меняется и всеравно не помогло. Расход и на той и на этой по городу 18-20 если тошнить 13 не ниже, по трассе если 90 ехать то 8-9 литров,есле поливать то 16-18 не меньше. Движок масло не жрёт. Такие дела друзья .
@user-bs3ph6cb8q8 жыл бұрын
У меня мурка 11 года, тоже раздатка просто развалилась на 65 тыщах км. корпус просто лопнул, но я вжаривал просто ппц) щас проехал 110 тыщ, полет отличный. Продавать не собираюсь. Главное не вжаривать и будет все ок.
@powermanus18 жыл бұрын
+Max P. На машинах с 9-11 года выпуска была ПРИЗНАННАЯ проблема с раздаточной коробкой, заключалась в заводской браке корпуса и соединении, при первых симптомах охотно меняли по гарантии, с 12 года дефект устранен.
@Alex.kv318 жыл бұрын
+Kremlevsky Да был дефект и выдавливало масло через сальник, но главная проблема не это а то что сама раздатка слабая и не выдерживает нагрузку
@user-bs3ph6cb8q8 жыл бұрын
+чик чирик что-то и автор видео про 15 сказал и вы про 13... У меня если тошнить, то 16-17 по городу... а по трассе 13, если 90-100 ехать. Странно.... :(
@olegfedorov18888 жыл бұрын
+Oleg Fedorov 140-150 трасса 11л., город 12-13.
@tuneyadec43298 жыл бұрын
Вообще все тесты твои смотрю, продолжай в том же духе😎
@M23cars8 жыл бұрын
+Иван Скрябин конечно помню, спасибо)) Как финик?)
@Alex.kv318 жыл бұрын
Финик очень душевный) очень радует, один косяк - расход;)
@M23cars8 жыл бұрын
так на всякий случай, для информации, вертикальные накладки на панели управления на которых расположены кнопки старт/стоп и аварийка - люминиевые, а не пластиковые
@user-sj8sr2kc7m8 жыл бұрын
Леха, красава👍👍👍 если помнишь Ваня на белом глк (кстати уже в прошлом)
@M23cars8 жыл бұрын
спасибо большое за обзор ) взяли спорт троллейбус жене ) новый, за миллион девятьсот тыщ рублей, базовая комплектация, сборка япония для восточной Азии. хоть и база , но стоит Bose и парктроники, правда экран монохромный. Шикарный авто за такие деньги .
@DIABLO_4_Tester_Sacramento8 жыл бұрын
+Александр Остин, почему Вы используете фото Александра Панкова?
@user-gr2ve7fn4t8 жыл бұрын
37:12 - интересно узнать ,а какая марка является венцом надёжности по-вашему мнению?
@pwlification5 жыл бұрын
Короче насмотрелся этого и других обзоров и взял мурано 14г за 1,4. Вроде дороговато но ждать искать уже не хотелось, остальные вообще дрова были. Цвет такой же как ра видео, комплектация тоже, только без люка )))) ощущения после 10 лет на седанах очень необычные) расход конечно даже при тошнотной езде в городе 18-20л и 11 на трассе. При этом в городе динамика как у малолитражки а самый навал начинается после 60кмч) это немного огорчило, так как хочется именно динамику на низах, так как на трассе бываю не часто.
@mozgtube7 жыл бұрын
Норм машинка. Владею уже второй Муркой. При покупке нового авто опять остановился на Мурке. Первая было 2007 г.в., вторая 2015. Первую продал 219000 км. пробега. Нареканий нет, хотя люблю иногда ввалить по самое нехочу. Для путешествий, при её среднем расходе в 11,3 л.(по горам, по городам и трассе), самое то.
@user-xo5zp4rp9z5 жыл бұрын
Толковый обзор, очень информативно
@bsrginru5 жыл бұрын
я тут пью пиво и буду коментировать походу,вопервых надо заметить что задняя багажная дверь с доводчиком и это круто,не такая как на вагах и даже каенах,плавно закрылась а потом присосалась,а глушаки,лучше такие насадки чем торчащий кусок трубы как на ауди Q5 и прочей Немчуры
@user-oq9mi4rt1t7 жыл бұрын
Авто 2013 г.Пробег 100тыс.Руль как новый.Алюминий настоящий.Отличная машина на свои деньги.
@user-le7lx4tb8g4 жыл бұрын
Приятно, динамично, с наличием полезной инфы! Спасибо. Подписка.
@antonlogachev96157 жыл бұрын
А что за проблема с пылью катализаторов в движке? Думал, ниссан вылечил эту проблему и она более не встречается со времен Хтрейла в первом кузове.
@khatharos8 жыл бұрын
Отличный отзыв. Спасибо!!!
@user-bs6ou4gn8m7 жыл бұрын
норм, подписался
@pavelivanov86957 жыл бұрын
Если будет возможность, сделайте пожалуйста обзор Ford Expedition и Lincoln Navigator, но только не старьё, а более свежие модели 15 - 16 годов - потому как на русском языке обзоров этих машин нет (или я не смог найти).
