SUZUKI GRAND VITARA .Сборка блока ДВС ( j20a) подробно.
2021 ж. 1 Қаң.
7 338 Рет қаралды
В этом видео , я подробно показываю сборку блока двс SUZUKI GRAND VITARA 2.0 j20a Максимально подробно.
В этом видео , я подробно показываю сборку блока двс SUZUKI GRAND VITARA 2.0 j20a Максимально подробно.
👋👋👋 ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК! ВИДЕО ОЧЕНЬ ПОЗНОВАТЕЛЬНОЕ👍👍👍 ВОПРОС ЕСТЬ ТАКОЙ: ПО МАСЛО СЬЕМНЫМ КОЛЬЦАМ ВЕРХНИЮ Я ПОНЯЛ КАК ВСТАВИТЬ ИЗГИБОМ ВВЕРХ А НИЖНИЮ Я ЧЕ ТО НЕ ПОНЯЛ, ПЛОХО ВИДНО НА ВИДЕО, НАДО ВСТАВИТЬ ИЗГИБОМ ВВЕРХ ИЛИ ВНИЗ? ЧЕ ТО ЗАПУТАЛСЯ СОВСЕМ, ЗАРАНЕЕ БЛОГОДОРЮ ! ДВИЖОК J20A
Добрый день, все верно , верхнее масло сьемное изгибом вверх, нижнее изгибом вниз , но думаю можно не заморачиваться и поставить без проверки...я так просто привык делать )))
Молодец, очень полезное видео, удачи.
Спасибо !!!
Во сколько обошлась вся работа с запчастями? И сколько времени ушло на все это?
Хороший вопрос ! Запчисти ( только оригинал) + расходники вышло 1150 $ , почему в долларах ? смотрят с разных стран и валюта соответственно разная ...По времени у меня лично своими руками вышло : разборка и дефектовка, сборка и установка чуть более двух недель и неспеша...боялся спешить и что то упустить ...а так в основном ждал то пока запчасти приедут, то деньги появятся. Будет еще несколько подробных видео плоть до самого запуска , хочу максимально подробно весь процесс показать, может кому и пригодится. Следующую часть уже монтирую...будет много инфы и также номера ориг. запчастей , цепи , метки , моменты затяжек и все такое...
Добрый день! Скажите долго поршня ждали
Добрый день , у официалов спрашивал , там под заказ до 45 дней, а цена космос , обратился к знакомому поставщику по корейцам и он нашел по моему дней за 10 и за цену почти в половину чем сервис центр Сузуки.
Здравствуйте! А уплотнительное кольцо, между блоком и постелью,на масляный канал поставили?
Да стоит конечно , пересмотрел видео , да , не забыл ...там еще кальцо было между маслянным насосом и заборной трубкой идет )
Молодец
СПАСИБО )))
Ну как , ходит мотор? Вкладыши вроде по цветам разные размеры идут
Вкладыши это у корейцев в цвет, япония стандарт прежний.
проблема в моторе j20 - кольца...жор масла...
@@aleks58859 открыл просто мануал по J20A , там указано что все вкладыши разные , причём стандартные разных цветов, вот и думаю ставить стандарт или точить колено 0.25 под ремонтные вкладыши
@@user-udolchik возил к токарю калено на промер. Сказал норм, даже полировка не нужна. Сузуки норм вкладыши и калено ходит. Просто обновил стандарными вкладышами. Без всяких вариантов в цветах. Была корона и запчасти были проблемой по наличию.
Вам блок растачивали не имея поршней?
Нет конечно, отвез блок токарю, он промерял что выходит на ремонтный размер поршей , а потом я заказал ремонтные поршни и лишь потом отвез и под них растачивали...
А на видео ты вынимаешь поршни из коробки вроде как первый раз?)))
У меня в мануале написано момент обтяжки коренных предварительный 40, и 58 последний, вы уверены что 78?
Хороший вопрос ! Нет конечно не уверен , то что я находил по мануалам а их было 4-5 разных , так везде разные цифры, я вообщем на свой риск выбрал такие параметры затяжки, но мне кажется приемнее вот такой момент : 1 этап 30 Нм, 2 этап 50 Нм , и дотяжка на 60 градусов , такой вот мануал мне кажется более к истине подходит ) правда я его нашел когда уже мотор собрал )
@@aleks58859 спасибо. Видео полезное, сам сейчас занимаюсь сборкой этого же двигателя.
@@Maxim-nvkz СПАСИБО !!! Я понял , собирайте внимательно , очень много мелкого можно упустить...Мне было легче , я все записывал на видео , с чем и делюсь ,может кому будет важно и интересно., а так да , мотор не сложный ,главное не спешить...ну и цепи грм по меткам ) УДАЧИ ВАМ !!!
@@aleks58859 можно еще вопросик, когда соединял нижний мост (нижняя часть блока) и сам блок переборщил с герметиком и он вылез как снаружи так и внутрь блока, с наружи то фигтс ним, а вот внутри не знаю как поступить, срезать лишний или оставить? Вы как поступили? Боюсь если со временем отвалится то может забить каналы маслосистемы...спасибо
@@Maxim-nvkz Да и меня такая же фигня была на средней плите блока тоже переборщил, но я лишнее вытер пока не засох, как быть ? Многие так и оставляют , там в принципе картерные газы ходят и масло стикает по стенкам блока , но все же со временем какой бы не был герметик есть верояность того что отпадет какая то часть выступающего герметика, поэтому лучше по возможности лишний срежте ножом, лезвием строительным.
я что то не пойму,вы в начале блок расточенный показали,а потом поршня открыли из пачки
Блок я точил уже под новые поршни конечно же , то просто вставка - распаковка поршней попала, хотел показать номера поршней и как орига выглядит...
Резьбу у болтов смазывать нельзя
Мнения разные по этому поводу, на свое усмотрение ...
Было бы круто если все цены озвучили на ремонт и железо
Могу только за железо сказать - 1300 баксов, в рублях под сотку, а робота то такое..как договоритесь...баксов 800 думаю средний ценник )
@@aleks58859 имел ввиду расточку шлифовку услуги и сами запчасти, все понятно рассказано что и как собирать, спасибо за ответ
@@jonjon5024 Я понял, расточка блока под новые поршня + фрезировка блока = 49 баксов, по голове фрезировка по моему 15 баксов, но это мелочи по сравнению с железом...вычитаем и примерно железо 1235 баксов...
ВСЕ ХОРОШО НО ТЫ КОГДА ЖЕНЩИНУ ЛЮБИШЬ ТЫ ТОЖЕ ТАК КОММЕНТИРУЕШЬ?
Машины и женщины для мужчины , тут все по взрослому. но есть нюанс. Это You Tubе, тут делятся своим опытом или нет...