KZhead

ЛИФТ СУБАРУ ХОККЕЙНЫМИ ШАЙБАМИ????!!! - АВТО-СФЕРА#42

Независимый Эксперт
2017 ж. 30 Қаз.
164 068 Рет қаралды
Жүктеу

OLD BENZ GARAGE
vk.com/old_benz_garage
Субару Васяна на Драйве
www.drive2.ru/r/subaru/1241779/
Подпишись на Группу Эксперта в VK:
vk.com/club65309446
ДЛЯ ДОНАТОВ И ВИДЕО БУДЕТ ЛУЧШЕ
money.yandex.ru/to/4100129821...
Весь Сериал Печалька:
• Сериал Печалька. Как н...
ВСЕ ПРО БМВ Х5:
• АнтиПыч #1 Первое ТО! ...
Самолет БМВ с мотором от ВАЗ • Бумер V12 ДЛЯ ПОДПИСЧИ...
Подпишись на Наш LIVE канал!
/ channel
Канал инструмента Гаражтулс / @garwin_tools
Группа vk.com/garagetools
Сайт garagetools.ru/

Пікірлер

  • У Палыча подрамник и диски покрашены лучше чем кузов субы))

    @user-fg1mn2gw2z@user-fg1mn2gw2z6 жыл бұрын

  • Появилась тревога за наш подводный флот !!! ВасильПалыч ПУГАЕТ своей креативностью !!!

    @user-xh2jx9ll4p@user-xh2jx9ll4p6 жыл бұрын

    • Была спущена на воду новейшая АПЛ. В конструкции применялись новейшие разработки....китайские шайбы)))

      @MOCKBA81@MOCKBA816 жыл бұрын

    • MOCKBA81 кроме того подлодка покрашена целиком в розовый цвет с блёстками! п.с. если честно палыч пугает.какие блёстки нафиг? он же должен нырять в фонтаны с криками "за вдв!" пить водку из горла и бить пустые бутылки себе об голову.......так что чёй то после последних новостей про кевина спейси я начинаю опасаться за василия нашего палыча.

      @CTARYI.D.@CTARYI.D.6 жыл бұрын

    • Stuntman Mike я так понимаю что да :(

      @CTARYI.D.@CTARYI.D.6 жыл бұрын

    • Есть вариант : Нарезать "шайб" из транспортерной ленты или подошва от кирзачей . Кирзачи лучше , на них наши деды до Берлина дошли !!! и ВасильПалыча довезут !!!

      @user-xh2jx9ll4p@user-xh2jx9ll4p6 жыл бұрын

    • Ты не поверишь !!!! Но подъём "субару" происходит за счет .... !!! Чего ?!!! Подъем УАЗа происходит КАК ?!!! Кузова от рамы для поставновки "широких" и "обьемных" для "оффроуда" бубликов . Если ЧЁ !!! я СЕЙЧАС в "астрале" !!!

      @user-xh2jx9ll4p@user-xh2jx9ll4p6 жыл бұрын

  • Лифтовал я разные субари. Скажу что без оопусканий подрамников на любой субарь на чашки встают проставки 2см. Только опусканием подрамников ты ничего не изменишь, только клиренс уменьшишь. На шайбах это бред полнейший!!!! Подрамники должны быть жёстко к кузову прикручены, а через шайбы хоккейные жёстко не прикрутить и болты будут на излом работать, что в итоге их срежет! Подрамники надо опускать на железных втулках и то если тебе нужно на чашки воткнуть проставки более 2см! Я делал под подрамники 3см а на чашки на 15мм больше. Тогда все вери велл, и рычаги не на излом работают и лифт хороший, а что самое главное, грамотный!

    @maximantimonov1063@maximantimonov10636 жыл бұрын

    • Василий, будут вопросы пиши на почту проконсультирую. mksm_92@mail.ru А выхлоп обычно переваривал, чтоб он не болтался низко, пускал его максимально близко к кузову и над задним подрамником пропускал.

