Самая дешевая Тойота. Пежо 107.

2023 ж. 11 Қаң.
13 585 Рет қаралды

Пежо 107, дешевле Тойоту не купить. Почему Тойота? Ответы в видео.
Подписывайтесь, ставьте лайки и задавайте свои вопросы в комментариях!
Спасибо!
Мой инстаграм: / ​

Пікірлер
  • Этот выпуск залетел почему-то больше всего! Все круто рассказал, спасибо!

    @kirchoralev5646@kirchoralev5646 Жыл бұрын
    • 😄 спасибо)

      @Nikekitos@Nikekitos Жыл бұрын
  • Отлично и информативно! Спасибо!

    @alkhat.amanzholov@alkhat.amanzholov Жыл бұрын
    • Спасибо, постарался рассказать основные моменты)

      @Nikekitos@Nikekitos Жыл бұрын
  • Спасибо) себе ищу такой авто)

    @gorricKoff@gorricKoff29 күн бұрын
  • Как купил жене пежо 107 забыл про свой Прадо , она дает столько эмоций ! Рулится как картинг , двигатель нужно крутить для динамичной езды , расход смешной . Эта машина для двоих , но никто не говорит что при разложенных сиденьях можно лежать с вытянутыми ногами, что нельзя сделать в большинстве автомобилей , это так пригодилось когда до войны мы с женой на этой машинке доехали до Португалии и несколько раз спали в ней на паркинге , проехали почти 10 тыс за 25 дней и она ни разу не подвела

    @elizarism@elizarism5 ай бұрын
    • Ого очень круто! Да там и сзади места хватает, машинка реально классная, тем более за свои деньги, хотя в нынешних реалиях цены с каждым днём всё выше и выше.

      @Nikekitos@Nikekitos4 ай бұрын
    • Я то же забыл про витару, не могу вылезти из пыжика, драйверский кайф.

      @user-bj1hg8fk3n@user-bj1hg8fk3n2 күн бұрын
  • Нормальный робот. Есть свои особенности работы, но в целом норм. Просто нужно следить за ним (делать инициализацию, правильно выставлять положение актуатора) и обслуживать вовремя, а не жопить деньги. И тогда он нормально себя ведет и мягко переключается!

    @anatolevinet3182@anatolevinet31826 ай бұрын
  • Кайфую,у меня пежо 107 2007на роботе,маленькая,манёвренная-красота.Движок тойоты,да и вообще всё от тойоты,как Вы и говорите)Минус коробки робота это тот самый актуатор,что уже упомянули в коментах.Как городской авто идеально,в современных "человейниках" проблема с паркингом,а я могу приткнуться куда угодно😅🤞🏼Расход 6л.примерно

    @LDOWOAOWKDKCKC@LDOWOAOWKDKCKC Жыл бұрын
    • Для этих целей лучше варианты и не найти)

      @Nikekitos@Nikekitos Жыл бұрын
  • У меня Ситроен С 1,с завода и по сей день.13 лет.Пробег 180000.Поменял пару раз ступичные подшипники.Сальник внутр.шруса.Недавно загудела задняя ступица.Однажды менял гранату.Оригинальное сцепление отходило 90000.Второй комплект сдох недавно прошел 80000.Всё оригинал.Машинка классная .Надежная,простая.Расход летом 5.5-6,зимой 7-7.5.А,да...непонятно почему стал гнить правый порог все заглушки на месте,повреждений не было вот так.

    @motokonj1@motokonj110 ай бұрын
    • А у меня левый начал гнить, тоже все заглушки на месте

      @chillywilly7963@chillywilly79632 ай бұрын
  • Суперская городская жоповозка. У меня 2014 года, 5и дверька на палке. Не стал бы брать на роботе, удалось покататся, это кашмар а не каробка 😅 По мне пежо выглядит лучше айго и цитроена, но каждому свое.

