chery tiggo 2 - минусы после года эксплуатации

2020 ж. 20 Қаз.
60 565 Рет қаралды

Пікірлер
  • На Тигго 2 езжу уже пол года, пробег 24 тысячи (не такси, просто много работаю и езжу по делам), комплектация максимальная на автомате. Не жалею ее вообще, брал как рабочую лошадку, перевожу очень много различных грузов, габаритных и не очень. И если я пишу, что машину не жалею - это значит, что она убивается каждый день по 100+ км за сутки, очень часто на даче. По ухабам, ямам и прочему. Салон уже потерт, везде порезы от разных грузов и тд. Но брал я ее как раз для этого. Согласитесь, брать дорогой аппарат для этих целей не очень хочется. Пока ничего не менял кроме ламп ближнего света - внезапно обе перегорели на трассе на 22 тысячах. В остальном же - машина очень крепкая. Гоняю по ямам, по пересеченной местности, полу-бездорожью, подвеску хер убьешь. Кто-то ниже писал что сзади она очень жесткая - возможно плата за прочность, я не сильно разбираюсь в строении авто, поэтому не знаю, но по своему опыту скажу, что подвеска тут действительно для наших дорог. Раз 5 попадал в такие ямы, что думал оторвет колесо, но даже ничего менять не пришлось. По главным минусам, которые лично для себя выделил: 1. Очень слабая шумоизоляция, как от внешних шумов так и двигателя. Набираешь 3к оборотов - уже орет так, будто у тебя 5 литров под капотом. 2. Большой расход как для такого движка. Был бы 2л - расход был бы меньше, потому что я ее постоянно держу на оборотах, иначе она просто не едет. В итоге меньше 9.5 л у меня вообще не получается. Сейчас, зимой, расход 10-10.5. Не очень критичные минусы, но все же отмечу: 1. Не удачное расположение стойки, которая слева от лобового, что и указал автор видео - постоянно крутишь головой, что бы разглядеть, не идет ли там пешеход. 2. Странный отклик педали газа на автомате. Между нажатием тапки в пол и, собственно, ускорением, проходит секунды две, подбешивает. 3. Очень маленький бардачок и вообще практически отсутствие мест для хранения чего-то. Да, есть ниши снизу в карте двери, но если туда что-то положить, оно будет греметь и стучать на неровностях, поэтому это только для тряпок/салфеток и макулатуры. 4. Невозможность сделать режим ECO (когда автомат раньше переключает передачу во избежания высоких оборотов) стандартным при запуске двигателя, приходится постоянно его переключать с режима SPORT, который тут вообще не нужен. 5. Очень шумный моторчик заднего дворника, прям ОЧЕНЬ бесит. И еще режим у заднего дворника только один. Почему нельзя было сделать еще один, более "медленный" - загадка. Основные плюсы, которые выделил для себя: 1. Очень хорошо держит дорогу, добротная рулешка и вообще ощущение от езды. Если посадить сзади 1-2 человек - машина едет еще лучше. Либо с набитым багажником. 2. Действительно высокий клиренс, проезжает там, где не проезжает большинство седанов и схожих кроссоверов. 3. Apple CarPlay делает мультимедийку современной. Навигация, музыка, связь - все есть. Звук динамиков, кстати, очень добротный, даже какие-никакие басы присутствуют. 4. Задний ряд складывается в ровный пол - в таком режиме в машину влазит действительно ОЧЕНЬ много груза. Недавно даже диван туда засунул. 5. Общее ощущение, что с этой машиной ничего не случится. Странный пункт, согласен, но когда я на ней еду по ямам и ухабам, поворачиваю на 70 км/час и целый день ее убиваю, я уверен в том, что на след. день она заведется и снова повезет меня по своим делам. Потому что тут особо нечему ломаться, в ней все просто, дешево и сердито. Прошу заметить, ВСЕ ЭТО я пишу с оглядкой на ЦЕНУ данного авто! Идеала не существует, и данный автомобиль имеет минусы, но за 12500 мы получаем НОВУЮ машину. Если смотреть на те минусы, что я указал, а потом посмотреть на цену авто - лично для меня они уходят на второй план, ибо машинка своих денег стоит полностью! Я бы и больше за нее отдал. Повторюсь, машину я не жалею и пылинки с нее сдувать не собираюсь - она заработает мне на машину еще лучше. Но в Тигго 2 я влюбился, потому что она ничего от тебя не требует. Равно как и ты от нее ничего не ожидаешь. А в ответ она просто работает, просто довозит тебя с пункта А в пункт Б, провозит тебя по пересеченной местности, залазит на любой бордюр, вмещает в себя очень много груза и при этом не ломается. Идеальный автомобиль для работы.

