Я как раз и думал: зелёная галочка, или зелёная надпись "ok", и всем всё понятно.
@sasjadevries3 жыл бұрын
@@igorNegoda если лампочка перегорит в таком варианте при нормальном давлении масла, это полбеды, а вот если в автомобильном варианте перегорит при низком давлении - это беда.
@GonzSB3 жыл бұрын
На фестивале воздушных шаров можно первичным "надувателем" подрабатывать)
@NitroKOT3 жыл бұрын
Хотим попробовать эту функцию.
@igorNegoda3 жыл бұрын
@@morgenshtern0 на водороде?
@user-xb5hz7km3c3 жыл бұрын
Игорь признавайся ИЛ 80 в Таганроге твоих рук дело 😆😆😆
@SlavaBushuyev3 жыл бұрын
Горячий из турбины тянуть холодным за краном?Дуть аэростат и в путь в карзынке.🤭
@bezsobsaki3 жыл бұрын
@@igorNegoda вы всех надувать будете?)))))
@Inkviz053 жыл бұрын
I'm slowly learning every jet engine engineering word in Russian watching these crazy videos
@leokimvideo3 жыл бұрын
I love his poetic licence and the quirky gains and losses in translation!
@Dumperdriver13 жыл бұрын
Meet gorgeous soviet engineering
@user-xr9ic7kx1r3 жыл бұрын
The best is his excited laughter when he accomplishes something. I know that feeling!
@negrildoc3 жыл бұрын
@@negrildoc One guy even made music of his laughter and quotes kzhead.info/sun/gcZ-db6McH-eiI0/bejne.html
@user-xr9ic7kx1r3 жыл бұрын
@@user-xr9ic7kx1r Спасибо друг! + Я уже скачал себе послушать и инструменталку тоже ))) Мега песня получилась.
@ZemaRU3 жыл бұрын
Пойду запущу свой АИ-9,перепроверив аккумы ) Хорошо,что Игорь предупредил )
@suharevich1253 жыл бұрын
Вы чего? Как будто не в курсе были! Мои всегда заряжены, и ждут пуска)
@DmitriyT10003 жыл бұрын
Когда за окном непогода - спасет всех Игорь Негода!!!! Кайфуем от видосов братцы!!!
@paulshevchenko54833 жыл бұрын
Для нас Игорь всегда рад стараться. От видосов дают жидкого на раз даже самые смелые ребятцы
@lerr3 жыл бұрын
негода с украинского переводится как непогода
@hellpatrol71303 жыл бұрын
Испарит своими двигателями весь дождь и снег, разгонит любой ветер
@user-xr9ic7kx1r3 жыл бұрын
у Негоды нет плохой погоды)
@lisetcsoho65843 жыл бұрын
5:21 Действительно все предельно просто и понятно. Как никак я повар 6 разряда.
@sedovga3 жыл бұрын
@@OneSadClown А то... У меня еще корочки водолаза есть.
@sedovga3 жыл бұрын
....- Все, убегаем.....ближе к мокрому от кероса соплу. Да у меня вообще больше нет вопросов к безопасности.))))))))
@user-zi7rd9wm7u3 жыл бұрын
Ну, они же стараются, топят за безопасность. Не очень получается, но стараются же...
@ushanov903 жыл бұрын
все ради эпичных кадров)
@user-bl2wg8ww9r3 жыл бұрын
как говорил мой препод по электромашинам, "лампочке нужно верить, когда она горит, и не верить, когда она не горит" ) очень логично, что в норм режиме лампа горит
@excellex3 жыл бұрын
Ещё удобнее будет индикация двумя (тремя) лампами: "давл. масла норм." и "давл. масла низкое" ("высокое'), но получается избыточность схемы.
@electricteapot78123 жыл бұрын
Вра
@Boorimaa2 жыл бұрын
Эта резина (изолента) лэтсаром завется) во всей нашей авиации используется классная вещь.
@user-cu6ez9qt6x3 жыл бұрын
Лэтсар - незаменимая вещь. Когда его на видео увидел, так прям прослезился.
@MrK-bc7ug3 жыл бұрын
@@MrK-bc7ug ага! видел его последний раз лет 20 назад.
@iga000013 жыл бұрын
на заводе электровозоремонтом работаю, используется для изоляции проводки электродвигателей)
@user-qs3ol1vq3l3 жыл бұрын
У нас ещё запасы остались, в космической технике кабели изолируем. По ТУ 38.103171 название «лента самослипающаяся резиновая радиационной вулканизации» всегда думал что она в космосе от радиации слипается
@winmustdie3 жыл бұрын
а еще же есть рэдсар типа лэтсара только со стекловолокном для горячих частей, на ГТУ когда шабашил видел термопары были обмотаны им
@user-fi6vj3ds2k3 жыл бұрын
У Игоря НЕ должно быть кнопки диза впринципе! Годнота-а-а!
@ortophed3 жыл бұрын
:)))
@yuragregori693 жыл бұрын
диз ставят соседи по гаражному кооперативу
@user-ec9ml7gh9l3 жыл бұрын
@@user-ec9ml7gh9l Они ставят дизлайки, следовательно, они существуют
@motoprogger3 жыл бұрын
Даже несмотря на то, что я бесконечно далёк от "турбо-реактивной тяги" все выпуски жду, и смотрю с удовольствием. Спасибо Игорь, очень интересно и познавательно.
@MrMadSokol3 жыл бұрын
Уже год как на канале, хочу выразить огромное почтение Игорю за колоссальную работу. Огромное удовольствие получаю при просмотре качественного подготовленного материала. Не представляю даже сколько вложено в это труда..
@user-wu5pw4sy3q3 жыл бұрын
Игорь как археолог, осваивающий достижения забытой цивилизации.
@pavelivlev57763 жыл бұрын
Открою секрет, этот двигатель до сих пор активно используется!
@Grigoriy_str3 жыл бұрын
Я не за двигатель, я за методику. Всё по крупицам, путем проб и ошибок, своим умом.
@pavelivlev57763 жыл бұрын
до сих пор используют древние технологии
@user-sh5do6ry4v3 жыл бұрын
Спасибо за инструкцию, в выходные буду запускать. Не, ну а что, вроде не сложно, пацаны вон в чате полюбому уже пару тройку раз собирали себе такие..
@h0x91B3 жыл бұрын
Ну моторчик у тебя есть, собирай вытяжку в гараж.
@pit_stop3 жыл бұрын
250 полуляхов из 250)))
@zeynebxakimova32903 жыл бұрын
Он в космос улетит вместе с инструментом от такой вытяжки.
@bezsobsaki3 жыл бұрын
Это прито́чка же!! А не вытяжка! Так эффективнее будет ☝️
@IlyaSemenov_YT3 жыл бұрын
Где доктор Дью, ты чё там опять таблетки пить начал?
@user-mr3he9bn5t3 жыл бұрын
Аааа, вот она зависть людская!!!!
@user-gc4ij6li2k3 жыл бұрын
-Игорь щяс будет огромное пламя , убегаем - Также Игорь бежит прям в огонь
@walkstraight10883 жыл бұрын
Любителем турбореактивной тяги я стал благодаря Игорю.
