Новая Мазда CX-30 дороже Карока и меньше Тигуана / Mazda CX-30 первый тест и обзор
Гран-при "За рулем" 2021: проголосуй и выиграй внедорожник Lada Niva Travel
surveys.ask.gfk.ru/CustomConte...
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы или проголосуйте с другого устройства!
Цены стартуют от 1 650 000 рублей за версию Drive с механической коробкой и передним приводом. Оснащение совсем скромное - кондиционер, простая аудиосистема и датчики дождя и света. Даже обогревов сидений и зеркал нет. Дабы получить человеческий набор опций, придется отдать 1 900 000 рублей за версию Active. Тут и оснащение богаче, и шестиступенчатый автомат вместо механики. Аналогичная комплектация, но с полным приводом на 100 тысяч дороже.
Ну а самая дорогая версия - Supreme. Переднеприводный СХ-30 обойдется в 2 054 000 рублей, а полный привод - 2 154 000 рублей. Но даже в этом случае на какие-то мелочи, который можно увидеть у конкурентов (вроде обогрева задних сидений), рассчитывать не приходится.
Mazda 3 последнего поколения совсем не пошла, и ее убрали с российского рынка. Вместо этого нам теперь предлагают компактный кроссовер Mazda CX30. Причем, в отличие от тройки, собирают ее в России - во Владивостоке.
Двигатель для СХ-30 только один - двухлитровый Skyactiv мощностью 150 л.с. Для небольшого кроссовера его хватает, но не более. Соперники с аналогичной мощностью и массой - Renault Arkana, Skoda Karoq или Kia Seltos резвее. И экономичнее - даже на трассе при крейсерских 110 км/ч Mazda СХ-30 потребляет 8 л на 100 км.
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
#мазда #mazda #зарулем #журналзарулем #mazdacx30 #маздасх30
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) Вам нравится Мазда СХ-30 или это не ваш формат?
Товарищ вот вы говорите очень плохая музыка: так дайте хотяб секунд 40 ее нам послушать на 80 процентах громкости а мы уж и сделаем выводы
@@tarasivashenko5430 оценивать музыку автомобиля, через записывающий микрофон и собственный источник звука, ну такое...Слишком много "ступеней" от источника звука до нашего уха.
Машина нравится, взял бы.
Кирилл Климов се аномально на нормальноМ микрофоне и в хороших наушниках можно понять)) если уши есть
Стоит ли тратить силы на заведомо не интересный устаревший авто!
Очень странный тест) Отметив все минусы, практически забыли про плюсы: Практически ничего не сказали про отделку салона, которая в разы лучше чем у конкурентов, а это жирнейший плюс, проекцию на лобовое доступную с самой базовой версии (у всех конкурентов есть?), действительно комфортный доступ который открывает дверь когда берёшься за ручку (никаких кнопок), очень хорошего качества камеры (включая 360), дворники с встроенными омывателями (а не на капоте, мелочь а приятно), ну и наконец совсем неважно что эта машина стала самой безопасной в краш тестах по методике ЕвроНкап обогнав бессменного лидера многих лет Вольво (не помню хс60 или хс90). Молодцы За Рулем!
все современные машины безопасны, смысл эти тесты смотреть?
Абсолютно согласен. И я не верю ему то что музыка плохая так как все другие обзорщики говорили обратное
да и связка двигатель + коробка наверно самые надежные в классе
Ещё и наврали про заднюю подвеску
Согласен с Вами
Да, раньше понимал: есть 600-800 брал рио солярис рапид, есть 850-1050... берешь гольф, мазду 3, мазад 6(950.000), есть 1050-1300: камри, теана, аккорд, есть 1200+: кросссы, Сейчас: есть (накопил) 1200 идешь за солярисом....
2014 давно прошел
Спасибо пыне за это
-"Зато Крым наш"
Это да жесть
зря идете .. солярис 1350 стоит
Для молодых самое то,одна загвоздка монеты нет у молодёжи.
Молодёжь за эти бабки покупает старых немцев в амг и м-пакетах на минимальных двигателях, чтобы удовлетворять свои половые потребности и кидать понты
@@s1xshg09e197 нет
путин недавно повысил молодёжный возраст, так что могут успеть накопить.
