Берём гайку со спицы обпаял и всё. Дальше узел входит в бобышку и прорез на рычаге. После трос служит очень долго.
@aleksandrgibert2957 Жыл бұрын
@@aleksandrgibert2957 чутка не так. Надеваем бобышку, потом гайку от спицы . Гайку опаиваем , и бобышку вставляем. В результате люфта трос не ломается. Так было в СССР. Ремкомплект , эт бобышку с болтом из розетки прицепа грузовика, в случае обрыва троса в дороге.
@user-is6hs7pp6q Жыл бұрын
Как говориться намотал на ус. Век живи век учись. Спасибо автору. Здоровья мира и добра в его дом.
@user-xe9vq7ey7i Жыл бұрын
в 80е-90е годы кусачками откусывали рубашку, гайку маленькую на кончик и расплющить. Хватало на неделю активных покатушек 😁😁😁 А тут показан капитальный ремонт 😁😁😁
@ivanivan2912 Жыл бұрын
В юнешестве такого обилия инструментов ( электродрель,болгарка,пояльник конечно был,только кроме канифоли мы ничего не знали) Гайка подходящаяя молоток и вечером ява,иж,минск уже на дискотеке в соседней деревне🤣.
@proavtoholod Жыл бұрын
И дальше что..? Сельские бабы,трепещите,!))
@user-gi6zr6gj1z9 ай бұрын
Остается только в стакане кипятка развести ложку соды и побултыхать в ней опаянный конец тросика. А то соржавеет потом за месяц после кислоты.
@_shlee73_msk15 Жыл бұрын
Никогда не смывал кислоту,ничего не ржавеет
@lexusowner3871 Жыл бұрын
@@lexusowner3871 промывать или правильно сказать нейтролизовать кислоту необходимо, кислота еще в реакции хоть и выжигли паяльником остатки кислоты жрут олово очень хорошо и пайке настает капец, в вашем случае тогда конструкция еще держится за счет распушувки троса
@Valerik0369 Жыл бұрын
Посмотрел кучу вариантов "напайки" бобышки - этот мне показался наиболее надежным. Спасибо большое!
@user-ih5pb1pg6t2 жыл бұрын
Тоже раньше так извращались. Когда не могли купить. Обычно гайкой чинили.
@boikomen22582 жыл бұрын
Извращались, - это как раз когда гайкой или купить и потом переколхозить. А это, абсолютно годный способ.😉
@panstakanski61162 жыл бұрын
Я и сейчас так делаю
@user-fc8wr9bz3h2 жыл бұрын
@@user-fc8wr9bz3h я сейчас так сделал 🤣
@user-fb2xt4tl8s2 жыл бұрын
Я сейчас так буду делать
@josealdo32492 жыл бұрын
@@josealdo3249 еще раньше делали так, брали от велосида старый обыд и откручивали зайку и пропускали тросик, два удара молотка, тросик готов .
@vavankot2878 Жыл бұрын
Приветствую! Очень грамотно решил вопрос с изготовлением бобышки, а вот с фиксацией троса можно разобраться проще и эффективнее. Понадобится орто-фосфорная к-та или соответствующий флюс, свинцовый припой, а лучше - свинец, если позволяет мощность паяльника. Всё это я тоже проходил, собственно по-этому и решил оставить коммент, поверь, буквально каждый шаг повторял, и лучшим вариантом будет сначала залудить трос и бобышку изнутри, тогда и кончик троса загнуть будет проще, ведь он не будет расплетаться, и припоем залить можно будет более плотно потому, что стенки бобышки уже залужены. Но заливать обязательно более твёрдым припоем, чем оловянный, тут без вариантов, если, конечно, не хочешь через несколько сотен км всё делать заново) В целом, конструкция не плоха, единственным минусом является тот факт, что бобышка мёртво сидит на тросе, а должна прокручиваться относительно его продольной оси, чтобы трос не гнулся на излом при повороте руля! Как-то так! -)
@user-hs9nb9zz8h9 ай бұрын
Дасс.. способ стар как мир и так же надёжен. Ни убавить, ни прибавить.👍
@panstakanski61162 жыл бұрын
Этот вариант выглядит надёжно чем олово , надо попробовать сделать. Спасибо за ролик...!
@erekes67362 жыл бұрын
Вот такие видео нужны в интернете!
@user-pr1yq7mn5k Жыл бұрын
Единственный годный метод пайки тросиков,ещё с времён ссср
@pomaxa2502 жыл бұрын
Спасибо. Вариант простой и рабочий. Открыл для себя что-то новое.