@user-cn4jx7sw7m3 жыл бұрын
Уух, Игорь все так классно рассказал, что даже я понял....... Кажется!))))))
@avtoreanimator3 жыл бұрын
Все хочу добиться чтоб вообще каждый понял, не смотряна то нужно это или не нужно 😊
@igorNegoda3 жыл бұрын
@@igorNegoda уж как минимум- это очень интересно. Спасибо за ваш труд!
@Lebowski_893 жыл бұрын
@@igorNegoda , да если б не Вы и Бербраер, я бы стал тупилой в офисе. А благодаря вам - я довольно неплохой специалист, который полюбил ручной и интеллектуально-индустриальный труд, сделав это своим доходом, работой в удовольствие. И я постоянно изучаю что-то новое из Ваших видео, и Диминых тоже. Спасибо за то, что объясняете)))
@user-gu9gc6tg4p3 жыл бұрын
@Сам Себе Диагност Включите мозги ДВС не поедет на воздухе, надув должен ровняться количеству топлива!!! с таким надувом если даже дуть нужное количество топлива, пружины клапанов не будут успевать срабатывать (отсечка), идём дальше, берём ГРМ с мото спортов, где клапан привязан к распредвалу, ииииии ДУЕЕЕМ ........Итог.... мотор разнесло к Ебеям от таких оборотов, проломив голову шатуном кандидату на Нобелевскую премию. ))))))))
@eagle_573 жыл бұрын
@Сам Себе Диагност Не, Игорь один, чё мы потом смотреть то будем. Топим за ТБ.)))))
@eagle_573 жыл бұрын
«для тех кто будет запускать» )) пойду в магазин, куплю себе пару АИ9
@EgorDIY393 жыл бұрын
Вот мне очень странны эти слова на протяжении всего видоса.. Игорь комуто это всё оставляет?
@wmonk56423 жыл бұрын
W Monk внукам и правнукам
@EgorDIY393 жыл бұрын
Может я что то упустил, но как человек непосредственно связанный с авиацией, посоветую. Убеждён, что с "ложным запуском" Вы ошиблись, там должна быть "холодная прокрутка", т.к. после неудачной попытки запуска в камере сгорания остаётся топливо и если его не убрать, возможны нештатные ситуации - помпаж, возгорание и т.д. Согласно правил эксплуатации необходимо сделать "холодную прокрутку" для удаления топлива из двигателя после неудачного запуска и лишь потом выполнять нормальный запуск повторно. Если функция "ложного запуска" Вам нужна для отладки, её необходимо сделать отдельно, как сервисную, недоступной при штатной эксплуатации. Возможно у Вас недостаточное давление топлива, либо топливная система негерметична, раз недостаточно штатного запуска и Вы делаете ложный, либо электропитание сильно просаживается под нагрузкой при запуске. Подобные движки так умеют "плеваться" горящим керосином, что Горыныч тихо курит всеми своими головами!))) Эксплуатационный диапазон напряжений 29-24в номинал 27в. А в остальном, хоть ещё и не все посмотрел - ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ВАМ!!!
@vladtr44633 жыл бұрын
После ложного запуска нужно обязательно делать холодную прокрутку
@user-qn6xl7yu3o3 жыл бұрын
И время работы 30мин
@PilotAir7773 жыл бұрын
++++
@FOX-METAL3 жыл бұрын
Ляяя я видел как на корабельной турбине 25 тысяч лошадей после ложного даванули пуск! Хлопнуло так, что палуба подпрыгнула!!!!!
@Nlko833 жыл бұрын
@@Nlko83 Глазами или в ютубе видел? есть ссылка глянуть?
@user-KSxw84csU03 жыл бұрын
@@user-KSxw84csU0 тоже хочу глянуть
@Makadamianut3 жыл бұрын
На 22й минуте я даже от экрана инстинктивно отодвинулся , а Игорь с Олегом прямо на месте с этой шантан-арбой взаимодействуют ) Респект и уважуха! И - топим за безопасность, не забываем о близких !
@user-vn2kx2jr2s3 жыл бұрын
Браво!!! Эксплуатируем такой же Аи-9 на вертолете. Скажу что масло используется Mobile Jet oil 2, оно еще лучше турбониколи. И еще по РЛЭ и из опыта скажу что двигатель надежно запускается при просадке напряжения вплоть до 18 вольт. На вертолете также раздельно одна из батарей питает стартер генератор при запуске, а другая - автоматическую панель запуска. С удовольствием посмотрел Ваше видео!!! И да - после ложного запуска все же желательно делать холодную прокрутку перед запуском.
@user-wd2ct4kg2e3 жыл бұрын
Спасибо за подсказку про масло! Мне как будущему технику это очень важно знать!
@user-fw3cp7qv9z11 ай бұрын
Как же все таки интересные такие двигатели и как же они сложны. А когда рассказывает Игорь, ещё больше становится интересно.
@user-zg6pb5nw7b3 жыл бұрын
Игорь, все как всегда, все чётко, понятно и полезно. С твоими видеороликами я скоро буду экзамены сдавать на эту тематику)))
@fragbosh63143 жыл бұрын
19:25 ...а потом рЭзко." Ааа, не могу над этими словечками)))
@24Amfa3 жыл бұрын
Один секундомеррчик!
@andreyvasilyev73793 жыл бұрын
В Ростове чего только не наслушешься! Музыка!
@mazer_rackham23 жыл бұрын
Да. У Игоря талант и в лингвистике. Приятно слушать, как все про все обрасказывает. Увлекательно.
@raitisstrautmanis87613 жыл бұрын
Помню как подписалась на тебя, когда у тебя было 80 тыс. подписчиков. Прости за 2019 и 2020 г я не смотрела видосы. Сейчас случайно зашла на канал твоего друга, увидела твой комент и чуть не всплакнула😫 Рада, что сейчас твой канал вырос, проекты серьезные и 1 млн подписчиков!!! Поздравляю!!! Дальнейшего роста!!! А я наверстывать упущенные видео 2019 - 2020 г.
@user-pl8tp7wh6r3 жыл бұрын
Its awesome what you are doing with these older machines.Also it helps mě with my technical Russian learning. I usevthe english captions And listen to you pronounce the words.Slowly Im learning.Thank you for sharing.
@60079regulatorylaw2 жыл бұрын
5:26 да согласен все довольно таки просто))) Мы же подписчики Игоря, иначе и быть не может.
@user-rz8ns1nq9c3 жыл бұрын
Неглядя лайк! У Игоря все видосы - огонь и жогово. 😁🖒🖒🖒
@demcor3 жыл бұрын
В ближайшее время ждите. - Завалялся у меня тут,в подвале двигатель от Бурана. .... Или - Дорогие друзья,наконец то я собрал свой звездолет ..... Ну в и конец -- СТАРТУЕМ!!! Для начала смотаемся на луну... Игорь -Так держать!!!! :-)
@user-zu8xg8cz1t3 жыл бұрын
Думал новый ролик, а нет старый, но со звуком)) Спасибо большое! Со звуком лучше
@SilverRainSR3 жыл бұрын
Every time I hear you start up something like that my heart just breaks God I wish I could have one so bad to play with
@johnfarias72303 жыл бұрын
These things are not prohibitevely expensive and also not that rare, you know.
