Обзор Suzuki Sx4 1,6 отзыв владельца. Проблемы Сузуки СХ4 1 поколения. На что смотреть при подборе.

2021 ж. 30 Қыр.
28 137 Рет қаралды

Детальный обзор Suzuki Sx 4 с двигателем объемом 1,6 литра бензин, с передним приводом. Характеристики авто, стоимость, расход, основные проблемы Сузуки СХ4 постарался ничего не упустить.
Для тех кто подбирает такой авто в свой гараж информация в видео будет точно полезной.
Характеристики Suzuki Sx4 представленного в обзоре:
Год выпуска 2008
Объем мотора 1,6 литра бензин
Привод передний
Объем бака 50 литров
Мощность 107 лошадинных сил.
#SuzukiSX4 #СузукиСХ4 #обзорSuzukiSX4

Пікірлер
  • Интересно услышать опыт реальных пользователей, если считаете, что что то не досказал или ошибся в описании буду благодарен за дополнение данного обзора.

    @zaceni_avto@zaceni_avto2 жыл бұрын
  • Благодарю дорогой на общем фоне ютуба очень хороший обзор, иногда очень быстрый говор, речь правда четкая но всё же просьба не скороговорить.Ну а так 5 из 5 честно от души, успехов во благих делах.И честно удивлен очень маленьким количеством благодарности в виде пальца вверх

    @user-eh7hj9rv5q@user-eh7hj9rv5q8 ай бұрын
  • Отличный отзыв,спасибо!

    @user-gz1uu5vz1h@user-gz1uu5vz1h5 ай бұрын
  • Хороший обзор, информативный, лайк

    @Tigran_Akopyann@Tigran_Akopyann Жыл бұрын
  • Подстаканники у Японской сборки тоже квадратные. Отличия который явно бросаются в глаза, это как правильно сказано, размер и расположение антенны и форма мест для установки в бампер противотуманных фар. И еще, сразу увидите и не перепутаете: 1. Дверные карты, да и весь салон, яп- полностью черные. Венгр- нижняя половина пластика салона серая. Обивка сидений у япа симпатичнее, с более приятным и не броским рисунком. У венгра как будто стиральная доска нашита на сиденья. У япа дорестайла в любой комплектации нет ЕСП. У венгра есть. Очевидно кроме самой "голой" комплектации. Вроде той что в обзоре. Недостатки: 1. Боковая стойка лобового стекла. Вполне реально усадить пешика на капот. Надо привыкать. 2. Не самые удобные для дальних поездок задние сиденья. 3. Маленьких багажник(учитывая размеры авто, очень спорный недостаток, который вполне решается боксом на крышу) 4. У дорестайла люфт рулевой рейки, который ни на что не влияет. Но может раздражать на мелких кочках. Втулки меняются. Проблема уходит. У меня люфт есть, но пока меня еще он не достал. 5. Обычный, без пафоса салон. Не знаю , недостаток ли?! Пожалуй все. Преимущества: 1. Коррозийная стойкость отличная! 2. Живучая ходовка, коробка и двигатель. 3. Масса зап. частей. Как оригинал(не дешев), так и дубли. 4. Задние сиденья складываются(у япа дорестайла точно) и пристегиваются к передним. получается приличных размеров кладовка. Достаточный дорожный просвет и довольно высокая посадка. Сиденье водителя имеет регулировку по высоте. 5. Потеря рыночной стоимости низкая. Машины на вторичке дорогие. Вроде все. По маслу, то что в мануале дорестайла: полный объем масла в двигателе -3,9 литра. 0W20 рекомендованное , 5W30 и 10W40 -допускаются. Про подушки не уверен, но вроде 6 шт. в любой комплектации. Но повторюсь, не уверен. п.с. Когда купил машину, то жена сказала: - Я б если покупала, то купила бы именно такую. Ей машина понравилась, да и мне тоже. Но имею желание поменять на следующий кузов, т.к. ребенок вырос и сзади надо места чуть побольше.

