Lexus 5.0 439 л.с. против Majesta 4.3 286 л.с. Гибридный LS600.

2020 ж. 27 Сәу.
110 285 Рет қаралды

Инстаграм Макса: / makszhluktov
Инстаграм оператора: / futbolko
Наша группа во ВКонтакте - vk.com/maxzhluktov
Добавляйтесь в друзья: vk.com/mzhluktov
Сотрудничество: futbolko@mail.ru

Пікірлер
  • Макс, не говори глупостей, LS есть праворульный на внутреннем рынке Японии. И не вариатор на гибридных Лексус'ах, а планетарная передача.

    @koenigseggregera1925@koenigseggregera19254 жыл бұрын
    • Там вариатор. На таких машинах не ставят планетарку... она не выдерживает

      @Tekennem@Tekennem4 жыл бұрын
    • Tekennem Это ременный вариатор не выдержит таких нагрузок. А металическим шестеренкам планетарного редуктора и не такие нагрузки под силу. В современном гибридном Лексусе 3.5 LS, LC и Крауне 3.5 гидрид к планетарному редуктору добавлена четырёхступенчатая классическая АКПП и двухступенчатый редуктор на заднюю ось для максимальной эффективности.

      @Vladimir7281@Vladimir72814 жыл бұрын
    • @@Vladimir7281 у меня краун гибрид, мне меняли масло вместе с паддоном и фильтром....там что то между планетаркой и акпп, так что говорить, что стоит планетарная передача-НЕ ВЕРНО. В обчной планетарной педаче, просто замена масла...

      @Tekennem@Tekennem4 жыл бұрын
    • Tekennem В этом лексусе стоит как раз планетарная коробка ! Другого не дано !Ещё в первых приусах устанавливались планетарки . Насколько мне известно , что во все гибридные машины японцы ставили планетарки .

      @alcoPhOeNiXncux@alcoPhOeNiXncux4 жыл бұрын
    • Tekennem Дак там так же как и в обычном автомате есть фильтр грубой очистки, стоит магнит который цепляет стружку . Так же имеется поддон , а куда без него ?

      @alcoPhOeNiXncux@alcoPhOeNiXncux4 жыл бұрын
  • аха макс гоняет только с мертвыми тачками ))) судя по разгону спидометра лексуса - он труп

    @DENISKOHIM@DENISKOHIM4 жыл бұрын
    • думаю мотор потерял свои лошадки за время эксплуатации

      @miketrio2264@miketrio22644 жыл бұрын
    • кнопку отключения ума надо было нажать в лексе

      @tourer2973@tourer29734 жыл бұрын
    • Мля это гибрид , он не создан для гонок

      @user-pd9cu3ws8w@user-pd9cu3ws8w4 жыл бұрын
    • @@user-pd9cu3ws8w 0-100 6-6.5 , 100-200 ~13.5 это не плохое время

      @Korotaev990@Korotaev9903 жыл бұрын
    • @@miketrio2264 Не, не потерял, прпосто они назад в Японию ускакали, ностальгия по дому)

      @fizik7099@fizik7099 Жыл бұрын
  • мертвый лс нашли, вот и победа...

    @Maxxgt239@Maxxgt2394 жыл бұрын
    • а что там по твоему могло умереть, что повлияло на динамику? двиг либо крутить, либо не крутит.

      @user-hf6kk4iz9i@user-hf6kk4iz9i4 жыл бұрын
    • Борис Кузнецов батарея очень сильно влияет, gs450 мертвая батарея 7.5+, замена на новую батарею - 6.1 есть сравнение

      @DUMBASS322@DUMBASS3224 жыл бұрын
    • Тут вес влияет очень

      @user-gw3is2ss5f@user-gw3is2ss5f3 жыл бұрын
    • Мажеста резвее в скорости она сильнее не забывай чистый японец все таки

      @user-di7st9zu9g@user-di7st9zu9g3 жыл бұрын
    • Мёртвый, Согласен!!!!!