@OlderSpud3 жыл бұрын
@@OlderSpud check eBay once a week look up all the time for the last 10 years the closest I've ever gotten was a broken RC turbine and that was still $900 I was so close to buying it but it's sold before I made my decision
@johnfarias72303 жыл бұрын
@@OlderSpud not here in the USA. Gas turbine engine's are prohibitively expensive here. I was a Gas turbine systems Technician in the US Navy for 6 years and in the M1 Abrams tank program for the Army with it's AGT-1500 turbine engine. After I retired I started looking around for a gas turbine engine to take to engine and vehicle shows. I simply could not afford it.
@n4zou3 жыл бұрын
@@n4zou absolutely I've been collecting parts for an Allison and I am five or six hundred dollars in and only have a couple of the turbine section I guess the air intake section for the compressor
@johnfarias72303 жыл бұрын
@@n4zou fair point. But still the first gas turbine on this channel (GTD-250) was the one salvaged from river bed, survived for like 2 start cycles but was gotten for 300 bucks. Larger one you could see on this vid for a couple of secs (AI-25 for Aero L-39) you could get used for 5 grand or less (plus shipping).
@OlderSpud3 жыл бұрын
Спасибо тебе за всё что ты делаешь!!!
@user-wq1su6wj1i3 жыл бұрын
Поднимаем в топы. Видео очень интересное. Уже изголодались по турбореактивной тяге)
@mayorchegg34673 жыл бұрын
Игорь всегда интресен. Всегда занимателен. Спасибо автору.
@maximbutin28333 жыл бұрын
ООООХХХХ Я Представляю когда вы Игорь, запустите основной Двигатель!!! Ну ОООЧЕНЬ ЖДЕМММ!!!!)))) От там будет Жидкий как Жидкий!!)))))
@uniongames34643 жыл бұрын
с лампочкой как раз всё логично. а то лампочка сгорит и будешь думать что всё ништяк
@Anri813 жыл бұрын
Логично.....
@yuragregori693 жыл бұрын
Установить рядом лампочку-индикатор целостности первой лампочки --- шутка:)
@alexk48943 жыл бұрын
так она будет гореть сразу при включение зажигания, и тухнуть когда обороты поднимутся и давление масла придет в норму. в общем зеленую поставить, и все хорошо будет. ;)
@user-ng9un9yf4k3 жыл бұрын
Совершенно верно! Сгоревшая лампа в данной конструкции это защитный отказ. Сгоревшая лампа аварийного давления масла в автомобиле это уже отказ опасный.
@MsDamigella3 жыл бұрын
В самолётах специально есть кнопка, которая включает все лампы для проверки на предмет перегоревших Кнопка обычно называется "ТЕСТ ИНДИК. ЛАМП"
@user-gr3wb7xf1w3 жыл бұрын
Установка мощь! После ложного запуска необходимо выполнять холодную прокрутку, чтобы остатки керосина вывести из камеры, тогда и огневого шлейфа такого не будет. Получилось конечно эффектно, но на ресурсе сказывается) Ждём запуск маршевого!
@Avantyuristpro3 жыл бұрын
Игорь: Подключается очень просто, вот одна термопара, вот вторая, Я: Сижу ахеваю.
@Yri7773 жыл бұрын
Большое спасибо Игорь за отличный контент 👍
@Denys_Barbaris_UA_3 жыл бұрын
Забыл добавить ... Я многому у тебя научился , мне это в жизни так пригодилось !!! Ночами теперь не сплю , про бабу забыл , зато завожу турбо-двигатели ))))
@kot97823 жыл бұрын
Пора делать катер на воздушной подушке
@iSandall3 жыл бұрын
Моторчик с кулачками называется командаппарат. Раньше в стиралках такие были. :)
@123abcde1233213 жыл бұрын
Ну что тут сказать, я даже не знаю, как всегда лайк не глядя и проверка всех нажатых кнопок) Игорь - молодец!!!!!!
@gtogoev3 жыл бұрын
Saludos desde Cuba Igor, finalmente no entendí para que sirve la turbina. Gracias
@fernandodavidchang1483 жыл бұрын
Для запуска другого двигателя kzhead.info/sun/pNCCdtuZnJ-Yq6s/bejne.html
@user-iv9lh8vu3f3 жыл бұрын
Спасибо что предупредил, а то у меня в прихожей три таких движка валяются без дела)))
@sdfghguhkl54egve0ksk3e3 жыл бұрын
Очень интересно! Затаив дыхание смотрю ваши видео! По этому выпуску,хочу обратить ваше внимание на следующее.Ложный запуск делается для консервации дв. После ложного запуска ,нужно делать холодную прокрутку.Также прокрутка делается после неудавшегося запуска.Также после длительной стоянки. Велика температура на холостом ходу ,должна быть не более 720,в режиме отбора не более 750.
@user-rx9em1kw5r3 жыл бұрын
Офигеть можно как классно и интересно смотреть ваши видео!
@user-hb8sy2ce7r3 жыл бұрын
Ещё не смотрел, но на всякий случай лукас поставил)
@battletakeable3 жыл бұрын
I can't WAIT until you start that big engine.
@ShamblerDK3 жыл бұрын
Игорь радует, наконец часто видео стали выходить и с голосом!
@ReallyHobby3 жыл бұрын
единственный канал где показывают электромеханический процессор )) очень интересно
@pavelmorgan78743 жыл бұрын
"Вкл юч" - это топчик 😄
@MastaKirk3 жыл бұрын
Для симметрии подписей)
@maxIimI1013 жыл бұрын
- Слышь, Певцов!? - Ну что, Негода? - Скучно дома взаперти! Поддать жару что ль пойти?
@NikelCase3 жыл бұрын
...жидкого....
@Skiminok603 жыл бұрын
-Яр! -Ну? -А что у мене есть? -Ну и что там у тебя есть? ...
@user-km5sb8uj7m3 жыл бұрын
Хорошая установка получилась, впрочем как всегда. Запускается с пол-тычка. Лет 40 назад у меня была катушка такой изоленты и когда увидел косу подумал что похоже на нее. Оказалось угадал. Можно немного отойти от оригинала и инвертировать сигнал давления масла через реле. Ждем продолжения.
@igorbarchan13023 жыл бұрын
Каждый раз я просто в дичайшем афиге от твоих видосов)))
@diaskogebaiuly3 жыл бұрын
Zajebista sztuka ...!!! Pozdrawiam gorąco !
@macioscasting95323 жыл бұрын
Игорь выключатели ,переключатели, тумблера , реле,резисторы ,конденсаторы! нужны ? как с тобой связаться? пришлю бесплатно !!! так сказать в дар
@rusrus21953 жыл бұрын
в Ростове чип и дип есть.
@user-pm7hm2rw3w3 жыл бұрын
@@user-pm7hm2rw3w чип и дип шкуродеры чёртовы!
