Честный ТОП 5 Внедорожник Кроссовер на Все Деньги! Ответка АвтоБлогерам за Niva Legend и Niva Travel
2022 ж. 6 Там.
35 927 Рет қаралды
ТОП 5 Внедорожников, Кроссоверов в России, которые едут на все деньги. Ответка АвтоБлогерам за НИВУ. Для Доната, в поддержку канала и на новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. kzhead.info... СПАСИБО.
Честный ТОП 5 Внедорожник Кроссовер на Все Деньги! Ответка АвтоБлогерам за Niva Legend и Niva Travel • Честный ТОП 5 Внедорож...
Я давно никому ничего не доказываю, просто езжу на своей Ниве где хочу и когда хочу и получаю от этого удовольствие!
Молодец, но у меня канал же, надо по доказывать :-)
@@SamiDlyaSebya1 Не надо лля.
Придерживаюсь тех же взглядов
Я 23 года на Ниве. Согласен, никому ничего не доказываю. Катаюсь на ней где хочу. Лодку на трейлере - легко.
Я называю это свобода)
У меня нет Нивы и не будет никогда)) но Лапочкина смотрю и фильмы его всегда интересны. Нет в его творчестве негатива и тоски. Молодец мужик👍✊🤝.
Везунчик)
Не зарекайся :-)))
Ну что могу сказать? Есть такая тема, если у тебя когда то была Нива,и она тебе зашла, если ты не рукожоп, то ты к ней обязательно вернешься. Было три, 21-213-218 фора. Лет 25 уже на паджерах юзаю. А вот ведь купил опять б/у, вожусь. Прикольно после джипа садиться, капота нет, назад обернулся, а заднее стекло вот оно😁 Вот по чесноку, балдею от нее, маленькая, юркая, легкая. Единственное шумнавата после паджика. Шумку забахал, стало намноооого тише, еще раздатку перетрясу и будет вообще хорошо. И пусть кто что говорит, но Нивка это особенный автомобиль для ПОНИМАЮЩИХ его. А рукожопы и остальные не понимающие деб**лы пусть идут лесом!
@@tavr1836 , что правда то правда. Тоже были уже две нивы... Сам возился с уважением ими, нравилось. И вот снова хочу. Надеюсь будет . А пока просто интересы немного сменились, но нива не отпускает , придет ещё её время ко мне.
@@tavr1836 извращенец ))) и я такой!
Была иномарка,продал и купил ниву.сам живу в деревне,меня полностью устраивает.,,,всем удачи и привет из Петрозаводска Карелия.... Андрей всё правильно говоришь, спасибо большое за видео...
Благодаря Лапочкину приобрёл ниву коротыш. Радуюсь каждый день. Нива дает эмоций.
Спасибо, Андрей, все в точку...наслушавшись тебя и утвердившись твоими разумными доводами в конце 17го года поменял по трейдину логан на Ниву 3д... сначала побаивался поломок и неисправностей, все ждал, что вот начнет сыпаться ....сейчас смешно, на спидометре 62300 км каждый Божий день езжу и радуюсь, ни чего не ломается, ни сыпется, просто езжу везде, и на работу и путешествуем по России матушке с женой и двумя детьми , осенью,зимой и весной на охоту в мракочачи...Нива дарит позитив и удовольствие от управления.С первого дня залил все полости и днище пушсалом с отработкой....ни одного рыжика.
Привет Василий. Раз за вас. Хороший отзыв для меня и НИВЫ :-) Спасибо
@@SamiDlyaSebya1 тебе спасибо Просветитель всея Руси :)
Вот у меня сколько машин было, с моторами tsi, тойота 3.5 250 сил, форды. И я вот этим летом приехал к родственикам, там трëх дверка Нива стандартная Урбан, довольно свежая. Поездил покайфовал по лесу на рыбалку, и могу сказать с уверенностью мотора хватало за глаза, валит отлично, и по городу динамики хватает и с пассажирами, я удивился, в лесу в гору песчаную залез на ней легко, теперь ночами не сплю хочу ниву!!! Попробуйте , кто не ездил на исправной ниве стоковой поездить по лесу по лужам, это нечто 👍👍. Машина для плохих дорог, бездорожья для города отлично, по трассе я 90 еду и мне хватает, она 110 прëт, но шумновато коробка воет, но я понимаю и чувствую еë, машина супер. Единственное , напрягало, что антифриз жрëт куда-то, побег 11 000.... Я понимаю, что за ней следить надо, за карданом там и прочее обслуживать и смазывать, но это нормально для такой машины, зато запчасти явно дешевле на много, чем на моих немце, японце, даже если на иномарках дольше ходят запчасти, все равно дешевле и обслуживать проще, в дороге можно много что сделать. Взял бы с удовольствием ниву как второй авто для загорода
Привет. Так и есть, если НИВА вся в порядке она прёт офигеть и по бездорожью, и по горам, и по трассе, и по полям, по грунтовке не ровной летит. Все сайленблоки, реактивные тяги, рулевое, амортизаторы если всё в отличном состоянии, то она просто шик, комфортная. А Шевроле НИВА в ОТС ещё комфортнее и по буеракам ещё плавнее летит, но по реальному бездору не удобнее. А так то НИВА Шевроле вообще норм, но цена очень сильно расстраивает.