@user-np3ne3im6d Жыл бұрын
Мы, в детстве, ремонтировали такой обрыв гайкой от мотоциклетной спицы - просовывали тросик в гайку, с тонкой стороны и расплющивали молотком.
@elmontsvift4136 Жыл бұрын
Прут отпилил болгаркой с обеих сторон, а далее на крупных планах след от резца токарного и фаска такая красивая. Интересная болгарка...
@user-jq3is4lq5f2 ай бұрын
Или на станке токарном изготовлено или купил на Алике, как сказал товарищ готовые..... Но искры летели.... 😂
@user-pl9fp1px9s2 ай бұрын
Молодец! 👍 Все просто и доступно.
@user-uj5ld3se4r9 ай бұрын
Самый надежный способ, всегда так делал когда мотоциклами занимался
@user-ks3is1yo2v Жыл бұрын
😊Отлично Автор рукастый парень И штангелем кернить это по нашему!
@user-ut7lz7gb6l29 күн бұрын
Это всё круто конечно автору уважуха за недолгое путешествие в СССР)))) но чтоб так не морочиться на алике уже готовые бабышки на выбор)))
@user-ro3rr3tr4y Жыл бұрын
Отлично сработано. Удачи Вам!
@user-qm6mh7hv3r Жыл бұрын
Самый лучший способ! Спасибо!
@user-qv3fu6fd7v2 жыл бұрын
Всё грамотно, я тоже так делаю когда рвутся троса на мотоблоке или культиваторе, но я не обрезаю рубашку, просто трос новый покупаю такого же сечения только которые метражами продаются и с двух сторон бобышки такие делаю, а то покупать трос с рубашкой на тот же культиватор очень дорого и не всегда в наличии, а этот способ копеечный, но пол часа на ремонт уходит, а гайку опресовывать она не всегда может залесть в посадочное место, например в рукоятке сцепления или газа
@user-kv2fg2fi2r Жыл бұрын
Константин, я с Вами полностью согласен. Тоже так делаю.
@ivanivan2912 Жыл бұрын
Мне нравятся комментарии про то что после этого будет что там ржаветь. Ребята если вы дошли до этого способа, то навряд ли вопрос о ржавчине должен вас беспокоить
@-BELARUS Жыл бұрын
XD
@8ooo965 Жыл бұрын
Спасибо, буду иметь ввиду! А то на велике как-то раз, такая же хрень произошла, но я покупал новый тросик.
@romich_rzduz Жыл бұрын
Респект, а то на мою машину трос не найти, а это прям хороший вариант восстановления
@dimon8779311 күн бұрын
очень все качественно снято .спасибо..
@andreasnik Жыл бұрын
простой и реально крепкий,для хорошей нагрузки,я заморочился чуть серьезней расплавил горелкой родную бобышку и увидел на конце троса каплю раза в 2 больше диамера троса взял сварочный апарат и расплавил трос чтобы была тоже капля и зарание одел на трос обычный кусок болта по диаметру бобышки также с отверстием под два диаметра и сделал прихватки полуавтоматом проверил работает,пайки,обжимки,опресовки все отрывает,делал для сдвижной двери авто в следующий раз попробую как на видео
@user-ex9ur8xg6w Жыл бұрын
Как всегда годный видос от Олега)
@duvavi74772 жыл бұрын
Красавчик грамотно замулил, держи пятуню
@user-lm2xb3et5l2 жыл бұрын
Шикарно! Спасибо
@user-ok2gy3re2v Жыл бұрын
Здорово лучшее из всех что я смотрел
@POZDNIAKOFF Жыл бұрын
Правильный пацан. Красавец
@user-yo9ol5lk2p2 жыл бұрын
Хорошая работа👍
@sidorV Жыл бұрын
Молодец. По рукам видно не бездельник
@ragnar2741 Жыл бұрын
Молодец мужик ясно и поделу
@user-fx2tn9ld3u Жыл бұрын
Молодец, малый. И сверла точить умеешь)))
@pavel_tsygankov Жыл бұрын
Из электроклемника достаете одну бобышку с винтами и ставите на трос! Ваш способ для пряморуких только👍
@vigonskiy Жыл бұрын
Отличный видос! 😃
@NORD_882 жыл бұрын
Хорошее видео. Старая школа!
@vladimirmanakov3566 Жыл бұрын
Гайку от спицы, в середине просверливаеш отверстие диаметром строс, подбираешь болт, засовываешь трос и завичивашь болт. Всегда возил парочку с собой можно быстро починить в дороге
@MaksSalair Жыл бұрын
Забавно - как-то отец показал, как сделать по простому. За несколько лет технологию отточил, и она на 95% совпадает с этой )) разве что дело в основном с велосипедными тросиками имел, там разница в длине регулировками убирается и укорачивать оболочку не нужно.