@Ilia-Myromec3 жыл бұрын
@@user-pm7hm2rw3w что, тоже бесплатно могут отправить?
@user-tj3yj7mc2n3 жыл бұрын
Насчет "не будет проникать влага в жгуты" спорное утверждение, если конечно про жгут рассказано все. Чтобы жгут не насосал воды капиллярным эффектом нужно его заранее наполнить чем то гидрофобным. Я видел жгуты в авиации хитро ниткой оплетены и лаком наглухо залиты. Жду продолжения, очень интересна эта тема. лайк!
@Michael_Kaa3 жыл бұрын
Движок залит керосином... Жмём кнопку и отбегаем... метра на два... . :) Вы отважный человек, Игорь!
@Dadmadeit3 жыл бұрын
Ну как там с самодельным электро двигателем? Контент на эту тематику будет ?
@dimasikk18213 жыл бұрын
В ближайшее время не ждите.
@igorNegoda3 жыл бұрын
@@igorNegoda добрый вечер Игорь,я как-то вам в ВК писал сообщения там ссылка была или видео на сопло ТРД как на настоящем самолёте, надеюсь что вы видели,и может быть повторите такое на свои ТРД))) с уважением Денис Головко.
@user-ld2rf8tb1p3 жыл бұрын
У Игоря и так куча планов вы тут со своими самодельными электро двигателями я вот больше карт жду
@kirillb.513 жыл бұрын
Напомнило, как в фильме кин-дза-дза Уеф и Би пепелац запускали с гравицапой.
@ivanmedvedev83103 жыл бұрын
Вы не поверите, но гравицапа была изобретена ещё в 90-х, курите тему про спутник Юбилейный ;) Правда она не работала, но она была.
@aqwerf3 жыл бұрын
Добрый вечер,вы ребята очень крутые и достоины всяческих похвал!а не по прибывать вам тр,ср на воздухе ,на воздушной подушке
@andreikarmanov51093 жыл бұрын
I never seen nothing of this kind!!! I often watch your videos because they are very interesting and unbelievable at the same time !!! Congratulation ! Ciao Nicola from IT
@nicolafabris69133 жыл бұрын
Насчет лампочки, мне кажется, что она светится при нормальном давлении, а не наоборот для того, чтобы в случае ее перегорания не возникало ложных выводов, что давление нормальное, ведь не светит же. Как всегда видео очень интересное, спасибо огромное.
@user-js3mi7xl9c3 жыл бұрын
На странице 28 все указано по лампочкам и по запуску двигателя. Книга Газотурбинный двигатель АИ-9 Инструкция и эксплуатация (редакция 4) , москва "Машиностроение" 1980. И если не получилось при первом запуске, зачем нужна холодная прокрутка. В интернете висит 4 книги на одном сайте. И на другом сайте в свободном доступе для чтения две книги по устройству и эксплуатации АИ-9. Я понимаю что электрическую схему нашёл и подключил все верно, но остальное можно было и прочитать, а не тыкать наабум и переживать что ему лампочка сигнализирует. И по ГТД-350 , который негода убил помпажем, есть литература как не уничтожать ГТД. Когда Негода делал свой двигатель, было еще интересно, но остальное просто фигня и неправильной эксплуатации двигателей.
@DoktorChudilo8 ай бұрын
Единственный человек на ютюбе, видосы которого хочется лайкать 😁👍👍👍
@user-od8gk6du3c3 жыл бұрын
Очень круто! Спасибо, Игорь! Ищу механика к себе на производство, Шилово, Рязанская область. ЗП хорошая!
@rukkosviatlana92103 жыл бұрын
Никогда мне эти знания не понадобятся , не понимаю ничего в этом , но смотрю с интересом всегда Игоря )))
@gragra30703 жыл бұрын
Игорь, ложный запуск используется для заполнения топливом и маслом этих систем после проведения в них работ. После ложного запуска ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! выполнение холодной прокрутить для удаления остатков топлива из сопла. При опред. обстоятельствах можно получить горящий керосиновый плевок и поверь были случаи загорания самолета
@IvanIvanov-pd1mx3 жыл бұрын
13:21 Просто поставить зеленую лампу, и все станет очень логично)
@ironoscar39483 жыл бұрын
Шикарный аппарат. Хорошая серия. Нравится.
@Rinat9283 жыл бұрын
Действительно, видос полезный. Пойду в гараж, посмотрю, не завалялся ли где в углу АИ-9, попробую запустить как Игорь советует.
@vidalytakoe4143 жыл бұрын
Игорь, можно инвертировать лампу "масло" через нормально замкнутые контакты любого слаботочного реле. но мне кажется тут логика еще в контроле состояния лампы. если она не загорелась ты по любому полезешь искать проблему.
@Den-vy7vn3 жыл бұрын
Приятно первым залетать на видос. И да, Игорь, почему вас нет в достопримечательностях Ростова? 😅
@goodcontent-gcrussian44353 жыл бұрын
Хороший подход Игорь. Чем дальше, тем граматней и интересней. Единственное, что должен подметить, у форсунки которая на поджеге ( у свечи), наоборот, самый большой расход. Она там не разборная, вальцованая и без турбуляторной системы, но с самым большим сечением отверстия.
@Lexa_Romantik3 жыл бұрын
Да скорей всего так и есть. Но сам насос не много в нее качает. И она одна.
@igorNegoda3 жыл бұрын
лайк верх ...Спасибо Игорь за этот выпуск..Жду продолжения !! ))
@aleks41913 жыл бұрын
Не по колокольчику, а по зову сердца.
@andrey_genius83813 жыл бұрын
Это боян)
@morisgerald93583 жыл бұрын
Ты такой оригинальный....
@Featch3 жыл бұрын
я вот тоже сначала не понял:"что за бессонница?", -- а оказалось это Игорь видос выпустил
@KhSlavjan3 жыл бұрын
Ахаха
@user-ep2ux3vc1y3 жыл бұрын
Нормалды!!!
@user-wk6jw4fh4z3 жыл бұрын
Это просто праздник какойто. Главное что Игорь чувствует запах керосина. Я например уже неделю как не чувствую.
@user-rf1yx4kp4r3 жыл бұрын
Один американец, тоже любитель реактивной тяги, включал между делом у себя на участке списаную турбину от старого истребителя. Это очень не нравилось его соседке по дому. Однажды она зашла к нему на участок и сказала об этом. Мужик психанул и дал форсаж. Соседку зарыл в землю. Мужику шили дело. Хорошо, что ты в России, брат!
@user-fz9rj7bh1n3 жыл бұрын
Ну вы таки жгете😷👍. Сам такой же. Подписался с первого просмотра. И видео класно смонтированно. Приятно смотреть. Успехов вам. Жду когда большой двигатель запускать будете. И о безопасности не забывайте. Удачи!!!!
@Dmitriy-mr1cr3 жыл бұрын
Хреновая затея держать его на земле. Он в себя кучу всего мусора засасывает.
@BredihinKA3 жыл бұрын
Этот вой, у нас песней зовется !!! ))) (турбины)
@user-rj2vd4rw1o3 жыл бұрын
Нет слов один восторг!