      @bleck2012@bleck20122 жыл бұрын
  • Че дальше будет, заезд с междугородним автобусом или свадебным лимузином

    @vlad90777@vlad907774 жыл бұрын
    • Вовка Зовут можно

      @user-iy6zx1so9x@user-iy6zx1so9x4 жыл бұрын
    • @@user-iy6zx1so9x го заезды с немцами такого же класса

      @Kaktuzz999@Kaktuzz9994 жыл бұрын
  • Володя бомж у кахи рекламу и то лучше делает 😄

    @user-yh1fx3rb5e@user-yh1fx3rb5e4 жыл бұрын
  • Что за трек в начале ?

    @Jzx-zw2pw@Jzx-zw2pw4 жыл бұрын
  • Лексус ЛС точно так же продаётся в Японии, ранее продавался как Цельсиор, а с этого поколения уже как Лексус. На ДВ есть праворукие экземпляры. Маджеста ниже классом, чем ЛС, поэтому там нет того, что есть в ЛС.

    @Anton412ie@Anton412ie4 жыл бұрын
  • Требую заезда с ТЭМ 18 ДМ☝️🔥🔥🔥🔥

    @user-uc1bj7ri8d@user-uc1bj7ri8d4 жыл бұрын
  • Салон шикарный у Лексуса)Но Маджа как всегда топ💣💥Жду обзор на Митсубиси Диамант😉👍🙏

    @IRKUT.38@IRKUT.384 жыл бұрын
  • Молодец Макс продолжай в том же духе. Jdm культура это круто. Я вот тоже решил попробовать хабаровский движ поснимать

    @khvchannel5212@khvchannel52124 жыл бұрын
  • Сравни бро Majesta 4.3 vs Gs350 awd и Камри 50-55 3.5

    @deleted1514@deleted15144 жыл бұрын
  • У 5 л. Маркировка какое кто знает ? И впрыск?

    @gsgs6673@gsgs66734 жыл бұрын
  • Не понимаю,у лексуса система антибкса нет?может антибукс отключить и поедет,если ест эта штука,я не знаю

    @user-bq7mv7vd1d@user-bq7mv7vd1d4 жыл бұрын
  • Красавчик

    @user-ik7cb9yp7r@user-ik7cb9yp7r4 жыл бұрын
  • Макс привет я увидел фильм твой красава, больше видосов делай уважаю

    @user-kc6wy5mi1l@user-kc6wy5mi1l4 жыл бұрын
  • Макс это мёртвый Лексус ! С завода он едет 0-100 5.6 сек. Ну спустя годы , пускай даже 6 сек. Ищи друго-го такого же . Этот утиль , ему в гибрид сервис надо ехать , чтобы проверили состояние гибридной установки . И коробка там не вариатор , а планетарная ! Такого же типа как в Приусах

    @alcoPhOeNiXncux@alcoPhOeNiXncux4 жыл бұрын
  • Леха красавец )

    @sanych5559@sanych55594 жыл бұрын
  • Видео 4К, красава =)

    @bitcash8034@bitcash80344 жыл бұрын
  • Что то я на своём LS и 3.5гс теряю и маджесту 4.3 и 4.6 ) что то не то с этим LS

    @user-xg9mo4cb8j@user-xg9mo4cb8j2 жыл бұрын
  • Lexus LS - это топовая машина от Toyota, представительский класс, а Crown Majesta - всего лишь бизнес класс. С 2006 года LS собирают для внутреннего рынка на правом руле, так что некорректно говорить, что японцы для себя делают хуже.

    @Sagittarius_777@Sagittarius_7774 жыл бұрын
  • Ну хоть кого-то объехал 😂

    @user-if6zy3tc1g@user-if6zy3tc1g4 жыл бұрын
  • Макс за видос лайк👍. Маджа рулит. 👍Какя же она красавица.

    @user-nk8fj4ty6y@user-nk8fj4ty6y4 жыл бұрын
  • Приезжай в Иркутск )) я на своём лс600 много манжес делал)))

    @user-gc4vj8uv6n@user-gc4vj8uv6n2 жыл бұрын
  • В Маджесте триллиард лошадей, она наказывает все и всех, Макс РЭСПЭКТ 👍😎

    @K333SS@K333SS4 жыл бұрын
  • Пздц я думал он в космос уйдет

    @user-eq8uq6gk5j@user-eq8uq6gk5j4 жыл бұрын
    • Может если LS прошить он как то поедет со старта(

      @agerman113@agerman1134 жыл бұрын
    • @@agerman113 ба арее кобзда в этом гибриде. Поэтому его цифры 7,5 сек до 100. Нормальный гибрид едет 6сек как у меня и маджесту эту разорвет.