Мне хватает скорости 80-90 км/ч на шевике везде успеваю +-5 минут погоды не сделают. Нива это душа.
Ага 5 минут))) Если ехать 500 км то разница будет 1.5 часа, если ехать 120км/ч
@@4x4user 120...если стоят камеры везде на 90 то пожалуйста никто не запрещает вам будут только рады.
Сергей Жирёнкин Привет, но это в математической теории только так, а на практике выиграете 15 минут, если сильно повезёт. А то и позже приедете, если приедете вообще. Мы такие эксперименты во время перегонов с Владивостока в Сибирь много раз делали. Особенно всё это смешно получалось при перегоне Москва -Томск. Куча транспорта на трассе и особенно на Урале, потом ещё города проходили, ГАИшников на трассе куча, плохие участки дорог, которые ремонтировались или авария. Вышел он посс...ть и вот я уже его обогнал. Как он бедненький напрягался круто, но воткнулся в пробку и я его в пробке сделал, он обогнал, думал далеко ушёл, всЁ он в потоке плотном лез с риском перед встречкой, обгонял. А оказалось я сзади всего в паре км был в том же потоке, но не рисковал при обгонах. Он посс..ть остановился, а я проехал в потоке мимо него и он уже меня потом час догонял, не удачно остановился, сплошные линии пошли, знак запрет обгона и машины одна в одну, дорога узкая, повороты, горки Теория одно, практика третье. Вот он уже вроде оторвался, но его тормознули ГАИшники в кустах за превышение, пока составляли протокол час, очередь с такими же, как он. ГАИшники честные были или нарабатывали план протоколов для отчёта. Я уже далеко за Челябинском еду к Павлодару, а его всё нет. Смешно. Догнал он меня перед убитой дорогой после Кургана т.к. он в кафэшке ел ещё потом, а я пилю и пилю условно потихоньку. И вот мы уже вместе плетёмся по буеракам Макушино- Бердюжье- Ишим. Смешно было. Таких историй десятки. Что бы реально выиграть - это надо 120 км.ч. стабильно держать и не останавливаться, не притормаживать. И так 500км. идеальной трассы без машин.
@@SamiDlyaSebya1 на счёт пробок вы правы как никак. Трасса м4 Каменск-Шахтинский далее выезд из г. Шахты в сторону Ростова-на дону вечный ремонт дороги пробки по 5-10 км а то и более.
@@SamiDlyaSebya1 ну это если есть силы ехать не останавливаясь, а быстрая машина позволяет останавливаться пописать и покушать)). Просто сам езжу на ниве на дальняк по работе и есть с чем сравнить, в основном все таки быстрые машины гораздо быстрее приезжают, даже если встали в большую пробку, а я, как самый умный, всех объехал по грунтовкам, все равно меня догоняла машина, которая в этой пробке стояла. Все зависит от условий конечно же, но на мой взгляд, авто с более быстрым разгоном, даже не максимальной скоростью, а именно разгоном гораздо быстрее приезжает чем нива
Всё правильно говорите!) перед покупкой своей 21214,сел в джимник... Всё понял и купил Ниву))) моя жена с большей охотой ездит на моей Ниве, чем на своём рено сандеро степвей...))) удачи вам по жизни и успехов!!!)))
Пажизне
Моя жена так же 3 года на работу каждый день и по пробкам. Все норм. На дороге уважают, пропускают вперед.
Молодец Андрей, правду сказал за ниву. Не нужно негатив выплёскивать на то что тебе не нравится. Нива как ложка к обеду дорога.
Так это он что то пытается доказать всем
Нива это круто !!! Спасибо Лапочкину , насмотрелся его и купил себе длинную карбюраторную ниву, вчера приехал из пробной поездки на ней ........2000 км ..........полет нормальный......... скорость держал 80-90 км в час ....,.... сейчас смотрю видео Андрея и отдыхаю от своей поездки, пью пиво 🍺🍺🍺 , всем добрым людям желаю доброго пути !!!
Молодец 👍👍👍💪
Да кстати , по расходу топлива вышло 8,5 -9 литров .........
