Пикап-вездеход Гарагашьяна, новые Трэкол Арктика, Бурлак 8х8 и Урал-автобус на форуме Армия 2023
Таймкоды:
0:10 - новый пикап Алексея Гарагашьяна
6:43 - новый снегоболотоход Бурлак 8х8
12:50 - новый снегоболотоход Трэкол Арктика 8х8
19:21 - новый арктический автобус-вездеход Урал Арктика
Ищите нас в сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
offroadclub.ru
--------------------------------- Соцсети --------------------------------------------
▷ ВКонтакте: vk.com/offroadclubru
-------------------------------- Партнеры -----------------------------------------
▷ Компания РИФ: rif4x4.ru
▷ Магазин Автовентури: www.autoventuri.ru
▷ Контакты магазина:
-- ☎️ 8-800-333-84-45 --
-- ✉️ info@autoventuri.ru --
▷ Канал Автовентури: / @autoventuri3244
#offroadclub #4x4 #журналполныйпривод #полныйпривод #внедорожник #путешествия #travel #overlanders #туризм #вездеход #автодом #журнал #offroad
Ё-моё! Я в школе ещё учился про Алексея Гарагашьяна в журналах "МОТО" читал. Он полноприводный мотик сделал, на нём потом на Эльбрус поднимался. И до сих пор конструирует! Вот молодец! Сил ему, удачи и творческих успехов!
Да, это он в кадре открывает капот) Бодр и явно полон творческих планов, готовит еще один интересный проект.
Ты же в курсе что он Шерп,а сделал ?))
@@user-yo9qy9nh9x только как я понял у него проект или украли или другим путем как то присвоили. Но шерп его это факт.
@@user-yo9qy9nh9x теперь в курсе! Про шерпа конечно знаю, но не вдавался в подробности кто и что. Не очень интересуюсь подобной техникой. Я вообще думал что это какой-то заводской вездеход.
@@lexa-zy2ysне украли , есть еще конкуренты - строители такой же техники как шерп - они смотрят видео , у них есть цеха и свои инженеры конструкторы и примерно такое сами делают - и тих тих повторяют его идеи , был шерп далее построил АГ - 20 - такой по цене около 7 000 000 ₽ ( напичкана последними придуманными разработками ) и техника востребована и пользуется спросом .
Из комментов под видосами с этого форума слышится раскатистый такой хрюк, будто на свиноферму попал)
Процветания и удачи Алексею Гарагашьян-у
Были бы кости, мясо наростёт. Отличный автомобиль для начала. Гаргашьян в своей тарелке. Молодец!
Как же приятно смотреть репортаж, где ведущий понимает, о чем говорит и знает название деталей, что для чего служит. А не тыкает пальцем в деталь и говорит, что не знает, что это и для чего нудно. Спасибо за то, что Вы в теме!!!
🎯
100 %
до 2х метров..... Предохранители под коленом: " Ну-ну..."
Все правильно, Алексей Маратович молодец, я давно в уме такой аппарат придумал, а в армии пригодится точно, простой надежный и низкий, это важно!!!
"Дяденька, купите котёнка. - А сколько просишь? - Штуку баксов. - Почему так дорого? - Очень деньги нужны."
хорошая машинка на первый взгляд для передка, доставка мто и возможно раненных. Почему хорошая. Сделана на стандартных газовских агрегатах, значит логистика з/п легче и дешевле. проще ремонт, большие колеса и передняя ось выведена вперед, если бронированно днище под кабиной, выше шанс выжить (опять не знаю от какого кол-ва вв), проходимость и грузоподъемность. если цена будет раза в два выше пытриота, просто зачет.
Создатель и автор Шерпа Алексей Гарагашьян гениальный конструктор и изобретатель 👍
Я бы не сказал. Качество вездехода вызывает сомнение.
@@user-xm1ql4co8y Человек. Тебе с дивана виднее, больше чем конструктору и изобретателью. Критиковать только можете.
@@user-AsianNomadSIBERIA Полностью согласен, у Алексея в этот раз,конструкторская мысль ..,завихрилась...,драндулет получился совсем не зачётный. ..,а на счёт диванных как раз наоборот, вы скорее с дивана .
