Restoration Abandoned Old Motorcycle JAWA from 1960s - two stroke engine
2023 ж. 5 Қаң.
4 618 182 Рет қаралды
Restoration Abandoned Old Motorcycle JAWA from 1960s - two stroke engine
Hello guys, we finally started our new project - TRUE LEGENDARY JAWA motorcycle! This rare boy was in a realy bad condition, but we'll fix it! Have a good watching, thank everybody for views and leaving comments! Love everybody :3
Thx for watching guys ❤ Please subscribe us facebook.com/rescuestorych
Love watching your video. Love from 🇮🇳 india
So this man is a painter, a chemist, a physicist, a designer, a key maker, an electrician, a welder, a cinematographer, an editor, a biker AND of course an engineer (may be he's an astronaut as well). And May be by the time I write this comment he has a new professional degree. So this guy covers nearly half of the professions in this world, Respect++ 🙏 🙏
@Mukesh Kumar 🤣🤣🤣😭
Why not Plumber 😢
@Mobile Expert 😂😂😂😂 yes
And a bloody Eskimo!
His Your Father !!! 😂
Gosto muito de restaurar coisas antigas, agora a esse nível de sabedoria e conhecimento é de louvar e agradecer por toda a dedicação e partilha de seus trabalhos e conhecimentos. Obrigado e já ganhou mais uma inscrito e fã do canal. Saudações Portugal.👌👍
Вы молодец! Работаете красиво, со знанием дела! Очень хочется посмотреть на конечный результат! Больше чем уверен, что старичёк-мотоцикл засияет новизной! Жду с нетерпением! 👍👍
Meu sonho é comprar um motor velho e fazer minha primeira restauração do zero igual a essa obra de arte aí, muito prazeroso ver esse tipo de conteúdo de vídeo
Bom seria começar co restaurações de outras coisas antes de uma moto, para ir se acostumando e aprendendo. Até pela questão financeira mesmo. Compra uma coisa simples, restaura, tenta vender, compra outra coisa com o valor, restaura, vende, e assim vai subindo e aprendendo aumentando a complexidade até chegar numa moto
I said it before, YOU ARE AN ARTIST. You take so much pride in your work, it makes it enjoyable to watch all your videos. Congratulations on the great job you do. I'm subscribed, so can't wait to watch your next video. I pray you and your family are safe and healthy.
Saludos desde México 🇲🇽 y excelente trabajo, a la espera de la segunda parte de la restauración. Yo hago lo mismo pero de bicicletas!!
When this one is done could you do a full video, of the entire restoration? Love the amount of detail you go into with these builds!!
Can't wait to see the final product of thisssssss 👌🏻👌🏻👏🏻👏🏻❤❤
Saudações do Brasil! Parabéns pelo seu trabalho, você é um artista!
Hm
Mate!! What you've done here, is just amazing :) Legendary motorcycle...it for sure deserves a second life. Remember how older boys from the neighbourhood rode them when i was a kid. Keep it up ;) Greets from UK
@Winston Churchill in Latvia mate... moved to UK in 2006 when i bacame 18yrs old ;)
i wonder where u did grow up
you had jawa in uk???
que buen trabajo,tal ves sea caro, pero una cosa es segura, a este muchacho le gusta lo que hace
Thank you!
Amazing work! thank you for documenting this. My dad used to own a 1971/72 Czech Jawa (yes, they used to sell in India) - have so many lovely memories of the bike and its idiosyncrasies (like the famous starting drill using the gear change lever that used to double as the kick-start)
@Matthew you can still find the older Jawas lovingly restored and running absolutely fine after 50 years! You should visit India and see other legendary Czech brands - Bata, Skoda, Tatra (maybe for that one you'd have to visit a military station).
@Matthew We loved our Jawa's in India. In India, there was only a single cylinder version available as far as I know. You will still see an odd 50+ Jawas on Indian roads.