@alexvideo338 жыл бұрын
подскажите где колхозили ходовые огни ?
@user-bq7ix4ic6y7 жыл бұрын
Максимально адекватный обзор
@kstas872 жыл бұрын
как работает блютуз? есть нарекания при разговоре по телефону?
@zadiak7777 жыл бұрын
Красава
@user-jy2bo4sp7y8 жыл бұрын
По-моему ты сделал шоу из обзора...
@fishinglife95813 жыл бұрын
Наконец то хороший обзор на Мурано!
@TedRoxket5 жыл бұрын
Классный обзор 👍 странно, что мало просмотров
@Timmy16rus8 жыл бұрын
Это паркетник! Какой в попу внедорожник!)))))
@user-oq9mi4rt1t7 жыл бұрын
На каком ты полегоне,встречка едет?
@user-qu8mg5vb4v4 жыл бұрын
Тому, кто снимал видео: Замеряйте экспозицию по светлым участкам (по улице) Говорящего и так будет видно.. Очень сложно смотреть пережженое видео. За Мурано спасибо!
@Repka3137 жыл бұрын
Ну нет времени смотреть просто 39мин! скажу одно,купил своей любимой такую в 12г рестайлинг новую,очень хорошое авто,не реально кребкая безопасная машина,минимум вложений,очень надежная есть все! для супруги и моих детей и подогрев руля и подогрев задних сидений и рулится и мощный и экономичный! авто супер! Сам езжу по мальчишичье на актавии 1.8 т с кожанным салоном и полным фаршем,хоть она и пуляет,но мурано это рилакс авто,очень комфортный и собранный,на нем не хочется гонять,так посадить всю семью и поехать на дальняк на море в Сочи с детьми даже и не парясь! за такие бабки вы не чего не найдете,не знаю как щам но на тот момент 2012г это супер авто! Обслуга копейки в моем сервисе,а остольное все уже понты!
@user-oq9mi4rt1t7 жыл бұрын
Обзоры. .супер
@user-fl8iu4ux2i8 жыл бұрын
Тебе в комментаторы надо. У меня ущи заболели.)))))Не в обиду.
@Lexa1603837 жыл бұрын
накладки в салоне на вокруг селектора кпп и на передней панели это настоящий алюминий, который к сожалению царапается мелкими царапинками от чего угодно. Непонятно зачем сделана ниша для ключа. Я сначала думал, что он там подзаряжается, но точной инфы так и не нашёл. А так мне машина очень нравится по сочетанию цена/опции/надёжность.
@StatusFA8 жыл бұрын
подзаряжается
@DIABLO_4_Tester_Sacramento8 жыл бұрын
Ниша для родного ключа с конченной батарейкой,вставил и завелся.
@user-mv8xk5lq6d8 жыл бұрын
аффтар валенок, у меня мурано z51. пробег родной 170 ткм, варик родной пробег 170 ткм, движ так же, все норм!!!!
@alexeipopov72904 жыл бұрын
Внедорожник с клиренсом 17-18см(по выхлопу)? Ниссан ставит вариатор на всё подряд,им норм
@zakharkibanov89294 ай бұрын
ждем на пежо 508
@user-fl8iu4ux2i8 жыл бұрын
У меня Мурано 12 года с пробегом 42000 . Кожа на руле, кпп, салон в идеале(кольца на руке есть). Раз в месяц натираю кондиционером кожи и нет проблем и тактильно приятная и мягкая. Самое страшное для сидений,это штанцы с пуговицами на днище.
@user-mv8xk5lq6d8 жыл бұрын
У меня облазить начал к 60-70 тыщам.
@powermanus18 жыл бұрын
кожу на руле перешил 5т.р.
@tuneyadec43298 жыл бұрын
Небесного цвета обзорчик
@maksks33565 жыл бұрын
Pourrais-je avoir la version française
@alifasanogo49402 жыл бұрын
друзья,что я вам хочу сказать:хотелось бы получше оператора..мне не нравится когда укачивает при просмотре..это придирка конечно,но сказал и сказал
@doctorMaxON7 жыл бұрын
Вариатор переключает передачи,ну и рассмешил😂
@user-qu8mg5vb4v4 жыл бұрын
На этой машине вариатор то что надо. Машина городская. На рамном Паджеро спорт с понижайками тоже вариатор. Вариатор отличная вещь, его даже на военную технику ставят. Вопрос лишь только в запасе прочности. А это зависит от конструкции и используемых материалов. Автопроизводители сейчас закладывают прочность ровно столько сколько требуется. Вечное никому просто не выгодно делать.
@bergt92067 жыл бұрын
BERG T Ты что куришь??? На Паджеро вариатор...прям расмешил!
@user-lv4gs1le9o6 жыл бұрын
Speeeeedыыыы, нужно скорость воспроизведения уменьшать для нормального просмотра.
@sergeysergey70916 жыл бұрын
Автор, отвечаю на твой вопрос, за чем ставить вариатор на внедорожник - это не внедорожник , это универсал идёт, в птс и стс так и написано, в графе тип автомобиля. У него даже привод не полный, только передний постоянный, задок подключаемый!