@@user-AsianNomadSIBERIA Ты платный тролль? Заметно. Посмотри видео, где владелец Шерпа рассказывает, как отваливаются цепи.
Нее создатели Шерпа украинский бизнесмен)Шерп украинский вездеход)
Если есть Тактический пикап, значит в Закромах есть и Стратегический пикап, размером с карьерный самосвал
Бурлак 8×8 и Урал арктика огонь 💪💪💪🔥🔥🔥
Великий конструктор он с мотоцыклов начинал я про него еще в молодости слышал и до сихпор он конструирует на коленке и все получается . Респект таким людям. Сил ему и всей его команде. Россия вперед
Рассея уже вперде, при чем вся!😂😂😂
Газ 66 с металлическими листами с Домстроя за пять лямов? Шутники
Да уж, утилитарный внедорожник, с кузовом, сваренном на коленке в гараже стоимостью в районе десяти миллионов рублей или немного дешевле😱
Дак есть уже и шишига и садко , нафуя пикап - газик? Смотришь на эти 4х осники , может уже по схеме ДЭТ делать? как китайцы свои кроссоверы, ДВС-генератор-эл .моторы , проще же , а то куча шлагнов - кишков , карданов и прочего железа....
Гарагашьян виликий конструктор
Этот человек талант. Честь и хвала ему
Трекол на очень хорошем техническом уровне сделан , удивительно даже..
как г.. лепили так и лепят, теперь просто марафет за мильоны навешивают.
Алексей Молодец С Болшой Буквы. Лично с ним знаком. Жаль что таких талантов государстао пропускает невидя скозь пальцы. Поверте он спасобен на очень Многое.
..да уж!,в этот раз,Алексей со своим пикапом, на все проценты меня не порадовал....,такого драндулета я от него неожидал.
@@user-ox3zi9yz4v Согласен.
У Бурлака кабина похожа на тепловоз.
Кабина у бурлака, похожа на тепловозную кабину 2ТЭ 116 или 110.
Что бы не бликовало лобовое стекло.
@@user-lq7zy5zk8z это ежу понятно. Он сказал на что похожа кабина и все
Друг мой наивный, очень хотел бы посмотреть, как ты занижаешь подвеску на воде. Что бы автомобиль меньше раскачивался? Это оригинально, конечно. Но боюсь, технически не возможно. На воде автомобиль, опирается не на колёса, а на пузо. По барабану ему, на какую высоту ты опустишь, или поднимешь подвеску.
Надо выдвижные колеса делать)))
стоит рядышком интереснейший вездеход РУСАК, но про него не было ни слова. Целое видео думал ну давайте, расскажите про этот аппарат, а нет. P.s. УРАЛ и БУРЛАК приятно удивили
Новый Бурлак точно для Крайнего Севера, Арктики и Антарктики. Гарагашьян наконец-то представил свой пикап. Смотрим дальше, интересно.
Урал потряс, Трэкол тоже ничего.
Сварщика бы хорошего . Тому кто варил - руки оторвать !!!!
Отличная рабочая телега и судя по всему совсем не дорогая.. И да явно двойного назначения.. Будет очень интересно увидеть тест драйв оной..
Да, зверски утилитарная машина, ничего лишнего. Мыть салон можно Керхером.
А я бы при возможности купил бы. Классный без всяких понтов но реально большой и должен быть достаточно проходимый.
Это труженик рокадных дорог. Это концепт авто. Так видит наш талантливый конструктор Алексей Гарагашьян, фронтовой, простой в ремонте, не дорогой (если не отдавать коммерсантам на откуп). Российский аналог Доджа 3/4. Я восхищаюсь! Удачи и здоровья Алексею.
Трэкол внутри выглядт так, будто ребенку выдали пластелин и он ножиком пластиковым резал, резал и получилась торпеда. А то что осталось, пошло на все остальное 😢.
Урал Арктика просто монстр !