Спасибо Плотник Вольный за душевный комментарий.
И вам всего наилучшего!
@@Andy-pd3xz не поверишь, но стресса нет от слова совсем........я на Ауди больше устаю......посадка низкая
Класс👍👍👍тоже тащусь от нивы не могу когда нет нивы в гараже💪
Адекватно, честно и справедливо.... Думаю, многие догадываются о том, что некоторые блогеры и в целом, в эфире пропагандируется жизнь ради богатств и удовольствий!!! Но ни как о правде и о настоящих ценностях человека и того что ему необходимо для жизни, чтобы пройти свой путь не теряя самого главного-себя (своих человеческих качеств) не превращаясь в оскотинившегося подобия человека (живущего ради фантиков и жира, ублажая своё ЭГО.....)
Лучше старой доброй Нивы может быть только... новая добрая Нива)
Всем добра! В этом году ездили всей семьёй на ниве 5 д легенд на море: Анапа ,Крым,Адлер,Сочи все остались довольны! Эмоций через край! Продал Чеха- и взял ниву( никто не на минуту не пожалел,ниву любим всей семьёй)! До этого были иномарки и подготовленная 2121. По ходу у нас нива головного мозга! Спасибо тебе Андрей,за твой труд,ролики обзоры и мысли!
Здравствуйте, не подскажите с каких иномарок хорошо подходят сиденья?
Насмотрелся на вас и 1,5 года назад купил карбюраторная.подсадил.
Андрюха, ты классный и креативный ))) я редко кому такое говорю, то ты в натуре классный - явление Ютуб-Нивы!
Малодец! Андрей так держать ✊️✊️✊️👍
Андрей, привет! Смотрю твои видосы постоянно, спасибо тебе за твою работу, от души. Мне 60 лет, охотник и рыбак аж с детства, всю жизнь хотел иметь Ниву 3д, была куча машин всяких и Шева была, но вот теперь сбылась мечта идиота и купил себе ниву 3д 1999гв и как ребёнок рад ей на всё 💯, сделал всю по ходовка, печку и наслаждаюсь ей что в городе, что в полях и лесах. Всё твои рекомендации и советы по её обслуге и ремонту считаю очень полезными и толковыми, ещё раз спасибо, всём рекомендую твой канал, а тебе удачи в его процветании и самое главное это здоровья!!!
Андрей, приветствую, спасибо тебе за видосы, нивасик был, есть и будет самым лучшим автомобилем
Очень интересно видео👍 Спасибо огромное..👍 Купил urban 2019 года, проблем по городу не каких не испытываю, на светофорах, не где.. тачка прёт, разгоняется в потоке, резко останавливается.. перестраиваюсь как угодно.. на природу ещё не выбирался, я рыбак.. покупкой доволен на 100% ВСЁ КАК ВЫ ГОВОРИТЕ ТАК И ЕСТЬ 👍 Вам здоровья, долголетия и новых идей.. Грудак зачёт.. 💪 дай Вам бог.. оставайтесь в такой прекрасной физической форме.. порадуйте нас новыми динамичными сюжетами, острыми, по данной тематике..
Привет Роман. Спасибо за комментарий и озыв про НИВУ. Вот я прям сейчас пошёл на тренажёры тренироваться :-) Всё , уже время 19-50 вечереет, отвечаю на последний комментарий и пошёл... О, вернулся, время 19-14, а как так я же в 19-50 ушёл. Ошибся видимо
Нива это однозначно удачный продукт. Это типа небольшие уступки по комфорту , но огромные преимущества в остальном. Продал ниву купил дизельный дастер, по одной единственной причине 99% езды - трасса. Считаю дизельный дастер - идеальной шеви нивой, хотелось бы видеть реинкарнацию нивы 3д. Ну не сильны мы в электронике, используйте современные технологии, сделайте надежный карб как у японцев 90х.. легкий прочный кузов , закалённые привода.. я бы взял этакий квадрик с крышей
Андрей, объединяйтесь с дядей Валентином на покатушки, контент супер будет, кто за ставьте лайк!)) И живёте вы в одном краю
К стате да Андрей Викторовичу нужно, просто не обходимо объединяться с Дядей Валентином!! )
Здравствуйте, Андрей! Спасибо за видео. Я бы модернизировал свою Ниву так: 1. Лебедка. Это решение большинства проблем, возникающих на бездорожье. 2. Это принудительная блокировка в задний мост. Самоблоки - это очень спорное решение. Обслуживание, долговечность, управление зимой и так далее. 3. Дополнительное понижение в раздатке. Как известно всем, кто хоть раз выезжал на бездорожье - понижайки много не бывает :) А так меня Нива устраивает на 100%. Самый универсальный автомобиль из всех. Я на ней много поездил, могу уверенно это говорить. Очень люблю этот автомобиль. Всем ниваводам передаю привет и желаю богатырского здоровья!