@V309303 жыл бұрын
странно. зачем мурано сравнивать с внедорожником.
@user-xg4kg4wu7z7 жыл бұрын
часы всем стоят поперёк горла )
@mr.Eligos8 жыл бұрын
Блин пока купил пользовался
@user-jf5wo7rd5k4 жыл бұрын
тачка классная. катаю полтора года, претензий нет. только кожа в салоне полное гавно, а пластик серебристый в салоне обдирается от касаний пальцами.
@Konstantin-freemanRu7 жыл бұрын
Если не сложно, подскажите пожалуйста, какие светодиоды заколхозили в габариты? Есть желание поставить, т.к. желтые просто убожество
@user-sj8sr2kc7m8 жыл бұрын
+моя рыбалка филлипс, которые как ноготочки
@Alex.kv318 жыл бұрын
Спасибо, но вот если бы ссылочку прислали на эти светодиоды, был бы очень благодА))
@user-sj8sr2kc7m8 жыл бұрын
+моя рыбалка www.drive2.ru/l/6812442/ вот из чего выбирал, человек старался, аж сравнение сделал, выбрал филипс лишь потому, что достались почти на халяву)
@Alex.kv318 жыл бұрын
Спасибо и удачи Вам в обзорах!
@user-sj8sr2kc7m8 жыл бұрын
Любые 5w5 Брал самые мощные что нашел по размеру спокойно все встанут. Загугли свет в габаритах драйв2 - полно ссылок что модно ставить.
@DmitryKR17 жыл бұрын
обычная теана J32 с другим кузовом. полный привод тут нужен чтоб задок не вело. лично мое мнение ) обычный D класс
@DIABLO_4_Tester_Sacramento8 жыл бұрын
Лифтованная Теана хетчбэк AWD, так и есть))
@johngoodman94524 жыл бұрын
А, что с подвеской? Он мягкий, жесткий?
@IvanKrasnodarov6 жыл бұрын
Мягкий
@MaxxE1984 жыл бұрын
Норм обзорщик, подписон :)
@mozgtube8 жыл бұрын
Болтаешь ты действительно много! Очень много! Местами даже раздражаешь! Но полезной инфы тоже много молодец!
@vadimsakha6 жыл бұрын
Купи штатив или экшн-камеру чтоли, при езде тряска дикая, стабилизации никакой и воспринимать тяжело
@user-ue4wt5fi2o8 жыл бұрын
с чего вы взяли что это внедорожник? это по факту полноприводный универсал, кстати в СТС так и пишут. если посмотреть историю то мурано Ниссан сделав из теаны тачку для американских мамаш с детьми.
@Nasratik7 жыл бұрын
Я не знаю точно соответствуют данные ДХО гостам или нет, но сам видел на форуме мурановодов, что данный девайс продается в коробке с фирменной символикой NISSAN и соответствующим номером по родному каталогу NISSAN.
@user-sj8sr2kc7m8 жыл бұрын
ДХО на Мурану z51, брал в США, ставятся на место штатных "стразиков" что идут под низом решётки радиатора, выше бампера. Святят от души. Вся электрика подключения ставится штатно в разъёмы. Если заморочится, то в комплекте идёт устройство, отключающее ДХО при постановке на ножной тормоз (который заместо ручника).
@kirillipa1285 жыл бұрын
@@kirillipa128 у вас эти ДХО не потеют? У меня постоянно запотевшие, снимал их, там колпачки есть синие сзади, под ними типа вент. отверстия. На них была наклеена бумага, оторвал, все равно потеют!
@johngoodman94524 жыл бұрын
@@johngoodman9452 Нет не потеют.
@kirillipa1284 жыл бұрын
Как же ты кудахчешь что невозможно слушать 👂 диз
@andreyp68114 жыл бұрын
В ПТФ не паленый ксенон установлен часом?))
@user-vm1ng9xo2s8 жыл бұрын
+Игорь Филимонов сказал же в конце что диоды)
@Alex.kv318 жыл бұрын
Я решил, что про основные фары речь шла)
@user-vm1ng9xo2s8 жыл бұрын
Kremlevsky б
@dreamyloon69977 жыл бұрын
Не понял, что значит "Стекла не все автоматические" ???
@user-bm2ul4xi7f7 жыл бұрын
Не все стекла имеет функцию доводчика,т.е, приходиться держать стеклоподьемник, чтобы открыть или закрыть окна полностью
@Alex.kv317 жыл бұрын
Kremlevsky, А зачем сам стеклоподъёмник держать в руках? Можно ведь просто не отпуская кнопки стеклоподъёмника закрыть или открыть окно
@alexanderaleksander64347 жыл бұрын
Alexander Aleksander да это он и имеет ввиду. Что вместо того, что бы как на нормальных машинах нажать кнопку и ждать, пока стекло опустится/поднимется, надо зажимать кнопку, что бы это сделать. Авто с замашками на премиум, а доводчиков нету. Позор...
