Hyundai Tucson - дизель или гибрид, кто экономнее?

2024 ж. 11 Мам.
6 927 Рет қаралды

Неожиданно, но Hyundai Tucson смог удивить!
Наш тестовый автомобиль в максимальной для Украины комплектации ТОП+ с гибридной силовой установкой, которая состоит из бензинового турбо-двигателя 1.6 на 180 л.с. и электромотора на 44,2 кВт, сумарная мощность составляет 230 л.с., этот двигатель работает в паре с 6ст классическим автоматом.
Так же в Украину поставляется варианты еще с двумя двигателями, это 1.6 турбодизель на 136 л.с, который работает в паре с 7-ст роботом, и классический атмосферный бензиновый двигатель 2.0 на 156 л.с, который работает так же с 6-ст автматом.
Сегодня мы с вами еще покатаемся на версии дизельной.
👍 Благодарности:
Комании Drivovo за предоставленный автомобиль для теста
hubs.la/Q012Mshy0
💰 Купить автомобиль по подписке:
hubs.la/Q012MGWw0 - Hyundai Tucson Hybrid
hubs.la/Q012MHf00 - Hyundai Tucson Diesel
⏱ Тайм-коды:
0:00 Начало
0:34 Кто такие Drivovo
3:43 Тестовый автомобиль
4:31 Экстерьер
8:59 Интерьер
19:32 Интерьер: Задний ряд
22:01 Багажник
23:48 Ассистент дистанционной парковки
25:34 Комфорт сидений
26:50 Динамика и расход: Diesel vs Hybrid
31:41 Ассистенты
33:05 Шумоизоляция
33:50 Качество сборки
34:21 Режимы езды
35:25 Свет
36:06 Подвеска и управляемость
37:22 Выводы
44:32 Благодарности
✅ Наши социальные сети и полезные ссылки:
Подписаться на канал: bit.ly/34Jv7bv
Все тест-драйвы: bit.ly/2JnJuL5
Instagram: / azdrive.ua
Facebook: / azdriveua
Telegram: t.me/azdriveua
Drive2: www.drive2.ru/users/shuriksss/
🔈Музыкальные библиотеки, которыми я пользуюсь:
www.epidemicsound.com/referra...
🎵Music:
Burner - vvano
When I Want - Damma Beatz
Final Draw - Cushy
#hyundai #tucson #hyundaitucson #хюндай #хенде #таксон #туссан

Пікірлер
  • скажу как владелец гибрида топ+ с панорамой. за год вождения. 7 литров после обкатки это реально если не ускоряться быстро. если ехать не более 100 по трассе можно добиться 5.2 (ехал из Чернвцов во Львов). а при езде как он позволяет это будет реально 8.5. а на счет валкости... а с чем вы сравнивали? я пробовал рав4, C-RV и Х трайл. они все были более валкими... вот то что подвеска жосткая тоже согласен...

    @OYAnap@OYAnap Жыл бұрын
    • панорому не советую начала поскрипывать уже))

      @OYAnap@OYAnap Жыл бұрын
  • Drivovo просто 🔥🔥🔥🔥🔥🤘🏼🤘🏼🤘🏼

    @katalea3593@katalea35932 жыл бұрын
    • Соглашусь )))

      @AZDrive-UA@AZDrive-UA2 жыл бұрын
  • В пред.топовом elegance все тоже и dark chrome и led впереди и сзади

    @megaatrek@megaatrek2 жыл бұрын
  • Не понял с драйвово, указано то включено, а выше что гсм не входит в стоимость, это мне делают то но масло покупаю я?

    @OggyXXXL@OggyXXXL2 жыл бұрын
    • Нет, полное ТО включено. Не включено только топливо

      @AZDrive-UA@AZDrive-UA2 жыл бұрын
  • Drivovo - супер крутые! Максим создал офигенный сервис!