    @TheOskarito88@TheOskarito88 Жыл бұрын
    • Полностью согласен. Робот да, ужасный)) 14 год еще и 2 речь вообще неплохо

      @Nikekitos@Nikekitos Жыл бұрын
    • Тоже думал что робот у меня ужасный (Ситроен С 1),пока не прокатился на X-ray с роботом...Роботы с одним сцеплением у всех автопроизводителей +/- одинаковы по алгоритму и быстродействию.

      @motokonj1@motokonj110 ай бұрын
  • ооооО, ТЫ МОЙ ГЕРОЙЙЙ)))))ДАВАЙ ЖГИ!!!

    @user-et8xr3rh5j@user-et8xr3rh5j Жыл бұрын
    • 😂🤣😂 Кто как не ты должен был первый написать)))

      @Nikekitos@Nikekitos Жыл бұрын
  • Добрый день, подскажите, пожалуйста, откат назад на роботе есть, хочу рассмотреть пыжа , т к я новичок😅

    @user-zq9mg3yr7u@user-zq9mg3yr7u9 ай бұрын
    • Добрый день, да на роботе есть откат как и на механике. В этом нет ничего страшного, если вы стоите на горке и держите тормоз, а потом жмете на газ отката практически не будет.

      @Nikekitos@Nikekitos9 ай бұрын
  • Это точно ты подметил, проблема нашего народа , не уважение друг к другу, хамство…

    @user-xb3jj8bz3g@user-xb3jj8bz3gАй бұрын
    • Это большая проблема к сожалению...

      @Nikekitos@Nikekitos29 күн бұрын
  • Странно, а у меня наоборот все время пропускают, вообще ни разу не испытал какого то дискомфорта, или ущемления, может быть именно в цвете дело? У меня красный, на механике) Без крышки бардачка, сначала было не привычно, зато в этом есть и плюсы, можно засунуть в дороге что то большое, бросить шапку итд.

    @user-bj1hg8fk3n@user-bj1hg8fk3n Жыл бұрын
    • Вот у меня наоборот, вообще на дороге не хотят пропускать) видимо не везет) но это очень заметно.

      @Nikekitos@Nikekitos Жыл бұрын
  • Просится гудок от фуры поставить 😂😂😂

    @mystang2m@mystang2m2 ай бұрын
    • Вот кстати штатный гудок это что то. Я старался им не пользоваться, похож на гудок из детских игрушек)

      @Nikekitos@Nikekitos2 ай бұрын
  • Зимой как она? -25 тяжко будет?

    @pronikk7@pronikk76 ай бұрын
    • -38 нормалды🤙

      @PawaXII@PawaXII3 ай бұрын
  • Отличный авто,супруга ездит уже четыре года тоже на роботе. Проблема была, замена сцепления, ремонт актуатора.

    @user-lv5yh8pk8h@user-lv5yh8pk8h Жыл бұрын
    • Это скорее не проблема даже, а особенность владения роботом.

      @Nikekitos@Nikekitos Жыл бұрын
  • Анонсировали Aygo GR - волк в овечьей шкуре) Под капотом турбо тройка на 257 лс, но видимо будет задушенная т.к. это овер для этого карта. Про цену и доступность в РФ я промолчу...

    @8lackburn@8lackburn Жыл бұрын
    • Это самолет получится на выходе)

      @Nikekitos@Nikekitos Жыл бұрын
    • Все равно есть только Субару и другие автомобили)))

      @user-et8xr3rh5j@user-et8xr3rh5j Жыл бұрын
  • Актуатор сгорел , в Казахстане только 2, нигде не продаётся

    @dorizhass8555@dorizhass855510 ай бұрын
  • На механике машине интереснее и динамичнее, да и плюс нет проблем с коробкой!

    @user-gp5ie1tk4t@user-gp5ie1tk4t Жыл бұрын
    • Да, это факт. Робот так себе

      @Nikekitos@Nikekitos Жыл бұрын
  • Ездил как то на смарте в каршеринге несколько раз тоже с роботом, это жесть. Пинки и дергание это нормал для такой трансмиссии как я понял.