@user-bm2ul4xi7f7 жыл бұрын
Александр Шульгин дак я понял. это была шутка юмора
@alexanderaleksander64347 жыл бұрын
лакшери вообще то )))) прошить можно багажник и будет выше открываться
@user-sk6rw9il4x Жыл бұрын
там вариатор,какое бездорожье! снег не чищенный во дворах по яйца и скользкие бордюры у дома чтоб запарковать тачку,вот что надо зимой
@user-oq9mi4rt1t7 жыл бұрын
Какой нафиг внедорожник? Автор ты серьезно?
@user-hp6fw1gt4g6 жыл бұрын
Пойду спать- совет,грейте всегда машину оч.хорошо! вариатор на холодную быстрее наебывается!
@user-oq9mi4rt1t7 жыл бұрын
Luxury - Лак ше ри
@alexanderaleksander64347 жыл бұрын
Сморю как в своей сижу! То же крепление на телефон и там же висит. Расход 22.2 в городе. В основном летаю. Никакой вальяжной езды. Авто провоцирует на агрессивную езду! Авто огонь.
@MegaOvik8 жыл бұрын
22,2 это пздц даже для 3,5 атмо((
@mozgtube8 жыл бұрын
а я овощу - меня наоборот не провоцирует ездить активно, хотя и позволяет это делать. расход 13л в среднем (но езжу почти всегда без пробок)
@DmitryKR17 жыл бұрын
никуда он не провоцирует. вариатор очень мягкий, а подвеска слишком мягкая. расход 15-18 в городе, по трассе стабильно 10
@Konstantin-freemanRu7 жыл бұрын
Ещё как провоцирует! Если авто не чувствуешь, другое дело! Если отключить есп, вообще дурная!!! По трассе укладывался и в 8,5 литров- при круизе 79км/час! Спокойно в городе ест 11,9 литров
@MegaOvik7 жыл бұрын
Алексей К. Это не так! Такой Мурано был у меня 4,5 года! Так вот,9 л трасса,11,7город!!!
@user-vs5mj2vn7x5 жыл бұрын
Фон видоса конечно какашечный)))
@tima888aa3 жыл бұрын
На крышу в ледяной дождь вылеваешь бутылку воды где прорезь задней дверцы багажника и все нихт! да,хули у Бмв х5 пластиковые. передние крылья и фары тоже из дерьма сделаны )
@user-oq9mi4rt1t7 жыл бұрын
У машины сзади фонари, а не фары. Показываешь свою бестолковость.
@wtf26164 жыл бұрын
А у немцев сальники просто супер.???
@master271219804 жыл бұрын
Так се обзорчик
@say-300 Жыл бұрын
Вы автообзорщики зажрались в корень. Посадить бы вас всех пожизненно на телегу с конем. То не удобно это не так. Лихо вы не видели.
@Night_Whirl6 жыл бұрын
Зачем садится сам за собой? Зачем сука, зачем???
@user-rl4xb4jf3i2 жыл бұрын
Не правда Ваша. Штатные ДХО есть. Это "чудо" стоит не потребных денег. j-parts.ru/catalog/nissan/murano/
@user-sj8sr2kc7m8 жыл бұрын
+моя рыбалка о наличии данных ДХО знаю. Штатными их не могу назвать по нескольким причинам: 1) ни одно машина в России с завода не оснащена ими и не может быть оснащена на заводе ни за какие деньги 2) данные ДХО не соответствуют российским нормам ГОСТ и не могут быть законно установлены на авто для использования с целью дневного света. 3) если же мне совсем не изменяет память, хотя я могу ошибаться, в Америке штатно такое ДХО тоже не ставят с завода, да и вообще в никакой стране мира. 4) производителем данного оборудования, если мне не изменяет память, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ nissan manufacturing, motor co и прочие "дочками" предприятия ниссан, то есть оборудование произведено сторонник предприятием На основани вышеизложенного, считаю, что правда моя.
@Alex.kv318 жыл бұрын
А нахрен он тогда нужен, если на нем ничего нельзя?
@user-sz5zt3du6x8 жыл бұрын
+Алексей Крючков для езды по городу и проселочным дорогам - вполне
@Alex.kv318 жыл бұрын
+Kremlevsky по городу можно и на фокусе, который в четыре раза меньше стоит. А полный привод и высокий клиренс тогда зачем, если в грязь нельзя? У меня седан и кроссовер. Так вот по городу мне приятнее всего а седане, а на кроссе я по пять километров грязь месил и ничего не перегрелось и не стерлось.
@user-sz5zt3du6x8 жыл бұрын
+Алексей Крючков катай на фокусе.
@tuneyadec43298 жыл бұрын
сравнение женщиной готовящей борщ ))))
@DmitriiM-kr6eh7 жыл бұрын
Будете смеяться, товарищи, но на тесте Мурена дальше Прадо уехала, за счёт геометрии)
@user-nl3hz3sq9q5 жыл бұрын
лакшери
@user-dk2on7zs9f8 жыл бұрын
Очень не интересно и плюшево
@user-cw1wy3jj6z3 жыл бұрын
Приколы твои,так себе тухловаты,подумай на досуге,а то последние разберутся,без обид.