Сварщик у Гаргашяна конечно ни какой. А так, (я считаю) снизу должна быть дуга в диаметр ниже поддона. Для его защиты
Удивительное дело... Машина стоимостью 5 мультов... Сертификация как автомобиль - 10 мультов... Интересно... Типа, это стоимость 2 единиц продукции. Ну, 3-х, ели по 3,5 мульта за машину брать. И что? Для предполагаемого производства не потратить на старте 10 мультов на сертификацию этого изделия как автомобиль? Загадочная ситуация. Да даже если 20 или 30 мультов (с учетом предоставления ходовых образцов для испвтаний) - это ни о чем разговор. Скорее всего проблема в гидрообъемном рулевом, использование которого не допускается на автомобилях - там обязательна механическая связь между рулем и колесами. Может еще в чем-то.
Алексей Маратович Сделал вполне гармоничный и главное функциональный автомобиль. Помните в Девятой Роте обсуждение красоты танка : ничего лишнего!!! Тут так же. Автомобиль - как спортсмен троеборец. Сухой, поджарый, и Суперподготовленный! Вес явно ниже Садко (хотя и больше УАЗа), простой -как советская песня, дешевле в производстве Тигра раз в десять! А проходимость лучше в разы. Как автомобиль срочной доставки и эвакуации за пять баллов! Спасибо Алексей Маратович!
Бурлак красивый серьёзный аппарат
Пикап вездеход не выглядит как от создателя Шерп, он скорее будто мне дали инструменты и я не стараясь тяп ляп что то сделал. Выкинул кузов и кабину от садко, чуть двинул то, чуть то. Потом нарезал листы, тяп ляп кузов и двери готовы. Как по мне в таком виде не актуален как продукт. Кто хочет бездорожье, скорее сам такого типа сделает, а у кого ресурс есть, закажет иную.
Там больше вопрос с ценой.. что там на 3,5 ляма? А сама концепция супер! Просто и надёжно Виллис на максималках ..
@@TheMAKS702 за уникальность типа, Шерп тоже стоил неадекватно как по мне. Я не знаю сколько Садко стоит, ну и работа станков резки не прям много. И да цена за индивид в 5 млн совсем не адекватна. Там просто нет уникальных деталей. Кузов сделан то просто. Короче гаражная поделка
аг-34 вообще огонь! когда в серию?
Гарагашьян 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 где нет дорог, красота это враг народа.. Для охоты, и выживания в нем место.. 😒
Удобно, если сел на пузо - можно попробовать приподнять, что бы назад сдать.
интересно, а как мотор обслуживать в полевых условиях до него так просто под капотом не дотянуться?
- Вообще на американцев не похож. В чем сходство то? Не понимаю - Любители оффроуда сами такие пепелацы обычно делают
Алексей Маратович снова задаёт тренд
Крутая техника
Я вспомнил. При СССР в Армении производили ЕрАЗ-762 более 1 км от сборочного цеха оно не отъезжали. Это видимо копии того чуда
❤Отлично едет, вытворяет вещи на тест-драйве ❤ Алексею большой респект ❤ Желаю что бы к нему присмотрелись и поставили его продуманные изобретения на конвейер для нужд армии. Россия в перëд ❤
Спасибо за обзор. Как будто сам побывал на выставке!
Спасибо за отзыв)
Бурлак конечно охуенный.
burlak 8x8 is huge!
Трэкол 8-колесный прикольно выглядит, салон конечно надо подтянуть. Урал Арктика выглядит завершенным, на мой взгляд он даже интереснее и продуманнее сделан, хотя вероятно не плавает так как трэкол.
Был же Бурлак бесподобен что с ним сделали? Багачи врятли такое купят а для простолюдинов такой шик незачем. Когда ездили на север был Бурлак как Бурлак чисто мужицкий работящий аппарат. А щас ну испортили честно говоря, ну это моё конечно чисто субъективное мнение. Алексей не гонитесь за всякими лакшери и всему такому не портите машину. Я конечно хоть и не смогу себе позволить Бурлака но душа лежит к старой отделке и самому снегоболотоходу
Что там на 5 пять лямов нестоит этот автомобиль таких денег это гониво
))) за автомобиль 1,5 лимона. Остальное государству и чиновникам.
АФИГЕТЬ!!!!!