@user-kd1kj3ni8x Жыл бұрын
Пайка рулит. Молодец, все сделал правильно.
@AliBaba__ Жыл бұрын
Молодец 👍
@DedSasha2 жыл бұрын
Когда у меня был мотоцикл ВОСХОД 2М, у меня небыло столько инструмента, а бобышки рвались не реже. Поэтому брал гайку и все.
@user-uc3gn1vv5w Жыл бұрын
Да,молодец.
@user-vg1if3zp3q9 ай бұрын
резал болгаркой, а получилось как на токарном... А способ годный.
@nkl3677 Жыл бұрын
В детстве когда бал юпитер гайка на шесь трос и молоток и обточил и в перед
@user-lm3cp4sj4h2 жыл бұрын
Зачет!
@user-hs7se7ks1d2 жыл бұрын
Молодец Зема 😄👍
@user-ru7vl1ir8w6 ай бұрын
Классно, только кислоту надо нейтрализовать содой
@mixailkiselev2760 Жыл бұрын
красава👍 но, со сломанным диском на ушм- аккуратнее☝
@user-lq6lp4yu1q Жыл бұрын
Гениально 😊👍
@Valentincentr Жыл бұрын
совет тебе от старого мотоциклиста один раз в месяц со шприца под оболочку тросика заливай солярку и забудешь про оторваные бобышки. я так на мото урал тросики смазывал мне это посоветовал бывалый мотоциклист.
@user-ye4bf1uw1l Жыл бұрын
Я на Jawe неделю ездил без тросика сцепления , потом нашёл время и также спаял. Можно было и помазать для лучшево скольжения.
@user-hh4wr6ok6r Жыл бұрын
Красавчик 👍
@sergo197 Жыл бұрын
Хорошая идея! Завтра буду делать!! 👍🤝
@-59.91 Жыл бұрын
В лучших традициях, искрами на себя.
@Butterfinger312 Жыл бұрын
После всей сделанной табой операции с пайкой ,надо на стакан воды всыпать чайную ложку пищевой соды растворить ее там и опустить бобышку на 3-5минут чтоб нейтрализовать кислоту .
@user-du6xp5qq1t Жыл бұрын
Так не заморачивался. Брал гайку м6 и сплющивал на оторванном конце. Тросик, рубашку не обрезал, хватало заводского запаса. Переворачивал тросик, сплющенной гайкой в движок, заводской бабышкой к ручке сцепы и всё.
@KAB2525 Жыл бұрын
Очень классный способ!
@user-xm1co2yk8d Жыл бұрын
Красавец!!!
@user-tq3kq9yl6m Жыл бұрын
Вместо пайки просто сваркой прихватываю аккуратно, шлифую и всё. Ещё ни одна не оторвалась. Просто со сваркой лучше дружу, чем с паяльником 😂
@vitosmarchuk115 Жыл бұрын
аналогично. Но обломился тросик через день; наверное перегрелся от сварки (((
@alexbaysha2586 Жыл бұрын
Благодарю.
@user-xt4oj3lw3v Жыл бұрын
Систему основанную на бездумном и ненасытном потреблении можно и нужно ломать. Большинство товаров нуждается в изначальной доработке и исправлении заложенного производителями малого ресурса и экономически "оправданой" экономии на материалах.
@user-bx7lw3de7c Жыл бұрын
Это радует когда ещё есть такие люди как вы.
@Zavgarkz Жыл бұрын
Квазиунофантазия
@VitoKornelius Жыл бұрын
На бобышке фаску снимите в отверстии,со стороны тросика
@BIKTOP_3122 жыл бұрын
да, непомешает фаска
@OlegavoltLife2 жыл бұрын
Было дело только в олово макал когда без бобышки потом напильником чуть подработать и на место вставлять
@user-nf5iz1vr2t2 жыл бұрын
Хорошая работа...я бы тросик смазал ...а проволочки,когда так изгибал - ломались...
@hfgghjh9600 Жыл бұрын
Все конечно так, но я беру трубку один конец завальцую. Закидываю припои или свинец нагрел обмакнул в кислоту соляную для паики. Нагрел обмакнул и все. Чистая соляная кислота травится цинком и получается паяльная кислота. Инфо кто не знал меня тоже этому научили. Чистои не травленнои кислотои паяется оцинковка ведра леики бочки и т д
@SamsungJ-ls9wk Жыл бұрын
Офигеть...с 79 года шайбой забобыливаю))))а тут на на техналогия😄
@kamlqwert Жыл бұрын
у каждого своя культура ремонта
@OlegavoltLife Жыл бұрын
Спасибо, годно))
@vladchubarov8997 Жыл бұрын
Я паяю на католин 192, он цинковый, крепкий, с флюсом.