      @breakingbad6496@breakingbad64963 жыл бұрын
  • Молодец, отлично прям все сравнил. действительно, одних налогов только сколько заплатишь.

    @user-hf6kk4iz9i@user-hf6kk4iz9i4 жыл бұрын
  • Лексус gs 450h намного бодрее ехал)

    @badrus9936@badrus99364 жыл бұрын
  • Красавчик ❗ 👏👏👏👏👏👍 Мир Вам Всем ❗

    @kyrgyzstanbishkek1919@kyrgyzstanbishkek19194 жыл бұрын
  • Откуда цифра 439 сил, у него с завода 394.

    @noob_saibot8447@noob_saibot84472 жыл бұрын
  • Классный оператор ? Не знаю классного в работе тут нет, рекламы больше в видео чем информации .

    @user-os6hj3tu4v@user-os6hj3tu4v4 жыл бұрын
  • Там кнопка павер есть. И кондер нужно вырубить. И +- 6 секунд

    @user-du6iv5km4m@user-du6iv5km4m3 жыл бұрын
  • Максим, что за неуважение к зрителям уже какое видео, неужели сложно перевести всё телефоны в беззвучный режим? Неприятно ... Из таких мелочей и складывается общее впечатление

    @fly512008@fly5120084 жыл бұрын
    • Вести блог, это не его!!!

      @svr2847@svr2847 Жыл бұрын
  • Добрый день, Макс вы не правы, этот Лексус есть с правым рулём и продается в Японии кузов UVF46 гибрид полный привод , мир труд май!

    @yriiivakin8728@yriiivakin87284 жыл бұрын
  • Макс, у твоей маджи 3uz 6ст акпп, замути заезд с 1uz акпп 5ст

    @user-kj6wr9xo6d@user-kj6wr9xo6d4 жыл бұрын
  • Следующую на тест надо маджесту в следующем кузове с мотором 4,6

    @artemborovoy9637@artemborovoy96374 жыл бұрын
  • На старой маджи 93 года даже есть массаж, у тебя Макс комплектацыя не полная.

    @user-td2is4km9t@user-td2is4km9t4 жыл бұрын
  • ls460l у моего бати, едем чуть меньше чем 5,5 секунд, а тут он из 8 выходит?

    @user-ji2pg4hl5n@user-ji2pg4hl5n7 ай бұрын
  • Макс привет сравни с LS 460 лексусом ))) он бодрее едит чем LS 600

    @user-ye6gd3ew9p@user-ye6gd3ew9p4 жыл бұрын
  • Япы очень любят высокооктановый бенз и своевременную замену тех. жидкостей, возможно, проблема в этом, никого не хочу учить...

    @user-zg5hr7ub5k@user-zg5hr7ub5k4 жыл бұрын
  • Макс, у них Лексусы эти тоже есть с правым рулем.

    @spaciwe4248@spaciwe42484 жыл бұрын
  • В ЯПОНИИ ЕСТЬ ПРАВЫЙ РУЛЬ ЛЕКСУС. ОДНИ РЕКЛАМЫ..

    @vitz_stas_djon_djon5221@vitz_stas_djon_djon52214 жыл бұрын
  • У меня шины данлоп, хорошие

    @user-rz7pd7vp8n@user-rz7pd7vp8n4 жыл бұрын
  • Возможно ли надеяться на то, что когда то пошлины будут разумными?

    @The67743@The677433 жыл бұрын
  • лс придушенный на разгоне для плавности хода и на гибриде с двух педалей нет эффекта. gs450h резвее лс с 3.5

    @lexus_gs_420@lexus_gs_4202 жыл бұрын
  • Официально на всех сайтах указано 394л.с, откуда ты взял 439л.с? Нужно учитывать еще массу автомобилей, LS600HL тяжелее маджи более чем на 500кг!, а так же состояние батарейки, поэтому и выходят автомобили +- по мощности одинаковые.