@user-un1tt6pk5i3 жыл бұрын
Ваше видео очень хорошее, надеюсь, вы сделаете больше видео о режиме реактивного двигателя.
@TDP2341 Жыл бұрын
Игорь пора создать авиационное КБ . Мои аплодисменты
@alexpopov8593 жыл бұрын
так он не по разработке. он по убийству, скорее: зацените, какая технологичная штука у меня сегодня в руках, ща будем её мучить и насиловать...
@uralbronza3 жыл бұрын
ураааа турбины!!!
@Zhevaniikrot3 жыл бұрын
Оставляю "Комментарий поддержки". Желаю выдержки
@user-me2ki9fm1u3 жыл бұрын
КЛАССНО ! рукастые чуваки . уважаю !
@411i6470r3 жыл бұрын
""24 просмотра •9 дек. 2020 г."" ))))
@_p_alex_3 жыл бұрын
Посмотри старые видео на канале, там по 200-300 просмотров есть )) Феррари ыы
@Glazmane13 жыл бұрын
Думаю уже пришло время устанавливать его на пилотируемый самолётик)😁😁😁
@rsufiyar3 жыл бұрын
Аи 8 на самолёт, ещё и взлетит вместе с самим пилотом
@4p0theosisddmane3 жыл бұрын
Очень круто наконец-то скоро будет аи-25
@vasilyandr3 жыл бұрын
Наконец-то на двигателях нормальная обвязка , а не два чувака с баллончиками и кнопками на соплях, которые на глаз определяют режимы запуска ))
@physchemistTI3 жыл бұрын
Бли не каких процессоров а просто моторчик с кантактам👍 Безупречно👍 СССР👍
@Melnikov_production3 жыл бұрын
Поэтому его заменили на сафир)))
@Grigoriy_str3 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍 Всем добра 😉
@lite29643 жыл бұрын
молодцы !!! ждем продолжения !!!
@user-np7qj4xz2b3 жыл бұрын
Очень полезно, мой домашний аи 8 не хочет запускаться, старшип прыжок свой отложил чтобы Игоря посмотреть наверное
@Hengst.3 жыл бұрын
Надеюсь увидеть Игоря на самодельном самолёте.
@ninth95523 жыл бұрын
Чему бить-того не миновать!👍
@to-dobien51083 жыл бұрын
Уверен, к этому все идёт)) . Спонсоров бы ему богатых, тогда точно полетит))
@nik6868rus3 жыл бұрын
@@nik6868rus глядишь и в космос махнет))))
@user-yx7gr1pq5e3 жыл бұрын
@@user-yx7gr1pq5e Ну тут я к нему присоединюсь. У меня правда материалы только по ТРД, но то посмотрим.
@ninth95523 жыл бұрын
Забудьте пожалуйста слово "самодельный"! Только авторский проект или экземпляр! Это нехорошее русское слово "самодельный" подразумевает что-то плохое, несовершенное, некачественное. А виел ли кто, чтобы Игорь делал что-то некачественно? Поэтому не "Самодельное", а АВТОРСКОЕ! Как художник создаёт картину сам, вообще-то. Своими ручонками, как и скульптор. О них не говорят "самодельные"! Загадочный русский язык!
@user-ju6gb4lr8x3 жыл бұрын
Игорь сделай из него пескоструйный аппарат!
@kosienchuk3 жыл бұрын
Вместо песка , судя по размеру трубы на видео , можно подавать гравий ! Страшно представить , что будет вытворять такой монстр (судя по мощи струи ,можно будет пилить пополам целые дома ,со всем скарбом внутри), но девиз - "ТОПИМ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ !" - убережёт от всех последствий .
@victortremov95843 жыл бұрын
Огонь!!! Можно шарики очень быстро надувать и лопать :) А так - реактивная тяга фореве. Сам на планере летаю на такой!
@IgorVolkov3 жыл бұрын
BUENAS NOCHES AMIGOS .ME GUSTA MUCHISIMO EL VIDEO POR QUE POR PRIMERA VEZ USTEDES LO EXPLICAN MUY BIEN EL MECANISMO DE ARRANQUE Y LOS SISTEMAS DE CONEPTORES SEGUN LAS CONDICIONES DEL---APU--- LOS FELICITO MUCHO PERO USTEDES ESTAN LOCOS BUENOS GRACIAS
Лампу "давление масло" просто нужно сделать зеленой и тогда все будет логично
Не поспоришь 😃
@@igorNegoda расскажите гидравлический сервопривод?
Точно такая мысль пришла в голову )
Я как раз и думал: зелёная галочка, или зелёная надпись "ok", и всем всё понятно.
@@igorNegoda если лампочка перегорит в таком варианте при нормальном давлении масла, это полбеды, а вот если в автомобильном варианте перегорит при низком давлении - это беда.
На фестивале воздушных шаров можно первичным "надувателем" подрабатывать)
Хотим попробовать эту функцию.
@@morgenshtern0 на водороде?
Игорь признавайся ИЛ 80 в Таганроге твоих рук дело 😆😆😆
Горячий из турбины тянуть холодным за краном?Дуть аэростат и в путь в карзынке.🤭
@@igorNegoda вы всех надувать будете?)))))
I'm slowly learning every jet engine engineering word in Russian watching these crazy videos
I love his poetic licence and the quirky gains and losses in translation!
Meet gorgeous soviet engineering
The best is his excited laughter when he accomplishes something. I know that feeling!
@@negrildoc One guy even made music of his laughter and quotes kzhead.info/sun/gcZ-db6McH-eiI0/bejne.html
@@user-xr9ic7kx1r Спасибо друг! + Я уже скачал себе послушать и инструменталку тоже ))) Мега песня получилась.
Пойду запущу свой АИ-9,перепроверив аккумы ) Хорошо,что Игорь предупредил )
Вы чего? Как будто не в курсе были! Мои всегда заряжены, и ждут пуска)
Когда за окном непогода - спасет всех Игорь Негода!!!! Кайфуем от видосов братцы!!!
Для нас Игорь всегда рад стараться. От видосов дают жидкого на раз даже самые смелые ребятцы
негода с украинского переводится как непогода
Испарит своими двигателями весь дождь и снег, разгонит любой ветер
у Негоды нет плохой погоды)
5:21 Действительно все предельно просто и понятно. Как никак я повар 6 разряда.
@@OneSadClown А то... У меня еще корочки водолаза есть.
....- Все, убегаем.....ближе к мокрому от кероса соплу. Да у меня вообще больше нет вопросов к безопасности.))))))))
Ну, они же стараются, топят за безопасность. Не очень получается, но стараются же...
все ради эпичных кадров)
как говорил мой препод по электромашинам, "лампочке нужно верить, когда она горит, и не верить, когда она не горит" ) очень логично, что в норм режиме лампа горит
Ещё удобнее будет индикация двумя (тремя) лампами: "давл. масла норм." и "давл. масла низкое" ("высокое'), но получается избыточность схемы.
Вра
Эта резина (изолента) лэтсаром завется) во всей нашей авиации используется классная вещь.