      @maximantimonov1063@maximantimonov10636 жыл бұрын

    • Самое главное, Палыч натыкал везде распорок для жёсткости, а потом прикручивает подрамники через резиновые шайбы. Вроде умный человек, а такой хернёй занимается.

      @user-fh9eb8tr8i@user-fh9eb8tr8i6 жыл бұрын

    • 2см это разве лифт, так легкое поднятие:))) Вы не забывайте что на субах в задних подрамниках обычно вообще сайлентблоки стояли. Жесткие на сти были.

      @qweraddf7559@qweraddf75596 жыл бұрын

    • Сайлентблоки - это не хоккейные шайбы, они всё-таки имеют втулку и обойму, а шайба будет ходить ходуном вместе с болтом и в итоге порвётся, после чего вообще подрамник будет болтаться относительно кузова.

      @user-fh9eb8tr8i@user-fh9eb8tr8i6 жыл бұрын

  • ВАСЯН, не делай этого, таким способом ты просто подрамники опустишь, тебе надо под амморты подкладывать проставки и тогда кузов 100% поднимешь

    @MikluhaMaklaud@MikluhaMaklaud6 жыл бұрын

    • Тут надо и туда, и туда подкладки делать, чтоб не перекосило.

      @set26rus50@set26rus506 жыл бұрын

  • Из опыта игры в хоккей спешу вам доложить что китайские шайбы в мороз от -20 раскалываются на части от удара клюшкой. Подумайте

    @user-vx5sm7xd5w@user-vx5sm7xd5w6 жыл бұрын

  • Василию нужна жена и трое детишек и чтоб он их любил и тогда голова совсем правильно будет думать! За позитив 5 баллов!

    @user-cb3vg3jl6s@user-cb3vg3jl6s6 жыл бұрын

  • Василий Павлович, не делай этого!!! Если хочешь месить грязь, возьми какой нибудь рамный внедорожник. Не убивай субу :)

    @user-eb4gj6st6b@user-eb4gj6st6b6 жыл бұрын

  • Шайбы, вы серьезно))) в идеале капролон, и не забываем, что изменятся углы приводов, рычагов, возможно нужно удлинять рулевой кардан, приподнимать двигатель, коробку... Ох Василий, нахлебаешься ты с лифтом)))

    @user-gt3bb3vg1s@user-gt3bb3vg1s6 жыл бұрын

  • Палыч=Позитив! Всегда!!!

    @user-cv9dl9vb2z@user-cv9dl9vb2z6 жыл бұрын

  • Если решишь всё таки лифтовать, то не забудь про проставки под амморты.

    @qfjb@qfjb6 жыл бұрын

  • 1) Для того чтобы увеличить клиренс, надо поставить бОльшие колеса. Для того чтобы поставить бОльшие колеса, надо поднять кузов. Вот это будут выполнять проставки. 2) Также проставки, подняв кузов, увеличат уровень свесов, а значит с более крутого препятствия можно будет cъехать/заехать, не роя перед собой бамперами ямы. 3) Помогут ли кардинально эти пара сантиметров шайб - вопрос.

    @jlskee@jlskee6 жыл бұрын

  • Василий, все правильно. Проверено-работает.Только болты надо длиннее.

    @mitrofanivanov5261@mitrofanivanov52616 жыл бұрын

  • Эти шайбы полное г..но. Ставил я такие на Ниссан Патрол ( делал боди лифт). Эти шайбы, лопаются, деформируются, проседают, итд. Весь этот тюнинг начнет разваливаться через 5 т км.

    @user-du1tg5eg2d@user-du1tg5eg2d6 жыл бұрын

  • ТАК В ЧЕМ ПРОБЛЕМА ДАТЬ РАЗМЕРЫ ПРОСТАВОК ТОКОРЮ И БУДЕТ У Палыча индивидуальное завышение

    @user-dj8fp2wv9v@user-dj8fp2wv9v6 жыл бұрын

    • +1

      @set26rus50@set26rus506 жыл бұрын

  • Палыч дерзай! В сто раз интересней смотреть как Палыч корчует субу, чем как попрошайка и холявщик Сесолог жрёт, вечно поддакивая , пытаясь сделать при этом умное лицо!

