Amazing Facts about VOLKSWAGEN that you didn't know. The history of a large company - Volkswagen!
2020 ж. 5 Жел.
3 817 476 Рет қаралды
The most Amazing Facts about VOLKSWAGEN that you didn't know. The history of a large company - Volkswagen!
Hello everyone, you are on the channel - The Auto Top.
On cooperation issues -
theautotopx@gmail.com
Живу в Вольфсбурге и работаю на заводе Фольксваген. Фильм интересный! Спасибо.
Давно работаю директором Фольксвагена в Мексике. Фильм интересный спасибо.
@@Senshun728 ха-ха, как смешно.👎
@@Senshun728 , пеСDой ты работаешь максимум.
давно работаю твоим начальником, фильм интересный,спасибо@@Senshun728
давно наблюдаю за этой планетой, коллективу фольксвагена сердечный, дружеский привет и всевозможные пожелания производственных успехов от правящей рассы!
В 90-х пересел с 21099 на Гольф 3 с мотором 1,8 моновпрыск. Это был кайф. Снаружи габариты небольшие, а внутри очень даже просторный. Сиденья велюровые, широкие. Затем взял GTI 2-х литровый 8-ми клапанник. Сидушки Recaro, климат и т.д. Шустрый такой, очень хорошо управляемый. Моторы классные, ресурс хороший, масло вообще не брали от и до. Потом хотел такой же 16-ти клапанный взять, но жена взбунтовалась - давай, говорит, побольше машину возьмём, надоели гольфы. Так я перешёл на BMW E39 и другие модели. Сейчас иногда когда мне попадаются на улице города Гольф 3 на душе так тепло становится
буржуй
_двухлитровый восьмиклапанник_ _16-клапанный_
Сидения RECARO изготовленные в Испании,салон TIFFANY.ЗНАКОМАЯ НЕМКА!😂Цвет"Антрацит"😢.
Я в 90 пересел с 2108 на Сааб потом на 123, вот это был кайф, а на гольф это как с забора на другой забор залез.
@@universum9876 двухлитровый восьмиклапанник - это два клапана на цилиндр, а цилиндров четыре, а шестнадцатиклапанный - это четыре клапана на один цилиндр. Дальше арифметика😂
Заинтриговала информация о том, что чертежи проекта Порше проверялись в рейхсканцелярии. Видать были там специалисты по авто. Сейчас даже представить трудно, что наши депутаты увидели из этих чертежей. Формулу отката может?)))
А ты поинтересуйся какую рекламную компанию развернули по поводу Жука, сколько денег с народа собрали и сколько обещанных автомобилей получили люди заплатившие деньги. Я тебе кратко расскажу - собрали денег немало, а обещанных автомобилей получили ровно НОЛЬ. И да, из всего этого получился 1200G, погугли эту модель и поймёшь почему ход разработки контролировался самим СС
ba ub
@@user-ch5sl8sk3l украли у чехов, а потом и саму Чехословакию за компанию, чтоб не платить за готовые наработки и права на использование
ф топку фашистские тачки, в России их можно принимать только бесплатно, как репарации за все что немцы творили у нас во время войны
@@andreysh9095 ездей на приоре патриот хуев
До сих пор с теплотой вспоминаю свой Гольф 3 96 г. Двухлитровый мотор 4 дверного хетчбека изготовленного для Японии в леворульном исполнение было нечто. Она пробыла у меня 13 лет и никаких проблем с движком AGG ,и АКПП не наблюдалось.
Немцы, что сказать. Всё умеют делать.
У меня была автомашина марки фольксваген Джетта седан 1986 года , прекрассная машина , я отдал в подарок племяннику в этом 2020 году. Ни разу неподводил меня. Спасибо производителю. Браво.
Отличное профессиональное видео! Браво! Ждём продолжений!
Как будто за 5 минут посмотрел. Очень приятный голос. Спасибо!
Спасибо! Интересно и познавательно! Может подскажите, какие источники вы использовали для создания этого ролика?
Спасибо огромное! Все профессионально и очень интересно! Очень приятно узнать больше о истории любимой марки/модели. 👍👍👍
Покажи Хонда црв + дизель 22
Профессионально?! Ты небось тоже на Фольце ШирОко ездил?
двух и трех дверный хетчбек звучит интересно
Спосибо за видео,про историю марки Volkswagen,было очень интересно слушать историю этой модели.
Большая благодарность за столь качественное исследование и рассказ о этой марке авто! Хотела бы узнать историю SUZUKI. Благодарю!
Спасибо автору. Спасибо Олегу Кейнзу за озвучку
Видоса не ожидал, однозначно лайк)
Отличный ролик очень интересно и познавательно.