@user-jq1ml7yx4t Жыл бұрын
Молодец
@user-zd5uk5pl1d2 жыл бұрын
Все правильно лайк
@user-cf6kq2dx4d Жыл бұрын
Молодец!
@user-cs8zj3bp1x Жыл бұрын
Так же делал, только не паял, а обжал керном бобышку с двух сторон. Пробовал вырвать, сил не хватило
@alexkhv23919 күн бұрын
хорош! подписался)
@user-tc5cw2zp6j Жыл бұрын
А почему не использовали старую бобышку? Также в ней отверстие просверлить
@user-gf9bp3ub8b Жыл бұрын
Красота
@user-wc1nr3ze4y Жыл бұрын
Старо как мир, зато действенно на века. И просьба, аккуратнее с болгаркой, очень опасно положил диском вниз(ещё не остановилась и провод рядом).
@Pechkiinn Жыл бұрын
Заготовки валяюцца прям кругом такие)
@tula2pirate Жыл бұрын
Спасибо щас пойду делать
@FishingIrkutsk2 жыл бұрын
Так же делаю, не помню, как я этому научился, но моя технология один в один, как ваша, только я усики в обратку не выгибаю
@arttvich Жыл бұрын
значит не один в один
@OlegavoltLife Жыл бұрын
молодец
@user-vr3lg9ux6i2 жыл бұрын
Делаю так же только не загибаю а забиваю с торца стальной клин внутрь тросса, пропаиваю, торчащие остатки удаляю
@user-td5fn5zd8s8 ай бұрын
самый толковый способ
@user-ot8by8en6o Жыл бұрын
Классно.
@user-ii5de9ui3sАй бұрын
Вроде сначала торцевая с двух сторон болгаркой, далее видно что торцовано на станке
@dmitryk2123 Жыл бұрын
Я тоже это заметил🤣
@user-wc4vs1rb3b Жыл бұрын
Не обязательно... Я отпиливаю болгаркой заготовку от прутка который зажат в патроне дрели! Спил получается как на станке!
@user-st4oj4lx8p Жыл бұрын
@@user-st4oj4lx8p проходили в стародавние времена... Называется это "токарь на болгарке". А торец получается как после круглошлифовального...
@dmitryk2123 Жыл бұрын
Красава
@user-rj8si3jx3r Жыл бұрын
Пассатижами откусываем спираль на необходимую длину, сдираем с отрезанного куска оболочку и накручиваем на конец тросика, надеваем на это гайку М6 и сплющиваем её двумя чёткими ударами молотка, пара проходов напильником по острым граням и ставим на место.... Делается даже в полевых условиях за две минуты и даже на тросике сцепления (самом рабочем) продержится минимум сезон, если не подрубил резьбой гайки жилок, то и два сезона...
@Mefistophel_KZ Жыл бұрын
Способ в видео - гаражный и вполне себе достойный! А еще: Люди! Смазывайте тросики! Десять минут работы, сэкономят вам пару километров нервов! Просто снимаете тросик с рукоятки, со шприца, несколько капель на тело тросика в верхней его части и прогоняете несколько раз оболочку вверх и вниз, пока масло не покажется снизу и крепите обратно. Раз в пару месяцев, провести такую процедуру не трудно, а сил, нервов и времени сэкономите изрядно)))
@Mefistophel_KZ Жыл бұрын
@@Mefistophel_KZ Я делаю немного проще, подвешиваю тросик... Не приходится его шмыгать туда сюда. Масло протекает самостоятельно. И не надо сидеть возле. Только плошку подставить под трос.
@user-st4oj4lx8p Жыл бұрын
Спасибо! +
@anovozhilov Жыл бұрын
После пайки обязательно необходимо отмыть флюс. Иначе пятно контакта будет сильно кородировать.
@user-lz3ot5xp4q Жыл бұрын
После пайки, надо собрать велик и доехать до магаза за новым тросом)
@SilentCamp Жыл бұрын
@@SilentCamp главное чтобы так тросы ручника для авто не ремонтировали. А на велосипеде от этого негативных последствий не случится
@user-lz3ot5xp4q Жыл бұрын
@@user-lz3ot5xp4q Я похожим макаром трос ручника для техосмотра сделал (однако в бабышке болтом прижал его . И потом месяц пользовался пока новый не пришёл
@user-qs7jk5tc9l Жыл бұрын
Зажимная бабышка и ремонт можно делать в поле и быстрее.30 лет катаю на сов мото.Мне 40.
@artemsaudiv1584 Жыл бұрын
Есть такая штука! У электриков скомуниздил!