Лэтсар - незаменимая вещь. Когда его на видео увидел, так прям прослезился.
@@MrK-bc7ug ага! видел его последний раз лет 20 назад.
на заводе электровозоремонтом работаю, используется для изоляции проводки электродвигателей)
У нас ещё запасы остались, в космической технике кабели изолируем. По ТУ 38.103171 название «лента самослипающаяся резиновая радиационной вулканизации» всегда думал что она в космосе от радиации слипается
а еще же есть рэдсар типа лэтсара только со стекловолокном для горячих частей, на ГТУ когда шабашил видел термопары были обмотаны им
У Игоря НЕ должно быть кнопки диза впринципе! Годнота-а-а!
:)))
диз ставят соседи по гаражному кооперативу
@@user-ec9ml7gh9l Они ставят дизлайки, следовательно, они существуют
Даже несмотря на то, что я бесконечно далёк от "турбо-реактивной тяги" все выпуски жду, и смотрю с удовольствием. Спасибо Игорь, очень интересно и познавательно.
Уже год как на канале, хочу выразить огромное почтение Игорю за колоссальную работу. Огромное удовольствие получаю при просмотре качественного подготовленного материала. Не представляю даже сколько вложено в это труда..
Игорь как археолог, осваивающий достижения забытой цивилизации.
Открою секрет, этот двигатель до сих пор активно используется!
Я не за двигатель, я за методику. Всё по крупицам, путем проб и ошибок, своим умом.
до сих пор используют древние технологии
Спасибо за инструкцию, в выходные буду запускать. Не, ну а что, вроде не сложно, пацаны вон в чате полюбому уже пару тройку раз собирали себе такие..
Ну моторчик у тебя есть, собирай вытяжку в гараж.
250 полуляхов из 250)))
Он в космос улетит вместе с инструментом от такой вытяжки.
Это прито́чка же!! А не вытяжка! Так эффективнее будет ☝️
Где доктор Дью, ты чё там опять таблетки пить начал?
Аааа, вот она зависть людская!!!!
-Игорь щяс будет огромное пламя , убегаем - Также Игорь бежит прям в огонь
Любителем турбореактивной тяги я стал благодаря Игорю.
Уух, Игорь все так классно рассказал, что даже я понял....... Кажется!))))))
Все хочу добиться чтоб вообще каждый понял, не смотряна то нужно это или не нужно 😊
@@igorNegoda уж как минимум- это очень интересно. Спасибо за ваш труд!
@@igorNegoda , да если б не Вы и Бербраер, я бы стал тупилой в офисе. А благодаря вам - я довольно неплохой специалист, который полюбил ручной и интеллектуально-индустриальный труд, сделав это своим доходом, работой в удовольствие. И я постоянно изучаю что-то новое из Ваших видео, и Диминых тоже. Спасибо за то, что объясняете)))
@Сам Себе Диагност Включите мозги ДВС не поедет на воздухе, надув должен ровняться количеству топлива!!! с таким надувом если даже дуть нужное количество топлива, пружины клапанов не будут успевать срабатывать (отсечка), идём дальше, берём ГРМ с мото спортов, где клапан привязан к распредвалу, ииииии ДУЕЕЕМ ........Итог.... мотор разнесло к Ебеям от таких оборотов, проломив голову шатуном кандидату на Нобелевскую премию. ))))))))
@Сам Себе Диагност Не, Игорь один, чё мы потом смотреть то будем. Топим за ТБ.)))))
«для тех кто будет запускать» )) пойду в магазин, куплю себе пару АИ9
Вот мне очень странны эти слова на протяжении всего видоса.. Игорь комуто это всё оставляет?
W Monk внукам и правнукам
Может я что то упустил, но как человек непосредственно связанный с авиацией, посоветую. Убеждён, что с "ложным запуском" Вы ошиблись, там должна быть "холодная прокрутка", т.к. после неудачной попытки запуска в камере сгорания остаётся топливо и если его не убрать, возможны нештатные ситуации - помпаж, возгорание и т.д. Согласно правил эксплуатации необходимо сделать "холодную прокрутку" для удаления топлива из двигателя после неудачного запуска и лишь потом выполнять нормальный запуск повторно. Если функция "ложного запуска" Вам нужна для отладки, её необходимо сделать отдельно, как сервисную, недоступной при штатной эксплуатации. Возможно у Вас недостаточное давление топлива, либо топливная система негерметична, раз недостаточно штатного запуска и Вы делаете ложный, либо электропитание сильно просаживается под нагрузкой при запуске. Подобные движки так умеют "плеваться" горящим керосином, что Горыныч тихо курит всеми своими головами!))) Эксплуатационный диапазон напряжений 29-24в номинал 27в. А в остальном, хоть ещё и не все посмотрел - ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ ВАМ!!!
После ложного запуска нужно обязательно делать холодную прокрутку
И время работы 30мин
++++
Ляяя я видел как на корабельной турбине 25 тысяч лошадей после ложного даванули пуск! Хлопнуло так, что палуба подпрыгнула!!!!!
@@Nlko83 Глазами или в ютубе видел? есть ссылка глянуть?
@@user-KSxw84csU0 тоже хочу глянуть
На 22й минуте я даже от экрана инстинктивно отодвинулся , а Игорь с Олегом прямо на месте с этой шантан-арбой взаимодействуют ) Респект и уважуха! И - топим за безопасность, не забываем о близких !
Браво!!! Эксплуатируем такой же Аи-9 на вертолете. Скажу что масло используется Mobile Jet oil 2, оно еще лучше турбониколи. И еще по РЛЭ и из опыта скажу что двигатель надежно запускается при просадке напряжения вплоть до 18 вольт. На вертолете также раздельно одна из батарей питает стартер генератор при запуске, а другая - автоматическую панель запуска. С удовольствием посмотрел Ваше видео!!! И да - после ложного запуска все же желательно делать холодную прокрутку перед запуском.
Спасибо за подсказку про масло! Мне как будущему технику это очень важно знать!
Как же все таки интересные такие двигатели и как же они сложны. А когда рассказывает Игорь, ещё больше становится интересно.
Игорь, все как всегда, все чётко, понятно и полезно. С твоими видеороликами я скоро буду экзамены сдавать на эту тематику)))
19:25 ...а потом рЭзко." Ааа, не могу над этими словечками)))
Один секундомеррчик!
В Ростове чего только не наслушешься! Музыка!
Да. У Игоря талант и в лингвистике. Приятно слушать, как все про все обрасказывает. Увлекательно.
Помню как подписалась на тебя, когда у тебя было 80 тыс. подписчиков. Прости за 2019 и 2020 г я не смотрела видосы. Сейчас случайно зашла на канал твоего друга, увидела твой комент и чуть не всплакнула😫 Рада, что сейчас твой канал вырос, проекты серьезные и 1 млн подписчиков!!! Поздравляю!!! Дальнейшего роста!!! А я наверстывать упущенные видео 2019 - 2020 г.
Its awesome what you are doing with these older machines.Also it helps mě with my technical Russian learning. I usevthe english captions And listen to you pronounce the words.Slowly Im learning.Thank you for sharing.