Спасибо автору видео, хорошая работа. Я сегодня узнал подробно о происхождении автомобиля на котором езжу.
Спасибо, большое автору фильма ! Роскошная история VW и познавательный фильм. Творческих Вам успехов ! Обидно что из нашей страны безнаказанно воруют олигархи превращая её в скотобазу. На триллионы вывезенных $ US долларов, сколько можно было создать и производить замечательных маши и не только...
Чем и отличаются националисты от интернационалистов: первые служат своему народу, вторые интернационалу (вывозят капитал).
Я жила в США, вот уж где скотобаза, а у нас прекрасная страна. Я жила а Германии...вот уж где концлагерь. Я жила ...во многих странах и нигде нет рая...Глядя что делают те у кого нет проблем, но они тоже плачут и создают ад на Земле: убивая, насилуя, грабя
@@user-ej9xw1fo3e Бред несёте !!! Где вы проживаете в России??? На какой планете обитаете??? Просто смешно читать ваш бред...
@@user-ej9xw1fo3e Проспись, Дуся.
@@user-ej9xw1fo3eНесчастная, ты дальше своего Урюпинска никуда не выезжала:)
Очень хорошо рассказываешь, продолжай в том же духе
Спасибо. Было очень интересно ! 👍
Великий немецкий народ!
Спасибо за Ваш труд , лайк ! Гольф || с 1,6L , бензин , карбюратор , 5ти ст. МКПП- мой ТОП на все времена ! А что ни слова о *каравэлле* - моей любимице среди микроавтобусов ?
Отличный видеообзор
Спасибо за видео!
Спасибо большое было очень интересно и познавательно желаю Вам удачи и крепкого здоровья всего самого наилучшего и чтобы все у вас получалось как вы и планировал
Довольно доступно и понятно спасибо за интересную историю фольцвагена
Да, на одном дыхании просмотрел. Спасибо за ваш труд. Ребята продолжайте у вас хорошо получается.
Да 👍правильно
Зачётный видос 👍💪 Держи +1000👍
Долгожданное видео! Я являюсь поклонником марки Mitsubishi, но не сегодняшних авто, а 80-90х годов, когда эти машины удивляли весь мир, как пример Pajero, Galant, 3000GT и другие.
⛈⛈⛈kzhead.info/sun/pd6ej9mQaqVmgIk/bejne.html
А да, у меня был очень редкий галант, ещё и праворукий, полный привод 3 литра на механике😢 я плачу от воспоминаний. Вся подвеска шприцевлась, вся! Ебашил всё что было в городе. Какой это был кайфовый машин
Спасибо за ролик, очень познавательно, я бы хотел про все нем машины посиотреть
Благодарю вас за работу и материалы. Успехов в этом нелёгком деле.
Это отличная марка и качественные автомобили,принесли много радости своим владельцам,но не забывая вовремя их обслуживать.
🙂
Сто процентов ВАГ лидер мирового автопрома. Обожаю гольф.
только наіобщики и лицемеры иногда
Не может быть! Да ты что.
Фольксваген ♥️
А чё сердце чёрное, вместе с Гитлером по чернело?
Volkswagen
Лажа
Гольф7 капремонт двигателя, замена дсг
У тебя самые лучшие видео! Мне нравится
Очень интересная информация. Спасибо
Всё чётко и интересно! Спасибо за видео!
Хорошие машины. Поездил на Мультивене Т4 1992года, Транспортире Т4 2003; Туареге 2004, Джете 2004; Гольфе 1999 . Все понравились.
Ты по ходу из Казахстана 🙈😂😂😂
@@user-ht5up1no2v Как ты догадался?😂 Актау.
@@user-lx6ob5hr3k 😉земляка как не узнать!
@@user-ht5up1no2v Сам из какого города?
@@user-lx6ob5hr3k Кустанай! Сейчас в России живу!!
У меня было за 20 лет вождения,5 пасстов б3,авто супер,не ломалось,сейчас Т4 для хозяйства и scirocco mk2 для летних покатушек,обожаю его
Можно видеоотзыв о скирокко?
@@user-lh7ib1jy8x тачка супер,если с хорошим мотором,по кузове в основном дефицит,по ходовой гольф 1.
за 20 лет 5 авто))) ну да ниче не ломалось
@@IvanRomanin, авто меняют ни из-за того что ломается. Человек захотел свежее, новее, современнее...вон айфонодрочеры каждый год апгрейдятся. Я вот в 2005 в студенчестве купил себе Passat B5 1997...думал покатаюсь пару лет и поменяю на что другое. В итоге в 2019 году продал. И при этом было жалко продавать ибо тачка была пушка. А поменял на Sharan ибо нужно было много места.