@user-rq4bc3se4l Жыл бұрын
@@user-rq4bc3se4l у меня муравей, очень тугое сцепление,трос часто рвёт в раёне бобышки.Думаю переходить на гидравлику.
@artemsaudiv1584 Жыл бұрын
вариант годный но то что на кожухе после отреза не снял внутри фаску это для троса жопа.кромка после отрезания кожуха болгаркой очень острая перетрет трос. я кожух бокорезами укорачиваю. а бобышку торцонуть очень легко зажимаем в дрель и при вращении дрелью торцуем об рабочюю болгарку ровненько и красиво.я так фаску на головках с набора снимаю.
@uragrabovski3486 Жыл бұрын
03,22 резал болгаркой, а тут токарная обработка бобышки. А старую бобышку почему не в дело?
@user-cu1ph4il6o6 ай бұрын
Это бюджетный вариант была такая ситуация поехал по делам обратно еду чуствую ручка газа лекго крутиться стала и газ не открывается стою думаю как добраться до дома выкрутил всё гайки сверху вытянул тросик он как ни стано вылез без проблем и без бобышки 😅 и ручным газом одной рукой тянул газ другой трогался так и доехал до дома 😂 делов та но Потом шайбу квадратную на тросик прижмал и пассатижами прижал до сих пор держит всё хотя подумываю заменить а старый можно сделать и на запас положить
@user-kv3dk8oc5vАй бұрын
Кислотный флюс для пайки не желателен, т.к. кислота будет разъедать тросик и со временем он опять оборвётся возле бобышки. Возможно можно будет нейтрализовать кислоту промыв бобышку с концом тросика в растворе соды, но не факт.
@user-wk9cc8vz9i10 ай бұрын
Из розетки ,что идут на прицеп выламывает зажим для подключения провода.Там отверстие,а зажимать болтиком
@user-uj9jx2vf2c2 жыл бұрын
у меня даже прицепа нету :)
@OlegavoltLife2 жыл бұрын
Perfect!
@Nikmotor-rj8hc3 ай бұрын
Кислотой нельзя обрабатывать! Она оставшись между проволок, заставит гнить трос, и вскоре он оборвется. Для зачистки, перед вставкой в самодельную бобышку, необходимо залудить эти 1.5 см троса, положив их на таблетку аспирина (ацитилсалициловая кислота). Тогда кислота не будет растекатся. Да и загибать облуженный конец троса удобнее.
@GadMoto Жыл бұрын
То есть, ацетилсалициловая кислота, это не кислота?
@user-np2ff6sp3c Жыл бұрын
@@user-np2ff6sp3c я же написал, прочти еще́ раз, кислота! Но она в таблетке! И не растекается далее, чем место пайки, в отличии от паяльной кислоты.
@GadMoto Жыл бұрын
А мне кажется при нагреве паяльником вся лишняя кислота разложится. Ну или испарится.
@03creck Жыл бұрын
@@03creckнет. Испытано
@bd7097 Жыл бұрын
Гайка и молоток
@user-tw5dx3xl7x Жыл бұрын
Пилил болгаркой, а в итоге бобышка отрезана на токарном станке и фаска снята😃
Самый годный способ из найденных. Автору респект.
Рез от УШМ очень хороший, как от токарного резца)
Берём гайку со спицы обпаял и всё. Дальше узел входит в бобышку и прорез на рычаге. После трос служит очень долго.
@@aleksandrgibert2957 чутка не так. Надеваем бобышку, потом гайку от спицы . Гайку опаиваем , и бобышку вставляем. В результате люфта трос не ломается. Так было в СССР. Ремкомплект , эт бобышку с болтом из розетки прицепа грузовика, в случае обрыва троса в дороге.
Как говориться намотал на ус. Век живи век учись. Спасибо автору. Здоровья мира и добра в его дом.
в 80е-90е годы кусачками откусывали рубашку, гайку маленькую на кончик и расплющить. Хватало на неделю активных покатушек 😁😁😁 А тут показан капитальный ремонт 😁😁😁
В юнешестве такого обилия инструментов ( электродрель,болгарка,пояльник конечно был,только кроме канифоли мы ничего не знали) Гайка подходящаяя молоток и вечером ява,иж,минск уже на дискотеке в соседней деревне🤣.
И дальше что..? Сельские бабы,трепещите,!))
Остается только в стакане кипятка развести ложку соды и побултыхать в ней опаянный конец тросика. А то соржавеет потом за месяц после кислоты.