У кого как. Мой приятель взял себе такого
Самое то, в чём проявляется? Ни виду, ни надёжности, на мой взгляд.
Цены конечно конские, но что у нас дешёвое, только людская работа в нашей стране.
Смени работу. ;))
Как золотой мост !))хороша машина,красивее чем Лексус
@@user-kb7ey4ru1x дело вкуса, я Шкоды предпочитаю.
@@user-ir6gw2pj3l это же сколь о нужно зарабатывать чтоб купить тачку за 2.4млн??
@@ppskun 100 хватит
" места мне сзади катастрофически не хватает " - сказал и провел ладонью между коленом и спинкой водительского сиденья ! Стесняюсь спросить : что ещё надо то ?
Ведущий небольшого роста - людям более 175 будет тесно.
Телку
Не по коленям, а по низу обратите внимания он, при своём не большом росте, ногами в низ переднего сидения почти уткнулся.
Мазда не занесла вот и весь обзор. Двухлитровый Рав4 на вариаторе тоже не едет, но то другое, там мощности достаточно😂😂😂
@@sokolik6 Ведущий,ну прямо скажем не "не большого" роста. "не большого" это логично понимать - среднего роста,а ведущий ну прям совсем малыш. На его фоне машина и впрямь огромной кажется
👉 Больше похоже на приподнятую Mazda 3 хэтчбек))) ...цену естественно тоже "приподняли"..
так оно так и есть на той же платформе сделана
На базе мазда 2
Конечно, пластик нынче очень дорогой((((
@@victorrybakov5249 мазда 2, совсем уж маленькая. Двойка это СХ-3.
Я в ней уже сидел,по ощушению....
испытываю дефицит пространства))) ладонь раскрытую поставил)))))) ему в мазда2 можно будет вытянуться))))
Да в ЗР давно уже только "Заказные" Либо "Отказные" тесты
Отличная машина, дизайн очень симпатичный, по надёжности тоже, думаю, все в порядке, управление у мазды всегда отличное, были бы деньги - взял бы
Были бы деньги взял бы...Ауди Q7...тоже надежная...
Ключевое: были бы деньги
Все блогеры несут ахинею. Каждый хвалит ту марку за которую заплатили. "За рулем" продажен был и до ютуба. Не фанат мазды, но блогер так откровенно обсирает машину, что ее точно можно рассматривать к покупке.
По мне так с шириной не крашенных элементов по низу сильно переборщили. Смотрится колхозно. Цена тоже просто лютая. Что-то мне подсказывает, что этот кроссовер, как и обычная трешка, не задержится у нас надолго.
В живую отлично
Нет уж, её ценник заставляет выбирать головой, а не сердцем. За эти деньги конкурентов тьма - просторнее, практичнее и т.д.
Например?
Каких например?
@@user-zp4xy7yg9f да что угодно, каталог на любом сайте откройте
@@user-jd5mu6ke5k Да вот к сожалению-то и ничего нет при условии атмосферника и нормального автомата! Альтернатива - турбина + автомат 8 ступеней без дизайна а далее роботы и вариаторы ?
@@user-zp4xy7yg9f например Тигуан - самый логичный выбор в этом бюджете, быстрее просторнее, много всяких плюшек по оснащению, из минусов разве что дизайн более скучный.
Сенсор вроде работает, но не на ходу:)У Мазда СХ-5 подогревы и USB, для задних пассажиров, реализованы в подлокотнике, там посмотрели)?
В новой мультимедиа вообще сенсора нет, типа фишка безопасности, как они сами объяснили. Но как по мне, все равно удобней с шайбы управлять, чем на ходу пальцем в экран тыкать. Только разве что Apple CarPlay тяжело без тача будет использовать, там интерфейс чисто под палец заточен.
так обсирать нечего будет.
Почему-то не опустили подлокотник сзади чтобы показать что там ничего нет. Наверно там что-то есть, но показывать нельзя
2 литра и ручка, вот это для мазды самое то что нужно, плюс отличная рулежка. Нормально пулять должна
2.3 повеселей было бы, или двушка с турбой.
Так они для ручки кондер строго ставят. А надо климат и обогрев лобового. Поэтому у кого-то не CX5, а Kodiaq.