Привет ) хороший канал 👍👍 Ты подборкой не занимаешься ?)
Человек, которому многого не надо для счастья!
Всё верно, Андрей, подписываюсь под каждым словом в этом видео. Нива - автомобиль для того, кто знает и, главное - понимает, зачем ему этот автомобиль. Неделю назад вернулся из "турне" Калининград - Владивосток - Калининград, на Ниве 3д, 20 г.в. 24000 км, два месяца, 500 ходовых часов (в среднем). Экипаж два человека, габор соответственный на пару месяцев, открытый багажник на крыше. Проблем, ни в городе, ни на трассе, не испытывал из-за того, что еду на Ниве. Второй раз поехал бы на ней же. Комфорта с избытком, временами спать хотелось (к сожалению).
Ого!!! А есть видос на канале или сайт? Это очень круто. Я так много 24000км за один раз не ездил ни на чём. Самое большое 12-13000км. Понимаю, что такое 24 000км в принципе вообще на любой тачке. Конечно для дальнобойщиков это привычно, но для обычных людей это круто. Если где то отчёт поездки есть, то ссылку сюда ставьте. Пусть народ смотрит, я не забаню ссылку.
Спасибо, Андрей, за добрые слова... Пока, только пытаюсь осознать, насколько это круто и было ли это со мной или нет в реальности :-)) Есть немного видео, и в основном фото для себя, осталось только найти силы и оформить это в доступный контент, который, может быть выложу у себя или на другом ресурсе. Где-то недалеко от Улан-Удэ, на стоянке около придорожного мотеля, ещё не отошедший после бурной ночи бурят на "Крузаке" вытворял некие манёвры и мешал мне выехать из кармана. Жена в этот момент мило болтала с его товарищами неподалёку. Краем глаза увидел, что толпа удивлённо показывает руками на мою Ниву. Когда штурман вернулась в салон, я спросил, о чём они там так выразительно беседовали? Она рассказала, что мимоходом сообщила им откуда и куда мы направляемся (она делала это с постоянством при подобных дорожных встречах ;-)) реакцией было: "...на ЭТОЙ?!" В этой фразе спрессовалось и неверие и восхищение и непонимание... Но код региона на номере подтверждал её слова.
Как калининградец, желающий в ближайшее время купить ниву, отдельно респектую! Хотелось бы иметь ваш контакт, быть может потом поможете добрым советом))
Ого! Я тоже так хочу на своей Нивке сгонять..) А у Вас стандартный автомобиль был? Делали какие нибудь доработки?
@@user-vd7bc7jq7j Да, тёзка, всё в стандарте... даже кодовое имя имеется "западнивасток". Комплектация - люкс 20 г. Сам оклеил виброизоляцией салон. Минимальная доработка в салоне (фанерка, два пластиковых ящика), чтобы можно было покемарить внутри. Но надо весь габор перемещать из салона наверх и на капот и др. места. Палатка и мотель, плюс друзья и родственники - наше всё! Резина - GT Grabber ATR 215/65, но вполне хватило бы и штатной.
Андрей,говорю как обладатель 3д в ниву влазит 22 банановых коробки с картохой😅,но сиденье заднее снимал полностью,причем на пониженной когда с поля выезжаешь вообще легко,груз не чувствуется
Наконец то новая серия еще и часовая💪
Согласен с Вами, Нива едет... Во владении 2121 1989 г.в. (покупалась новой моими родителями), карб ОЗОН 2107, дв. 1,6. Правда КПП-5 R1 (такие же передаточные отношения как в родной кпп-4 от ваз 2106, только еще и 5я передача). Редукторные пары родные-4,1. Карданная передача на ШРУСах. По трассе 140 км/ч идет. Комфортно 90-110 км/ч. Езжу каждый день на работу/с работы - 60 км в один конец, а так же куда глаза глядят )))
👍 не глядя! Вечером посмотрю на большом экране🙂
СПАСИБО!
@@SamiDlyaSebya1 Спасибо Вам, Андрей Викторович
Привет Андрей! Вот ещё добавился в строй нивоводов один из твоих подписчиков в моём лице. Наконец то и я приобрёл Ладу 4Х4 15- го года, это у меня второй и надеюсь основной авто, есть УАЗ Хантер дизель, а раньше была полноприводная Газель. А Ниву с девяностых годов хотел иметь,но как-то всё не попадалась. Смотрю ваши поучительные видосы, очень позитивно.