    @olocha9271@olocha92714 жыл бұрын
    • Да ты прав 394 л.с ну и 445 л.с есть там, все от гибрида зависит и от года,вообще это 4 поколение геморой,там всего 3 двигателя устанавливали и кучу гибридов пихали.

      @vm9012@vm90124 жыл бұрын
    • @@vm9012 Согласно ттх электородвигатель на ls600hl 165квт - 224л.с, естественно это условная цифра, почему он решил что с ним в лексусе 439л.с не понятно. Почти такой же двигатель стоит в Lexus IS-F, выдает 423 силы и машина по весу почти такая же как маджа, вот было бы куда более интересное сравнение, правда найти такую тачку сложно, но все же)

      @olocha9271@olocha92714 жыл бұрын
    • Не ты чё ) IS-F это уже типо спорт седан,он легко манжу накажет

      @vm9012@vm90124 жыл бұрын
    • @@vm9012 ну хоть какой-то интерес, а то Макс решил устроить тут гонку с "крузаком".

      @olocha9271@olocha92714 жыл бұрын
    • Макс в цифрах не силен. Путает пират.

      @user-uc1bj7ri8d@user-uc1bj7ri8d4 жыл бұрын
  • Виати это реклама ?

    @user-wm9ny1nq2b@user-wm9ny1nq2b4 жыл бұрын
    • Нет. Нет. Это просто очень хорошая резина такая же как друг букмекер один...уйбе🤣🤣🤣

      @user-jq9ow2zx2o@user-jq9ow2zx2o4 жыл бұрын
    • да даже если и так, то что такого? блогерам же надо кушать, а не на простом энтузиазме ролики снимать, чего стоит по трудозатрам только один монтаж... ДА и резина вполне себе нормальная для бюджетного сегмента

      @user-ou1hh8wy5f@user-ou1hh8wy5f4 жыл бұрын
  • Макс с камри 3.5 зарубись !

    @user-fi6sr4jv5i@user-fi6sr4jv5i4 жыл бұрын
  • Не одна majesta рядом не стояла с lexus LS600 ни по динамике разгона , ни по скорости, ни по уверенности на трассе, ни по салону, ни по комфорту. Не говори глупостей, а вот состояние машин , да, бывает разным. На трассе все маркообразные после 160 вообще теряются...

    @UlyaK16@UlyaK162 жыл бұрын
  • Мертвучий лс, год ездил на таком, живее намного! И лошади так не считают! И ещё япы делали праворукие, с более лучшей комплектацией

    @nevidimoesoznanie6501@nevidimoesoznanie65014 жыл бұрын
  • Праворульные автомобили как коньяк,с годами цена возрастает

    @vrn9862@vrn98624 жыл бұрын
  • Лехуса уже откатали☝️

    @maksimmaksimov8788@maksimmaksimov87884 жыл бұрын
  • Чё ты удивляешься чё есть в лексусе нет в тойоте,на то их и разделили что лексус это премиум сегмент

    @-stalonashe@-stalonashe4 жыл бұрын
  • Макс, давай с туриком стоковым!!!

    @ivanf4599@ivanf45994 жыл бұрын
  • Ваша Маджа не ровень Лексусу. Лексус красавец и крутой. Маджа очень старая и страшная ...

    @sherzodshodmanov597@sherzodshodmanov5972 жыл бұрын
  • небольшой совет автору надень черные очки и все будет

    @islambektashimov7167@islambektashimov7167 Жыл бұрын
  • Привет!

    @user-qh5wq3oh2r@user-qh5wq3oh2r4 жыл бұрын
  • Ну это давно понятно вариатор не едет с места . Зато потом не остановишь после 120 Леха есть Леха секас

    @sanych5559@sanych55594 жыл бұрын
  • На бензине зато экономишь, в сравнении с маджестой, разницу даже 200р в день взять, это в месяц 6000 (примерно) а за год 72.000р разница по бензу!