    @barmadj@barmadj3 жыл бұрын
    • спасибо за такой развёрнутый комментарий, полностью с Вами согласен. Ваше мнение поможет убедить колеблющихся перед покупкой , а не слушать диванных экспертов, которые в лучшем случае ездят на тазиках и возмущаются по поводу покупки "китайца". В своём сознании многие не могут смириться с тем, что китайцы вышли на совершенно новый уровень качества. А многие именитые производители медленно , но уверенно скатываются к одноразовости авто. Вы только представьте двигатель логана 1,0 л и 73 лс и его моторесурс и тигго 2 покажется вам очень достойным выбором

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • У моего друга механика, расход меньше. Второй год катает, наездил 35000 доволен как слон. Я не избалован дорогими авто, поэтому проехавши с ним в авто, вполне комфортно, сделан добротно. Может единственное, мягковаты сидушки, но это кому как, скорее не недостаток, а особенность. А так класс. За эти деньги, вообще не вопрос. Авто стоит своих денег.

      @bromidd@bromidd3 жыл бұрын
    • @@bromidd расход я считаю по газу, на бензине почти не езжу. Бензина наверняка расход будет меньше. А дорогой автомобиль - это индикатор статуса его владельца, если ты богат, то и авто надо богатое, а когда люди с обычным достатком приобретают бу премиум класс и потом просто в ужасе от стоимости его содержания, то это по-моему просто идиотизм

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • @@igorkvitko9356 согласен

      @bromidd@bromidd3 жыл бұрын
    • @@igorkvitko9356 100 пудов

      @valerycosak2685@valerycosak26853 жыл бұрын
  • Спасибо за видио!

    @user-qs3se6qh5e@user-qs3se6qh5e3 жыл бұрын
  • Спасибо!Очень хороший обзор. Даже приятно смотреть,хоть и минусы авто.

    @alexandergold4916@alexandergold49163 жыл бұрын
    • Спасибо и Вам за высокую оценку моего скромного труда

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • @@igorkvitko9356 продолжайте,мало кто так внятно говорит,и прямо.

      @alexandergold4916@alexandergold49163 жыл бұрын
  • Що по движку, по ходовці, як себе показують, які можливо проблеми виявили за рік ?! Зробіть огляд)

    @thundercamp@thundercamp3 жыл бұрын
  • В Казахстане только престиж или премиум комплектация

    @user-he8yk3ss8p@user-he8yk3ss8p9 ай бұрын
  • Спасибо за обзор!))

    @DimitrioKos@DimitrioKos3 жыл бұрын
    • спасибо за оценку

      @igorkvitko9356@igorkvitko93562 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень правдивый обзор! Сам имею такое Авто, очень доволен. Цена качество соответствует.

    @vadim-ct@vadim-ct3 жыл бұрын
    • спасибо за отзыв и хороших дорог

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
  • Спасибо большое за информацию

    @user-bm5me9cx8v@user-bm5me9cx8v3 жыл бұрын
    • рад , что оказался Вам полезен

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!..

    @islamabishev209@islamabishev2093 жыл бұрын
    • И Вам спасибо, что посмотрели

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
  • Какая программа на андроид подойдёт для диагностики через elm327?

    @lalasen8718@lalasen8718 Жыл бұрын
  • Долго смотрел на это авто сегодня вечером забрал с салона, пока балдею

    @user-gv6do3pc1y@user-gv6do3pc1y3 жыл бұрын
    • поздравляю надеюсь, что и потом не разочаруетесь

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • @@igorkvitko9356 Спасибо

      @user-gv6do3pc1y@user-gv6do3pc1y3 жыл бұрын
    • @@user-gv6do3pc1y и в какой комплектации брал???

      @user-qe4qx6co4z@user-qe4qx6co4z3 жыл бұрын
    • @@user-qe4qx6co4z лакшери но на механике

      @user-gv6do3pc1y@user-gv6do3pc1y3 жыл бұрын
    • @@user-gv6do3pc1y просто появилась версия SE вот я и подумал!!

      @user-qe4qx6co4z@user-qe4qx6co4z3 жыл бұрын
  • Игорь, всё недостатки на которые Вы указали, устраняются временем когда привыкаешь к машине. Мне в первое время тоже после Форда С Мах трудно было привыкать. Сейчас всё нормально, кроме левой стойки. Таки да, сильно мешает обзорности. Но скажу Вам ,что на Спортейдже ещё хуже. Там стойка ощутимо толще. Спасибо за ролик! Лайк!