@Matthew 22
@Matthew yes
Yes, they were sold in India😀 yes we Czechs know you Indians love your Jawas and later Yezdi bikes. One of our main markets in soviet times. I'd love to visit India one day.
Жду продолжения! Уважаю творческих людей! Сил и терпения тебе, дружище!!!
❤️🙏🤝
Jesteś niesamowity! Ślicznie to będzie wyglądało 🥰
Beautiful piece of Czech history it’s nice to see that you bring this bike back to life 🇨🇿
Brilliant ! Brought back lot of memories. Jawa 250 cc , single cylinder was very popular in India in the 70's and 80's , and I had a blast speeding around on them !
Приятно видеть мастерство восстановление. Знания важны здесь. С уважением к труду человека
What a fabulous bike. Such brilliant condition at the start. All the panels were solid and straight (apart from minor damage to the front mudguard). Mechanicaly like new. My guess is it must have covered very few kms before it was stored. Looking forward to seeing the finished job. I love twin 2 strokes. I recently restored a "barn find" Suzuki T200 Invader from 1969. Riding it is an absolute joy. I'm sure your Jawa will also be a joy to ride.
Led me to think
This thing would fly wouldn't a twin 2 stroke. Do you know what ccs it is.
Talking it apart and knowing how to do it properly is amazing. Remembering where ever little piece goes is talent and skill
Прекрасная работа оператора и монтаж. Браво ребята. С нетерпением жду продолжения реставрации.
Priekrasnaja rabota, brawo riebiata. Spasiba za atlicznyj post 😀.
@Александр Чернов а это было разве пиво????
Пивом с солью облили, сверху заржавело и фсё
О, свежее видео! И как всегда, выше всяких похвал! С нетерпением жду продолжения!🔥🔥🔥
Jawas were a very nice motorcycle. I once owned a 250cc single. It was very well-built and reliable. This one appears to be a 350cc vertical twin. They were built as both 250cc singles and 350cc twins and sold under two names: Jawa and Ogar, sort of like AJS and Matchless. Very good work and a nice video.
*_Outstanding work! Really the care for the tiniest details is sooo awesome! :D_* *_And always carefully dodging the reflections XD_*
I had a 1971 CZ 125 and I don't recall the cases being that shiny when it was brand new! As well, with all the comments about the "limited" tools at your disposal, I would bet the tools your do have are not any less sophisticated that those which built this bike in the first place. Nicely done.
Now this is a legit restoration. Awesome job 👏👏
В этот раз и вправду Ява! Великолепная работа и отличный результат!!! Особенно понравился способ очистки крепежа! Ждем продолжения. Удачи!
Amazing what you can do with limited tools. Excellent job on this beautiful Jawa. Assume you’ve checked the clearance of piston rings as these Jawa’s tend to be smokey. Looking forward to the next video!
Next video
Fantastic results using hard work, ingenuity and minimal equipment. I thought ‘don’t polish the engine cases!’ I was wrong, it looks amazing. Great job 🇦🇺
Засунули хороший мотоцикл в соленую воду и камеры сами сожгли а потом показывают якобы раритет🤦♂️
Watching the steady resurection of this Jawa is therapeutic. Love it👍👍
You're good to repair, restore, and filming... What a pleasure to see your work on a sunday evening... Cheers from south of France !
Man how did you do this ?? That’s crazy I was really hoping to see the whole bike be put back together
Great video. My first bike was a 71 350 Californian. This takes me back to the 80's and working on it with my dad. Great work.
Nicely done. I owned a 350cc twin back in 1965, one of the nicest small bikes I ever owned. I really liked the no clutch shift mechanism. I envy you.
Nice? That was a notorious death machine in East Germany. The engine of the 350cc Jawa was a bad design because it was actually just a bored out 250cc engine. As a result, the distance between the cylinders was far too small and therefore far too little material for cooling, which created a hot spot right there, which led to abrupt piston seizures and thus to serious accidents. My father, who taught me how to ride a motorbike, almost had an accident with one of these machines. Thank God he heard the notorious high-pitched buzzing in time and was able to pull the clutch.
