@@user-wn3zd2oq1l они не только кривые, они еще и лопаються как арбузы
@user-bf4fb5cb2z5 жыл бұрын
...когда же операторы научатся телефон горизонтально держать? у них телефизоры вертикалки что ли?
@user-vf6nj2me1i5 жыл бұрын
Вес и толщина металла не показатель! Установите на пресс! во всех плоскостях прогните! Охладите до -40 ударьте! Вот там видно было бы что и как и из чего сделано! Титановые лопаты даже не стираются по 30 лет))) хотя тоньше и легче))) Хотя то что в магазине лежит из "наших" я сам штук по 15 на шиномонтаж возил что бы 6 штук вроде ровненьких выбрать!!!
@fergusdrufas73184 жыл бұрын
А ничего что на дисках отверстия разные? И как раз таки на ГАЗелевских они самые большие и вытянутые, а на Бонтаере они самые маленькие. Никто не думал что дело в этом?😒
@patau25684 жыл бұрын
И чем шире отверстие, тем больше шансов, зимой одеть противобуксовочные браслеты. Головой не думают люди. Или все по Краснодару ездят.
@AndreykaSurgut4 жыл бұрын
Друзья, в продаже появились новые зимние противобуксовочные диски для Газель. Вытягивает из любой ямы или кювета. Называются Диски МЧС лебедка. Смотрите по видео kzhead.info/sun/qLyvppeCgZ6qaqs/bejne.html или на сайте www.diskmchs.ru
@user-py1wg7nz5f5 жыл бұрын
Он кованный просто
@user-tb1vb4vx3x6 жыл бұрын
Sparc Auto, ну если ты качество диска определяешь по его весу... Мне смешно с тебя - типичное барыжное мнение о товаре: чем дороже (или твой случай: чем тяжелее), тем лучше. Бред.
@GazelDriver6 жыл бұрын
не тут дело в том, что если сталь толще, то диск крепче.
@user-rh4hf1xs6j6 жыл бұрын
а вдруг у них сталь толще только из за того,что сталь хуже и её необходимо больше?))
@Viktor_Nibenimeda5 жыл бұрын
Дороже то они всего на 200 рублей! За то не лопаются как заводские! Проверено весом и временем!!!
@user-ol9ef3mr7m5 жыл бұрын
@@Viktor_Nibenimeda хуже стали чем на наших газовских дисках, не существует в природе!, я тебе больше скажу- их специально расчитывали чтобы они гнулись
@user-bf4fb5cb2z5 жыл бұрын
Ясен пень если грузить по три тонны они будут лопатся... Гоняю на штатных уже три года, без перегруза. Только покрасил один раз, ничего не лопнуло не погнулось.
@Suslik9645 жыл бұрын
😀😀😀😁😁😁😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@adamgrozny81555 жыл бұрын
GOLD WHEEL диски кривые все как один, выбирать устанете.
@next61625 жыл бұрын
Китай может взять на сталь для штамповки диска а пластилин, и сделать его каким угодно весом - лижбы покупали.
@user-rx2wu9ct4o6 жыл бұрын
Китай говно и дело не в весе или жесткости. Просто заводские делают ровно и качественно, а китай на вид ровный, но само посадочное отверстие кривое и косое. Заводской диск всегда четко балансируется, китайский нет. Да по жесткости китайский прочнее, но по качеству нет. Не советую китай к покупке, я с десяток тысяч таких переделал.
Отменные диски сам на китайских езжу родные рядом не стояли
12.640 - Газ, Бонтаир - 14.690, Астеро - 14,595, Китай усиленный 13.080.
Газовские говорят кривые. А как китайские ?
Китай ровнее
@@user-wn3zd2oq1l они не только кривые, они еще и лопаються как арбузы
...когда же операторы научатся телефон горизонтально держать? у них телефизоры вертикалки что ли?
Вес и толщина металла не показатель! Установите на пресс! во всех плоскостях прогните! Охладите до -40 ударьте! Вот там видно было бы что и как и из чего сделано! Титановые лопаты даже не стираются по 30 лет))) хотя тоньше и легче))) Хотя то что в магазине лежит из "наших" я сам штук по 15 на шиномонтаж возил что бы 6 штук вроде ровненьких выбрать!!!
А ничего что на дисках отверстия разные? И как раз таки на ГАЗелевских они самые большие и вытянутые, а на Бонтаере они самые маленькие. Никто не думал что дело в этом?😒
И чем шире отверстие, тем больше шансов, зимой одеть противобуксовочные браслеты. Головой не думают люди. Или все по Краснодару ездят.
Друзья, в продаже появились новые зимние противобуксовочные диски для Газель. Вытягивает из любой ямы или кювета. Называются Диски МЧС лебедка. Смотрите по видео kzhead.info/sun/qLyvppeCgZ6qaqs/bejne.html или на сайте www.diskmchs.ru
Он кованный просто
Sparc Auto, ну если ты качество диска определяешь по его весу... Мне смешно с тебя - типичное барыжное мнение о товаре: чем дороже (или твой случай: чем тяжелее), тем лучше. Бред.
не тут дело в том, что если сталь толще, то диск крепче.
а вдруг у них сталь толще только из за того,что сталь хуже и её необходимо больше?))
Дороже то они всего на 200 рублей! За то не лопаются как заводские! Проверено весом и временем!!!
@@Viktor_Nibenimeda хуже стали чем на наших газовских дисках, не существует в природе!, я тебе больше скажу- их специально расчитывали чтобы они гнулись
Ясен пень если грузить по три тонны они будут лопатся... Гоняю на штатных уже три года, без перегруза. Только покрасил один раз, ничего не лопнуло не погнулось.
😀😀😀😁😁😁😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
GOLD WHEEL диски кривые все как один, выбирать устанете.
Китай может взять на сталь для штамповки диска а пластилин, и сделать его каким угодно весом - лижбы покупали.
Китай говно и дело не в весе или жесткости. Просто заводские делают ровно и качественно, а китай на вид ровный, но само посадочное отверстие кривое и косое. Заводской диск всегда четко балансируется, китайский нет. Да по жесткости китайский прочнее, но по качеству нет. Не советую китай к покупке, я с десяток тысяч таких переделал.