@user-cs7zv6eb2g7 ай бұрын
Как же он тараторит , ни хрена не понятно . Че там гонятся за тобой что ли ?
@krechet77715 жыл бұрын
Если не нравится тебе Ниссан купи себе ниву или буханку. Там и глушитель повыше и проходимость получше. Лапоть.
@user-nt4re3up1g Жыл бұрын
Пацаны,дайте мне палку,я уже готов кинуть в него ее. Киа Соренто Прайм предлагает все тоже и самое. И даже лучше
@SMOTRASHII8 жыл бұрын
А вот и нет. На момент съемки видео ( февраль 2016) цена автомобиля в подобной комплектации составляло чуть меньше двух миллионов. Цена соренто прайм с такими опциями гораздо и гораздо больше.
@Alex.kv318 жыл бұрын
Дизлайк не машине а обзоры....
@Superior33555 жыл бұрын
Обморок
@proffesional32294 жыл бұрын
Тест -драйв не о чем
@ewgen43424 жыл бұрын
Спасибо,отличный обзор! По "варику",теперь понял,почему буксовать нельзя. Люди пишут,с задним редуктором проблемы есть,или это не у всех?
@user-kr5po8ht3u8 жыл бұрын
это до 2010 года было
@Konstantin-freemanRu7 жыл бұрын
Охуительная машина взял за 1.2 13 года , обзор супер
у меня мурано z51 2008 года выпуска американец. на сейчас пробег 270к. вариатор вообще без проблем работает. на 170к менял шестерню в раздатке (выбило зуб) - обошелся ниссановский ремкомплект с работой - 800$. и это все! к машине нет вообще вопросов. двигатель - все четко. масло меняю 5w30 раз в 10000. руль перешил на 240-250к ))) передняя ходовая живет в среднем 120-140к., задняя 180к. так что мурано - довольно неплохой авто....конкурентов за такие деньги - нет. что касается полного привода - он весьма неплох. лучше чем икс-драйв на бмв - так это точно. проезжал на мурано через такие баюры.... что аж страшно. только осторожно надо - там выхлопная система висит низковато. и да.... менял катализаторы на новые.... дороговато.... но это вопрос не к машине а к топливу у нас в Украине. так что очень важно какая прокладка между рулем и сидушкой ))) вариатором надо уметь пользоваться... и он прослужит 400-500к легко. 1. вовремя менять масло. 2. вовремя менять фильтра (их 2) 3. не прогретым не газовать и не насиловать. 4. с места (в рывок) не стартовать. и варик будет жить и радовать вас долго )))
Какая альтернатива мурано?
2,5 года за рулём, прекрасный городской экономичный автомобиль. За такие деньги у конкурентов подобного нет!
Да,прекрасный автомобиль!
aвто хорошее, но мой товарищ иногда на ней ездить не хочет, жрет так много.
на счет экономичности это шутка? Z51 по городу 25 литров...
Евгений Иванов z51 тапка в пол переодически расход 18,5
@@user-px8tx2vw7k По пробкам сколько если не секрет? У меня 23-25
Подписка 100%. Интересно смотреть!
молодец, все по теме ! лучший обзор машинки, поймал суть)
Отличный обзор! Давно мечтаю о ней!
Охуительная машина взял за 1.2 13 года , обзор супер
Молодец! Хороший отзыв. У самого Мурка в этом кузове. Аппарат хороший - комфорт и качество, плюс цена.
Парнишку прям прёт от самого себя))))
да и пусть прет. нашел эмоциональную тачку и вещает. молодец!
Хорошо, понравилось, с юморком. Продолжай, буду смотреть.
Хороший обзор. Очень энергично, информативно и доступно. Продолжайте в том же ключе.
you all prolly dont care at all but does any of you know a tool to get back into an Instagram account? I was dumb lost the account password. I would appreciate any help you can offer me!
@Forest Andres instablaster ;)
@Grady Cody I really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm trying it out now. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
@Grady Cody it did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy:D Thanks so much, you really help me out :D
@Forest Andres no problem =)
Отличный обзор, с юмором! Молодец👍🏼
Мурано- достойная тачка. Вариатор перебирал лично на своей 2012г. Проблема была во временной потери тяги и ошибках по давлению. Перебирал лично. Цепь и конуса в отличном состоянии! Вопрос был только в конструктивной особенности масляного насоса и по мелочи. Современному вариатору нужен тюнинг!
Машина охуительная , у меня уже вторая такая первая была 2010 год японской сборки вторая 2013год российской. Блять всё отлично только сука раздатка (угловой редуктор) посыпалась и на той в 58 тыс и на этой в 39 тыс пробега. Имея предыдущий опыт я на второй мурке менял масло в раздатке на 10 и на 20 тыс пробега хотя по мануалу в 60 меняется и всеравно не помогло. Расход и на той и на этой по городу 18-20 если тошнить 13 не ниже, по трассе если 90 ехать то 8-9 литров,есле поливать то 16-18 не меньше. Движок масло не жрёт. Такие дела друзья .