    @ermak3228@ermak32283 жыл бұрын
    • и вам спасибо за уделенное внимание

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
  • Круто

    @lolbugaga@lolbugaga3 жыл бұрын
  • Спасибо ! Пусть Вам служит Тигренок2 верой и правдой ! Продолжайте делиться информацией, у вас хорошая дикция, разумный жизненный подход как при выборе автомобиля так при эксплуатации. В меня похожий подход - к автомобылю отношусь как к члену семьи и с тудом расставался с предыдущимы автомобылямы. С 2004 г. - Шевроле Эванда 2.0, АКП из салона, до 11-го года больше ездил на служебных, сейчас пробег 188 тыс.км. Для семьи рассматриваем ТИГГО 2 с АКП и РАВОН4 (6ст.АКП)...

    @sergiykatcavets9827@sergiykatcavets98273 жыл бұрын
    • И Вам удачи в выборе. Если машина нужна для двоих максимум и в смешанном режиме, я имею в виду город -дача, то Тигго2 очень неплох. После эванды разницу в клиренсе точно почувствуете, а в равоне предпочтительнее проверенный двигатель и акп. Я сам сейчас бы колебался.

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • @@igorkvitko9356 На Равон р4 установлен автомат 6Т35.Почитайте за этот агрегат,вошел в топ 5 самых ненадёжных коробок...

      @user-uc7um3ws9e@user-uc7um3ws9e2 жыл бұрын
  • Расскажите про установку камеры заднего вида, проводка уже была проложена или пришлось проводить свою?

    @OleksijP@OleksijP3 жыл бұрын
    • проводки к сожалению не было ни под заднюю акустику, ни под камеру заднего вида. Всё пришлось монтировать самостоятельно. Кстати, задние динамики можно приспособить 13 см круглые вместо родных овалов без особых доработок

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
  • Сколько за год ушло на машину, помимо планового ТО (обслуживание)? Жаль что в видео не сказали

    @MrDimidrol4ik@MrDimidrol4ik3 жыл бұрын
    • потому и не сказал, что ничего не ушло пока. Планирую в этом месяце то

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
  • Глад Валакас это ты?

    @farragut6352@farragut63523 жыл бұрын
  • В виде всё по делу. От себя добавлю что аппарат более чем достойный. За три года пробежала 90 тыс. км. Чего только не возила. Эксплуатация беспощадная. Менял только расходники и рулевые наконечники (родные дрянь)

    @maddogyabowe2maddogy148@maddogyabowe2maddogy1483 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв, надеюсь и меня это авто не подведет

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
  • По этой бюджетной машине из всех минусов моё мнение только 3 важных вопросов герметичность под капотом, стойка мешает обзорность и замок зажигания без подсветки

    @user-cq9yh4mr5i@user-cq9yh4mr5i8 ай бұрын
  • По поводу арок и подголовников полностью согласна это самое не удобное что есть в этой машине, так могли бы сделать подлокотник по центру, а вот по поводу обзорности - для этого у меня стоит камера заднего вида и с этим никаких проблем. А вообще машина за свои деньги отличная по городу, на трассе есть минусы

    @dusha____@dusha____3 жыл бұрын
    • спасибо, что уделили внимание моему видео, очень приятно!!!

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
  • Это не гоночный болит что бы делать дорогие сведения с поддержкой, а в жигулях вообще не регулируется руль

    @MykolaAnatolyovic@MykolaAnatolyovic Жыл бұрын
  • Огромное спасибо за подробные обзоры автомобильчика! Вот только хотелось-бы узнать несколько моментов, а именно - Как называется марка и модель Ваших дисков. Резиновые коврики случайно не автогумм? Заранее спасибо)

    @user-mn3fi3yi5g@user-mn3fi3yi5g3 жыл бұрын
    • коврики автогумм подарили в автосалоне. ёрзают под ногами очень сильно. Вышел из положения так. - просто пришил по краям суровой ниткой липучки. Приклеить не смог ничем, никакой клей к этой резине не приклеил. Диски даже не помню модель, disla по моему. Выбирал по размерам - очень тяжело найти нужный. В итоге остановился на этих, потому что более менее подошли. Вылет ЕТ 37, ширина 6,5 дюйма, диаметр ступицы 67 с проставочными кольцами до 65,1. Пока полёт нормальный. Родные диски очень дорого

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • Еще раз спасибо! А эти коврики не "дубеют" на морозе?

      @user-mn3fi3yi5g@user-mn3fi3yi5g3 жыл бұрын
    • @@user-mn3fi3yi5g откуда у нас морозы? А так вроде не замечал

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • Нуу, хотя-бы в нулевую или пару градусов ниже нуля)))

      @user-mn3fi3yi5g@user-mn3fi3yi5g3 жыл бұрын
    • @@user-mn3fi3yi5g я думаю до -10 не задубеют точно

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
  • Все хорошо , но хочется немного настроение по веселее ) А то я аж приуныл пока досмотрел)

    @user-rc7nk8yg1t@user-rc7nk8yg1t3 жыл бұрын
    • cогласен, я когда пересматриваю , сам себя жалеть начинаю. В жизни я повеселей . Перед камерой тушуюсь очень

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
  • Я при погрузке габаритных вещей накрываю задний борт старым пуховым одеялом. В итоге и борт целый, и пупок тоже ))

    @vitaliilanin2073@vitaliilanin20733 жыл бұрын
    • С Новым годом, спасибо за совет. Я тоже у жены выпросил старый плед именно для этих целей

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
  • День добрый, подскажите пожалуйста как у вас включается вторая передача? Как сказали на сервисе она и задняя без синхронизаторов, неприятный момент о котором умолчали в салоне.