У меня белый шевик красавец с кондёром, зимой ощутил все его прелести едешь куда хочешь) вытаскивал мерседесы, прадо )
Андрей контент супер!!!смотрю давно! и Дядю Валентина смотрю! снимите видос вместе это будет бомба!!!
Андрей привет! Хотел бы обратить твое внимание на Сузуки гранд Витара 3 рестайлинг. Я посмотрел твой обзор полностью. Я думаю она подходит под твои критерии.
Зинкевич думаю с вами бы согласился на счёт того что замок зажигания слева удобен. У него есть видео где он объяснял почему замок зажигания именно слева а не справа.
Я тоже немного выезжаю на природу и проезжаю по похожим местам на Toyota Carib 95 - полноприводном универсале с блокировкой дифференциала. В принципе, проезжаю там же, где проезжают на Нивах, хоть и не сильное там бездорожье. Зато, в карибе можно очень удобно ночевать - чего точно не скажешь о Ниве трехдверке. Видео есть на канале, правда, там особо бездорожье не снимал
Андрей,а не подскажите,есть ли опыт(может из вашей жизни) ,по установке бамперов от ваз 05,там ,ведь,они тоже алюминиевыйе,как у Нивы.
Подскажите в ниве 3д или Шевроле реально ли ездить с ростом 195см? Или потолок мешает?
Про шевроле ниву обзор сделайте пожалуйста!
Андрей приветствую вас! Мы ниву любим всей семьёй классная тачка Ураган к нам шеви нива бомба. Выпускай больше видосов про ниву просто душу греет . надоело кругом смотреть одит бред и пафос. У тебя хорошая нива прекрасный канал! Желаю удачи здоровья любви , процветания успехов благополучия Ютуб ной движухи больше . семье большой пребольшой привет с Александрова 33 всё будет хорошо. Радуй нас видосами мы с тобой м не слушайте весь бред блоггеров. Мы с тобой Андрей Викторович!
Нива просто вещь. Андрей Ты молодец. Так держать!
Спасибо за поддержку.
А где это вы гуляете в конце видео? Такой красивый зелёный городок с частными домиками.
Андрей, какое сцепление у вас стоит?
Подписываюсь под каждым словом! Андрей жму руку крепко🤝👍👍👍👍
Спасибо. Удачи
@@SamiDlyaSebya1 Андрей, у меня Нива легенд 2021года выпуска с кондиционером обновлённая! Пробег уже 41тыс.км. по трассе машина уверенно идёт 110-130км/ч на 5 передаче с включенным кондиционером, в салоне я, жена, дети на заднем сиденье дочь и сын, в багажнике вещи! Так и хочется взять этих туфтарей блогеров и порвать их на Ниве на трассе! Показать как Нива уверенно не чувствуя идёт 110-130км/ч! Нива им всем как " кость в горле"! В 1977году Советские конструкторы сделали совместными усилиями по настоящему уникальный и неповторимый автомобиль НИВА, аналогов которому НЕТ во всём мире, в соотношении цена- качество- функциональность- универсальность- надёжность- ресурсность!👍НИВА- наша последняя отдушина, машина с душой и легендарной историей! Нива заткнула весь мировой автопром, никто не превзойдёт эту машину!
Андрей слушай ты на 56 й минуте сказал про Крузак по рейтингу безопасности, что надо делать отдельное видео. А есть у тебя возможность реально сделать это отдельное видео чтобы такими же простыми словами сделать обзор по Крузаку. На мой взгляд это лишь добавило интереса к данным вопросам тем более это совершенно два полюса Нива это бюджетка, Крузак супер люкс!!! С уважением тёзка!!!)))
Здравствуйте Андрей, а какая у Вас вторая машина?
Ну со светофора по ровным дорогам Нива не может оставить по зади себя иномарки. Надеюсь, это был прикол)
Заинтриговал анонсом следующего видео. Скорей рассказывай что там...
В РАФ 4 в последнем кузове, несмотря на размер, за рулём тесно, хотя я не большой.
На многое открыл глаза👍очень познавательно
Рад, что понравилось
@@SamiDlyaSebya1 еще как понравилось👍 почти все видосы пересмотрел
Нива супер!!! на каме флайм проезжаю везде, машина в стоке 👍
Нива отличная машина,легенда 👍, Андрей, но у меня в старом Рав4 места спереди больше 😉, да и я тоже там развернусь,( на 9-10минуте в начале ролика), если доеду 😄.
Моей ниве 20 лет, 340 тыс. пробег, инжектор, без Капиталка, все родное, 140 прёт когда надо, для неё самая экономная скорость 80-110
Купил ниву 5д как второй автомобиль для отдыха и рыбалки. Я от неё в восторге. Машина класс.
