Пробиваюсь по заметённой дороге, по следу от колеи КамАЗ...
Пікірлер
проходимость машины на прямую зависит , от прокладки между рулём и сиденьем . Мужики реки форсируют в брод , по бампер в грязи ползают, но знают как . А это NPC .
@fen16022 ай бұрын
Вот в этой коллегии мы тут и работаем 😉 В описании есть, но повторю, передо мной шёл КАМАЗ вахтовка, сидел, откапывался, вышел, я пошёл по его следам, хоть и растаптывал, но вышел я вполне легко, своим ходом. Ну, это отсылка к между рулём и сиденьем 😉 Всё было лайтово, и погода и обстановка, так что, нашлось время и для съёмок. Когда не NPC, там уже не до этого. Грязь и броды весной закину, этого здесь будет в предостатке. Маленький экскурс на ямальскую тундру и в её зимние погодные проявления, так как, видео оттуда... На "земле" снег более покладист и стабилен. Здесь он твой соперник. Пухлый снег, явление редкое, в основе жесткий наметённый наст, который свободно может выдержать вес грузовика, но, если провалишься, лёгкость подкопа под мостами будет зависеть от их количества. Интенсивность преодоления премётов зависит от многих факторов, например, с какой силой, и с какой к тебе стороной дует ветер, ширина, видимость, какая температура, несёт ли он поземку, или разносит идущий снег, потому как даже идя по следу, даже по своему, отставая по времени хоть от 5 минут, не говоря уже о 15 и далее минутах, в открытой тундре и колее, или ином препятствии, при которой за это время заметёт и переметёт всё и вся. Если практически не знакомы, ознакомьтесь в просторах ютуба что касаемо севера, правда, он широкий, однако уверен, вы не увидите локомотивных и ледокольных экшенов преодолений снежных путей ) Раз уж кинут NPC-камень в мой ю-огород )) готов к диалогу о том, что я делаю не так фактически по данному видео? )
@RuslanV262 ай бұрын
Танк
@user-bo8pb3cf7t Жыл бұрын
..."Петр Пугачев"...
@user-xp2pz4wt8u7 ай бұрын
Не совсем понимаю, про что и о чём вы?
@RuslanV267 ай бұрын
@@RuslanV26 ...способ методологии...
@user-xp2pz4wt8u7 ай бұрын
@@user-xp2pz4wt8u Основоположник?
@RuslanV267 ай бұрын
@@RuslanV26 ...методист,методолог...
@user-xp2pz4wt8u7 ай бұрын
Как машина, какие впечатления? Рама составная? Какие размеры бортовой платформы ?
@FVVS123 Жыл бұрын
Автомобиль отличный, проходимый, и снег и песок и колеи проходил, работаю больше года, я ни разу не тянул трос, выезжал самостоятельно. Рама цельная, полурама бортовой плотформы тоже металлическая. Размерность - 229х360 см.
@RuslanV26 Жыл бұрын
@@RuslanV26 Понял, спасибо, собираю информацию, как раз интересен такой вариант как твой, себе для рыбалки и отдыха, живу на Алтае… задумок на будущее много, но первое что хочу сделать, переделать зиловские диски старого образца(болтовые, по типу хадчинсона) и резину м93 от 131зила поставить, от Урала не советуют)))) вообще думал про Урал Некст егерь 4х4 с двойной кабиной, но знающие люди отговорили, уж очень он огромный, ступица 80кг, раздатка 200 кг, коробка 250))))) кстати, почему спросил про раму, 50/50 кто говорит одинарная, кто говорит составная, знаю , что материал стали изменили он на 30% прочнее чем на прошлом поколении, добавили распорки дополнительные , воющем поработали не плохо конструкторы!
@FVVS123 Жыл бұрын
@@RuslanV26 если есть возможность и желание, выкладывай ещё🤝
@FVVS123 Жыл бұрын
@@FVVS123 Хорошо, я позднее подробнее отвечу, как раз в пути на работу, в сторону Новрго Уренгоя едем.
@RuslanV26 Жыл бұрын
@@RuslanV26 благодарю. Удачи, ни гвоздя ни жезла и без поломок!✊🏻
проходимость машины на прямую зависит , от прокладки между рулём и сиденьем . Мужики реки форсируют в брод , по бампер в грязи ползают, но знают как . А это NPC .
Вот в этой коллегии мы тут и работаем 😉 В описании есть, но повторю, передо мной шёл КАМАЗ вахтовка, сидел, откапывался, вышел, я пошёл по его следам, хоть и растаптывал, но вышел я вполне легко, своим ходом. Ну, это отсылка к между рулём и сиденьем 😉 Всё было лайтово, и погода и обстановка, так что, нашлось время и для съёмок. Когда не NPC, там уже не до этого. Грязь и броды весной закину, этого здесь будет в предостатке. Маленький экскурс на ямальскую тундру и в её зимние погодные проявления, так как, видео оттуда... На "земле" снег более покладист и стабилен. Здесь он твой соперник. Пухлый снег, явление редкое, в основе жесткий наметённый наст, который свободно может выдержать вес грузовика, но, если провалишься, лёгкость подкопа под мостами будет зависеть от их количества. Интенсивность преодоления премётов зависит от многих факторов, например, с какой силой, и с какой к тебе стороной дует ветер, ширина, видимость, какая температура, несёт ли он поземку, или разносит идущий снег, потому как даже идя по следу, даже по своему, отставая по времени хоть от 5 минут, не говоря уже о 15 и далее минутах, в открытой тундре и колее, или ином препятствии, при которой за это время заметёт и переметёт всё и вся. Если практически не знакомы, ознакомьтесь в просторах ютуба что касаемо севера, правда, он широкий, однако уверен, вы не увидите локомотивных и ледокольных экшенов преодолений снежных путей ) Раз уж кинут NPC-камень в мой ю-огород )) готов к диалогу о том, что я делаю не так фактически по данному видео? )
Танк
..."Петр Пугачев"...
Не совсем понимаю, про что и о чём вы?
@@RuslanV26 ...способ методологии...
@@user-xp2pz4wt8u Основоположник?
@@RuslanV26 ...методист,методолог...
Как машина, какие впечатления? Рама составная? Какие размеры бортовой платформы ?
Автомобиль отличный, проходимый, и снег и песок и колеи проходил, работаю больше года, я ни разу не тянул трос, выезжал самостоятельно. Рама цельная, полурама бортовой плотформы тоже металлическая. Размерность - 229х360 см.
@@RuslanV26 Понял, спасибо, собираю информацию, как раз интересен такой вариант как твой, себе для рыбалки и отдыха, живу на Алтае… задумок на будущее много, но первое что хочу сделать, переделать зиловские диски старого образца(болтовые, по типу хадчинсона) и резину м93 от 131зила поставить, от Урала не советуют)))) вообще думал про Урал Некст егерь 4х4 с двойной кабиной, но знающие люди отговорили, уж очень он огромный, ступица 80кг, раздатка 200 кг, коробка 250))))) кстати, почему спросил про раму, 50/50 кто говорит одинарная, кто говорит составная, знаю , что материал стали изменили он на 30% прочнее чем на прошлом поколении, добавили распорки дополнительные , воющем поработали не плохо конструкторы!
@@RuslanV26 если есть возможность и желание, выкладывай ещё🤝
@@FVVS123 Хорошо, я позднее подробнее отвечу, как раз в пути на работу, в сторону Новрго Уренгоя едем.
@@RuslanV26 благодарю. Удачи, ни гвоздя ни жезла и без поломок!✊🏻