    @user-gv6do3pc1y@user-gv6do3pc1y3 жыл бұрын
    • Здравствуйте, абсолютно никаких проблем с переключением. Ни с второй , ни с задней передачей. Что то непонятное у Вас с коробкой

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • @@igorkvitko9356 я у кого-то видел отзыв с такой проблемой, поскольку авто новое сразу не придал значения и так вышло что за месяц проехал 1700 км а лучше не стало. Позвонил на сервис а там сказали что это конструктивная особенность тигго 2. Вторая без синхронизаторов и не я первый, раньше меняли коробки но проблема оставалась

      @user-gv6do3pc1y@user-gv6do3pc1y3 жыл бұрын
    • Втора включается без проблем, а вот с задней у всех вопросы, иногда надо доталкивать ее.

      @zlobnus@zlobnus3 жыл бұрын
    • @@user-gv6do3pc1y ОВВА ?

      @sergiykatcavets9827@sergiykatcavets98273 жыл бұрын
  • Вот и мой Тигр отбегал год и три месяца. В общем всё норм. жалоб нет. За это время три раза загорался чек по движку. Официальщики ничего не нашли, грешат на качество топлива. Заключение: хороший, не дорогой городской автомобильчик! Да и по бездорожью тоже хорошо идёт. Ставишь коробку на ,,L,, и Тигр превращается в Кабана. (У меня автомат) В общем, рекомендую для покупки людям с ограниченным бюджетом. P.S. Кстати, большинство недостатков о которых говорит Игорь в комплектации ,,лакшери,, отсутствуют.

    @ermak3228@ermak32282 жыл бұрын
  • Как думаете,для работы в такси он подойдёт? Смущает то что люди ещё не накатали больших пробегов,и потому непонятно до конца насколько можно быть уверенным в качестве и надёжности данного аппарата.Работаю в провинциальном городе,и бывают заказы в деревню,а зимой на седане это становится проблемой...Да и летом состояние наших дорог оставляет желать лучшего...Потому хочется авто с высоким клиренсом,небольшим объёмом двигателя и акпп.Ну и конечно ценник играет не последнюю роль...Жаль Витару не потяну,очень по душе...Рассматривал Равон р4,там как для седана неплохой клиренс,большой багажник и салон.Но выяснив модель акпп установленную на нём,пришлось к сожалению отказаться от него.Отпишите пожалуйста,может кто то использует Тигго2 в такси и уже понятно подходит ли он под это дело? Или просто у вас уже большой пробег на нём.Особенно интересует в плане надёжности...Потому что прародитель автомата установленного на Тигго2,тоже попил немало крови своим владельцам... Или может какие то другие бюджетные варианты посоветуете? Сандеро Степвей с его микротурбомотором и роботом не подходит.

    @user-uc7um3ws9e@user-uc7um3ws9e2 жыл бұрын
    • если честно, то под такси Тигго 2 я бы не рискнул брать. Мой знакомый на первом тигго с 2008 г таксует по сей день и не жалуется. Ни одного крупного ремонта не делал. Даже кузов в нормальном состоянии. Рыжиков не видел, но это может он просто хорошо следит за авто. Но это совсем разные машины а по Тигго 2 по надёжности ничего лично я не скажу. В комментариях люди писали, что на пробегах более 50000 проблем не было. Даже один Ваш коллега намотал за 10 месяцев 51000 и доволен, но это всё единичные случаи а не система, поэтому мой совет Вам не поможет, я наездил 6500 км.

      @igorkvitko9356@igorkvitko93562 жыл бұрын
    • В Тернополі бачив кілька разів таксі Tiggo 2

      @dionis4114@dionis41142 жыл бұрын
  • Не скажу что багажник маленький, но в некоторых седанах бывает больше, а вот подобные паркетники видел и багажник в них меньше и не глубокий. На капот надо приклеить уплотнитель. Шкив прикрыл куском дополнительного подкрылка (весь решил не ставить). Ещё с покупки заметил, что задняя может включаться со скрежетом. Чтоб этого не было - включаю через четвертую не отпуская сцепление, или при включении задней рычаг толкают немного к пятой, потом назад. Ручки на потолке в лакшери с микролифтом. Да, плафоны надо доработать подсветкой, за большие кнопки я и забыл, а мелкую кнопку постоянно приходится искать в темноте. Интересно, обладатели последних BMW тоже жалуются на тахометр и спидометр, что в разные стороны работают. Лично мне эта идея нравится. Ещё я пластенлином залепил своеобразные кармашеки в задних арках, куда постоянно набивается грязь.

