Обзор и тест-драйв Lotus Eletre.

2023 ж. 23 Қаз.
6 589 Рет қаралды

Первый электрический кроссовер - Lotus Eletre.
В 2-х комплектациях. Все они снабжены двухмоторной силовой установкой (по одному на каждую ось). Максимальная совокупная отдача у версий Eletre S+ составляет 450 кВт, а у версии Eletre R+ составляет 675 кВт.
Батарея на 112 кВт/ч с запасом хода 600 км
Максимальная скорость комплектации S+ 258 км/ч, а в максимальной комплектации она составляет 265 км/ч.
Автсалон ШикАвто. Более 50 электромобилей в наличии. Электромобили на заказ из Китая под ключ.
Лизинг/кредит/рассрочка для физических и юридических лиц.
Сайт: shikauto.by/guide/prodazha-el...
Instagram: instagram.com/shikauto/?h...
Telegram: t.me/Shikauto_by
#электромобиль

Пікірлер
  • Слайсеров) Вроде как устройство для нарезки продуктов. В машине их не бывает 😂 15:42

    @Aptemio1@Aptemio16 ай бұрын
    • Для тонкой нарезки ветчины, если быть точнее)

      @shik_auto@shik_auto6 ай бұрын
  • Я так и не понял этот тест ездит на спортивной машине по лесу)) где-то в дачном районе по полицейским )) и ему еще не нравиться ,,Этот Лотус был в тесте у профисионалов и всем все нравится,а тут выскакивает пацан какой-то и ему видите ли не нравится 🤣🤣 думаю хотел анти рекламу сделать но не получилось 100%

    @user-du6wb5ut1d@user-du6wb5ut1d6 ай бұрын
    • Еще Lotus обозвал Jeepоп)) Почему не крайслером или пантиаком?)

      @user-np1dd8bz5s@user-np1dd8bz5s6 ай бұрын
    • Этот пацан продаёт эти автомобили!

      @user-wy5kd2kk3q@user-wy5kd2kk3q6 ай бұрын
    • @@user-wy5kd2kk3qвидно что очень плохо продают

      @user-du6wb5ut1d@user-du6wb5ut1d6 ай бұрын
  • лотус в порядке

    @user-ix7zq1oz7k@user-ix7zq1oz7k6 ай бұрын
  • по-моему Лотус не решал, делать им электрички и кроссовер или нет. Что Джили сказали, то и сделали)

    @foxeliss93@foxeliss936 ай бұрын
    • Ну у лотоса 49% акции, не всё решают китайцы там

      @Balthazar999@Balthazar9996 ай бұрын
    • @@Balthazar999 абсолютно все. Все деньги идут именно от Джили. Сам Лотус ничего не тратит

      @foxeliss93@foxeliss936 ай бұрын
  • Единственный кто что-то негативное сказал про Лотус. Избранный.

    @Deduccaptysz@Deduccaptysz2 ай бұрын
    • Мне не платят чтоб я хвалил откровенные провалы. Всегда говорю честно как есть. Благодарю за просмотр)

      @shik_auto@shik_auto2 ай бұрын
  • Почему джип?) это же обычный спортивный кроссовер

    @quasar9284@quasar92846 ай бұрын
    • Ну во-первых не обычный) Ну конечно не Джип. JEEP это вообще марка автомобиля, а по-нашему внедорожник правильно говорить. Просто так было сказано в силу его габаритов.

      @shik_auto@shik_auto6 ай бұрын
    • Обозревать авто, не твоё.

      @akula-pera@akula-pera4 ай бұрын
  • 150 тыс долларов😮 он мне не по зубам 😥 очень жаль

    @armankakimov1084@armankakimov10843 ай бұрын
    • Не переживайте, выйдет рестайлинг- подешевеет

      @shik_auto@shik_auto3 ай бұрын
  • Про эту тачку уже все жевано пережевано .

    @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x6 ай бұрын
  • У меня bmw ix1 m пакет и с 0 до 100 км за 5,3 сек но и цена 65 к€ и мягкая на удивление, я не фанат BMW если что.

    @Balthazar999@Balthazar9996 ай бұрын
    • К IX тоже хватает вопросов, особенно по качеству сборки и материал в салоне. И 65ка это не мало. Сколько реальный запас хода, скажите как владелец?

      @shik_auto@shik_auto6 ай бұрын
    • @@shik_auto есть ix и ix1 ещё более известен i1 хз почему так, запас хода в городе 380-390 км, зимой не знаю ещё как будет, а на трассе до 120 км ехать 320 км, а 150 км то падает до 250-280 км

      @Balthazar999@Balthazar9996 ай бұрын
  • Лотус как бы джип, а Майбах как бы Роллс 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

    @MORS_aka_ALGIDAMAS@MORS_aka_ALGIDAMAS2 ай бұрын
  • Автор для начала разберись в матчасти а потом уже выпускай ролики и не позорься

    @user-fs4gs7ym3e@user-fs4gs7ym3e5 ай бұрын
  • «джип» 😢

    @MrSlavokV@MrSlavokV6 ай бұрын
  • Нафиг не нужна , лучше немцев взять

    @AdrianYanez.@AdrianYanez.5 ай бұрын
  • После слов,, Лотус, как бы,, Джип, выключил позорника

    @user-dy2sp2sy3s@user-dy2sp2sy3s6 ай бұрын
KZhead