Доработка механизма переключения РК УАЗ 469 под МЕХАНИЧЕСКУЮ ЛЕБЕДКУ
2022 ж. 21 Қаң.
5 233 Рет қаралды
По сути вся доработка это выбросить шарик фиксатор и подпилить правый кубик пром вала что бы вилка с измененым положением имела свободный выход для вывода из зацепления пром вала от основного приводного который идёт на задний мост.
Коллега привет. Я немного доработал лапки. Выскакивали из вилок и даже 3 раза заскакивала за вилку и никак не переключить раздатку. Теперь все норм. Решение есть
Ещё бы назад вал отбора мощности вывести, добавить универсализма.
А вы дальше разрабатываете автомобиль?