    @Alexochmk@Alexochmk3 жыл бұрын
    • Спасибо за информацию

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • У меня лакшери ручки обычные

      @user-gv6do3pc1y@user-gv6do3pc1y3 жыл бұрын
    • @@user-gv6do3pc1y небольшой ответ по ручкам: kzhead.info/sun/npRuZdqGqpqCgHA/bejne.html Какого года ваша машина?

      @Alexochmk@Alexochmk3 жыл бұрын
    • @@Alexochmk вчера Только купил, обычные стоят

      @user-gv6do3pc1y@user-gv6do3pc1y3 жыл бұрын
    • @@Alexochmk год 2020

      @user-gv6do3pc1y@user-gv6do3pc1y3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите ваш рост?Это авто, наверное, не для высоких людей?При каком росте, на ваш взгляд, будет в нем комфортно?

    @user-zu4vq6dx7x@user-zu4vq6dx7x2 жыл бұрын
    • добрый вечер, рост у меня средний 180 см и да мне немного не хватает регулировок водительского сидения, но я это связываю не с ростом, а со своей полнотой. Думаю людям ростом 170-175 будет нормально

      @igorkvitko9356@igorkvitko93562 жыл бұрын
    • @@igorkvitko9356 спасибо)

      @user-zu4vq6dx7x@user-zu4vq6dx7x2 жыл бұрын
  • Давно присматриваюсь к такой машинке. Знакомый на работе продаёт такой авто, ездила жена пробегу не больше 60 000 км набежало, 460 000 просит. Думаю за такие деньги надо бы взять. ЧТо можете по запчастям сказать? Насколько трудно найти на эту модель?

    @dialex3755@dialex37553 жыл бұрын
    • В Украине проблем с запчастями нет. Уже много сайтов с большим выбором, да и цены приемлемые, а про Россию сказать не могу. Я ещё ничего не покупал кроме масла. А вот цена 460000 очень вкусная, в Украине такая машинка будет не дешевле 8000-9000 долларов

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
  • Две недели как с салона выгнал. Езжу особо не жалуюсь. Цена то отличная и нашпигована нормально. А так одни зазоры чего стоят😅. И в салоне и снаружи. Может не откатан еще поэтому тугой на разгон. Без турбины слабоват. Но в общем за такую цену другого такого не найдем

    @user-lr9bh8fj7m@user-lr9bh8fj7m6 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста размер полочки?Как сделать опишите поподробней пожалуйста)))

    @user-hl2dd2qo4q@user-hl2dd2qo4q3 жыл бұрын
    • размеры снимал по месту направляющих. Сначала вырежьте из картона матрицу, подгоните её по месту установки, там есть нюансы фигурные. Потом из фанеры вырезаете полку и обклеиваете карпетом, очень удобно самоклеющимся . Из пластиковой трубы 20 ки сделал захваты разрезные для крепления и обычными саморезами прикрутил и всё

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
  • А Равон Р4 не рассматривали при выборе авто?

    @user-wx3lc3er6p@user-wx3lc3er6p3 жыл бұрын
    • на момент покупки тигго он не попал в поле моего зрения. А машинка интересная, дизайн правда староват , но по его цене оснащение, размеры салона и багажника и коробка автомат может и перевесили чашу весов в его сторону

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • Много посмотрел обзоров по РАВОН 4 (Шевроле Кобальт), заоекомендовал себя как очень надежный ! Теперь мучаюсь между тигго 2 и Равоном с 6 ступенчатым гидравлическим автоматом ! Больше склоняюсь к Равону АКП, с апреля в Киев начинают завозить под брендом и знаком Шевроле. Внешне Тигго красивее, АКП 4 ступенчатка. Думи мої думи...

      @sergiykatcavets9827@sergiykatcavets98273 жыл бұрын
    • @@sergiykatcavets9827 с лица воду не пить. Я бы просто прокатился на той и на другой и к той, что душа ляжет, ту и взял бы. Ездить на машине придется не один день, процедура оная должна приносить удовольствие

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • @@sergiykatcavets9827 С апреля в Киеве будут уже под брендом Шевролле? Если будет так, то интересно по поводу цены. Лично мне больше нравится Кобальт по сравнению с Тиго2.