У меня мурка 11 года, тоже раздатка просто развалилась на 65 тыщах км. корпус просто лопнул, но я вжаривал просто ппц) щас проехал 110 тыщ, полет отличный. Продавать не собираюсь. Главное не вжаривать и будет все ок.
+Max P. На машинах с 9-11 года выпуска была ПРИЗНАННАЯ проблема с раздаточной коробкой, заключалась в заводской браке корпуса и соединении, при первых симптомах охотно меняли по гарантии, с 12 года дефект устранен.
+Kremlevsky Да был дефект и выдавливало масло через сальник, но главная проблема не это а то что сама раздатка слабая и не выдерживает нагрузку
+чик чирик что-то и автор видео про 15 сказал и вы про 13... У меня если тошнить, то 16-17 по городу... а по трассе 13, если 90-100 ехать. Странно.... :(
+Oleg Fedorov 140-150 трасса 11л., город 12-13.
Вообще все тесты твои смотрю, продолжай в том же духе😎
+Иван Скрябин конечно помню, спасибо)) Как финик?)
Финик очень душевный) очень радует, один косяк - расход;)
так на всякий случай, для информации, вертикальные накладки на панели управления на которых расположены кнопки старт/стоп и аварийка - люминиевые, а не пластиковые
Леха, красава👍👍👍 если помнишь Ваня на белом глк (кстати уже в прошлом)
спасибо большое за обзор ) взяли спорт троллейбус жене ) новый, за миллион девятьсот тыщ рублей, базовая комплектация, сборка япония для восточной Азии. хоть и база , но стоит Bose и парктроники, правда экран монохромный. Шикарный авто за такие деньги .
+Александр Остин, почему Вы используете фото Александра Панкова?
37:12 - интересно узнать ,а какая марка является венцом надёжности по-вашему мнению?
Короче насмотрелся этого и других обзоров и взял мурано 14г за 1,4. Вроде дороговато но ждать искать уже не хотелось, остальные вообще дрова были. Цвет такой же как ра видео, комплектация тоже, только без люка )))) ощущения после 10 лет на седанах очень необычные) расход конечно даже при тошнотной езде в городе 18-20л и 11 на трассе. При этом в городе динамика как у малолитражки а самый навал начинается после 60кмч) это немного огорчило, так как хочется именно динамику на низах, так как на трассе бываю не часто.
Норм машинка. Владею уже второй Муркой. При покупке нового авто опять остановился на Мурке. Первая было 2007 г.в., вторая 2015. Первую продал 219000 км. пробега. Нареканий нет, хотя люблю иногда ввалить по самое нехочу. Для путешествий, при её среднем расходе в 11,3 л.(по горам, по городам и трассе), самое то.
Толковый обзор, очень информативно
я тут пью пиво и буду коментировать походу,вопервых надо заметить что задняя багажная дверь с доводчиком и это круто,не такая как на вагах и даже каенах,плавно закрылась а потом присосалась,а глушаки,лучше такие насадки чем торчащий кусок трубы как на ауди Q5 и прочей Немчуры
Авто 2013 г.Пробег 100тыс.Руль как новый.Алюминий настоящий.Отличная машина на свои деньги.
Приятно, динамично, с наличием полезной инфы! Спасибо. Подписка.
А что за проблема с пылью катализаторов в движке? Думал, ниссан вылечил эту проблему и она более не встречается со времен Хтрейла в первом кузове.
Отличный отзыв. Спасибо!!!
норм, подписался
Если будет возможность, сделайте пожалуйста обзор Ford Expedition и Lincoln Navigator, но только не старьё, а более свежие модели 15 - 16 годов - потому как на русском языке обзоров этих машин нет (или я не смог найти).
подскажите где колхозили ходовые огни ?
Максимально адекватный обзор
как работает блютуз? есть нарекания при разговоре по телефону?
Красава
По-моему ты сделал шоу из обзора...
Наконец то хороший обзор на Мурано!
Классный обзор 👍 странно, что мало просмотров
Это паркетник! Какой в попу внедорожник!)))))
На каком ты полегоне,встречка едет?
Тому, кто снимал видео: Замеряйте экспозицию по светлым участкам (по улице) Говорящего и так будет видно.. Очень сложно смотреть пережженое видео. За Мурано спасибо!
Ну нет времени смотреть просто 39мин! скажу одно,купил своей любимой такую в 12г рестайлинг новую,очень хорошое авто,не реально кребкая безопасная машина,минимум вложений,очень надежная есть все! для супруги и моих детей и подогрев руля и подогрев задних сидений и рулится и мощный и экономичный! авто супер! Сам езжу по мальчишичье на актавии 1.8 т с кожанным салоном и полным фаршем,хоть она и пуляет,но мурано это рилакс авто,очень комфортный и собранный,на нем не хочется гонять,так посадить всю семью и поехать на дальняк на море в Сочи с детьми даже и не парясь! за такие бабки вы не чего не найдете,не знаю как щам но на тот момент 2012г это супер авто! Обслуга копейки в моем сервисе,а остольное все уже понты!
Обзоры. .супер
Тебе в комментаторы надо. У меня ущи заболели.)))))Не в обиду.