Очень здорово, смотрю с удовольствием! Скорее бы продолжение!!!👍👍👍
Very Good!! Muito bom, sensacional! Brasil - São Paulo
Looks beautiful, well done, so shiny! Keep up the good work :)
I very much enjoyed watching you turn a worn and corroded Jawa engine into a museum quality piece,, I look forward to see the rest of the restoration, I was surprised to see the front rim running straight and true when you spun it,, :-)
Impresionante !!! Grandes conocimientos y muy buen gusto restaurando. Espero ansioso la segunda parte. Спасибо вам большое за обмен
Parabéns amigo , vale pena assistir um vídeo como esse ....estou esperando a segunda parte ok?
I would NEVER expected those cases to come out that blazingly good!
Maravilha 👍👍
Лайк за проделанную работу. 👍🏼 Хоть и есть сомнения в такой лёгкости разбора байка, но всё же буду ждать продолжения. 😉✌🏼
@вс Неужели прям надо объяснять начало заграничного слова байк?
это не байк. это мотоцикл. никаких байков в то время небыло.
Заметно, что парень особо не тратил деньги именно на реставрацию и восстановление деталей мотора))) Культура ремонта немного хромает! Спасибо
Золотые руки ,я представляю как это не легко и сколько нужно терпения,смотреть одно удовоствие ,просто шикарно 👍👍👍👍👍👍👍👍
Zołotyje ruki, brawo 👌.
Результат конечно мощный, любоваться восстановлением старой техники это удовольствие. Жду когда она полностью соберется)
Супер!У моего друга такая была! Эх покатался я на ней в 80х годах!Клёвый аппарат!!! Удачи тебе и здоровья!Нужным делом занимаешься!😊👍👍👍💪🚚🚛
I used to have a Jawa 350. I rode it state to state. It got 50 mpg. Great bike !
I had a 1947 Jawa back in '71. 250 cc, single cyl, dual exhaust, soft tail. The fuel tank had lights in the consul to tell you what gear you were in. Back then we had two dealers in the area (with in 50 miles). Also had a '67 250 Jawa Enduro. This Jawa had such piston slap that it would backfire and run backwards. This was great in the woods, you could back up. Both my brother and I raced Moto Cross till about 1974. We raced the first Moto Cross race at the Pontiac Silver Dome. Got dome about 5AM in the Open Class. Then moved on to Huskys.
I just started to watch your channel and I would absolutely love to see this be finished you do beautiful work. Thank you for sharing and all the best.
Когда этот чувак колол мотор, у меня сердце кровью оборвалось. И когда подшипники с молотка вгонял в половинки, это просто пипец. Главное чтобы к таким мастерам не попадать вообще. Ну неужели в интернете не посмотреть как делают эти моторы, ведь данные коленвала при сборке удары не терпят совсем. И как пишут комментарии про золотые руки, ребята вставайте тогда к нему в очередь на ремонт. Работы проделано много, но из-за не знания многих вещей, проделано за зря.
От именно колол а не розбирал))))
Главное как все серьезно начиналось)))
Ok
@Балалайка Димон А может да!!!!
Perfection. Very nice job, but also very good video. A pure joy to watch, well done :-)
Сам рестовратор старинных угольных самоваров ,уважаю рукастых людей это огромный труд и если делаешь это с душой и любовью.в конце работы получаешь огромное удовольствие по себе знаю ! Дружище ты красавчик
❤️🤝
Amazing restoration video, can't wait for the next episode, greetings from Brunei 🇧🇳
Красота ❤️ Думаю если бы вы создали свой мотоцикл он был бы лучшим!!! Спасибо!!!
Spasibo!
Bravo Szeretném a teljes motor restaurálását látni!👍
Essentially it's a complete, motorcycle and totally a fixer. What a great find, glad that you were able to restore the old girl.
Beautiful restoration, can't wait for the rest of the bike!