5:26 да согласен все довольно таки просто))) Мы же подписчики Игоря, иначе и быть не может.
Неглядя лайк! У Игоря все видосы - огонь и жогово. 😁🖒🖒🖒
В ближайшее время ждите. - Завалялся у меня тут,в подвале двигатель от Бурана. .... Или - Дорогие друзья,наконец то я собрал свой звездолет ..... Ну в и конец -- СТАРТУЕМ!!! Для начала смотаемся на луну... Игорь -Так держать!!!! :-)
Думал новый ролик, а нет старый, но со звуком)) Спасибо большое! Со звуком лучше
Every time I hear you start up something like that my heart just breaks God I wish I could have one so bad to play with
These things are not prohibitevely expensive and also not that rare, you know.
@@OlderSpud check eBay once a week look up all the time for the last 10 years the closest I've ever gotten was a broken RC turbine and that was still $900 I was so close to buying it but it's sold before I made my decision
@@OlderSpud not here in the USA. Gas turbine engine's are prohibitively expensive here. I was a Gas turbine systems Technician in the US Navy for 6 years and in the M1 Abrams tank program for the Army with it's AGT-1500 turbine engine. After I retired I started looking around for a gas turbine engine to take to engine and vehicle shows. I simply could not afford it.
@@n4zou absolutely I've been collecting parts for an Allison and I am five or six hundred dollars in and only have a couple of the turbine section I guess the air intake section for the compressor
@@n4zou fair point. But still the first gas turbine on this channel (GTD-250) was the one salvaged from river bed, survived for like 2 start cycles but was gotten for 300 bucks. Larger one you could see on this vid for a couple of secs (AI-25 for Aero L-39) you could get used for 5 grand or less (plus shipping).
Спасибо тебе за всё что ты делаешь!!!
Поднимаем в топы. Видео очень интересное. Уже изголодались по турбореактивной тяге)
Игорь всегда интресен. Всегда занимателен. Спасибо автору.
ООООХХХХ Я Представляю когда вы Игорь, запустите основной Двигатель!!! Ну ОООЧЕНЬ ЖДЕМММ!!!!)))) От там будет Жидкий как Жидкий!!)))))
с лампочкой как раз всё логично. а то лампочка сгорит и будешь думать что всё ништяк
Логично.....
Установить рядом лампочку-индикатор целостности первой лампочки --- шутка:)
так она будет гореть сразу при включение зажигания, и тухнуть когда обороты поднимутся и давление масла придет в норму. в общем зеленую поставить, и все хорошо будет. ;)
Совершенно верно! Сгоревшая лампа в данной конструкции это защитный отказ. Сгоревшая лампа аварийного давления масла в автомобиле это уже отказ опасный.
В самолётах специально есть кнопка, которая включает все лампы для проверки на предмет перегоревших Кнопка обычно называется "ТЕСТ ИНДИК. ЛАМП"
Установка мощь! После ложного запуска необходимо выполнять холодную прокрутку, чтобы остатки керосина вывести из камеры, тогда и огневого шлейфа такого не будет. Получилось конечно эффектно, но на ресурсе сказывается) Ждём запуск маршевого!
Игорь: Подключается очень просто, вот одна термопара, вот вторая, Я: Сижу ахеваю.
Большое спасибо Игорь за отличный контент 👍
Забыл добавить ... Я многому у тебя научился , мне это в жизни так пригодилось !!! Ночами теперь не сплю , про бабу забыл , зато завожу турбо-двигатели ))))
Пора делать катер на воздушной подушке
Моторчик с кулачками называется командаппарат. Раньше в стиралках такие были. :)
Ну что тут сказать, я даже не знаю, как всегда лайк не глядя и проверка всех нажатых кнопок) Игорь - молодец!!!!!!
Saludos desde Cuba Igor, finalmente no entendí para que sirve la turbina. Gracias
Для запуска другого двигателя kzhead.info/sun/pNCCdtuZnJ-Yq6s/bejne.html
Спасибо что предупредил, а то у меня в прихожей три таких движка валяются без дела)))
Очень интересно! Затаив дыхание смотрю ваши видео! По этому выпуску,хочу обратить ваше внимание на следующее.Ложный запуск делается для консервации дв. После ложного запуска ,нужно делать холодную прокрутку.Также прокрутка делается после неудавшегося запуска.Также после длительной стоянки. Велика температура на холостом ходу ,должна быть не более 720,в режиме отбора не более 750.
Офигеть можно как классно и интересно смотреть ваши видео!
Ещё не смотрел, но на всякий случай лукас поставил)
I can't WAIT until you start that big engine.
Игорь радует, наконец часто видео стали выходить и с голосом!
единственный канал где показывают электромеханический процессор )) очень интересно
"Вкл юч" - это топчик 😄
Для симметрии подписей)
- Слышь, Певцов!? - Ну что, Негода? - Скучно дома взаперти! Поддать жару что ль пойти?
...жидкого....
-Яр! -Ну? -А что у мене есть? -Ну и что там у тебя есть? ...
Хорошая установка получилась, впрочем как всегда. Запускается с пол-тычка. Лет 40 назад у меня была катушка такой изоленты и когда увидел косу подумал что похоже на нее. Оказалось угадал. Можно немного отойти от оригинала и инвертировать сигнал давления масла через реле. Ждем продолжения.
Каждый раз я просто в дичайшем афиге от твоих видосов)))
Zajebista sztuka ...!!! Pozdrawiam gorąco !
Игорь выключатели ,переключатели, тумблера , реле,резисторы ,конденсаторы! нужны ? как с тобой связаться? пришлю бесплатно !!! так сказать в дар
в Ростове чип и дип есть.
@@user-pm7hm2rw3w чип и дип шкуродеры чёртовы!
@@user-pm7hm2rw3w что, тоже бесплатно могут отправить?
Насчет "не будет проникать влага в жгуты" спорное утверждение, если конечно про жгут рассказано все. Чтобы жгут не насосал воды капиллярным эффектом нужно его заранее наполнить чем то гидрофобным. Я видел жгуты в авиации хитро ниткой оплетены и лаком наглухо залиты. Жду продолжения, очень интересна эта тема. лайк!
Движок залит керосином... Жмём кнопку и отбегаем... метра на два... . :) Вы отважный человек, Игорь!
Ну как там с самодельным электро двигателем? Контент на эту тематику будет ?
В ближайшее время не ждите.
@@igorNegoda добрый вечер Игорь,я как-то вам в ВК писал сообщения там ссылка была или видео на сопло ТРД как на настоящем самолёте, надеюсь что вы видели,и может быть повторите такое на свои ТРД))) с уважением Денис Головко.
У Игоря и так куча планов вы тут со своими самодельными электро двигателями я вот больше карт жду
Напомнило, как в фильме кин-дза-дза Уеф и Би пепелац запускали с гравицапой.
Вы не поверите, но гравицапа была изобретена ещё в 90-х, курите тему про спутник Юбилейный ;) Правда она не работала, но она была.