А я планирую выиграть в марте Лада Нива Тревел, сдать ее в трейд ин забрать Мазду сх30🤣🤘 Пожелаем мне удачи))
Отличная идея)
@@ChirickLabCompany может действительно, оставить себе не такая уж и плохая идея..)
нас двое таких уже)
Я один честный не голосовал, т.к. мне она и даром не нужна? )) А массовое потребление, кстати, вредит экологии.
@@slogic10 на самом деле у нас выпало снега по колено, и на моно приводе я страдаю. От полного привода яб не отказался и мало того семьей бы начал выбираться на природу где пузотерки как у меня щас не справляются...)
Её ценник - это провал продаж
Не только. Она вышла какая-то... негармоничная, причем как в утилитарном плане, так и внешнем. Для фанатов марки?
@@slogic10 думаю только фанаты и будут её брать
Ценник в топе в Новосибирске 2.4 мульта! Лучше тогда сх-5 купить в суприме или кодиак!
Тоже не понял, в чем прикол, ведь CX-5 столько же стоят. Может подорожали теперь?
За 2,4 уже не получиться. Только прошлогоднюю, если повезёт.
Это разный класс авто. Можешь и Линкольн Навигатор взять
Тот же эффект по подвеске, что и в трешке, тк в этой машине и в полноприводном варианте также балка, а полный привод реализован через муфту на задней оси.
"Эгоистка" ! Для молодёжи и прекрасной половины человечества!!! Очень органичный автомобиль!!!
Автомобиль-подарок!
@@Mars-bs6mw кто бы подарил!?
....и надежнее раза в 3 чем Карок, Тигуан
Всё равно это имиджевый кроссовер. Как и Тойота C-HR, Лексус UX. У таких автомобилей цена всегда выше прямых конкурентов. Но когда я увижу её на дороге, я буду сворачивать шею и радоваться за человека. Мне 29 лет, детей нет, кроме меня и девушки редко кто еще сидит в машине, поэтому размер автомобиля устраивает. Машина нравится. Интересный экстерьер, отличные материалы отделки интерьера и дизайн самого интерьера. Одна проблема - денег нет.
Да, кстати, интересная концепция, я у себя такое же чувство подмечал, когда вижу во дворе _чужой_ CR-H. Разбавляет скукоту. Но я лично головой брать такое не готов абсолютно ))
Да машина красивая но ☝️цена пипец скоро вертолёт дешевле будет купить
Наверное может быть за то же купил бы Тигуан
Если Вы не умеете настраивать звук,то это проблема в Вас,но не в аудиосистеме.Если Вы считаете себя блогером,ознакомтесь с инструкцией .У меня такая же CX 30,только skyactive X 186 лошадок,машина супер.Звук BOSE чистый,отличные басы и высокие.
Мазда СХ-5 на скорости 110км/ч с любым мотором, ест 7-7,2л на сотню. Что-то у вас там не то.
Ручник забыли отпустить
У меня сх 5 двиг 2,5л, по трассе на круизе 105-110 км/ч, расход 6,5л, это при условии что дорога без подъёмов
И то что селтос едет быстрее смешно:)
Вы по ощущениям динамику замеряете? Очень профессионально для журнала зр...
Зайдите на сайт Мазды и посмотрите эти циферки. Там будет в районе 10-12 секунд до 100. Эти машины берут не для наваливания.
Максим Мирошниченко мне кажется, девушка лучше тойоту купит или лексус
@@pekaboyarin650 за эти деньги пустую тайоту не возьмешь РАВ4 от 2100 тыс идет а лексус вообще за 3ку млн улетает
Зр это сборище колхозников. Тест ни о чем
Спасибо за видео! Планируете ли сделать обзор на новый Пежо 2008?
Конечно по цене шестёрки мазда трёшка не зашла, и эта не зайдёт, так как лучше взять CX-5!
Однако покупают Х6 по цене Х5. Ни всем нужен размер
На полном фарше CX 30 в Германии стоит 26 т € , а CX 5 на полном ( он лучше и богаче ) стоит 40 т.€ . Разница в цене существенная
Так то в Германии, а у нас такой разницы нет!
Уговариваю супругу на Сх5 за эти бабки, но ей пох, Пятерка сильно примелькалась, придётся брать СХ30. По практичности лучше 5, но 30 конечно более стильная. И хер с ним, с ценником...