Да, зверь в полном понимании
А что же Маратычу слово не предоставили?
Маратыч застеснялся, "испанский стыд", взрослый дяденька и ... Этого бабки спортили шальные... Проектные.. Слаб имярек на искушения.Библейская истина.
Прикольная двухстворчатая дверь ))) - закрыл-хлопнул и верхняя часть, та, что на магните, сразу вниз ёбнулась :-) При всём уважении к АМГ, надо дорабатывать А вот новый Бурлак я видел ещё, когда был в гостях у Алексея. По поводу фирмы Равенол. На машине их наклейки, значит они должны платить вам за рекламу. Должны! Это капитализм. Если только вы, конечно, с ними об этом не договаривались, т.е. без ведома Равенола клеите, то не должны :-)
Это как аварийный выход будет работать. Дверь если заклинит, как обезьяны будут выпрыгивать в окно😂
Пикап трактор классный, достаточно все продумано в нём, но нехватает внутриней обшивки. Бурлак большой, классный и наверно самый лучший, мини дом на севере, технически продуман. Хороший урал, вахтовка, всепролазный и походу надёжный, так наверно может вагончик ещё тащить за собой
Комменты очень интересные. Я бы сказал, познавательные комменты.
А резина облегчённая или нет на пикапе, ведь это резина ураловская ои-25?
Самое главное в этом автомобиле нужно установить от ТУ-154 герметичность. Антарктида это не простит
Бурлак 8х8 норм такой
Огромная просьба при монтаже на звуковую дорожку накладывайте обрезной фильтр, чтоб убрать всё биение ветра о мембрану микрофона. Очень бьет по ушам низкочастотные скачки. Начинает болеть голова.
интересные машины.
Это какой то перевод метала. Точно гроб на колесах
Он откуда такие цены берёт????
Не шарю за бездорожье, но на пикапе крюки для намотки троса находятся прямо перед всеми 6ю фарами, втф??
Потому что всем пох на фары. Гаражный багги - это чтобы по полям-степям говно месить. А не для утилитарных целей.
бурлак 40кк ??? что это за цифра? кто то жопой на калькулятор сел?)))
вездеход Гарагашьяна не только в армии пригодится, но и джиперы отечественные его полюбят, при адекватной цене конечно.
судя по всему штата дизайнеров концептеров сократили, иначе сложно объяснить такое "необычное" виденье машин, Есть ощущение что они сделаны штучно для выставки.
Ну так многие машины только для выставок и делают, типа потенциальным инвесторам показать, чтобы те им денег дали для запуска производства
ну норм 25 лет не поем и куплю.как раз к кладбищу.попрошу в болоте похоронить.на нем
Шикарно! А, че, Русака не показал?
Показывали, но про него уже в одном из прошлых обзоров мы уже рассказывали. kzhead.info/sun/ZMWwddieaKxui5E/bejne.html
Ну хоть шильдык на руле поменяли, а то раньше катаешься со смеху, видя на руле эмблему УАЗ, хотя сидишь в Кировце :)))
Мне Трэкол напомнил Татру 813
Когда тест-драйв?😢
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
21:55 узкое и широкое 😀
Как показывает практика необходима 5 посадочных мест
Респект арменину
пикап шаг назад !
Пикап в начале крутая штука. Оочень дорогая
Феноменально ! Мне понравилось открывание стекла которое зависит от усилия закрытия двери . Простая и надёжная конструкция 👍
Заодно лишние пальцы можно отсечь)
Кардан от МКПП к РК короткий без шлицов скольжения, следствие разнос флягцев и подшипников
Ох, сколько ж мамкиных экспертов в комментариях 🤦♂
Чё то не заметил в Бурлаке ссать в раковину на кухне?
Под себя
во-первых, в раковину мужчинам сподручнее, как писуар. Во-вторых, там всё есть, но не показали.
Я НЕ ЧЕГО ПЛОХОГО СКАЗАТЬ НЕ ХОТЕЛ ПРОСТО ТЕМА РАСКРЫТА НЕ ДО КОНЦА @@CBETdobra
Жесть, чуть стекло не разъебали, очень удачная конструкция.