    @user-hq8rh6vu7x@user-hq8rh6vu7x4 жыл бұрын
  • В где же Марк 2

    @ivansamorukov2335@ivansamorukov23354 жыл бұрын
  • LS версии лонг. Он тяжелее.

    @user-hq8rh6vu7x@user-hq8rh6vu7x4 жыл бұрын
  • Реально мёртвый гибрид, GS450H тебя сразу дернит

    @user-ei7ve1lb1x@user-ei7ve1lb1x4 жыл бұрын
  • Ну конечно вы посадили батарею, так она не едет, был бы заряд полный, разорвал бы

    @AUTOAUCTION_1@AUTOAUCTION_1 Жыл бұрын
  • Давай Макс с немецкими конкурентами заедь) с s63 221. Да даже w220 5.5 kompressor об хуй бабахнет эти рисовозки)

    @itema05@itema054 жыл бұрын
  • Lexus весит в этом варианте 2200 это лонг версия нормальня версия 300кг легче

    @danthe3d71@danthe3d714 жыл бұрын
  • Макс разница в массе около пол тонны не учитываешь нет! Да и на старте видно что электроника двигатель всё-таки глушит, несмотря на то что все примочки отключены, всё равно комфорт на первом месте нежели драйв!

    @user-lb9jj8pl2s@user-lb9jj8pl2s4 жыл бұрын
    • Так он и не спорит что по комфорту лс лучше

      @gamerx6416@gamerx6416 Жыл бұрын
  • Что за бред ? Никогда так на гибриде не щитают лс ! В лексусе максимум 320 ЛС

    @user-oh3co8tl8s@user-oh3co8tl8s4 жыл бұрын
    • В нем под 390 суммарных сил

      @Vladimir7281@Vladimir72814 жыл бұрын
    • Как бы такая мощность по паспорту 420-438, а что там по факту хз.

      @SemenSkate522@SemenSkate5224 жыл бұрын
  • Да Маск он вообще не едит лс 600 х.з по чему кобыл вроде много ну не едит,я думаю и коробка и гибрид,все это сказывается на динамику,мы с другом делали заезд лс 460 против лс 600 одинаково года и лс 460 уходил в космос.

    @vm9012@vm90124 жыл бұрын
  • Почему ты всегда говоришь двух тысячи седьмого восьмого итд правильно говорить две тысячи, аж слух режет

    @user-rz3jn3ub8z@user-rz3jn3ub8z4 жыл бұрын
  • У меня такой Лексус. Ну никак не бы он не обогнал. Что то с этим лексусом не то

    @user-du6iv5km4m@user-du6iv5km4m3 жыл бұрын
  • Ты сравнивай с 200 Маджей, тоже самое что и LS один в один будет, а у тебя уже старьё !!!

    @user-md9ts3rl9x@user-md9ts3rl9x2 жыл бұрын
  • Экономика мой друг в Японии самая лучшая экономика вывод

    @twintum@twintum4 жыл бұрын
  • Мертвый лексус. Попробуй с моим проехать. Он твою разорвет в хлам.

    @breakingbad6496@breakingbad64963 жыл бұрын
  • Там вроде 394 или 396 🐴

    @user-lc2ue2fy2n@user-lc2ue2fy2n4 жыл бұрын
  • Подозревал что 600й едет не очень. Теперь понятно что вообще шляпа. Обычную Вэшку не обгонит.

    @voxxxytoyota6848@voxxxytoyota68484 жыл бұрын
    • А зачем?

      @Tekennem@Tekennem4 жыл бұрын
    • Нифига себе сравнил, вэшка которая весит полторы тонны и Лексус 2,5 тонн. И это машина создана не для гонок, а для комфорта

      @nn-fb3lr@nn-fb3lr4 жыл бұрын
    • Какая разница сколько она весит? 438 сил 5 литров движок, этого достаточно чтобы сравнивать это авто со всякими спортивками и туриком в том числе.