Thank you!
Респект. Очень аккуратно. Столько терпения и выдержки не у всех есть. К стати, а где остальное видео? Я так ждал, что перейдешь на восстановление рамы и остального))
❤️
I assume there will be a part 2, as we will see a restoration of the frame/fenders etc. NICELY DONE so far.
Es increíble que ningún perno se te rompió, todos se desenroscaron cómo nuevos sin ninguna dificultad. Me extrañó mucho esa particularidad, fue como desarmar una moto nueva ninguna dificultad con el óxido, ni siquiera en las piezas de aluminio. Te califico 10 sobre 10, excelente trabajo.
0
00
0
Если учесть, что обошлось без дорогих технологий и приспособ, то результат очень достойный!
Не могу поверить, что люди докатились до такого, чтобы бросить свой мотоцикл гнить на металлоломе или что-то в этом роде. Я свой мотоцикл боюсь на дожде кинуть, а про металлолом вообще молчу, У вас Автор золотые руки,боже, я не представляю сколько денег вы потратили, на восстановление этого мотоцикла. удачи вам и спасибо за видео..
@Burik Aim What do you mean?:/
хозяин мотоцикла умер
you did an amazing job at restoring this motorcycle ❤❤❤
Джастин! Здравствуйте! Сборка двигателя неправильная! Забивать молотком подшипники в картер двигателя без нагрева последнего - это грубое нарушение технологии сборки двигателя! Так и остальные приемы сборки и дефектовки деталей! Парень хотя бы прочитал книгу по эксплуатации и ремонту мотоциклов ява!
Ты не просто человек, ты Человечище с большой буквы! 😎
It is in good shape, even in many place corrode, great job dude love your best effort for thia lovely motorcycle... 👍👍👍
Sorry I am not Russian or Check (apologies if I got that wrong) I just wanted to say seeing you stand there proud holding the engine covers you just cleaned is awesome. Be proud and push your chest out well done man, amazing work. Regards from South Africa
A very neat refurbishment of this Jawa two-stroke twin-cylinder. It was beautiful with a lot of emotion. A long time ago, my Dad and I usually repaired the Polish WSK 125 ccm. This was the beginning of my acquaintance with motorcycle technology. It is a pity that you do not press, even a small one. It would also be good to make a puller for the engine covers from the flat bar and nuts. Using a screwdriver or something similar to take the machine halves apart can cause damage to the planes of the machine. Dad and I had this problem too, greetings and congratulations 😀.
Thank you 😀.
Amazing! I am so glad you're doing motorcycles now, instead of model cars. What an incredible leap! The amount of detail you put into your editing is TOPs! And thank you for NOT playing music during your filming. See you next time.
Ya no me gusta la salsa amb
7
Proud to admit, my 1st n 2nd biķes were CZ n Jawa
What a truly beautiful job, congratulations.
This is a much better video, work and all than the "Crazy Restoration" youtube channel !!! You have my great admiration!!
Parabéns ficou muito bonita a moto
You are an artist my friend. I love to watch your restorations.
Thank you! Cheers!
Your Hard work and dedication is brilliant and lots of love from India keep it up bro
Красота неописуемая , как я люблю дизайн 50 годов
Спасибо тебе, друг, и удачи! Было здорово!
Beautiful work on those alloy side covers.👍
Buen trabajo 👍
Impressive work! Stunning!
Nice job so far. You know if you warmed the engine cases up in the oven, the bearings go in a lot easier.
Great job and a lot of work for a 35mins video, many restorers would get a series out of it. Thanks for sharing it
It's fascinating to see all the old witness marks of bangs and bashes the bike has had from previous owners over the years, some of the dents show a hard life. A betting some of the owners would be shocked to see it today, that's if any are still alive.