накладки в салоне на вокруг селектора кпп и на передней панели это настоящий алюминий, который к сожалению царапается мелкими царапинками от чего угодно. Непонятно зачем сделана ниша для ключа. Я сначала думал, что он там подзаряжается, но точной инфы так и не нашёл. А так мне машина очень нравится по сочетанию цена/опции/надёжность.
подзаряжается
Ниша для родного ключа с конченной батарейкой,вставил и завелся.
аффтар валенок, у меня мурано z51. пробег родной 170 ткм, варик родной пробег 170 ткм, движ так же, все норм!!!!
Внедорожник с клиренсом 17-18см(по выхлопу)? Ниссан ставит вариатор на всё подряд,им норм
ждем на пежо 508
У меня Мурано 12 года с пробегом 42000 . Кожа на руле, кпп, салон в идеале(кольца на руке есть). Раз в месяц натираю кондиционером кожи и нет проблем и тактильно приятная и мягкая. Самое страшное для сидений,это штанцы с пуговицами на днище.
У меня облазить начал к 60-70 тыщам.
кожу на руле перешил 5т.р.
Небесного цвета обзорчик
Pourrais-je avoir la version française
друзья,что я вам хочу сказать:хотелось бы получше оператора..мне не нравится когда укачивает при просмотре..это придирка конечно,но сказал и сказал
Вариатор переключает передачи,ну и рассмешил😂
На этой машине вариатор то что надо. Машина городская. На рамном Паджеро спорт с понижайками тоже вариатор. Вариатор отличная вещь, его даже на военную технику ставят. Вопрос лишь только в запасе прочности. А это зависит от конструкции и используемых материалов. Автопроизводители сейчас закладывают прочность ровно столько сколько требуется. Вечное никому просто не выгодно делать.
BERG T Ты что куришь??? На Паджеро вариатор...прям расмешил!
Speeeeedыыыы, нужно скорость воспроизведения уменьшать для нормального просмотра.
Автор, отвечаю на твой вопрос, за чем ставить вариатор на внедорожник - это не внедорожник , это универсал идёт, в птс и стс так и написано, в графе тип автомобиля. У него даже привод не полный, только передний постоянный, задок подключаемый!
странно. зачем мурано сравнивать с внедорожником.
часы всем стоят поперёк горла )
Блин пока купил пользовался
тачка классная. катаю полтора года, претензий нет. только кожа в салоне полное гавно, а пластик серебристый в салоне обдирается от касаний пальцами.
Если не сложно, подскажите пожалуйста, какие светодиоды заколхозили в габариты? Есть желание поставить, т.к. желтые просто убожество
+моя рыбалка филлипс, которые как ноготочки
Спасибо, но вот если бы ссылочку прислали на эти светодиоды, был бы очень благодА))
+моя рыбалка www.drive2.ru/l/6812442/ вот из чего выбирал, человек старался, аж сравнение сделал, выбрал филипс лишь потому, что достались почти на халяву)
Спасибо и удачи Вам в обзорах!
Любые 5w5 Брал самые мощные что нашел по размеру спокойно все встанут. Загугли свет в габаритах драйв2 - полно ссылок что модно ставить.
обычная теана J32 с другим кузовом. полный привод тут нужен чтоб задок не вело. лично мое мнение ) обычный D класс
Лифтованная Теана хетчбэк AWD, так и есть))
А, что с подвеской? Он мягкий, жесткий?
Мягкий
Норм обзорщик, подписон :)
Болтаешь ты действительно много! Очень много! Местами даже раздражаешь! Но полезной инфы тоже много молодец!
Купи штатив или экшн-камеру чтоли, при езде тряска дикая, стабилизации никакой и воспринимать тяжело
с чего вы взяли что это внедорожник? это по факту полноприводный универсал, кстати в СТС так и пишут. если посмотреть историю то мурано Ниссан сделав из теаны тачку для американских мамаш с детьми.
Я не знаю точно соответствуют данные ДХО гостам или нет, но сам видел на форуме мурановодов, что данный девайс продается в коробке с фирменной символикой NISSAN и соответствующим номером по родному каталогу NISSAN.
ДХО на Мурану z51, брал в США, ставятся на место штатных "стразиков" что идут под низом решётки радиатора, выше бампера. Святят от души. Вся электрика подключения ставится штатно в разъёмы. Если заморочится, то в комплекте идёт устройство, отключающее ДХО при постановке на ножной тормоз (который заместо ручника).
@@kirillipa128 у вас эти ДХО не потеют? У меня постоянно запотевшие, снимал их, там колпачки есть синие сзади, под ними типа вент. отверстия. На них была наклеена бумага, оторвал, все равно потеют!
@@johngoodman9452 Нет не потеют.
Как же ты кудахчешь что невозможно слушать 👂 диз
В ПТФ не паленый ксенон установлен часом?))
+Игорь Филимонов сказал же в конце что диоды)
Я решил, что про основные фары речь шла)
Kremlevsky б
Не понял, что значит "Стекла не все автоматические" ???