      @SemenSkate522@SemenSkate5224 жыл бұрын
    • @@SemenSkate522там коробка и двс настроена на плавность, если перепрошить, хозяин на заднем сиденье обосрется

      @jdmshed8136@jdmshed8136 Жыл бұрын
  • "Почему японцы не любят себя" Макс,ну от тебя не ожидал такого вопроса, всем же известно что японцы как раз для себя делают все самое лучшее,ты сравниваешь разные машины,лексус это что? Это люкс от тойоты

    @roma-twin@roma-twin4 жыл бұрын
    • как раз читал где-то, что японцы на экспорт делают (делали на тот момент) лучше, чем для себя, как раньше в ссср было, тот же принцип.

      @user-hf6kk4iz9i@user-hf6kk4iz9i4 жыл бұрын
  • шапки макса лет 5 уже. давайте скинемся ему на новую

    @user-rh1lm3ql8p@user-rh1lm3ql8p4 жыл бұрын
    • Давидыч, перелогинься)

      @user-zr7cw3qy1u@user-zr7cw3qy1u4 жыл бұрын
  • Что то лехус похоже уставший!

    @user-hv6tj5wf7l@user-hv6tj5wf7l4 жыл бұрын
    • Все авто старше 6 года- уставшие бро

      @Tekennem@Tekennem4 жыл бұрын
  • Пока лексус разгонялся я успел чай по пить. Укаченный ЛС, кому не лень тот порвет этот лексус🤦‍♂️. Живой лс не варик найти?

    @ivi6360@ivi63603 жыл бұрын
  • Этот лексус не тянет вообще, мы заезжали v-ку сток как стоячию делает ...

    @user-ln3xm1nt1f@user-ln3xm1nt1f4 жыл бұрын
  • Не понимаю когда говорят такие машины как лс нужны если вы будете ездить с заде. Чушь, разве плохо когда твоя семья передвигается с комфортом? И не стоит сравнивать эти машины. Краун это не премиум автомобиль в Японии а больше народный. Если хочешь Японский премиум тогда тебе к тайота сенчери 😉👍🏻

    @user-en8fi3kr6p@user-en8fi3kr6p3 жыл бұрын
  • Макс твоя маджа весит 1,4 а леха 2,5... Взрослей, рассуждения на уровне 9 класса

    @enotgt8611@enotgt86114 жыл бұрын
    • Ага турик сток весит 1.5 а маджа 1.4 не гони, в районе 1.7-1.8 весит она, ну в сравнении с лехой она да нихуя не весит кг 500 полюбому разбег в сторону лехи

      @user-oc4fj9fn4k@user-oc4fj9fn4k4 жыл бұрын
    • @@user-oc4fj9fn4k ага не забывай что джей тяжелее узета значительно) поэтому турик тяжелее) а лексус не на 500 а больше весит. У него одни батареи под 400 кг)

      @enotgt8611@enotgt86114 жыл бұрын
    • @@user-oc4fj9fn4k да, маджа весит 1600. Лексус 2400 гибридный. 800кг разница так-то не мало) турик 1500 атмосферный. По турбовому нет инфы. Я думаю +50-60кг смело

      @enotgt8611@enotgt86114 жыл бұрын
    • 1780 весит маджа

      @user-ol2et7fg5t@user-ol2et7fg5t3 жыл бұрын
  • Похоже на пиздеж конечно, это я вам заявляю как диванный критик, не на одной из этих замечательных авто не ездил к сожалению, но полный привод, больше коней, электро мотор и + - одна примерно масса, лексус должен, нет просто обязан и уйти первым и придти))

    @lis8942@lis89423 жыл бұрын
  • Лексус LS это аналог тойота цельсиор

    @user-mi5pt8yi4j@user-mi5pt8yi4j4 жыл бұрын
    • Илья Рублевский у этого кузова лехи нет аналога цельсиора

      @user-if8ye6vq8h@user-if8ye6vq8h4 жыл бұрын
  • Макс заедь с цельсиором 31

    @Kaktuzz999@Kaktuzz9994 жыл бұрын
  • Не едут ни хера тойотовские двиги (кроме JZ-тов), а так тачка заебок

    @user-nf8ht7le6x@user-nf8ht7le6x4 жыл бұрын
  • На высоких скоростях едет очень быстро 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Че сказал?