    @user-rf8uk1vv2r@user-rf8uk1vv2r Жыл бұрын
    • Это нормально для робота с 1 сцеплением, по сути это механика с автоматическим режимом и переключает чуть лучше чем ученик, который только сдал на права)

      @Nikekitos@Nikekitos Жыл бұрын
  • Прошу совет : Продаю пежо 107 .год-2014,пробег-50.1 т. Км. Из салона. Роботизированная коробка передач. Полная комплектация. Резина зимняя и летняя. Один хозяин девушка. Какую цену просить для продажи??

    @user-se5qx6pf5e@user-se5qx6pf5e11 ай бұрын
    • Добрый день, рынок сейчас очень странный. Надо смотреть похожие варианты в продаже, какой на них ценник. Я видел такие авто даже и за 700 т.о. но это явно оверпрайс. В Реале я думаю это диапазон 400-500.

      @Nikekitos@Nikekitos11 ай бұрын
  • Желтый в БорисХоф с мятым порогом будет продаваться вечность, судя по всему)))

    @RagnarekXXI@RagnarekXXI Жыл бұрын
    • Не ваш случайно?) 😄

      @Nikekitos@Nikekitos Жыл бұрын
  • На Матизе попробуйте ездить с Москве , будете чувствовать себя ещё хуже))

    @Natali-2014@Natali-2014 Жыл бұрын
    • С этим и не поспоришь))

      @Nikekitos@Nikekitos Жыл бұрын
  • Расход под 7. Никто не щимит на дороге, даже военные. Культур мультур хоть и война...

    @user-wv4gb1if9i@user-wv4gb1if9i11 ай бұрын
  • Машина физически маленькая, да еще и цвет неяркий. Потому и физически не замечают на дороге, едут 'сквозь'.

    @olegvarfolomeyev@olegvarfolomeyev3 ай бұрын
  • кия пиканто получше будет, да и тот же спарк

    @user-ke8kl4ct9e@user-ke8kl4ct9eАй бұрын
    • Только и стоят они дороже

      @Nikekitos@NikekitosАй бұрын
  • По цене айго уже лучше ярис взять тех же годов

    @vette067@vette067 Жыл бұрын
    • Айго мало в продаже, но если сравнивать Пежо 107 и Ситроен с1 с Ярисом, то они дешевле прилично. Ярис за 300 не купить.

      @Nikekitos@Nikekitos Жыл бұрын
    • @@Nikekitos ну в таком случае можно клио 3й посмотреть

      @vette067@vette067 Жыл бұрын
    • @@vette067 Клио да, тоже ничего авто. Она единственное побольше размерами и соответственно расход тоже побольше, но есть выбор по моторам, 1 лито и 68 сил на Пежо конечно маловато

      @Nikekitos@Nikekitos Жыл бұрын
    • @@vette067 и смысл... псевдоэкономия. 107й ультимативно экономичен, а Клио ни туда и ни сюда.

      @RagnarekXXI@RagnarekXXI Жыл бұрын
    • @@RagnarekXXI 1.5 дизель у клио расход 4 литра меньше только у лупо 3l

      @vette067@vette067 Жыл бұрын
  • сам с жёлтым телефоном

    @ubiag81@ubiag819 ай бұрын
    • С желтым чехлом. А что не так?

      @Nikekitos@Nikekitos9 ай бұрын
    • желтый как по мне самый крутой цвет будет для этой малыхи@@Nikekitos

      @dfgadasgag4396@dfgadasgag4396Ай бұрын
  • У жены на роботе, да чуть тупит, инициализировал и пушка, он любит когда давят тапок.

    @user-be2eh8ei6y@user-be2eh8ei6y11 ай бұрын
  • Motor ne toyota a daihatsu cuore

    @zuziziko3838@zuziziko38389 ай бұрын
    • А Дайхатсу - это не Тойота? :))

      @iohannwise4735@iohannwise47354 ай бұрын
  • Корыто👎

    @user-ez5lk4jq4f@user-ez5lk4jq4f7 ай бұрын
  • На механике ездить не возможно... Видимо ты не умеешь на ней правильно ездить, да и ленивый.

    @user-BSS@user-BSSАй бұрын
    • Вы о чем?

      @Nikekitos@NikekitosАй бұрын
KZhead