    @AndrewKubay@AndrewKubay2 жыл бұрын
    • Согласен, крутой и открытый для людей, что очень привлекает )

      @AZDrive-UA@AZDrive-UA2 жыл бұрын
  • Tucson ✊

    @user-mh7jo6fz3c@user-mh7jo6fz3c2 жыл бұрын
    • Этот прям совсем другой ) Пора менять :-D

      @AZDrive-UA@AZDrive-UA2 жыл бұрын
  • Дравово это типа лизинг?

    @user-nr6qx3yh5f@user-nr6qx3yh5f2 жыл бұрын
    • Есть такое сходство, но без документальной волокиты, + включена резина, хранение, драйвер ТО, помощь со страховкой, ремонтом в случае чего )

      @AZDrive-UA@AZDrive-UA2 жыл бұрын
  • Дизель едет 9,4 сек до сотни.

    @Usher-starper@Usher-starper Жыл бұрын
  • Скучно

    @bohdan199x@bohdan199x2 жыл бұрын
    • А что в вашем понимании весело? Что вас заставило заскучать?

      @AZDrive-UA@AZDrive-UA2 жыл бұрын
    • @@AZDrive-UA з одного боку не варто надто критично ставитись до дрібних каналів, а з іншого боку є Ярік/Паша з інфокару, тощо. І ваш канал зможе привабити аудиторію, якщо ви будете давати те, чого там немає. А у вас не підготований текст, сценарій, картинка, тощо. Не вважайте як пусте "фе", але як справжню критику.

      @bohdan199x@bohdan199x2 жыл бұрын
    • @@bohdan199x я завжди з повагою ставлюсь до критики і радий почути конструктивну 🙂 Звичайно всім відомий інфокар, там є велика команда і налаштований бізнес, звичайно є куди рости - і це не погано 🙂 Щодо тексту, так я не пишу його повністю, а щодо сценарію - він завжди є, можливо і не такий ідеальний як у інших, він все ж таки більш тезисний. Картинка, так є нюанси, але і ми не команда професіоналів - а вчимося, і здається з кожним відео - вона стає кращою 😁

      @AZDrive-UA@AZDrive-UA2 жыл бұрын
    • @@AZDrive-UA я тому і кажу, варто робити так, щоб було цікаво і весело. Бо часу обмаль, а блогерів багато. І щоб обрали вас - треба мати щось, фішку. Таблицю 0-100 різних авто, вивішування авто на офроаді (яка краще), суб'єктивна оцінка світла фар (і об'єктивна, якщо є як і де реалізувати), замір витрат палива по одному і тому ж маршруту, як от жуляни-бориспіль, 80-140 на Борисполі, перевірка системи автоматичного гальмування, якщо такі є (купіть плюшевого/паперового ведмедя) та інші фішки. Наприклад в моєму авто така собі оптика, і коли я дивлюсь на авто в оглядах, то вкрай мало де інформації щодо того, де кращі фари,, а мені це важливо. Комусь важливо їхати швидше ніж рав 4, а перевірити він це не може, а комусь важливо кількість непрочищеного лобогово від двірників. У кожного каналу своя фішка. Без фішки ви просто черговий блогер із 2, умовно, підписниками. Наприклад, на вас я підписався вийняьково через мазда 2.5 турбо, 0-100, але відверто я не вдоволений. Бо знаю що на ринку США авто видає 250 коней, якщо на 98-100 бензині, а ви, нажаль не спробували викатати 95 і залити новий. Так, це не дешево, але, але. Я не пригадую старту із 2 педалей, у різних режимах і тому подібне. Та ж Автоврн, з їх драг рейсами, де авто і з 0, і з 40 і з 80 змагаються і результати неочікувані. Загалом, шукайте фішку і робіть її обширну. Не економте, ні часу, ні грошей або перестаньте)

      @bohdan199x@bohdan199x2 жыл бұрын
    • @@bohdan199x дякую вам за фідбек 🙂

      @AZDrive-UA@AZDrive-UA2 жыл бұрын
KZhead