Ajuste da Altura do Garfo e Geometria da Moto
2022 ж. 20 Сәу.
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Motosport peças importadas: bit.ly/3DinZU4 Ajustando a altura do garfo da moto voce altera a geometria, comprimento e distribuição do peso da moto.
Esses ajustes afetam a estabilidade da moto em retas de alta velocidade e quão agil a moto é em curvas.
Lembre-se de que a suspensão é um conjunto e que cada modifição altera tanto a frente como a traseira da moto.
Bonus: peso do oleo do garfo
Importante: Remover e Instalar Roda Dianteira: • Remover e Instalar Rod... #vigabraaap
Já tô deixando like ali senhor Viga blz 🤙
Excelente aula! Obrigado.
Vlw . Vou experimentar baixar um pouco a frente para ver o que muda .
Era só pra da da um toque de suspensão deu uma aula😁 agradeço muito 👏👏👏🤙
Olá, Mestre Viga! Existe alguma fórmula para preservação da ciclística ao alterar alturas de suspensão? Possuo uma intruder 125 e gostaria de baixá-la o máximo possível, tanto no garfo quanto na suspensão traseira, de modo que preserve sua ciclística atual. Explicando: seria a segunda alteração na altura, pois eu já baixei a mesa em aproximadamente 4cm, sem alterar a suspensão traseira e gostei da pilotagem, portanto não gostaria de alterasse tanto nesse segundo ajuste. Desde já agradeço.
Ola amigo vendo que vc tem conhecimento de suspensão gostaria de saber oque fazer pra deixar minha suspensão invertida da stx 200 mais macia pois da mt tranco nas lombadas e imperfeições
Bon dia amigo tenho uma versys 650 tenho 1.68mt , fico na ponta dos pes com a moto. Comprei um kit link rebaixamento trazeiro que abaixa 40mm, , preciso abaixar quanto na mesa do garfo para ficar confortavel?
Valeu, obrigado, me ajudou muito
Muito bom todas suas explicações
Obrigado
Vigaaa é top em...sabe tudo e explicação sem comentários né kkkk o cara manja demais
Valeu, obrigado.
Baixa a tenere sera que ajuda sinto que joga muito em alto velocidade
Cara, tenho uma Lander 22 ABS, rodo cerca de 150 a 350 km por dia, tava um pouco na ponta do pé em alguns lugares, principalmente pra dar ré na moto faltava pé kkkkkk baixei 1 polegada da frente, ficou perfeita 🙌🏼🙌🏼 vamos ver em relação as curvas se vai melhorar, já que abaixou o centro de gravidade, ótimo vídeo. No pro link eu deixei no nível 2
✊💨💨
Blza meu amigo tranquilo, to com um problema aqui em uma suspensao dianteira da KYB, a haste ''Cilindro interno'' esta batida e fica vazando mesmo depois de trocar o rententor, teria alguma solução sem precisar trocar a haste? a batida nao e funda, mais ja e o suficiente para vazar.
Nesse caso mesa ficando mais alta e melhor para fazer trilha ?
🏆👍👋👋👋
Coloquei a bengala da bros 150 na kansas. Nas curvas parecia que a roda da frente saia do chão de tão alto que tava a frente.
Olá amigo, gostaria muito de saber o que fazer para diminuir a altura da suspensão traseira da minha CRF 230f Grato
Amigo, a maioria do pessoal não que abaixar a 230, mas se quiser, tem que colocar um link de suspensão mais longo.
Bom dia, minha XT 600 quando ultrapassa 130 140 kmh balança muito a frente, se eu baixar um pouco será que melhora???
Se eu entendi direito sim. Abaixar o garfo, certo? levantando a frente. Abraços.
Rebaixei q Bros 2 dedos.. tem algum problema
Opa, existe algum tipo de redutor de altura interno tanto para suspensão dianteira quando traseira sem perder a sag ? Possuo uma Crf 450x tenho 1,74 de altura falta perna as vezes quando enfrento principalmente algum trecho de hard em trilhas mais fechada , agradeço desde já !
Sim existe, mas baseado na sua altura vc não é baixo. No seu caso eu sugiro um banco mais baixo, ou cortar a espuma do banco, e manter a suspensão original. Vc tá com quanto de SAG traseiro? 105mm?
Viga, e em trilhas mais travadas? Qual seria o setup do garfo? mais pra cima um pouco?
Um setup neutro na altura padrão de fabrica tá bom. Um pouco mais alto na mesa pode ajudar na agilidade, tipo 1 ou 2 mm mais alto basta.
Ótimos conteúdo. Tenho 1,68 cm e estou na terceira idade (quase 65 anos). Tenho uma CB-500/F e gostaria de comprar a F-850/GS. Não quero o "kit baixo" para não perder a suspensão eletrônica (ESA). Indago: sem comprometer a segurança, quantos cm eu poderia rebaixar na bengala dessa moto? O que você me diz do kit de molas e do dog bone? Agradeço pela resposta.
Amigo, vc está só querendo abaixar a moto pra ficar confortável para a sua altura, certo? No seu caso, o mais fácil é comprar o banco mais baixo da BMW (se você não fez), ele abaixa o assento em 3cm. O garfo só levate 5mm acima da linha (10mm do topo). Você já ajustou o SAG da moto? deve estar tm 110mm. Se com o SAG correto ainda não estiver do seu agrado, o melhor é trocar a mola pro uma progressiva pro seu peso. Elas deixam a parte inicial mais macia e retem resistencia no resto do curso, basicamente a moto fica mais baixa com SAG acima do padrão. Espero ter ajudado.
Viga tenho uma beta. Na mesa ela tem 3 regulagem sobre o avanço do guidom. Ele pode ficar mais perto do piloto ou mais longe. Como isso interfere na pilotagem
Esse ajuste depende do piloto, altura e comprimento do braço. O que importa mais é o guidão estar alinhado paralelo ao garfo (tem a ver com a rotação do guidão). Esse ajute da mesa é para frente e para tras, mas mantem o guidão paralelo ao garfo.
O retorno da suspensão da frente invertida de moto de trilha é em cima na estrelinha ou em baixo a regulagem?
Depende do modelo, mas o mais comum é retorno na parte de baixo.
Emulador realmente funciona?
Boa tarde! Como saber se a minha suspensão é câmara dupla ou simples?
Se tiver ajuste de compressão na parte de cima, é dual chamber.
Sou baixinho,é seguro rebaixar afrente da Twister 250 2018?
Quer baixar uma Twister? Vc não é baixinho é um anão...
Vc mora no Brasil?
Não, nos EUA.
Minha moto depois que eu troquei a caixa de direção, quando solto as mãos do guidão ela fica tremendo a frente, o que pode ser ?
Provavelmente a porca que fica embaixo da mesa superior que dá o aperto na caixa de direção está com o torque errado.
Ajustei a altura sem soltar a roda dianteira, pode me gerar um problema?
Sim, pode causat um pequeno desalinhamento e prejudicar a suspensão dianteira. 5 minutos voce resolve.
E ne trilha?
Depende da trilha, mas como normalmente o terreno varia muito, eu deixo na altura padrão da moto e ajusto o SAG pra moto ficar equilibrada.