Ты тестируешь машину с каким пробегом?
Ну я как понял по вашему рассказу короче хреновая машина за большие деньги лучше взять ладу Х рей
На 100% заказанный конкурентами обзор. Нету места сзади и показывает больше ладони до передней спинки🤣🤣🤣. Музыка не оч. - зайди в эквалайзер!!! Селтос и аркана это отрыжка от машины! Шумка в мазде гораздо лучше, эргономика и удобство в салоне гораздо лучше чем у всяких кароков и уж тем более селтосов! (в мазде не дешёвого пластика) То что машина при российской сборке очень дорогая - да. Почему? - непонятно!!! Мазда 3 в топе и сборкой в Японии стоила 1.8 ляма (и кричали оооой как дорого🤣) А этот авто выходит почти на 800 тыс дороже чем была тройка! Как так? И ещё - на полном приводе там тоже балка. Учите мат часть. Но это не отменяет того что это лучшая тачка в классе.
@@demonsamson пускай пакупают те у кого деньги не куда девать мне он нахрен не нужен если бы и деньги были
@@fanrich4726 это уже другой вопрос) тут Спору нету)
@@fanrich4726 а на хера смотришь и комментируешь ещё? С такой злобой у тебя и не будет никогда денег на эту машину) купленный сюжет
@@demonsamson а ещё это самый безопасный авто в классе. Очень хорошие результаты в евроНкап. А обзор явно предвзятый. Как корейцы на обзоре так чисто по рекламному буклету😆
Позорище подогревы и USB в подлокотнике горе обозреватели вам метелку надо давать а не автомобили.
Если так,то реально лопухнулись они.
Спасибо, очень интересно. Лайк 👍))
Внешний вид автомобиля для любителей марки Мазда.
Лучший дизайн авто, есть альтернатива)?
Какой грустный обозреватель
Спасибо за видео, лайк и комментарий.
В подлокотнике смотрел розъемы юсб и подогрев сидений?
Сколько рост у этого хоббита?
Наша сборка и так дорого. Очень много чёрной пластмассы, особенно побокам.Восемь литров расход, это разве много?
У меня Mazda 3 2008-го года, если вовремя чистить климат и менять фильтр - дует так, что аж майка заворачивается, и зубами стучишь в +40 )))
Жаль заднюю часть изменили по сравнению с новой трёшкой. Она там массивная такая, чем-то на Альфу Бреру похожа была. Ну и разница между СХ-30 и СХ-5 всего 100к. Тогда смысл в ней вообще какой, если она чуть дешевле и меньше?
По дизайну и материалам внутри неплохая, мультимедия обновили, часть опций теперь в базе по сравнению с CX-5. Но за минимум два мульта на автомате с нормальным набором опций (прибавить конечно с допы, как мы любим) получаешь очень тесный мелкий авто с плохой шумкой, старым 6-ти ступенчатым автоматом и подвеской не многим выше обычного седана. Сомнительная сделка, как по мне. Сложилось впечатление авто для студентки/студента из богатой семьи.
Мне говорит нехватает сзади места и показывает что там кулак влазит, на остальных каналах это называется "места с запасом".
Красиво, но дорого для этого класса. Варианты есть поинтереснее и чуть дешевле. Для молодежи, как было сказано выше, но нет средств. А у те у кого есть средства вот это просто рассматривать не будут. Спасибо за обзор.
Альтернативы так и нет. Приличный атмо двигатель, гидротрансформатор,,кожаный салон, все паркртроники и камера заднего вида, Проекционный дисплей, нет доплаты за цвет и опции, - и это за 29,5К$. Есть альтернатива?
Чистоты звука? Используйте пожалуйста правильные обозначения качества звука!
Прикольная машина!!!!! Спасибо и Лайк!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Хорошее авто, я бы взял...!
Я бы точно купил на ручке в минимален😂🤓
Если сравнивать машины одного класса и одинаковой комплектации, то все полноприводные автоматы (или вариаторы) с двигателем 2,0 получаются больше 2 млн (шкода карог, тойота CHR, ниссан кашкай). Так что цена высокая не только у мазда СХ 30, а у всех.