    @jurijrubincik9306@jurijrubincik93066 жыл бұрын

  • Василий Палыч, успеха в изобретении подвески!

    @ElProfessoro@ElProfessoro6 жыл бұрын

  • Без проставлен пружин лифта не будет.

    @mihas7603@mihas76036 жыл бұрын

  • Палыч силён в креативе, молодец!!! С такими людьми за оборону страны мы спокойны,и наши подлодки скоро снова всплывут у статуи свободы

    @user-ow8wg3vz1u@user-ow8wg3vz1u6 жыл бұрын

  • отлично, схема рабочая, делали так только ставили между рамой и кузовом в сузуки

    @CheapProject@CheapProject6 жыл бұрын

  • Поднять субару надо, но правильно Георгий Александрович говорит. Надо подготовится, посмотреть что зарубеж предлагает и по чертежам сделать!!!

    @stasp6984@stasp69846 жыл бұрын

  • Василий Павлович уважаемый. А в Питере не льзя ли найти токаря который за пару соток выточит проставки. С болтами я думаю тоже можно найти выход также выточить понятно что не из сыромятины. А так молодца, удачи.

    @user-oo6lh5mx8y@user-oo6lh5mx8y6 жыл бұрын

  • Кузов висит на стаканах, в которые упираются пружины. То есть в итоге кузов по высоте останется на месте, но подрамник вывалится вниз. Клиренс уменьшится.

    @user-qb5ou9tj8r@user-qb5ou9tj8r6 жыл бұрын

  • Шайбы, из резины это не вариант. Нужно делать те же шайбачки, только из металла и тогда будет все ок. Только надо еще не забыть втулочки и новые болты. Я на своем джипе так делал, будет огонь.

    @set26rus50@set26rus506 жыл бұрын

  • Можно обойтись менее дорогим способом поднятия авто, покупал во владике набор каябы ср с пружинами усиленными, кроун поднялся над землей на 5 см, стоило все удовольствие 20 тыщ

    @yuris3147@yuris31476 жыл бұрын

  • Васян, идея с проставками огонь только сделай их из металла, надежнее будет. Диски вообще огонь, теперь ещё бы и на кузове краску обновить. Резина стойки не задевает?

    @Stavr55@Stavr556 жыл бұрын

  • Субарист курнул конкретно)))😅

    @user-pg9cx7km2q@user-pg9cx7km2q6 жыл бұрын

  • Такие же шайбы ставили на волгах между рессорами чтобы грузоподъемность больше была

    @user-yi2xh6je6x@user-yi2xh6je6x6 жыл бұрын

  • У меня на аутбеке стальные проставки были. Ставились между опорными подшипниками стоек и чашками кузова. 3 года отъездил - без проблем. +3 см было. На четвертый год резину сожрало)

    @gutal36@gutal366 жыл бұрын

  • Привет Палыч кончено мысль про лифт подрамников хорошая но если с амортами ни чего наделать то просвет уменьшится делай приставки под аморты и тогда у тебя все получится дерзай.

    @user-rf5ne1jb1f@user-rf5ne1jb1f6 жыл бұрын

  • Светой Алексей токарь пускай и выточит субаристу проставки и болты.

    @dit78@dit786 жыл бұрын

  • Стойки поднимутся вместе с кузово,потянут за собой рычаги..Значит дорожный просвет уменьшится.Следовательно нужны проставки под стойки.

    @user-bmitsam@user-bmitsam6 жыл бұрын

  • Я свой форь поднял только сзади, путем поднятия чашки амортизатора на 3 сантима!

    @user-zn9lo9xd2e@user-zn9lo9xd2e6 жыл бұрын

  • Я ЗА Василия . Поддерживаю его . Это лучший контент

    @AlexandrVcc@AlexandrVcc6 жыл бұрын

  • Однозначно лайк за Культового Субариста! Вот где жОгово.