Вахтовозы для плебса, охраняющего скважины хозяина?😊
Про клиренс с гидро амортом я вседки думаю что эти 5 см нужны больше когда застрянет в снегу чтоб была возможность выехать сначало присеть потом поднимаеш и поехали чтоб лодка вые была. а так все про цены пишут это же цена автора когда будет заказ в 5 т авто то и цена будет в 10 раз меньше. это как яйцо фаберже. было бы их 100 милионов они стоили бы 100 рублей 10 шт. а так чем больше портотипов тем лучше. всем вперед. у илона маска смотрите серийный авто кибертрак ужас ужасный но всем нравится.
Лужа под двигателем?
Кондиционер
@@user-vg9dt6he7k😂 ага кондишн
5 лямов??? За что, але гараж.. За эту строительную технику. Не сертифицированную даже , от Гайцов по кустам шкерится. Драйв андреналин, приключения, гарантированны заводом изготовителем
Причем тут гайцы?
12:50 ТрЭкол- траспорт экологический - это компания из Люберец. Это наверное самая массовая линейка вездеходов на дутиках
Узкие сиденья в Урале. Детей если возить. Мужики вахтовики вдвоем в одежде там не залезут. А так идея хороша
Никто там в верхней одежде сидеть не будет.
Ярик, бочок потик 😂
швы жесть ахахаха))
8ми осник от трэкола..... сомнительная машина. база узкая очень для ее габаритов! к 3мя тоннами на воде можно и кувыркнуть его
Это великий человек.
Тёлки в Берлаке, конечно, классные, НО где САМ разработчик??? Одни какие-то пацаны в детских носочках...
Разработчик САМ на 1:39 дверью хлопает и улыбается, когда случайно откидывается надставка двери. Если Вы смотрите видео про вездеходы и внедорожники, то Алексея Гарагашьяна надо бы в лицо знать!
Вопрос про разработчика Бурлака, наверное, имеется в виду.
@@OffRoadClubRu понял... Просто не досмотрел до Бурлака...
Присутствие пацанов в детских носочках хоть как-то объяснимо, но вот что там делают эти самые тёлки? Кроме как "идут в комплекте", ничего на ум не приходит. Знаю - глупо , цинично и пошло,.. И всё же?
@@Manool71lcv Хоть они там не к месту совсем, но глаз радуют!
Молодцы армяне 😊везде успевают ,как и евреи 😊
а Гера где пропал?
перебои в афгане...
Я слежу за изделиями Алексея Гарагашяна но ребята спуститесь на землю не для всякого Россиянина даже 20000000 сумма не всегда подёмная но всёравно спасибо от самодельщиков которые с ваши подсказок собирают свои самоделки коим и являюсь
А нах всякому россиянину такая машина?
Недоработаный апарат ,зачем выставлять? И еше по такой цене.
Аппарат шикарно сделан, говорю как выпускник МАМИ.
Все по русски, хоть бы вырезали как окно упало, лужи не судьба убрать, это показ, презентация, а не гаражный осмотр, швы ужас, зачем такой вес и столько металла, это военная версия или гражданская, если военная то где противоминная защита, нужны багги для эвакуации легкие, дешевые массовые, хохлы их шлепают, а мы себя пиарим только на выставках.
АГ-34 интересная идея, но максимально корявое исполнение. Пока что это нельзя назвать даже концептом или прототипом. Это гаражный багги уровня "я его сварила из того что было". За такие деньги (если не в РФ) можно взять хороший пикап подготовленный для бездорожья. Кроме того не совсем понятна даже концепция и назначение этой самоделки. Для армии он явно слабоват. Для туризма - нулевой комфорт. Для внедорожных соревнований - недостаточно заряжен и облегчен. Для охоты / рыбалки - сомнительное удовольствие. Остальные машины специфические, но очень достойные. Специфические - я имею ввиду, что их нельзя назвать именно полноценными внедорожниками универсалами. Это снего-болотоходы. Например в гористой местности такой технике делать нечего - о камни моментом колеса в клочья. Да и высота специфическая.
@@tinolangmanok941 И с именем Путин он ночью ложится, и с именем Путин он утром встает)