Сильно сомневаюсь , что Аркана быстрее в разгоне cx-30 . Из всех шушлаек недокроссоверов самый красивый и сбалансированный автомобиль, надежный к тому же . Как более практичный и дешёвый , рассмотреть можно Карок, тоже достойная машинка. Подешевле Крета на 1.6 Всё остальное фестиваль компромиссов из убогого салона или отстающая техника
Спасибо , я на старенькой поезжу с расходом 6 литров на сотню .
эт что такое под днищем у многорычажки выступает?? =\ ....зимой..есть вероятность зацепить и патрубок низковат=\
Доброе утро 😊. А сколько раз можно проголосовать? А то на голосую 😂😂😂
Чувствуется с первых фраз антипатия автора к машине...
Руль супер! И щиток приборов тоже. Жду обновлённую сх-5)
Непрактичная барсетка-ридикюль для столичных мажориц по цене СХ-5 ?😆 Этот приподнятый хэтч явно для тех богатых студенток, у кого не хватило ляма на крохотный Lexus UX)) Крохотные,штучные продажи уберут его с рынка уже в следующем 22 году ,скорее всего...
Когда же эти "эксперты" поймут, что на разгон влияет крутящий момент двигателя, а не количество лошадиных сил. Уже последний дурак маменькин автомобильный блогер это знает, а "авторитетные и опытные эксперты" за рулём не могут отличить крутящий момент, и лошадиные силы. Стыд и позор....
Зачем верхний сенсорный экран? Я понимаю внизу где клима как на ренжах или ауди ку7,8.. но вверху тянуться не удобно и будет заляпаный бликовать. Никто из моих знакомых не ляпает этот экран и я в том числе
А чтоб был. Вот в ауди всё идеально на приборке! Ничего лишнего нет
Очень нравится, класс. У еня 3ка 3го поколения и уже определился со следующей машиной, другое дело цена..
Ну что ж её все с тигуаном и окороком сравнивают? Сравнивать её надо с MB GLA, BMW X2, Lexus UX, KIA X-Ceed, Cupra Formentor. А конкурентом от vw я бы назвал T-Roc . Сравните с ними по цене и опциям! Понятно, что за деньги, которые просят за топовый топ СХ30 можно купить авто другого формата (больше и практичней)... Лада ларгус, например, больше, практичней и дешевле))) ЗР, вроде, солидное издание, а многие блогеры-одиночки делают контент значительно превосходящий ваш по всем позициям. Рассказчик в данном видео необъективно оценивает автомобиль!
В семье есть трёшка в максималке, новая стоила на 500 дешевле а критичной разницы я не вижу. Если повезёт, покатаемся на тест-драйве, но чувствую что только по мотору (динамике) и высоте посадки будет разница.
Будут брать с акп.
Говорит сзади мало места, при этом от коленей до переднего сиденья расстояние сантиметров 20😂 Когда вы его уволите уже?
челик мелкий авто супер тесное для девочки
Отсутствие сенсорного управления - круто, отсутствие практичности - плохо. Не люблю тесноту, мини багажники.
👍 Экстерьер🔥
Я бы только и брал с кондиционером и механикой, очень обрадовался что опять появился вариант мазды с механикой
так он и не пропадал так то
@@user-sg3pf6lo1v Согласен, пропал такой вариант на трешке* на сх5 не пропадал
У CX-30 на полном приводе сзади тоже балка. Можно погуглить видео "cx-30 задняя подвеска". И весь тест в итоге полон несуразицы, как то "не хватает силенок в сравнении с тем же Кароком," - силенок столько же, 50 сил, но турбо-мотор выдает значительно больше момента. Да и всех конкурентов так же придётся кормить 95-м, но Скайэктив по этом куда надежнее. Никто из конкурентов (и даже тачек дешевле или дороже) не предлагают связку атмо + классический автомат.
Есть мнение, что человек, который проводил обзор был максимально субъективен и абсолютно не ознакомился с автомобилем. Балка сзади стоит во всех вариантах и комплектациях автомобиля, могу вам это сказать, как человек, который собирает этот автомобиль на заводе.
В каком городе их собирают?
Владивосток
Хвалите как-то с умом... Досмотрела до рассказа про заднюю подвеску. С ваших слов передний привод на балке едет лучше ))) $, надеюсь, отработали )
Садись два. Вообще не подготовился. Ну хоть бы инфокар чтоль посмотрел, другие обзоры нормальные, перед тем как это записывать.