Fantástico seu trabalho!!!! Like
Not bad for an amateur! Just kidding, pretty nice, lots of work, but I can see the reason behind it, very satisfying. My first was a Jawa. Single cylinder, a 175cc. I didn't put as much effort into mine(and if you saw it, you would clearly see that!) Came in boxes. Ran it for a couple years maybe 3??? Long time ago, but it was fun little bike. Good job sir, and I enjoyed watching!
Работа сложная (сам реставрирую ява 350 634-7), но как же больно, когда кололся двигатель, как по-варварски забивались подшипники. Картера не притирались на плоскости... Желаю успехов и более внимательно относиться ко всему
Куча грбейших технологиеских ошибок! Перед разборкой для ориентировки обязательно мерять осевые люфты на всех валах. Выпрессоывпться как и запрессовываться подшипники должны С Обязательным нагревом 80гр запрессовкой с длинной ручкой. Коробка делаетя без коленвала шурупы кулисы зачеканиваюся и ни в коем случае нв Стоп резьбу.Коленвал с обязательной центровкой, если требуется... Кароч!! У нас Цигани так ремонтируют!!! Что делал? Усе полностью паменяль! Калечки польнотью, усе пркладуи,, все подшипники полностью.!!! Кароч, береш
А для этого нужно внимательно прочесть всего 2е книги Синелникова и Дочкала. И непременно следовать железному правилу: Старайся делать хорошо, х&ево оно и само получится. И обязательно, несмотря нв"огромный" опыт, делать все не с закрытыми глазами, а с Широко открытыми.
my first bike , purchased second hand , i love it , 130 km per hour, recollecting the DAYS OF MY LIFE.
Спасибо большое это просто кайф отличная работа! 👍👍👍👍👍
Simply BRILLIANT work! I look forward to the next episode!
Fantastic job on the engine and exterior. AND, 24:15 PRICELESS!!! BRAVO ZULU! 👏
This has been a Magic show of Skill beyond measure, just. incredible, my hat is off to you.
Just the thickness of those 3 compression rings is enough to speak volumes of how bikes of this vintage lasted long before any major engine job
The parts it’s taken to build this bike blows my mind 🤯
Не, ну это лайк! Я как заворожённый смотрел на эту магию оживления мертвеца. Работа со звуком также впечатляет, все эти постукивания, шорохи, работа инструмента. Тут в отзывах пишут злые языки, что не дай Бог попасть на ремонт к этому человеку. Пацаны, снимите свои ролики, покажите, как надо.
Дружище,Привет!!! У меня ЯВУЛЕНЬКА была 634ая,350!!! И я до сих пор помню параметры настройки зажигания!У меня на данный момент современной ЯВЫ НЕТ! Но, те ЯВЫ, И нынешние, это как Индия и Чехословакия!!!
Там "злые языки" дали название канала, где делают нормально. Или это нищитово и ролики снять должны именно комментаторы? А политиков вы с таким же подходом критикуете? А режиссеров/сценаристов? В общем, то, что вы сказали, это прям вообще мимо. Но подлизнули автору, это да)
Красота😍💓 у меня в детстве была Ява.... Старушка 🙏👍❤ Старше меня по дате изготовления... Что мы только не делали) Кататься мало получалось, в основном ремонтировали... Двигатель половинили, поршневые пальцы хромировали, моторные цепи варили))))) так что все эти процедуры мне очень знакомы🙏👍❤ Если автор этого видео получится ещё и завести мотор, и проехать это будет вообще 🙏🙏🙏👍
Hi, great and beautiful work! The polishing of the engine is very nice. Many compliments from Italy!!!
Мастеру респект! Отличная робота очень впечатляет👍. Вопрос автору этого канала!? Будет ли продолжение этого видео?
Super professional work and very nice recording as well,congrats,👍🏻
Сколько труда!!!
Motor looks amazing. Can't wait to see the full bike restoration
Well skilled and craftsmanship. You're such a pleasure to watch. I'm hooked!
Красавчик, давно слежу за каналом и с каждым разом все лучше и лучше! Удачи, по себе знаю что такое восстановление старого мото)