    @user-qc1qh4et7v@user-qc1qh4et7v6 жыл бұрын

  • Кузов то поднимется, а вот клиренс под подрамником меньше станет, если проставки под пружины не воткнуть

    @user-lk7gy8jh7p@user-lk7gy8jh7p6 жыл бұрын

  • Действительно закажите у слесаря комплект металлических прокладок (шайб) и поднимайте субу! Думается все будет норм только на дороге будет похуже в поворотах.

    @user-hk3oj5nn1t@user-hk3oj5nn1t6 жыл бұрын

  • проставки под крепление коробки то же надо. что бы углы кардана не ушли + уменьшение кастора не лучшим образом скажется.

    @qfjb@qfjb6 жыл бұрын

  • Палыч. Все получится. Идея интересная) Акультный, я в тебя верю)

    @igorsmirnov6093@igorsmirnov60936 жыл бұрын

  • Как же ржачно морально нравственно страдает Георий Саныч ))))

    @Tessefrukt5000@Tessefrukt50006 жыл бұрын

  • Проведите тест шайб кувалдой или Прессом))) после того как он их установит)))

    @garrichannl3909@garrichannl39096 жыл бұрын

  • Есть один хороший способ увеличения клиренса!!!! Палыч!!! Поставь редукторы колес с ЛуАЗа!!! ✌😆

    @demonchiki@demonchiki6 жыл бұрын

  • Друзья вы епт мотор от классики впихнули а тут вас шайбы так удивляют))))

    @san_til5832@san_til58326 жыл бұрын

  • Довольный Василий Палыч )))

    @Avancier@Avancier6 жыл бұрын

  • 15:30 Ох уж эти нравственные страдания в голосе Режиссёра-оператора) Вот чесно запишу и поставлю на СМС!

    @_DR1FT_775@_DR1FT_7756 жыл бұрын

  • Надо просто ароматизаторы тоже на шайбы поставить))) Резинки на глушитель тоже из шайбы!

    @pktv5562@pktv55626 жыл бұрын

  • В Ленобласти токаря перевелись? Железные проставки выточить слабо? А хоккейные шайбы распидорасит через пару тысяч километров и однажды в крутом повороте подвеска войдет в поворот, а кузов поедет прямо

    @user-gp5mt5ff5g@user-gp5mt5ff5g6 жыл бұрын

  • 31.31 Судя по видео, кафелю уже ничего не грозит.

    @Albatross-ks8dj@Albatross-ks8dj6 жыл бұрын

  • а проставки полеуретановые или алюминевые между амортами и кузовом на 2-3 см поставить не вариант? в новосибе производство... и ход стоек остаётся прежним, калдос так поднял на 2 см.

    @nomernabis8187@nomernabis81876 жыл бұрын

    • www.polimer-nsk.ru/category/view?ProductSearch%5Bcategory_id%5D=1&ProductSearch%5Bbrand%5D=SUBARU&ProductSearch%5Bcontent%5D=FORESTER

      @nomernabis8187@nomernabis81876 жыл бұрын

  • Палыч красавец, дурные но зато какой мыслительный процесс ))) Оживляет будни Независимого эксперта!!!

    @stasp6984@stasp69846 жыл бұрын

  • У вас так клиренс уменьшиться и все.Колеса как стояли,так и будут стоять.Другой вариант,что вытянется стойка и ход ее измениться в меньшую сторону,что сделает ее еще жестче.

    @R.Khankov@R.Khankov6 жыл бұрын

  • пускай делает ! интересно что получится ))))))

    @deler_295@deler_2956 жыл бұрын

  • Палыч дерзай! Круто будет)

    @KoKoS110@KoKoS1106 жыл бұрын

  • Заинтриговали меня на счёт шайб ))

    @user-qe9uh2cz2i@user-qe9uh2cz2i6 жыл бұрын

  • Придумайте вечный двигатель на субару. Будет актуально.