    @every3689@every36892 жыл бұрын
    • Очень подробно, спасибо что нашли силы на разбор в деталях))

      @zaceni_avto@zaceni_avto2 жыл бұрын
    • "Я б если покупала, то купила бы именно такую" - аналогично, но у меня седан

      @carte-noire@carte-noire2 жыл бұрын
    • У меня самая голая комплектация - есть ЕСП и нет подогрева сидений, сидушки красивые

      @kassabiann@kassabiann2 жыл бұрын
    • А какая оцинковка там??

      @user-qt1vd6xj6t@user-qt1vd6xj6t Жыл бұрын
    • 2012 г.в.,механника,4на4,сидухи с обогревом,есп нет,венгерка

      @user-rx6fs5mt7j@user-rx6fs5mt7j2 ай бұрын
  • Единственный минус, если можно так сказать, аскетичность этого авто. В остальном-отличный, надежный авто автомобиль .

    @user-cs4mi1rf1y@user-cs4mi1rf1y2 жыл бұрын
  • Рассказывает про генератор, сам показывает компрессор кондиционера. Генератор сзади вообще-то стоит!

    @user-pn6ef9lb7x@user-pn6ef9lb7x2 жыл бұрын
    • На который сверху в сырую погоду капает вода через клипсу!

      @krab8492@krab84929 ай бұрын
  • Хочется больше информации по расходам на ремонт и обслуживание

    @expresstuning@expresstuning2 жыл бұрын
    • Ок в следующих обзорах будет)

      @zaceni_avto@zaceni_avto2 жыл бұрын
  • 👍👍👍Один в один, даже цвет как у авто моей жены.👍👍👍

    @MaBlast@MaBlast2 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв

      @zaceni_avto@zaceni_avto2 жыл бұрын
  • владею 3 года почти. 1.6л 4х4 glx мкпп 2012гв. машина в первую очередь универсальная, позволяет вообще не возит лопату зимой и не переживать из за глубины колеи. сразу с минусов- нет шумки, вообще. заменил мафон на 2дин андроид+прошумил сам пластик дверей. в итоге звук стало гораздо лучше, вот прям гораздо, я не стал менять штатные колонки( 16 см размер) по техничке ничего серьезного не было, покупал на пробеге 52000 км, той зимой обломало по витку родных пружин, и все. в случаее мкпп плохо едет на низах- макс крутящий момент начинается с 2800 оборотов ( на 2 второй она несется как ужаленная). для города да- прекрасный авто. мой рост 192 и для меня было очень непривычно что нет регулировки по вылету и, самое важное, нет поясничного упора. кузов прекрасно сопротивляется внешней среде, есть 2 скола- за 3 года с ними вообще ничего не происходит+при покупке сразу сделал антикор. очень бесит тот факт, что сх4 для европейского рынка и внутреннего( японии) совсем разные авто. в версии для японии есть комплектации с 2.0 моторами, ксенон, круиз и всем черным платиком салона( серый просто ужас, смотрится очень дешман). если вам не впадлу на мкпп кататься- берите лучше такой вариант, авто гораздо гораздо шустрее и веселее. ну и само собой лучше докинуть и взять 4х4(больше клиренс+ликвидность). кстати про полный привод: ничего не перегревалось, 1 раз поменял масло в раздатке и кардане и сальник. обслуживание машины реально копейки. остальное как антикор+частичная шумка+лобаш с подогревом+руль с подогревом можно, при желании, поставить за не особо большие деньги. у кого есть такая машина- тот точно знает для чего она и какие у него возможности. всем добра)

    @kirillbalykov76@kirillbalykov762 ай бұрын
    • Пружины это их "конек". Я тоже поменял на пробеге в 80 тыр., а на 100 тыр. Приказал долго жить гена. Так что надо его защищать. А проблема поясничного подпора решается покупкой недорогих чехлов с данной функцией. Кстати чехлы нужны однозначно еще и по причине очень маркой тряпки на сиденьях. Удачи!