Добрый вечер,вы ребята очень крутые и достоины всяческих похвал!а не по прибывать вам тр,ср на воздухе ,на воздушной подушке
I never seen nothing of this kind!!! I often watch your videos because they are very interesting and unbelievable at the same time !!! Congratulation ! Ciao Nicola from IT
Насчет лампочки, мне кажется, что она светится при нормальном давлении, а не наоборот для того, чтобы в случае ее перегорания не возникало ложных выводов, что давление нормальное, ведь не светит же. Как всегда видео очень интересное, спасибо огромное.
На странице 28 все указано по лампочкам и по запуску двигателя. Книга Газотурбинный двигатель АИ-9 Инструкция и эксплуатация (редакция 4) , москва "Машиностроение" 1980. И если не получилось при первом запуске, зачем нужна холодная прокрутка. В интернете висит 4 книги на одном сайте. И на другом сайте в свободном доступе для чтения две книги по устройству и эксплуатации АИ-9. Я понимаю что электрическую схему нашёл и подключил все верно, но остальное можно было и прочитать, а не тыкать наабум и переживать что ему лампочка сигнализирует. И по ГТД-350 , который негода убил помпажем, есть литература как не уничтожать ГТД. Когда Негода делал свой двигатель, было еще интересно, но остальное просто фигня и неправильной эксплуатации двигателей.
Единственный человек на ютюбе, видосы которого хочется лайкать 😁👍👍👍
Очень круто! Спасибо, Игорь! Ищу механика к себе на производство, Шилово, Рязанская область. ЗП хорошая!
Никогда мне эти знания не понадобятся , не понимаю ничего в этом , но смотрю с интересом всегда Игоря )))
Игорь, ложный запуск используется для заполнения топливом и маслом этих систем после проведения в них работ. После ложного запуска ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! выполнение холодной прокрутить для удаления остатков топлива из сопла. При опред. обстоятельствах можно получить горящий керосиновый плевок и поверь были случаи загорания самолета
13:21 Просто поставить зеленую лампу, и все станет очень логично)
Шикарный аппарат. Хорошая серия. Нравится.
Действительно, видос полезный. Пойду в гараж, посмотрю, не завалялся ли где в углу АИ-9, попробую запустить как Игорь советует.
Игорь, можно инвертировать лампу "масло" через нормально замкнутые контакты любого слаботочного реле. но мне кажется тут логика еще в контроле состояния лампы. если она не загорелась ты по любому полезешь искать проблему.
Приятно первым залетать на видос. И да, Игорь, почему вас нет в достопримечательностях Ростова? 😅
Хороший подход Игорь. Чем дальше, тем граматней и интересней. Единственное, что должен подметить, у форсунки которая на поджеге ( у свечи), наоборот, самый большой расход. Она там не разборная, вальцованая и без турбуляторной системы, но с самым большим сечением отверстия.
Да скорей всего так и есть. Но сам насос не много в нее качает. И она одна.
лайк верх ...Спасибо Игорь за этот выпуск..Жду продолжения !! ))
Не по колокольчику, а по зову сердца.
Это боян)
Ты такой оригинальный....
я вот тоже сначала не понял:"что за бессонница?", -- а оказалось это Игорь видос выпустил
Ахаха
Нормалды!!!
Это просто праздник какойто. Главное что Игорь чувствует запах керосина. Я например уже неделю как не чувствую.
Один американец, тоже любитель реактивной тяги, включал между делом у себя на участке списаную турбину от старого истребителя. Это очень не нравилось его соседке по дому. Однажды она зашла к нему на участок и сказала об этом. Мужик психанул и дал форсаж. Соседку зарыл в землю. Мужику шили дело. Хорошо, что ты в России, брат!
Ну вы таки жгете😷👍. Сам такой же. Подписался с первого просмотра. И видео класно смонтированно. Приятно смотреть. Успехов вам. Жду когда большой двигатель запускать будете. И о безопасности не забывайте. Удачи!!!!
Хреновая затея держать его на земле. Он в себя кучу всего мусора засасывает.
Этот вой, у нас песней зовется !!! ))) (турбины)
Нет слов один восторг!
Ваше видео очень хорошее, надеюсь, вы сделаете больше видео о режиме реактивного двигателя.
Игорь пора создать авиационное КБ . Мои аплодисменты
так он не по разработке. он по убийству, скорее: зацените, какая технологичная штука у меня сегодня в руках, ща будем её мучить и насиловать...
ураааа турбины!!!
Оставляю "Комментарий поддержки". Желаю выдержки
КЛАССНО ! рукастые чуваки . уважаю !
""24 просмотра •9 дек. 2020 г."" ))))
Посмотри старые видео на канале, там по 200-300 просмотров есть )) Феррари ыы
Думаю уже пришло время устанавливать его на пилотируемый самолётик)😁😁😁
Аи 8 на самолёт, ещё и взлетит вместе с самим пилотом
Очень круто наконец-то скоро будет аи-25
Наконец-то на двигателях нормальная обвязка , а не два чувака с баллончиками и кнопками на соплях, которые на глаз определяют режимы запуска ))
Бли не каких процессоров а просто моторчик с кантактам👍 Безупречно👍 СССР👍
Поэтому его заменили на сафир)))
Спасибо за видео 👍 Всем добра 😉
молодцы !!! ждем продолжения !!!
Очень полезно, мой домашний аи 8 не хочет запускаться, старшип прыжок свой отложил чтобы Игоря посмотреть наверное
Надеюсь увидеть Игоря на самодельном самолёте.
Чему бить-того не миновать!👍
Уверен, к этому все идёт)) . Спонсоров бы ему богатых, тогда точно полетит))
@@nik6868rus глядишь и в космос махнет))))
@@user-yx7gr1pq5e Ну тут я к нему присоединюсь. У меня правда материалы только по ТРД, но то посмотрим.
Забудьте пожалуйста слово "самодельный"! Только авторский проект или экземпляр! Это нехорошее русское слово "самодельный" подразумевает что-то плохое, несовершенное, некачественное. А виел ли кто, чтобы Игорь делал что-то некачественно? Поэтому не "Самодельное", а АВТОРСКОЕ! Как художник создаёт картину сам, вообще-то. Своими ручонками, как и скульптор. О них не говорят "самодельные"! Загадочный русский язык!
Игорь сделай из него пескоструйный аппарат!
Вместо песка , судя по размеру трубы на видео , можно подавать гравий ! Страшно представить , что будет вытворять такой монстр (судя по мощи струи ,можно будет пилить пополам целые дома ,со всем скарбом внутри), но девиз - "ТОПИМ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ !" - убережёт от всех последствий .
Огонь!!! Можно шарики очень быстро надувать и лопать :) А так - реактивная тяга фореве. Сам на планере летаю на такой!
BUENAS NOCHES AMIGOS .ME GUSTA MUCHISIMO EL VIDEO POR QUE POR PRIMERA VEZ USTEDES LO EXPLICAN MUY BIEN EL MECANISMO DE ARRANQUE Y LOS SISTEMAS DE CONEPTORES SEGUN LAS CONDICIONES DEL---APU--- LOS FELICITO MUCHO PERO USTEDES ESTAN LOCOS BUENOS GRACIAS