    @user-hq8rh6vu7x@user-hq8rh6vu7x4 жыл бұрын
  • У меня были обе машины. Обе достойные

    @user-wl8ve1yy9n@user-wl8ve1yy9n4 жыл бұрын
  • Этот макс вообще мёртвый пассажир, и сравнитель.

    @user-jd2qz2lv3u@user-jd2qz2lv3u4 жыл бұрын
  • Ты как ездиш? Он лупит как гипард у меня такой! Если педаль на спорт режиме в пол до конца нажать он оборотов до 7 тысяч закидывает а у тебя всего 4. Кнопка по педалью газа есть kickdown. Педаль сильнее нажимать надо. Плюс ты на дешке походу просто ехал он его с 6 скорости походу разгонять начал 🤣🤣🤣🤣 горе водитель

    @ibkesras3667@ibkesras36673 жыл бұрын
  • Лексус весит дохера! На пол тоны разница в весе

    @evgenyborovsky8336@evgenyborovsky83364 жыл бұрын
  • Максим, не лукавь, резина виатти это таже кама, эта резига гавно, и резины там нет, одна сажа! Если реклама то хороших вещей!

    @user-dq9wz5ni8k@user-dq9wz5ni8k4 жыл бұрын
    • Заплачено, вот и чешет

      @user-jk5yj6go4u@user-jk5yj6go4u4 жыл бұрын
    • Xepню пишешь. куча народу ездит и довольна. Неубиваемая резина. Шумная, но крепкая и дешевая

      @myamyachannel@myamyachannel4 жыл бұрын
    • У всех шин, массовая доля сажи (тех. углерода) примерно одинаковая, писать про одну сажу, это просто от непонимания и незнания химии.

      @user-hf6kk4iz9i@user-hf6kk4iz9i4 жыл бұрын
    • А Пирeлька теперь у нас aмтелом значит стала (ну а что? по вашему выводу раз она на одном заводе производится, значит так оно и есть). Виaтти вполне себе норм резина, если действительно бюджет на это действо урезан, спокойно ездить можно, а не в шахматку на трассе играть на предельных скоростях, возомнив себя Шумахером-младшим

      @user-ou1hh8wy5f@user-ou1hh8wy5f4 жыл бұрын
    • @@user-hf6kk4iz9i химия на отлично 2 курса, а вот вы видимо не знаете из чего должна состоять резина.

      @user-dq9wz5ni8k@user-dq9wz5ni8k4 жыл бұрын
  • А я родной тещю вожу с зади в машине

    @user-mr5gz2rs6e@user-mr5gz2rs6e3 ай бұрын
  • Так купи себе праворукий лексус с аукциона и не грусти

    @user-jp3oq9xe2o@user-jp3oq9xe2o4 жыл бұрын
  • Макс, Лексус на 500 кг тяжелее, а мощность его менее 400 сил. Неужели так трудно открыть интернет и самому про это прочитать? Надо поднимать свой уровень, раз занимаешься блогерством, а не просто на лавочке семьи грызёшь с пацанами.

    @Vladimir7281@Vladimir72814 жыл бұрын
  • Ставь класс если заценил интеграцию виатти

    @user-re1nd8yw8n@user-re1nd8yw8n4 жыл бұрын
  • чёто Макс в миллениума превращается

    @user-kf9td8zl5v@user-kf9td8zl5v4 жыл бұрын
  • Эм.. А стабилизацию отключили в 600? Без отключения у него разгон задушен, это сделано чтоб царя на заднем сиденье не затошнило. Инструкцию от машины прочитайте сначала, а потом гоняйтесь.

    @ZloyTips@ZloyTips3 жыл бұрын
  • Нечего тёще с массажем гонять

    @user-bo6id2xi7f@user-bo6id2xi7f4 жыл бұрын
  • У нас Ls600 h летит как пуля, и с места и как хочешь, видно что ваш мертвый

    @Dimas125_VL@Dimas125_VL Жыл бұрын
  • Какой контент??? 🤣 🤣 🤣 Развивайте канал

    @zerox3659@zerox36594 жыл бұрын
KZhead