      @user-wx3lc3er6p@user-wx3lc3er6p3 жыл бұрын
    • @@user-wx3lc3er6p Здесь дело вкуса. Передок в Равона устаревший , с лейбой Шевроле интереснее, но опять же - как кому...

      @sergiykatcavets9827@sergiykatcavets98272 жыл бұрын
  • CHERRY TIGGO 2 самая покупаемая модель, я автора поздравляю)))

    @user-qe4qx6co4z@user-qe4qx6co4z3 жыл бұрын
    • Спасибо большое

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • @@igorkvitko9356 Я читал на Драйв ру отзыв вы роддом с Макеевки если мне память не изменяет!!!!???

      @user-qe4qx6co4z@user-qe4qx6co4z3 жыл бұрын
    • соотношение цена-качество это лучшее, что может быть!!!

      @user-qc9wj8iw9b@user-qc9wj8iw9b3 жыл бұрын
    • @@user-qe4qx6co4z не изменяет

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • @@igorkvitko9356 Не прогадал))))

      @user-qe4qx6co4z@user-qe4qx6co4z3 жыл бұрын
  • Стоит ли менять гранту фл 2020г 8кл на этот авто?

    @sergeysidnov5752@sergeysidnov57524 ай бұрын
    • для меня лично гранта вообще не вариант, так сложилось, что когда я приехал в салон, гранта и тигго стояли рядом и сравнение было не в пользу гранты. Хотя в начале я по своим деньгам планировал именно гранту. Но тогда в Харькове разница в цене была 1000 дол и я однозначно выбрал тигго. Гранта и теснее, а я дядя крупный, и внешне топорней и качество отделки хуже, короче говоря, как машины разного класса

      @igorkvitko9356@igorkvitko93564 ай бұрын
  • Это у вас база я так понимаю за 10900, задних подголовников не было?

    @Oleksii_Feshchak@Oleksii_Feshchak3 жыл бұрын
    • да это базовая комплектация, подголовников 2 а не 3, как в "комфорте". Я их просто снял, когда сидения складывал,- они мешают

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • @@igorkvitko9356 Спасибо

      @Oleksii_Feshchak@Oleksii_Feshchak3 жыл бұрын
  • Скажу про машину так 11 мес машине пробег 42 тысячи помимо То меняли только замок задней правой двери и горели лампочки ближнего света

    @vladdovhopoly8861@vladdovhopoly88613 жыл бұрын
    • интересно, а какие там лампочки стоят?

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • @@igorkvitko9356 Не помню. Сгорела через пол года правая и на 10 мес левая

      @vladdovhopoly8861@vladdovhopoly88613 жыл бұрын
    • @@vladdovhopoly8861 cпасибо

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
  • На китайцах с пыльниками и защитой всегда была проблема. На чери это по ходу уже традиция!

    @user-rj3om4ms8q@user-rj3om4ms8q3 жыл бұрын
    • джили тоже грешит этим. У меня на джили ск к защите были прикручены крылья из резины Тоже защищали от грязи. Не очень приятно на новой машине заниматься колхозом

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
  • где запаску возишь?

    @valerycosak2685@valerycosak26853 жыл бұрын
    • в багажнике

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • Там не полноценная запаска. Докатка.

      @ermak3228@ermak32283 жыл бұрын
  • Це доопрацьована заз форза, а форза машина непогана, сам приїхав 150000 машині 9 років

    @user-bf4sv7zz2m@user-bf4sv7zz2m3 жыл бұрын
  • Вы обрабатывали авто антикором сами или так обработано было с салона?

    @user-rs6og2ys8v@user-rs6og2ys8v3 жыл бұрын
    • Обрабатывали в салоне и очень хорошо. Обошлось со скидкой 4500 грн

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • @@igorkvitko9356 спасибо

      @user-rs6og2ys8v@user-rs6og2ys8v3 жыл бұрын
    • Если у Вас сейчас был бы выбор Тиго2 или тиго 3, 4, как вы думаете?

      @user-rs6og2ys8v@user-rs6og2ys8v3 жыл бұрын
    • @@user-rs6og2ys8v однозначно тиго 2, тиго 4 за 18000 зеленых уже не взял бы . За эти деньги выбрал бы сузуки сх4. Вся прелесть тиго 2 в соотношении цена - качество. Это моё личное мнение

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • @@igorkvitko9356 tiggo 4 уже FL, и имеет только две комплектации, отличающиеся только КПП и ручником. Цена на механике 13900.

      @valera_viboychik@valera_viboychik3 жыл бұрын
  • Есть ещё один минус это отсутствие регулировки скорости заднего дворника, могли бы сделать два режима

    @andreytkachenko34@andreytkachenko343 жыл бұрын
    • И передач задних хотя бы парочку)))

      @andreygrinchenko7000@andreygrinchenko70002 жыл бұрын
    • А зеркала вам для чего?