@@user-ri7sk8zb5g человек написал, что за 20 лет у него было 5 пассатов b3, которые не ломаются. Где тут свежее, новое?
У меня две машины, гольф-3 универсал и пассат-б6, завел и поехал проблем нет, идет мягко жаль что таких уже не делают.
да, очень жаль, что старые машины уже не делают
Адрес пиши , проверим на доходы и расходы тебя
Здравствуйте побольше бы таких видосов
Очень интересна история Субару.Спасибо хорошая работа.
Очень интересное видео, спасибо автору 👍
фольксваген бора 2.0 90% заводских запчастей до сех пор,даже подвеска, 21 год машине
И у нас также, а авто 2002 года))
У меня В3 90 года-родная краска,надежен,вынослив,дешев в обслуживании! Не поменяю на новое корытце вазовское любой марки!
Ауди 100 💯 случайно не наего базе построен
ангел нет, у Ауди 100 двигатель продольно, плюс разные классы, если сравнивать пассат то только с Ауди 80 но и там двигатель продольно установлен.
VW Jetta 2 1989г. родная краска, родной метал, ниразу не варилась, мотор 1.8RP (Passat B3) 240000 пробега. Ездит каждый день и в любую погоду!)
Пассат б3👍
Перепись нищебродов
За Фольксваген всегда лайк)
Спасибо, очень полезно
Отличное видео! Автомобиль-это божественное средство, которому стявят свечки! Отличного настроения и развития!👍👍👍
👍
На дизиля ?
Ооочень хотелось бы посмотреть историю транспортера.
Отличный видео, браво 👏
Мне очень нравится твой контент, продолжай дальше.
Про Ауди ожидаем)))) Спасибо))
Можно продолжить VW но по классам отдельно ...хотелось бы определенно за гольф от начала и по сей день со всеми деталями , тонкостями и т.д. спасибо ..думаю многим будет интересно !!
Лучше от начала и по 3 поколение.
Обожаю эту компанию
Очень было интересно. Хочу увидеть историю об тойота соролла е80
Хотелось бы посмотреть историю Ауди!)
А6 С5
Ауди это vw
Тот же Фолькс. Зайди в Википедию там все это есть.
Так то ауди появилась задолго до vw
Так у него есть про Ауди видео
Люблю VAG. Уже 24 года. Спасибо за обзор.
Вести
пассат В3 -все что надо, жаль что 93 год последний выпуск -больше таких машин не делают. Без капремонта и всяких наворотов еще бегает, как старая рабочая и любящая лошадь, которая тебя никогда не предаст.
После был В4 до 96 года - это легкий рестайлинг, качество такое же.
В 90 владел , Джетта1, Джетта2, Пассат В3 универсал, Транспортер т4, сейчас Транспортер т5. Отличные машины. Менять марку не собираюсь. Спасибо автору, за обзор!
Нет машины лучше в мире чем фольксваген Т-4.
10:29 частично синхронизированный двигатель? Это, что мать его такое?
Wolfsburg замечатеный город! Частенько там загружаю Фольксвагены 😉 Респект автору видео!
Дуже цікаве відео. Рік тому придбав Гольф 3, авто супер.
Благодарю!
Сделайте пожалуйста обзор запорожца,кто мог придумать ,это чудо.
Одним словом супер 🙂😀😀😀😂👌💪👍👌👌🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Автор, спасибо) Дайте пожалуйста ссылочки на видео из заставки)
Гига уважение автору! Просто человечище! Первым лайк поставил на, по сути критикующий ком.. Моё уважение
Доброе время суток.Уважаемый автор,хотелось бы обзор на Seat .
Самый крутой фолькс это гольф ,1,2 и пассат В3,жаль их нет с завода.Без колебаний новую бы взял.
А чем гольф-3 1991г.в хуже?
@@slawaworon4335 тоже не плохой.
Был 92 года гольф 3 ездил 3 года первый раз когда купил ощущения как будто сел в лимузин🤣
Постоянно проблема с ходовкой
@@user-nc2dr6si5l так лет им уже сколько
Спасибо за видео, хотелось узнать о транспортере
Спасибо. Отличное видео. Можно название треков играющих фоном?
Историю SUBARU) Подписка + лайк)
Конечно очень интересно узнать историю Ауди.
Нормально!!! 😍😀👍 #TopSuperVlog
У меня пассат б5. Офигительная машина 👍👍👍👍
Какие группы играют в это клипе? Всегда у вас музыка супер))
Я ездил на полноприводной, синхро, Гольф-2, спидометр в милях, может делалась для Штатов. Проходимость нереальная, пытались пустить в занос - не получалось. Вот это машина, супер, была в учебном процессе в автошколе.