Никогда не смывал кислоту,ничего не ржавеет
@@lexusowner3871 промывать или правильно сказать нейтролизовать кислоту необходимо, кислота еще в реакции хоть и выжигли паяльником остатки кислоты жрут олово очень хорошо и пайке настает капец, в вашем случае тогда конструкция еще держится за счет распушувки троса
Посмотрел кучу вариантов "напайки" бобышки - этот мне показался наиболее надежным. Спасибо большое!
Тоже раньше так извращались. Когда не могли купить. Обычно гайкой чинили.
Извращались, - это как раз когда гайкой или купить и потом переколхозить. А это, абсолютно годный способ.😉
Я и сейчас так делаю
@@user-fc8wr9bz3h я сейчас так сделал 🤣
Я сейчас так буду делать
@@josealdo3249 еще раньше делали так, брали от велосида старый обыд и откручивали зайку и пропускали тросик, два удара молотка, тросик готов .
Приветствую! Очень грамотно решил вопрос с изготовлением бобышки, а вот с фиксацией троса можно разобраться проще и эффективнее. Понадобится орто-фосфорная к-та или соответствующий флюс, свинцовый припой, а лучше - свинец, если позволяет мощность паяльника. Всё это я тоже проходил, собственно по-этому и решил оставить коммент, поверь, буквально каждый шаг повторял, и лучшим вариантом будет сначала залудить трос и бобышку изнутри, тогда и кончик троса загнуть будет проще, ведь он не будет расплетаться, и припоем залить можно будет более плотно потому, что стенки бобышки уже залужены. Но заливать обязательно более твёрдым припоем, чем оловянный, тут без вариантов, если, конечно, не хочешь через несколько сотен км всё делать заново) В целом, конструкция не плоха, единственным минусом является тот факт, что бобышка мёртво сидит на тросе, а должна прокручиваться относительно его продольной оси, чтобы трос не гнулся на излом при повороте руля! Как-то так! -)
Дасс.. способ стар как мир и так же надёжен. Ни убавить, ни прибавить.👍
Этот вариант выглядит надёжно чем олово , надо попробовать сделать. Спасибо за ролик...!
Вот такие видео нужны в интернете!
Единственный годный метод пайки тросиков,ещё с времён ссср
Спасибо. Вариант простой и рабочий. Открыл для себя что-то новое.
Мы, в детстве, ремонтировали такой обрыв гайкой от мотоциклетной спицы - просовывали тросик в гайку, с тонкой стороны и расплющивали молотком.
Прут отпилил болгаркой с обеих сторон, а далее на крупных планах след от резца токарного и фаска такая красивая. Интересная болгарка...
Или на станке токарном изготовлено или купил на Алике, как сказал товарищ готовые..... Но искры летели.... 😂
Молодец! 👍 Все просто и доступно.
Самый надежный способ, всегда так делал когда мотоциклами занимался
😊Отлично Автор рукастый парень И штангелем кернить это по нашему!
Это всё круто конечно автору уважуха за недолгое путешествие в СССР)))) но чтоб так не морочиться на алике уже готовые бабышки на выбор)))
Отлично сработано. Удачи Вам!
Самый лучший способ! Спасибо!
Всё грамотно, я тоже так делаю когда рвутся троса на мотоблоке или культиваторе, но я не обрезаю рубашку, просто трос новый покупаю такого же сечения только которые метражами продаются и с двух сторон бобышки такие делаю, а то покупать трос с рубашкой на тот же культиватор очень дорого и не всегда в наличии, а этот способ копеечный, но пол часа на ремонт уходит, а гайку опресовывать она не всегда может залесть в посадочное место, например в рукоятке сцепления или газа
Константин, я с Вами полностью согласен. Тоже так делаю.
Мне нравятся комментарии про то что после этого будет что там ржаветь. Ребята если вы дошли до этого способа, то навряд ли вопрос о ржавчине должен вас беспокоить
XD
Спасибо, буду иметь ввиду! А то на велике как-то раз, такая же хрень произошла, но я покупал новый тросик.
Респект, а то на мою машину трос не найти, а это прям хороший вариант восстановления
очень все качественно снято .спасибо..
простой и реально крепкий,для хорошей нагрузки,я заморочился чуть серьезней расплавил горелкой родную бобышку и увидел на конце троса каплю раза в 2 больше диамера троса взял сварочный апарат и расплавил трос чтобы была тоже капля и зарание одел на трос обычный кусок болта по диаметру бобышки также с отверстием под два диаметра и сделал прихватки полуавтоматом проверил работает,пайки,обжимки,опресовки все отрывает,делал для сдвижной двери авто в следующий раз попробую как на видео
Как всегда годный видос от Олега)
Красавчик грамотно замулил, держи пятуню
Шикарно! Спасибо
Здорово лучшее из всех что я смотрел
Правильный пацан. Красавец
Хорошая работа👍
Молодец. По рукам видно не бездельник
Молодец мужик ясно и поделу
Молодец, малый. И сверла точить умеешь)))
Из электроклемника достаете одну бобышку с винтами и ставите на трос! Ваш способ для пряморуких только👍
Отличный видос! 😃
Хорошее видео. Старая школа!