      @avtoserveladze@avtoserveladze6 ай бұрын
  • Обзор супер. Но смотрел на скорости 1.75

    @user-js8fd5hk7j@user-js8fd5hk7j2 жыл бұрын
    • спасибо за оценку

      @igorkvitko9356@igorkvitko93562 жыл бұрын
  • Могу добавить они одни оценкованые чери 5 сто проц!

    @spawach388@spawach3883 жыл бұрын
  • Какой расход топлива?

    @user-wn8xg6zr7h@user-wn8xg6zr7h3 жыл бұрын
    • по городу 10, по трассе 6-7

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
  • Что уже меняли? Ну кроме масла и фильтров

    @andreytkachenko34@andreytkachenko343 жыл бұрын
    • пока больше ничего - у меня пробег маленький. Я и масло менял только один раз

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • @@igorkvitko9356 какое масло использовали для замены?

      @user-kf1si7yu4v@user-kf1si7yu4v3 жыл бұрын
    • @@user-kf1si7yu4v кастрол 5 W30

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
  • Сам сейчас хочу пересесть на кроссовер. Но немогу определиться в выборе среди китайский брендов. В принцыпе рассматриваю тиго 4. Что скажите стоит рискнуть?

    @hhfjdhfhdufydjdhgudig2670@hhfjdhfhdufydjdhgudig26703 жыл бұрын
    • Это для меня было дорого тогда, а так очень понравился, это уже на мой взгляд приличный уровень за свои деньги

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • Спасибо

      @hhfjdhfhdufydjdhgudig2670@hhfjdhfhdufydjdhgudig26703 жыл бұрын
    • Имею такую же прблему. Сегодня в Киеве был в автосалоне ул. Сырецкая, 33-В. смотрел Равон4 с АКП 6 ступеней =336900 грн и там же посмотрел JAC2 ровестник тигго 2- не понравылся. А вот JAC S3 за 402 тыс.грн.- БОМБА ! Двигатель с цепью Мицубиси, КПП 6 ст. тоже. Шикарный салон...Жаль по цене пока не дотягиваю...

      @sergiykatcavets9827@sergiykatcavets98273 жыл бұрын
    • @@sergiykatcavets9827 Как на меня то JAC по габаритам маленький какой-то. Разговаривал с владельцем, он газ установил при покупке у официалов, ну она вообще не едет, ну совсем задушеный мотор... Смотрю на тиго 4 или тиго 7,но тут цена кусается немного...

      @hhfjdhfhdufydjdhgudig2670@hhfjdhfhdufydjdhgudig26703 жыл бұрын
    • @@hhfjdhfhdufydjdhgudig2670 Да JAC 2 уступает Тигго 2, сзади салон тесноватей..-вычеркнул из списка . Остается Равон Р4, Тигго 2 и Тигго 4. Пока собыраю деньги и "мучаюсь" - Тигго2 с АКП по цене это уже можно выходить на Тигго4 (шикарный салон) с МКП...

      @sergiykatcavets9827@sergiykatcavets98273 жыл бұрын
  • Форд фюьжн 2008 года- 330 000 руб автомат, климат, обогрев зеркал, стекла, сидений.Кузов оцинкованый, сборка Германия.Сигналка с автозапускок и всем чем можно.Пробег 180 000 ,езжу 3 года два то , поменял только лампочки.Почемуто эта машинка внутри выглядит беднее и меньше ну и на дороге наверное тоже уступит 12 летнему фордику. Сколько кушает.

    @user-kl6sp4xr3p@user-kl6sp4xr3p3 жыл бұрын
    • во многом с Вами согласен, но у меня ситуация в корне отличается от Вашей. Вы взяли авто на 2-3 года и затем снова его поменяете на что то лучшее и комфортнее. Я же в таком возрасте и жизненной ситуации, что следующее авто будет уже или нет, я не уверен. В связи с этим я и рассматривал только новое авто и брал уже по деньгам, на что хватило. Так что се ля ви , такова жизнь. А расход по трассе 6, в городе 9

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • @@igorkvitko9356 спасибо за ответ но проехал 3 года на ней и мысли менять нет тем более это второй авто в семье есть еще раф 4,сейчас новые авто какие то одноразовые , но фордик с включеным климатом по городу до 12 доходит ну а трасса 6-8 как топить, еще раз спасибо за ответ.Удачи.

      @user-kl6sp4xr3p@user-kl6sp4xr3p3 жыл бұрын
    • @@igorkvitko9356 Очень правыльный подход ! В меня было много авто, потом взял в салоне новый шевроле Эванда и ощутил всю разницу - новый есть новый ! Теперь стою перед выбором тигго2 с АКП или РАВОН 4 с АКП 6 ступенчатка, цены примерно одинаковые...