    @user-lj2kx3hj4n@user-lj2kx3hj4n6 жыл бұрын

    • 3 литра EZ

      @MsMaldavan@MsMaldavan5 жыл бұрын

  • Нужно под аморы тоже поставить проставки

    @user-pp1yv1wf9t@user-pp1yv1wf9t6 жыл бұрын

  • Спасибо за идею. Подниму Оку шайбами =)

    @MrSdnaL@MrSdnaL6 жыл бұрын

  • Горгий Александрович подскажите почему вы масло в антипыча льете манол 5в40 его нет в допуске бмв х5е53 заранее спасибо

    @user-yq4we5nf2k@user-yq4we5nf2k6 жыл бұрын

    • Там уже мотор капиталенный :)

      @skirnir-atf@skirnir-atf6 жыл бұрын

  • Палыч подбери передние стойки повыше и будет тебе счастье. например от Тойоты Хариер.

    @user-sd5cc7vk9n@user-sd5cc7vk9n6 жыл бұрын

  • Палыч крсава!!! Мы Русские все сможем! Палыч сам знаешь, красаа

    @user-ki8yk2wd8o@user-ki8yk2wd8o6 жыл бұрын

  • Господа, давайте размеры! Выточим в лучшем виде! Дюраль, алюминий, сталь, нержа!

    @user-lj4os9ce9l@user-lj4os9ce9l6 жыл бұрын

  • На Оутбеках раньше ставили с завода проставки под подрамники.

    @qweraddf7559@qweraddf75596 жыл бұрын

  • Давайте, субаристу соберем денег!!=)

    @dl_Leather_craft@dl_Leather_craft6 жыл бұрын

  • Шайбы тогда надо хорошие фирменные. Иначе на морозе кусками отваливается будут.))))

    @ooobars583@ooobars5836 жыл бұрын

  • Если сделать проставки под стойки то увеличится клиренс между подрамником и землёй,я правильно думаю?

    @geworetip7542@geworetip75426 жыл бұрын

  • Только про лифт на УАЗ шайбами вчера разговаривали и тут бац и видос))

    @vovik1747@vovik17476 жыл бұрын

  • Бля я поржал... Вы так юморно приподносите технические вопросы ))

    @UfaZiga@UfaZiga6 жыл бұрын

  • От этих шайб подрамник станет ниже, а кузов выше так и не станет.

    @user-sl6jf5ic7u@user-sl6jf5ic7u6 жыл бұрын

  • Они отговорили его от шайб ,только потому что ,не охота долго сидеть в гараже

    @AlexandrVcc@AlexandrVcc6 жыл бұрын

  • Надо и под подрамник, и под чашу лонжерона по науке!

    @user-zn9lo9xd2e@user-zn9lo9xd2e6 жыл бұрын

  • Резиновые шайбы убьют жёсткость конструкции.Накой тогда полеуретановые сайлентблоки.

    @alexey535@alexey5356 жыл бұрын

  • Ребят как можно поднять форестер 2))и где можно заказать??

    @user-dt8nl5wp1u@user-dt8nl5wp1u5 жыл бұрын

  • Под стойки проставки полюбому надо ставить. Без них клиренс только уменьшится.

    @linar419@linar4196 жыл бұрын

  • 21:50 на сайте написано ПРИМИТИВ))) Но на Форике... Думаю смысл будет, если купить комплект за 1000баков, и вложить в переоборудование подвески еще столько же, чтобы там ходовка ПОДОЛЬШЕ походила нежеле 5000км... Но зато у тебя Форик будет на 2см выше (вернее приподнятее))))))))))

    @SSG0770@SSG07706 жыл бұрын

  • василий алыч! посмотри конструкцию гольф кантри

    @user-uy5wp9fk5d@user-uy5wp9fk5d6 жыл бұрын

  • Ставьте шайбы. В вас дух авантюризма пропал

    @user-ro8uz3wg4u@user-ro8uz3wg4u6 жыл бұрын

  • василь палыч ставь проставки между стойками и стаканами и будет тебе щастье

    @user-xr9gv6bw2c@user-xr9gv6bw2c6 жыл бұрын

  • Ну ладно, я свой Ниссан лифтанул. Да - проставки, но не из шайб же!!! Но вот Субару Форика своего не буду - другие скорости, другие моменты. Тут трижды подумаешь о безопасности, тем более - Культовый постоянно наваливает боком!