Гайку от спицы, в середине просверливаеш отверстие диаметром строс, подбираешь болт, засовываешь трос и завичивашь болт. Всегда возил парочку с собой можно быстро починить в дороге
Забавно - как-то отец показал, как сделать по простому. За несколько лет технологию отточил, и она на 95% совпадает с этой )) разве что дело в основном с велосипедными тросиками имел, там разница в длине регулировками убирается и укорачивать оболочку не нужно.
Пайка рулит. Молодец, все сделал правильно.
Молодец 👍
Когда у меня был мотоцикл ВОСХОД 2М, у меня небыло столько инструмента, а бобышки рвались не реже. Поэтому брал гайку и все.
Да,молодец.
резал болгаркой, а получилось как на токарном... А способ годный.
В детстве когда бал юпитер гайка на шесь трос и молоток и обточил и в перед
Зачет!
Молодец Зема 😄👍
Классно, только кислоту надо нейтрализовать содой
красава👍 но, со сломанным диском на ушм- аккуратнее☝
Гениально 😊👍
совет тебе от старого мотоциклиста один раз в месяц со шприца под оболочку тросика заливай солярку и забудешь про оторваные бобышки. я так на мото урал тросики смазывал мне это посоветовал бывалый мотоциклист.
Я на Jawe неделю ездил без тросика сцепления , потом нашёл время и также спаял. Можно было и помазать для лучшево скольжения.
Красавчик 👍
Хорошая идея! Завтра буду делать!! 👍🤝
В лучших традициях, искрами на себя.
После всей сделанной табой операции с пайкой ,надо на стакан воды всыпать чайную ложку пищевой соды растворить ее там и опустить бобышку на 3-5минут чтоб нейтрализовать кислоту .
Так не заморачивался. Брал гайку м6 и сплющивал на оторванном конце. Тросик, рубашку не обрезал, хватало заводского запаса. Переворачивал тросик, сплющенной гайкой в движок, заводской бабышкой к ручке сцепы и всё.
Очень классный способ!
Красавец!!!
Вместо пайки просто сваркой прихватываю аккуратно, шлифую и всё. Ещё ни одна не оторвалась. Просто со сваркой лучше дружу, чем с паяльником 😂
аналогично. Но обломился тросик через день; наверное перегрелся от сварки (((
Благодарю.
Систему основанную на бездумном и ненасытном потреблении можно и нужно ломать. Большинство товаров нуждается в изначальной доработке и исправлении заложенного производителями малого ресурса и экономически "оправданой" экономии на материалах.
Это радует когда ещё есть такие люди как вы.
Квазиунофантазия
На бобышке фаску снимите в отверстии,со стороны тросика
да, непомешает фаска
Было дело только в олово макал когда без бобышки потом напильником чуть подработать и на место вставлять
Хорошая работа...я бы тросик смазал ...а проволочки,когда так изгибал - ломались...
Все конечно так, но я беру трубку один конец завальцую. Закидываю припои или свинец нагрел обмакнул в кислоту соляную для паики. Нагрел обмакнул и все. Чистая соляная кислота травится цинком и получается паяльная кислота. Инфо кто не знал меня тоже этому научили. Чистои не травленнои кислотои паяется оцинковка ведра леики бочки и т д
Офигеть...с 79 года шайбой забобыливаю))))а тут на на техналогия😄
у каждого своя культура ремонта
Спасибо, годно))
Я паяю на католин 192, он цинковый, крепкий, с флюсом.
Молодец
Все правильно лайк
Молодец!
Так же делал, только не паял, а обжал керном бобышку с двух сторон. Пробовал вырвать, сил не хватило
хорош! подписался)
А почему не использовали старую бобышку? Также в ней отверстие просверлить
Красота
Старо как мир, зато действенно на века. И просьба, аккуратнее с болгаркой, очень опасно положил диском вниз(ещё не остановилась и провод рядом).
Заготовки валяюцца прям кругом такие)
Спасибо щас пойду делать
Так же делаю, не помню, как я этому научился, но моя технология один в один, как ваша, только я усики в обратку не выгибаю
значит не один в один
молодец
Делаю так же только не загибаю а забиваю с торца стальной клин внутрь тросса, пропаиваю, торчащие остатки удаляю
самый толковый способ
Классно.