Поздравляем с покупкой , удачи
Комент в поддержку
Молодец в цело во всем сказанном про Ниву и вообще. Сам вот езжу на 21214м 2012года сновья. И до этого катал на двух нивах 21213.И вот попробовал разную грезевую резину на ниве: Кама флейм, вли-5,ну и сейчас вот кордиант-офф роуд 205.70.15 докатываю (64т.км.)
Ну и как кордиант такой размер?
В целом более чем устраивает. Едет достойно по асфальту до 165км/ч ездил шума нет. По сравнению с вли 5. По шуму земля и небо. по бездорожью едет особенно хорошо если сзади какой-то груз есть 100кг150кг. Только вот цена была ещё на момент покупки в 2013году 3430₽ пол года назад 5000₽,а щас вот 8600₽(км1, км2 8900₽ гудричи )
@@user-mm3zt8lh4t спасибо за ответ 👍
@@86rus52да не за что
Полностью с вами согласен))))))))))
Андрей ,рад видеть тебя вновь!
Спасибо Максим и вас рад читать :-)
Интересует в часности ул.Генерала Петрова.
👍👍👍👍👍
Андрей, у тебя дома дисковый телефон? Или телевизор Рекорд? А холодильник? Минск?
Добрый вечер а где это место находится, можно узнать
СОгласен с выводами Автора. Ну, а при нынешнем положении дел с запчастями для иномарок, так Нива (Шевинива)- подарок судьбы!
Всем добра. Андрей, а что скажите про ленд ровер дискавери 1го и 2го поколения. Интересно ваше мнение... Ну и если есть у кого такой авто.
В целом хороший был авто. Ходовая вся, мосты, трансмиссия, двигатель как у Дефендера, рама чуть отличается, ну и кузов соответственно комфортнее. Проходимость в целом как у дефендера. НО!!! Как Вы его будете ремонтировать и восстанавливать? На какие шиши? Китайские запчасти гуано полнейшее, а оригинал…. Ну вот например датчик положения дроссельной заслонки стоит примерно 500$ (в США), обычный примитивный датчик с тремя проводками.. Их же уже не производят давно, вот и цены такие.. Можете себе такое позволить? Почтового сообщения с «недружественными странами» у нас сейчас нет. А китайский датчик можно прямо из посылки в мусорное ведро отправлять..) Это пример из моего личного опыта, работал с такими в США.. Если Вы достаточно богаты, то покупайте.. Проходимость хорошая и авто крепкий, когда новый..
Андрюха, лучшие внедорожники это КЕРЗАЧИ, отстальное просто прогресс
😜😜😜👌
Всем приятных и безопасных путешествий!!!!
Спасибо и вам тоже
При покупке не новой нивы на что обращать больше внимания и какого года лучше купить ?
Есть видео.
Привет из Перми ))) я езжу на ниве 2131 четвертый год . брал с пробегом 35000км была вибрация после 80км/ч оказался брак в центровке раздатки переделал шпильки крепления подушки . и теперь забыл про вибрацию. при чем на крестовинах. по трасе 140-150 км/ч идет но не нужно .
пересел с Патриота почувствовал сразу разницу . нива удобней и обслуживание порядок дешевле....
@@YuganoV86 3д нива или пятидверка?
@@user-jo7rl2ie6x у меня 5д
@@YuganoV86 Виталий "до" было четыре патриота за 13 лет. Потом решил ну его нахрен и взял 2011 года нива 5 д. Год на ней. По охоте везде пролазил, обслуга дкшевле и бенза меньше, газ не ставил, не видел надобности... но! Затосковал по уазке. Побольше он, дёрнуть кого или тебя если застрял ибо рама... да и так прочнее вроде как. Короче опять взял патра))))) пятый по счёту. Нивка 5д хорошая, не подводила и если честно, то по потребностям больше и не надо вроде как но всё же начало нехватать. Кстати первая машина в 2007 году 3д нива была.
@@user-jo7rl2ie6x . Лучше уж тогда Ниву 21213 и УАЗ Буханку соверменую с ДВС 409 КПП кореской на мой взгляд! )
✊🤝
Андрей, вы карбюратор на своей ниве обслуживали / дорабатывали как-то ?!
Я ХОТЬ И уазовод но со всем Согласен!
Это нонсес когда УАЗавод согласен! Обычно всегда наборот с пеной урта в припадке будет упираться рогами и гнуть свою правду и навязвать ее другим чтоб они воспринели ее как за должное! )))
Всё что нужно вложить в ниву, это работы по сохранению кузова)
Умничка Андрюша !
есть такая тенденция, по бибиси показывали, на так называемых безопасных машинах люди быстрее и беспечней ездят, например чем динамичнее авто тем более отчаянный обгон совершают водители.