Не все стекла имеет функцию доводчика,т.е, приходиться держать стеклоподьемник, чтобы открыть или закрыть окна полностью
Kremlevsky, А зачем сам стеклоподъёмник держать в руках? Можно ведь просто не отпуская кнопки стеклоподъёмника закрыть или открыть окно
Alexander Aleksander да это он и имеет ввиду. Что вместо того, что бы как на нормальных машинах нажать кнопку и ждать, пока стекло опустится/поднимется, надо зажимать кнопку, что бы это сделать. Авто с замашками на премиум, а доводчиков нету. Позор...
Александр Шульгин дак я понял. это была шутка юмора
лакшери вообще то )))) прошить можно багажник и будет выше открываться
там вариатор,какое бездорожье! снег не чищенный во дворах по яйца и скользкие бордюры у дома чтоб запарковать тачку,вот что надо зимой
Какой нафиг внедорожник? Автор ты серьезно?
Пойду спать- совет,грейте всегда машину оч.хорошо! вариатор на холодную быстрее наебывается!
Luxury - Лак ше ри
Сморю как в своей сижу! То же крепление на телефон и там же висит. Расход 22.2 в городе. В основном летаю. Никакой вальяжной езды. Авто провоцирует на агрессивную езду! Авто огонь.
22,2 это пздц даже для 3,5 атмо((
а я овощу - меня наоборот не провоцирует ездить активно, хотя и позволяет это делать. расход 13л в среднем (но езжу почти всегда без пробок)
никуда он не провоцирует. вариатор очень мягкий, а подвеска слишком мягкая. расход 15-18 в городе, по трассе стабильно 10
Ещё как провоцирует! Если авто не чувствуешь, другое дело! Если отключить есп, вообще дурная!!! По трассе укладывался и в 8,5 литров- при круизе 79км/час! Спокойно в городе ест 11,9 литров
Алексей К. Это не так! Такой Мурано был у меня 4,5 года! Так вот,9 л трасса,11,7город!!!
Фон видоса конечно какашечный)))
На крышу в ледяной дождь вылеваешь бутылку воды где прорезь задней дверцы багажника и все нихт! да,хули у Бмв х5 пластиковые. передние крылья и фары тоже из дерьма сделаны )
У машины сзади фонари, а не фары. Показываешь свою бестолковость.
А у немцев сальники просто супер.???
Так се обзорчик
Вы автообзорщики зажрались в корень. Посадить бы вас всех пожизненно на телегу с конем. То не удобно это не так. Лихо вы не видели.
Зачем садится сам за собой? Зачем сука, зачем???
Не правда Ваша. Штатные ДХО есть. Это "чудо" стоит не потребных денег. j-parts.ru/catalog/nissan/murano/
+моя рыбалка о наличии данных ДХО знаю. Штатными их не могу назвать по нескольким причинам: 1) ни одно машина в России с завода не оснащена ими и не может быть оснащена на заводе ни за какие деньги 2) данные ДХО не соответствуют российским нормам ГОСТ и не могут быть законно установлены на авто для использования с целью дневного света. 3) если же мне совсем не изменяет память, хотя я могу ошибаться, в Америке штатно такое ДХО тоже не ставят с завода, да и вообще в никакой стране мира. 4) производителем данного оборудования, если мне не изменяет память, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ nissan manufacturing, motor co и прочие "дочками" предприятия ниссан, то есть оборудование произведено сторонник предприятием На основани вышеизложенного, считаю, что правда моя.
А нахрен он тогда нужен, если на нем ничего нельзя?
+Алексей Крючков для езды по городу и проселочным дорогам - вполне
+Kremlevsky по городу можно и на фокусе, который в четыре раза меньше стоит. А полный привод и высокий клиренс тогда зачем, если в грязь нельзя? У меня седан и кроссовер. Так вот по городу мне приятнее всего а седане, а на кроссе я по пять километров грязь месил и ничего не перегрелось и не стерлось.
+Алексей Крючков катай на фокусе.
сравнение женщиной готовящей борщ ))))
Будете смеяться, товарищи, но на тесте Мурена дальше Прадо уехала, за счёт геометрии)
лакшери
Очень не интересно и плюшево
Приколы твои,так себе тухловаты,подумай на досуге,а то последние разберутся,без обид.
Как же он тараторит , ни хрена не понятно . Че там гонятся за тобой что ли ?
Если не нравится тебе Ниссан купи себе ниву или буханку. Там и глушитель повыше и проходимость получше. Лапоть.
Пацаны,дайте мне палку,я уже готов кинуть в него ее. Киа Соренто Прайм предлагает все тоже и самое. И даже лучше
А вот и нет. На момент съемки видео ( февраль 2016) цена автомобиля в подобной комплектации составляло чуть меньше двух миллионов. Цена соренто прайм с такими опциями гораздо и гораздо больше.
Дизлайк не машине а обзоры....
Обморок
Тест -драйв не о чем
Спасибо,отличный обзор! По "варику",теперь понял,почему буксовать нельзя. Люди пишут,с задним редуктором проблемы есть,или это не у всех?
это до 2010 года было
Охуительная машина взял за 1.2 13 года , обзор супер