      @lepa5320@lepa53202 ай бұрын
  • По трасе 6.5, город до 8 Бензина! На газу 7.8 литра газа по трассе.

    @carte-noire@carte-noire2 жыл бұрын
  • Все правильно объяснили.Ничего лишнего.У меня 2013 года,4/4.Через 360 тысяч заменил коробку авт.Дигатель прошел 430тыс.Масло никогда не доливал.От замены,до замены (8-10тыс) думаю,с что движок и больше бы только цепь не менялась .И на скорости 160км/ч двигатель закончился.Кузов отличный.

    @user-rz3pt5er4w@user-rz3pt5er4w5 ай бұрын
  • Ходовка мягкая?

    @oleglibra@oleglibra Жыл бұрын
  • Приветствую! Дайте тел. По ремонту рейки в Днепропетровске.

    @aleksandrdenisenko2342@aleksandrdenisenko23422 жыл бұрын
  • Отзыв полезный,но,😂парень перепутал малеха-он не стоит впереди😅

    @user-rl1pr8yv5f@user-rl1pr8yv5f4 ай бұрын
  • Стеклоподъёмники на видео на 2 двери,комплектация GL(следующие GL+,GLS), резина 215/65/16-не родная. Родная 205/60/16 и то после рестайлинга 2010 года. До рестайлинга 15-й диаметр. Точно не помню, вроде 195/70/15. У меня такой, АТ,4Х4, 2014 г.в., пересел с Дастера. Пробег 121 000 на сегодня,брал в 2018 с пробегом 99000. Да, генератор 1.5 года назад поменяли. Это их слабое место.

    @padridospadridosow4814@padridospadridosow48142 жыл бұрын
    • Спасибо за развёрнутое дополнение)

      @zaceni_avto@zaceni_avto2 жыл бұрын
    • Лучше Дастера?

      @MaBlast@MaBlast2 жыл бұрын
    • @@MaBlast Сложно сказать. У Дастера подвеска помягче. Багажник побольше. А так по комфорту одинаково. Просто захотелось авто на автомате. 2-х литровый Дастер отпугнул расходом. У Сузуки сейчас расход меньше чем у Дастера 1.6 на литр-полтора на сотню.

      @padridospadridosow4814@padridospadridosow48142 жыл бұрын
    • 15" диски, это у седана. У хечбека 16" и у дорестайла тоже..

      @every3689@every36892 жыл бұрын
    • @@every3689 Возможно, но не точно.

      @padridospadridosow4814@padridospadridosow48142 жыл бұрын
  • Цилиндры типа Darton

    @user-fu7qt8oz6r@user-fu7qt8oz6r2 жыл бұрын
  • Цену говори бро

    @robertsherman5199@robertsherman51992 жыл бұрын
  • Я владелец данного авто, полностью согласен с автором.

    @user-oz4xi4uv3h@user-oz4xi4uv3h3 ай бұрын
  • Есть ещё седан, там багажник хороший и колеса 15...

    @Basilio.usatez@Basilio.usatez Жыл бұрын
  • Какой здесь пробег? 100-130 тысяч?

    @carte-noire@carte-noire2 жыл бұрын
  • заказали такой на днях с Японии. ждем аукцион. ценник за машину 2013-2014 года -750-800 тр

    @MrRusstil@MrRusstil Жыл бұрын
    • Праворульный?

      @dimofey5@dimofey57 ай бұрын
    • да@@dimofey5

      @MrRusstil@MrRusstil7 ай бұрын
    • ездим, прсото ШИКАРДОС !!!@@dimofey5

      @MrRusstil@MrRusstil7 ай бұрын
  • Город 11 литров?! Да ладно? По паспорту 7.5. Может пора проверить лямбда-зонд?