      @sergiykatcavets9827@sergiykatcavets98273 жыл бұрын
    • @@sergiykatcavets9827 на мой взгляд тигго более понтовая машина и выглядит посовременнее, но положа руку на сердце равон наверное практичнее для семьи. Багажник побольше да и салон попросторнее, но внешне проигрывает

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
  • А кузов у неё оцинкованный?

    @fyjixayc3893@fyjixayc38933 жыл бұрын
    • про это информации не нашёл, но по-моему нет

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • Нет. Пока новая и чистенькая надо сразу доп.обработать .

      @sergiykatcavets9827@sergiykatcavets98273 жыл бұрын
  • Она как первая машина норм будет?

    @UKRFWoTBlitz@UKRFWoTBlitz3 жыл бұрын
    • не делайте упор на понятие "первая машина". Это неправильно. Надо сразу покупать то , что Вам нравится и что по карману. Я уже это проходил. Взял на "поучиться" жигули бу и потом сто раз пожалел пока не взял новую авео

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • @@igorkvitko9356 ну у меня первая мечта - е65, сомнительный выбор в 2021 да и под нашу экономику и дороги. Поэтому заинтересовался тигго 2

      @UKRFWoTBlitz@UKRFWoTBlitz3 жыл бұрын
    • @@UKRFWoTBlitz плюсы тигго 2- она новая!!! высокий клиренс неплохая подвеска для наших дорог недорогая в обслуживании про минусы я в видео рассказал ну и двигатель слабоват, если вы любите динамику, то лучше смотреть на турбовые движки

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
    • @@igorkvitko9356 первая машина, о какой динамики может идти речь?))

      @UKRFWoTBlitz@UKRFWoTBlitz3 жыл бұрын
    • во всём остальном тигго 2 меня устраивает даже очень. В потоке держусь уверенно, багажник, особенно со сложенными сидениями приличный, управляемость тоже достойная. Что ещё надо вообще для автомобиля. Если надёжность в будущем не подкачает, то следующее авто будет такого же типа

      @igorkvitko9356@igorkvitko93563 жыл бұрын
  • Ocin haraso masina 5

    @user-dl9xy6xc2h@user-dl9xy6xc2h9 ай бұрын
  • Какие минусы могут быть,после Тазика?🤣🤣🤣🤣🤣Машина для пару мешков картошки👍👍👍👍На коврик у рычага передачи,можно посадить домового.

    @drugba2022@drugba20222 жыл бұрын
    • Китайца может только дурак купить 🤣 лям триста ещё он стоит сейчас.

      @Alex-dx2nm@Alex-dx2nm2 жыл бұрын
  • Резина - это расходники а не минусы машины! 🤣😂🤣🤦‍♂️🙊 а про салонный свет Вообще!! Бомба 👎👎

    @user-ex3li3yb7x@user-ex3li3yb7x9 ай бұрын
  • Главный недостаток Тигго 2 это очень жесткая задняя подвеска, пассажиры на заднем сиденье подпрыгивают до потолка на буграх. Надо что-то думать, как это можно исправить

    @AndreyKopitsa@AndreyKopitsa3 жыл бұрын
    • Исправить дороги!

      @pohuist8702@pohuist87023 жыл бұрын
    • Не гонять по буграм

      @zlobnus@zlobnus3 жыл бұрын
    • @@zlobnus не в нашей стране с нашими дорогами

      @AndreyKopitsa@AndreyKopitsa3 жыл бұрын
    • На Сузуки витара та же ситуация)

      @andreygrinchenko7000@andreygrinchenko70002 жыл бұрын
  • Нормальная машина,сразу наконечники рулевых тяг поменять на от Фольксвагена и будет всё в огнях

    @illuzion8610@illuzion86103 жыл бұрын
    • Казкова фольцвагена

      @yuriikokhanskyi1945@yuriikokhanskyi19453 жыл бұрын
    • Пасат тигун какой

      @yuriikokhanskyi1945@yuriikokhanskyi19453 жыл бұрын
    • @@yuriikokhanskyi1945 я себе от гольфа ставил второго,стоит копейки по сравнению даже с китайским оригиналом)))))

      @illuzion8610@illuzion86103 жыл бұрын
  • Блин никак не могу дождаться тигго 2 про, обещают в следующем году привезти, но сомневаюсь, надо побольше бабла с лохов состричь...тхл вам пожалуйста, вы ж так долго его ждали, китай за 2 ляма...спасибо, куплю аутлендер...а лучше квартиру

    @user-qc9wj8iw9b@user-qc9wj8iw9b3 жыл бұрын
    • Имеешь порлное право ! Хоть Мерс или танк...

      @sergiykatcavets9827@sergiykatcavets98273 жыл бұрын
KZhead