Хорошо 👍 только хотелось бы услышать про routan ответ американскому Voyager
Гольф 4 с мотором 1.9 тди это просто кайф. Спасибо за такие хорошие не дорогие машины компании Фольксваген
очень мало про завод в Мексике, и про сборку популярных VW Jetta, и Passat B7
Видео получилось замечательно, жаль только что картинки не всегда соответствовали озвучке. Автор рассказывает про одну модель, а на экране совсем другая.
Отличные автомобили
спасибо очень интересно про Toyota было бы интересно посмотреть)
Сделай пожалуйста историю про mercedes
У меня был 1й golf, в 88м. Неубиваемый.
А у меня он и сегодня есть! Не перестаю удивляться качеству и проходимостью!
Я себе купил в 94ом году(в германии) гольф 1 GTI PIRELLI 19.08.1983 года выпуска, машина зверь, была.
@@dmitriteichrib6546 если за гольфиком хоть немного смотреть то он и сегодня будет ездить как молодой! С нетерпением жду момента когда я смогу наконец на своём как новом гольфе прокатится!
Продал, потому что был без катализатора. Не хотелось плотить лишний налог. К моменту продаже бело на тахометре са. 320000 км. пробега. Два года позже случайно на автосервисе увидел его снова. Новый хозяин (итальяниц) рассказал что много ездит по местности икаждые пол года матается домой в Италию. Из разговора выяснилось что автомобиль ниразу не подвёл, а в автосервисе он решил поменять тормоза и масло. Так как на тахометре после 100000 идёт обнуление, то продавец автосалона,куда я сдал Голф, где получил немного денег и приобрёл другой авто сказал ему что он прошёл 120000 км. Какое удивление было у итальянца когда он узнал настоящий пробег. К тому времени составляло более 400000км. И это при том что на обслуживание автомобиля затраты были минимальные. Привет из Германии.
@@WELOVESB ох уж эти дикие законы германии с их налогами!
Хороший ролик,большое спасибо,только вот то,что рентабельность 8 % сомнитнльно...
Спосибо вам за работу про Мазду Митсубиси интерестно было бы посмотреть
Владея сирокко мк2 и до этого гольф2, я с 200% уверенностью могу сказать - фольксваген, особенно старый это самый надёжный, неприхотливый и простой автомобиль.
У меня пассат б5 тоже хорошая машина )
Не сирокко, а широкко.
@@alexscheuermann1560 ты б не умничал, эксперт диванный... На немецком он "scirocco". Где ты там увидел "sch"? В данном случае, он именно "сирокко", ибо вторая буква в этом слове - архаизм, она нечитаемая.
Двух литровый мотор можно форсировать до семисот лошадей и не на один день.
@@loginoleg5048 уточняй, 700 на колёсах или на маховике? И кобылы не столь важны, нежели крутящий момент.
Гольф III, 1.8, 1992 г.в. 4 года еще не подводил✊, машине уже 29 лет
Огонь
Транспортёр т3 1984 года, от езды получаешь настоящее удовольствие,чем больше нагрузишь тем лучше идёт по трассе, ощущаешь себя машинистом локомотива!
Причем тупой и управляется так же).
Просто лучшим авто в том же классе не управлял. Это же Рафик, только жестче и тупее. Один плюс - места хоть отбавляю, вместительный аппарат.
@@pioner236 Не кипятись чувак. Твои воссторги не понял о старом и тупом аппарате. Как и твое удовольствие от управления им же). Не тупи)
На первью, где мужик в скафандре красит кузов авто - это красят Сеат Леон III и учитывая, что мой такого же цвета, то возможно красят мой)))
Сеат испанский фольц
жаль что в этой истории почти, не упоминается о траспортерах, в частности о T3
Снимите видео про Лотус омега. У вас самые лучшие видео.
Mach weiter so!
Вот это кадры , спс .
Расскажи про Skoda
Только 👍👍👍 БУДЬ.
Интересно будет видео про Хонда посмотреть
Фольксваген аппарат хорош
Кстати первый транспортёр появился случайно. Приехавший на завод за "жуками" голландец Бен Пон увидел на заводе небольшой перевозчик, сооружённый рабочими для внутренних нужд, и сказал "сделайте мне такой-же, только с крышей" :)
🚀🚀🚀🚀kzhead.info/sun/pd6ej9mQaqVmgIk/bejne.html
_такой же_
Класс,Супер
Интересно узнать о Датцуне
Хотел бы увидеть про Опель...