    @octo_ninja@octo_ninja Жыл бұрын
  • Разве гидро усилитель? Должен быть электро

    @carte-noire@carte-noire2 жыл бұрын
    • Всё правильно ЭУР.

      @user-yp5qc2kl6w@user-yp5qc2kl6w2 жыл бұрын
  • к стойкам привыкаешь через пару месяцев

    @nalkon12@nalkon122 жыл бұрын
    • Ко всему привыкаешь, правда все равно для безопасности могли продумать лучше конструкцию

      @zaceni_avto@zaceni_avto2 жыл бұрын
  • 215/65/16 это не родной размер. Родной 205/60/16

    @user-ix7pe5ie1c@user-ix7pe5ie1c Жыл бұрын
    • На родном трясет очень. Варианты 215/60 или 205/65 гораздо комфортнее, на себе проверил.

      @lepa5320@lepa53202 ай бұрын
  • У вас явно проблемы с мотором, расход конский для него. В городе до 7 литров, трасса 5.

    @user-oc4nv9dm2k@user-oc4nv9dm2k Жыл бұрын
    • Добрый день! Какое масло льёте?

      @user-ef7bn6wc3z@user-ef7bn6wc3z Жыл бұрын
  • По Вашему мнению для кого больше подходит авто для парней или девушек?

    @valentina_girenkova@valentina_girenkova2 жыл бұрын
    • Сложно сказать, нужно самой сеть все пощупать, проехатся и уже решить для кого

      @zaceni_avto@zaceni_avto2 жыл бұрын
    • Для не высоких. У меня с 15 года, и сидения не удобные под мой рост. 187.

      @DJumperGo@DJumperGo2 жыл бұрын
    • Унисекс так сказать 😂

      @user-fu7qt8oz6r@user-fu7qt8oz6r2 жыл бұрын
    • Полноприводный автомат идеально подойдёт как второй автомобиль в семье для девушек и женщин для поездок по городу и пригороду. На нём, в отличие от маленьких моноприводных пузотерок типа Микры, не будет проблемой, например, проехать по заснеженным дворам или на трассе во время сильных снегопадов, когда дороги не успевают чистить. Ну и прочие прелести, например, в виде клиренса 180 мм при небольших габаритах будут хорошим бонусом в городе, поверьте. 😊 Для женщин это езда без стресса на тему того, что авто может где-то застрять или не проехать.

      @vmurashev@vmurashev5 ай бұрын
  • ООО

    @user-vx5nx7kh7r@user-vx5nx7kh7r Жыл бұрын
  • Была такая, дубовая на дороге, не для дальних поездок

    @user-iy2di6vi2k@user-iy2di6vi2k2 жыл бұрын
    • Задняя подвеска жёсткая это факт

      @zaceni_avto@zaceni_avto2 жыл бұрын
    • Мне 65 лет 44 г професионального стажа рост 185 вес120 слегкостью прохожу на нем за день от омска до г нягань а это 1400 верст

      @user-bo6up5ub7e@user-bo6up5ub7e2 жыл бұрын
    • Во многом зависит от резины и от давления в шинах. На Конти, что идёт в комплекте она пожестче, а на зимней гораздо мягче. К тому же можно ставить более высокий профиль 205/65 R16 и тогда вообще будет сказка. :)

      @vmurashev@vmurashev Жыл бұрын
  • Не ту машину прозвали москвичом.

    @karelsila.@karelsila.4 ай бұрын
  • ролик плохо идёт, даже можно сказать совсем не идёт.

    @user-yq8dk2bc7u@user-yq8dk2bc7u2 жыл бұрын
  • Э... странно... У меня 1.5 VVT ручнпя КПП. 5,5 л расход

    @AndrewLazarevBlog@AndrewLazarevBlog5 ай бұрын
  • Очень дорогой японский хлам... Ни эргономики, ни управляемости.

    @user-dl1uz3kd5s@user-dl1uz3kd5s Жыл бұрын
KZhead