Чтобы телефон не сдох нужно иметь в прикуривптеле USB зарядку. Я с Питера в Крымск ехал с телефоном в качестве навигатора и телефон всегда под 100 процентов был заряжен и поэтому от зарядки в основном работал а не заряжался и поэтому особо акумулятор телефона не грелся. Кстати я на свою ниву круиз контроль поставил и нога постоянно отдыхает и находится ближе к тормоза на всякий случай, а бывает если свободно нога просто на полу стоит. Выставил 105 дабы на камеры не обращать внимания и пилишь спокойно. Бывает надоедает и 120 выставишь и так хорошо. Только если в гору идëшь лучше на четвертую перейти и стольник выставить потому как на пятой в некоторые горы ей чувствуется тяжело. В принципе тянет но я берегу двигатель. Держу его по трассе в районе 3500 оборотов. Самый оптимальный крейсерский режим. Если хотите пришлю фото и видео Как у меня установлен круиз контроль Краснодарский фирмы Drivenge.
1000% зачёт!!!
В документе на автомобиль нива написано что это вообще универсал 😊
Так ниву в итоге необходимо тюнить?? Или что 31,45
👍
Здраствуйте Андрей Викторович! У нас большая пробелма в стране!!! 1.Народ у нас оснавная масса подвержен чужому навязчивому мнению! 2. Разучились уж мыслить, объективно оценивать автомобиль Нива и приводить факты! 3.Нахвотавшись верхушек и каких то поверхностных знаний блогеры - не доблогеры несут такую муйню (выдовая ее за правда) 4. Ну если вы не владели не эксплуатировали Ниву, это вам не дает ни какого права поливать ее и охарактиризовывать владельцев. Как говориться ваши пробелемы в вас самих!!! 5. ДВС Нива вполне хватает, не нужен ей мощьный ДВС чтоб от светофора к сфетофору быстро ехать))) 6. Блогеры - не блогеры ну хватит уже навязывать и нести свою херню преподнося ее за праду с пеной у рта как у Эпилепсика с приступом шизофрении !!!
Всем добра моя Нива по трассе идёт 115 и хватает с головой 🫶
Хорошо сказал!!!!!!
Андрей как мы можем встретится я могу приехать в г. Ключ
Андрей, привет из Томска! Я помню тебя по рынку!
Опаньки! Привет дружище. Да, Алексей, были времена, жаль улетела перегонная авто- романтика и романтика авторынка
@@SamiDlyaSebya1 не знаешь как дела у дяди Вовы медовоза?
@@SamiDlyaSebya1 я до сих пор на Восток катаюсь.
Здравствуйте Андрей,хочу купить ниву 2020г.в.с карбюраторным мотором,и есть нива 2014г.в.какой из них купить?сам ездил на иномарках,щас вышел на пенсию,хочу ездить на охоту,грибы ягоды,и т.д
Чтоб не плутать навигатор не в телефоне надо, а нормальный Гармин, вот он работает😂
Мы на работе в 469-й впихивали баллон воздушный под заднее сиденье поперек движения автомобиля. А в Патриот так не влезает.
Ясненько.
Андрей! Нет слова "здеся"! (как Вы обычно говорите). Есть слова "здесь"!!!
Молодец всё верно
Спасибо, удачи
по поводумощности скажу что с нивы можно легко снять 90-100 сил. без проблем. а ниве этой мощи за глаза. ей в принцыпе и 80-85 хватает. даже в стоке нива легенд замеряли до сотки в 16 укладывается. а это простите 4х4, и к томуже экономичный движек.
Привет. Да можно снять 90-105 сил, но люди потом всё убирают обратно в основном и ездят, как было. Спрашивал по чему? Причины разные называют, но по сути получается им и не надо было этого. Побаловались и всё.
Андрей доброго времени. Нива класс однозначно.
Приветик, удачи вам.
Кстати про светофор отец когда на семерке ездил на светофорах так ездил что иномарки в жопе оставались!
Дядя Валентин лучший нивавод!!!
На счёт лучшего это уже слишком, но он крут однозначно. Много крутых ниваводов я знаю по круче дяди Валентина здесь и в Сибири, которые НИВЫ с детства переделывают и знают всё на молекулярном уровне не только, как гаражные умельцы, а ещё и наукой занимаются, разработками. Но у них нет своих каналов, а у Дяди Валентина есть и есть куда ссылаться на него. Есть другие каналы, круче канала Дяди Валентина и таких много, но у Дяди Валентина просмотров мало и я считаю, что это не заслуженно. С блогерами я лично не общаюсь, ни с какими, мне этого не надо. Но видосы их просматриваю время от времени.