Вроде сначала торцевая с двух сторон болгаркой, далее видно что торцовано на станке
Я тоже это заметил🤣
Не обязательно... Я отпиливаю болгаркой заготовку от прутка который зажат в патроне дрели! Спил получается как на станке!
@@user-st4oj4lx8p проходили в стародавние времена... Называется это "токарь на болгарке". А торец получается как после круглошлифовального...
Красава
Пассатижами откусываем спираль на необходимую длину, сдираем с отрезанного куска оболочку и накручиваем на конец тросика, надеваем на это гайку М6 и сплющиваем её двумя чёткими ударами молотка, пара проходов напильником по острым граням и ставим на место.... Делается даже в полевых условиях за две минуты и даже на тросике сцепления (самом рабочем) продержится минимум сезон, если не подрубил резьбой гайки жилок, то и два сезона...
Способ в видео - гаражный и вполне себе достойный! А еще: Люди! Смазывайте тросики! Десять минут работы, сэкономят вам пару километров нервов! Просто снимаете тросик с рукоятки, со шприца, несколько капель на тело тросика в верхней его части и прогоняете несколько раз оболочку вверх и вниз, пока масло не покажется снизу и крепите обратно. Раз в пару месяцев, провести такую процедуру не трудно, а сил, нервов и времени сэкономите изрядно)))
@@Mefistophel_KZ Я делаю немного проще, подвешиваю тросик... Не приходится его шмыгать туда сюда. Масло протекает самостоятельно. И не надо сидеть возле. Только плошку подставить под трос.
Спасибо! +
После пайки обязательно необходимо отмыть флюс. Иначе пятно контакта будет сильно кородировать.
После пайки, надо собрать велик и доехать до магаза за новым тросом)
@@SilentCamp главное чтобы так тросы ручника для авто не ремонтировали. А на велосипеде от этого негативных последствий не случится
@@user-lz3ot5xp4q Я похожим макаром трос ручника для техосмотра сделал (однако в бабышке болтом прижал его . И потом месяц пользовался пока новый не пришёл
Зажимная бабышка и ремонт можно делать в поле и быстрее.30 лет катаю на сов мото.Мне 40.
Есть такая штука! У электриков скомуниздил!
@@user-rq4bc3se4l у меня муравей, очень тугое сцепление,трос часто рвёт в раёне бобышки.Думаю переходить на гидравлику.
вариант годный но то что на кожухе после отреза не снял внутри фаску это для троса жопа.кромка после отрезания кожуха болгаркой очень острая перетрет трос. я кожух бокорезами укорачиваю. а бобышку торцонуть очень легко зажимаем в дрель и при вращении дрелью торцуем об рабочюю болгарку ровненько и красиво.я так фаску на головках с набора снимаю.
03,22 резал болгаркой, а тут токарная обработка бобышки. А старую бобышку почему не в дело?
Это бюджетный вариант была такая ситуация поехал по делам обратно еду чуствую ручка газа лекго крутиться стала и газ не открывается стою думаю как добраться до дома выкрутил всё гайки сверху вытянул тросик он как ни стано вылез без проблем и без бобышки 😅 и ручным газом одной рукой тянул газ другой трогался так и доехал до дома 😂 делов та но Потом шайбу квадратную на тросик прижмал и пассатижами прижал до сих пор держит всё хотя подумываю заменить а старый можно сделать и на запас положить
Кислотный флюс для пайки не желателен, т.к. кислота будет разъедать тросик и со временем он опять оборвётся возле бобышки. Возможно можно будет нейтрализовать кислоту промыв бобышку с концом тросика в растворе соды, но не факт.
Из розетки ,что идут на прицеп выламывает зажим для подключения провода.Там отверстие,а зажимать болтиком
у меня даже прицепа нету :)
Perfect!
Кислотой нельзя обрабатывать! Она оставшись между проволок, заставит гнить трос, и вскоре он оборвется. Для зачистки, перед вставкой в самодельную бобышку, необходимо залудить эти 1.5 см троса, положив их на таблетку аспирина (ацитилсалициловая кислота). Тогда кислота не будет растекатся. Да и загибать облуженный конец троса удобнее.
То есть, ацетилсалициловая кислота, это не кислота?
@@user-np2ff6sp3c я же написал, прочти еще́ раз, кислота! Но она в таблетке! И не растекается далее, чем место пайки, в отличии от паяльной кислоты.
А мне кажется при нагреве паяльником вся лишняя кислота разложится. Ну или испарится.
@@03creckнет. Испытано
Гайка и молоток
Пилил болгаркой, а в итоге бобышка отрезана на токарном станке и фаска снята😃
да
@@OlegavoltLife волшебник)