    @hi_fly_air@hi_fly_air6 жыл бұрын

  • - Я суборист... и хоккеист.

    @LANTANSUN@LANTANSUN6 жыл бұрын

    • Хокборист :)

      @skirnir-atf@skirnir-atf6 жыл бұрын

  • Вася мы с тобой

    @Aldan4ik@Aldan4ik6 жыл бұрын

  • Ааа жесть мужики он может съел чет не то? Покажите доктору! как минимум надо под стойки еще проставки, на там из шайбы не проканают) А так это боль!

    @kx151m@kx151m6 жыл бұрын

  • Посмотрите 213 солдат, у него есть видео с лифтом паджеро 3, там есть решение многих проблем.

    @viktorkolodonov9906@viktorkolodonov99066 жыл бұрын

  • Придется идти за новой машиной

    @sergejadrov2623@sergejadrov26236 жыл бұрын

  • а ничего что на сильном морозе шайбы раскалываются??? щелчок не как у профи конечно, но при -24 шайбу расколол о штангу ворот.

    @user-zv3xd4kt6u@user-zv3xd4kt6u6 жыл бұрын

  • У Георгия Саныча скоро глаз дергаться будет

    @adik681@adik6816 жыл бұрын

  • эти шайбы крошатся - там каучука 0,5 на 1кг при таком креативном подходе - (покрасе элементов ходовой части) можно чтот по серьёзней приделать...

    @user-jk9gs4gq8p@user-jk9gs4gq8p4 жыл бұрын

  • Посмотрите проставки от новера 5. Размер подходит.

    @user-oy8rv1sc9g@user-oy8rv1sc9g6 жыл бұрын

  • привет всем поедьте к дяди Влади он поможет

    @alekseyraevsky3057@alekseyraevsky30576 жыл бұрын

  • мы всегда за экскременты так держать

    @Ivan_7777_@Ivan_7777_6 жыл бұрын

  • Васяныч - красава )))))!!!!!!!

    @evgeniylvreniyv9853@evgeniylvreniyv98536 жыл бұрын

  • КЛИРЕНС измеряется не наевышей точкой между огрегатоми и дарогой а на именьшим просветом между дорогой и агрегатоми

    @user-gc3me2he9y@user-gc3me2he9y5 жыл бұрын

  • дробеструйка- это чугунивая дробь))))

    @user-xx8dr9zy1w@user-xx8dr9zy1w6 жыл бұрын

  • Парни что бы поднять кузов просто проставки поставить под стойки и все

    @user-zv9db8mz4v@user-zv9db8mz4v6 жыл бұрын

  • Дошипуйте субарю зимние тапки, думаю многим будет интересна тема дошиповки и её живучесть

    @user-ic3kr7ob7m@user-ic3kr7ob7m6 жыл бұрын

  • Палыч всегда тащил и будет тащить канал

    @PlasticBag4Status@PlasticBag4Status6 жыл бұрын

  • Го клизму на продажу и жигу сделать топчик!

    @engelus7722@engelus77226 жыл бұрын

  • Шайбы в спортмастере брали)

    @user-vv5ie7hq9g@user-vv5ie7hq9g6 жыл бұрын

  • Василий ни разу не видел как шайбы от удара на морозе лопают.

    @Skvorec79@Skvorec796 жыл бұрын

  • Субару своей смертью от старости не умрет ее В.П. убет своей креативностью раньше. Причем после капиталки это ему почти удалось.

    @azlk1983@azlk19836 жыл бұрын

  • Диски кайф смотрятся на субе ))

    @Tessefrukt5000@Tessefrukt50006 жыл бұрын

  • Привет экспертом Может ли subarist не трогать ключи рожковые и не делать Subaru один год ?

    @mikhailzavalin5732@mikhailzavalin57326 жыл бұрын
KZhead