А на вид очень даже симпатично.
ЛАЙК
"откладывает отпечаток"? Это как?)
Конкурент гла и Субару xv. Возьмите одну модель на балке и с независимой подвеской и проведите лосиный тест, в том числе с частичной и полной загрузкой и будет понятно в чем отличия подвесок.
С каких пор компания Bose стала аудиофильской?
Господа, вы бы хоть букетик почитали перед тем как видео снимать... Колёсная база cx5 2700 / cx30 2655 И независимо от типа привода сзади у cx30 балка ! Стыдоба.
Хорошая машина, цена 1,5 млн максимум ей, и тогда можно брать . В максималке
Пф, крета больше 1.5 стоит в макс ты гонишь?
Спец строй ес я гонишь!
Иди за кретой и каптюром 🤪
Кайф!
Прекрасный автомобиль! Жаль что не по карману.👍😍
6:17 - Не хочу критиковать журналиста, но всё-таки на разгон автомобиля влияет количество Ньютонов у двигателя, а лошадиные силы - это условный показатель. Так что при равной мощности в 150 л.с. у Рено Аркана и Шкоды Карок момент 250 н*м , а у Мазды он равен 210 н*м. И это большая разница. По заявленным характеристикам у Мазды с полным приводом на автомате разгон до 100 км/ч занимает 10.3 сек, Аркане на полном приводе и вариаторе для набора тех же 100 км/ч потребуется чуть больше - 10.5 сек. И только Шкода разгоняется за 8.8 сек на ДСГ. Почему в данном ролике утверждается, что Аркана и Шкода разгоняются быстрее Мазды ( веселее, как говорит журналист)? По факту быстрее только Шкода, а Аркана даже чуть медленнее. Вы же журнал с многолетней историей, а не компания блогеров.
Обзорщик вообще не в теме. На Маздах сенсорный экран принудительно блокируется при движении, для безопасности. Подогрев , usb для задних пассажиров реализован в заднем подлокотнике, и т.д. Вы хоть манулы перед началом обзора читайте.
Топ тачка
Неплохое авто
Почему ведущий никогда не говорит какой в нем рост. визуально кажется метр с кепкой.
Насколько помню не выше 174см
Машина рассчитана на молоденьких девочек ,красивая красненькая ,все как они любят т.е глазами .
Эх, подешевле бы как у конкурентов и пошла бы в лёт!!! Откуда такая цена, если у нас собирается?!
Присоединяюсь к большинству высказываний. Для нашей сборки и с данной комплектации дороговато.
после слов:"российская сборка" у меня на телефоне звук пропал
Когда Михаил Иванович начнет электромобили выпускать, за место аквадискотек ?
Он же вроде говорил что углеводороды в приоритете.
@@user-pf2nc6hp8t потом на дрова?
@@artur7177 ну да😆
А МНЕ МАШИНА НРАВИТСЯ 👍😊 ПРОСТО АХОНЬ 😀
Был бы 2.5 турбо - можно было задуматься. Атмосферник на 150 сил за 2 с лишним млн не серьезно.
Если упороться в Мазду. СХ-5 за эти деньги не будет ли лучшим выбором. Или Мазда тройка хэтч-бэк в обвесе резко стала СЮВом. Прям как Киа Хэ-лайн))
что за дикие кольца на пальцах у автора?
Вопрос: почему супер дорогая супер платная трасса не чищенная!!!!?????
Интересная машинка, конкурент Kia Xceed, интересно чем все это закончится!
У меня как неделя она , но у меня 165 лошадок , машина просто ракетка и очень очень динамична , не доволен только одним , расход топлива 10л/100км в смешанном цикле
чтобы эта Bose заиграла - обязательно нужна шумка всей машины - только это даст эффект
Получается это раздутая трёшка ?
Контроль разметки, в регионах он не работает и летом... 😁
Вообще сенсорное управление без обратной связи крайне неудачное решение в автомобилях.
Мазда топ, но белый салон, сомнительное удовольствие, да и хотелось бы чтоб ведущий примерядся не только под свой рост но и под более высоких будущих владельцев, а то с виду авто не большое, надеюсь на деле она больше
Невероятно красивая машина!