А как же Андрей Виктрович!!??
Всё упирается в вопрос денег. К примеру при годовом пробеге 8.000 км. из них 1.600 км горное бездорожье, Jeep Wrangler потребует на содержание на 250.000 руб больше чем Нива (не включая сюда налог 42.000 руб)...Это если купить оба авто новыми и проехать на них более 500.000 км. Это я говорю не чисто диванно- теоретически, так как имею оба этих авто. Но по проходимости Wrangler в комплектации Rubicon лучше,ибо у него есть 100% блокировки мостов. Но в стоковом сравнении (если оба авто в трёх дверном исполнении) , Нива имеет лучшую геометрию подвески (пузо выше). На сегодняшний день Рэнг дороже Нивы в 7-8 раз. Добавлю: оба авто, довольно надёжны, но Нива имеет довольно слабую подвеску, по сравнению с Рэнгом. Что касается комфорта, Рэнг в разы лучше. А вообще сравнивать их нельзя, ибо Рэнг, это рамная, мостовая машина с очень мощным двиглом (у меня 3.6 объём, 284 л.с.), с разгоном до сотни за 8.1 сек. (с мягкой крышей) . Психологическая проходимость у Нивы в разы лучше, через неделю после автосалона загнал её в дебри горные. А Jeep только через 8 лет, и то не в такие дебри, ибо царапать особо не хочется, приходиться выходить и резать ветки. ... P. S. это уже вторая новая Нива у меня, общий пробег на них 310.000 км (горный Кавказ) . До неё были Самурай и Дайхатсу Рокки, тоже супер мостовые-внедорожники.
Логика конечно красивая , Но есть нюанс по поводу безопасности , для многих это важный пункт
У Нивы чуть ли не лучшая обзорность на автомобильном рынке РФ. Если на скорости влететь передним левым в глубокую яму, то ты не улетишь под встречный грузовик с пробитым низкопрофильным колесом из-за короткоходовой подвески, как на дорогом и безопасном БМВ например. Нет избыточной мощности и комфорта, что не будет создавать иллюзию безопасности из-за которой в асфальтовой колее ты не словишь аквапланирование, тебя не развернёт поперёк дороги и ты не полетишь кубарем (это произошло с почти новым Мерседесом С класса на моих глазах на 120 кмч). Ну разве что тебе в лоб влетит кто-то и кузов Нивы не выдержит.. Но это может с любым авто произойти. Вон на фурах водители гибнут.. Так что это все заморочки по поводу безопасности. С активной безопасностью у новой исправной Нивы все в порядке! А пассивная.. Ну дело такое.. Кто-то вон на Smart ездит, а кто-то и на мотоцикле. Неужели Вы думаете, что Peugeot 107, например, безопасней Нивы? Серьезно?
Андрей снимай ремонт нивы
Андрей может подскажешь у меня на шевике появилась дерготня на первой пониженной и задней пониженной (при планом трогании), подумал на сцепление но на повышенной все идеально, кстати твой совет по заправке шевика очень пригодился, с нивой раньше дел не имел, взял второй машиной для отдыха на природе, заранее спасибо...
Сцепление
Это сцепление
В защиту нивы скажу вот что. Однажды мы были в гостях за городом. Все выпили , одна девушка позвонила мужу , попросила забрать нескольких человек. Нас было шесть человек. Нива была такая же как у вас. Мы впихнулись все. Так вот нива легко обгоняла всех.
Держал три Нивы и кучу иномарок.По проходимости самый крутой японский Isuzu Bighorn на нормальных колесах и он же самый вместительный.Из всех дорожных иномарок понравилась по простору в салоне Honda Freed Spike.Ранешние Нивы конечно были крепче чем сейчас.В 2018 г.купил в салоне последнею Нива Урбан 2 года гарантии,за 2 года менял 2 датчика распредвала,игольчатые подшибники рулевого вала 2 раза и главный цилиндр сцепления.Через три года начала вылазить ржа по обе стороны задней двери и это всего после пробега в 18 т.км.Пришлось этого Урбана продать и купить иномарку.А для тайги и рыбалки опять купить Ниву но только которые постарше и покрепче.И еще по скорости.Сток Нива Урбан по трассе бегает легко 150,а вот старые больше 140 никак вообще не разгонишь.По комфортности Нива Урбан в разы отличается в лучшую сторону от старых Нив,но вот из за поганых материалов,больше 3 х лет ее просто не выгодно держать,там начинается то о чем я написал.
У меня Нива 8 лет и ничего из того что ты написал нету
Михаил Крутов и лёха к Спасибо за комментарии. С интересом прочитал всё.
У нас на Сахалине новая 21я стоит 806 000.